JP2000264138A - 自動車用内装パネルおよび内装パネルモジュール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 内装パネルとワイヤハーネスとをモジュール
化することにより、自動車の組立工数の削減を図る。 【解決手段】 自動車の内装材として室内表面に取り付
けられる内装パネル１１であって、車体パネルＰに沿っ
て配索されるワイヤハーネスＷ／Ｈを覆うように配置さ
れるものにおいて、上記内装パネル１１の裏面には、上
記ワイヤハーネスＷ／Ｈを構成する電線束Ｗａ、Ｗｂを
受け入れて保持可能な保持部材１３を一体成形すると共
に、該保持部材１３はワイヤハーネスＷ／Ｈの配索経路
Ａ、Ｂに沿って電線束Ｗａ、Ｗｂを布線可能な位置に配
置し、上記内装パネル１１の裏面をワイヤハーネスＷ／
ｈの組立板として兼用できるようにしている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用内装パネ
ルおよび内装パネルモジュールに関し、詳しくは、ルー
フパネル、ドアパネル等の内装パネルとワイヤハーネス
とをモジュール化することにより、自動車の組立工数の
削減を図るものである。

【０００２】

【従来の技術】一例として、図７に示すように、自動車
用のルーフパネル１と車体パネル２との間に配索され、
ルームランプ等の機器をコントロールするためのワイヤ
ハーネスＷ／Ｈは、図８（Ａ）に示すように、ワイヤハ
ーネスＷ／Ｈ製造工程において組立作業台３上で組み立
てられる。組立作業台３には、電線保持具３ａ、コネク
タ保持具３ｂ、クリップ保持具３ｃ等が所要位置に立設
されている。そして、前工程で組み立てられた電線Ｗと
コネクタＣとからなる小単位のサブアッセンブリー（仮
結束）を電線保持具３ａに沿って布線すると共に、コネ
クタＣをコネクタ保持具３ｂに嵌合して位置決めし、順
次他の仮結束が組み合わせられる。更に、電線Ｗの外周
にテープ巻きが施され、所要位置にはワイヤハーネスＷ
／Ｈを車体パネル２に取り付けるためのクリップＣＬが
装着されて所要形態のワイヤハーネスＷ／Ｈ（図８
（Ｂ））が完成する。そして、自動車へのワイヤハーネ
スＷ／Ｈの組み付けに際しては、クリップＣＬを車体パ
ネル２の取付穴に嵌入することでワイヤハーネスＷ／Ｈ
を車体パネル２に固定し、その後、内装パネルとしての
ルーフパネル１を取り付けてワイヤハーネスＷ／Ｈを被
覆するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】通常は上記のように、
ワイヤハーネスＷ／Ｈとルーフパネル１が別個に製造さ
れ別個に自動車メーカーに納入されるため、特に車体パ
ネル２に沿って配索するワイヤハーネスＷ／Ｈの組み付
けに際しては、狭い領域で多くのクリップ止め作業が伴
なうため作業性が著しく悪かった。また、ワイヤハーネ
スＷ／Ｈは実際には、三次元的に配索される場合が多い
が、ワイヤハーネスＷ／Ｈの組立工程では、これを二次
元的に展開して組み立てるようにしている。このため、
実際の配索形態に正確に合致させるために、ワイヤハー
ネスＷ／Ｈの組立工程での寸法精度管理に大変な手間を
要していた。

【０００４】本発明は上記した問題を解消せんとするも
ので、車体パネルと内装パネルとの間に配索されるワイ
ヤハーネスの組み付け作業性を大幅に向上させることを
課題としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、請求項１で、自動車の内装材として室内
表面に取り付けられる内装パネルであって、車体パネル
に沿って配索されるワイヤハーネスを覆うように配置さ
れるものにおいて、上記内装パネルの裏面には、上記ワ
イヤハーネスを構成する電線束を受け入れて保持可能な
保持部材を一体成形すると共に、該保持部材はワイヤハ
ーネスの配索経路に沿って電線束を布線可能な位置に配
置し、上記内装パネルの裏面をワイヤハーネスの組立板
として兼用できるようにしたことを特徴とする自動車用
内装パネルを提供している。

【０００６】上記した構成とすると、内装パネルをワイ
ヤハーネスの組立板として利用することができる。これ
により、ワイヤハーネスを構成する仮結束を内装パネル
の裏面に直接布線することで所要形態のワイヤハーネス
を内装パネルの裏面に一体化することができる。

【０００７】請求項２では、上記内装パネルの裏面に、
保持部材により位置決めされた所要の配索経路に沿って
電線束を布線保持させることで、内装パネルの裏面にワ
イヤハーネスを一体的に組み付けたことを特徴とする内
装パネルモジュールを提供している。

【０００８】上記内装パネルモジュールによれば、車体
パネルへの内装パネルの取り付け作業のみでワイヤハー
ネスを配索することができる。このため、従来のよう
に、車体パネルへのワイヤハーネスの取り付けに際し、
取付穴にクリップを合致させて嵌入する作業が不要とな
り、作業工数を大幅に低減することができる。更に、ワ
イヤハーネスは、内装パネルの三次元形態に沿って予め
組み立てられるので、車体パネルの配索経路への適合性
も良好である。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図１は、自動車の内装材として室内
表面に取り付けられる内装パネル１１の一例としてのル
ーフパネルの裏面側を示し、該内装パネル１１は、ワイ
ヤハーネスＷ／Ｈの組立板としての機能を備え、このた
め、図２に示す仮結束１２ａ、１２ｂを保持するための
保持部材１３を一体的形成している。

【００１０】上記内装パネル１１は、樹脂製の成型品よ
りなり、これに一体成形された上記保持部材１３は、図
３（Ａ）乃至（Ｃ）に示すように、仮結束１２ａ、１２
ｂの電線束Ｗａ、Ｗｂを受け入れて保持可能な一対の保
持片１３ａ、１３ｂからなっている。保持片１３ａ、１
３ｂは互いに対向するアーチ状で、一方の保持片１３ａ
の外面に他方の保持片１３ｂをオーバーラップさせて、
一方の保持片１３ａの先端に突設した係止突起１３ｃ
を、他方の保持片１３ｂの対応する内面に形成した係止
凹部１３ｄに嵌入することで互いの開きを規制するロッ
ク部１３ｅを構成している。また、上記他方の保持片１
３ｂの先端には、外方へ傾斜突出する案内部１３ｆを形
成し、該案内部１３ｆに沿わせて電線束Ｗａ、Ｗｂを押
し込むことで、保持片１３ａ、１３ｂの弾性に抗して電
線束Ｗａ、Ｗｂを内部の保持領域１４ａ内へ挿入可能と
している。

【００１１】また、上記保持部材１３の他の例として、
図３（Ｄ）に示すように、半筒状の保護材１３ｇを使用
することもできる。該保護材１３ｇは片持ち状で断面半
円状に突出され、保護材１３ｇの弾性に抗して隙間部１
３ｈから電線束Ｗａ、Ｗｂを無理入れすることで、内部
の保持領域１４ｂ内に挿入可能としている。上記保護材
１３ｇは、一般のワイヤハーネスに用いられるプロテク
タ、コルゲートチューブ等のように電線束Ｗａ、Ｗｂを
一定の領域に渉って保護する必要がある部位に適用され
る。

【００１２】上記保持部材１３は、内装パネル１１と車
体パネルＰとの間に配索されるワイヤハーネスＷ／Ｈの
配索経路に沿って、ワイヤハーネスＷ／Ｈを内装パネル
１１の裏面に保持させるため、布線経路の方向付けがさ
れる分岐位置等の要所に配置している。また、内装パネ
ル１１には、ルーフパネルに装着されるルームランプの
位置に対応して、保持されるワイヤハーネスＷ／Ｈのコ
ネクタＣを接続するための開口部１５ａ、１５ｂが形成
されている。

【００１３】次に上記構成からなる内装パネルを利用し
て、ワイヤハーネスＷ／Ｈを一体的に備えた内装パネル
モジュール１６の組立工程について説明する。先ず、図
４（Ａ）に示すように、内装パネル１１の裏面をワイヤ
ハーネスＷ／Ｈの組立板として利用し、一方の仮結束１
２ａを経路Ａに沿って布線し、電線束Ｗａを保持片１３
ａ、１３ｂ間の保持領域１４ａ内に挿入する。電線束Ｗ
ａの挿入に際しては、図３（Ａ）乃至（Ｃ）に示すよう
に、保持片１３ａ、１３ｂの弾性に抗して両者のオーバ
ーラップしている部分に無理入れすることで、内部の保
持領域１４ａ内に電線束Ｗａを挿入して保持させるよう
にしている。

【００１４】続いて、他方の仮結束１２ｂを経路Ｂに沿
って布線すると共に、電線束Ｗｂを保護材１３ｇに無理
入れして保持させ、さらに端末の端子Ｔを他方の仮結束
１２ａのコネクタＣ１に挿入してワイヤハーネスＷ／Ｈ
を完成させる。この場合、ワイヤハーネスＷ／Ｈは内装
パネル１１と一体化され、従来のようにワイヤハーネス
Ｗ／Ｈ単体での取り扱いがないため、テープ巻きにより
形態を整える必要がない。このようにして、内装パネル
１１の裏面にワイヤハーネスＷ／Ｈを一体的に組み付け
内装パネルモジュール１６が完成する。

【００１５】そして、上記内装パネルモジュール１６を
自動車に組み付けるには、図５に示すように、ワイヤハ
ーネスＷ／Ｈが一体化された裏面側を車体パネルＰに向
けて合致させ、通常用いられるループパネルの固定用の
部材によって固定することで、内装パネル１１と同時に
ワイヤハーネスＷ／Ｈの取り付け作業が完了する。な
お、上記実施形態においては、ルーフパネルの例を示し
たが、図６（Ａ）（Ｂ）に示すように、ドアパネル、イ
ンパネ等への適用も同様に行うことができる。

【００１６】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、車体パネルと内装パネルとの間に配索すべき
ワイヤハーネスの取付作業を、内装パネルの取付と同時
に行うことができ、作業性を向上できる。その際、クリ
ップ止め等の面倒な作業もなくすことができる。また、
ワイヤハーネスは内装パネルを組立板として直接布線さ
れるため、三次元的な配索経路にも確実に適合させるこ
とができる。よって、自動車の組立におけるモジュール
化に貢献することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る自動車用内装パネルの裏面図で
ある。

【図２】 仮結束を示す図である。

【図３】 （Ａ）乃至（Ｄ）は保持部材の詳細を示す図
である。

【図４】 （Ａ）、（Ｂ）は本発明に係る内装パネルモ
ジュールの組立工程を示す図である。

【図５】 内装パネルモジュールを車体パネルに取り付
けた状態を示す図である。

【図６】 （Ａ）が内装パネルモジュールをドアパネル
に適用した例を示す図、（Ｂ）はインパネに適用した例
を示す図である。

【図７】 従来のルーフパネルの組立工程を示す図であ
る。

【図８】 （Ａ）、（Ｂ）は従来のルーフパネル用のワ
イヤハーネスの組立工程を示す図である。

【符号の説明】

Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス Ｗａ、Ｗｂ 電線束 Ｃ コネクタ Ｐ 車体パネル １１ 内装パネル １２ａ、１２ｂ 仮結束 １３ 保持部材 １６ 内装パネルモジュール

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の内装材として室内表面に取り付
   けられる内装パネルであって、車体パネルに沿って配索
   されるワイヤハーネスを覆うように配置されるものにお
   いて、 上記内装パネルの裏面には、上記ワイヤハーネスを構成
   する電線束を受け入れて保持可能な保持部材を一体成形
   すると共に、該保持部材はワイヤハーネスの配索経路に
   沿って電線束を布線可能な位置に配置し、 上記内装パネルの裏面をワイヤハーネスの組立板として
   兼用できるようにしたことを特徴とする自動車用内装パ
   ネル。
2. 【請求項２】 上記請求項１に記載の内装パネルの裏面
   に、保持部材により位置決めされた所要の配索経路に沿
   って電線束を布線保持させることで、内装パネルの裏面
   にワイヤハーネスを一体的に組み付けたことを特徴とす
   る内装パネルモジュール。