JP2001151488A - フォークリフトの運転席構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】開口窓の大きさを大きくして良好な前方視野を
確保しながらもスタータキースイッチ及びランプスイッ
チの操作性を大幅に改善することができるフォークリフ
トの運転席構造を提供する。 【解決手段】本発明に係るフォークリフトの運転席構造
は、操舵用ハンドル４の直下位置に設置されたインジケ
ータパネル５に、スタータキースイッチ６及びランプス
イッチ７が設けられていることを特徴とする。そして、
この構成であれば、運転者が常に操作する操舵用ハンド
ル４の近傍位置に対してスタータキースイッチ６及びラ
ンプスイッチ７が設けられている結果、これら両スイッ
チ６，７の操作性が向上することになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はフォークリフトの運
転席構造に係り、特には、スタータキースイッチ及びラ
ンプスイッチの取り付け位置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、各種の荷物を積み降ろしして
運搬するフォークリフトのうちには、ストレートコラム
付きステアリング装置を具備しており、車両の左後方か
ら見た全体構成が図４の斜視図で示すようなものがあ
る。そして、このフォークリフトにおいては、運転者座
席１がある運転席にフォーク側の視野、つまり、前方視
野を確保するための開口窓２が配備されており、開口窓
２の下端に設置されたフード３から上向きに突出して設
けられたハンドルシャフト（図示省略）の上端には操舵
用ハンドル４が連結されている。

【０００３】また、操舵用ハンドル４の直下位置にはハ
ンドルシャフトを取り囲んだ状態でインジケータパネル
５が設置されており、このインジケータパネル５の上面
位置には速度メータや充電メータなどのような表示器
（図示省略）が配設されている。さらに、この際のフー
ド３にはスタータキースイッチ６とランプスイッチ７と
が設けられており、スタータキースイッチ６はフォーク
リフトの運転開始時及び運転停止時に操作される必須の
スイッチである一方、ランプスイッチ７はヘッドライト
（図示省略）の点灯時及び消灯時に操作される必須のも
のであることになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般的なフ
ォークリフトにおいては、前方視野を良好とするために
開口窓２の大きさを大きくしておくことが望ましいが、
開口窓２の大きさを大きくした際には、開口窓２の下端
に配備されるフード３の位置が低くなってしまうことが
避けられない。そして、フード３の位置が低くなってい
ると、運転者座席１に着座した運転者からスタータキー
スイッチ６及びランプスイッチ７が遠い位置にあり、運
転者が腕を大きく伸ばさなければ届かないこととなる結
果、これらのスイッチ６，７を操作しずらくなるという
不都合が生じる。

【０００５】本発明はこのような不都合に鑑みて創案さ
れたものであり、開口窓の大きさを大きくすることによ
って良好な前方視野を確保しながらもスタータキースイ
ッチ及びランプスイッチの操作性を大幅に改善すること
ができるフォークリフトの運転席構造を提供しようとす
るものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係るフォークリ
フトの運転席構造は、操舵用ハンドルの直下位置に設置
されたインジケータパネルに、スタータキースイッチ及
びランプスイッチが設けられていることを特徴としてい
る。そして、このような構成であれば、運転者が常に操
作する操舵用ハンドルの近傍位置に対してスタータキー
スイッチ及びランプスイッチが設けられている結果、こ
れら両スイッチの操作性が向上することになる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本実施の形態に係るフォー
クリフトの全体構成を車両の右側方から見た側面図、図
２は本実施の形態に係るインジケータパネルを運転者座
席側から見た正面図であり、図３は本実施の形態に係る
インジケータパネルをその上側から見た平面図である。
なお、本実施の形態を示すフォークリフトの全体構成は
図４で示した従来の形態と基本的に異ならないから、図
１〜３において図４と互いに同一となる各種の部品、部
分には同一符号を付している。

【０００８】本実施の形態に係るフォークリフトは、車
両の右側方から見た全体構成を図１の側面図で示すよう
に、運転者座席１がある運転席に前方視野を確保するた
めの開口窓２が配備されており、この開口窓２の下端に
設置されたフード３から上向きに突出して設けられたハ
ンドルシャフト（図示省略）の上端には操舵用ハンドル
４が連結されたものとなっている。そして、操舵用ハン
ドル４の直下位置にはハンドルシャフトを取り囲んだイ
ンジケータパネル５が設置されており、このインジケー
タパネル５に対しては、図２の正面図及び図３の平面図
で示すように、速度メータや充電メータなどのような各
種の表示器８のみならず、フォークリフト運転時に必須
となるスタータキースイッチ６と、ヘッドライト操作用
のランプスイッチ７とが設けられている。

【０００９】なお、ここでの表示器８はＬＣＤなどを利
用して構成されたうえ、インジケータパネル５の上面位
置に設けられたものである一方、スタータキースイッチ
６及びランプスイッチ７の各々は、運転者座席１に着座
した運転者と対面するインジケータパネル５の側面位置
に設けられたものであることになっている。また、図２
及び図３中の符号９，１０のそれぞれは前後進レバー及
び方向指示器レバーを示しており、図３中の符号１１は
ハンドルシャフトの貫通孔、つまり、ハンドルシャフト
が貫通して設置されるインジケータパネル５の貫通孔を
示している。

【００１０】すなわち、本実施の形態に係るフォークリ
フトの運転席構造では、フォークリフトの運転開始時及
び運転停止時に必ず操作されるスタータキースイッチ６
と、ヘッドライト（図示省略）の点灯時及び消灯時に必
ず操作されるヘッドランプスイッチ７とのそれぞれが、
開口窓２の下端に設置されたうえで着座した運転者の膝
付近に位置しているフード３ではなく、操舵用ハンドル
４の直下位置に設置されたインジケータパネル５に設け
られている。従って、フォークリフトの前方視野を良好
とする必要上から開口窓２の大きさを大きくしたために
フード３の位置が低くなっていても、運転者座席１に着
座した運転者からスタータキースイッチ６及びヘッドラ
ンプスイッチ７が遠ざかることは起こらず、運転者が常
に操作する操舵用ハンドル４の近傍位置に対して両スイ
ッチ６，７は位置していることになる。

【００１１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るフォ
ークリフトの運転席構造によれば、操舵用ハンドルの直
下位置に設置されたインジケータパネルに対してスター
タキースイッチ及びランプスイッチを設けているので、
運転者が常に操作する操舵用ハンドルの近傍位置にスタ
ータキースイッチ及びランプスイッチがあり、これらの
スイッチを運転者が着座したままでも操作しやすいこと
になる。その結果、開口窓の大きさを大きくすることに
よって良好な前方視野を確保しながらもスタータキース
イッチ及びランプスイッチの操作性を大幅に改善するこ
とができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態に係るフォークリフトの全体構成
を車両の右側方から見た側面図である。

【図２】本実施の形態に係るインジケータパネルを運転
者座席から見た正面図である。

【図３】本実施の形態に係るインジケータパネルを上側
から見た平面図である。

【図４】従来の形態に係るフォークリフトの全体構成を
車両の左後方から見た斜視図である。

【符号の説明】

２ 開口窓 ４ 操舵用ハンドル ５ インジケータパネル ６ スタータキースイッチ ７ ランプスイッチ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 操舵用ハンドルの直下位置に設置された
   インジケータパネルには、スタータキースイッチ及びラ
   ンプスイッチが設けられていることを特徴とするフォー
   クリフトの運転席構造。