JP2000289956A - エレベータの乗場ドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡易な作業で取付けることができるととも
に、ドアの開閉に悪影響を及ぼさず、ドアの開放を可能
とするエレベータの乗場ドア装置を提供する。 【解決手段】 本発明によって、ドア開放ロープ１を下
方へ垂下する方向へ引き下げることにより、ロープ支持
部１Ａを介し、乗場ドア２上部の開端部近傍に開放させ
る力が水平に加わるため、乗場ドア２の開端側の上方に
上がる力が抑制され、容易に開放でき、昇降路底部に落
下することや、昇降路底部に閉じ込められることはなく
なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの乗場
ドア装置に係り、特に昇降路内から乗場ドアを開放する
のに好適なエレベータの乗場ドア装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】エレベータの乗場ドア装置は、ドアレー
ルにゴミ等の異物が乗って、ドアレールの上端を転動す
るドア吊りローラが持ち上がったとき、ドア吊りローラ
がドアレールから外れないように、ドアレールの下面に
所定の間隙を持たせて振れ止めローラが取付けられてい
る。

【０００３】そして、エレベータは品質を維持させるた
めに、所定期間毎に保全作業を専門技術者が行ってお
り、この保全作業の中で、昇降路底部から最下階の乗場
ドアを手で開放させるとき、乗場ドア下部閉端部に力を
加えるため、上記作業技術のような乗場ドア装置では乗
場ドア上部開端部が持ち上がってしまい、振れ止めロー
ラがドアレール下面と接触して、その摩擦抵抗で乗場ド
アがロックし開かなくなるという問題点があった。

【０００４】そこで従来では、前記ドアの上方に力が作
用するようにリンクを取付け、このリンクを用いること
により、ドアがロックせず円滑に開放可能としたもの
が、特開平８−２３１１６４号公報に開示されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来技術
の乗場ドア装置では、前記リンク等を取付けるためにド
アの複数箇所へ加工を行う必要があることから、その取
付け作業が煩雑となるという不都合があった。また前記
リンク等を取付けることによりドア重量が変化するた
め、正常なドアスピードで開閉できなくなり、事故が生
じる懸念があった。

【０００６】本発明は上記不都合を鑑みてなされたもの
で、その目的は簡易な作業で取付けることができるとと
もに、ドアの開閉に悪影響を及ぼさず、ドアの開放を可
能とするエレベータの乗場ドア装置を提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、ドアの上端に固定されたドア吊り板に回転自
在に取付けられ、ドアレールの上面を転動するドア吊り
ローラと、前記ドアレールの下面に所定寸法の隙間を持
たせて配設される振れ止めローラとを備え、前記ドアレ
ールの長手方向で開閉するよう前記ドアを案内するエレ
ベータの乗場ドア装置において、前記ドア開閉時にこの
ドアと干渉しない位置に取付けられるロープ支持部と、
その一端が、前記ドア上部の開端部近傍に取付けられる
とともに、その他端側が前記ロープ支持部に巻掛けられ
た後、下方へ垂下するよう配設されるドア開放ロープと
を含んで構成したことを特徴とする。

【０００８】本発明によれば以上のようにエレベータの
乗場ドア装置を構成したため、前記ドア開放ロープを下
方へ引き下げることにより、その押下げ力をドア上部開
端部近傍に作用させドアを開放することができる。

【０００９】またドアには前記ロープを取付けるだけの
加工を行うだけで良いため安価にエレベータの乗場ドア
装置を構成することができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１に基づいて説明する。

【００１１】図１は本発明の一実施の形態の乗場ドアを
昇降路内から見た正面図である。図１において、乗場ド
ア２の上端にドア吊り板３が取付けられ、このドア吊り
板３に回転自在に取付けられたドア吊りローラ３Ａがド
アレール４の上端に乗せられており、またドアレール４
の下端と所定の間隙を保って振れ止めローラ３Ｂがドア
吊り板３に取付けられている。また、乗場ドア２の下端
に着脱自在に取付けられたドアシュー５が敷居６の溝６
Ａに係合されており、乗場ドア２は上端部をドアレール
４、下端部を敷居６の溝６Ａで案内されている。

【００１２】ここで乗場ドア２全開時の位置を示すの
が、破線９である。図１において、本発明の乗場ドア装
置は、乗場ドア２の全開時に乗場ドア２と干渉しない位
置に取付けられるロープ支持部１Ａと、その一端が乗場
ドア２上部の開端部近傍に取付けられているとともに、
その他端側がロープ支持部１Ａに巻掛けられた後、下方
へ垂下するように配設されるドア開放ロープ１とこのド
ア開放ロープ１が緩まない程度の張りを保持させるため
のスプリング１Ｂと、スプリング１Ｂを固定させる昇降
路壁に取付ける固定端部１Ｃからなる。

【００１３】また、ドア吊り板３には、乗場ドア２を施
錠するフック７と、このフック７に取付けられ、乗場ド
ア２の下端近傍に結ばれる乗場ドア２の内部開放ロープ
７Ａが設けられている。

【００１４】次に本実施形態の動作の説明を行なう。

【００１５】今、図１のタラップ８下方の図示しない昇
降路底部の点検作業を終了した作業者が、最下階の乗場
を出ようとするとき、タラップ８を昇り、内部開放ロー
プ７Ａを引っ張ることでフック７を外す。

【００１６】そして、この状態でドア開放ロープ１を下
方へ垂下する方向へ引き下げることにより、ロープ支持
部１Ａを介して、乗場ドア２上部の開端部近傍に乗場ド
ア２を開放させる力が水平に加わるため、乗場ドア２の
開端側の上方に上がる力が抑制され、乗場ドア２は水平
に移動する。よってタラップ８に昇って不安全な姿勢で
も、乗場ドア２がロックすることなく容易に開放できる
ので、昇降路底部に落下することや、昇降路底部に閉じ
込められることはなくなる。

【００１７】また、スプリング１Ｂは、ドア開放ロープ
１が緩まない程度の張りを保持させるものであり、平常
時の乗場ドア２開閉には、ほとんど影響ない。

【００１８】そして、乗場ドア２の上部の開端部近傍に
ドア開放ロープ１を取付けるだけなので、乗場ドア２の
重量は、ほとんど変化なく、正常なドアスピードで開閉
でき事故が生じる懸念がない。

【００１９】また、乗場ドア２の上部の開端部近傍にド
ア開放ロープ１を取付ける穴を加工するのみの作業であ
るため、乗場ドア２への加工は非常に簡易であり、安価
とできる。

【００２０】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成したため、
その目的は、簡易な作業で取付けることができるととも
に、ドアの開閉に悪影響を及ぼさず、ドアの開放を可能
とするエレベータの乗場ドア装置を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態の乗場ドアを昇降路内から
見た正面図である。

【符号の説明】

１ ドア開放ロープ １Ａ ロープ支持部 １Ｂ スプリング １Ｃ 固定端部 ２ 乗場ドア ３ ドア吊り板 ３Ａ ドア吊りローラ ３Ｂ 振れ止めローラ ４ ドアレール ５ ドアシュー ６ 敷居 ６Ａ 溝 ７ フック ７Ａ 内部開放ロープ ８ タラップ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアの上端に固定されたドア吊り板に回
   転自在に取付けられ、ドアレールの上面を転動するドア
   吊りローラと、前記ドアレールの下面に所定寸法の隙間
   を持たせて配設される振れ止めローラとを備え、前記ド
   アレールの長手方向で開閉するよう前記ドアを案内する
   エレベータの乗場ドア装置において、前記ドア開閉時に
   このドアと干渉しない位置に取付けられるロープ支持部
   と、その一端が、前記ドア上部の開端部近傍に取付けら
   れるとともに、その他端側が前記ロープ支持部に巻掛け
   られた後、下方へ垂下するよう配設されるドア開放ロー
   プとを含んで構成したことを特徴とするエレベータの乗
   場ドア装置。
2. 【請求項２】 前記ロープ支持部は、前記ドア開放ロー
   プの変位時に当接して回動するプーリーから成ることを
   特徴とするエレベータの乗場ドア装置。