JP2000204592A - 建設機械のステップ取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両や作業機を駆動する油圧アクチュエータ
用の操作バルブの近傍に作業者が安定姿勢で近寄れるよ
うにして、操作バルブ、旋回マシナリ及びその周辺機器
の点検、整備を容易にした建設機械のステップ取付構造
を提供する。 【解決手段】 点検ステップ１２を、操作バルブ１０と
旋回マシナリ９の略中間位置に配設する。また、上部旋
回体の下部に設けたレボフレーム１に操作バルブ１０を
取り付ける取付ブラケット１１に点検ステップ１２を取
着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル等の
建設機械のステップ取付構造に係り、特に、車両や作業
機を駆動する油圧アクチュエータ用の操作バルブ、およ
び旋回マシナリの点検、整備を容易にしたステップ取付
構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の建設機械の例として、油圧ショベ
ル２０を図８に示している。同図において、下部走行体
２１は左右１対の走行装置２１ａ，２１ａを有してお
り、図示しない駆動装置により走行装置２１ａ，２１ａ
が駆動されて走行自在となっている。この下部走行体２
１の略中央上部には旋回軸受２３を介して上部旋回体２
４が装着されており、上部旋回体２４は旋回モータ２５
により下部走行体２１に対して旋回自在となっている。
この上部旋回体２４は、レボフレーム１の上に運転室２
６、エンジン２７や操作バルブ１０等が内設された機械
室２８、カウンタウエイト２９、および作業機３０等を
配設して構成されている。作業機３０は、レボフレーム
１の前部に上下方向に揺動自在に取着されたブーム３
１、ブーム３１の先端部に前後方向に揺動自在に取着さ
れたアーム３３、アーム３３の先端部に上下方向に回動
自在に取着されたバケット３５、およびこれらをそれぞ
れ作動させるブームシリンダ３２、アームシリンダ３
４、バケットシリンダ３６を備えている。そして、油圧
ショベル２０は操作バルブ１０を操作して、前記走行モ
ータ２２、旋回モータ２５および各作業機用の油圧シリ
ンダ３２、３４、３６を駆動することにより、土砂や岩
石等の掘削を行うようになっている。

【０００３】次に、レボフレーム１の構成、および搭載
装置の配置について、図６乃至図８により説明する。図
６は操作バルブ、および旋回マシナリの平面図であり、
図７は図６のＹ視図である。また図８は、操作バルブお
よび旋回マシナリと隣接装置との関連を示す図である。
図６に示すように、レボフレーム１は、センタフレーム
２と、センタフレーム２からそれぞれ左右側方に張り出
して固着された左、右デッキ３，４とにより構成されて
いる。センタフレーム２は、左、右ビーム５，６と、こ
れらに固着されたシートプレート７，８とを有してい
る。図６，７示すように、センタフレーム２のシートプ
レート７の上面には、旋回モータ２５を搭載した旋回マ
シナリ９が２台装着されている。シートプレート７の下
面は図５に示した旋回軸受２３に締結されていて、旋回
モータ２５によりレボフレーム１（上部旋回体２４）は
下部走行体２１に対して旋回自在となっている。また、
センタフレーム２のシートプレート８の上面には、取付
ブラケット１１を介して操作バルブ１０が装着されてい
る。この操作バルブ１０は、図５に示した走行モータ２
２、旋回モータ２５および油圧シリンダ３２、３４、３
６を油圧操作するための複数の操作バルブがアッセンブ
リで組み込まれており、ブロック状に一体化されている
ものである。

【０００４】また、図８に示すように、操作バルブ１０
の後部にはセンタフレーム２上にエンジン２７が装着さ
れている。操作バルブ１０の左右側方には、それぞれ、
左デッキ３上に作動油タンク２７ａ、及び右デッキ４上
に燃料タンク２７ｂが装着されている。更に、操作バル
ブ１０と前記走行モータ２２、旋回モータ２５および油
圧シリンダ３２、３４、３６等の各油圧機器とを接続す
る油圧配管がそれぞれ縦横に配設されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の建設機械の構造においては以下の問題があ
る。上記のように、操作バルブ１０の周囲に沢山の装
置、配管類が配設されているので、メンテナンス時に作
業者が操作バルブ１０の近傍に足を踏み入れるスペース
が無い状態となっている。このため、作業者は操作バル
ブ１０に近寄ることができないので、下部走行体２１の
上部や上部旋回体の上部に足を乗せた状態で外部から機
械室２８の内部を覗き込んで操作バルブ１０や旋回マシ
ナリ９等の点検、整備を行わなければならず、よって点
検や整備が非常に困難で、作業性が悪い。この結果、油
圧機器の油漏れや異常があっても点検や整備時に作業者
がこれに気づかずに車両を稼動させることがあり、この
ため車両が故障して休車せざるを得なくなるという問題
が発生している。

【０００６】本発明は、上記従来の問題点に着目し、油
圧アクチュエータ用の操作バルブの近傍に作業者が安定
姿勢で近寄れるようにして、操作バルブ、旋回マシナリ
およびその周辺機器の点検、整備を容易にした建設機械
のステップ取付構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段および作用効果】上記目的
を達成するために、本発明に係る建設機械のステップ取
付構造の第１発明は、下部走行体の上部に旋回自在に搭
載された上部旋回体に配設された機械室の内部に、下部
走行体や作業機を駆動する油圧アクチュエータ用の操作
バルブと、上部旋回体を旋回させる旋回モータを有する
旋回マシナリとを搭載した建設機械において、操作バル
ブと旋回マシナリの略中間位置に点検ステップを配設し
た構成としている。第１発明によれば、作業者は、操作
バルブと旋回マシナリの略中間位置に設けられた点検ス
テップに乗ることにより、身体を安定した状態にするこ
とができるとともに、点検部位を近くから見ることがで
きる。したがって、操作バルブ、旋回マシナリおよぼそ
の周辺機器の点検、整備を丹念に、かつ容易に行うこと
ができるので、点検ミスや整備不良等を無くして車両故
障の発生を未然に防止できる。

【０００８】第２発明は、第１発明において、点検ステ
ップを、上部旋回体の下部に設けたレボフレームに操作
バルブを取り付ける取付ブラケットに取着した構成とし
ている。第２発明によれば、点検ステップが操作バルブ
の取付ブラケットに取着されるので、取付部の構造が簡
単で、部品点数が少なくなり、組み立て時の取付が容易
となり、製造コストを安くできる。また、旋回マシナ
リ、油圧バルブ及びその周辺装置が密集した狭い場所に
もかかわらず、他の装置の取付位置変更や外形寸法変更
等を伴わずに取着できるので、取付が容易であり、また
強度も確保できる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る点検ステップ
のステップ取付構造の実施形態について、図１乃至図４
により説明する。図１は点検ステップの平面図であり、
図２は図１のＺ視図である。また図３は点検ステップの
斜視図であり、図４は点検ステップとその隣接装置との
関連を示す図である。なお、図１乃至図４において、図
５乃至図８に示した構成要素と同一の要素については同
一符号を付し、説明は省略する。図１，２，４に示すよ
うに、点検ステップ１２は、操作バルブ１０の取付ブラ
ケット１１にブラケット１３を介して取着されており、
旋回マシナリ９と操作バルブ１０の略中間に位置するよ
うに取着されている。

【００１０】図３に示すように、取付ブラケット１１
は、車両進行方向の左右の脚板１１ａ，１１ｂと上板１
１ｃとからなっていて、この上板１１ｃの上に操作バル
ブ１０が載置されている。そして、左右の脚板１１ａ，
１１ｂがセンタフレーム２のシートプレート８の上面
に、ボルト１４により固定されている。また、ブラケッ
ト１３は左右の脚板１３ａ，１３ｂと上板１３ｃとから
なっていて、この左右の脚板１３ａ，１３ｂがそれぞれ
取付ブラケット１１の左右の脚板１１ａ，１１ｂに、ボ
ルト１５により固定されている。

【００１１】ステップ１２は、断面コ字形に形成され、
かつ後部で内側に折り曲げて取付座１２ａとした左右１
対の枠板１２ｂ，１２ｂと、両枠板１２ｂ，１２ｂの前
部間及び中部間をそれぞれ連結する前後１対のリブ板１
２ｃ，１２ｃと、枠板１２ｂ，１２ｂ及びリブ板１２
ｃ，１２ｃに囲まれた部分に挿入された状態で取着され
た踏板１２ｄとを備えている。また、取付座１２ａが前
記ブラケット１３の上板１３ｃの上面にボルト１６によ
り固定されている。踏板１２ｄは、枠板１２ｂ，１２ｂ
とリブ板１２ｃ，１２ｃとの間に取着され、踏面（上
面）には複数の孔を明けた滑り止めが施されている。

【００１２】このような実施形態によれば、点検ステッ
プ１２が操作バルブ１０と旋回マシナリ９との略中間位
置に設けられているので、作業者はこの点検ステップ１
０に乗って身体を安定させた状態で点検作業ができる。
したがって、操作バルブ１０、旋回マシナリ９およびそ
の周辺機器の点検、整備を安定した姿勢で行えるので、
点検ミスや整備漏れ等がなくなり、車両の故障発生を未
然に防止できる。また、点検ステップ１２はブラケット
１３を介して、従来から設けられている操作バルブ１０
の取付ブラケット１１に取着されるので、取付部の構造
が簡単で部品点数が少なくなり、製造コストを安くでき
る。また、狭い場所にもかかわらず、他の装置の取付位
置変更や外形寸法変更を伴わずに取着することができる
ので、取付が容易であり、また強度も確保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るステップ取付構造の点検ステップ
の平面図である。

【図２】同、図１のＺ視図である。

【図３】同、点検ステップの斜視図である。

【図４】同、点検ステップと隣接装置との関連を示す図
である。

【図５】油圧ショベルの側面図である。

【図６】同、操作バルブおよび旋回マシナリの平面図で
ある。

【図７】同、図６のＹ視図である。

【図８】同、操作バルブ、および旋回マシナリと隣接装
置との関連を示す図である。

【符号の説明】

１…レボフレーム、２…センタフレーム、３，４…左、
右デッキ、５，６…左右ビーム、７，８…シートプレー
ト、９…旋回マシナリ、１０…操作バルブ、１１…取付
ブラケット、１１ａ，１１ｂ…左右脚板、１１ｃ…上
板、１２…点検ステップ、１２ａ…取付座、１２ｂ…枠
板、１２ｃ…リブ板、１２ｄ…踏板、１３…ブラケッ
ト、１３ａ，１３ｂ…左右脚板、１３ｃ…上板、１４，
１５，１６…ボルト、２０…油圧ショベル、２１…下部
走行体、２２…走行モータ、２３…旋回軸受、２４…上
部旋回体、２５…旋回モータ、２６…運転室、２７…エ
ンジン、２７ａ…作動油タンク、２７ｂ…燃料タンク、
２８…機械室、２９…カウンタウエイト、３０…作業
機、３１…ブーム、３２…ブームシリンダ、３３…アー
ム、３４…アームシリンダ、３５…バケット、３６…バ
ケットシリンダ。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下部走行体の上部に旋回自在に搭載され
   た上部旋回体に配設された機械室の内部に、下部走行体
   や作業機を駆動する油圧アクチュエータ用の操作バルブ
   と、上部旋回体を旋回させる旋回モータを有する旋回マ
   シナリとを搭載した建設機械において、 操作バルブ(10)と旋回マシナリ(9) の略中間位置に点検
   ステップ(12)を配設したことを特徴とする建設機械のス
   テップ取付構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載した建設機械のステップ取
   付構造において、 点検ステップ(12)を、上部旋回体の下部に設けたレボフ
   レーム(1)に操作バルブ(10)を取り付ける取付ブラケッ
   ト(11)に取着したことを特徴とする建設機械のステップ
   取付構造。