JP2001065578A - グリースを封入した密封板付転がり軸受 - Google Patents
グリースを封入した密封板付転がり軸受Info
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/784—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
- F16C33/7843—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a single annular sealing disc
-
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 高温下で、高回転、高荷重の下で使用される
場合でも、十分な信頼性及び耐久性を確保する。 【解決手段】 転動体６を設置した部分に封入するグリ
ースとして、ウレア系グリースを使用する。密封板７ａ
を構成する弾性材１０ａを、弗化ビニリデン−テトラフ
ルオロエチレン−プロピレン３元共重合体から成り、加
硫可能な弗素ゴム組成物、或は、テトラフルオロエチレ
ン−プロピレン２元共重合体から成り、加硫可能な弗素
ゴム組成物とする。
場合でも、十分な信頼性及び耐久性を確保する。 【解決手段】 転動体６を設置した部分に封入するグリ
ースとして、ウレア系グリースを使用する。密封板７ａ
を構成する弾性材１０ａを、弗化ビニリデン−テトラフ
ルオロエチレン−プロピレン３元共重合体から成り、加
硫可能な弗素ゴム組成物、或は、テトラフルオロエチレ
ン−プロピレン２元共重合体から成り、加硫可能な弗素
ゴム組成物とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明に係るグリースを封
入した密封板付転がり軸受は、例えばオルタネータ、コ
ンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自動車用補
機の回転支持部を構成する為に利用する。即ち、本発明
は、使用時に高温（例えば最高使用温度が１７０℃以
上）で使用されるグリースを封入した密封板付転がり軸
受の信頼性並びに耐久性向上を図るものである。
入した密封板付転がり軸受は、例えばオルタネータ、コ
ンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自動車用補
機の回転支持部を構成する為に利用する。即ち、本発明
は、使用時に高温（例えば最高使用温度が１７０℃以
上）で使用されるグリースを封入した密封板付転がり軸
受の信頼性並びに耐久性向上を図るものである。
【０００２】
【従来の技術】各種機械装置の回転支持部分を構成する
為に、図１又は図２に示す様な密封板付転がり軸受１、
１ａを使用している。この密封板付転がり軸受１、１ａ
は、内周面の中間部に外輪軌道２を有する外輪３と、外
周面の中間部に内輪軌道４を有する内輪５と、これら外
輪軌道２と内輪軌道４との間に転動自在に設けた複数の
転動体６とを備える。又、上記外輪３の内周面両端部と
上記内輪５の外周面両端部との間には密封板７ａ、７ｂ
を設け、この密封板７ａ、７ｂにより、上記外輪３の内
周面と内輪５の外周面との間に存在し上記各転動体６を
設けた空間８の軸方向両端開口部を塞いでいる。そし
て、この空間８内で１対の密封板７ａ、７ｂ同士の間部
分にグリースを封入して、上記外輪軌道２及び内輪軌道
４と上記各転動体６の転動面との転がり接触部の潤滑を
図っている。
為に、図１又は図２に示す様な密封板付転がり軸受１、
１ａを使用している。この密封板付転がり軸受１、１ａ
は、内周面の中間部に外輪軌道２を有する外輪３と、外
周面の中間部に内輪軌道４を有する内輪５と、これら外
輪軌道２と内輪軌道４との間に転動自在に設けた複数の
転動体６とを備える。又、上記外輪３の内周面両端部と
上記内輪５の外周面両端部との間には密封板７ａ、７ｂ
を設け、この密封板７ａ、７ｂにより、上記外輪３の内
周面と内輪５の外周面との間に存在し上記各転動体６を
設けた空間８の軸方向両端開口部を塞いでいる。そし
て、この空間８内で１対の密封板７ａ、７ｂ同士の間部
分にグリースを封入して、上記外輪軌道２及び内輪軌道
４と上記各転動体６の転動面との転がり接触部の潤滑を
図っている。
【０００３】上記各密封板７ａ、７ｂは何れも、鋼板等
の金属板を円輪状に形成して成る芯金９と、この芯金９
を包み込む様にして設け、この芯金９により補強された
弾性材１０ａ、１０ｂとから成る。この弾性材１０ａ、
１０ｂの内外両周縁部は、上記芯金９の内外両周縁部よ
りも直径方向に突出している。この様な密封板７ａ、７
ｂは、何れの場合も、上記弾性材１０ａ、１０ｂを、上
記外輪３の内周面両端部に形成した係止溝１１に係止す
る事により、上記空間８の軸方向両端位置に支持してい
る。尚、上記弾性材１０ａ、１０ｂのうち、図１に示し
た弾性材１０ａの内周縁部は、上記内輪５の一部表面に
摺接させているのに対して、図２に示した弾性材１０ｂ
の内周縁部は、上記内輪５の一部表面に近接対向させて
いる。即ち、図１に示した密封板７ａは接触式シールで
あり、図２に示した密封板７ｂは、非接触式シールであ
る。
の金属板を円輪状に形成して成る芯金９と、この芯金９
を包み込む様にして設け、この芯金９により補強された
弾性材１０ａ、１０ｂとから成る。この弾性材１０ａ、
１０ｂの内外両周縁部は、上記芯金９の内外両周縁部よ
りも直径方向に突出している。この様な密封板７ａ、７
ｂは、何れの場合も、上記弾性材１０ａ、１０ｂを、上
記外輪３の内周面両端部に形成した係止溝１１に係止す
る事により、上記空間８の軸方向両端位置に支持してい
る。尚、上記弾性材１０ａ、１０ｂのうち、図１に示し
た弾性材１０ａの内周縁部は、上記内輪５の一部表面に
摺接させているのに対して、図２に示した弾性材１０ｂ
の内周縁部は、上記内輪５の一部表面に近接対向させて
いる。即ち、図１に示した密封板７ａは接触式シールで
あり、図２に示した密封板７ｂは、非接触式シールであ
る。
【０００４】上述の様な、グリースを封入した密封板付
転がり軸受１、１ａを構成する、上記空間８内に封入す
るグリース、上記密封板７ａ、７ｂを構成する弾性材１
０ａ、１０ｂの材質としては、従来からそれぞれ次の
〜の様なものが、一般的に使用されている。 ［グリース］ 増ちょう剤をイソシアネートとアミンとから成るウ
レア化合物とし、基油をＰＡＯ又はエーテル又はＰＡＯ
とエーテルとの混合物としたウレア系グリース 優れた高温特性を有する弗素系グリース ［弾性材１０ａ、１０ｂ］ アクリル酸エチルを重合して得られるアクリルゴム 弗化ビニリデンとヘキサフルオロプロピレンとを共
重合して得られる弗素ゴム 弗化ビニリデンとテトラフルオロエチレンとヘキサ
フルオロプロピレンとを共重合して得られる弗素ゴム
転がり軸受１、１ａを構成する、上記空間８内に封入す
るグリース、上記密封板７ａ、７ｂを構成する弾性材１
０ａ、１０ｂの材質としては、従来からそれぞれ次の
〜の様なものが、一般的に使用されている。 ［グリース］ 増ちょう剤をイソシアネートとアミンとから成るウ
レア化合物とし、基油をＰＡＯ又はエーテル又はＰＡＯ
とエーテルとの混合物としたウレア系グリース 優れた高温特性を有する弗素系グリース ［弾性材１０ａ、１０ｂ］ アクリル酸エチルを重合して得られるアクリルゴム 弗化ビニリデンとヘキサフルオロプロピレンとを共
重合して得られる弗素ゴム 弗化ビニリデンとテトラフルオロエチレンとヘキサ
フルオロプロピレンとを共重合して得られる弗素ゴム
【０００５】従来は、上記のうちから選択したグリ
ースと、上記〜のうちから選択したゴムにより造っ
た弾性材１０ａ、１０ｂを含んで構成した密封板７ａ、
７ｂとを適宜組み合わせて、グリースを封入した密封板
付転がり軸受１、１ａを構成していた。
ースと、上記〜のうちから選択したゴムにより造っ
た弾性材１０ａ、１０ｂを含んで構成した密封板７ａ、
７ｂとを適宜組み合わせて、グリースを封入した密封板
付転がり軸受１、１ａを構成していた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述の様な、従来から
知られている材質による、グリースと弾性材１０ａ、１
０ｂとの組み合わせでは、高温下では必ずしも十分な信
頼性並びに耐久性を確保できない可能性がある。
知られている材質による、グリースと弾性材１０ａ、１
０ｂとの組み合わせでは、高温下では必ずしも十分な信
頼性並びに耐久性を確保できない可能性がある。
【０００７】先ず、に示した弗素系グリースと、又
はに示した弗素ゴムとを組み合わせた場合には、耐熱
性は十分ではあるが、高速、高荷重となる様な使用条件
下では、グリースの耐久性が不十分である。従って、オ
ルタネータ、コンプレッサ等の回転支持部を構成するに
は不適である。又、に示した弗素系グリースと、に
示したアクリルゴムとの組み合わせでは、高速、高荷重
となる様な使用条件下でグリースの耐久性が不十分にな
るだけでなく、高温状態で長期間使用した場合にアクリ
ルゴムの弾性が低下し、密封板７ａ、７ｂによるシール
性が低下する。従って、この様な組み合わせも、オルタ
ネータ、コンプレッサ等の回転支持部を構成するには不
適である。
はに示した弗素ゴムとを組み合わせた場合には、耐熱
性は十分ではあるが、高速、高荷重となる様な使用条件
下では、グリースの耐久性が不十分である。従って、オ
ルタネータ、コンプレッサ等の回転支持部を構成するに
は不適である。又、に示した弗素系グリースと、に
示したアクリルゴムとの組み合わせでは、高速、高荷重
となる様な使用条件下でグリースの耐久性が不十分にな
るだけでなく、高温状態で長期間使用した場合にアクリ
ルゴムの弾性が低下し、密封板７ａ、７ｂによるシール
性が低下する。従って、この様な組み合わせも、オルタ
ネータ、コンプレッサ等の回転支持部を構成するには不
適である。
【０００８】又、に示したウレア系グリースと、に
示したアクリルゴムとの組み合わせでは、高温状態で長
期間使用した場合にアクリルゴムの弾性が低下し（硬く
なり）、密封板７ａ、７ｂによるシール性が低下する。
従って、この様な組み合わせも、オルタネータ、コンプ
レッサ等の回転支持部を構成するには不適である。更
に、に示したウレア系グリースと、又はに示した
弗素ゴムとを組み合わせた場合には、高温時に弗素ゴム
がウレア化合物による影響で弾性が低下し密封板７ａ、
７ｂによるシール性が低下する。従って、この様な組み
合わせも、オルタネータ、コンプレッサ等の回転支持部
を構成するには不適である。
示したアクリルゴムとの組み合わせでは、高温状態で長
期間使用した場合にアクリルゴムの弾性が低下し（硬く
なり）、密封板７ａ、７ｂによるシール性が低下する。
従って、この様な組み合わせも、オルタネータ、コンプ
レッサ等の回転支持部を構成するには不適である。更
に、に示したウレア系グリースと、又はに示した
弗素ゴムとを組み合わせた場合には、高温時に弗素ゴム
がウレア化合物による影響で弾性が低下し密封板７ａ、
７ｂによるシール性が低下する。従って、この様な組み
合わせも、オルタネータ、コンプレッサ等の回転支持部
を構成するには不適である。
【０００９】上述の様に、グリースとして弗素系グリー
スを使用した場合には、何れの場合でも、高速、高荷重
となる様な使用条件下でのグリースの耐久性が不十分に
なり、グリースを封入した密封板付転がり軸受の耐久性
を十分に確保できない。この点に就いて、本発明者が行
なった実験の結果に就いて、図３により説明する。実験
は、内径が１７mm、外径が５２mm、幅が１７mmである深
溝型の玉軸受を使用して行なった。この玉軸受を、雰囲
気温度を１８０℃とし、１５０kgf のラジアル荷重を付
与した状態で、内輪を１８０００r.p.m.で回転させ、潤
滑不良に基づく焼き付きが発生するまでの時間を測定し
た。試料として、ウレア系グリースを封入したものと、
弗素系グリースを封入したものとを２個ずつ、合計４個
用意した。この様にして行なった実験の結果を表す図３
から明らかな通り、弗素系グリースを使用した場合に
は、１０〜２０時間程度で焼き付きが発生した。これに
対して、ウレア系グリースを使用した場合には、何れの
試料に就いても、５００時間経過した時点でも焼き付き
は発生しなかった。尚、実験は、５００時間経過した時
点で終了した。
スを使用した場合には、何れの場合でも、高速、高荷重
となる様な使用条件下でのグリースの耐久性が不十分に
なり、グリースを封入した密封板付転がり軸受の耐久性
を十分に確保できない。この点に就いて、本発明者が行
なった実験の結果に就いて、図３により説明する。実験
は、内径が１７mm、外径が５２mm、幅が１７mmである深
溝型の玉軸受を使用して行なった。この玉軸受を、雰囲
気温度を１８０℃とし、１５０kgf のラジアル荷重を付
与した状態で、内輪を１８０００r.p.m.で回転させ、潤
滑不良に基づく焼き付きが発生するまでの時間を測定し
た。試料として、ウレア系グリースを封入したものと、
弗素系グリースを封入したものとを２個ずつ、合計４個
用意した。この様にして行なった実験の結果を表す図３
から明らかな通り、弗素系グリースを使用した場合に
は、１０〜２０時間程度で焼き付きが発生した。これに
対して、ウレア系グリースを使用した場合には、何れの
試料に就いても、５００時間経過した時点でも焼き付き
は発生しなかった。尚、実験は、５００時間経過した時
点で終了した。
【００１０】上述の様な実験の結果から、オルタネー
タ、コンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自動
車用補機の回転支持部を構成する為の密封板付転がり軸
受に封入するグリースはウレア系のものが好ましい事が
分る。一方、前述した様に、ウレア系グリースと前述の
又はに示した従来から知られている弗素ゴムとの組
み合わせの場合には、前述した様に高温下で弗素ゴムが
硬くなって、十分なシール性確保が難しい。この点に就
いて、本発明者が行なった実験の結果を次の表１に示
す。
タ、コンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自動
車用補機の回転支持部を構成する為の密封板付転がり軸
受に封入するグリースはウレア系のものが好ましい事が
分る。一方、前述した様に、ウレア系グリースと前述の
又はに示した従来から知られている弗素ゴムとの組
み合わせの場合には、前述した様に高温下で弗素ゴムが
硬くなって、十分なシール性確保が難しい。この点に就
いて、本発明者が行なった実験の結果を次の表１に示
す。
【００１１】
【表１】
【００１２】この表１にその結果を示した実験は、ウレ
ア系又は弗素系のグリース中に、従来から密封板７ａ、
７ｂの弾性材１０ａ、１０ｂ用として使用していた、前
述のの様な弗素ゴム、及び前述のの様なアクリル
ゴムの試料片を埋没させる事で行なった。試験時の雰囲
気温度は１９０℃、試験時間（埋没継続時間）は１００
時間とした。そして、この１００時間経過後にグリース
中から取り出した試験片を目視観察し、膨潤、損傷等の
外観異状がある場合を×とし、ない場合を○として、上
記表１に記載した。前記図３にその結果を表した実験
と、上記表１にその結果を示した実験とから、オルタネ
ータ、コンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自
動車用補機の回転支持部を構成する為の密封板付転がり
軸受に封入するグリースはウレア系のものが好ましく、
ウレア系のグリースとの相性が良い、密封板７ａ、７ｂ
の弾性材１０ａ、１０ｂは、アクリルゴムである事が分
る。
ア系又は弗素系のグリース中に、従来から密封板７ａ、
７ｂの弾性材１０ａ、１０ｂ用として使用していた、前
述のの様な弗素ゴム、及び前述のの様なアクリル
ゴムの試料片を埋没させる事で行なった。試験時の雰囲
気温度は１９０℃、試験時間（埋没継続時間）は１００
時間とした。そして、この１００時間経過後にグリース
中から取り出した試験片を目視観察し、膨潤、損傷等の
外観異状がある場合を×とし、ない場合を○として、上
記表１に記載した。前記図３にその結果を表した実験
と、上記表１にその結果を示した実験とから、オルタネ
ータ、コンプレッサ等、エンジンルーム内に設置する自
動車用補機の回転支持部を構成する為の密封板付転がり
軸受に封入するグリースはウレア系のものが好ましく、
ウレア系のグリースとの相性が良い、密封板７ａ、７ｂ
の弾性材１０ａ、１０ｂは、アクリルゴムである事が分
る。
【００１３】但し、上記密封板７ａ、７ｂの弾性材１０
ａ、１０ｂとしてアクリルゴムを使用した場合には、前
述した様に、高温状態で長期間使用した場合にアクリル
ゴムの弾性が低下し、密封板７ａ、７ｂによるシール性
を長期間に亙り十分に確保する事が難しい。従って、ア
クリルゴムも、上記密封板付転がり軸受の弾性材１０
ａ、１０ｂ用としては好ましくない。本発明のグリース
を封入した密封板付転がり軸受は、この様な事情に鑑み
て発明したものである。
ａ、１０ｂとしてアクリルゴムを使用した場合には、前
述した様に、高温状態で長期間使用した場合にアクリル
ゴムの弾性が低下し、密封板７ａ、７ｂによるシール性
を長期間に亙り十分に確保する事が難しい。従って、ア
クリルゴムも、上記密封板付転がり軸受の弾性材１０
ａ、１０ｂ用としては好ましくない。本発明のグリース
を封入した密封板付転がり軸受は、この様な事情に鑑み
て発明したものである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明のグリースを封入
した密封板付転がり軸受は、前述した従来から知られて
いるグリースを封入した密封板付転がり軸受と同様に、
内周面に外輪軌道を有する外輪と、外周面に内輪軌道を
有する内輪と、これら外輪軌道と内輪軌道との間に転動
自在に設けた複数の転動体と、上記外輪の内周面両端部
と上記内輪の外周面両端部との間に設けられ、これら外
輪の内周面と内輪の外周面との間に存在し上記各転動体
を設けた空間の軸方向両端開口部を塞ぐ、それぞれが弾
性材を有する１対の密封板と、この空間内でこれら両密
封板同士の間部分に封入したグリースとを備える。
した密封板付転がり軸受は、前述した従来から知られて
いるグリースを封入した密封板付転がり軸受と同様に、
内周面に外輪軌道を有する外輪と、外周面に内輪軌道を
有する内輪と、これら外輪軌道と内輪軌道との間に転動
自在に設けた複数の転動体と、上記外輪の内周面両端部
と上記内輪の外周面両端部との間に設けられ、これら外
輪の内周面と内輪の外周面との間に存在し上記各転動体
を設けた空間の軸方向両端開口部を塞ぐ、それぞれが弾
性材を有する１対の密封板と、この空間内でこれら両密
封板同士の間部分に封入したグリースとを備える。
【００１５】特に、請求項１に記載したグリースを封入
した密封板付転がり軸受に於いては、上記グリースは、
ウレア系グリースである。又、上記弾性材は、少なくと
も弗化ビニリデン−テトラフルオロエチレン−プロピレ
ン３元共重合体を含み、加硫可能な弗素ゴム組成物であ
る。
した密封板付転がり軸受に於いては、上記グリースは、
ウレア系グリースである。又、上記弾性材は、少なくと
も弗化ビニリデン−テトラフルオロエチレン−プロピレ
ン３元共重合体を含み、加硫可能な弗素ゴム組成物であ
る。
【００１６】尚、上記弗化ビニリデン−テトラフルオロ
エチレン−プロピレン３元共重合体として好ましくは、
共重合の割合が、弗化ビニリデンが凡そ１〜７０モル％
（より好ましくは２〜６５モル％）、テトラフルオロエ
チレンが凡そ１〜７０モル％（より好ましくは２０〜６
０モル％）、プロピレンが凡そ１〜７０モル％（より好
ましくは１０〜４５モル％）であるものを使用する。こ
の様な弗化ビニリデン−テトラフルオロエチレン−プロ
ピレン３元共重合体としては、住友スリーエム社製の
「ＢＲＥ ＬＪ−２９８００５」（商品名）等の市販品
を使用できる。
エチレン−プロピレン３元共重合体として好ましくは、
共重合の割合が、弗化ビニリデンが凡そ１〜７０モル％
（より好ましくは２〜６５モル％）、テトラフルオロエ
チレンが凡そ１〜７０モル％（より好ましくは２０〜６
０モル％）、プロピレンが凡そ１〜７０モル％（より好
ましくは１０〜４５モル％）であるものを使用する。こ
の様な弗化ビニリデン−テトラフルオロエチレン−プロ
ピレン３元共重合体としては、住友スリーエム社製の
「ＢＲＥ ＬＪ−２９８００５」（商品名）等の市販品
を使用できる。
【００１７】更に、請求項２に記載したグリースを封入
した密封板付転がり軸受に於いては、上記グリースはウ
レア系グリースである。又、上記弾性材は、少なくとも
テトラフルオロエチレン−プロピレン２元共重合体を含
み、加硫可能な弗素ゴム組成物である。
した密封板付転がり軸受に於いては、上記グリースはウ
レア系グリースである。又、上記弾性材は、少なくとも
テトラフルオロエチレン−プロピレン２元共重合体を含
み、加硫可能な弗素ゴム組成物である。
【００１８】尚、上記テトラフルオロエチレン−プロピ
レン２元共重合体として好ましくは、共重合の割合が、
テトラフルオロエチレンが凡そ２０〜８０モル％（より
好ましくは４０〜６０モル％）、プロピレンが凡そ２０
〜８０モル％（より好ましくは４０〜６０モル％）であ
るものを使用する。この様なテトラフルオロエチレン−
プロピレン２元共重合体としては、旭硝子社製の「アフ
ラス１５０」（商品名）等の市販品を使用できる。
レン２元共重合体として好ましくは、共重合の割合が、
テトラフルオロエチレンが凡そ２０〜８０モル％（より
好ましくは４０〜６０モル％）、プロピレンが凡そ２０
〜８０モル％（より好ましくは４０〜６０モル％）であ
るものを使用する。この様なテトラフルオロエチレン−
プロピレン２元共重合体としては、旭硝子社製の「アフ
ラス１５０」（商品名）等の市販品を使用できる。
【００１９】上記した３元共重合体、２元共重合体、又
はこれらを適宜混合した複合体の何れの弗素ゴムの場合
も、加硫上、物性上、加工上、要求される各種配合剤を
添加してから、オープンロール、ニーダー等を使用した
公知の方法により混練して成分を調整する。そして、こ
の調整作業により得られた組成物を、ヒートプレス等の
公知の加硫方法により加硫成形して、前述の図１又は図
２に示す様な弾性材１０ａ、１０ｂとする。この加硫成
形の際、この弾性材１０ａ、１０ｂと共に密封板７ａ、
７ｂを構成する芯金９は、成形用のキャビティ内にセッ
トしておく。
はこれらを適宜混合した複合体の何れの弗素ゴムの場合
も、加硫上、物性上、加工上、要求される各種配合剤を
添加してから、オープンロール、ニーダー等を使用した
公知の方法により混練して成分を調整する。そして、こ
の調整作業により得られた組成物を、ヒートプレス等の
公知の加硫方法により加硫成形して、前述の図１又は図
２に示す様な弾性材１０ａ、１０ｂとする。この加硫成
形の際、この弾性材１０ａ、１０ｂと共に密封板７ａ、
７ｂを構成する芯金９は、成形用のキャビティ内にセッ
トしておく。
【００２０】
【作用】本発明のグリースを封入した密封板付転がり軸
受の場合、グリースとしてウレア化合物を使用するの
で、高温でしかも高速、高荷重となる様な使用条件下で
も、グリースの耐久性を十分に確保できる。又、弗化ビ
ニリデン−テトラフルオロエチレン−プロピレン３元共
重合体、又は上記テトラフルオロエチレン−プロピレン
２元共重合体、更にはこれら各共重体を混合した複合体
である弗素ゴムは、十分な耐熱性を有し、しかも高温下
でウレア化合物と接触した場合でもあまり硬くならな
い。この為、高温化で長期間に亙り使用した場合でも、
密封板によるシール性を十分に確保できる。
受の場合、グリースとしてウレア化合物を使用するの
で、高温でしかも高速、高荷重となる様な使用条件下で
も、グリースの耐久性を十分に確保できる。又、弗化ビ
ニリデン−テトラフルオロエチレン−プロピレン３元共
重合体、又は上記テトラフルオロエチレン−プロピレン
２元共重合体、更にはこれら各共重体を混合した複合体
である弗素ゴムは、十分な耐熱性を有し、しかも高温下
でウレア化合物と接触した場合でもあまり硬くならな
い。この為、高温化で長期間に亙り使用した場合でも、
密封板によるシール性を十分に確保できる。
【００２１】
【実施例】本発明の効果を確認する為に、本発明者が行
なった実験の結果に就いて説明する。実験には、次の表
２に示した４種類の試料（本発明の技術的範囲から外れ
る比較例を２種類、本発明の技術的範囲に属する実施例
を２種類）を用意し、それぞれに就いてウレア系グリー
スによる物性変化を測定した。
なった実験の結果に就いて説明する。実験には、次の表
２に示した４種類の試料（本発明の技術的範囲から外れ
る比較例を２種類、本発明の技術的範囲に属する実施例
を２種類）を用意し、それぞれに就いてウレア系グリー
スによる物性変化を測定した。
【００２２】
【表２】
【００２３】尚、上記表２の最左欄中、＊１は、日本ゼ
オン社製のアクリルゴムの商品名を、＊２は、住友スリ
ーエム社製の弗化ビニリデン−ヘキサフルオロプロピレ
ンの２元共重合体である弗素ゴムの商品名を、＊３は、
住友スリーエム社製の弗化ビニリデン−テトラフルオロ
エチレン−プロピレン３元共重合体である弗素ゴムの商
品名を、＊４は、旭硝子社製のテトラフルオロエチレン
−プロピレン２元共重合体である弗素ゴムの商品名を、
＊５は、旭カーボン社製のＭＡＦカーボンの商品名を、
＊６は、Manville社製の珪藻土の商品名を、＊７は、協
和化学工業社製の酸化マグネシウムの商品名を、＊８
は、近江化学社製の水酸化カルシウムの商品名を、＊９
は、日本化成社製のトリアリルイソシアネートの商品名
を、＊１０は、日本油脂社製の有機過酸化物の商品名
を、＊１１は、基油がエーテルであり、増ちょう剤がウ
レア化合物であるウレア系グリースを、＊１２は、基油
がエーテルとＰＡＯとの混合物であり、増ちょう剤がウ
レア化合物であるウレア系グリースを、それぞれ表して
いる。
オン社製のアクリルゴムの商品名を、＊２は、住友スリ
ーエム社製の弗化ビニリデン−ヘキサフルオロプロピレ
ンの２元共重合体である弗素ゴムの商品名を、＊３は、
住友スリーエム社製の弗化ビニリデン−テトラフルオロ
エチレン−プロピレン３元共重合体である弗素ゴムの商
品名を、＊４は、旭硝子社製のテトラフルオロエチレン
−プロピレン２元共重合体である弗素ゴムの商品名を、
＊５は、旭カーボン社製のＭＡＦカーボンの商品名を、
＊６は、Manville社製の珪藻土の商品名を、＊７は、協
和化学工業社製の酸化マグネシウムの商品名を、＊８
は、近江化学社製の水酸化カルシウムの商品名を、＊９
は、日本化成社製のトリアリルイソシアネートの商品名
を、＊１０は、日本油脂社製の有機過酸化物の商品名
を、＊１１は、基油がエーテルであり、増ちょう剤がウ
レア化合物であるウレア系グリースを、＊１２は、基油
がエーテルとＰＡＯとの混合物であり、増ちょう剤がウ
レア化合物であるウレア系グリースを、それぞれ表して
いる。
【００２４】上述の様な表２に記載した組成物をオープ
ンロールで混練して得た混練物を、この表２に示した条
件で加硫して加硫成形物を得た。この様にして得られた
加硫成形物のうち、弗素系ゴムを使用した比較例２と実
施例１、２とに就いて、それぞれ１８０℃に加熱したウ
レア系グリース中に７０時間浸漬した後取り出して、各
加硫成形物の常態物性及び体積の変化を測定した。この
うちの常態値の測定は、ＪＩＳ Ｋ ６２５１、ＪＩＳ
Ｋ ６２５３に準拠する方法で行ない、体積変化の測
定は、ＪＩＳ Ｋ ６２５８に準拠する方法で行なっ
た。この様にして得られた実験の結果を、前記表２に示
す。
ンロールで混練して得た混練物を、この表２に示した条
件で加硫して加硫成形物を得た。この様にして得られた
加硫成形物のうち、弗素系ゴムを使用した比較例２と実
施例１、２とに就いて、それぞれ１８０℃に加熱したウ
レア系グリース中に７０時間浸漬した後取り出して、各
加硫成形物の常態物性及び体積の変化を測定した。この
うちの常態値の測定は、ＪＩＳ Ｋ ６２５１、ＪＩＳ
Ｋ ６２５３に準拠する方法で行ない、体積変化の測
定は、ＪＩＳ Ｋ ６２５８に準拠する方法で行なっ
た。この様にして得られた実験の結果を、前記表２に示
す。
【００２５】この様な表２の記載から明らかな通り、密
封板を構成する弾性材を、テトラフルオロエチレン−プ
ロピレン２元共重合体である弗素ゴム、或は弗化ビニリ
デン−テトラフルオロエチレン−プロピレン３元共重合
体である弗素ゴムにより構成すれば、高温下でウレア系
グリースと接触した場合でも、物性並びに体積の変化を
少なく抑える事ができる。この事は、ウレア系グリース
を使用した場合でも、長期間に亙り良好なシール性を発
揮できる事を意味する。
封板を構成する弾性材を、テトラフルオロエチレン−プ
ロピレン２元共重合体である弗素ゴム、或は弗化ビニリ
デン−テトラフルオロエチレン−プロピレン３元共重合
体である弗素ゴムにより構成すれば、高温下でウレア系
グリースと接触した場合でも、物性並びに体積の変化を
少なく抑える事ができる。この事は、ウレア系グリース
を使用した場合でも、長期間に亙り良好なシール性を発
揮できる事を意味する。
【００２６】又、本発明者は、密封板を構成する弾性材
の硬度が、この弾性材の材質とグリースの材質との相性
や温度との関係で変化する状態を知る為に、第二の実験
を行なった。この第二の実験は、内径が１５mm、外径が
３５mm、幅が１１mmである、呼び番号が６２０２で接触
型の密封板を有する深溝型の玉軸受を使用して、高温雰
囲気中に放置する事により行なった。雰囲気温度は１８
０℃、放置する時間は５００時間とした。そして、開始
してから７０時間、１６８時間、５００時間経過した時
点で、それぞれの試料に組み込んだ密封板を構成する弾
性材の硬度を、ＪＩＳ Ｋ ６２５３（ＩＲＨＤ）に規
定した、国際ゴム硬さ試験の測定方法により測定した。
の硬度が、この弾性材の材質とグリースの材質との相性
や温度との関係で変化する状態を知る為に、第二の実験
を行なった。この第二の実験は、内径が１５mm、外径が
３５mm、幅が１１mmである、呼び番号が６２０２で接触
型の密封板を有する深溝型の玉軸受を使用して、高温雰
囲気中に放置する事により行なった。雰囲気温度は１８
０℃、放置する時間は５００時間とした。そして、開始
してから７０時間、１６８時間、５００時間経過した時
点で、それぞれの試料に組み込んだ密封板を構成する弾
性材の硬度を、ＪＩＳ Ｋ ６２５３（ＩＲＨＤ）に規
定した、国際ゴム硬さ試験の測定方法により測定した。
【００２７】この様な第二の実験の結果を図４に示す。
この図４に示した４本の曲線のうち、実線ａは、従来か
ら知られている弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板とウ
レア系グリースとを組み合わせたものの、破線ｂは、ア
クリルゴム製の弾性材を備えた密封板とウレア系グリー
スとを組み合わせたものの、一点鎖線ｃは、本発明に属
する、弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板とウレア系グ
リースとを組み合わせたものの、二点鎖線ｄは、従来か
ら知られている弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板と弗
素系グリースとを組み合わせたものの、それぞれ実験結
果を示している。この様な図４に示した実験結果から明
らかな通り、本発明によれば、グリースとして弗素系グ
リースを使用した場合と同様に、弾性材の硬度の変化を
低く抑えられる。尚、弗素系グリースを使用した場合に
は、高回転、高荷重の運転条件では、十分な耐久性を確
保できない事は、前述の通りである。又、図４で、アク
リルゴム製の弾性材の硬度が大きくなっているのは、ウ
レア系グリースとの相性の問題ではなく、アクリルゴム
自体の耐熱性の問題からである。
この図４に示した４本の曲線のうち、実線ａは、従来か
ら知られている弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板とウ
レア系グリースとを組み合わせたものの、破線ｂは、ア
クリルゴム製の弾性材を備えた密封板とウレア系グリー
スとを組み合わせたものの、一点鎖線ｃは、本発明に属
する、弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板とウレア系グ
リースとを組み合わせたものの、二点鎖線ｄは、従来か
ら知られている弗素ゴム製の弾性材を備えた密封板と弗
素系グリースとを組み合わせたものの、それぞれ実験結
果を示している。この様な図４に示した実験結果から明
らかな通り、本発明によれば、グリースとして弗素系グ
リースを使用した場合と同様に、弾性材の硬度の変化を
低く抑えられる。尚、弗素系グリースを使用した場合に
は、高回転、高荷重の運転条件では、十分な耐久性を確
保できない事は、前述の通りである。又、図４で、アク
リルゴム製の弾性材の硬度が大きくなっているのは、ウ
レア系グリースとの相性の問題ではなく、アクリルゴム
自体の耐熱性の問題からである。
【００２８】更に本発明者は、高速運転時に於けるグリ
ースの耐久性に就いて実験した。この実験の結果に就い
て、図５により説明する。実験は、内径が１７mm、外径
が５２mm、幅が１７mmである深溝型の玉軸受を使用して
行なった。この玉軸受を、雰囲気温度を１８０℃とした
状態で、内輪を１８０００r.p.m.で回転させ、潤滑不良
に基づく焼き付きが発生するまでの時間を測定した。試
料として、前述の表２に示した様な、アクリルゴム製の
弾性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わせ
たもの（比較例１）と、本発明に属する弗素ゴム製の弾
性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わせた
もの（本発明品）と、従来から知られている弗素ゴム製
の弾性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わ
せたもの（比較例２）とを２個ずつ、合計６個用意し
た。この様にして行なった実験の結果を表す図５から明
らかな通り、アクリルゴム製或は従来から知られている
弗素ゴム製の弾性材を含む密封板を使用した場合には、
６５０〜８００時間程度でシール欠損が発生した為、評
価試験を中止した。これに対して、本発明に属する弗素
ゴム製の弾性材を含む密封板を使用した場合には、何れ
の試料に就いても、１０００時間経過した時点でも問題
は発生しなかった。尚、実験は、１０００時間経過した
時点で終了した。
ースの耐久性に就いて実験した。この実験の結果に就い
て、図５により説明する。実験は、内径が１７mm、外径
が５２mm、幅が１７mmである深溝型の玉軸受を使用して
行なった。この玉軸受を、雰囲気温度を１８０℃とした
状態で、内輪を１８０００r.p.m.で回転させ、潤滑不良
に基づく焼き付きが発生するまでの時間を測定した。試
料として、前述の表２に示した様な、アクリルゴム製の
弾性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わせ
たもの（比較例１）と、本発明に属する弗素ゴム製の弾
性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わせた
もの（本発明品）と、従来から知られている弗素ゴム製
の弾性材を含む密封板とウレア系グリースとを組み合わ
せたもの（比較例２）とを２個ずつ、合計６個用意し
た。この様にして行なった実験の結果を表す図５から明
らかな通り、アクリルゴム製或は従来から知られている
弗素ゴム製の弾性材を含む密封板を使用した場合には、
６５０〜８００時間程度でシール欠損が発生した為、評
価試験を中止した。これに対して、本発明に属する弗素
ゴム製の弾性材を含む密封板を使用した場合には、何れ
の試料に就いても、１０００時間経過した時点でも問題
は発生しなかった。尚、実験は、１０００時間経過した
時点で終了した。
【００２９】
【発明の効果】本発明のグリースを封入した密封板付転
がり軸受は、以上に述べた通り構成され作用するので、
自動車用補機等、高温雰囲気中で、しかも高荷重、高速
回転で使用される各種機器の回転支持部分の信頼性及び
耐久性の向上に寄与できる。
がり軸受は、以上に述べた通り構成され作用するので、
自動車用補機等、高温雰囲気中で、しかも高荷重、高速
回転で使用される各種機器の回転支持部分の信頼性及び
耐久性の向上に寄与できる。
【図１】本発明の対象となる密封板付転がり軸受の第１
例を示す部分拡大断面図。
例を示す部分拡大断面図。
【図２】同第２例を示す部分拡大断面図。
【図３】グリースの種類が転がり軸受の耐久性に及ぼす
影響を知る為に行なった実験の結果を示すグラフ。
影響を知る為に行なった実験の結果を示すグラフ。
【図４】密封板を構成する弾性材の材質とグリースの材
質とが、この弾性材の硬さの変化に及ぼす影響を知る為
に行なった実験の結果を示すグラフ。
質とが、この弾性材の硬さの変化に及ぼす影響を知る為
に行なった実験の結果を示すグラフ。
【図５】密封板を構成する弾性材の材質とグリースの材
質とが、転がり軸受の耐久性に及ぼす影響を知る為に行
なった実験の結果を示すグラフ。
質とが、転がり軸受の耐久性に及ぼす影響を知る為に行
なった実験の結果を示すグラフ。
１、１ａ 密封板付転がり軸受 ２ 外輪軌道 ３ 外輪 ４ 内輪軌道 ５ 内輪 ６ 転動体 ７ａ、７ｂ 密封板 ８ 空間 ９ 芯金 １０ａ、１０ｂ 弾性材 １１ 係止溝
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 後藤 耕一 神奈川県藤沢市鵠沼神明一丁目５番50号 日本精工株式会社内 (72)発明者 内山 貴彦 神奈川県藤沢市鵠沼神明一丁目５番50号 日本精工株式会社内 (72)発明者 三枝 重治 奈良県生駒郡斑鳩町法隆寺南３丁目８番１ 号 東洋シール工業株式会社内 (72)発明者 中井 勉之 奈良県生駒郡斑鳩町法隆寺南３丁目８番１ 号 東洋シール工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3J016 AA02 BB02 CA02 3J101 AA03 AA32 AA42 AA52 AA62 BA73 EA63 FA31 GA24 GA29
Claims (2)
- 【請求項１】 内周面に外輪軌道を有する外輪と、外周
面に内輪軌道を有する内輪と、これら外輪軌道と内輪軌
道との間に転動自在に設けた複数の転動体と、上記外輪
の内周面両端部と上記内輪の外周面両端部との間に設け
られ、これら外輪の内周面と内輪の外周面との間に存在
し上記各転動体を設けた空間の軸方向両端開口部を塞
ぐ、それぞれが弾性材を有する１対の密封板と、この空
間内でこれら両密封板同士の間部分に封入したグリース
とを備えたグリースを封入した密封板付転がり軸受に於
いて、このグリースはウレア系グリースであり、上記弾
性材は、少なくとも弗化ビニリデン−テトラフルオロエ
チレン−プロピレン３元共重合体を含み、加硫可能な弗
素ゴム組成物である事を特徴とするグリースを封入した
密封板付転がり軸受。 - 【請求項２】 内周面に外輪軌道を有する外輪と、外周
面に内輪軌道を有する内輪と、これら外輪軌道と内輪軌
道との間に転動自在に設けた複数の転動体と、上記外輪
の内周面両端部と上記内輪の外周面両端部との間に設け
られ、これら外輪の内周面と内輪の外周面との間に存在
し上記各転動体を設けた空間の軸方向両端開口部を塞
ぐ、それぞれが弾性材を有する１対の密封板と、この空
間内でこれら両密封板同士の間部分に封入したグリース
とを備えたグリースを封入した密封板付転がり軸受に於
いて、このグリースはウレア系グリースであり、上記弾
性材は、少なくともテトラフルオロエチレン−プロピレ
ン２元共重合体を含み、加硫可能な弗素ゴム組成物であ
る事を特徴とするグリースを封入した密封板付転がり軸
受。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23818399A JP2001065578A (ja) | 1999-08-25 | 1999-08-25 | グリースを封入した密封板付転がり軸受 |
| US09/645,549 US6450691B1 (en) | 1999-08-25 | 2000-08-25 | Rolling bearing with sealing plate having grease enclosed therein |
| DE10041874A DE10041874A1 (de) | 1999-08-25 | 2000-08-25 | Wälzlager mit Dichtungsplatte mit darin eingeschlossenem Schmiermittel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23818399A JP2001065578A (ja) | 1999-08-25 | 1999-08-25 | グリースを封入した密封板付転がり軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001065578A true JP2001065578A (ja) | 2001-03-16 |
| JP2001065578A5 JP2001065578A5 (ja) | 2005-03-03 |
Family
ID=17026411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23818399A Pending JP2001065578A (ja) | 1999-08-25 | 1999-08-25 | グリースを封入した密封板付転がり軸受 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6450691B1 (ja) |
| JP (1) | JP2001065578A (ja) |
| DE (1) | DE10041874A1 (ja) |
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| JP2005140261A (ja) * | 2003-11-07 | 2005-06-02 | Ntn Corp | 転がり軸受用シール部材および転がり軸受 |
| JP2005249090A (ja) * | 2004-03-04 | 2005-09-15 | Ntn Corp | フライホイールダンパ用転がり軸受およびフライホイールダンパ支持構造 |
| JP2005256891A (ja) * | 2004-03-10 | 2005-09-22 | Ntn Corp | ファンカップリング用転がり軸受およびファンカップリング装置 |
| JP2006029346A (ja) * | 2004-07-12 | 2006-02-02 | Ntn Corp | 転がり軸受 |
| JP2006029347A (ja) * | 2004-07-12 | 2006-02-02 | Ntn Corp | 自動車電装補機用転がり軸受 |
| WO2006077725A1 (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-27 | Ntn Corporation | 転がり軸受 |
| JP2007040446A (ja) * | 2005-08-04 | 2007-02-15 | Ntn Corp | 自動車電装・補機用転がり軸受 |
| JP2008267543A (ja) * | 2007-04-24 | 2008-11-06 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
| US7910525B2 (en) | 2005-04-20 | 2011-03-22 | Ntn Corporation | Grease composition, grease-enclosed bearing, and rotation-transmitting apparatus with built-in one way clutch |
| US8188016B2 (en) | 2003-07-08 | 2012-05-29 | Ntn Corporation | Lubricant composition and bearing using same |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004092738A (ja) | 2002-08-30 | 2004-03-25 | Nsk Ltd | 転がり軸受及びモータ |
| DE20306004U1 (de) | 2003-04-15 | 2003-07-03 | AB SKF, Göteborg/Gotenburg | Lageranordnung |
| EP1555448A3 (en) * | 2004-01-14 | 2010-09-01 | NTN Corporation | Rolling bearing for use in vehicle |
| US20050152628A1 (en) * | 2004-01-14 | 2005-07-14 | Masaki Egami | Rolling bearing for use in vehicle |
| WO2005098256A2 (en) * | 2004-04-01 | 2005-10-20 | Behr America, Inc. | Viscous fluid clutch assembly |
| US20070199784A1 (en) * | 2004-04-01 | 2007-08-30 | General Motors Corporation | Clutch Assembly |
| KR20070039592A (ko) * | 2004-08-19 | 2007-04-12 | 닛본 세이고 가부시끼가이샤 | 구름 베어링 |
| US20060104559A1 (en) * | 2004-11-17 | 2006-05-18 | Wingett Paul T | Side shields for fractured outer ring bearing |
| JP2007285346A (ja) * | 2006-04-13 | 2007-11-01 | Ntn Corp | 転がり軸受 |
| DE102007016729A1 (de) * | 2007-04-07 | 2008-10-09 | Zf Lenksysteme Gmbh | Radialflexibles Wälzlager |
| US20110255812A1 (en) * | 2010-04-15 | 2011-10-20 | Connell Richard J | Bearing Assembly for a Disk Gang |
| US9115762B2 (en) * | 2011-06-27 | 2015-08-25 | Ntn Corporation | Rolling bearing |
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|---|---|---|---|---|
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| JPH07157620A (ja) * | 1993-12-03 | 1995-06-20 | Nok Corp | フッ素ゴム組成物 |
| US5859144A (en) * | 1995-09-29 | 1999-01-12 | Nippon Mektron, Limited | Process for producing rubber compound |
| JPH09143327A (ja) * | 1995-11-22 | 1997-06-03 | Nok Corp | ブレンドゴム組成物 |
-
1999
- 1999-08-25 JP JP23818399A patent/JP2001065578A/ja active Pending
-
2000
- 2000-08-25 US US09/645,549 patent/US6450691B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-08-25 DE DE10041874A patent/DE10041874A1/de not_active Ceased
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| JP2005140261A (ja) * | 2003-11-07 | 2005-06-02 | Ntn Corp | 転がり軸受用シール部材および転がり軸受 |
| JP2005249090A (ja) * | 2004-03-04 | 2005-09-15 | Ntn Corp | フライホイールダンパ用転がり軸受およびフライホイールダンパ支持構造 |
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