JP2001090656A - 斜板式圧縮機 - Google Patents
斜板式圧縮機Info
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- JP2001090656A JP2001090656A JP26694499A JP26694499A JP2001090656A JP 2001090656 A JP2001090656 A JP 2001090656A JP 26694499 A JP26694499 A JP 26694499A JP 26694499 A JP26694499 A JP 26694499A JP 2001090656 A JP2001090656 A JP 2001090656A
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- piston
- shoe
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/0873—Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
- F04B27/0878—Pistons
- F04B27/0886—Piston shoes
Abstract
(57)【要約】
【課題】 側荷重の低減によってピストンの摺動性の向
上を図り、信頼性を向上させた斜板式圧縮機を提供す
る。 【解決手段】 複数のシリンダボアが形成されたシリン
ダブロック１と、このシリンダブロック１の中心部に回
転可能に支持されたシャフトと、このシャフトの回転に
つれて回転する斜板１０と、斜板１０の摺動面１０ａ上
を相対回転するシュー５０を介して斜板１０に連結さ
れ、斜板１０の回転につれてシリンダボア内を摺動する
複数のピストン７とを備えている斜板式圧縮機におい
て、シューディスク５０ａと、ボール５０ｂと、シュー
ディスク５０ａとボール５０ｂとを一体に結合するため
のロッド５０ｃとでシュー５０を構成し、シューディス
ク５０ａを斜板１０の摺動面１０ａに接触させるととも
に、ボール５０ｂをピストン７のボトム部に相対転動可
能に支持させ、側荷重Ｆの作用点とピストン７のトップ
側の抗力Ｒ２の作用点との距離を短くしてピストン７の
トップ側の抗力Ｒ２を大幅に低減させた。
上を図り、信頼性を向上させた斜板式圧縮機を提供す
る。 【解決手段】 複数のシリンダボアが形成されたシリン
ダブロック１と、このシリンダブロック１の中心部に回
転可能に支持されたシャフトと、このシャフトの回転に
つれて回転する斜板１０と、斜板１０の摺動面１０ａ上
を相対回転するシュー５０を介して斜板１０に連結さ
れ、斜板１０の回転につれてシリンダボア内を摺動する
複数のピストン７とを備えている斜板式圧縮機におい
て、シューディスク５０ａと、ボール５０ｂと、シュー
ディスク５０ａとボール５０ｂとを一体に結合するため
のロッド５０ｃとでシュー５０を構成し、シューディス
ク５０ａを斜板１０の摺動面１０ａに接触させるととも
に、ボール５０ｂをピストン７のボトム部に相対転動可
能に支持させ、側荷重Ｆの作用点とピストン７のトップ
側の抗力Ｒ２の作用点との距離を短くしてピストン７の
トップ側の抗力Ｒ２を大幅に低減させた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は斜板式圧縮機に関
し、特にＣＯ2 を冷媒として用いる車両用冷媒圧縮機と
して好適な斜板式圧縮機に関する。
し、特にＣＯ2 を冷媒として用いる車両用冷媒圧縮機と
して好適な斜板式圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来の斜板式圧縮機の縦断面図で
ある。
ある。
【０００３】斜板式圧縮機は、複数のシリンダボア１０
６が形成されたシリンダブロック１０１と、シリンダブ
ロック１０１の中心部に回転可能に支持されたシャフト
１０５と、シャフト１０５に摺動かつ傾動可能に取り付
けられるとともに、リンク機構１４１を介してスラスト
フランジ１４０に連結される斜板１１０と、斜板１１０
の摺動面１１０ａ上を相対回転するシュー１５０を介し
て斜板１１０に連結され、斜板１１０の回転につれてシ
リンダボア１０６内を摺動する複数のピストン１０７と
を備えている。
６が形成されたシリンダブロック１０１と、シリンダブ
ロック１０１の中心部に回転可能に支持されたシャフト
１０５と、シャフト１０５に摺動かつ傾動可能に取り付
けられるとともに、リンク機構１４１を介してスラスト
フランジ１４０に連結される斜板１１０と、斜板１１０
の摺動面１１０ａ上を相対回転するシュー１５０を介し
て斜板１１０に連結され、斜板１１０の回転につれてシ
リンダボア１０６内を摺動する複数のピストン１０７と
を備えている。
【０００４】図６は図５の部分拡大図である。
【０００５】シュー１５０はコネクティングロッド１１
１の一端部のボール１１１ａを相対転動可能に支持す
る。シュー１５０は斜板１１０の摺動面１１０ａにリテ
ーナ１５３で保持されている。
１の一端部のボール１１１ａを相対転動可能に支持す
る。シュー１５０は斜板１１０の摺動面１１０ａにリテ
ーナ１５３で保持されている。
【０００６】斜板１１０のボス部１１０ｂにはラジアル
軸受１５５が装着され、リテーナ１５３は斜板１１０に
対して相対回転可能である。ラジアル軸受１５５はボス
部１１０ｂに固定されたストッパ１５４によって抜け止
めされている。コネクティングロッド１１１の他端部の
ロッド部１１１ｂはピストン１０７に固定されている。
軸受１５５が装着され、リテーナ１５３は斜板１１０に
対して相対回転可能である。ラジアル軸受１５５はボス
部１１０ｂに固定されたストッパ１５４によって抜け止
めされている。コネクティングロッド１１１の他端部の
ロッド部１１１ｂはピストン１０７に固定されている。
【０００７】シュー１５０は、コネクティングロッド１
１１のボール１１１ａの先端面を相対転動可能に支持す
る皿状のシュー本体１５１と、コネクティングロッド１
１１のボール１１１ａの後端面を相対転動可能に支持す
る環状のワッシャ１５２とで構成されている。
１１のボール１１１ａの先端面を相対転動可能に支持す
る皿状のシュー本体１５１と、コネクティングロッド１
１１のボール１１１ａの後端面を相対転動可能に支持す
る環状のワッシャ１５２とで構成されている。
【０００８】上記斜板式圧縮機は次のように作動する。
【０００９】シャフト１０５が回転すると、その回転力
はスラストフランジ１４０、リンク機構１４１を介して
斜板１１０に伝達され、斜板１１０が回転する。斜板１
１０の回転によりシュー１５０が斜板１１０の摺動面１
１０ａ上を相対回転し、斜板１１０からの回転力がピス
トン１０７の直線往復運動に変換される。
はスラストフランジ１４０、リンク機構１４１を介して
斜板１１０に伝達され、斜板１１０が回転する。斜板１
１０の回転によりシュー１５０が斜板１１０の摺動面１
１０ａ上を相対回転し、斜板１１０からの回転力がピス
トン１０７の直線往復運動に変換される。
【００１０】その結果、シリンダボア１０６内の圧縮室
１２２の容積が変化し、この容積変化によって冷媒ガス
の吸入、圧縮及び吐出が順次行われ、斜板１１０の傾斜
角に応じた容量の冷媒ガスが吐出される。
１２２の容積が変化し、この容積変化によって冷媒ガス
の吸入、圧縮及び吐出が順次行われ、斜板１１０の傾斜
角に応じた容量の冷媒ガスが吐出される。
【００１１】圧縮工程では、ピストン１０７に冷媒ガス
の圧縮反力が作用するので、斜板１１０の傾斜角に応じ
て側荷重（ピストンを倒そうとする荷重）Ｆが発生す
る。
の圧縮反力が作用するので、斜板１１０の傾斜角に応じ
て側荷重（ピストンを倒そうとする荷重）Ｆが発生す
る。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ＣＯ2 を冷
媒として用いる圧縮機の場合、高低圧差が非常に大きく
（最大１５ＭＰａ程度）、冷媒ガスの圧縮反力も従来の
フロンを冷媒として用いた圧縮機より大きい。
媒として用いる圧縮機の場合、高低圧差が非常に大きく
（最大１５ＭＰａ程度）、冷媒ガスの圧縮反力も従来の
フロンを冷媒として用いた圧縮機より大きい。
【００１３】そのため、側荷重Ｆに対する大きな抗力Ｒ
１，Ｒ２がピストン１０７に作用することになるので、
摺動摩擦に起因してピストン１０７及びシリンダボア１
０６の摩耗が発生する。このとき、摩耗量はピストン１
０７のボトム側よりトップ側の方が大きい。
１，Ｒ２がピストン１０７に作用することになるので、
摺動摩擦に起因してピストン１０７及びシリンダボア１
０６の摩耗が発生する。このとき、摩耗量はピストン１
０７のボトム側よりトップ側の方が大きい。
【００１４】また、ピストン１０７の外周面に表面処理
によって薄膜が形成されている場合には剥離することが
ある。
によって薄膜が形成されている場合には剥離することが
ある。
【００１５】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は側荷重の低減によってピストンの
摺動性の向上を図り、信頼性を向上させた斜板式圧縮機
を提供することである。
たもので、その課題は側荷重の低減によってピストンの
摺動性の向上を図り、信頼性を向上させた斜板式圧縮機
を提供することである。
【００１６】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め請求項１に記載の発明は、複数のシリンダボアが形成
されたシリンダブロックと、このシリンダブロックの中
心部に回転可能に支持された回転軸と、この回転軸の回
転につれて回転する斜板と、前記斜板の摺動面上を相対
回転するシューを介して前記斜板に連結され、前記斜板
の回転につれて前記シリンダボア内を摺動する複数のピ
ストンとを備えている斜板式圧縮機において、前記シュ
ーを、前記斜板の摺動面に接触するシューディスクと、
前記ピストンのボトム部に相対転動可能に支持される球
状体と、前記シューディスクと前記球状体とを一体に結
合するための連結部とから構成したことを特徴とする。
め請求項１に記載の発明は、複数のシリンダボアが形成
されたシリンダブロックと、このシリンダブロックの中
心部に回転可能に支持された回転軸と、この回転軸の回
転につれて回転する斜板と、前記斜板の摺動面上を相対
回転するシューを介して前記斜板に連結され、前記斜板
の回転につれて前記シリンダボア内を摺動する複数のピ
ストンとを備えている斜板式圧縮機において、前記シュ
ーを、前記斜板の摺動面に接触するシューディスクと、
前記ピストンのボトム部に相対転動可能に支持される球
状体と、前記シューディスクと前記球状体とを一体に結
合するための連結部とから構成したことを特徴とする。
【００１７】図７（ａ）は従来例におけるピストンに加
わる抗力を説明する抗力モデル図、図７（ｂ）は本発明
におけるピストンに加わる抗力を説明する抗力モデル図
である。
わる抗力を説明する抗力モデル図、図７（ｂ）は本発明
におけるピストンに加わる抗力を説明する抗力モデル図
である。
【００１８】図７（ａ）及び図７（ｂ）において、Ｆは
側荷重を、Ｒ１，Ｒ２は抗力をそれぞれ示す。側荷重Ｆ
は球状体（ボール１１１ａ，５０ｂ）に作用する力であ
り、各球状体に作用する力は等しい。また、Ｒ２はピス
トンのトップ部に作用する抗力、Ｒ１はシリンダボアの
開口縁でピストンに作用する抗力である。
側荷重を、Ｒ１，Ｒ２は抗力をそれぞれ示す。側荷重Ｆ
は球状体（ボール１１１ａ，５０ｂ）に作用する力であ
り、各球状体に作用する力は等しい。また、Ｒ２はピス
トンのトップ部に作用する抗力、Ｒ１はシリンダボアの
開口縁でピストンに作用する抗力である。
【００１９】抗力Ｒ２と抗力Ｒ１との作用点間の距離を
ａ、抗力Ｒ２と側荷重Ｆとの作用点間の距離をｂとした
とき、抗力Ｒ２の作用点からみて次の力の釣合式が成立
する。
ａ、抗力Ｒ２と側荷重Ｆとの作用点間の距離をｂとした
とき、抗力Ｒ２の作用点からみて次の力の釣合式が成立
する。
【００２０】 Ｆ＋Ｒ１＋Ｒ２＝０ （１）式 Ｆ・ｂ＋Ｒ１・ａ＝０ （２）式 球状体がピストンのボトム部に相対転動可能に支持され
ているので、本発明（図７（ｂ））の球状体は従来例
（図７（ａ））よりリア側に位置する。そのため、本発
明（図７（ｂ））では側荷重Ｆの作用点と抗力Ｒ１の作
用点との距離、すなわち距離ｂが短くなる。
ているので、本発明（図７（ｂ））の球状体は従来例
（図７（ａ））よりリア側に位置する。そのため、本発
明（図７（ｂ））では側荷重Ｆの作用点と抗力Ｒ１の作
用点との距離、すなわち距離ｂが短くなる。
【００２１】このとき、距離ａは等しいので、(２)式か
ら抗力Ｒ１が従来例より小さくなることがわかる。ま
た、抗力Ｒ１が従来例より小さくなったとき、（１）式
から抗力Ｒ２が従来例より小さくなることがわかる。
ら抗力Ｒ１が従来例より小さくなることがわかる。ま
た、抗力Ｒ１が従来例より小さくなったとき、（１）式
から抗力Ｒ２が従来例より小さくなることがわかる。
【００２２】すなわち、側荷重Ｆの作用点とピストンの
トップ側の抗力Ｒ２の作用点との距離ｂが短くなるの
で、特にピストンのトップ側の抗力Ｒ２が大幅に低減す
る。また、ピストンがシリンダボア内を摺動するときの
摩擦損失が低減して摺動特性が向上する。
トップ側の抗力Ｒ２の作用点との距離ｂが短くなるの
で、特にピストンのトップ側の抗力Ｒ２が大幅に低減す
る。また、ピストンがシリンダボア内を摺動するときの
摩擦損失が低減して摺動特性が向上する。
【００２３】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の斜板式圧縮機において、前記球状体がワッシャを介し
て前記ピストンのボトム部に支持されていることを特徴
とする。
の斜板式圧縮機において、前記球状体がワッシャを介し
て前記ピストンのボトム部に支持されていることを特徴
とする。
【００２４】球状体をワッシャを介してピストンのボト
ム部に押え付けているので、シューを予めピストンに組
付けなくてもよく、斜板式圧縮機を製造し易い。
ム部に押え付けているので、シューを予めピストンに組
付けなくてもよく、斜板式圧縮機を製造し易い。
【００２５】
【発明の実施の形態】以下この発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００２６】図１はこの発明の第１実施形態に係る斜板
式圧縮機の全体を示す縦断面図である。
式圧縮機の全体を示す縦断面図である。
【００２７】この斜板式圧縮機はＣＯ2 （二酸化炭素）
を冷媒とする冷凍装置の一構成部品として用いられる。
この斜板式圧縮機のシリンダブロック１の一端面にはバ
ルブプレート２を介してリヤヘッド３が、他端面にはフ
ロントヘッド４がそれぞれ配置されている。
を冷媒とする冷凍装置の一構成部品として用いられる。
この斜板式圧縮機のシリンダブロック１の一端面にはバ
ルブプレート２を介してリヤヘッド３が、他端面にはフ
ロントヘッド４がそれぞれ配置されている。
【００２８】フロントヘッド４、シリンダブロック１、
バルブプレート２及びリヤヘッド３は通しボルト３１で
シャフト（回転軸）５の中心軸方向に一体的に結合され
ている。
バルブプレート２及びリヤヘッド３は通しボルト３１で
シャフト（回転軸）５の中心軸方向に一体的に結合され
ている。
【００２９】シリンダブロック１には、シャフト５を中
心とする円周に沿って所定間隔おきに複数のシリンダボ
ア６が形成されている。各シリンダボア６内にはピスト
ン７が摺動可能に挿入されている。
心とする円周に沿って所定間隔おきに複数のシリンダボ
ア６が形成されている。各シリンダボア６内にはピスト
ン７が摺動可能に挿入されている。
【００３０】フロントヘッド４には後述する斜板１０や
スラストフランジ４０等を収容するクランク室８が形成
されている。
スラストフランジ４０等を収容するクランク室８が形成
されている。
【００３１】リヤヘッド３には吸入室１３と吐出室１２
とが形成されている。吸入室１３は吐出室１２の周囲に
位置している。吸入室１３には圧縮室２２へ送り込まれ
る低圧の冷媒ガスが収容される。
とが形成されている。吸入室１３は吐出室１２の周囲に
位置している。吸入室１３には圧縮室２２へ送り込まれ
る低圧の冷媒ガスが収容される。
【００３２】吐出室１２には圧縮室２２から吐出された
高圧の冷媒ガスが収容される。吐出室１２は連通路６０
を介して吐出口３ａに通じている。
高圧の冷媒ガスが収容される。吐出室１２は連通路６０
を介して吐出口３ａに通じている。
【００３３】圧縮室２２と吐出室１２とを連通させる吐
出ポート１６と、圧縮室２２と吸入室１３とを連通させ
る吸入ポート１５とが、バルブプレート２にそれぞれ周
方向に沿って所定間隔おきに設けられている。
出ポート１６と、圧縮室２２と吸入室１３とを連通させ
る吸入ポート１５とが、バルブプレート２にそれぞれ周
方向に沿って所定間隔おきに設けられている。
【００３４】吐出ポート１６は吐出弁１７により開閉さ
れ、吐出弁１７はバルブプレート２のリヤヘッド側端面
に弁押さえ１８とともにボルト１９により固定されてい
る。
れ、吐出弁１７はバルブプレート２のリヤヘッド側端面
に弁押さえ１８とともにボルト１９により固定されてい
る。
【００３５】また、吸入ポート１５は吸入弁２１により
開閉され、吸入弁２１はバルブプレート２のフロント側
端面に配設されている。
開閉され、吸入弁２１はバルブプレート２のフロント側
端面に配設されている。
【００３６】シャフト５の一端部はラジアル軸受２６を
介してフロントヘッド４に回転可能に支持され、シャフ
ト５の他端部はラジアル軸受２５及びスラスト軸受２４
を介してシリンダブロック１に回転可能に支持されてい
る。
介してフロントヘッド４に回転可能に支持され、シャフ
ト５の他端部はラジアル軸受２５及びスラスト軸受２４
を介してシリンダブロック１に回転可能に支持されてい
る。
【００３７】斜板１０は、シャフト５に傾斜かつ摺動可
能に取り付けられている。また、斜板１０は、リンク機
構４１を介してスラストフランジ４０に連結され、スラ
ストフランジ４０の回転につれて一体に回転する。
能に取り付けられている。また、斜板１０は、リンク機
構４１を介してスラストフランジ４０に連結され、スラ
ストフランジ４０の回転につれて一体に回転する。
【００３８】シャフト５のフロント側端部に固定された
スラストフランジ４０はスラスト軸受３３を介してフロ
ントヘッド４の内壁面に回転可能に支持されている。前
述のようにスラストフランジ４０と斜板１０とはリンク
機構４１を介して連結され、斜板１０はシャフト５と直
角な仮想面に対して傾斜可能である。
スラストフランジ４０はスラスト軸受３３を介してフロ
ントヘッド４の内壁面に回転可能に支持されている。前
述のようにスラストフランジ４０と斜板１０とはリンク
機構４１を介して連結され、斜板１０はシャフト５と直
角な仮想面に対して傾斜可能である。
【００３９】リンク機構４１は、斜板１０のフロント端
面１０ｃに設けられた１対の突出部１０ｄと、スラスト
フランジ４０の斜板板側端面４０ｃに設けられたアーム
４０ａと、両突出部１０ｄ間に架け渡され、アーム４０
ａの長孔４０ｂと係合する連結ピン４３とで構成され
る。
面１０ｃに設けられた１対の突出部１０ｄと、スラスト
フランジ４０の斜板板側端面４０ｃに設けられたアーム
４０ａと、両突出部１０ｄ間に架け渡され、アーム４０
ａの長孔４０ｂと係合する連結ピン４３とで構成され
る。
【００４０】スラストフランジ４０と斜板１０との間に
は巻バネ４７が装着され、この巻バネ４７の付勢力によ
り斜板１０がリヤ側へ付勢され、スラスト軸受２４と斜
板１０との間には皿バネ４８が装着され、この皿バネ４
８の付勢力により斜板１０がフロント側へ付勢される。
は巻バネ４７が装着され、この巻バネ４７の付勢力によ
り斜板１０がリヤ側へ付勢され、スラスト軸受２４と斜
板１０との間には皿バネ４８が装着され、この皿バネ４
８の付勢力により斜板１０がフロント側へ付勢される。
【００４１】図２は図１の部分拡大図である。
【００４２】シュー５０は、シューディスク５０ａと、
ボール（球状体）５０ｂと、ロッド（連結部）５０ｃと
で構成されている。
ボール（球状体）５０ｂと、ロッド（連結部）５０ｃと
で構成されている。
【００４３】シューディスク５０ａは斜板１０の摺動面
１０ａに接触し、リテーナ５３で保持されている。な
お、斜板１０のボス部１０ｂにはラジアル軸受５５が装
着され、リテーナ５３は斜板１０に対して相対回転可能
である。また、ラジアル軸受５５はボス部１０ｂに固定
されたストッパ５４によって抜け止めされている。
１０ａに接触し、リテーナ５３で保持されている。な
お、斜板１０のボス部１０ｂにはラジアル軸受５５が装
着され、リテーナ５３は斜板１０に対して相対回転可能
である。また、ラジアル軸受５５はボス部１０ｂに固定
されたストッパ５４によって抜け止めされている。
【００４４】ボール５０ｂはピストン７のボトム部７ａ
に相対転動可能に支持されている。なお、ボール５０ｂ
はピストン７のボトム部７ａにカシメられている。
に相対転動可能に支持されている。なお、ボール５０ｂ
はピストン７のボトム部７ａにカシメられている。
【００４５】ロッド５０ｃはシューディスク５０ａとボ
ール５０ｂとを結合している。
ール５０ｂとを結合している。
【００４６】図３（ａ）はシューの側面図、図３（ｂ）
は図３（ａ）のｂ矢視図、図３（ｃ）はシューの斜視図
である。
は図３（ａ）のｂ矢視図、図３（ｃ）はシューの斜視図
である。
【００４７】シューディスク５０ａは円板状である。こ
のシューディスク５０ａはシューディスク５０ａの中心
に設けられた円柱状のロッド５０ｃを介してボール５０
ｂと一体に結合されている。
のシューディスク５０ａはシューディスク５０ａの中心
に設けられた円柱状のロッド５０ｃを介してボール５０
ｂと一体に結合されている。
【００４８】次に、この斜板式圧縮機の作動を説明す
る。
る。
【００４９】図示しない車載エンジンの回転動力がシャ
フト５に伝達されると、シャフト５の回転力はスラスト
フランジ４０、リンク機構４１を経て斜板１０に伝達さ
れ、斜板１０が回転する。
フト５に伝達されると、シャフト５の回転力はスラスト
フランジ４０、リンク機構４１を経て斜板１０に伝達さ
れ、斜板１０が回転する。
【００５０】斜板１０の回転によりシュー５０（シュー
ディスク５０ａ）が斜板１０の摺動面１０ａ上を相対回
転し、斜板１０からの回転力がピストン７の直線往復運
動に変換される。
ディスク５０ａ）が斜板１０の摺動面１０ａ上を相対回
転し、斜板１０からの回転力がピストン７の直線往復運
動に変換される。
【００５１】ピストン７がシリンダボア６内を往復運動
すると、シリンダボア６内の圧縮室２２の容積が変化
し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐
出が順次行なわれ、斜板１０の傾斜角度に応じた容量の
高圧の冷媒ガスが吐出される。
すると、シリンダボア６内の圧縮室２２の容積が変化
し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐
出が順次行なわれ、斜板１０の傾斜角度に応じた容量の
高圧の冷媒ガスが吐出される。
【００５２】吸入時、吸入弁２１が開き、吸入室１３か
らシリンダボア６内の圧縮室２２へ低圧の冷媒が吸入さ
れ、吐出時、吐出弁１７が開き、圧縮室２２から吐出室
１２へ高圧の冷媒ガスが吐出される。
らシリンダボア６内の圧縮室２２へ低圧の冷媒が吸入さ
れ、吐出時、吐出弁１７が開き、圧縮室２２から吐出室
１２へ高圧の冷媒ガスが吐出される。
【００５３】圧縮時、冷媒ガスの圧縮反力はボール５０
ｂ、ロッド５０ｃ及びシューディスク５０ａを介して斜
板１０に作用する。冷媒がＣＯ2 であるため、前述のよ
うに冷媒がフロンのときに比べ圧縮反力は大きい。
ｂ、ロッド５０ｃ及びシューディスク５０ａを介して斜
板１０に作用する。冷媒がＣＯ2 であるため、前述のよ
うに冷媒がフロンのときに比べ圧縮反力は大きい。
【００５４】しかし、この実施形態ではボール５０ｂが
ピストン７のボトム部７ａに相対転動可能にカシメら
れ、ボール５０ｂは従来例に比しリア側に位置するの
で、ピストン７のトップ７ｂ側の抗力Ｒ２が小さくな
る。
ピストン７のボトム部７ａに相対転動可能にカシメら
れ、ボール５０ｂは従来例に比しリア側に位置するの
で、ピストン７のトップ７ｂ側の抗力Ｒ２が小さくな
る。
【００５５】熱負荷が小さくなり、クランク室８の圧力
が増加すると、斜板１０の傾斜角度が小さくなるので、
ピストン７のストローク量が少なくなって吐出容量が減
少する。
が増加すると、斜板１０の傾斜角度が小さくなるので、
ピストン７のストローク量が少なくなって吐出容量が減
少する。
【００５６】これに対し、熱負荷が大きくなり、クラン
ク室８内の圧力が減少すると、斜板１０の傾斜角度が大
きくなるので、ピストン７のストローク量が増えて吐出
容量が増加する。
ク室８内の圧力が減少すると、斜板１０の傾斜角度が大
きくなるので、ピストン７のストローク量が増えて吐出
容量が増加する。
【００５７】この実施形態によれば、側荷重Ｆの作用点
とピストン７のトップ側の抗力Ｒ２の作用点との距離ｂ
が従来例（図６参照）に比し短くなるので、特にピスト
ン７のトップ７ｂ側の抗力Ｒ２が大幅に低減し、ピスト
ン７とシリンダボア６との間の摺動摩擦に起因して発生
する摩耗やピストン７の外周面の薄膜の剥離が減少し、
耐久性が向上する。
とピストン７のトップ側の抗力Ｒ２の作用点との距離ｂ
が従来例（図６参照）に比し短くなるので、特にピスト
ン７のトップ７ｂ側の抗力Ｒ２が大幅に低減し、ピスト
ン７とシリンダボア６との間の摺動摩擦に起因して発生
する摩耗やピストン７の外周面の薄膜の剥離が減少し、
耐久性が向上する。
【００５８】また、ピストン７がシリンダボア６内を摺
動するときの摩擦損失が低減してピストン７の摺動特性
が向上するので、圧縮機の駆動力を低減でき、性能や信
頼性が向上する。
動するときの摩擦損失が低減してピストン７の摺動特性
が向上するので、圧縮機の駆動力を低減でき、性能や信
頼性が向上する。
【００５９】図４はこの発明の第２実施形態に係る斜板
式圧縮機の部分拡大図であり、第１実施形態と同一部分
には同一符号を付してその説明を省略する。
式圧縮機の部分拡大図であり、第１実施形態と同一部分
には同一符号を付してその説明を省略する。
【００６０】この実施形態はシュー５０のボール５０ｂ
をピストン９７のボトム部９７ａに取り付けるとき、ボ
ール５０ｂをワッシャ５６によってピストン９７のボト
ム部９７ａに支持させている点で第１実施形態と異な
る。
をピストン９７のボトム部９７ａに取り付けるとき、ボ
ール５０ｂをワッシャ５６によってピストン９７のボト
ム部９７ａに支持させている点で第１実施形態と異な
る。
【００６１】この実施形態によれば、第１実施形態と同
様の効果を奏するとともに、シュー５０を予めピストン
９７に組み付けなくてもよく、斜板式圧縮機の製造が容
易となる。
様の効果を奏するとともに、シュー５０を予めピストン
９７に組み付けなくてもよく、斜板式圧縮機の製造が容
易となる。
【００６２】なお、第２実施形態では、ワッシャ５６を
カシメてピストン９７のボトム部９７ａに支持させてい
るが、ワッシャ５６の外周面に雄ねじを、ボトム部９７
ａの内周面に雌ねじをそれぞれ形成し、ワッシャ５６を
ボトム部９７ａにねじ込むことによってワッシャ５６を
ピストン９７のボトム部９７ａに支持させてもよい。
カシメてピストン９７のボトム部９７ａに支持させてい
るが、ワッシャ５６の外周面に雄ねじを、ボトム部９７
ａの内周面に雌ねじをそれぞれ形成し、ワッシャ５６を
ボトム部９７ａにねじ込むことによってワッシャ５６を
ピストン９７のボトム部９７ａに支持させてもよい。
【００６３】
【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の発明
の斜板式圧縮機によれば、ピストンのトップ側の抗力が
大幅に低減し、ピストンとシリンダボアとの間の摺動摩
擦に起因して発生する摩耗やピストンの外周面の薄膜の
剥離が減少し、耐久性が向上する。
の斜板式圧縮機によれば、ピストンのトップ側の抗力が
大幅に低減し、ピストンとシリンダボアとの間の摺動摩
擦に起因して発生する摩耗やピストンの外周面の薄膜の
剥離が減少し、耐久性が向上する。
【００６４】また、ピストンの摺動特性が向上し、圧縮
機の駆動力を低減でき、性能や信頼性が向上する。
機の駆動力を低減でき、性能や信頼性が向上する。
【００６５】請求項２記載の発明の斜板式圧縮機によれ
ば、斜板式圧縮機の製造が容易となる。
ば、斜板式圧縮機の製造が容易となる。
【図１】図１はこの発明の第２実施形態に係る斜板式圧
縮機の全体を示す縦断面図である。
縮機の全体を示す縦断面図である。
【図２】図２は図１の部分拡大図である。
【図３】図３（ａ）はシューの側面図、図３（ｂ）は図
３（ａ）のｂ矢視図、図３（ｃ）はシューの斜視図であ
る。
３（ａ）のｂ矢視図、図３（ｃ）はシューの斜視図であ
る。
【図４】図４はこの発明の第２実施形態に係る斜板式圧
縮機の部分拡大図である。
縮機の部分拡大図である。
【図５】図５は従来の斜板式圧縮機の縦断面図である。
【図６】図６は図５の部分拡大図である。
【図７】図７（ａ）は従来例におけるピストンに加わる
抗力を説明する抗力モデル図、図７（ｂ）は本発明にお
けるピストンに加わる抗力を説明する抗力モデル図であ
る。
抗力を説明する抗力モデル図、図７（ｂ）は本発明にお
けるピストンに加わる抗力を説明する抗力モデル図であ
る。
１ シリンダブロック ５ シャフト（回転軸） ６ シリンダボア ７，９７ ピストン ７ａ，９７ａ ピストンのボトム部 １０ 斜板 １０ａ 斜板の摺動面 ５０ シュー ５０ａ シューディスク ５０ｂ ボール（球状体） ５０ｃ ロッド（連結部） ５６ ワッシャ
Claims (2)
- 【請求項１】 複数のシリンダボアが形成されたシリン
ダブロックと、 このシリンダブロックの中心部に回転可能に支持された
回転軸と、 この回転軸の回転につれて回転する斜板と、 前記斜板の摺動面上を相対回転するシューを介して前記
斜板に連結され、前記斜板の回転につれて前記シリンダ
ボア内を摺動する複数のピストンとを備えている斜板式
圧縮機において、 前記シューを、 前記斜板の摺動面に接触するシューディスクと、 前記ピストンのボトム部に相対転動可能に支持される球
状体と、 前記シューディスクと前記球状体とを一体に結合するた
めの連結部とから構成したことを特徴とする斜板式圧縮
機。 - 【請求項２】 前記球状体がワッシャを介して前記ピス
トンのボトム部に支持されていることを特徴とする請求
項１に記載の斜板式圧縮機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26694499A JP2001090656A (ja) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | 斜板式圧縮機 |
| PCT/JP2000/008083 WO2002040866A1 (fr) | 1999-09-21 | 2000-11-16 | Compresseur de type a plateau oscillant |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26694499A JP2001090656A (ja) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | 斜板式圧縮機 |
| PCT/JP2000/008083 WO2002040866A1 (fr) | 1999-09-21 | 2000-11-16 | Compresseur de type a plateau oscillant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001090656A true JP2001090656A (ja) | 2001-04-03 |
Family
ID=26344972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26694499A Withdrawn JP2001090656A (ja) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | 斜板式圧縮機 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001090656A (ja) |
| WO (1) | WO2002040866A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007198249A (ja) * | 2006-01-26 | 2007-08-09 | Sanden Corp | 斜板式圧縮機 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5742180U (ja) * | 1980-08-14 | 1982-03-08 | ||
| US4492527A (en) * | 1983-02-17 | 1985-01-08 | Diesel Kiki Co., Ltd. (Japanese Corp.) | Wobble plate piston pump |
| JPH1047231A (ja) * | 1996-08-02 | 1998-02-17 | Zexel Corp | 可変容量型圧縮機 |
| JP3735996B2 (ja) * | 1997-02-05 | 2006-01-18 | 株式会社デンソー | 斜板型圧縮機 |
-
1999
- 1999-09-21 JP JP26694499A patent/JP2001090656A/ja not_active Withdrawn
-
2000
- 2000-11-16 WO PCT/JP2000/008083 patent/WO2002040866A1/ja active Application Filing
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007198249A (ja) * | 2006-01-26 | 2007-08-09 | Sanden Corp | 斜板式圧縮機 |
| JP4562661B2 (ja) * | 2006-01-26 | 2010-10-13 | サンデン株式会社 | 斜板式圧縮機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2002040866A1 (fr) | 2002-05-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20061205 |