JP2001018627A - ワイヤーハーネス取付構造を備えた車両用空調ダクト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 集束太さが様々であるワイヤーハーネスを、
空調ダクトの外側面に沿ってガタを生じることなく、し
かも容易かつ確実に配索維持せしめることができるワイ
ヤーハーネス取付構造の提供。 【解決手段】 略半円弧形状である第１のハーネス受け
部２３と、該第１のハーネス受け部２３の先端より薄肉
ヒンジ２４を介して連結され、かつ上記第１のハーネス
受け部２３と同形である略半円弧形状の第２のハーネス
受け部２５を有し、第１のハーネス受け部２３上に折り
返した第２のハーネス受け部２５を結合する係止手段２
７，２８と、上記第１のハーネス受け部２３と第２のハ
ーネス受け部２５とでワイヤーハーネス３０を挟持する
とき、そのワイヤーハーネス３０の周面を、第１のハー
ネス受け部２３及び第２のハーネス受け部２５のいずれ
か一方に弾圧的に押圧位置決めさせるための弾性舌片２
９を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はワイヤーハーネス取
付構造を備えた車両用空調ダクトであって、特に集束太
さが様々であるワイヤーハーネスを、空調ダクトの外側
面に沿ってガタを生じることなく、しかも容易かつ確実
に配索維持せしめることができるワイヤーハーネス取付
構造を具備せしめた車両用空調ダクトに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車に設備されるパワーウインド、エ
アコン、オーディオ等の車載電気機器を駆動せしめるた
めの電気回路及びこれらの車載電気機器を駆動制御せし
めるための制御回路として使用されるワイヤーハーネス
は、自動車の車室内に設備されているインストルメント
パネルの裏側で集中して配索されている。

【０００３】かかる車載用ワイヤーハーネスは、各種電
気機器の増設及びそれら電気機器制御の多様化に伴な
い、使用電線本数が増大し、またその配索経路も複雑化
されていることから上記ワイヤーハーネスを、インスト
ルメントパネル裏側の限られた小スペース内で他部品と
の干渉を避けながらインストルメントパネルの横幅方向
略全長に亘って配索し、かつ車体へ固定しなければなら
ない。

【０００４】このために、従来のワイヤーハーネスの配
索作業時にあっては、そのワイヤーハーネスがインスト
ルメントパネルの裏側において、他部品と干渉しないよ
うに蛇行させたり迂回をさせる必要が生じ、これが原因
で使用電線の長さが長くなり、該ワイヤーハーネスの重
量増加及びコスト高となっている。またワイヤーハーネ
スの長さが長くなることで、そのワイヤーハーネスを車
体に配索固定するために使用される取付ブラケット等の
取付部品の使用数も増大し、経済性が損なわれることは
当然のことながらワイヤーハーネスの車体への取付作業
性にも欠けるものがあった。

【０００５】そこで上記欠点を補うために開発されてい
る従来のワイヤーハーネス配索構造として、インストル
メントパネルの裏側で、その横幅方向略全長に亘って設
備される車両用空調ダクトの平面的（直線的）な外側面
に沿ってワイヤーハーネスを配索することができるよう
にして、そのワイヤーハーネスの少なくとも主幹部を直
線的な形状に整形維持させ、これによりワイヤーハーネ
スの長さが長くなることを抑制し、ひいては該ワイヤー
ハーネスの経済性を高めると共に、ワイヤーハーネスの
取付作業性を高めることができるハーネス取付具を備え
た車両用空調ダクトの提案がなされている。

【０００６】上記ハーネス取付具を備えた車両用空調ダ
クトの公知例としては、例えば実開平３−１５２０９号
公報、実開平３−２６６０６号公報及び実開平３−２６
６０７号公報で開示されているものがある。これらの公
知例は、図４（イ）、（ロ）、（ハ）で示すように、ブ
ロー成形により形成された略角形状の車両用空調ダクト
において、そのダクト本体１の外側長手方向に形成され
たパーティングライン２に沿って、薄肉ヒンジ３を介し
て直角に一体に形成された折曲自在で且つ可撓性のある
バンド４を備え、さらに該バンドの先端部に係止爪５又
は係止孔６を形成すると共にダクト本体１には上記係止
爪５又は係止孔６が係止される係止孔７又は係止突起８
が形成されていて、いずれの公知例においてもダクト本
体１の外側面でその長手方向に沿って配索したワイヤー
ハーネス９を、そのダクト本体１外側面とバンド４との
間で挟持される構造となっている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このような公知例で
は、そのいずれもがダクト本体１の外側面に沿ってワイ
ヤーハーネス９を配索するとき、そのダクトの外側面で
薄肉ヒンジ３を介して直角方向へ突設形成されているバ
ンド４を薄肉ヒンジ３を境として折り返し、該バンド４
とダクト本体１外側面との間でワイヤーハーネス９を挟
持させた後に、そのバンド４の先端部に形成されている
係止爪５又は係止孔６を、ダクト本体１に設けられてい
る係止孔７又は係止突起８に係止させて、上記ワイヤー
ハーネス９の挟持位置決めを行なうものであるが、図４
（イ）の公知例では、ダクト本体１の外側面に、ハーネ
ス嵌合溝１０を予め形成して、該ワイヤーハーネス９を
このハーネス嵌合溝１０内に収めるようにしており、ま
た公知例の図４（ロ）、（ハ）で示す公知例では、バン
ド４にハーネス保持用の湾曲部１１を予め形成して、そ
の湾曲部１１内にワイヤーハーネス９を収めるようにし
ていることから、配索すべきワイヤーハーネスが、予め
形成されている上記ハーネス嵌合溝１０及び湾曲部１１
からはみ出るような集束外径（太さ）のワイヤーハーネ
スの場合には、上記バンドによるワイヤーハーネスの挟
持が困難となり、ワイヤーハーネス挟持の確実性が失わ
れる。

【０００８】また配索すべきワイヤーハーネスの集束外
径が細い場合には、そのワイヤーハーネス９の外周面
と、ダクト本体１の外側面及びバンド４内面との間で隙
間が生じワイヤーハーネスの挟持不能が発生する。さら
には自動車走行時等の振動を受けてワイヤーハーネスが
揺動し、これが原因でガタ付き音が発生するといった問
題点があった。

【０００９】本発明はかかる従来例の問題点に着目して
なされたもので、インストルメントパネルの裏側に設備
される空調ダクトの外側面に沿ってワイヤーハーネスを
配索維持させるワイヤーハーネスの取付構造において、
上記ワイヤーハーネスを空調ダクトに対して簡単な操作
で止着せしめることができると共に、様々な集束外径の
ワイヤーハーネスであっても、ガタなく安定維持させる
ことができるワイヤーハーネス取付構造を備えた車両用
空調ダクトの提供を目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１では、ブロー成形又は射出成形に
より筒形に成形された車両用空調ダクトの外側面に、そ
の車両用空調ダクトの長手方向に沿って複数のハーネス
支持片を所望間隔で隔設したものであって、上記ハーネ
ス支持片は、略半円弧形状であって、その軸心が上記車
両用空調ダクトの軸心と平行となる向きで、車両用空調
ダクトの外側面に突設される第１のハーネス受け部と、
該第１のハーネス受け部の先端より薄肉ヒンジを介して
連結され、かつ上記第１のハーネス受け部と同形である
略半円弧形状の第２のハーネス受け部を有し、さらに上
記第２のハーネス受け部を、薄肉ヒンジを境として第１
のハーネス受け部上に折り返したとき、この折り返し状
態を維持させるための係止手段と、上記第１のハーネス
受け部と第２のハーネス受け部とでワイヤーハーネスを
挟持するとき、そのワイヤハーネスの周面を、第１のハ
ーネス受け部及び第２のハーネス受け部のいずれか一方
に弾圧的に押圧位置決めさせるための弾性舌片を、上記
第１のハーネス受け部及び第２のハーネス受け部のいず
れか他方に設けてなるワイヤーハーネス取付構造を備え
た車両用空調ダクトであることを特徴としている。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下に本発明を図１乃至図３に示
す実施の形態に基いて詳細に説明する。

【００１２】２１はブロー成形又は射出成形により成形
された樹脂製の車両用空調ダクトであって、この実施の
形態の車両用空調ダクト２１は、角形筒状に形成されて
いるが、この筒状ダクト形状は角形に限られるものでは
なく、円筒形、Ｕ形等の任意の形状であってもよい。

【００１３】２２は上記車両用空調ダクト２１（以下こ
れを単にダクトと言う）の外側面には、その長手方向に
沿って所望間隔で隔設され、かつダクトの外側面から突
設されている複数のハーネス支持片である。この各ハー
ネス支持片２２の形状は、ダクト２１の外側面から外方
へ突出する突片２０に連続して上向きの略半円弧形状に
形成され、かつその円弧の軸心がダクト２１の軸心方向
と平行となるような向きで突片２０と一体に樹脂成形さ
れている第１のハーネス受け部２３と、その第１のハー
ネス受け部２３の先端に薄肉ヒンジ２４を介して連続さ
れており、かつ上記第１のハーネス受け部２３と同形の
上向き略半円弧形状に形成されている第２のハーネス受
け部２５と、その第２のハーネス受け部２５の先端に連
続形成されている鍔片２６とを有している。

【００１４】さらに上記鍔片２６には係止爪２７が突設
されており、またこの係止爪２７と係止し得る係止孔２
８が上記突片２０に穿設されている。さらに上記第２の
ハーネス受け部２５の内面（上向き面）には、薄肉ヒン
ジ２４側から鍔片２６に向けて起立される弾性舌片２９
が形成されている。

【００１５】上記のように、本実施形態の車両用ダクト
の外側面には、略半円弧形状に形成されている第１のハ
ーネス受け部２３と該第１のハーネス受け部２３に対し
て薄肉ヒンジ２４を介して連結されている第２のハーネ
ス受け部２５を有するハーネス支持片２２が設けられて
いる。従って上記複数のハーネス支持片２２を用いて、
車両用ダクト２１の外側面にワイヤーハーネス３０を保
持させるには、先ず第１のハーネス受け部２３上にワイ
ヤーハーネス３０を配置し、次いで第２のハーネス受け
部２５を薄肉ヒンジ２４を境としてワイヤーハーネス３
０上に折り返して、その第１のハーネス受け部２３と第
２のハーネス受け部２５とでワイヤーハーネス３０を挟
み、これと同時に鍔片２６に設けられている係止爪２７
を、突片２０に設けられている係止孔２８内に係止させ
て、第１及び第２のハーネス受け部２３，２５によるワ
イヤーハーネス３０の挟持を維持する。

【００１６】このとき第２のハーネス受け部２５の内側
に設けられている弾性舌片２９によりワイヤーハーネス
３０の外面を弾圧的に押圧するために、この弾性舌片２
９によるワイヤーハーネス３０の押圧力により、仮に第
１、第２のハーネス受け部２３，２５間で隙間を生じる
ような太さのワイヤーハーネス３０であっても、そのワ
イヤーハーネス３０をガタなく挟持することができる。

【００１７】上記構成のハーネス支持片２２を用いて車
両用空調ダクト２１の外側面に沿ってワイヤーハーネス
３０を配索支持させる作業は、第１のハーネス受け部２
３と第２のハーネス受け部２５との間でワイヤーハーネ
ス３０を挟持させ、次いで係止爪２７と係止２８とを係
止させることで、そのワイヤーハーネス３０の挟持を確
保することができるので、車両用空調ダクト２１へのワ
イヤーハーネスの配索作業が迅速かつ容易に行なうこと
ができる。

【００１８】また車両用空調ダクト２１の外側面で、ハ
ーネス支持片２２に挟持されるワイヤーハーネス３０
は、弾性舌片２９の弾圧作用でそのハーネス支持片２２
を構成している第１及び第２のハーネス受け部２３，２
５の内側面に圧接支持されることから、車両用空調ダク
トに保持させるべきワイヤーハーネス３０の太さに多少
の違いがあっても、それらワイヤーハーネスをガタなく
確実に係止保持させることができる。

【００１９】

【発明の効果】以上のように本発明のワイヤーハーネス
取付構造によれば、車両用空調ダクトの外側面にワイヤ
ーハーネスを配索させ、かつ係止保持させる作業をきわ
めて簡単な操作で行なうことができると共に多少太さの
異なるワイヤーハーネスであってもそのワイヤーハーネ
スを車両用空調ダクトに対してガタなく確実に係止維持
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態である車両用空調ダクトの要
部斜視図。

【図２】本発明の実施形態である車両用空調ダクトによ
るワイヤーハーネスの挟持前を示した説明図。

【図３】本発明の実施形態である車両用空調ダクトによ
るワイヤーハーネスの挟持完了時を示した説明図。

【図４】従来の車両用空調ダクトを示し、（イ）は従来
例の１例を示した要部斜視図、（ロ）は他の従来例を示
した要部斜視図、（ハ）はさらに他の従来例を示した要
部斜視図。

【符号の説明】

２０…突片 ２１…車両用空調ダクト ２２…ハーネス支持片 ２３…第１のハーネス受け部 ２４…薄肉ヒンジ ２５…第２のハーネス受け部 ２６…鍔片 ２７…係止爪 ２８…係止孔 ２９…弾性舌片 ３０…ワイヤーハーネス

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブロー成形又は射出成形により筒形に成
   形された車両用空調ダクト（２１）の外側面に、その車
   両用空調ダクト（２１）の長手方向に沿って複数のハー
   ネス支持片（２２）を所望間隔で隔設したものであっ
   て、上記ハーネス支持片（２２）は、略半円弧形状であ
   って、その軸心が上記車両用空調ダクト（２１）の軸心
   と平行となる向きで、車両用空調ダクト（２１）の外側
   面に突設される第１のハーネス受け部（２３）と、該第
   １のハーネス受け部（２３）の先端より薄肉ヒンジ（２
   ４）を介して連結され、かつ上記第１のハーネス受け部
   （２３）と同形である略半円弧形状の第２のハーネス受
   け部（２５）を有し、さらに上記第２のハーネス受け部
   （２５）を、薄肉ヒンジ（２４）を境として第１のハー
   ネス受け部（２３）上に折り返したこき、この折り返し
   状態を維持させるための係止手段（２７），（２８）
   と、上記第１のハーネス受け部（２３）と第２のハーネ
   ス受け部（２５）とでワイヤーハーネス（３０）を挟持
   するとき、そのワイヤハーネス（３０）の周面を、第１
   のハーネス受け部（２３）及び第２のハーネス受け部
   （２５）のいずれか一方に弾圧的に押圧位置決めさせる
   ための弾性舌片（２９）を、上記第１のハーネス受け部
   （２３）及び第２のハーネス受け部（２５）のいずれか
   他方に設けてなることを特徴とするワイヤーハーネス取
   付構造を備えた車両用空調ダクト。