JP2001124970A - 撮像装置 - Google Patents
撮像装置Info
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- JP2001124970A JP2001124970A JP30462599A JP30462599A JP2001124970A JP 2001124970 A JP2001124970 A JP 2001124970A JP 30462599 A JP30462599 A JP 30462599A JP 30462599 A JP30462599 A JP 30462599A JP 2001124970 A JP2001124970 A JP 2001124970A
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- Lens Barrels (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 撮像レンズを保護するレンズ保護板を、レン
ズ保護板上の虚像に形成される歪曲部で、保持部材によ
り保持することで、全体の小型化を図る。 【解決手段】広角レンズ１６と、広角レンズ１６と光軸
を一致させ広角レンズ１６の後方に配設されるＣＣＤ素
子１７とを有し、ケース本体１３内に配設される撮像部
と、広角レンズ１６を保護する光透過性を有するレンズ
保護板１９と、開口部よりレンズ保護板１９を外方に臨
ませ、開口部の周囲の保持部でレンズ保護板１９を保持
し、レンズ保護板１９が広角レンズ１６の前方に位置す
るようにケース本体１３に取り付けられる保持部材２１
とを備え、レンズ保護板１９は、広角レンズ１６の歪曲
収差により生じる歪曲部２３で保持部材２１により保持
される。
ズ保護板上の虚像に形成される歪曲部で、保持部材によ
り保持することで、全体の小型化を図る。 【解決手段】広角レンズ１６と、広角レンズ１６と光軸
を一致させ広角レンズ１６の後方に配設されるＣＣＤ素
子１７とを有し、ケース本体１３内に配設される撮像部
と、広角レンズ１６を保護する光透過性を有するレンズ
保護板１９と、開口部よりレンズ保護板１９を外方に臨
ませ、開口部の周囲の保持部でレンズ保護板１９を保持
し、レンズ保護板１９が広角レンズ１６の前方に位置す
るようにケース本体１３に取り付けられる保持部材２１
とを備え、レンズ保護板１９は、広角レンズ１６の歪曲
収差により生じる歪曲部２３で保持部材２１により保持
される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車載用に用
いる小型の撮像装置に関し、更に詳しくは、撮像レンズ
を保護するレンズ保護板及びこのレンズ保護板を保持す
る保持部材の小型化を図る撮像装置に関する。
いる小型の撮像装置に関し、更に詳しくは、撮像レンズ
を保護するレンズ保護板及びこのレンズ保護板を保持す
る保持部材の小型化を図る撮像装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車の後部等に取り付けられる
小型の撮像装置は、自動車の後方をより多く撮影するこ
とができるようにレンズに広角レンズが用いられてい
る。この撮像装置は、図３（Ｂ）に示すように、鏡筒内
に配設される複数のレンズ群からなる糸巻き型の広角レ
ンズと、広角レンズの後方に広角レンズと光軸を一致さ
せて配設される撮像素子と、広角レンズを保護する光透
過性を有するレンズ保護板１０１と、レンズ保護板１０
１を保持し、レンズ保護板１０１が広角レンズの前方に
位置するように筐体に取り付けられる保持部材１０２と
を備える。
小型の撮像装置は、自動車の後方をより多く撮影するこ
とができるようにレンズに広角レンズが用いられてい
る。この撮像装置は、図３（Ｂ）に示すように、鏡筒内
に配設される複数のレンズ群からなる糸巻き型の広角レ
ンズと、広角レンズの後方に広角レンズと光軸を一致さ
せて配設される撮像素子と、広角レンズを保護する光透
過性を有するレンズ保護板１０１と、レンズ保護板１０
１を保持し、レンズ保護板１０１が広角レンズの前方に
位置するように筐体に取り付けられる保持部材１０２と
を備える。
【０００３】ここで用いられる広角レンズは、糸巻き型
であり、従って、例えばアスペクト比が４：３の矩形状
の実像には、各辺が中心部に向かって突出した歪曲収差
による糸巻き型歪曲が発生する。すなわち、広角レンズ
の実像は、矩形を基本形状とし、各辺が内方に窪み歪曲
部を形成している。したがって、レンズ保護板１０１で
の広角レンズの有効視角範囲１０３も、実像と相似形を
なし、糸巻き型に形成され、各辺が中心Ｏに向かって内
方に窪んだ歪曲部１０４が形成される。
であり、従って、例えばアスペクト比が４：３の矩形状
の実像には、各辺が中心部に向かって突出した歪曲収差
による糸巻き型歪曲が発生する。すなわち、広角レンズ
の実像は、矩形を基本形状とし、各辺が内方に窪み歪曲
部を形成している。したがって、レンズ保護板１０１で
の広角レンズの有効視角範囲１０３も、実像と相似形を
なし、糸巻き型に形成され、各辺が中心Ｏに向かって内
方に窪んだ歪曲部１０４が形成される。
【０００４】このような広角レンズを保護するレンズ保
護板１０１は、図３（Ｂ）に示すように、筐体の前方に
取り付けられた際に、保持部材１０２が広角レンズの有
効視角範囲１０３の中に入り、図５に示すように、撮像
素子で撮像された画像１０５のコーナ部にケラレ１０６
が発生しないように、広角レンズの有効視角範囲１０３
より一回り大きい面積を有する略矩形のガラス板が用い
られている。そして、レンズ保護板１０１は、広角レン
ズの有効視角範囲１０３外の外周側縁部に、帯状の保持
部材に保持させるための被保持部１０７が形成されてい
る。
護板１０１は、図３（Ｂ）に示すように、筐体の前方に
取り付けられた際に、保持部材１０２が広角レンズの有
効視角範囲１０３の中に入り、図５に示すように、撮像
素子で撮像された画像１０５のコーナ部にケラレ１０６
が発生しないように、広角レンズの有効視角範囲１０３
より一回り大きい面積を有する略矩形のガラス板が用い
られている。そして、レンズ保護板１０１は、広角レン
ズの有効視角範囲１０３外の外周側縁部に、帯状の保持
部材に保持させるための被保持部１０７が形成されてい
る。
【０００５】このようなレンズ保護板１０１を保持する
保持部材１０２は、レンズ保護板１０１を外方に臨ませ
る矩形の開口部１０８が形成されている。そして、保持
部材１０２は、レンズ保護板１０１の被保持部１０７を
開口部１０８の周囲で筐体側の取付部に押圧するように
して筐体に取り付けられることで、レンズ保護板１０１
を広角レンズの前方で保持している。
保持部材１０２は、レンズ保護板１０１を外方に臨ませ
る矩形の開口部１０８が形成されている。そして、保持
部材１０２は、レンズ保護板１０１の被保持部１０７を
開口部１０８の周囲で筐体側の取付部に押圧するように
して筐体に取り付けられることで、レンズ保護板１０１
を広角レンズの前方で保持している。
【０００６】以上のような撮像装置は、レンズ保護板１
０１を広角レンズの有効視角範囲１０３外の被保持部１
０７で保持部材１０２に保持されて筐体に取り付けられ
ることから、図５に示すような実像に保持部材１０２の
陰により生じるケラレ１０６を発生させることなく、撮
影を行うことができる。
０１を広角レンズの有効視角範囲１０３外の被保持部１
０７で保持部材１０２に保持されて筐体に取り付けられ
ることから、図５に示すような実像に保持部材１０２の
陰により生じるケラレ１０６を発生させることなく、撮
影を行うことができる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、以上のよう
な撮像装置の更なる小型化を図るため、レンズ保護板１
０１を保持する保持部材１０２を小型化した場合には、
開口部１０８も小さくなり、従って開口部１０８のコー
ナ部近傍がレンズ保護板１０１での有効視角範囲１０３
のコーナ部上に位置してしまい、この開口部１０８の近
傍が映り込み、ケラレ１０６を発生させてしまうことに
なる。
な撮像装置の更なる小型化を図るため、レンズ保護板１
０１を保持する保持部材１０２を小型化した場合には、
開口部１０８も小さくなり、従って開口部１０８のコー
ナ部近傍がレンズ保護板１０１での有効視角範囲１０３
のコーナ部上に位置してしまい、この開口部１０８の近
傍が映り込み、ケラレ１０６を発生させてしまうことに
なる。
【０００８】そこで、本発明は、撮像レンズを保護する
レンズ保護板を、レンズ保護板上の虚像に形成される歪
曲部で、保持部材により保持することで、レンズ保護板
や保持部材の小型化を図り、全体の小型化や軽量化を図
ることができる撮像装置を提供することを目的とする。
レンズ保護板を、レンズ保護板上の虚像に形成される歪
曲部で、保持部材により保持することで、レンズ保護板
や保持部材の小型化を図り、全体の小型化や軽量化を図
ることができる撮像装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明に係る撮像装置
は、上述した課題を解決すべく、撮像レンズと、撮像レ
ンズと光軸を一致させ撮像レンズの後方に配設される撮
像素子とを有し、筐体内に配設される撮像部と、撮像レ
ンズを保護する光透過性を有するレンズ保護板と、開口
部よりレンズ保護板を外方に臨ませ、開口部の周囲の保
持部でレンズ保護板を保持し、レンズ保護板が撮像レン
ズの前方に位置するように筐体に取り付けられる保持部
材とを備える。そして、保持部は、撮像レンズの歪曲収
差により生じるレンズ保護板における歪曲部に対応し、
ケラレを発生させない位置に形成されている。
は、上述した課題を解決すべく、撮像レンズと、撮像レ
ンズと光軸を一致させ撮像レンズの後方に配設される撮
像素子とを有し、筐体内に配設される撮像部と、撮像レ
ンズを保護する光透過性を有するレンズ保護板と、開口
部よりレンズ保護板を外方に臨ませ、開口部の周囲の保
持部でレンズ保護板を保持し、レンズ保護板が撮像レン
ズの前方に位置するように筐体に取り付けられる保持部
材とを備える。そして、保持部は、撮像レンズの歪曲収
差により生じるレンズ保護板における歪曲部に対応し、
ケラレを発生させない位置に形成されている。
【００１０】また、本発明に係る撮像装置は、上述した
課題を解決すべく、撮像レンズと、撮像レンズと光軸を
一致させ撮像レンズの後方に配設される撮像素子とを有
し、筐体内に配設される撮像部と、撮像レンズを保護す
る略矩形の光透過性を有するレンズ保護板と、開口部よ
りレンズ保護板を外方に臨ませ、開口部の周囲の保持部
でレンズ保護板を保持し、レンズ保護板が撮像レンズの
前方に位置するように筐体に取り付けられる保持部材と
を備える。そして、保持部は、レンズ保護板のコーナ部
を除く領域に、レンズ保護板の中心方向に突出して突出
して形成されている。
課題を解決すべく、撮像レンズと、撮像レンズと光軸を
一致させ撮像レンズの後方に配設される撮像素子とを有
し、筐体内に配設される撮像部と、撮像レンズを保護す
る略矩形の光透過性を有するレンズ保護板と、開口部よ
りレンズ保護板を外方に臨ませ、開口部の周囲の保持部
でレンズ保護板を保持し、レンズ保護板が撮像レンズの
前方に位置するように筐体に取り付けられる保持部材と
を備える。そして、保持部は、レンズ保護板のコーナ部
を除く領域に、レンズ保護板の中心方向に突出して突出
して形成されている。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る撮像装置が適
用された車載用の撮像装置について、図面を参照して説
明する。この車載用の撮像装置１０は、図１に示すよう
に、自動車１の後部に配設されるものであって、例えば
自動車１を後方に向かって走行させる際に、運転者が運
転席に配設されたモニタで、自動車１の後方の状態を見
ることができるようにするものである。そして、この撮
像装置１０は、自動車１の後方の状態を広範囲に亘って
モニタに映し出すことができるように撮像レンズに広角
レンズが用いられている。
用された車載用の撮像装置について、図面を参照して説
明する。この車載用の撮像装置１０は、図１に示すよう
に、自動車１の後部に配設されるものであって、例えば
自動車１を後方に向かって走行させる際に、運転者が運
転席に配設されたモニタで、自動車１の後方の状態を見
ることができるようにするものである。そして、この撮
像装置１０は、自動車１の後方の状態を広範囲に亘って
モニタに映し出すことができるように撮像レンズに広角
レンズが用いられている。
【００１２】この車載用の撮像装置１０は、図２に示す
ように、前ケース１１と後ケース１２とをビス等で突き
合わせ結合してなるケース本体１３を有し、このケース
本体１３内に、鏡筒、撮像素子、更に撮像素子の駆動回
路、画像処理回路等の電気回路が組み込まれたプリント
配線基板等の構成部品が配設さている。
ように、前ケース１１と後ケース１２とをビス等で突き
合わせ結合してなるケース本体１３を有し、このケース
本体１３内に、鏡筒、撮像素子、更に撮像素子の駆動回
路、画像処理回路等の電気回路が組み込まれたプリント
配線基板等の構成部品が配設さている。
【００１３】このケース本体１３を構成する前ケース１
１の内部には、自動車１の後部を撮像するための撮像部
１４が設けられている。この撮像部１４は、ケース本体
１３を構成する前ケース１１内に図示しない支持機構に
より支持された鏡筒１５内に配設される撮像レンズ１６
と、この撮像レンズ１６の後方に配設される撮像素子１
７とからなる。
１の内部には、自動車１の後部を撮像するための撮像部
１４が設けられている。この撮像部１４は、ケース本体
１３を構成する前ケース１１内に図示しない支持機構に
より支持された鏡筒１５内に配設される撮像レンズ１６
と、この撮像レンズ１６の後方に配設される撮像素子１
７とからなる。
【００１４】この撮像レンズ１６は、図２に示すよう
に、凸レンズ１６ａ、凹レンズ１６ｂ等の複数のレンズ
で広角レンズを構成し、自動車１の後方を広範囲に亘っ
て撮影できるようにしている。この広角レンズは、例え
ば糸巻き型のレンズであって、広角レンズにより映し出
された矩形状の実像は、歪曲収差により糸巻き型に形成
され、各辺が内方に突出した歪曲部が形成される。ま
た、この広角レンズは、長手方向の視野角が１１０°、
短辺方向の視野角が９０°、対角線方向の視野角が１４
５°となるように形成されている。
に、凸レンズ１６ａ、凹レンズ１６ｂ等の複数のレンズ
で広角レンズを構成し、自動車１の後方を広範囲に亘っ
て撮影できるようにしている。この広角レンズは、例え
ば糸巻き型のレンズであって、広角レンズにより映し出
された矩形状の実像は、歪曲収差により糸巻き型に形成
され、各辺が内方に突出した歪曲部が形成される。ま
た、この広角レンズは、長手方向の視野角が１１０°、
短辺方向の視野角が９０°、対角線方向の視野角が１４
５°となるように形成されている。
【００１５】以上のような鏡筒１５の後方、すなわち撮
像レンズ１６の後方には、図２に示すように、前ケース
１１内に配設される基板１８に撮像素子１７が撮像レン
ズ１６と光軸を一致させるように配設されている。この
撮像素子１７は、例えばＣＣＤ（Charge-Coupled Devic
e）素子であり、撮像レンズ１６からの入射光を光電変
換する。
像レンズ１６の後方には、図２に示すように、前ケース
１１内に配設される基板１８に撮像素子１７が撮像レン
ズ１６と光軸を一致させるように配設されている。この
撮像素子１７は、例えばＣＣＤ（Charge-Coupled Devic
e）素子であり、撮像レンズ１６からの入射光を光電変
換する。
【００１６】また、ケース本体１３を構成する前ケース
１１の前面には、撮像レンズ１６を保護するレンズ保護
板１９が保持部材２１により取り付けられている。この
レンズ保護板１９は、透明なガラス板により略矩形に形
成されている。ところで、上述した撮像レンズ１６を構
成する広角レンズは、糸巻き型であることから、図３
（Ａ）に示すように、広角レンズの実像と相似形の糸巻
き型の有効視角範囲２０が形成されることになる。すな
わち、この有効視角範囲２２は、矩形を基本形状とし、
各辺が中心Ｏに向かって突出した歪曲部２３が形成され
ることになる。このレンズ保護板１９は、矩形状に形成
され、ケラレを発生させない最低限度の大きさとなるよ
うに、広角レンズの有効視角範囲２２が内接する大きさ
に形成されている。そして、レンズ保護板１９は、歪曲
部２３が形成される領域がレンズ保護板１９を保持する
保持部材２１に押圧保持される被保持部となる。したが
って、このレンズ保護板１９は、従来の撮像装置を構成
するレンズ保護板１０１より小型化が図られている。
１１の前面には、撮像レンズ１６を保護するレンズ保護
板１９が保持部材２１により取り付けられている。この
レンズ保護板１９は、透明なガラス板により略矩形に形
成されている。ところで、上述した撮像レンズ１６を構
成する広角レンズは、糸巻き型であることから、図３
（Ａ）に示すように、広角レンズの実像と相似形の糸巻
き型の有効視角範囲２０が形成されることになる。すな
わち、この有効視角範囲２２は、矩形を基本形状とし、
各辺が中心Ｏに向かって突出した歪曲部２３が形成され
ることになる。このレンズ保護板１９は、矩形状に形成
され、ケラレを発生させない最低限度の大きさとなるよ
うに、広角レンズの有効視角範囲２２が内接する大きさ
に形成されている。そして、レンズ保護板１９は、歪曲
部２３が形成される領域がレンズ保護板１９を保持する
保持部材２１に押圧保持される被保持部となる。したが
って、このレンズ保護板１９は、従来の撮像装置を構成
するレンズ保護板１０１より小型化が図られている。
【００１７】このようなレンズ保護板１９を保持する保
持部材２１は、図２及び図４に示すように、レンズ保護
板１９を保持する底板部２４と、底板部２４の周囲に立
ち上がり形成された側壁部２５と、側壁部２５の先端部
にフランジ状に形成された取付部２６とからなる。底板
部２４は、レンズ保護板１９とほぼ同面積を有した矩形
状に形成され、レンズ保護板１９を保持する保持部２７
と、レンズ保護板１９を外方に臨ませる開口部２８とが
形成されている。保持部２７は、各辺からレンズ保護板
１９の中心ともなる底板の中心Ｏに向かって略円弧状に
突出するように形成され、開口部２８は、保持部２７が
設けられていない領域に構成されている。すなわち、保
持部２７は、レンズ保護板１９における歪曲部２３に対
応して形成され、開口部２８は、レンズ保護板１９の有
効視角範囲２２に対応し、有効視角範囲２２と同形状に
形成されている。また、保持部２７は、画面にケラレを
発生させないように、レンズ保護板１９の各コーナ部に
は設けられていない。
持部材２１は、図２及び図４に示すように、レンズ保護
板１９を保持する底板部２４と、底板部２４の周囲に立
ち上がり形成された側壁部２５と、側壁部２５の先端部
にフランジ状に形成された取付部２６とからなる。底板
部２４は、レンズ保護板１９とほぼ同面積を有した矩形
状に形成され、レンズ保護板１９を保持する保持部２７
と、レンズ保護板１９を外方に臨ませる開口部２８とが
形成されている。保持部２７は、各辺からレンズ保護板
１９の中心ともなる底板の中心Ｏに向かって略円弧状に
突出するように形成され、開口部２８は、保持部２７が
設けられていない領域に構成されている。すなわち、保
持部２７は、レンズ保護板１９における歪曲部２３に対
応して形成され、開口部２８は、レンズ保護板１９の有
効視角範囲２２に対応し、有効視角範囲２２と同形状に
形成されている。また、保持部２７は、画面にケラレを
発生させないように、レンズ保護板１９の各コーナ部に
は設けられていない。
【００１８】ここで、保持部材２１の開口部２８と上述
した従来の撮像装置に用いられている保持部材１０２の
開口部１０８との大きさを比較すると、開口部２８の対
角線方向の長さＡは、開口部１０８の長さＡ’と同じ長
さとなり、長辺方向の中心を通る短辺方向の長さＢは、
開口部１０８の長さＢ’より短くなり、短辺方向の中心
を通る長辺方向の長さＣは、開口部１０８の長さＣ’よ
り短くなる。したがって、保持部材２１は、従来の保持
部材１０２の開口部１０８より小さい面積の開口部２８
を形成することができることから、レンズ保護板１９と
ともに小型化を図ることができる。また、保持部材２１
は、歪曲部２３に対応した保持部２７でレンズ保護板１
９の歪曲部２３を保持することから、有効視角範囲２２
の面積を小さくすることなく、また、有効視角範囲２２
上に保持部２７が重なりケラレを発生させることなく小
型化を図ることができる。
した従来の撮像装置に用いられている保持部材１０２の
開口部１０８との大きさを比較すると、開口部２８の対
角線方向の長さＡは、開口部１０８の長さＡ’と同じ長
さとなり、長辺方向の中心を通る短辺方向の長さＢは、
開口部１０８の長さＢ’より短くなり、短辺方向の中心
を通る長辺方向の長さＣは、開口部１０８の長さＣ’よ
り短くなる。したがって、保持部材２１は、従来の保持
部材１０２の開口部１０８より小さい面積の開口部２８
を形成することができることから、レンズ保護板１９と
ともに小型化を図ることができる。また、保持部材２１
は、歪曲部２３に対応した保持部２７でレンズ保護板１
９の歪曲部２３を保持することから、有効視角範囲２２
の面積を小さくすることなく、また、有効視角範囲２２
上に保持部２７が重なりケラレを発生させることなく小
型化を図ることができる。
【００１９】また、保持部材２１の取付部２６は、自動
車１の後部に取り付けるためのものであり、自動車１の
後部に取り付けるための取付孔２９が穿設されている。
車１の後部に取り付けるためのものであり、自動車１の
後部に取り付けるための取付孔２９が穿設されている。
【００２０】以上のような保持部材２１には、ケース本
体１３内に水が水が侵入することを防止するゴム等の弾
性体よりなる防水部材３１を介してレンズ保護板１９が
保持される。
体１３内に水が水が侵入することを防止するゴム等の弾
性体よりなる防水部材３１を介してレンズ保護板１９が
保持される。
【００２１】この保持部材２１が取り付けられる前ケー
ス１１の前面側には、図２に示すように、保持部材２１
を取り付けるための取付部３２が形成されている。そし
て、この取付部３２の内側には、鏡筒１５に取り付けら
れた撮像レンズ１６を外方に臨ませる開口部３３が形成
されている。そして、この取付部３２には、レンズ保護
板１９を底板部２４の保持部２７に保持させた状態で、
保持部材２１が嵌合され、図示しない止めねじや接着剤
等により固定して取り付けられる。したがって、レンズ
保護板１９は、保持部材２１の保持部２７と取付部３２
の先端部とで狭持されるように、撮像レンズ１６の前方
に取り付けられる。
ス１１の前面側には、図２に示すように、保持部材２１
を取り付けるための取付部３２が形成されている。そし
て、この取付部３２の内側には、鏡筒１５に取り付けら
れた撮像レンズ１６を外方に臨ませる開口部３３が形成
されている。そして、この取付部３２には、レンズ保護
板１９を底板部２４の保持部２７に保持させた状態で、
保持部材２１が嵌合され、図示しない止めねじや接着剤
等により固定して取り付けられる。したがって、レンズ
保護板１９は、保持部材２１の保持部２７と取付部３２
の先端部とで狭持されるように、撮像レンズ１６の前方
に取り付けられる。
【００２２】また、前ケース１１内には、上述した撮像
素子１７が取り付けられた基板１８に、支持部材３４を
介して第１のプリント配線基板３５が配設されている。
この第１のプリント配線基板３５には、撮像素子１７を
駆動する駆動回路やＤＳＰ（Digital Signal Processe
r）回路等が組み込まれている。このＤＳＰ回路は、撮
像素子１７が撮像した糸巻き型の画像が矩形となるよう
に画像処理を行う。なお、撮像素子１７が取り付けられ
た基板１８と第１のプリント配線基板３５とは、図示し
ないがフレキシブル基板により電気的に接続されてい
る。
素子１７が取り付けられた基板１８に、支持部材３４を
介して第１のプリント配線基板３５が配設されている。
この第１のプリント配線基板３５には、撮像素子１７を
駆動する駆動回路やＤＳＰ（Digital Signal Processe
r）回路等が組み込まれている。このＤＳＰ回路は、撮
像素子１７が撮像した糸巻き型の画像が矩形となるよう
に画像処理を行う。なお、撮像素子１７が取り付けられ
た基板１８と第１のプリント配線基板３５とは、図示し
ないがフレキシブル基板により電気的に接続されてい
る。
【００２３】また、第１のプリント配線基板３５には、
フレキシブル基板３６を介して第２のプリント配線基板
３７が接続されている。この第２のプリント配線基板３
７には、電源回路等の電気回路が組み込まれている。こ
の第２のプリント配線基板３７は、ケース本体１３の背
面側に位置し、自動車１側と接続するための接続コード
３８の一端が第２のプリント配線基板３７に設けられた
コネクタ４２を介して接続されている。この接続コード
３８は、撮像装置１０に電力を供給する電源線と、撮像
素子１７が撮像した画像に画像処理を施した画像信号を
自動車１側に供給するための信号線とから構成されてい
る。そして、以上のような構成部品が配設された前ケー
ス１１には、後ケース１２が取り付けられる。後ケース
１２の背面には、接続コード３８を外方に導出するため
の貫通孔３９が形成され、この貫通孔３９には、後ケー
ス１２からの導出部を補強するためのコード保持部４１
が設けられている。そして、前ケース１１と後ケース１
２とは、ケース本体１３内に水が侵入しないようにゴム
等の弾性体よりなる防水部材４３を介してビス等により
突き合わせ結合される。以上のように構成された撮像装
置１０は、自動車１の後部の所定位置に設けられた取付
部に、保持部材２１の取付部２６に形成された取付孔２
９に止めねじを挿通しねじ止めされて取り付けられる。
フレキシブル基板３６を介して第２のプリント配線基板
３７が接続されている。この第２のプリント配線基板３
７には、電源回路等の電気回路が組み込まれている。こ
の第２のプリント配線基板３７は、ケース本体１３の背
面側に位置し、自動車１側と接続するための接続コード
３８の一端が第２のプリント配線基板３７に設けられた
コネクタ４２を介して接続されている。この接続コード
３８は、撮像装置１０に電力を供給する電源線と、撮像
素子１７が撮像した画像に画像処理を施した画像信号を
自動車１側に供給するための信号線とから構成されてい
る。そして、以上のような構成部品が配設された前ケー
ス１１には、後ケース１２が取り付けられる。後ケース
１２の背面には、接続コード３８を外方に導出するため
の貫通孔３９が形成され、この貫通孔３９には、後ケー
ス１２からの導出部を補強するためのコード保持部４１
が設けられている。そして、前ケース１１と後ケース１
２とは、ケース本体１３内に水が侵入しないようにゴム
等の弾性体よりなる防水部材４３を介してビス等により
突き合わせ結合される。以上のように構成された撮像装
置１０は、自動車１の後部の所定位置に設けられた取付
部に、保持部材２１の取付部２６に形成された取付孔２
９に止めねじを挿通しねじ止めされて取り付けられる。
【００２４】以上のような撮像装置１０は、撮像レンズ
１６に広角レンズを用いることから、自動車１の後部の
状態を広範囲に亘って撮像することができる。そして、
この撮像装置１０は、レンズ保護板１９を糸巻き型の有
効視角範囲２２の外側の不要なスペースとなる歪曲部２
３で保持部材２１により保持することができることか
ら、従来の撮像装置の有効視角範囲２２の面積を小さく
することなく、レンズ保護板１９の小型化を図ることが
できると共に、このレンズ保護板１９を保持する保持部
材２１の小型化を図ることができる。したがって、撮像
装置１０は、全体として小型化及び軽量化を図ることが
できる。また、この撮像装置１０は、内部に、撮像素子
１７の駆動回路、画像処理を行うＤＳＰ回路の他に電源
回路が組み込まれていることから、自動車１側の回路設
計が容易となり、自動車１への設置を容易に行うことが
できる。
１６に広角レンズを用いることから、自動車１の後部の
状態を広範囲に亘って撮像することができる。そして、
この撮像装置１０は、レンズ保護板１９を糸巻き型の有
効視角範囲２２の外側の不要なスペースとなる歪曲部２
３で保持部材２１により保持することができることか
ら、従来の撮像装置の有効視角範囲２２の面積を小さく
することなく、レンズ保護板１９の小型化を図ることが
できると共に、このレンズ保護板１９を保持する保持部
材２１の小型化を図ることができる。したがって、撮像
装置１０は、全体として小型化及び軽量化を図ることが
できる。また、この撮像装置１０は、内部に、撮像素子
１７の駆動回路、画像処理を行うＤＳＰ回路の他に電源
回路が組み込まれていることから、自動車１側の回路設
計が容易となり、自動車１への設置を容易に行うことが
できる。
【００２５】なお、以上、撮像レンズ１６に糸巻き型の
広角レンズを用いた場合について説明したが、この広角
レンズは、樽型のレンズを用いても良い。この場合、歪
曲収差による樽型歪曲により矩形の像のコーナ部に歪曲
部が形成されることになる。したがって、レンズ保護板
１９は、レンズ保護板１９における樽型の有効視角範囲
のコーナに形成される歪曲部で保持部材２１に保持され
るようにすればよい。
広角レンズを用いた場合について説明したが、この広角
レンズは、樽型のレンズを用いても良い。この場合、歪
曲収差による樽型歪曲により矩形の像のコーナ部に歪曲
部が形成されることになる。したがって、レンズ保護板
１９は、レンズ保護板１９における樽型の有効視角範囲
のコーナに形成される歪曲部で保持部材２１に保持され
るようにすればよい。
【００２６】以上、本発明が適用された車載用撮像装置
について図面を参照して説明したが、本発明はこれに限
定されるものではなく、例えば携帯型情報端末等の電子
機器に取り付けられる撮像装置に適用することもでき
る。
について図面を参照して説明したが、本発明はこれに限
定されるものではなく、例えば携帯型情報端末等の電子
機器に取り付けられる撮像装置に適用することもでき
る。
【００２７】
【発明の効果】本発明に係る撮像装置によれば、レンズ
保護板は、保持部材の保持部に歪曲収差により生じる不
要な領域となる歪曲部で保持されることから、レンズ保
護板を小型化することができ、また、これに合わせてレ
ンズ保持部材の小型化も図ることができることから、全
体として小型化及び軽量化を図ることができる。
保護板は、保持部材の保持部に歪曲収差により生じる不
要な領域となる歪曲部で保持されることから、レンズ保
護板を小型化することができ、また、これに合わせてレ
ンズ保持部材の小型化も図ることができることから、全
体として小型化及び軽量化を図ることができる。
【００２８】また、本発明に係る撮像装置によれば、レ
ンズ保護板は、コーナ部を除く側縁から中心方向に突出
した領域で保持部材の保持部により保持されることか
ら、レンズ保護板を小型化することができ、また、これ
に合わせてレンズ保持部材の小型化も図ることができる
ことから、全体として小型化及び軽量化を図ることがで
きる。
ンズ保護板は、コーナ部を除く側縁から中心方向に突出
した領域で保持部材の保持部により保持されることか
ら、レンズ保護板を小型化することができ、また、これ
に合わせてレンズ保持部材の小型化も図ることができる
ことから、全体として小型化及び軽量化を図ることがで
きる。
【図１】本発明が適用された車載用撮像装置の取り付け
状態を示す図である。
状態を示す図である。
【図２】上記撮像装置の断面図である。
【図３】（Ａ）は、本発明が適用された撮像装置の正面
図であり、（Ｂ）は、従来の固体撮像装置の正面図であ
る。
図であり、（Ｂ）は、従来の固体撮像装置の正面図であ
る。
【図４】撮像レンズを保護するレンズ保護板とこのレン
ズ保護板を保持する保持部材との関係を示す斜視図であ
る。
ズ保護板を保持する保持部材との関係を示す斜視図であ
る。
【図５】画面に現れるケラレを説明する図である。
１ 自動車、１０ 撮像装置、１３ ケース本体、１４
撮像部、１６ 撮像レンズ（広角レンズ）、１７ 撮
像素子、１８ 基板、１９ レンズ保護板、２１保持部
材、２２ 有効視角範囲、２３ 歪曲部、２７ 保持
部、２８ 開口部、３５ 第１のプリント配線基板、３
７ 第２のプリント配線基板
撮像部、１６ 撮像レンズ（広角レンズ）、１７ 撮
像素子、１８ 基板、１９ レンズ保護板、２１保持部
材、２２ 有効視角範囲、２３ 歪曲部、２７ 保持
部、２８ 開口部、３５ 第１のプリント配線基板、３
７ 第２のプリント配線基板
Claims (4)
- 【請求項１】 撮像レンズと、上記撮像レンズと光軸を
一致させ上記撮像レンズの後方に配設される撮像素子と
を有し、筐体内に配設される撮像部と、 上記撮像レンズを保護する光透過性を有するレンズ保護
板と、 開口部より上記レンズ保護板を外方に臨ませ、上記開口
部の周囲の保持部で上記レンズ保護板を保持し、上記レ
ンズ保護板が上記撮像レンズの前方に位置するように上
記筐体に取り付けられる保持部材とを備え、 上記保持部は、上記撮像レンズの歪曲収差により生じる
上記レンズ保護板における歪曲部に対応し、ケラレを発
生させない位置に形成されていることを特徴とする撮像
装置。 - 【請求項２】 上記撮像レンズは、広角レンズであるこ
とを特徴とする請求項１記載の撮像装置。 - 【請求項３】 撮像レンズと、上記撮像レンズと光軸を
一致させ上記撮像レンズの後方に配設される撮像素子と
を有し、筐体内に配設される撮像部と、 上記撮像レンズを保護する略矩形の光透過性を有するレ
ンズ保護板と、 開口部より上記レンズ保護板を外方に臨ませ、上記開口
部の周囲の保持部で上記レンズ保護板を保持し、上記レ
ンズ保護板が上記撮像レンズの前方に位置するように上
記筐体に取り付けられる保持部材とを備え、 上記保持部は、上記レンズ保護板のコーナ部を除く領域
に、上記レンズ保護板の中心方向に突出して突出して形
成されていることを特徴とする撮像装置。 - 【請求項４】 上記撮像レンズは、糸巻き型の広角レン
ズであり、上記広角レンズは、上記レンズ保護板が上記
保持部材に保持されている領域に対応して歪曲部を形成
していることを特徴とする請求項３記載の撮像装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30462599A JP2001124970A (ja) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | 撮像装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30462599A JP2001124970A (ja) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | 撮像装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001124970A true JP2001124970A (ja) | 2001-05-11 |
Family
ID=17935290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30462599A Withdrawn JP2001124970A (ja) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | 撮像装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001124970A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005266276A (ja) * | 2004-03-18 | 2005-09-29 | Sony Corp | カメラ |
| EP1927877A1 (de) * | 2006-08-10 | 2008-06-04 | MEKRA Lang GmbH & Co. KG | Weitwinkelobjektiv und Weitwinkelkamera |
| JP2010271545A (ja) * | 2009-05-21 | 2010-12-02 | Tdk Taiwan Corp | レンズ焦点駆動装置のレンズ保護構造 |
| US8064146B2 (en) | 2006-07-28 | 2011-11-22 | Sony Corporation | Image pickup apparatus |
| JP2013037050A (ja) * | 2011-08-04 | 2013-02-21 | Panasonic Corp | カメラ装置 |
| JP2022009118A (ja) * | 2017-04-03 | 2022-01-14 | 株式会社デンソー | カメラモジュール |
| US11678041B2 (en) | 2017-04-03 | 2023-06-13 | Denso Corporation | Camera module |
| US11716525B2 (en) | 2017-04-03 | 2023-08-01 | Denso Corporation | Vehicle windshield camera module |
-
1999
- 1999-10-26 JP JP30462599A patent/JP2001124970A/ja not_active Withdrawn
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7671919B2 (en) | 2004-03-18 | 2010-03-02 | Sony Corporation | Camera |
| JP2005266276A (ja) * | 2004-03-18 | 2005-09-29 | Sony Corp | カメラ |
| US8064146B2 (en) | 2006-07-28 | 2011-11-22 | Sony Corporation | Image pickup apparatus |
| US7995281B2 (en) | 2006-08-10 | 2011-08-09 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Wide-angle objective lens system and camera |
| US7697210B2 (en) | 2006-08-10 | 2010-04-13 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Wide-angle objective lens system and camera |
| EP1927876A1 (de) * | 2006-08-10 | 2008-06-04 | MEKRA Lang GmbH & Co. KG | Weitwinkelobjektiv und Weitwinkelkamera |
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| JP2010271545A (ja) * | 2009-05-21 | 2010-12-02 | Tdk Taiwan Corp | レンズ焦点駆動装置のレンズ保護構造 |
| JP2013037050A (ja) * | 2011-08-04 | 2013-02-21 | Panasonic Corp | カメラ装置 |
| US9113094B2 (en) | 2011-08-04 | 2015-08-18 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Camera apparatus |
| US10070027B2 (en) | 2011-08-04 | 2018-09-04 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Camera apparatus |
| JP2022009118A (ja) * | 2017-04-03 | 2022-01-14 | 株式会社デンソー | カメラモジュール |
| JP2022009117A (ja) * | 2017-04-03 | 2022-01-14 | 株式会社デンソー | カメラモジュール |
| US11678041B2 (en) | 2017-04-03 | 2023-06-13 | Denso Corporation | Camera module |
| US11716525B2 (en) | 2017-04-03 | 2023-08-01 | Denso Corporation | Vehicle windshield camera module |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20070109 |