JP2000240638A

JP2000240638A - 搬送ローラ

Info

Publication number: JP2000240638A
Application number: JP11039652A
Authority: JP
Inventors: Yuusuke Koizumi; 雄左小泉; Kazuo Abe; 和男阿部
Original assignee: Fujicolor Service Co Ltd
Current assignee: Fujicolor Service Co Ltd
Priority date: 1999-02-18
Filing date: 1999-02-18
Publication date: 2000-09-05

Abstract

(57)【要約】【課題】頻繁にメンテナンスしなくても、搬送ローラ
に負荷が掛かったときに回転軸の駆動力が搬送ローラに
伝達される機能が維持できる搬送ローラを得る。【解決手段】図４（ａ）に示すように、ローラ部２６
に負荷が作用していないときは、回転軸２０の駆動力は
ローラ部２６へは伝達されないが、ローラ部２６に矢印
Ｂ方向の負荷が作用すると、図４（ｂ）に示すように、
スプリング軸受３６の巻きバネ３６Ｃが弾性変形し、ロ
ーラ部２６が矢印Ｂ方向へ移動する。内ギヤ３８と外ギ
ヤ４０とが噛み合うと、回転軸２０の駆動力が外ギヤ４
０を介して、内ギヤ３８へ伝達され、ローラ部２６が回
転する。従って、ペーパーＰの搬送時にペーパーＰに大
きなテンションが掛かっても、回転軸２０の駆動力が外
ギヤ４０及び内ギヤ３８を介してローラ部２６に伝達さ
れることで、ローラ部２６がペーパーＰを搬送し、ペー
パーＰが切れることがない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動現像機に用い
られペーパー等を案内する搬送ローラに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動現像機のタンクの上下にはペーパー
を案内する筒状の搬送ローラが配設されている。図５に
示すように、ローラ部８１のボス部８３には、渦巻き状
のスプリング軸受８２が装着されている。このスプリン
グ軸受８２には一定速度で回転駆動する回転軸８４が挿
通されており、スプリング軸受８２はローラ部８１を回
転軸８４の同軸上に維持している。

【０００３】一方、ローラ部８１の両端側には環状板８
６が配置されている。この環状板８６は、回転軸８４に
固定されており、環状板８６の外径寸法は、ローラ部８
１の内径寸法よりも小さくなっている。また、環状板８
６の外周面には、環状の凹部８６Ａが形成されており、
この凹部８６Ａには、Ｏリング８８が装着され、外周面
からはみ出している。

【０００４】このような構成によって、図６（Ａ）に示
すように、ローラ部８１に所定の負荷が作用していない
状態では、回転軸８４の駆動力はローラ部８１には伝達
されないが、例えば、ローラ部８１に矢印Ａ方向の負荷
が作用すると、図６（ｂ）に示すように、スプリング軸
受８２は変形し、ローラ部８１は矢印Ａ方向へ移動す
る。

【０００５】そして、さらにスプリング軸受８２の変形
量が増大すると、ローラ部８１の内周壁が環状板８６の
Ｏリング８８に当接し、Ｏリング８８との摩擦力によっ
て、回転軸８４の駆動力がローラ部８１に伝達される。

【０００６】従って、ペーパーＰの搬送時にペーパーＰ
に大きなテンションが掛かっても、回転軸８４の駆動力
がローラ部８１に伝達されることで、ローラ部８１がペ
ーパーＰを搬送して、ペーパーＰが途中で切れない。

【０００７】しかし、Ｏリング８８の表面に液垢、水垢
等が付着したり、Ｏリング８８がへたった場合、ローラ
部８１の内周壁とＯリング８８との摩擦力が小さくな
り、ローラ部８１の内周壁がＯリング８８に当接して
も、環状板８６が空回りしてローラ部８１に回転軸８４
の駆動力が伝達されなくなってしまう。

【０００８】このため、年間２、３回、搬送ローラ８０
のメンテナンスが必要となり、Ｏリング８８を洗浄した
り、交換したりしなければならず、結果的には、ランニ
ングコストが高くなってしまう。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、頻繁にメンテナンスしなくても、搬送ローラに負
荷が掛かったときに回転軸の駆動力が搬送ローラに伝達
される機能が維持できる搬送ローラを提供することを課
題とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明で
は、回転軸が回転駆動しており、この回転軸には、筒体
及びスプリング軸受が挿通されている。筒体の軸芯部に
はスプリング軸受が装着され、筒体を回転軸の同軸上に
維持している。このスプリング軸受は、筒体に負荷が掛
かった時に、負荷が掛かる方向へ筒体の軸芯部を移動さ
せる。

【００１１】一方、筒体の両端部の内周壁には、第１の
ギヤが設けられており、この第１のギヤには、筒体の軸
芯部が移動したときに、回転軸に固定された第２のギヤ
が噛み合い、回転軸の駆動力が筒体に伝達される。

【００１２】このように、ギヤを噛み合わせて駆動力を
伝達することにより、Ｏリングとの摩擦力によって回転
軸の駆動力を伝達する場合と比べると、スリップが少な
く搬送ローラの寿命が長くなる。従って、搬送ローラの
メンテナンスの回数が減り、ランニングコストが安くな
る。

【００１３】請求項２に記載の発明では、筒体の中央部
が外周面に沿ってなだらかに盛り上っている。

【００１４】帯状ロール材は搬送時にテンションが掛か
ると、テンションが掛かった方向へ寄っていくが、この
ような形状によって、帯状ロール材が筒体の盛り上り部
分を通過すると、その接触部分の方向にテンションが掛
かるので、帯状ロール材は筒体の中央部に絶えず寄せら
れ、帯状ロール材の蛇行が矯正される。

【００１５】請求項３に記載の発明では、第１ギヤが筒
体の内側に脱着可能に嵌め込まれたリング体に形成され
た内ギヤである。

【００１６】このため、第１ギヤの寿命時に第１ギヤだ
け交換すれば良く、無駄が少なく効率が良い。また、内
ギヤを用いることで外ギヤに比べて回転軸は１つでよ
く、機構が簡単である。

【００１７】請求項４に記載の発明では、筒体の両端側
には内周壁から立設された複数のリブが形成されてお
り、このリブには、リング体の外周面に形成された複数
のスリットに係合可能となっている。

【００１８】このように、リング体は筒体との摩擦力に
よって係合されるわけではないので、リング体が筒体の
円周方向に対してズレることはない。また、リング体の
脱着が簡単にできるのでメンテナンスしやすい。

【００１９】

【発明の実施の形態】図１には、本形態に係る搬送ロー
ラ１０が用いられたペーパー現像機のタンク１２が示さ
れている。

【００２０】このタンク１２の側壁１４には、複数の切
欠き部１４Ａが形成されており、この切欠き部１４Ａに
は、軸受板１６が嵌め込み可能となっている。この軸受
板１６の中央部には、軸受１８が取り付けられており、
回転軸２０が回転可能に軸支されている。

【００２１】この回転軸２０の一端には、図示しないチ
ェーンが巻きかけられたスプロケット２２が取り付けら
れており、チェーンが稼動することでスプロケット２２
を介して回転軸２０が回転する。

【００２２】この回転軸２０には、ペーパーＰを搬送す
る搬送ローラ１０及び図示しない走行ベルトを搬送する
ベルト搬送ローラ２４が挿通されている。

【００２３】このベルト搬送ローラ２４は回転軸２０に
固定されており、回転軸２０と一体に回転している。

【００２４】一方、搬送ローラ１０は、図２に示すよう
に、筒状のローラ部２６と、ローラ部の軸芯に位置する
円筒部２８と、ローラ部２６の両端部に配置された内ギ
ヤ３８と、を備えている（図面では片側だけを図示して
いる）。

【００２５】ローラ部２６の軸方向の中央部には突出部
３２が設けられ、頂部からローラ部２６の両端へ向って
なだらかに傾斜している。

【００２６】このため、ペーパーＰは搬送時にテンショ
ンが掛かると、テンションが掛かった方向へ寄っていく
が、ペーパーＰが突出部３２を通過するとその接触部分
の方向にテンションが掛かるので、ペーパーＰはローラ
部２６の中央部に絶えず寄せられ、ペーパーＰの蛇行が
矯正される。

【００２７】また、ローラ部２６の内周壁からは、６本
の係合片３４（後述する）が等間隔で立設されており、
係合片３４の先端部は、円筒部２８と接合されている。
このため、ローラ部２６と円筒部２８との軸芯がズレな
いようになっている。

【００２８】この円筒部２８は回転軸２０に挿通可能な
大きさとなっており、両端部側には内周面に沿って軸芯
側に段部２８Ａが設けられ、円環状のスプリング軸受３
６が装着可能となっている。このため、スプリング軸受
３６は回転軸２０の同軸上に配置される。

【００２９】このスプリング軸受３６は、大きさの異な
る２つの円環体３６Ａ、３６Ｂで構成されており、内側
に配置された円環体３６Ｂの内径寸法は回転軸２０の外
径寸法よりも若干大きくなっている。このため、スプリ
ング軸受３６は回転軸２０に対して回転可能となってい
る。

【００３０】また、円環体３６Ｂの外周面と外側に配置
された円環体３６Ａの内周面には渦巻きを形成する薄肉
の複数の巻きバネ３６Ｃが連結されている。

【００３１】このため、例えば、図３（ａ）に示すよう
に、ローラ部２６に負荷が作用していないときは、スプ
リング軸受３６がローラ部２６を回転軸２０の同軸上に
維持しているが、ローラ部２６に矢印Ｂ方向の負荷が作
用すると、図３（ｂ）に示すように、巻きバネ３６Ｃが
弾性変形する。

【００３２】一方、図２に示すように、内ギヤ３８の外
径寸法は、ローラ部２６の内径寸法と略同一となってお
り、ローラ部２６の内周壁に嵌合可能となっている。ま
た、内ギヤ３８の一端側には、６個のスリット４２が等
間隔に形成されている。

【００３３】このスリット４２の幅は、ローラ部２６の
内周壁に形成された係合片３４に係合可能な大きさとな
っている。

【００３４】このため、スリット４２を係合片３４に係
合させると、内ギヤ３８はローラ部２６の円周方向に対
してズレることはない。また、内ギヤ３８が脱着できる
のでメンテナンスしやすい。さらに、内ギヤ３８を用い
ることで、外ギヤのように回転軸を２つ設ける必要がな
いので、機構が簡単となる。

【００３５】なお、ローラ部２６の外周面にスリット又
は溝部を形成させ、内ギヤの外周面にこのスリット又は
溝部に係合可能なリブを形成しても良い。また、内ギヤ
２８はローラ部２６とは別部品としたが、ローラ部２６
の内周面に内ギヤ２８を形成し、一体成形としても良
い。この場合、組立工数が削減される。

【００３６】一方、内ギヤ３８の軸芯側には、円板状の
外ギヤ４０が配置されている。この外ギヤ４０の軸芯部
には、回転軸２０が挿通可能な大きさの孔部４４が形成
されており、孔縁からはボス４０Ａが突出している。

【００３７】このボス４０Ａの外周面には、カラー４６
が装着されており、止めネジ４８を締め付けることで外
ギヤ４０が回転軸２０に固定可能となっている。このた
め、外ギヤ４０は内ギヤ３８の内側を回転軸２０と一体
に回転することができる。

【００３８】従って、図３（ｂ）に示すように、ローラ
部２６に矢印Ｂ方向の負荷が作用すると、巻きバネ３６
Ｃが弾性変形し、ローラ部２６が矢印Ｂ方向へ移動す
る。そして、ローラ部２６の内周壁に嵌合された内ギヤ
３８が外ギヤ４０と噛み合うと（図４（ｂ）参照）、外
ギヤ４０を介して回転軸２０の駆動力がローラ部２６に
伝達される。

【００３９】次に、本形態に係る搬送ロ−ラの作用につ
いて説明する。

【００４０】図４（ａ）に示すように、ローラ部２６に
負荷が作用していないときは、スプリング軸受３６がロ
ーラ部２６を回転軸２０の同軸上に維持した状態で、単
に回転軸２０が回転しているだけであり、回転軸２０の
駆動力はローラ部２６へは伝達されない。

【００４１】ここで、ローラ部２６に矢印Ｂ方向の負荷
が作用すると、図４（ｂ）に示すように、スプリング軸
受３６の巻きバネ３６Ｃが弾性変形し、ローラ部２６が
矢印Ｂ方向へ移動する。

【００４２】ローラ部２６がさらに矢印Ｂ方向へ移動
し、ローラ部２６に嵌合された内ギヤ３８の歯が、回転
軸２０と一体に回転する外ギヤ４０の歯と噛み合うと、
回転軸２０の駆動力が外ギヤ４０を介して、内ギヤ３８
へ伝達され、ローラ部２６が回転する。

【００４３】従って、ペーパーＰの搬送時にペーパーＰ
に大きなテンションが掛かっても、回転軸２０の駆動力
が外ギヤ４０及び内ギヤ３８を介してローラ部２６に伝
達されることで、ローラ部２６がペーパーＰを搬送し、
ペーパーＰが途中で切れることがない。

【００４４】このように、内ギヤ３８と外ギヤ４０を噛
み合わせて駆動力を伝達させるため、摩擦力による伝達
に比べて伝達される駆動力は安定している。このため、
搬送ローラ１０のメンテナンスの回数が減り、ランニン
グコストが安くなる。また、外ギヤ４０、或いは、内ギ
ヤ３８等が寿命になれば、外ギヤ４０、或いは、内ギヤ
３８だけを交換すれば良く、無駄が少なく効率が良い。

【００４５】

【発明の効果】本発明は、上記構成としたので、請求項
１に記載の発明では、搬送ローラの寿命が長くなる。ま
た、搬送ローラのメンテナンスの回数が減り、ランニン
グコストが安くなる。請求項２に記載の発明では、帯状
ロール材が蛇行しないように防止される。請求項３に記
載の発明では、第１ギヤの寿命時に第１ギヤだけ交換す
れば良く、無駄が少なく効率が良い。また、外ギヤに比
べて回転軸は一つでよく、機構が簡単である。請求項４
に記載の発明では、リング体が筒体の円周方向に対して
ズレることはない。また、リング体の脱着が簡単にでき
るのでメンテナンスしやすい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本形態に係る搬送ローラを用いた自動現像機の
概要図である。

【図２】本形態に係る搬送ローラを示す分解斜視図であ
る。

【図３】（ａ）は本形態に係るローラ部にテンションが
掛かっていないときのスプリング軸受の状態を示す側断
面図であり、（ｂ）は本形態に係るローラ部にテンショ
ンが掛かったときのスプリング軸受の状態を示す側断面
図である。

【図４】（ａ）は本形態に係るローラ部にテンションが
掛かっていないときの状態を示す側面図であり、（ｂ）
は本形態に係るローラ部にテンションが掛かったときに
内ギヤと外ギヤの噛み合う状態を示す側面図である。

【図５】従来に係る搬送ローラを示す分解斜視図であ
る。

【図６】（ａ）は従来に係るローラ部にテンションが掛
かっていないときの状態を示す側面図であり、（ｂ）は
従来に係るローラ部にテンションが掛かったときにＯリ
ングがローラ部の内周面に当接する状態を示す側面図で
ある。

【符号の説明】

１０搬送ローラ２０回転軸２６ローラ部（筒体）３２突出部３４係合片（リブ）３８内ギヤ（第１のギヤ）４０外ギヤ（第２のギヤ）４２スリット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 3J103 AA06 AA13 AA41 BA31 CA02 CA36 CA45 CA62 DA03 FA05 FA12 FA15 FA16 FA26 GA02 GA33

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】帯状ロール材を案内する搬送ローラであ
って、回転駆動する回転軸と、前記回転軸に挿通された筒体
と、前記回転軸に挿通され前記筒体の軸芯部に装着され
て筒体を回転軸の同軸上に維持し前記筒体に負荷が掛か
った時に負荷が掛かる方向へ筒体の軸芯部を移動させる
スプリング軸受と、前記筒体の両端部の内周壁に設けら
れた第１のギヤと、前記回転軸に固定され前記筒体の軸
芯部が移動したときに前記第１のギヤと噛み合い前記筒
体に回転軸の駆動力を伝達する第２のギヤと、を有する
ことを特徴とする搬送ローラ。
【請求項２】前記筒体の中央部が外周面に沿ってなだ
らかに盛り上がっていることを特徴とする請求項１に記
載の搬送ローラ。
【請求項３】前記第１ギヤが前記筒体の内側に脱着可
能に嵌め込まれるリング体に形成された内ギヤであるこ
とを特徴とする請求項１又は２に記載の搬送ローラ。
【請求項４】前記筒体の両端側に形成され内周壁から
立設された複数のリブと、前記リング体の外周面に形成
され前記リブと係合可能な複数のスリットと、を有する
ことを特徴とする請求項３に記載の搬送ローラ。