JP2008308247A - エレベータ昇降体の受け雇 - Google Patents

Abstract

【課題】必要時に昇降体の支持が可能であるとともに、昇降体の支持を要しない不要時には人的介在無しに昇降体の支持状態を解消できるエレベータ昇降体の受け雇の提供。
【解決手段】昇降路１６内に立設された乗かご用ガイドレール１、または、つり合いおもり用ガイドレール２にそれぞれ案内されるとともに、主ロープ１２を介して連結され、釣瓶式に昇降するかご枠１４を含む乗かご１５、または、つり合いおもり枠７から成る昇降体を、対応するガイドレールのいずれかに支持させるものにおいて、ガイドレール１または２に固定されるとともに、昇降体の水平投影面外に配設される取付け部９ｂと、この取付け部９ｂに着脱自在に取付けられるとともに、昇降体の底部に当接して昇降体をガイドレールの対応するものに支持させる受け部９ａと、この受け部９ａと昇降体とを連結する連結体９ｃとを設けた構成にしてある。
【選択図】図７

Description

本発明は、釣瓶式に昇降するかご枠を含む乗かご、または、つり合いおもり枠から成る昇降体を、対応するガイドレールに支持させるエレベータ昇降体の受け雇に関する。

一般にエレベータでは、ロープ掛け作業時等においてかご枠を含む乗かご、または、つり合いおもり枠から成る昇降体を昇降路内の任意の位置に保持させる必要がある。このような昇降体の保持方法としては、昇降体の昇降を案内するガイドレールに設置した受け雇により、昇降体の底部を支持させる方法をとることが多い。

この種のエレベータ昇降体の受け雇として、従来、昇降体の支持が必要なときのみその昇降体の底部を受け部で受け、支持の必要のないときには受け部を昇降体の昇降と干渉しない位置に変位させて、昇降体の昇降を妨げないようにしたものが提案されている（特許文献１参照）。
特開平０９−１５１０５３号公報

しかし、前述した特許文献１に示される従来技術にあっては、昇降体の支持が不要なときに受け部を昇降体の昇降と干渉しない位置に変位させる操作を行なう作業者が必要になり、ロープ掛け作業等における作業人員が多くなって、作業費が増加しやすい問題があった。

本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、必要時に昇降体の支持が可能であるとともに、昇降体の支持を要しない不要時には人的介在無しに昇降体の支持状態を解消できるエレベータ昇降体の受け雇を提供することにある。

この目的を達成するために、本発明は、昇降路内に立設された乗かご用ガイドレール、または、つり合いおもり用ガイドレールにそれぞれ案内されるとともに、主ロープを介して連結され、釣瓶式に昇降するかご枠を含む乗かご、または、つり合いおもり枠から成る昇降体を、前記対応するガイドレールのいずれかに支持させるエレベータ昇降体の受け雇において、前記ガイドレールに固定されるとともに、前記昇降体の水平投影面外に配設される取付け部と、この取付け部に着脱自在に取付けられるとともに、前記昇降体の底部に当接して前記昇降体を前記ガイドレールの対応するものに支持させる受け部と、この受け部と前記昇降体とを連結する連結体とを設けたことを特徴としている。

このように構成した本発明は、ロープ掛け作業等の必要時には、ガイドレールに取付け部を固定し、この取付け部に受け部を装着させた状態にして、この受け部によってかご枠を含む乗かご、または、つり合いおもりから成る昇降体をガイドレールに支持させることができる。また、昇降体の支持の必要のない不要時には、昇降体を上昇させることによって連結体を介して受け部が取付け部から取り外され、昇降体の自在な走行が可能となる。この場合、取付け部は、昇降体の水平投影面外に配設されているので昇降体の昇降の妨げとなることがない。このように本発明は、昇降体の支持の不要時には、人的介在無しに昇降体の支持状態を解消できる。

本発明は、必要時に昇降体の支持が可能であるとともに、昇降体の支持を要しない不要時には人的介在無しに昇降体の支持状態を解消でき、これによりロープ掛け作業等における作業人員を少なくすることができる。これに伴い、ロープ掛け作業等の作業費を従来に比べて低減できる。

以下，本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。

本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を図１〜図６、及び図１３を用いて説明する。図１〜図６はエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図、図１３はエレベータのロープ掛け方法の一例における動作フローチャートである。

図１に示すように、本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例としては、はじめに枠組足場３を昇降路１６の底部より組上げ（図１３のＳ１）、その後昇降路１６の頂部に設けた図示しない吊り点に取り付けた揚重機４を用いて、乗かご用ガイドレール１及びつり合いおもり用ガイドレール２を吊り上げるとともに、枠組足場３上から所定位置の昇降路壁に両ガイドレール１，２の芯出し、固定を行なう（図１３のＳ２）。

次に、枠組足場３の最上部から上部機器５を取り付ける。ここで、上部機器５とは、プーリビーム５ｃと、このプーリビーム５ｃに取り付けられている転向プーリ５ａ，５ｂであり、プーリビーム５ｃを乗かご用ガイドレール１及びつり合いおもり用ガイドレール２の頂部に取り付けるとともに、このプーリビーム５ｃに転向プーリ５ａ，５ｂを取り付ける。また、後述する主ロープ１２に駆動力を伝える巻上機６を、枠組足場３上から最下階乗場１７の高さ付近に取り付ける。さらに、枠組足場３の最上部から揚重機４をプーリビーム５ｃ付近に取り付ける（図１３のＳ３）。

次に図２に示すように、かご枠１４用の受け雇８を乗かご用ガイドレール１の最下部近傍部分に取り付け、つり合いおもり枠７を揚重機４を用いて昇降路１６の頂部まで吊り上げる（図１３のＳ４）。

次に図３に示すように、つり合いおもり枠７の底部に当接するように、後述の本発明の一実施形態を構成する受け雇９を、つり合いおもりガイドレール２の最上部付近に取り付け、つり合いおもり枠７を受け雇９により支持させる（図１３のＳ５）。

そして、揚重機４を、枠組足場３上を作業位置として利用して取り外した後、この枠組足場３上からつり合いおもり枠７内におもり７ｂを複数枚、例えば定格（総）重量の半分に相当する枚数を積み込む（図１３のＳ６）。

次に図４に示すように、枠組足場３の最下階乗場付近の位置、すなわちかご枠１４を組み立てた際にかご下プーリ１４ａが存在する位置にクランプ１０を取り付ける（図１３のＳ７）。

その後、図４の実線で示すように、最上階乗場１８に設置したロープドラム１１から主ロープ１２を引き出し、枠組足場３の最上部から、主ロープ１２を転向プーリ５ａ，５ｂの上部及びつり合いおもりプーリ７ａに巻き掛け、つり合いおもり枠７側のロープ端部をプーリビーム５ｃに固定する（図１３のＳ８の１）。次に、転向プーリ５ａ，５ｂ間のロープ１２を弛ませて、図４の破線で示すようにＵ字状に吊り下ろし、これを図４の二点鎖線で示すように巻上機シーブ６ａに巻き掛ける（図１３のＳ８の２）。さらに、転向プーリ５ｂ側の主ロープ１２を弛ませて、図４の破線で示すように、Ｕ字状に吊り下ろして図４の二点鎖線で示すように、クランプ１０に仮固定した（図１３のＳ８の３）後、主ロープ１２のかご側端部をプーリビーム５ｃに固定する（図１３のＳ８の４）。

そして図５に示すように、枠組足場３を解体し、かご枠１４を組み立てた後（図１３のＳ９）、クランプ１０に仮固定しておいたＵ字状の主ロープ１２をかご下プーリ１４ａへ巻き掛ける（図１３のＳ１０）。

さらに図５に示すように、かご枠１４の上部近傍に位置する乗かご用ガイドレール１を吊り点とし、揚重機４を用いてかご枠１４を吊り上げて少し浮かし、かご枠１４用の受け雇８を取り外して主ロープ１２にテンションを掛ける（図１３のＳ１１）。

そして図６に示すように、乗かご側板をかご枠１４に組み込んで、乗かご１５を組み立てる（図１３のＳ１２）。

その後、巻上機６を駆動させて主ロープ１２を介して乗かご１５を下降させ、これに応じてつり合いおもり枠７を上昇させ、このつり合いおもり枠７に連結された本発明の一実施形態を構成する受け雇９の受け部９ａを取り外す（図１３のＳ１３）。

ここで、本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態の構成と、この受け雇の使い方について、図７〜図１２を用いて詳細に説明する。図７は本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態の全体構成を示す斜視図、図８は図７に示した受け雇によるかご枠の支持状態を示す正面図、図９は図８の側面図、図１０〜図１２は、本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態に備えられる受け部の取り外し方を説明する要部拡大図である。

図７に示すように、本発明の一実施形態に係る受け雇９は、ガイドレールへの支持を必要とするかご枠１４を含む乗かご１５、またはつり合いおもり枠７から成る昇降体の底部に当接し、これらの昇降体が下方へ変位しないようにガイドレールへ支持する受け部９ａと、ガイドレールに固定されるとともに、昇降体の水平投影面外に配設され、受け部９ａが着脱自在に取り付けられる取付け部９ｂと、受け部９ａと昇降体とを連結する連結体９ｃとを備えた構成になっている。なお、以下にあっては昇降体が、例えばつり合いおもり枠７であるとして説明を行なうものとする。

上述した受け部９ａは、連結体９ｃが挿通する受け部貫通孔９２ａが形成され、取付け部９ｂに着脱可能に嵌合する受け部片９１ａから成っている。

上述した取付け部９ｂは、略Ｃ字状に形成され、つり合いおもり用ガイドレール２の背面に当接するＣ字状体９１ｂと、このＣ字状体９１ｂのつり合いおもり用ガイドレール２への当接側面に設けられ、Ｃ字状体９１ｂとの間でガイドレール２を挟圧保持するレールクリップ９１１ｂと、Ｃ字状体９１ｂの端部から延設され、受け部片９１ａが嵌合する嵌合溝９３１ｂ、及びアーム貫通孔９３２ｂを有する一対のアーム部材９３ｂと、これら一対のアーム部材９３ｂとＣ字状体９１ｂの端部とをそれぞれ締結固定するボルト、ナットから成る締結具９２ｂとを有している。なお、アーム貫通孔９３２ｂは、例えば一対のアーム部材９３ｂのいずれか一方に形成されている。

上述した連結体９ｃは、受け部貫通孔９２ａに挿通される第１のリング９１ｃと、この第１のリング９１ｃ内に挿通されるとともに、アーム貫通孔９３２ｂに挿通される第２のリング９２ｃと、この第２のリング９２ｃの両端部を着脱可能に連結する連結環（シャックル）９３ｃとから構成されている。

ここで、受け雇９の運搬中は、図７に示すように、第１のリング９１ｃ内に第２のリング９２ｃを挿通させた状態で、第２のリング９２ｃの両端部を連結環９３ｃで連結しておけばよく、このようにすると受け部片９１ａの紛失を防止できる。また、締結具９２ｂを取り外し、分解して運搬すれば、運搬時の占有面積を小さくして容易に運搬することができる。

上述した受け雇９によるつり合いおもり枠７の支持のし方を、図８〜図１０を用いて詳細に説明する。

まず、レールクリップ９１１ｂによるつり合いおもり用ガイドレール２の挟圧保持により、受け雇９の取付け部９ｂをつり合いおもり用ガイドレール２に取り付ける。

次に、つり合いおもり枠７の底部を受け部片９１ａに当接させて支持させた後、連結環９３ｃを外して第２リング９２ｃをアーム貫通孔９３２ｂから取り外し、この取り外した第２のリング９２ｃをつり合いおもり枠７に形成されたカウンタ貫通穴７１へ挿通させ、連結環９３ｃで第２のリング９２ｃの両端を再度連結する。これにより、つり合いおもり枠７と受け部片９１ａとが連結体９ｃで連結された状態となる。

なお、ここで第１のリング９１ｃを除き、第２のリング９２ｃで、アーム貫通孔９３２ｂと受け部貫通孔９２ａ、または受け部貫通孔９２ａとカウンタ貫通穴７１とを連結する構成にすることも考えられるが、第２のリング９２ｃの取り付け、取り外しを行なう裕度を考えれば、第１のリング９１ｃも設けた方が、作業性を向上できる。

以上のように、つり合いおもり枠７と受け部片９１ａとが連結体９ｃで連結されたなら、前述した図１３のＳ１３に示したように、巻上機６を駆動させて主ロープ１２を介して乗かご１５を下降させ、これに応じてつり合いおもり枠７を上昇させ、このつり合いおもり枠７に連結された受け雇９の受け部片９１ａを図１１に示すように取り外すことができる。

このようにすることにより、乗かご１５とつり合いおもり枠７とは、図１２に示すように受け雇９に干渉することなく自在に昇降することが可能となる。このような状態において、乗かご１５をつり合いおもり枠７と同位置となる中間階まで上昇させ、図示しないドアマシンなどの残りのかご部品を組み立てた後、残りの定格（総）重量の半分に相当する枚数のおもり７ｂを、つり合いおもり枠７に積み込む（図１３のＳ１４）。

ここで受け部片９１ａが取り外された受け雇９の残りの部分、すなわち取付け部９ｂは、つり合いおもり用ガイドレール２に取り付けられたままであるが、この取付け部９ｂは、前述した通り昇降体を形成するつり合いおもり枠７の水平投影面外に配置されることから、昇降体の昇降に支障を生じることがない。

最後に、前述した図６に示すように、受け雇９の取付け位置まで乗かご１５を上昇させ、この乗かご１５の上から残りの受け雇９の残りの部分、すなわち取付け部９ｂを取り外して、一連の作業を終了する（図１３のＳ１５）。

上述のようにエレベータのロープ掛け方法に用いられる本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態によれば、必要時には、つり合いおもり用ガイドレール２に取付け部９ｂを固定し、この取付け部９ｂに受け部９ａを装着させた状態にして、この受け部９ａによって、つり合いおもり枠７をつり合いおもり用ガイドレール２に支持させることができる。また、つり合いおもり枠７の支持の必要のない不要時には、つり合いおもり枠７を上昇させることによって連結体９ｃを介して受け部９ａが取付け部９ｂから取り外され、つり合いおもり枠７の自在な走行が可能となる。この場合、取付け部９ｂは、つり合いおもり枠７の水平投影面外に配設されているので、つり合いおもり枠７の昇降に妨げとなることがない。

次に本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例を図１４〜図１９を用いて説明する。図１４〜図１７はエレベータのロープ掛け方法の別の例を説明する昇降路縦断面図、図１８はエレベータのロープ掛け方法の別の例に用いられる受け雇の受け部の取り外し方を説明する要部拡大図、図１９はエレベータのロープ掛け方法の別の例における動作フローチャートである。

このエレベータのロープ掛け方法の別の例は、ロープ掛けを行なう際に、つり合いおもり枠７を昇降路１６の下部、乗かご１５として組み上げられる前の状態であるかご枠１４を昇降路１６の上部に位置させて行なうことが特徴であり、前述したエレベータのロープ掛け方法の一例とは昇降体の相互位置が入れ替わっている。

図１９の動作フローにおいてＳ２１〜Ｓ２３は、前述したエレベータのロープ掛け方法の一例におけるＳ１〜Ｓ３と同一であるので、ここでは説明を省略する。

まず、図１４に示すように、つり合いおもり枠７を昇降路１６内に搬入し、最下階乗場１７付近に配置する（図１９のＳ２４）。

次に図１５に示すように、枠組足場３上からつり合いおもり枠７内に、おもり７ｂを複数枚、定格（総）重量の半分に相当する枚数を積み込む（図１９のＳ２５）。

さらに、最上階乗場１８の近傍に、かご枠１４を組み立てた際にかご下プーリ１４ａが存在する位置にクランプ１０を取り付ける（図１９のＳ２６）。

その後、図１５に実線で示したように、最上階乗場１８に設置したロープドラム１１から主ロープ１２を引き出し、枠組足場３の最上部から、主ロープ１２を転向プーリ５ａ，５ｂの上部に巻き掛け、さらにＵ字状に吊り下ろしてつり合いおもり用プーリ７ａに巻き掛けた後、つり合いおもり枠７側の主ロープ１２の端部をプーリビーム５ｃに固定する（図１９のＳ２７の１）。

次に、図１５の破線で示すように、転向プーリ５ａ，５ｂ間の主ロープ１２を弛ませて、Ｕ字状に吊り下ろし、図１５の二点鎖線で示すように巻上機シーブ６ａに巻き掛ける（図１９のＳ２７の２）。

さらに、転向プーリ５ｂ側の主ロープ１２を弛ませて、図１５の破線で示すように、Ｕ字状に吊り下ろし、図１５の二点鎖線で示すようにクランプ１０に仮固定した（図１９のＳ２７の３）後、主ロープ１２のかご側端部をプーリビーム５ｃに固定する（図１９のＳ２７の４）。

次に図１６に示すように、昇降路１６の上部でかご枠１４を組み立て可能な空間を確保できる位置まで枠組足場３を解体し、解体した枠組足場３の最上部を利用して、かご枠１４の底部を支持できる位置の乗かご用ガイドレール１の部位に、本発明の一実施形態を構成する受け雇９を取り付ける（図１９のＳ２８）。

そして、受け雇９にその底部を支持させた状態で、図１７に示すように、かご枠１４を組み上げた（図１９のＳ２９）後、このかご枠１４より下方の枠組足場３を解体する（図１９のＳ３０）。

このエレベータのロープ掛け方法の別の例に用いられる受け雇９の一実施形態は、前述した図７に示したものであるが、受け雇９の受け部９ａは連結体９ｃを介してかご枠１４の底部と連結されるようになっている。

その後、つり合いおもり枠７を下降させ、これに応じて釣瓶式にかご枠１４を上昇させる。これにより、前述したロープ掛け方法の一例と同様に、図１８に示す通り、受け雇９の受け部片９１ａも連結体９ｃを介してかご枠１４と連動して取付け部９ｂより上昇して取り外される。

したがって、かご枠１４は受け雇９より下方へ下降可能となり、かご枠１４を昇降路１６の底部まで下降させ、図示しない受け雇でその底部を乗かご用ガイドレール１へ支持させた状態で、乗かご１５を組み上げる（図１９のＳ３２）。

その後、図示しない受け雇を昇降路１６の底部から取り外し（図１９のＳ３３）、乗かご１５をつり合いおもり枠７と同位置となる中間階まで上昇させ、図示しないドアマシンなどの残りのかご部品を組み立てた後、残りの定格（総）重量の半分に相当する枚数のおもり７ｂをつり合いおもり枠７に積み込む（図１９のＳ３４）。

最後に、図１７に示す通り、受け雇９の取付け部９ｂの取付け位置まで乗かご１５を上昇させ、この乗かご１５上より受け雇９の取付け部９を取り外し、一連の作業を終了する（図１９のＳ３５）。

このように乗かご用ガイドレール１に受け雇９を設けて、かご枠１４を乗かご用ガイドレール１に支持させる場合も、前述したつり合いおもり用ガイドレール２に受け雇９を設けてつり合いおもり枠７をつり合いおもり用ガイドレール２に支持させる場合と同様に、必要時には、乗かご用ガイドレール１に取付け部９ｂを固定し、この取付け部９ｂに受け部９ａを装着させた状態にして、この受け部９ａによって、乗かご１５のかご枠１４を乗かご用ガイドレール１に支持させることができる。また、乗かご１５のかご枠１４の支持の必要のない不要時には、乗かご１５のかご枠１４を上昇させることによって連結体９ｃを介して受け部９ａが取付け部９ｂから取り外され、乗かご１５のかご枠１４の自在な走行が可能となる。この場合、取付け部９ｂは、乗かご１５のかご枠１４の水平投影面外に配設されているので、乗かご１５のかご枠１４の昇降の妨げとなることがない。

以上のように、本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態によれば、かご枠１４を含む乗かご１５、または、つり合いおもり枠７から成る昇降体の支持の不要時には、人的介在無しに昇降体の支持状態を解消できる。したがって、ロープ掛け作業等における作業人員を少なくすることができ、これによって作業費を低減できる。

本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態の全体構成を示す斜視図である。 図７に示した受け雇によるかご枠の支持状態を示す正面図である。 図８の側面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態に備えられる受け部の取り外し方を説明する要部拡大図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態に備えられる受け部の取り外し方を説明する要部拡大図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇の一実施形態に備えられる受け部の取り外し方を説明する要部拡大図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の一例における動作フローチャートである。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例を説明する昇降路縦断面図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例を説明する昇降路縦断面図である。 エレベータのロープ掛け方法の別の例に用いられる受け雇の受け部の取り外し方を説明する要部拡大図である。 本発明に係るエレベータ昇降体の受け雇が用いられるエレベータのロープ掛け方法の別の例における動作フローチャートである。

符号の説明

１ 乗かご用ガイドレール
２ つり合いおもり用ガイドレール
３ 枠組足場
５ａ 転向プーリ
５ｂ 転向プーリ
６ 巻上機
６ａ 巻上機シーブ
７ つり合いおもり枠（昇降体）
９ 受け雇
９ａ 受け部
９１ａ 受け部片
９２ａ 受け部貫通孔
９ｂ 取付け部
９１ｂ Ｃ字状体
９１１ｂ レールクリップ
９２ｂ 締結具
９３ｂ アーム部材
９３１ｂ 嵌合溝
９３２ｂ アーム貫通孔
９ｃ 連結体
９１ｃ 第１のリング
９２ｃ 第２のリング
９３ｃ 連結環
１１ ロープドラム
１２ 主ロープ
１４ かご枠（昇降体）
１４ａ かご下プーリ
１５ 乗かご（昇降体）
１６ 昇降路
１７ 最下階乗場
１８ 最上階乗場

Claims (1)

1. 昇降路内に立設された乗かご用ガイドレール、または、つり合いおもり用ガイドレールにそれぞれ案内されるとともに、主ロープを介して連結され、釣瓶式に昇降するかご枠を含む乗かご、または、つり合いおもり枠から成る昇降体を、前記対応するガイドレールのいずれかに支持させるエレベータ昇降体の受け雇において、
   前記ガイドレールに固定されるとともに、前記昇降体の水平投影面外に配設される取付け部と、
   この取付け部に着脱自在に取付けられるとともに、前記昇降体の底部に当接して前記昇降体を前記ガイドレールの対応するものに支持させる受け部と、
   この受け部と前記昇降体とを連結する連結体とを設けたことを特徴とするエレベータ昇降体の受け雇。

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