JP2000289667A - 自転車の盗難予防装置 - Google Patents
自転車の盗難予防装置Info
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- JP2000289667A JP2000289667A JP10103799A JP10103799A JP2000289667A JP 2000289667 A JP2000289667 A JP 2000289667A JP 10103799 A JP10103799 A JP 10103799A JP 10103799 A JP10103799 A JP 10103799A JP 2000289667 A JP2000289667 A JP 2000289667A
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- stem
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 駐輪時などに、ハンドルステムとハンドルポ
ストとの結合を解除し、ハンドルをフリー回転させるよ
うにすることによって、自転車の操向を不能にして盗難
を予防する。 【構成】 ハンドルステム１に備えた施錠機構４に支配
される錠杆５を該ステムの内周面から出入りさせ、その
先端部５’をハンドルポスト７側の外周面に形成した嵌
合部８と嵌合させることにより、ハンドルステムとハン
ドルポストを一体に結合させて自転車の走行を可能に
し、上記嵌合部の外側に沿って環状に設けたガイド溝９
に上記錠杆の先端部を係合させることにより、ハンドル
ステムとハンドルポストとの結合を解除して、ハンドル
２をフリー回転させるようにした。
ストとの結合を解除し、ハンドルをフリー回転させるよ
うにすることによって、自転車の操向を不能にして盗難
を予防する。 【構成】 ハンドルステム１に備えた施錠機構４に支配
される錠杆５を該ステムの内周面から出入りさせ、その
先端部５’をハンドルポスト７側の外周面に形成した嵌
合部８と嵌合させることにより、ハンドルステムとハン
ドルポストを一体に結合させて自転車の走行を可能に
し、上記嵌合部の外側に沿って環状に設けたガイド溝９
に上記錠杆の先端部を係合させることにより、ハンドル
ステムとハンドルポストとの結合を解除して、ハンドル
２をフリー回転させるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ハンドルステム
に備えた施錠機構を用いて施錠することによって、駐輪
時などに、ハンドルをフリーに回転させるようにして自
転車の操向を不能にするようにしたことを特長とする自
転車の盗難予防装置に関する。
に備えた施錠機構を用いて施錠することによって、駐輪
時などに、ハンドルをフリーに回転させるようにして自
転車の操向を不能にするようにしたことを特長とする自
転車の盗難予防装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の盗難予防装置は、例えば
本出願人の先願、特開平９−３０１２４０号公報のハン
ドルロック錠のように、ハンドルステムに備えた施錠機
構のロックによりハンドルを車体とほぼ平行に沿わせた
偏向位置に固定して自転車を操向不能にするものであっ
た。
本出願人の先願、特開平９−３０１２４０号公報のハン
ドルロック錠のように、ハンドルステムに備えた施錠機
構のロックによりハンドルを車体とほぼ平行に沿わせた
偏向位置に固定して自転車を操向不能にするものであっ
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、従来一般に用いられている上記のようなハ
ンドルロック方式と異なり、施錠によってハンドルをフ
リー回転させることにより自転車の操向を不能にする新
しい盗難予防装置を提供することにある。
する課題は、従来一般に用いられている上記のようなハ
ンドルロック方式と異なり、施錠によってハンドルをフ
リー回転させることにより自転車の操向を不能にする新
しい盗難予防装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は上記の課
題を解決するために、ハンドルステムに設けた装着部に
施錠機構を設け、この施錠機構の内端部に、該施錠機構
に支配されてハンドルステムの内周面に向けて出入する
錠杆を連設し、上記ハンドルステムの内周面に対向する
ハンドルポストの外周部に、上記錠杆の先端部をそれぞ
れ嵌合する嵌合部と円周方向に沿ったガイド溝とを設
け、上記嵌合部と錠杆の先端部との嵌合によってハンド
ルポストとハンドルステムとを一体に結合させてハンド
ルを正常位置に保持させ、上記ガイド溝と錠杆の先端部
との嵌合によって、ハンドルおよびハンドルステムをハ
ンドルポストに対して回転自在に開放して、自転車の操
向を不能にするようにしたことを特徴とする自転車の盗
難予防装置を提供するものである。
題を解決するために、ハンドルステムに設けた装着部に
施錠機構を設け、この施錠機構の内端部に、該施錠機構
に支配されてハンドルステムの内周面に向けて出入する
錠杆を連設し、上記ハンドルステムの内周面に対向する
ハンドルポストの外周部に、上記錠杆の先端部をそれぞ
れ嵌合する嵌合部と円周方向に沿ったガイド溝とを設
け、上記嵌合部と錠杆の先端部との嵌合によってハンド
ルポストとハンドルステムとを一体に結合させてハンド
ルを正常位置に保持させ、上記ガイド溝と錠杆の先端部
との嵌合によって、ハンドルおよびハンドルステムをハ
ンドルポストに対して回転自在に開放して、自転車の操
向を不能にするようにしたことを特徴とする自転車の盗
難予防装置を提供するものである。
【０００５】上記のように構成した本発明装置は、自転
車を使用する場合には、ハンドルステムの内周面に突出
する錠杆の先端部をハンドルポスト側の嵌合部に嵌め込
んでステムをハンドルポストに一体に結合させる。施錠
時には、上記嵌合部から脱出させた錠杆の先端部をハン
ドルポストの外周面に形成したガイド溝に係合させるこ
とにより、ステムとハンドルポストとの結合を解除し
て、ハンドルをフリーに回転させるようにする。
車を使用する場合には、ハンドルステムの内周面に突出
する錠杆の先端部をハンドルポスト側の嵌合部に嵌め込
んでステムをハンドルポストに一体に結合させる。施錠
時には、上記嵌合部から脱出させた錠杆の先端部をハン
ドルポストの外周面に形成したガイド溝に係合させるこ
とにより、ステムとハンドルポストとの結合を解除し
て、ハンドルをフリーに回転させるようにする。
【０００６】また、本発明装置は、ハンドルポストの上
端に、引き上げボルトを嵌装してボルト頭部を抜け止め
するホルダーを嵌着し、該ホルダーの外周面に、錠杆の
先端部とそれぞれ係合する嵌合部とガイド溝を設ける一
方、ハンドルステムには、内周面の下端に設けたねじ部
にボトムナットを螺合して、上記ホルダーを下端から支
承させるようにする。また、上記錠杆を支配する施錠機
構には、錠杆を前記嵌合部に嵌合させる第１施錠位置
と、該錠杆を前記ガイド溝に係合させる第２施錠位置
と、錠杆を、前記ハンドルポストおよび上記ボトムねじ
の外周面からも後退させる第３の施錠位置を設定するこ
とにより、ハンドルの高さを調節する場合などに、上記
ボトムナットを弛めて外し、ハンドルポストからハンド
ルステムを抜き出せるようにすることもできる。
端に、引き上げボルトを嵌装してボルト頭部を抜け止め
するホルダーを嵌着し、該ホルダーの外周面に、錠杆の
先端部とそれぞれ係合する嵌合部とガイド溝を設ける一
方、ハンドルステムには、内周面の下端に設けたねじ部
にボトムナットを螺合して、上記ホルダーを下端から支
承させるようにする。また、上記錠杆を支配する施錠機
構には、錠杆を前記嵌合部に嵌合させる第１施錠位置
と、該錠杆を前記ガイド溝に係合させる第２施錠位置
と、錠杆を、前記ハンドルポストおよび上記ボトムねじ
の外周面からも後退させる第３の施錠位置を設定するこ
とにより、ハンドルの高さを調節する場合などに、上記
ボトムナットを弛めて外し、ハンドルポストからハンド
ルステムを抜き出せるようにすることもできる。
【０００７】本発明において、ホルダーの外周面に、上
下に適宜の段差を付けて上部にガイド溝を設け、下部に
嵌合部を設ける一方、ホルダーの上端部とハンドルステ
ムの内端部との間に、常時ハンドルステムを押し上げる
方向に付勢するコイルばねを介設し、該ホルダーの上端
面とハンドルステムの内端部下面とに、互いに噛み合わ
されるようにした菊座板をそれぞれ固定し、上記嵌合部
に錠杆の先端部が嵌入するハンドル固定時には、上記錠
杆と嵌合部との嵌合と、上記コイルばねと菊座板との圧
接とによって、ハンドルのがたつきを阻止させるように
し、該錠杆の先端部を上記ガイド溝内に移行させるハン
ドルフリー時には、上記コイルばねの付勢によってハン
ドルステム全体を押し上げて、上記菊座板を離間させる
ように構成することにより、本発明を付設した自転車の
走行をより一層安定させることができる。
下に適宜の段差を付けて上部にガイド溝を設け、下部に
嵌合部を設ける一方、ホルダーの上端部とハンドルステ
ムの内端部との間に、常時ハンドルステムを押し上げる
方向に付勢するコイルばねを介設し、該ホルダーの上端
面とハンドルステムの内端部下面とに、互いに噛み合わ
されるようにした菊座板をそれぞれ固定し、上記嵌合部
に錠杆の先端部が嵌入するハンドル固定時には、上記錠
杆と嵌合部との嵌合と、上記コイルばねと菊座板との圧
接とによって、ハンドルのがたつきを阻止させるように
し、該錠杆の先端部を上記ガイド溝内に移行させるハン
ドルフリー時には、上記コイルばねの付勢によってハン
ドルステム全体を押し上げて、上記菊座板を離間させる
ように構成することにより、本発明を付設した自転車の
走行をより一層安定させることができる。
【０００８】
【実施例】以下に、本発明の実施例を図面について説明
する。図において、１は、ハンドル２を固定するハンド
ルステム、３はハンドルステム１の下部側面に一体形成
した装着部、４は装着部３内に装着した施錠機構、５
は、施錠機構４の内端に連設されて図１の図示左右方向
に摺動する錠杆、６はその付勢ばね、７は、ハンドルス
テム１の下端から嵌装されたハンドルポスト、８は、ハ
ンドルポスト７の上端部に備えられて錠杆５の先端部
５’を嵌合する嵌合部、９は、嵌合部８の外側に同じ高
さに設けられハンドルポスト７の上部外周面に沿って円
周方向に環状をなすガイド溝である。
する。図において、１は、ハンドル２を固定するハンド
ルステム、３はハンドルステム１の下部側面に一体形成
した装着部、４は装着部３内に装着した施錠機構、５
は、施錠機構４の内端に連設されて図１の図示左右方向
に摺動する錠杆、６はその付勢ばね、７は、ハンドルス
テム１の下端から嵌装されたハンドルポスト、８は、ハ
ンドルポスト７の上端部に備えられて錠杆５の先端部
５’を嵌合する嵌合部、９は、嵌合部８の外側に同じ高
さに設けられハンドルポスト７の上部外周面に沿って円
周方向に環状をなすガイド溝である。
【０００９】錠杆５の先端部５’を嵌合する嵌合部８と
ガイド溝９は、ハンドルポスト７に直接設けることもで
きるが、図示した実施例においては、ハンドルポスト７
の上端部に、引き上げボルト１０を挿通して、ボルト頭
部１１を抜け止めするホルダー１２を該ポストと一体に
備え、このホルダー１２の外周面に前記嵌合部８とガイ
ド溝９を設けている。また、ハンドルポスト７を挿通す
るハンドルステム１は、下端部に備えたねじ部１３にボ
トムナット１４を螺合し、該ナット１４の上面で、引き
上げボルト１０と共にホルダー１２を下側から支承して
いる。
ガイド溝９は、ハンドルポスト７に直接設けることもで
きるが、図示した実施例においては、ハンドルポスト７
の上端部に、引き上げボルト１０を挿通して、ボルト頭
部１１を抜け止めするホルダー１２を該ポストと一体に
備え、このホルダー１２の外周面に前記嵌合部８とガイ
ド溝９を設けている。また、ハンドルポスト７を挿通す
るハンドルステム１は、下端部に備えたねじ部１３にボ
トムナット１４を螺合し、該ナット１４の上面で、引き
上げボルト１０と共にホルダー１２を下側から支承して
いる。
【００１０】図１および図２に示す状態において、錠杆
５は、ハンドルステム１の内周面から突出する先端部
５’をホルダー１２のガイド溝９と係合させていて、ハ
ンドル２とともにハンドルステム１は、ハンドルポスト
７に対して水平方向の回転を自在にしている。したがっ
て、錠杆５がこの位置に施錠されているときは、自転車
の操向は不随意となり、盗難を予防するハンドルフリー
の状態にある。
５は、ハンドルステム１の内周面から突出する先端部
５’をホルダー１２のガイド溝９と係合させていて、ハ
ンドル２とともにハンドルステム１は、ハンドルポスト
７に対して水平方向の回転を自在にしている。したがっ
て、錠杆５がこの位置に施錠されているときは、自転車
の操向は不随意となり、盗難を予防するハンドルフリー
の状態にある。
【００１１】この実施例に採用した施錠機構４には、図
６に示すように、筒形のシリンダーホルダー１５ａと、
タンブラーを装着したシリンダー１５ｂと、シリンダー
１５ｂの内端部に装着したガイドレバー１６と、回転レ
バー１７と、復帰ばね１８と、キー１９とからなる公知
のシリンダー錠機構を用いており、全体が前記装着部３
内で前後方向の若干の摺動と、左右方向に約２２５°の
回転を可能にしている。
６に示すように、筒形のシリンダーホルダー１５ａと、
タンブラーを装着したシリンダー１５ｂと、シリンダー
１５ｂの内端部に装着したガイドレバー１６と、回転レ
バー１７と、復帰ばね１８と、キー１９とからなる公知
のシリンダー錠機構を用いており、全体が前記装着部３
内で前後方向の若干の摺動と、左右方向に約２２５°の
回転を可能にしている。
【００１２】上記施錠機構４の回転と摺動は、図２，
３，４に示すように装着部３の内面に形成した摺動回転
ガイド溝２０に嵌合する上記ガイドレバー１６により誘
導される。図３に示すようにガイドレバー１６が回転摺
動ガイド溝２０の一端（図示右端）、第１施錠位置ａに
あるときは、回転レバー１７の内端に突出するピン軸１
７’を介して、錠杆５は、図示左方に最大限前進してい
て、先端部５’をハンドルポスト側の嵌合部８内に嵌合
し、この状態においてハンドルポスト７とハンドルステ
ム１とを一体に結合して、自転車の使用を自在にする。
３，４に示すように装着部３の内面に形成した摺動回転
ガイド溝２０に嵌合する上記ガイドレバー１６により誘
導される。図３に示すようにガイドレバー１６が回転摺
動ガイド溝２０の一端（図示右端）、第１施錠位置ａに
あるときは、回転レバー１７の内端に突出するピン軸１
７’を介して、錠杆５は、図示左方に最大限前進してい
て、先端部５’をハンドルポスト側の嵌合部８内に嵌合
し、この状態においてハンドルポスト７とハンドルステ
ム１とを一体に結合して、自転車の使用を自在にする。
【００１３】また、ガイドレバー１６が図２に示すよう
に、回転摺動ガイド溝２０の中央部手前側の第２施錠位
置ｂにあるときは、施錠機構４は、復帰ばね１８に付勢
されて最大限後退するとともに、回転レバー１７のピン
軸１７’を介して錠杆５を前進させ、先端部５’をハン
ドルポスト側のガイド溝９内に嵌合させて、前述のよう
にハンドルステム１を回転自在に開放し、ハンドルフリ
ーの状態にする。さらに、ガイドレバー１６が図４に示
すように、回転摺動ガイド溝２０の手前側左端の第３施
錠位置ｃにあるときは、施錠機構４は、回転レバー１７
を介し、錠杆５を付勢ばね６に抗して最大限後退させ、
先端部５’をハンドルステム１の内周面内に引き込める
ので、ボトムナット１４とねじ部１３との螺合を開放す
ることによりハンドルステム１は、上方に抜き出せるよ
うになる。
に、回転摺動ガイド溝２０の中央部手前側の第２施錠位
置ｂにあるときは、施錠機構４は、復帰ばね１８に付勢
されて最大限後退するとともに、回転レバー１７のピン
軸１７’を介して錠杆５を前進させ、先端部５’をハン
ドルポスト側のガイド溝９内に嵌合させて、前述のよう
にハンドルステム１を回転自在に開放し、ハンドルフリ
ーの状態にする。さらに、ガイドレバー１６が図４に示
すように、回転摺動ガイド溝２０の手前側左端の第３施
錠位置ｃにあるときは、施錠機構４は、回転レバー１７
を介し、錠杆５を付勢ばね６に抗して最大限後退させ、
先端部５’をハンドルステム１の内周面内に引き込める
ので、ボトムナット１４とねじ部１３との螺合を開放す
ることによりハンドルステム１は、上方に抜き出せるよ
うになる。
【００１４】図６は、上述した実施例の分解斜視図であ
る。同図中、２１は、装着部３の裏板、２２は、施錠機
構４の鍵穴、２３は、ハンドルステム１内でホルダー１
２を押し下げ方向に付勢するばね、２４はそのスペーサ
ーである。
る。同図中、２１は、装着部３の裏板、２２は、施錠機
構４の鍵穴、２３は、ハンドルステム１内でホルダー１
２を押し下げ方向に付勢するばね、２４はそのスペーサ
ーである。
【００１５】次に図７の（ａ）、（ｂ）に示す実施例２
について説明する。実施例２は、ホルダー１２の外周面
に、上下に適宜の段差を付けて上部にガイド溝９を設
け、下部に嵌合部８を設ける一方、ホルダー１２の上端
部と、ハンドルステム１の内端部との間に、常時該ステ
ム１を押し上げる方向に付勢するコイルばね２７を介設
し、ホルダー１２の上端面とハンドルステム１の内端部
下面とに、周縁に放射状に凹凸を具えて、互いに噛み合
わされるようにした菊座板２５、２６をそれぞれ固定
し、嵌合部８内に錠杆５の先端部５’が嵌入するハンド
ル固定時には、錠杆５と嵌合部８との嵌合と、上記コイ
ルばね２７と菊座板２５、２６との圧接とによって、ハ
ンドル２のがたつきを阻止させるようにし、該錠杆５の
先端部５’を上記ガイド溝９内に移行させるハンドルフ
リー時には、上記コイルばね２７の付勢によって、ハン
ドルステム全体を押し上げて、上記菊座板２５、２６を
離間させるように構成することにより、本発明装置を付
設した自転車の走行をより一層安定させるようにしたも
のである。
について説明する。実施例２は、ホルダー１２の外周面
に、上下に適宜の段差を付けて上部にガイド溝９を設
け、下部に嵌合部８を設ける一方、ホルダー１２の上端
部と、ハンドルステム１の内端部との間に、常時該ステ
ム１を押し上げる方向に付勢するコイルばね２７を介設
し、ホルダー１２の上端面とハンドルステム１の内端部
下面とに、周縁に放射状に凹凸を具えて、互いに噛み合
わされるようにした菊座板２５、２６をそれぞれ固定
し、嵌合部８内に錠杆５の先端部５’が嵌入するハンド
ル固定時には、錠杆５と嵌合部８との嵌合と、上記コイ
ルばね２７と菊座板２５、２６との圧接とによって、ハ
ンドル２のがたつきを阻止させるようにし、該錠杆５の
先端部５’を上記ガイド溝９内に移行させるハンドルフ
リー時には、上記コイルばね２７の付勢によって、ハン
ドルステム全体を押し上げて、上記菊座板２５、２６を
離間させるように構成することにより、本発明装置を付
設した自転車の走行をより一層安定させるようにしたも
のである。
【００１６】なお、実施例２における上記以外の各部の
構造は、実施例１と同じであるので、共通の符号を付し
てその説明を省略する。
構造は、実施例１と同じであるので、共通の符号を付し
てその説明を省略する。
【００１７】なお、本発明の実施に際して、上記鍵穴２
２に挿入する前記キー１９には、自転車のほかの部分を
ロックする錠前のキーを併用できるようにすると、一つ
の鍵で自転車の盗難を二重に予防できる利点がある。ま
た本発明の実施に際し、施錠機構４、錠杆５、ハンドル
ポスト７の上端部に設ける嵌合部８およびガイド溝９な
どの具体的な構造は実施例の態様に限定されるものでは
なく、本発明の要旨に沿って適宜に設計変更できること
はいうまでもない。
２に挿入する前記キー１９には、自転車のほかの部分を
ロックする錠前のキーを併用できるようにすると、一つ
の鍵で自転車の盗難を二重に予防できる利点がある。ま
た本発明の実施に際し、施錠機構４、錠杆５、ハンドル
ポスト７の上端部に設ける嵌合部８およびガイド溝９な
どの具体的な構造は実施例の態様に限定されるものでは
なく、本発明の要旨に沿って適宜に設計変更できること
はいうまでもない。
【００１８】
【発明の効果】以上のようにして、施錠機構の操作によ
りその作動を支配される錠杆によって、ハンドルステム
をハンドルポストに一体に結合させて自転車を正常に走
行できるようにする一方で、該錠杆の先端部をハンドル
ポストの上端部に設けたガイド溝と係合させることによ
り、ハンドルの回転をフリーにして自転車の操向を不能
にするようにした本発明によれば、新しい施錠方法とし
て盗難予防効果を高めことができる。また、駐輪に際し
て、フリーにしたハンドルを偏向位置に置くことにより
駐輪面積を少なくできるメリットもある。
りその作動を支配される錠杆によって、ハンドルステム
をハンドルポストに一体に結合させて自転車を正常に走
行できるようにする一方で、該錠杆の先端部をハンドル
ポストの上端部に設けたガイド溝と係合させることによ
り、ハンドルの回転をフリーにして自転車の操向を不能
にするようにした本発明によれば、新しい施錠方法とし
て盗難予防効果を高めことができる。また、駐輪に際し
て、フリーにしたハンドルを偏向位置に置くことにより
駐輪面積を少なくできるメリットもある。
【図１】図１は本発明の実施例１を示す一部切欠正面図
【図２】図２はハンドルをフリーにした状態における横
断面図
断面図
【図３】図３はハンドルステムとハンドルポストを一体
に結合した状態における横断面図
に結合した状態における横断面図
【図４】図４はハンドルステム内に錠杆を後退させた状
態の横断面図
態の横断面図
【図５】図５は実施例１の一部切欠側面図
【図６】図６は実施例１の分解斜視図である。
【図７】図７は実施例２を示すもので、同図（ａ）はハ
ンドル固定状態を示し、同図（ｂ）はハンドルフリーの
状態を示すそれぞれ一部切欠正面図である。
ンドル固定状態を示し、同図（ｂ）はハンドルフリーの
状態を示すそれぞれ一部切欠正面図である。
１ ハンドルステム ２ ハンドル ３ 装着部 ４ 施錠機構 ５ 錠杆 （５’ 先端部） ６ 付勢ばね ７ ハンドルポスト ８ 嵌合部 ９ ガイド溝 １０ 引き上げボルト １１ ボルト頭部 １２ ホルダー １３ ねじ部 １４ ボトムナット １５ａ シリンダーホルダー （１５ｂ シリンダー） １６ ガイドレバー １７ 回転レバー （１７’ ピン軸） １８ 復帰ばね １９ キー ２０ 摺動回転ガイド溝 ２１ 裏板 ２２ 鍵穴 ２３ ばね ２４ スペーサー ２５ 菊座板 ２６ 菊座板 ２７ コイルばね ａ 第１施錠位置 ｂ 第２施錠位置 ｃ 第３施錠位置
Claims (3)
- 【請求項１】 ハンドルステムに設けた装着部に施錠機
構を設け、この施錠機構の内端部に、該施錠機構に支配
されてハンドルステムの内周面に向けて出入する錠杆を
連設し、上記ハンドルステムの内周面に対向するハンド
ルポストの外周部に、上記錠杆の先端部をそれぞれ嵌合
する嵌合部と円周方向に沿ったガイド溝とを設け、上記
嵌合部と錠杆の先端部との嵌合によってハンドルポスト
とハンドルステムとを一体に結合させてハンドルを正常
位置に保持させ、上記ガイド溝と錠杆の先端部との嵌合
によって、ハンドルおよびハンドルステムをハンドルポ
ストに対して回転自在に開放して、自転車の操向を不能
にするようにしたことを特徴とする自転車の盗難予防装
置。 - 【請求項２】 前記ハンドルポストは、上端に、引き上
げボルトを嵌装してボルト頭部を抜け止めするホルダー
を一体に嵌着し、該ホルダーの外周面に前記嵌合部とガ
イド溝を設け、前記ハンドルステムは、前記内周面の下
端に設けたねじ部にボトムナットを螺合して、上記ホル
ダーを下端から支承させるようにするとともに、前記施
錠機構には、前記錠杆を前記嵌合部に嵌合させる第１施
錠位置と、該錠杆を前記ガイド溝に係合させる第２施錠
位置と、上記錠杆を、前記ハンドルポストおよび上記ボ
トムナットの外周面からも後退させる第３の施錠位置を
設定して、上記ボトムねじを外すことによってハンドル
ポストからハンドルステムを抜き出せるように構成した
請求項１記載の自転車の盗難予防装置。 - 【請求項３】 前記ホルダーの外周面に、上下に適宜の
段差を付けて上部に前記ガイド溝を設け、下部に前記嵌
合部を設ける一方、ホルダーの上端部と前記ハンドルス
テムの内端部との間に、常時ハンドルステムを押し上げ
る方向に付勢するコイルばねを介設し、該ホルダーの上
端面とハンドルステムの内端部下面とに、互いに噛み合
わされるようにした菊座板をそれぞれ固定し、上記嵌合
部内に前記錠杆の先端部が嵌入するハンドル固定時に
は、該錠杆と嵌合部との嵌合と、上記コイルばねと菊座
板との圧接とによって、ハンドルのがたつきを阻止さ
せ、該錠杆の先端部を上記ガイド溝内に移行させる前記
ハンドルフリー時には、上記コイルばねの付勢によって
ハンドルステム全体を押し上げて、上記菊座板を離間さ
せるように構成したことを特徴とする請求項２記載の自
転車の盗難予防装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10103799A JP4174625B2 (ja) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | 自転車の盗難予防装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10103799A JP4174625B2 (ja) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | 自転車の盗難予防装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000289667A true JP2000289667A (ja) | 2000-10-17 |
| JP4174625B2 JP4174625B2 (ja) | 2008-11-05 |
Family
ID=14289975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10103799A Expired - Fee Related JP4174625B2 (ja) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | 自転車の盗難予防装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4174625B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004074076A2 (fr) * | 2003-02-18 | 2004-09-02 | Franklin Ferdinand Niedrig | Dispositif antivol pour vehicules diriges au moyen d'un guidon |
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1999
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