JP2000280765A - 車両用フューエルリッド - Google Patents
車両用フューエルリッドInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 フューエルリッドを閉めた状態で車室外から
フューエルキャップの締め忘れを確認可能とする。 【解決手段】 フューエルリッド１０が、透明アクリ
ル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂により構成され
ている。このため、フューエルリッド１０を閉めた状態
でも、フューエルリッド１０を透してフューエルキャッ
プ２６及び凹部１５が見える。この結果、車室外から燃
料を補給した作業者が、直接その場所でフューエルリッ
ド１０を開けることなしにフューエルキャップ２６の締
め忘れを確認することができるようになっている。
フューエルキャップの締め忘れを確認可能とする。 【解決手段】 フューエルリッド１０が、透明アクリ
ル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂により構成され
ている。このため、フューエルリッド１０を閉めた状態
でも、フューエルリッド１０を透してフューエルキャッ
プ２６及び凹部１５が見える。この結果、車室外から燃
料を補給した作業者が、直接その場所でフューエルリッ
ド１０を開けることなしにフューエルキャップ２６の締
め忘れを確認することができるようになっている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用フューエルリ
ッドに係り、特に、車体の外板部に取り付けられる車両
用フューエルリッドに関する。
ッドに係り、特に、車体の外板部に取り付けられる車両
用フューエルリッドに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車体の外板部に取り付けられる車
両用フューエルリッドの一例が、特公平６−６７６９２
号に示されている。
両用フューエルリッドの一例が、特公平６−６７６９２
号に示されている。
【０００３】図９に示される如く、この特公平６−６７
６９２号に示されている車両用フューエルリッド７０に
おいては、スイッチ作動部材７２が磁石７２Ａで構成さ
れており、フューエルキャップ７４の頭部７４Ａにスイ
ッチ作動部材７２を設けると共に、フューエルキャップ
７４に対向するフューエルリッド７０の内側に磁石７２
Ａの磁気に感応して作動するリードスイッチ７６Ａ等の
被スイッチ作動部材７６を設けている。この結果、フュ
ーエルキャップ７４を締め忘れた時にはこの被スイッチ
作動部材７６の作動により、イグニッションスイッチの
オンに応じてブザーが警告を発し、フューエルキャップ
７４の締め忘れを防止するようになっている。
６９２号に示されている車両用フューエルリッド７０に
おいては、スイッチ作動部材７２が磁石７２Ａで構成さ
れており、フューエルキャップ７４の頭部７４Ａにスイ
ッチ作動部材７２を設けると共に、フューエルキャップ
７４に対向するフューエルリッド７０の内側に磁石７２
Ａの磁気に感応して作動するリードスイッチ７６Ａ等の
被スイッチ作動部材７６を設けている。この結果、フュ
ーエルキャップ７４を締め忘れた時にはこの被スイッチ
作動部材７６の作動により、イグニッションスイッチの
オンに応じてブザーが警告を発し、フューエルキャップ
７４の締め忘れを防止するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この様
な車両用フューエルリッドにおいては、フューエルキャ
ップ７４の締め忘れを警告するためのブザー等の警告手
段が車室内にあるため、車室外から燃料を供給する作業
者には、フューエルキャップ７４の締め忘れが警告され
ない。この結果、フューエルリッド７０を閉めた状態で
は、車室外から燃料を供給する作業者は、フューエルキ
ャップ７４の締め忘れを確認することができない。この
ため、車室内に居る乗員がブザー等の警告に気が付かな
い場合には、フューエルキャップ７４を締め忘れた状態
のまま車両を走行させてしまうことも考えられる。
な車両用フューエルリッドにおいては、フューエルキャ
ップ７４の締め忘れを警告するためのブザー等の警告手
段が車室内にあるため、車室外から燃料を供給する作業
者には、フューエルキャップ７４の締め忘れが警告され
ない。この結果、フューエルリッド７０を閉めた状態で
は、車室外から燃料を供給する作業者は、フューエルキ
ャップ７４の締め忘れを確認することができない。この
ため、車室内に居る乗員がブザー等の警告に気が付かな
い場合には、フューエルキャップ７４を締め忘れた状態
のまま車両を走行させてしまうことも考えられる。
【０００５】本発明は上記事実を考慮し、フューエルリ
ッドを閉めた状態で車室外からフューエルキャップの締
め忘れを確認することができる車両用フューエルリッド
を得ることが目的である。
ッドを閉めた状態で車室外からフューエルキャップの締
め忘れを確認することができる車両用フューエルリッド
を得ることが目的である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明の
車両用フューエルリッドは、フューエルキャップの有無
を車室外から確認できることを特徴とする。
車両用フューエルリッドは、フューエルキャップの有無
を車室外から確認できることを特徴とする。
【０００７】従って、フューエルキャップの締め忘れ
を、車室外から確認することができるので、車室外から
燃料を補給した作業者が、直接その場所でフューエルキ
ャップを閉め忘れたことを確認できる。このため、フュ
ーエルキャップを閉め忘れたまま気が付かずに車両を走
行させてしまうのを防止できる。
を、車室外から確認することができるので、車室外から
燃料を補給した作業者が、直接その場所でフューエルキ
ャップを閉め忘れたことを確認できる。このため、フュ
ーエルキャップを閉め忘れたまま気が付かずに車両を走
行させてしまうのを防止できる。
【０００８】請求項２記載の本発明の車両用フューエル
リッドは、フューエルリッドを閉めた状態で、前記フュ
ーエルリッドを透してフューエルキャップの取付部が見
えることを特徴とする。
リッドは、フューエルリッドを閉めた状態で、前記フュ
ーエルリッドを透してフューエルキャップの取付部が見
えることを特徴とする。
【０００９】従って、フューエルリッドを閉めた状態で
も、フューエルリッドを透してフューエルキャップ取付
部が見えるので、車室外から燃料を補給した作業者が、
直接その場所でフューエルリッドを開けることなしにフ
ューエルキャップの締め忘れを確認することができる。
このため、フューエルキャップを閉め忘れたまま気が付
かずに車両を走行させてしまうのを防止できる。
も、フューエルリッドを透してフューエルキャップ取付
部が見えるので、車室外から燃料を補給した作業者が、
直接その場所でフューエルリッドを開けることなしにフ
ューエルキャップの締め忘れを確認することができる。
このため、フューエルキャップを閉め忘れたまま気が付
かずに車両を走行させてしまうのを防止できる。
【００１０】請求項３記載の本発明の車両用フューエル
リッドは、フューエルリッドの本体の少なくとも一部に
透明材料を使用したことを特徴とする。
リッドは、フューエルリッドの本体の少なくとも一部に
透明材料を使用したことを特徴とする。
【００１１】従って、フューエルリッドを閉めた状態で
も、フューエルリッドに少なくとも一部に使用した透明
材を透してフューエルキャップ取付部が見えるので、車
室外から燃料を補給した作業者が、直接その場所でフュ
ーエルリッドを開けることなしにフューエルキャップの
締め忘れを確認することができる。このため、フューエ
ルキャップを閉め忘れたまま気が付かずに車両を走行さ
せてしまうのを防止できる。
も、フューエルリッドに少なくとも一部に使用した透明
材を透してフューエルキャップ取付部が見えるので、車
室外から燃料を補給した作業者が、直接その場所でフュ
ーエルリッドを開けることなしにフューエルキャップの
締め忘れを確認することができる。このため、フューエ
ルキャップを閉め忘れたまま気が付かずに車両を走行さ
せてしまうのを防止できる。
【００１２】請求項４記載の本発明の車両用フューエル
リッドは、フューエルリッドの外側面にメッセージ表示
手段を設けたことを特徴とする。
リッドは、フューエルリッドの外側面にメッセージ表示
手段を設けたことを特徴とする。
【００１３】従って、フューエルリッドを閉めた状態で
も、フューエルリッドの外側面に設けたメッセージ表示
手段にフューエルリッドの閉め忘れが文字、図形等で表
示されるので、車室外から燃料を補給した作業者が、直
接その場所でフューエルキャップを閉め忘れたことを確
認できる。このため、フューエルキャップを閉め忘れた
まま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。
も、フューエルリッドの外側面に設けたメッセージ表示
手段にフューエルリッドの閉め忘れが文字、図形等で表
示されるので、車室外から燃料を補給した作業者が、直
接その場所でフューエルキャップを閉め忘れたことを確
認できる。このため、フューエルキャップを閉め忘れた
まま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。
【００１４】
【発明の実施の形態】本発明の車両用フューエルリッド
の第１実施形態を図１及び図２に従って詳細に説明す
る。
の第１実施形態を図１及び図２に従って詳細に説明す
る。
【００１５】なお、図中矢印ＦＲは車両前方方向を、矢
印ＵＰは車両上方方向を示す。
印ＵＰは車両上方方向を示す。
【００１６】図１に示される如く、本実施形態の車両用
フューエルリッド１０は、透明アクリル、透明ポリカー
ボネイト等の透明樹脂により構成されている。なお、フ
ューエルリッド１０は、周知のヒンジ１２を介してボデ
ー１４側に開閉可能に取り付けられている。
フューエルリッド１０は、透明アクリル、透明ポリカー
ボネイト等の透明樹脂により構成されている。なお、フ
ューエルリッド１０は、周知のヒンジ１２を介してボデ
ー１４側に開閉可能に取り付けられている。
【００１７】図２に示される如く、ヒンジ１２は、フュ
ーエルリッド１０における前端部１０Ａの裏面側とボデ
ー１４側に形成された凹部１５の前壁部１５Ａとにビ
ス、リベット等の固定部材１６によって固定されてい
る。また、フューエルリッド１０における後端部１０Ｂ
の裏面側には、ロックパネル１８がビス、リベット等の
固定部材２０によって固定されている。なお、ロックパ
ネル１８は、凹部１５の後壁部１５Ｂに配設されたフュ
ーエルリッドロック２２のロックピン２２Ａに係止可能
となっている。
ーエルリッド１０における前端部１０Ａの裏面側とボデ
ー１４側に形成された凹部１５の前壁部１５Ａとにビ
ス、リベット等の固定部材１６によって固定されてい
る。また、フューエルリッド１０における後端部１０Ｂ
の裏面側には、ロックパネル１８がビス、リベット等の
固定部材２０によって固定されている。なお、ロックパ
ネル１８は、凹部１５の後壁部１５Ｂに配設されたフュ
ーエルリッドロック２２のロックピン２２Ａに係止可能
となっている。
【００１８】凹部１５の略中央部には、給油口２４が形
成されており、この給油口２４には、フューエルキャッ
プ２６が締め込まれている。なお、フューエルリッド１
０を閉めた状態（図２の状態）で、フューエルキャップ
２６を含む凹部１５全体が、フューエルリッド１０によ
って覆われる構成となっている。
成されており、この給油口２４には、フューエルキャッ
プ２６が締め込まれている。なお、フューエルリッド１
０を閉めた状態（図２の状態）で、フューエルキャップ
２６を含む凹部１５全体が、フューエルリッド１０によ
って覆われる構成となっている。
【００１９】次に、本実施形態の作用を説明する。
【００２０】本実施形態では、フューエルリッド１０
を、透明アクリル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂
により構成したため、フューエルリッド１０を閉めた状
態でも、フューエルリッド１０を透してフューエルキャ
ップ２６及び凹部１５が見える。この結果、車室外から
燃料を補給した作業者が、直接その場所で、フューエル
リッド１０を開けることなしに、フューエルキャップ２
６の締め忘れを確認することができる。このため、フュ
ーエルキャップ２６を閉め忘れたまま気が付かずに車両
を走行させてしまうのを防止できる。また、フューエル
キャップ２６に「ガソリン」、「ディーゼル」等の表示
がある場合には、フューエルリッド１０を閉めた状態で
も、これらの表示を確認することができる。
を、透明アクリル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂
により構成したため、フューエルリッド１０を閉めた状
態でも、フューエルリッド１０を透してフューエルキャ
ップ２６及び凹部１５が見える。この結果、車室外から
燃料を補給した作業者が、直接その場所で、フューエル
リッド１０を開けることなしに、フューエルキャップ２
６の締め忘れを確認することができる。このため、フュ
ーエルキャップ２６を閉め忘れたまま気が付かずに車両
を走行させてしまうのを防止できる。また、フューエル
キャップ２６に「ガソリン」、「ディーゼル」等の表示
がある場合には、フューエルリッド１０を閉めた状態で
も、これらの表示を確認することができる。
【００２１】また、本実施形態のフューエルリッド１０
は、車両に取り付けられている既存のフューエルリッド
をヒンジの部分から取り外し、容易に交換することがで
きる。
は、車両に取り付けられている既存のフューエルリッド
をヒンジの部分から取り外し、容易に交換することがで
きる。
【００２２】更に、本実施形態では、図１に示される如
く、フューエルキャップ２６の頭部２６Ａのデザンイン
（形状、色等）を工夫したり、凹部１５に例えば、夜光
や蛍光の塗料を使用した文字や絵を施した場合にも、フ
ューエルリッド１０を閉めた状態で、これらを車室外部
にいる人に見せることができるため、車両をよりドレス
アップすることができる。
く、フューエルキャップ２６の頭部２６Ａのデザンイン
（形状、色等）を工夫したり、凹部１５に例えば、夜光
や蛍光の塗料を使用した文字や絵を施した場合にも、フ
ューエルリッド１０を閉めた状態で、これらを車室外部
にいる人に見せることができるため、車両をよりドレス
アップすることができる。
【００２３】なお、本実施形態では、フューエルリッド
１０を透明樹脂により構成したが、透明樹脂に代えて、
強化ガラス等の他の透明部材、カラフルな色が付いた有
色透明部材、或いは半透明部材を使用しても良い。ま
た、フューエルリッド１０を紫外線等により変色する透
明材料を使用することにより、昼はスモーク、夜は無色
透明に変化させても良い。
１０を透明樹脂により構成したが、透明樹脂に代えて、
強化ガラス等の他の透明部材、カラフルな色が付いた有
色透明部材、或いは半透明部材を使用しても良い。ま
た、フューエルリッド１０を紫外線等により変色する透
明材料を使用することにより、昼はスモーク、夜は無色
透明に変化させても良い。
【００２４】次に、本発明の車両用フューエルリッドの
第２実施形態を図３に従って説明する。
第２実施形態を図３に従って説明する。
【００２５】なお、第１実施形態と同一部材については
同一符号を付してその説明を省略する。
同一符号を付してその説明を省略する。
【００２６】図３に示される如く、本実施形態では、フ
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０全体に複数の
貫通孔３０が形成されている。従って、フューエルリッ
ド１０を閉めた状態でも、これらの貫通孔３０を透して
フューエルキャップ２６及び凹部１５が見えるようにな
っている。
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０全体に複数の
貫通孔３０が形成されている。従って、フューエルリッ
ド１０を閉めた状態でも、これらの貫通孔３０を透して
フューエルキャップ２６及び凹部１５が見えるようにな
っている。
【００２７】従って、本実施形態においても第１実施形
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。また、フューエルキャップ２６に「ガソリン」、
「ディーゼル」等の表示がある場合には、フューエルリ
ッド１０を閉めた状態でも、これらの表示を確認するこ
とができる。
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。また、フューエルキャップ２６に「ガソリン」、
「ディーゼル」等の表示がある場合には、フューエルリ
ッド１０を閉めた状態でも、これらの表示を確認するこ
とができる。
【００２８】なお、本実施形態では、鉄板等の不透明な
部材によって構成されたフューエルリッド１０全体に複
数の貫通孔３０を形成したが、これに代えて、フューエ
ルリッド１０の一部に複数の貫通孔３０を形成した構成
としても良い。また、フューエルリッド１０をメッシ
ュ、パンチングメタル等で構成しても良い。
部材によって構成されたフューエルリッド１０全体に複
数の貫通孔３０を形成したが、これに代えて、フューエ
ルリッド１０の一部に複数の貫通孔３０を形成した構成
としても良い。また、フューエルリッド１０をメッシ
ュ、パンチングメタル等で構成しても良い。
【００２９】次に、本発明の車両用フューエルリッドの
第３実施形態を図４に従って説明する。
第３実施形態を図４に従って説明する。
【００３０】なお、第１実施形態と同一部材については
同一符号を付してその説明を省略する。
同一符号を付してその説明を省略する。
【００３１】図４に示される如く、本実施形態では、フ
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の略中央部に
車体前後方向に沿ったスリット状の開口部３２が形成さ
れており、この開口部３２には、透明樹脂、強化ガラス
等の透明材料３３が配設されている。従って、フューエ
ルリッド１０を閉めた状態でも、この開口部３２に配設
された透明材料３３を透してフューエルキャップ２６及
び凹部１５が見えるようになっている。
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の略中央部に
車体前後方向に沿ったスリット状の開口部３２が形成さ
れており、この開口部３２には、透明樹脂、強化ガラス
等の透明材料３３が配設されている。従って、フューエ
ルリッド１０を閉めた状態でも、この開口部３２に配設
された透明材料３３を透してフューエルキャップ２６及
び凹部１５が見えるようになっている。
【００３２】従って、本実施形態においても第１実施形
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。また、フューエルキャップ２６に「ガソリン」、
「ディーゼル」等の表示がある場合には、フューエルリ
ッド１０を閉めた状態でも、これらの表示を確認するこ
とができる。
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。また、フューエルキャップ２６に「ガソリン」、
「ディーゼル」等の表示がある場合には、フューエルリ
ッド１０を閉めた状態でも、これらの表示を確認するこ
とができる。
【００３３】なお、本実施形態では、開口部３２の形状
を車体前後方向に沿ったスリット状としたが、開口部３
２の形状はこれに限定されず、丸、三角等の他の形状で
も良い。また、開口部３２の位置はフューエルリッド１
０の略中央部に限定されず、フューエルリッド１０の他
の部位でも良い。
を車体前後方向に沿ったスリット状としたが、開口部３
２の形状はこれに限定されず、丸、三角等の他の形状で
も良い。また、開口部３２の位置はフューエルリッド１
０の略中央部に限定されず、フューエルリッド１０の他
の部位でも良い。
【００３４】次に、本発明の車両用フューエルリッドの
第４実施形態を図５に従って説明する。
第４実施形態を図５に従って説明する。
【００３５】なお、第１実施形態と同一部材については
同一符号を付してその説明を省略する。
同一符号を付してその説明を省略する。
【００３６】図４に示される如く、本実施形態では、フ
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の外側面にお
ける略中央部にメッセージ表示手段としての液晶パネル
３４が配設されている。一方、フューエルリッド１０の
内側面またはボデー１４側には、フューエルキャップ２
６を検知するためのセンサ（図示省略）が配設されてお
り、このセンサによって、フューエルキャップ２６の有
無を判定し、その結果が液晶パネル３４に例えば「キャ
ップ無し」と表示されるようになっている。
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の外側面にお
ける略中央部にメッセージ表示手段としての液晶パネル
３４が配設されている。一方、フューエルリッド１０の
内側面またはボデー１４側には、フューエルキャップ２
６を検知するためのセンサ（図示省略）が配設されてお
り、このセンサによって、フューエルキャップ２６の有
無を判定し、その結果が液晶パネル３４に例えば「キャ
ップ無し」と表示されるようになっている。
【００３７】従って、本実施形態においても第１実施形
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。
態と同様に、車室外から燃料を補給した作業者が、直接
その場所でフューエルリッド１０を開けることなしにフ
ューエルキャップ２６の締め忘れを確認することができ
る。このため、フューエルキャップ２６を閉め忘れたま
ま気が付かずに車両を走行させてしまうのを防止でき
る。
【００３８】なお、本実施形態では液晶パネル３４に
「キャップ無し」の他に、「ガソリン」、「ディーゼ
ル」等の燃料の種類、または燃料の残量等の他の情報を
表示するようにしても良い。また、液晶パネル３４に代
えてＥＬ素子等の他の電気的表示機能を有する部材をメ
ッセージ表示手段として使用しても良い。
「キャップ無し」の他に、「ガソリン」、「ディーゼ
ル」等の燃料の種類、または燃料の残量等の他の情報を
表示するようにしても良い。また、液晶パネル３４に代
えてＥＬ素子等の他の電気的表示機能を有する部材をメ
ッセージ表示手段として使用しても良い。
【００３９】また、図６に示される如く、透明アクリ
ル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂により構成され
ているフューエルリッド１０に、表示状態と透明状態と
に切り替え可能な電気的表示機能を有するメッセージ表
示手段としての液晶パネル３５を埋め込み、液晶パネル
３５に「キャップ無し」の他に、「ガソリン」、「ディ
ーゼル」等の燃料の種類、または燃料の残量等の他の情
報を表示すると共に、液晶パネル３５の表示を消して、
フューエルリッド１０及び液晶パネル３５を透してフュ
ーエルキャップ２６及び凹部１５が見えるようにしても
良い。
ル、透明ポリカーボネイト等の透明樹脂により構成され
ているフューエルリッド１０に、表示状態と透明状態と
に切り替え可能な電気的表示機能を有するメッセージ表
示手段としての液晶パネル３５を埋め込み、液晶パネル
３５に「キャップ無し」の他に、「ガソリン」、「ディ
ーゼル」等の燃料の種類、または燃料の残量等の他の情
報を表示すると共に、液晶パネル３５の表示を消して、
フューエルリッド１０及び液晶パネル３５を透してフュ
ーエルキャップ２６及び凹部１５が見えるようにしても
良い。
【００４０】次に、本発明の車両用フューエルリッドの
第５実施形態を図７及び図８に従って説明する。
第５実施形態を図７及び図８に従って説明する。
【００４１】なお、第１実施形態と同一部材については
同一符号を付してその説明を省略する。
同一符号を付してその説明を省略する。
【００４２】図７に示される如く、本実施形態では、フ
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の外側面にお
ける略中央部にインジケータ３６が配設されている。こ
のインジケータ３６の稼働部３６Ａと対向するフューエ
ルリッド１０の部位には、貫通孔３８が穿設されてお
り、インジケータ３６の取付部３６Ｂは、貫通孔３８の
周囲に溶接等によって固定されている。なお、インジケ
ータ３６の稼働部３６Ａは、図示を省略したスプリング
等の付勢手段によって、貫通孔３８を閉塞する方向（図
７の矢印Ａ）へ付勢されている。
ューエルリッド１０が、鉄板等の不透明な部材によって
構成されているが、フューエルリッド１０の外側面にお
ける略中央部にインジケータ３６が配設されている。こ
のインジケータ３６の稼働部３６Ａと対向するフューエ
ルリッド１０の部位には、貫通孔３８が穿設されてお
り、インジケータ３６の取付部３６Ｂは、貫通孔３８の
周囲に溶接等によって固定されている。なお、インジケ
ータ３６の稼働部３６Ａは、図示を省略したスプリング
等の付勢手段によって、貫通孔３８を閉塞する方向（図
７の矢印Ａ）へ付勢されている。
【００４３】また、フューエルキャップ２６の頭部２６
Ａには、突起４０が立設されており、フューエルキャッ
プ２６を取り付けた状態（図７の状態）で、フューエル
リッド１０を閉塞した場合には、突起４０が貫通孔３８
を通り、インジケータ３６の稼働部３６Ａを押し上げる
ようになっている。
Ａには、突起４０が立設されており、フューエルキャッ
プ２６を取り付けた状態（図７の状態）で、フューエル
リッド１０を閉塞した場合には、突起４０が貫通孔３８
を通り、インジケータ３６の稼働部３６Ａを押し上げる
ようになっている。
【００４４】一方、フューエルキャップ２６を締め忘れ
た状態（図８の状態）で、フューエルリッド１０を閉塞
した場合には、インジケータ３６の稼働部３６Ａがフュ
ーエルリッド１０の外側面に当接した閉状態（図８の状
態）のままとなる。
た状態（図８の状態）で、フューエルリッド１０を閉塞
した場合には、インジケータ３６の稼働部３６Ａがフュ
ーエルリッド１０の外側面に当接した閉状態（図８の状
態）のままとなる。
【００４５】従って、本実施形態においては、フューエ
ルキャップ２６を締め忘れた状態（図８の状態）で、フ
ューエルリッド１０を閉塞した場合には、インジケータ
３６の稼働部３６Ａがフューエルリッド１０の外側面に
当接した閉状態（図８の状態）のままとなる。この結
果、フューエルリッド１０を閉めた状態でも、インジケ
ータ３６の稼働部３６Ａの位置（開閉）によって、車室
外から燃料を補給した作業者が、直接その場所でフュー
エルリッド１０を開けることなしにフューエルキャップ
２６の締め忘れを確認することができる。このため、フ
ューエルキャップ２６を閉め忘れたまま気が付かずに車
両を走行させてしまうのを防止できる。
ルキャップ２６を締め忘れた状態（図８の状態）で、フ
ューエルリッド１０を閉塞した場合には、インジケータ
３６の稼働部３６Ａがフューエルリッド１０の外側面に
当接した閉状態（図８の状態）のままとなる。この結
果、フューエルリッド１０を閉めた状態でも、インジケ
ータ３６の稼働部３６Ａの位置（開閉）によって、車室
外から燃料を補給した作業者が、直接その場所でフュー
エルリッド１０を開けることなしにフューエルキャップ
２６の締め忘れを確認することができる。このため、フ
ューエルキャップ２６を閉め忘れたまま気が付かずに車
両を走行させてしまうのを防止できる。
【００４６】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、フューエルリッド１０の形状、取付位
置、取付方法等は、上記各実施形態に限定されない。
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、フューエルリッド１０の形状、取付位
置、取付方法等は、上記各実施形態に限定されない。
【００４７】
【発明の効果】請求項１記載の本発明の車両用フューエ
ルリッドは、フューエルキャップの有無を車室外から確
認できるので、フューエルリッドを閉めた状態で車室外
からフューエルキャップの締め忘れを確認することがで
きるという優れた効果を有する。
ルリッドは、フューエルキャップの有無を車室外から確
認できるので、フューエルリッドを閉めた状態で車室外
からフューエルキャップの締め忘れを確認することがで
きるという優れた効果を有する。
【００４８】請求項２記載の本発明の車両用フューエル
リッドは、フューエルリッドを閉めた状態で、フューエ
ルリッドを透してフューエルキャップの取付部が見える
ので、フューエルリッドを閉めた状態で車室外からフュ
ーエルキャップの締め忘れを確認することができるとい
う優れた効果を有する。
リッドは、フューエルリッドを閉めた状態で、フューエ
ルリッドを透してフューエルキャップの取付部が見える
ので、フューエルリッドを閉めた状態で車室外からフュ
ーエルキャップの締め忘れを確認することができるとい
う優れた効果を有する。
【００４９】請求項３記載の本発明の車両用フューエル
リッドは、フューエルリッドの本体の少なくとも一部に
透明材料を使用したので、フューエルリッドを閉めた状
態で車室外からフューエルキャップの締め忘れを確認す
ることができるという優れた効果を有する。
リッドは、フューエルリッドの本体の少なくとも一部に
透明材料を使用したので、フューエルリッドを閉めた状
態で車室外からフューエルキャップの締め忘れを確認す
ることができるという優れた効果を有する。
【００５０】請求項４記載の本発明車両用フューエルリ
ッドは、フューエルリッドの外側面にメッセージ表示手
段を設けたので、フューエルリッドを閉めた状態で車室
外からフューエルキャップの締め忘れを確認することが
できるという優れた効果を有する。
ッドは、フューエルリッドの外側面にメッセージ表示手
段を設けたので、フューエルリッドを閉めた状態で車室
外からフューエルキャップの締め忘れを確認することが
できるという優れた効果を有する。
【図１】本発明の第１実施形態に係る車両用フューエル
リッドを示す斜視図である。
リッドを示す斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る車両用フューエル
リッドの閉状態を示す図１の２−２線に沿った断面図で
ある。
リッドの閉状態を示す図１の２−２線に沿った断面図で
ある。
【図３】本発明の第２実施形態に係る車両用フューエル
リッドを示す斜視図である。
リッドを示す斜視図である。
【図４】本発明の第３実施形態に係る車両用フューエル
リッドを示す斜視図である。
リッドを示す斜視図である。
【図５】本発明の第４実施形態に係る車両用フューエル
リッドを示す斜視図である。
リッドを示す斜視図である。
【図６】本発明の第４実施形態の変形例に係る車両用フ
ューエルリッドを示す斜視図である。
ューエルリッドを示す斜視図である。
【図７】本発明の第５実施形態に係る車両用フューエル
リッドの閉状態を示す図２に対応する断面図である。
リッドの閉状態を示す図２に対応する断面図である。
【図８】本発明の第５実施形態に係る車両用フューエル
リッドにおけるフューエルキャップを閉め忘れた場合の
閉状態を示す図２に対応する断面図である。
リッドにおけるフューエルキャップを閉め忘れた場合の
閉状態を示す図２に対応する断面図である。
【図９】従来の実施形態に係る車両用フューエルリッド
を示す断面図である。
を示す断面図である。
１０ フューエルリッド １２ ヒンジ １４ ボデー １５ 凹部 １８ ロックパネル ２２ フューエルリッドロック ２４ 給油口 ２６ フューエルキャップ ３０ 貫通孔 ３２ 開口部 ３３ 透明材料 ３４ 液晶パネル（メッセージ表示手段） ３５ 液晶パネル（メッセージ表示手段） ３６ インジケータ ３８ 貫通孔 ４０ 突起
Claims (4)
- 【請求項１】 フューエルキャップの有無を車室外から
確認できることを特徴とする車両用フューエルリッド。 - 【請求項２】 フューエルリッドを閉めた状態で、前記
フューエルリッドを透してフューエルキャップの取付部
が見えることを特徴とする車両用フューエルリッド。 - 【請求項３】 フューエルリッドの本体の少なくとも一
部に透明材料を使用したことを特徴とする車両用フュー
エルリッド。 - 【請求項４】 フューエルリッドの外側面にメッセージ
表示手段を設けたことを特徴とする車両用フューエルリ
ッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9506499A JP2000280765A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 車両用フューエルリッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9506499A JP2000280765A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 車両用フューエルリッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000280765A true JP2000280765A (ja) | 2000-10-10 |
Family
ID=14127591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9506499A Pending JP2000280765A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 車両用フューエルリッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000280765A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010215077A (ja) * | 2009-03-16 | 2010-09-30 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両における燃料注入装置 |
| JP2018161905A (ja) * | 2017-03-24 | 2018-10-18 | マツダ株式会社 | 車両におけるエンジン搭載部構造 |
| JP2019031236A (ja) * | 2017-08-09 | 2019-02-28 | 三菱マヒンドラ農機株式会社 | 作業車両の燃料セジメンタ配置構造 |
| JP2020050127A (ja) * | 2018-09-27 | 2020-04-02 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
| CN114909221A (zh) * | 2021-02-10 | 2022-08-16 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机滑油系统及航空发动机 |
-
1999
- 1999-04-01 JP JP9506499A patent/JP2000280765A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010215077A (ja) * | 2009-03-16 | 2010-09-30 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両における燃料注入装置 |
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| JP2019031236A (ja) * | 2017-08-09 | 2019-02-28 | 三菱マヒンドラ農機株式会社 | 作業車両の燃料セジメンタ配置構造 |
| JP2020050127A (ja) * | 2018-09-27 | 2020-04-02 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
| CN110949540A (zh) * | 2018-09-27 | 2020-04-03 | 本田技研工业株式会社 | 车身前部结构 |
| US11104238B2 (en) | 2018-09-27 | 2021-08-31 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body front structure |
| CN114909221A (zh) * | 2021-02-10 | 2022-08-16 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机滑油系统及航空发动机 |
| CN114909221B (zh) * | 2021-02-10 | 2024-02-20 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机滑油系统及航空发动机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20040930 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20041005 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A521 | Written amendment |
Effective date: 20041124 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20041228 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20050419 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |