JP2001108391A - 複式熱交換器 - Google Patents

複式熱交換器

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JP2001108391A JP27997299A JP27997299A JP2001108391A JP 2001108391 A JP2001108391 A JP 2001108391A JP 27997299 A JP27997299 A JP 27997299A JP 27997299 A JP27997299 A JP 27997299A JP 2001108391 A JP2001108391 A JP 2001108391A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ヘッダタンクの傾きを防止する突起部を介し
てラジエータヘッダタンクからコンデンサヘッダタンク
へ移動する伝熱による、コンデンサコアの放熱能力低下
を防止する。 【解決手段】 ノコロックろう付け法にてろう付け接合
した場合には、突起部１４１が設けられている部位にお
ける、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４
間の隙間δが１ｍｍ以上とするとともに、突起部１４１
にろう材の酸化皮膜が破壊されることを防止するマグネ
シウムを添加する。これにより、ろう付け完了後におい
て、毛細管現象により集合したろう材によって、ラジエ
ータヘッダタンク１２３、１２４からコンデンサヘッダ
タンク１１２、１１４への実質的な伝熱路面積が拡大す
ることを防止できるので、コンデンサコア１１０の放熱
能力が低下してしまうことを防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数個の熱交換コ
アを有する複式熱交換器に関するもので、車両用冷凍サ
イクルのコンデンサコアと車両用ラジエータとが一体と
なった複式熱交換器に適用して有効である。
【０００２】
【従来の技術】複式熱交換器として、例えば特開平１０
−１０３８９３号公報に記載の発明では、ろう付け時
に、ラジエータヘッダタンクが自重によりコンデンサヘ
ッダタンク側に傾いて、両タンクが接触して（ろう付け
されて）しまうことを防止すべく、ラジエータヘッダタ
ンクにコンデンサヘッダタンクと部分的に接触する突起
部を形成している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公報に記
載の発明では、突起部によりラジエータヘッダタンクが
自重によりコンデンサヘッダタンク側に傾くことを防止
できるものの、ろう付け時に、溶融したろう材が毛細管
現象より突起部を起点として突起部とコンデンサタンク
との接触部に集合するように流れるため、ろう付け完了
後においては、毛細管現象により集合したろう材によ
り、見かけ上の突起部の大きさが増大する。
【０００４】このため、ラジエータヘッダタンクからコ
ンデンサヘッダタンクへの実質的な伝熱路面積が拡大す
ることとなるので、コンデンサコア（冷媒）にラジエー
タコア（冷却水）の熱が伝熱し、コンデンサコアの放熱
能力が低下してしまう。
【０００５】本発明は、上記点に鑑み、複数個の熱交換
コアを有する複式熱交換器において、熱交換コア間の伝
熱による放熱能力の低下を防止すること目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、請求項１に記載の発明では、両ヘッダタ
ンク（１１３、１１４、１２３、１２４）のうち少なく
とも一方側には、他方側のヘッダタンクに向けて突出し
てその先端が他方側のヘッダタンクに部分的に接触した
状態でノコロックろう付けされた突起部（１４１、１４
１ａ）が設けられており、さらに、突起部（１４１、１
４１ａ）が設けられている部位における、両ヘッダタン
ク（１１３、１１４、１２３、１２４）間の隙間（δ）
は１ｍｍ以上であることを特徴とする。
【０００７】これにより、溶融したろう材が毛細管現象
より突起部（１４１、１４１ａ）を起点として突起部
（１４１、１４１ａ）と他方側のヘッダタンクとの接触
部に集合するように流れることを抑制できる。
【０００８】したがって、本発明では、ろう付け完了後
において、毛細管現象により集合したろう材によって、
両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２４）間
の実質的な伝熱路面積が拡大することを防止できるの
で、両コア（１１０、１２０）間の伝熱による放熱能力
の低下を防止できる。
【０００９】請求項２に記載の発明では、突起部（１４
１、１４１ａ）のうち他方側のヘッダタンクと接触する
部位、及び他方側のヘッダタンクのち突起部（１４１、
１４１ａ）が接触する部位の少なくとも一方には、ろう
材の表面に形成された酸化皮膜の破壊を抑制する皮膜破
壊抑制物質が添加されていることを特徴とする。
【００１０】これにより、突起部（１４１、１４１ａ）
を起点としてろう材が流れることをより確実にを防止で
きるので、両コア（１１０、１２０）間の伝熱による放
熱能力の低下をより一層防止できる。
【００１１】請求項３に記載の発明では、第１流体が流
通する複数本の第１チューブ（１１１）を有し、第１流
体と空気との間で熱交換を行う第１コア（１１０ａ）
と、第２流体が流通する複数本の第２チューブ（１２
１）を有するとともに、第１コア（１１０ａ）に対して
空気の流通方向に直列に配設されて、第２流体と空気と
の間で熱交換を行う第２コア（１２０ａ）と、複数本の
第１チューブ（１１１）の両端にろう付け接合され、複
数本の第１チューブ（１１１）と連通する第１ヘッダタ
ンク（１１３、１１４）と、複数本の第２チューブ（１
２１）の両端にろう付け接合され、複数本の第２チュー
ブ（１２１）と連通する第２ヘッダタンク（１２３、１
２４）とを備え、両ヘッダタンク（１１３、１１４、１
２３、１２４）のうち少なくとも一方側には、他方側の
ヘッダタンクに向けて突出してその先端が他方側のヘッ
ダタンクに部分的に接触した状態でノコロックろう付け
された突起部（１４１、１４１ａ）が設けられており、
さらに、突起部（１４１、１４１ａ）のうち他方側のヘ
ッダタンクと接触する部位、及び他方側のヘッダタンク
のち突起部（１４１、１４１ａ）が接触する部位の少な
くとも一方には、マグネシウムが添加されていることを
特徴とする。
【００１２】これにより、突起部（１４１、１４１ａ）
を起点としてろう材が流れることをより確実にを防止で
きるので、ろう付け完了後において、毛細管現象により
集合したろう材によって、両ヘッダタンク（１１３、１
１４、１２３、１２４）間の実質的な伝熱路面積が拡大
することを防止でき、両コア（１１０、１２０）間の伝
熱による放熱能力の低下を防止できる。
【００１３】なお、突起部（１４０）は、請求項４に記
載の発明のごとく、両ヘッダタンク（１１３、１１４、
１２３、１２４）のうちいずれか一方に装着された、両
ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２４）と異
なる別部品にて構成してもよい。
【００１４】また、突起部（１４０）に、請求項５に記
載の発明のごとく、突起部（１４１、１４１ａ）を両ヘ
ッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２４）のうち
いずれか一方に装着するための係合手段（１４２）を設
けてもよい。
【００１５】請求項６に記載の発明では、第１流体が流
通する複数本の第１チューブ（１１１）を有し、第１流
体と空気との間で熱交換を行う第１コア（１１０ａ）
と、第２流体が流通する複数本の第２チューブ（１２
１）を有するとともに、第１コア（１１０ａ）に対して
空気の流通方向に直列に配設されて、第２流体と空気と
の間で熱交換を行う第２コア（１２０ａ）と、複数本の
第１チューブ（１１１）の両端にろう付け接合され、複
数本の第１チューブ（１１１）と連通する第１ヘッダタ
ンク（１１３、１１４）と、複数本の第２チューブ（１
２１）の両端にろう付け接合され、複数本の第２チュー
ブ（１２１）と連通する第２ヘッダタンク（１２３、１
２４）とを備え、両ヘッダタンク（１１３、１１４、１
２３、１２４）のうち少なくとも一方側には、他方側の
ヘッダタンクに向けて突出する突起部（１４１、１４１
ａ）が設けられており、さらに、突起部（１４１、１４
１ａ）が設けられている部位における、両ヘッダタンク
（１１３、１１４、１２３、１２４）間の隙間（δ）は
１ｍｍ以上であることを特徴とする。
【００１６】これにより、例えばノコロックろう付け時
に両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２４）
のうち少なくとも一方が他方側に傾いて、突起部（１４
１、１４１ａ）が他方側のヘッダタンクに接触しても、
請求項１に記載の発明と同様に、溶融したろう材が毛細
管現象より突起部（１４１、１４１ａ）を起点として突
起部（１４１、１４１ａ）と他方側のヘッダタンクとの
接触部に集合するように流れることを抑制できる。
【００１７】したがって、本発明では、ろう付け完了後
において、毛細管現象により集合したろう材によって、
両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２４）間
の実質的な伝熱路面積が拡大することを防止できるの
で、両コア（１１０、１２０）間の伝熱による放熱能力
の低下を防止できる。
【００１８】因みに、上記各手段の括弧内の符号は、後
述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す
一例である。
【００１９】
【発明の実施の形態】（第１実施形態）本実施形態は、
本発明に係る複式熱交換器を車両用冷凍サイクル（空調
装置）のコンデンサ（放熱器、凝縮器）と水冷エンジン
（液冷式内燃機関）の冷却水（冷却液）を冷却するラジ
エータとが一体となったものに適用したものである。
【００２０】そして、図１は本実施形態に係る複式熱交
換器１００を空気流れ上流側から見た斜視図であり、図
３は、水冷エンジン側（空気流れ下流側）から見た斜視
図である。
【００２１】図１中、１１０は冷凍サイクル内を循環す
る冷媒と空気とを熱交換させて冷媒を冷却するコンデン
サであり、このコンデンサ１１０は、冷媒（第１流体）
が流通する複数本のアルミニウム（本実施形態では、Ａ
３００３）製のコンデンサチューブ（第１チューブ）１
１１と各コンデンサチューブ１１１間に配設されて冷媒
と空気との熱交換を促進するアルミニウム（本実施形態
では、Ａ３００３）製のコンデンサフィン（第１フィ
ン）１１２とからなるコンデンサコア（第１コア）１１
０ａ、及びコンデンサチューブ１１１の長手方向両端側
に配設されて各コンデンサチューブ１１１と連通するア
ルミニウム（本実施形態では、Ａ３００３）製のヘッダ
タンク（第１ヘッダタンク）１１３、１１４等から構成
されている。
【００２２】因みに、紙面右側のヘッダタンク１１３
は、各コンデンサチューブ１１１に冷媒を分配供給する
ものであり、紙面左側のヘッダタンク１１４は、各コン
デンサチューブ１１１にて熱交換を終えた冷媒を集合回
収するものである。
【００２３】なお、コンデンサチューブ１１１は、図３
に示すように、内部に多数本の冷媒通路１１１ａが形成
された多穴構造であり、押し出し加工又は引き抜き加工
にて扁平状に形成されている。また、コンデンサフィン
１１２は、後述するラジエータフィン１２２と一体化さ
れており、その詳細は後述する。
【００２４】一方、図２中、１２０は水冷エンジンから
冷却水と空気とを熱交換して冷却水を冷却するラジエー
タであり、このラジエータ１２０は、冷却水（第２流
体）が流通する複数本のアルミニウム（本実施形態で
は、Ａ３００３）製のラジエータチューブ（第２チュー
ブ）１２１と各ラジエータチューブ１２１間に配設され
て冷媒と空気との熱交換を促進するアルミニウム（本実
施形態では、Ａ３００３）製のラジエータフィン（第２
フィン）１２２とからなるラジエータコア（第２コア）
１２０ａ、及びラジエータチューブ１２１の長手方向両
端側に配設されて各ラジエータチューブ１２１と連通す
るアルミニウム（本実施形態では、Ａ３００３）製のヘ
ッダタンク（第２ヘッダタンク）１２３、１２４等から
構成されている。
【００２５】なお、紙面左側のヘッダタンク１２３は、
各ラジエータチューブ１２１に冷却水を分配供給するも
のであり、紙面右側のヘッダタンク１２４は、各ラジエ
ータチューブ１２１にて熱交換を終えた冷却水を集合回
収するものである。
【００２６】また、ラジエータチューブ１２１は、図３
に示すように、単純な扁平形状であり、その短径寸法
（厚み寸法）ｈ２は、コンデンサチューブ１１１の短径
寸法（厚み寸法）ｈ１より大きくなっている。そして、
本実施形態では、両チューブ１１１、１２１の長径寸法
（幅寸法）Ｗ１、Ｗ２は略等しく、かつ、その長径方向
は、空気流れに沿った方向である。
【００２７】因みに、コンデンサチューブ１１１では冷
媒が気相冷媒から液相冷媒に相変化しながら流通するの
に対して、ラジエータチューブ１２１では冷却水が相変
化せずに流通するので、一般的にラジエータチューブ１
２１の通路断面積をコンデンサチューブ１１１の通路断
面積より大きくすることが望ましい。
【００２８】また、１３０はコンデンサコア１１０ａ及
びラジエータコア１２０ａの端部にて両フィン１１２、
１２２と接触した状態で配設されているとともに、両者
１１０ａ、１２０ａの補強部材をなすサイドプレートで
あり、両チューブ１１１、１２１、両フィン１１２、１
２２、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４
及びサイドプレート１３０は、ノコロックろう付け法に
て表面に被覆されたろう材（本実施形態では、Ａ４０４
５）により一体接合されている。
【００２９】因みに、ノコロックろう付け法とは、周知
のごとく、ろう材が被覆（クラッド）されたアルミニウ
ム材に酸化皮膜を除去するフラックスを塗布した後、窒
素等の不活性ガスの雰囲気中で加熱ろう付けする方法を
言うものである。
【００３０】ところで、コンデンサヘッダタンク１１
３、１１４は、図４、５に示すように、コンデンサチュ
ーブ１１１（コンデンサコア１１０ａ）側のコアプレー
ト１１３ａと、このコアプレート１１３ａとともに冷媒
が流通する空間を形成するタンク本体１１３ｂとから構
成されている。
【００３１】そして、コアプレート１１３ａ及びタンク
本体１１３ｂには、タンク本体１１３ｂとコアプレート
１１３ａとを仮固定するための突起部１１３ｃが形成さ
れており、この突起部１１３ｃのうちタンク本体１１３
ｂの突起部１１３ｃを塑性変化させることにより両者１
１３ａ、１１３ｂがカシメ仮固定される。
【００３２】また、コンデンサヘッダタンク１１３、１
１４のうち、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、
１２４間の隙間δが最小となる部位（本実施形態では、
カシメ用の突起部１１３ｃが設けられている部位）から
ずれた部位には、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２
３、１２４を部分的に結合して、両ヘッダタンク１１
３、１１４、１２３、１２４間の隙間δを所定寸法に保
持する半円状の突起部１４１が形成された円弧状のブラ
ケット１４０が装着されている。
【００３３】そして、突起部１４１が設けられている部
位における、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、
１２４間の隙間δが１ｍｍ以上となるように、ブラケッ
ト１４０及び突起部１４１の寸法が設定されている。因
みに、ブラケット１４０は、アルミニウムを芯材として
表面にろう材が被覆されたクラッド材でる。
【００３４】ところで、両ヘッダタンク１１３、１１
４、１２３、１２４は、ノコロックろう付けにてろう付
けされているが、本実施形態では、突起部１４１のうち
ラジエータヘッダタンク１２３、１２４と接触する部位
（突起部１４１の先端側）には、ろう材の表面に形成さ
れた酸化皮膜の破壊を抑制する皮膜破壊抑制物質として
マグネシウムが添加されており、これにより、突起部１
４１の先端側とラジエータヘッダタンク１２３、１２４
とのろう付け性をあえて低下させている。
【００３５】なお、ブラケット１４０には切り欠き部
（係合手段）１４２が形成されており、この切欠き部１
４２をコンデンサヘッダタンク１１３、１１４の突起部
１１３ｃに係合させることにより、ブラケット１４０を
コンデンサタンク１１３、１１４に装着（仮固定）す
る。
【００３６】次に、本実施形態の特徴を述べる。
【００３７】発明者等が種々の試験調査を行ったとこ
ろ、ノコロックろう付け法にてろう付け接合した場合に
は、突起部１４１が設けられている部位における、両ヘ
ッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４間の隙間δ
を１ｍｍ以上とすれば、溶融したろう材が毛細管現象よ
り突起部１４１を起点として突起部１４１とラジエータ
ヘッダタンク１２３、１２４との接触部に集合するよう
に流れることを抑制できる確認した。
【００３８】したがって、本実施形態では、ろう付け完
了後において、毛細管現象により集合したろう材によっ
て、ラジエータヘッダタンク１２３、１２４からコンデ
ンサヘッダタンク１１２、１１４への実質的な伝熱路面
積が拡大することを防止できるので、コンデンサコア１
１０の放熱能力が低下してしまうことを防止できる。
【００３９】また、ノコロックろう付け法において、ろ
う材の酸化皮膜が破壊されることを防止するマグネシウ
ムが添加されているので、突起部１４１を起点としてろ
う材が流れることをより確実にを防止できる。延いて
は、コンデンサコア１１０の放熱能力が低下してしまう
ことを確実に防止できる。
【００４０】ところで、図４、５から明らかなように、
両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４間のう
ちカシメ固定用の突起部１１３ｃに対応する部位が、隙
間δが最小となる部位であるが、この部位においては、
突起部１１３ｃが既にけられているため、新たに両ヘッ
ダタンク１１３、１１４、１２３、１２４間の隙間δを
所定寸法に保持するための突起部１４１を両ヘッダタン
ク１１３、１１４、１２３、１２４のうちいずれか一方
に一体形成することが難しい。
【００４１】また、カシメ固定用の突起部１１３ｃが形
成されていない部位においては、隙間δが比較的大き
く、突起部１４１の突出寸法が材料の加工限界（塑性加
工限界）を上回る可能性があるので、カシメ固定用の突
起部１１３ｃが形成されていない部位に突出部１４１を
一体形成することが困難である。
【００４２】これに対して、本実施形態では、突起部１
４１は、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２
４とは別部品であるブラケット１４０に形成されている
ので、材料の加工限界（塑性加工限界）を考慮すること
なく、任意の位置に突起部１４１を設けることができ
る。つまり、本実施形態では、図６に示すように、カシ
メ固定用の突起部１１３ｃに対応する部位に突起部１４
１を設けることもできる。
【００４３】（第２実施形態）第１実施形態では、突起
部１４１は、コンデンサヘッダタンク１１３、１１４と
異なる別部品であるブラケット１４０に形成されていた
が、本実施形態は、図７に示すように、両ヘッダタンク
１１３、１１４、１２３、１２４の少なくとも一方側
に、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４を
部分的に結合（接触）して両ヘッダタンク１１３、１１
４、１２３、１２４間の隙間δを所定寸法に保持する突
起部１４１ａを一体形成したものである。
【００４４】なお、この場合も、突起部１４１ａにおけ
る隙間δは、１ｍｍ以上とした状態で、突起部１４１に
マグネシウムを添加している。
【００４５】（その他の実施形態）上述の実施形態で
は、突起部１４１、１４１ａにマグネシウムを添加した
が、両ヘッダタンク１１３、１１４、１２３、１２４の
うち突起部１４１、１４１ａが接触する部位にマグネシ
ウムを添加してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器を空
気流れ上流側から見た斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器を空
気流れ下流側から見た斜視図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器の断
面図である。
【図４】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器の両
ヘッダタンクにおけるの断面図である。
【図５】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器の両
ヘッダタンクにおけるブラケットを外した状態を示す断
面図である。
【図６】本発明の第１実施形態に係る複式熱交換器の変
形例を示す両ヘッダタンクにおけるの断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係る複式熱交換器の両
ヘッダタンクにおけるの模式図である。
【符号の説明】
１１０…コンデンサコア（第１コア）、 １１１…コンデンサチューブ（第１チューブ） １１２…コンデンサフィン（第１フィン）、 １１３、１１４…コンデンサヘッダタンク（第１ヘッダ
タンク）、 １２０…ラジエータコア（第２コア）、 １２１…ラジエータチューブ（第１チューブ） １２２…ラジエータフィン（第２フィン）、 １２３、１２４…ラジエータヘッダタンク（第２ヘッダ
タンク）。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 武藤 聡美 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 阪根 高明 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 Ｆターム(参考） 3L065 FA19

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 第１流体が流通する複数本の第１チュー
    ブ（１１１）を有し、前記第１流体と空気との間で熱交
    換を行う第１コア（１１０ａ）と、 第２流体が流通する複数本の第２チューブ（１２１）を
    有するとともに、前記第１コア（１１０ａ）に対して空
    気の流通方向に直列に配設されて、前記第２流体と空気
    との間で熱交換を行う第２コア（１２０ａ）と、 前記複数本の第１チューブ（１１１）の両端にろう付け
    接合され、前記複数本の第１チューブ（１１１）と連通
    する第１ヘッダタンク（１１３、１１４）と、 前記複数本の第２チューブ（１２１）の両端にろう付け
    接合され、前記複数本の第２チューブ（１２１）と連通
    する第２ヘッダタンク（１２３、１２４）とを備え、 前記両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２
    ４）のうち少なくとも一方側には、他方側のヘッダタン
    クに向けて突出してその先端が前記他方側のヘッダタン
    クに部分的に接触した状態でノコロックろう付けされた
    突起部（１４１、１４１ａ）が設けられており、 さらに、前記突起部（１４１、１４１ａ）が設けられて
    いる部位における、前記両ヘッダタンク（１１３、１１
    ４、１２３、１２４）間の隙間（δ）は１ｍｍ以上であ
    ることを特徴とする複式熱交換器。
  2. 【請求項２】 前記突起部（１４１、１４１ａ）のうち
    前記他方側のヘッダタンクと接触する部位、及び前記他
    方側のヘッダタンクのち前記突起部（１４１、１４１
    ａ）が接触する部位の少なくとも一方には、ろう材の表
    面に形成された酸化皮膜の破壊を抑制する皮膜破壊抑制
    物質が添加されていることを特徴とする請求項１又は２
    に記載の複式熱交換器。
  3. 【請求項３】 第１流体が流通する複数本の第１チュー
    ブ（１１１）を有し、前記第１流体と空気との間で熱交
    換を行う第１コア（１１０ａ）と、 第２流体が流通する複数本の第２チューブ（１２１）を
    有するとともに、前記第１コア（１１０ａ）に対して空
    気の流通方向に直列に配設されて、前記第２流体と空気
    との間で熱交換を行う第２コア（１２０ａ）と、 前記複数本の第１チューブ（１１１）の両端にろう付け
    接合され、前記複数本の第１チューブ（１１１）と連通
    する第１ヘッダタンク（１１３、１１４）と、 前記複数本の第２チューブ（１２１）の両端にろう付け
    接合され、前記複数本の第２チューブ（１２１）と連通
    する第２ヘッダタンク（１２３、１２４）とを備え、 前記両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２
    ４）のうち少なくとも一方側には、他方側のヘッダタン
    クに向けて突出してその先端が前記他方側のヘッダタン
    クに部分的に接触した状態でノコロックろう付けされた
    突起部（１４１、１４１ａ）が設けられており、 さらに、前記突起部（１４１、１４１ａ）のうち前記他
    方側のヘッダタンクと接触する部位、及び前記他方側の
    ヘッダタンクのち前記突起部（１４１、１４１ａ）が接
    触する部位の少なくとも一方には、マグネシウムが添加
    されていることを特徴とする複式熱交換器。
  4. 【請求項４】 前記突起部（１４０）は、前記両ヘッダ
    タンク（１１３、１１４、１２３、１２４）のうちいず
    れか一方に装着された、前記両ヘッダタンク（１１３、
    １１４、１２３、１２４）と異なる別部品にて構成され
    ていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１
    つに記載の複式熱交換器。
  5. 【請求項５】 前記突起部（１４０）には、前記突起部
    （１４１、１４１ａ）を前記両ヘッダタンク（１１３、
    １１４、１２３、１２４）のうちいずれか一方に装着す
    るための係合手段（１４２）が設けられていることを特
    徴とする請求項４に記載の複式熱交換器。
  6. 【請求項６】 第１流体が流通する複数本の第１チュー
    ブ（１１１）を有し、前記第１流体と空気との間で熱交
    換を行う第１コア（１１０ａ）と、 第２流体が流通する複数本の第２チューブ（１２１）を
    有するとともに、前記第１コア（１１０ａ）に対して空
    気の流通方向に直列に配設されて、前記第２流体と空気
    との間で熱交換を行う第２コア（１２０ａ）と、 前記複数本の第１チューブ（１１１）の両端にろう付け
    接合され、前記複数本の第１チューブ（１１１）と連通
    する第１ヘッダタンク（１１３、１１４）と、前記複数
    本の第２チューブ（１２１）の両端にろう付け接合さ
    れ、前記複数本の第２チューブ（１２１）と連通する第
    ２ヘッダタンク（１２３、１２４）とを備え、 前記両ヘッダタンク（１１３、１１４、１２３、１２
    ４）のうち少なくとも一方側には、他方側のヘッダタン
    クに向けて突出する突起部（１４１、１４１ａ）が設け
    られており、 さらに、前記突起部（１４１、１４１ａ）が設けられて
    いる部位における、前記両ヘッダタンク（１１３、１１
    ４、１２３、１２４）間の隙間（δ）は１ｍｍ以上であ
    ることを特徴とする複式熱交換器。
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