JP2000203791A - ブ―ムヘッド着脱装置 - Google Patents

ブ―ムヘッド着脱装置

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JP2000203791A
JP2000203791A JP11004852A JP485299A JP2000203791A JP 2000203791 A JP2000203791 A JP 2000203791A JP 11004852 A JP11004852 A JP 11004852A JP 485299 A JP485299 A JP 485299A JP 2000203791 A JP2000203791 A JP 2000203791A
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JP
Japan
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boom
boom head
head
wire rope
pin
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English (en)
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Akira Hatano
明 波多野
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Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 建設機械のオールテレーンクレーン等のブー
ムヘッドを簡単な装置によってブームに着脱できるよう
にする。 【解決手段】 ブーム9の先端部に一対の第1のシーブ
12,12を配設し、該第1のシーブ12,12に掛け
廻された一対のワイヤーロープ13,13の先端部13
a,13aをブームヘッド14に設けた係止用のピン3
0に取り付け、そして、ブーム内に配設された油圧シリ
ンダの駆動により該ブームヘッド14を吊り上げる。こ
の時、該ピン30の位置は、該ブームヘッド14がワイ
ヤーロープ13,13に対して所定の角度を有して吊り
上げられる位置であり、且つ、該ブームヘッド14に設
けられたカップリング用のピン孔27が、前記ブーム側
に設けられたカプラ用ピン孔23の下方鉛直線上に沿っ
て吊り上げられる位置に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はブームヘッド着脱装
置に関するものであり、特に、建設機械のオールテレー
ンクレーン等に用いられるブームにブームヘッドを容易
に着脱できるブームヘッド着脱装置に関するものある。
【0002】
【従来の技術】従来、此種のブームヘッド着脱装置とし
ては、本出願人は特願平7−240513号として先に
特許出願した。この先願に係るブームヘッド着脱装置
は、ブームの先端の中央部に突出した支持板に第1のシ
ーブが軸着され、更に、該ブーム内の前方に第2のシー
ブがピンで軸着され、且つ、該ピンには第1の油圧シリ
ンダの一端が固定され、該第1の油圧シリンダのピスト
ンロッドは該ブームの後方に向いており、該第1の油圧
シリンダのピストンロッドには第3のシーブが枢支さ
れ、更に、該第1の油圧シリンダの下方に第2の油圧シ
リンダが配設され、該第2の油圧シリンダのピストンロ
ッドには該ブームの前方へ出入自在にフック部材が設け
られている。又、該ブームの先端外側部に一対のブラケ
ットが対峙して固設され、該ブラケットにはカプラ用の
ピン孔が開穿されている。
【0003】一方、該ブーム先端の上部内側に前記ワイ
ヤーロープの一端を固定し、該ワイヤーロープは第3、
第2、第1の夫々のシーブに順次掛け廻され、前記第1
の油圧シリンダを縮めた状態で該ワイヤーロープの先端
部を地上に横臥されているブームヘッドに設けられてい
る吊上用ピンに係止する。該ブームヘッドは、上部両側
にカップリング用ピン孔が開穿され後部中央に一対のブ
ラケットが固設され、該ブラケット間に前記第2の油圧
シリンダのピストンロッドに設けたフックに係合するた
めのピンが架設されている。
【0004】而して、該ブームヘッドを前記ブーム先端
部に装着するには、先ず、前記第1の油圧シリンダの駆
動にて、該第1の油圧シリンダのピストンロッドを伸ば
して前記ワイヤーロープを縮小させ乍ら前記ブームヘッ
ドを吊り上げる。この時、前記第2の油圧シリンダの駆
動にてそのピストンロッドを伸し、前記フック部材をブ
ーム端から外へ突出させておく。
【0005】更に、該第1の油圧シリンダのピストンロ
ッドを伸張し続けると、ブームヘッド後部に設けた前記
ピンが、該フック部材に当接する。この状態で前記第2
の油圧シリンダのピストンロッドを縮めて、該フック部
材とブームヘッドの係合用のピンを係合させる。
【0006】次に、該第2の油圧シリンダのピストンロ
ッドを縮小して、ブームヘッドをブーム先端に引き寄せ
た後、該第1の油圧シリンダのピストンロッドを更に伸
すとブームヘッドは上方に引き上げられ、該係合用のピ
ンを支点として回動する。この回動動作によりブームヘ
ッドの後側面はブーム先端部に対向配置される。
【0007】更に、第1と第2の油圧シリンダを交互に
操作して、ブームヘッドをブーム先端のブラケット間に
引き込み、該ブラケットのカプラ用ピン孔と該ブームヘ
ッドのカップリング用ピン孔とを合致させ、それらピン
孔にカプラピンを嵌挿する。このカプラピンの挿入で、
ブームヘッドはブラケットに連結されてブームヘッドの
装置作業が完了する。
【0008】一方、このブームヘッド着脱装置を用いた
ブームヘッド取外し操作は、上述した装着操作の逆手順
によって行われる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のブームヘッ
ド着脱装置は、第1の油圧シリンダと引き込み用の第2
の油圧シリンダの2個の油圧シリンダが必要であり、狭
いボックスブーム内での設置スペース上に問題があっ
た。又、引き込み用の第2の油圧シリンダにはブームヘ
ッド回動動作時に曲げ応力が働くため、該第2の油圧シ
リンダの固定機構の機械的強度を強くする必要があり、
該固定機構が複雑となっていた。
【0010】そこで、このような引き込み用の第2の油
圧シリンダを用いることなく、且つ、ブームヘッド着脱
の操作性の良好なブームヘッド着脱装置を提供するため
に解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明
はこの課題を解決することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、ブーム及びブームヘ
ッド間に掛着されるワイヤーロープと、該ブームの先端
部に取り付けられた第1のシーブと、該ブーム内部に取
り付けられた第2のシーブと、該ブーム内に一端が固定
された油圧シリンダと、該油圧シリンダの他端に枢支さ
れた第3のシーブとから成り、且つ、前記ワイヤーロー
プは第1、第2、第3の各シーブに掛け廻され、更に、
前記ブームヘッドには前記ブーム側に設けられたカプラ
と連結するカップリング用のピン孔が開穿されて構成さ
れたブームヘッド着脱装置に於いて、前記ワイヤーロー
プの先端部をブームヘッド側に係止する位置は、該ブー
ムヘッドをワイヤーロープの巻き上げ動作によって吊り
上げるとき、該ブームヘッドがワイヤーロープに対して
所定の角度を有して吊り上げられることができる位置に
設定され、該位置にワイヤーロープを係止して該ブーム
ヘッドを吊り上げるとき、該ブームヘッドの上部両側に
設けたカップリング用のラグが、該ブームの先端部左右
に突設され、ピン孔を有するブラケットの内側に固設さ
れたガイドに当接し乍ら、該カップリング用のラグが該
ガイドに案内されカップリング位置に達し、該ブームヘ
ッドのカップリング用のピン孔と該ブラケットのカプラ
用のピン孔とが合致し、之等の各孔にカプラピンを嵌挿
して該ブームヘッドをブーム側に枢支し、次いで、ワイ
ヤーロープを弛緩することにより該ブームヘッドが前記
カプラピンを回動支点として自重にて垂直状態に回動
し、該ブームヘッドの両側下部に設けた固定用のピン孔
と該ブーム前面下部に突設したブラケットのピン孔の双
方に亘って固定用ピンを嵌挿し、該ブームヘッドをブー
ムの先端部に固定できるように構成されたブームヘッド
着脱装置を提供するものである。
【0012】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
1乃至図6に従って詳述する。図1はオールテレーンク
レーン1の側面図であり、該オールテレーンクレーン1
の本体は下部走行体2と上部旋回体3とから成り、上部
旋回体3は旋回自在に下部走行体2に載設されている。
又、該上部旋回体3に起伏自在にブーム4が設けられ、
該ブーム4の先端部にブームヘッド5が取り付けられて
いる。該ブームヘッド5には主巻き上げロープ6が巻回
されるメインシーブ7とブームポイント・アイドラシー
ブ8が取り付けられている。該ブームヘッド5には各種
作業用アタッチメントが任意に取り付けられる。
【0013】図2に示すように、オールテレーンクレー
ン等のブーム9はその先端中央上部に支持板10が固設
され、該支持板10に管状のピン11が固設され、該ピ
ン11に一対の第1のシーブ12,12が軸着されてい
る。該第1のシーブ12,12には一対のワイヤーロー
プ13,13が掛け廻され、該ワイヤーロープ13,1
3の一端13a,13aにブームヘッド14が吊り下げ
られ、該ワイヤーロープ13,13の他端13b,13
bは前記ブーム9の先端上部内側に設けた固定部15に
固定される。
【0014】更に、該固定部15の下部に一対の第2の
シーブ16,16がピン17で軸着され、該ピン17に
は油圧シリンダ18の一端が枢着され、該油圧シリンダ
18の他端のピストンロッド18aに一対の第3のシー
ブ19,19が枢支される。前記第1のシーブ12,1
2に掛け廻された前記ワイヤーロープ13,13は該第
2のシーブ16,16と該第3のシーブ19,19に亘
って掛け廻されている。更に、該ブーム9の先端下部に
は一対のブラケット20,20が固設され、該ブラケッ
ト20,20にピン孔21,21が開穿される。
【0015】又、前記ブーム9の先端部の左右に一対の
ブラケット22,22を対峙して固設し、該ブラケット
22,22にピン孔23,23を夫々開穿し、該ブラケ
ット22,22の内側にガイド24,24を固設する。
これらガイド24,24とピン孔23,23によってカ
プラC,Cが構成される。尚、符号22a,22aは内
側部のブラケットを示す。
【0016】一方、前記ブームヘッド14は下部(図2
に於て左側)に主巻き上げロープ6が掛け廻されるメイ
ンシーブ7を配設し、前部の略中央にジブ受部25を固
設し、上部(図2に於て右側)両側にはカップリング用
のラグ26,26が固設される。該ラグ26,26は該
ブームヘッド14を貫通して夫々ピン孔27,27が開
穿されている。
【0017】更に、該ブームヘッド14の後部上端(図
2に於て底面右側)の角部を切り欠いて切欠部28を形
成する。該切欠部28は該ブームヘッド14が吊上げら
れる時、該角部がブーム9の下部先端部と干渉して該ブ
ームヘッド14の吊上げが阻害されないようにするため
に設けられたものである。即ち、該切欠部28は該角部
が斜めに切り欠かれて形成されているので、該切欠部2
8がブーム9の前記下部先端部に衝突しても、該ブーム
ヘッド14は該切欠部28の斜面に沿って上方に吊り上
げられることができる。
【0018】又、図2に於て、該ブームヘッド14の前
後中央で、且つ、両側下部にピン孔29,29を開穿す
る。而して、該ピン孔29,29は前記ブーム先端に該
ブームヘッド14を装着した時の固定に用いられる。更
に、該ブームヘッド14には、吊上時の前記ワイヤーロ
ープ13を係止するためのピン30が、所定の取り付け
位置に配設されている。而して、該ピン30の取り付け
位置は、該ブームヘッド14に設けたカップリング用ピ
ン孔27,27が前記ブーム側に設けたカプラC,Cの
下方鉛直線上に沿って吊り上げられることができる位
置、即ち、ブームヘッド14が斜めに傾いた状態で吊り
上げられることができる位置に定められている。之を図
4に従って説明すれば、該ブームヘッド14の傾き角度
は、ワイヤーロープ13に対してαの角度好しくは10
°〜20°に設定する。このとき、ラグ26のワイヤー
ロープ13に対する水平位置P1 を第1のシーブ12の
シーブ径dの2分の1とする処に設ける。又、第1のシ
ーブ12のブーム9からの突出量P2 は、ブームヘッド
14の前記ラグ26とブームヘッドの後面までの距離P
5 に等しく配設する。更に、ピン孔29の水平位置P3
は、ピン孔21と第1のシーブ12の水平距離P4 に等
しく配設し、切欠部28とラグ26間の距離P 6 は前記
2 より小とする。
【0019】尚、ブームヘッド14をα°傾ける理由
は、仮に、α=0°とすれば、ブームヘッド14の吊り
上げ時に、その腹部とブーム9の先端がこすれ、塗装が
剥離する等の問題がある。そこで、前記αの角度を設定
してこの問題点を回避した。
【0020】次に、ブームヘッド着脱装置によるブーム
ヘッドの装着操作を図2乃至図6に従って説明する。ま
ず図2に示すように、前記油圧シリンダ18が縮小して
いる状態で前記ワイヤーロープ13,13を繰り出し、
該ワイヤーロープ13,13の一端13a,13aを地
上に横臥されている前記ブームヘッド14のピン30に
取り付ける。次に、図4に示すように前記油圧シリンダ
18を駆動してそのピストンロッド18aを伸ばすと、
該ワイヤーロープ13,13は前記ブーム9内に引き込
まれ、該ブームヘッド14は前記第1のシーブ12,1
2を介して傾斜した状態で吊り上げられる。
【0021】そこで、該油圧シリンダ18の駆動にて該
ピストンロッド18aを更に伸ばすと、該ブームヘッド
14のカップリング用のラグ26,26が前記ブラケッ
ト22,22内側に固設されたガイド24,24に当接
する。更に、該油圧シリンダ18のピストンロッド18
aを伸ばすと、カップリング用の該ラグ26,26は該
ガイド24,24に案内されてカップリング位置に達
し、そして、該ブームヘッド14のカップリング用のピ
ン孔27,27と該ブラケット22,22のカプラ用ピ
ン孔23,23とが合致する。そこで、これら各孔にカ
プラピン31を嵌挿し、該ブラケット22,22と該ブ
ームヘッド14を連結する。
【0022】この時、図5の2点鎖線で示す如く、該ブ
ームヘッド14の重心32はカプラ用のピン孔23,2
3の鉛直下方よりも前方位置にある。そこで、前記油圧
シリンダ18のピストンロッド18aを縮めて前記ワイ
ヤーロープ13,13を前記ブーム9内から繰り出し、
該カプラピン31を回転支点として該ブームヘッド14
を自重で回動させる。斯くして、図5の実線で示すよう
に該ブームヘッド14は該ブーム9の前面に対接する。
そこで、該ブームヘッド14の側面の固定用のピン孔2
9と該ブーム9前面下部のブラケット20,20のピン
孔21,21の双方に亘って固定用ピン33を嵌挿し、
該ブームヘッド14をブーム9の先端部に固定する。
尚、該ガイド24,24には斜めの導入面が形成されて
いるので、該ブームヘッドの吊上げ位置が多少偏位して
いても正常位置に復帰させることができる。
【0023】又、該ブームヘッド14の取り外し操作
は、上述した装着操作の逆手順によって行われる。
【0024】斯くの如く、本発明の一実施の形態のブー
ムヘッド着脱装置は、従来例の特願平7−240513
号のように引込み用の油圧シリンダを用いることなく、
簡便にブームヘッドを確実に着脱することが可能とな
る。
【0025】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。
【0026】
【発明の効果】本発明は上記一実施の形態にて詳述する
如く、第1のシーブ及び第2のシーブ並びに第3のシー
ブに掛け廻されたワイヤーロープの先端部をブームヘッ
ドに設けた係止部位に取り付けるとき、該係止部位の位
置は該ブームヘッドをワイヤーロープの巻き上げ動作に
よって吊り上げるとき、該ブームヘッドがワイヤーロー
プに対して所定の角度を有して吊り上げられることがで
きる位置に設定され、該位置にワイヤーロープを係止し
て該ブームヘッドを吊り上げるとき、該ブームヘッドの
上部両側に設けたカップリング用のラグが、該ブームの
先端部左右に突設され、ピン孔を有するブラケットの内
側に固設されたガイドに当接し乍ら、該カップリング用
のラグが該ガイドに案内されカップリング位置に達し、
該ブームヘッドのカップリング用のピン孔と該ブラケッ
トのカプラ用のピン孔とが合致し、之等の各孔にカプラ
ピンを嵌挿して該ブームヘッドをブーム側に枢支し、次
いで、ワイヤーロープを弛緩することにより該ブームヘ
ッドが前記カプラピンを回動支点として自重にて垂直状
態に回動し、該ブームヘッドの両側下部に設けた固定用
のピン孔と該ブーム前面下部に突設したブラケットのピ
ン孔の双方に亘って固定用ピンを嵌挿し、該ブームヘッ
ドをブームの先端部に固定できる。斯くの如くして、該
ブームヘッドを極めて容易且つ正確にブーム先端部に固
定することができる。又、該ブームヘッドを取り外す場
合も前記巻装操作の逆操作によって容易に実行すること
が可能となる。依って、本発明は従来のように第2の油
圧シリンダを用いていないのでブーム内の機構が簡素化
され、依って、コストダウンにも寄与する等、正に諸種
の著大なる効果を奏する発明である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態を示すオールテレーンク
レーンの側面図。
【図2】本発明の一実施の形態の要部を示し、ブームヘ
ッド吊上げ直前の状態を示す一部切欠側面図。
【図3】本発明の実施の形態であって、ブームの先端部
を示す一部切欠正面図。
【図4】図2の状態からブームヘッドを吊上げている状
態に移行したときの一部切欠側面図。
【図5】図4の状態からブームヘッドをブームの先端部
に当接した状態を示す一部切欠側面図。
【図6】図5の状態に於てブームヘッドをブームに取り
付けた状態を示す要部の一部切欠正面図。
【符号の説明】
9 ブーム 12 第1のシーブ 13 ワイヤーロープ 13a ワイヤーロープの先端部 14 ブームヘッド 16 第2のシーブ 17,30 ピン 18 油圧シリンダ 19 第3のシーブ 23,27 ピン孔 26 ラグ 31 カプラピン 32 重心 C カプラ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ブーム及びブームヘッド間に掛着される
    ワイヤーロープと、該ブームの先端部に取り付けられた
    第1のシーブと、該ブーム内部に取り付けられた第2の
    シーブと、該ブーム内に一端が固定された油圧シリンダ
    と、該油圧シリンダの他端に枢支された第3のシーブと
    から成り、且つ、前記ワイヤーロープは第1、第2、第
    3の各シーブに掛け廻され、更に、前記ブームヘッドに
    は前記ブーム側に設けられたカプラと連結するカップリ
    ング用のピン孔が開穿されて構成されたブームヘッド着
    脱装置に於いて、前記ワイヤーロープの先端部をブーム
    ヘッド側に係止する位置は、該ブームヘッドをワイヤー
    ロープの巻き上げ動作によって吊り上げるとき、該ブー
    ムヘッドがワイヤーロープに対して所定の角度を有して
    吊り上げられることができる位置に設定され、該位置に
    ワイヤーロープを係止して該ブームヘッドを吊り上げる
    とき、該ブームヘッドの上部両側に設けたカップリング
    用のラグが、該ブームの先端部左右に突設され、ピン孔
    を有するブラケットの内側に固設されたガイドに当接し
    乍ら、該カップリング用のラグが該ガイドに案内されて
    カップリング位置に達し、該ブームヘッドのカップリン
    グ用のピン孔と該ブラケットのカプラ用のピン孔とが合
    致し、之等の各孔にカプラピンを嵌挿して該ブームヘッ
    ドをブーム側に枢支し、次いで、ワイヤーロープを弛緩
    することにより該ブームヘッドが前記カプラピンを回動
    支点として自重にて垂直状態に回動し、該ブームヘッド
    の両側下部に設けた固定用のピン孔と該ブーム前面下部
    に突設したブラケットのピン孔の双方に亘って固定用ピ
    ンを嵌挿し、該ブームヘッドをブームの先端部に固定で
    きるように構成されたことを特徴とするブームヘッド着
    脱装置。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102887441A (zh) * 2012-09-25 2013-01-23 中联重科股份有限公司 起重机的鹅头架自装卸装置及起重机
CN111170175A (zh) * 2020-02-26 2020-05-19 南京信息职业技术学院 一种平台可翻转式平衡举升臂

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