JP2000203272A - パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造 - Google Patents
パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造Info
- Publication number
- JP2000203272A JP2000203272A JP11005766A JP576699A JP2000203272A JP 2000203272 A JP2000203272 A JP 2000203272A JP 11005766 A JP11005766 A JP 11005766A JP 576699 A JP576699 A JP 576699A JP 2000203272 A JP2000203272 A JP 2000203272A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal
- partition sash
- sash
- partition
- outer plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パーテーションサッシュとウエザストリップ
との組み付け作業を容易に行うことができ、シール性を
向上することができるパーテーションサッシュ上端部の
シール構造を提供する。 【解決手段】 パーテーションサッシュ１５のアウター
プレート１５ａの上端縁１５ｄに対しシール部材２２を
装着する。このシール部材２２の上端面をドアサッシュ
１４に装着されている固定窓用ウエザストリップ１８の
延長部材１８ｄの下面に押圧接触させてシールする。
との組み付け作業を容易に行うことができ、シール性を
向上することができるパーテーションサッシュ上端部の
シール構造を提供する。 【解決手段】 パーテーションサッシュ１５のアウター
プレート１５ａの上端縁１５ｄに対しシール部材２２を
装着する。このシール部材２２の上端面をドアサッシュ
１４に装着されている固定窓用ウエザストリップ１８の
延長部材１８ｄの下面に押圧接触させてシールする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用の固定
窓を区画形成するパーテーションサッシュの上端部のシ
ール構造に関するものである。
窓を区画形成するパーテーションサッシュの上端部のシ
ール構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、リアドアに設けられている固定
窓は、ドア本体の上部にウインド開口を形成するドアサ
ッシュを装着し、ドアサッシュの上縁中間部とドア本体
との間に配設したパーテーションサッシュによって前記
ウインド開口をフロント側ウインド開口とリヤ側ウイン
ド開口に区画し、そのリヤ側のウインド開口に固定窓用
ウエザストリップを介して組み付けられている。
窓は、ドア本体の上部にウインド開口を形成するドアサ
ッシュを装着し、ドアサッシュの上縁中間部とドア本体
との間に配設したパーテーションサッシュによって前記
ウインド開口をフロント側ウインド開口とリヤ側ウイン
ド開口に区画し、そのリヤ側のウインド開口に固定窓用
ウエザストリップを介して組み付けられている。
【０００３】前記パーテションサッシュは、帯状をなす
互いに平行なアウタープレートとインナープレートを中
央プレートに連結して横断面がほぼＨ字状になるように
構成されている。該パーテーションサッシュの上端部は
ブラケットを介してドアサッシュに連結され、パーテー
ションサッシュのフロント側及びリヤ側の溝部には背中
合わせにガラスランウエザストリップ及び固定窓用ウエ
ザストリップが保持される。そしてこのうち固定窓用ウ
エザストリップに、パーテーションサッシュの上端部と
ドアサッシュの間の隙間に介在されて、該隙間のシール
を行う延長部材が一体に形成されている。
互いに平行なアウタープレートとインナープレートを中
央プレートに連結して横断面がほぼＨ字状になるように
構成されている。該パーテーションサッシュの上端部は
ブラケットを介してドアサッシュに連結され、パーテー
ションサッシュのフロント側及びリヤ側の溝部には背中
合わせにガラスランウエザストリップ及び固定窓用ウエ
ザストリップが保持される。そしてこのうち固定窓用ウ
エザストリップに、パーテーションサッシュの上端部と
ドアサッシュの間の隙間に介在されて、該隙間のシール
を行う延長部材が一体に形成されている。
【０００４】上記の従来のシール構造としては実開昭５
５−５３６０９号公報に示すものもがある。このシール
構造は、図６に示すように固定窓用ウエザストリップ３
１に、パーテーションサッシュ３２の上端部とドアサッ
シュ３３の間の隙間に介在されて、該隙間のシールを行
う延長部材３４が一体に形成されている。図６のＢ―Ｂ
線拡大断面を表す図７に示すように、パーテーションサ
ッシュ３２のアウタープレート３２ａ及びインナープレ
ート３２ｂの上端部は延長部材３４の下面に形成した溝
３４ａ，３４ａに係合されている。
５−５３６０９号公報に示すものもがある。このシール
構造は、図６に示すように固定窓用ウエザストリップ３
１に、パーテーションサッシュ３２の上端部とドアサッ
シュ３３の間の隙間に介在されて、該隙間のシールを行
う延長部材３４が一体に形成されている。図６のＢ―Ｂ
線拡大断面を表す図７に示すように、パーテーションサ
ッシュ３２のアウタープレート３２ａ及びインナープレ
ート３２ｂの上端部は延長部材３４の下面に形成した溝
３４ａ，３４ａに係合されている。
【０００５】又、従来のパーテーションサッシュ上端部
のシール構造として、特開平１０−１５７４５９号公報
に示すように、パーテーションサッシュのアウタープレ
ートの上端縁を固定窓用ウエザストリップの延長部材の
下側シール面に単に押圧接触するものも提案されてい
る。
のシール構造として、特開平１０−１５７４５９号公報
に示すように、パーテーションサッシュのアウタープレ
ートの上端縁を固定窓用ウエザストリップの延長部材の
下側シール面に単に押圧接触するものも提案されてい
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前者のシー
ル構造では、延長部材３４、３４の下面に係合溝３４
ａ、３４ａを設け、その係合溝３４ａ，３４ａに対しパ
ーテーションサッシュ３２の両プレート３２ａ，３２ｂ
の上端縁をそれぞれ係合する構成をとっているので、組
み付け作業が非常に面倒であるという問題があった。即
ち、固定窓用ウエザストリップ３１をドアサッシュ３３
に組み付けた後に、延長部材３４の下面に設けられた小
さな狭い一対の係合溝３４ａ，３４ａにパーテーション
サッシュ３２の両プレート３２ａ，３２ｂの上端縁をそ
れぞれ係合する作業は、延長部材３４とパーテーション
サッシュ３２の製造及び／又は組み付け上の誤差により
非常に難しいものとなるので、組み付けミスが生じ易
く、又、組み付けミスの修復作業を行うことも非常に困
難である。
ル構造では、延長部材３４、３４の下面に係合溝３４
ａ、３４ａを設け、その係合溝３４ａ，３４ａに対しパ
ーテーションサッシュ３２の両プレート３２ａ，３２ｂ
の上端縁をそれぞれ係合する構成をとっているので、組
み付け作業が非常に面倒であるという問題があった。即
ち、固定窓用ウエザストリップ３１をドアサッシュ３３
に組み付けた後に、延長部材３４の下面に設けられた小
さな狭い一対の係合溝３４ａ，３４ａにパーテーション
サッシュ３２の両プレート３２ａ，３２ｂの上端縁をそ
れぞれ係合する作業は、延長部材３４とパーテーション
サッシュ３２の製造及び／又は組み付け上の誤差により
非常に難しいものとなるので、組み付けミスが生じ易
く、又、組み付けミスの修復作業を行うことも非常に困
難である。
【０００７】又、後者の従来のシール構造は、パーテー
ションサッシュのアウタープレートとインナープレート
の上端縁を固定窓用ウエザストリップの延長部材のシー
ル下面に単に押圧する構成をとっているので、シール性
が低いという問題があった。即ち、アウタープレートの
上端縁の幅はそれほど大きくはなく、上端縁と接触する
ウエザストリップの延長部材とのシール面積が少ないの
で、組み付け誤差等が生じた場合にはシール性が低下す
るという問題がある。
ションサッシュのアウタープレートとインナープレート
の上端縁を固定窓用ウエザストリップの延長部材のシー
ル下面に単に押圧する構成をとっているので、シール性
が低いという問題があった。即ち、アウタープレートの
上端縁の幅はそれほど大きくはなく、上端縁と接触する
ウエザストリップの延長部材とのシール面積が少ないの
で、組み付け誤差等が生じた場合にはシール性が低下す
るという問題がある。
【０００８】この発明の目的は、上記従来の技術に存す
る問題点を解消して、組み付けを容易に行うことができ
るとともに、シール性を向上することができるパーテー
ションサッシュ上端部のシール構造を提供することにあ
る。
る問題点を解消して、組み付けを容易に行うことができ
るとともに、シール性を向上することができるパーテー
ションサッシュ上端部のシール構造を提供することにあ
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は上
記目的を達成するため、アウタープレートとインナープ
レートを中央プレートにより横断面がほぼＨ字状に連結
してなるパーテーションサッシュの上端部をドアサッシ
ュに接続し、パーテーションサッシュに背中合わせに保
持されるガラスランウエザストリップ及び固定窓用ウエ
ザストリップの少なくとも一方の部材に対し、パーテー
ションサッシュの上端部とドアサッシュの間の空間に介
在する延長部材を形成したパーテーションサッシュ上端
部のシール構造において、前記アウタープレートの上端
縁に予めシール部材を装着し、該シール部材の上端シー
ル面を前記延長部材の下側シール面に接触させている。
記目的を達成するため、アウタープレートとインナープ
レートを中央プレートにより横断面がほぼＨ字状に連結
してなるパーテーションサッシュの上端部をドアサッシ
ュに接続し、パーテーションサッシュに背中合わせに保
持されるガラスランウエザストリップ及び固定窓用ウエ
ザストリップの少なくとも一方の部材に対し、パーテー
ションサッシュの上端部とドアサッシュの間の空間に介
在する延長部材を形成したパーテーションサッシュ上端
部のシール構造において、前記アウタープレートの上端
縁に予めシール部材を装着し、該シール部材の上端シー
ル面を前記延長部材の下側シール面に接触させている。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１におい
て、前記シール部材はパーテーションサッシュのアウタ
ープレートの上端縁に嵌合されるようにキャップ状に形
成されている。
て、前記シール部材はパーテーションサッシュのアウタ
ープレートの上端縁に嵌合されるようにキャップ状に形
成されている。
【００１１】請求項３記載の発明は、請求項１におい
て、前記シール部材はパーテーションサッシュのアウタ
ープレートの上端縁に射出成形されている。請求項４記
載の発明は、請求項２又は３において、前記シール部材
の下端縁には面取部が形成されている。
て、前記シール部材はパーテーションサッシュのアウタ
ープレートの上端縁に射出成形されている。請求項４記
載の発明は、請求項２又は３において、前記シール部材
の下端縁には面取部が形成されている。
【００１２】請求項５記載の発明は、請求項２又は３に
おいて、前記アウタープレートの上端縁には室内側へ変
位する段差部が形成され、前記シール部材の室外側の側
縁部は前記段差部に収容されている。
おいて、前記アウタープレートの上端縁には室内側へ変
位する段差部が形成され、前記シール部材の室外側の側
縁部は前記段差部に収容されている。
【００１３】請求項６記載の発明は、請求項１〜３のい
ずれかにおいて、前記インナープレートの上端縁と対応
する延長部材の下側シール面には前記上端縁の幅よりも
大きい所定幅のシール平面が形成されている。
ずれかにおいて、前記インナープレートの上端縁と対応
する延長部材の下側シール面には前記上端縁の幅よりも
大きい所定幅のシール平面が形成されている。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施形態を図１〜図４に基づいて説明する。図２に示すよ
うに、自動車のリヤ側ドア開口を開閉するリヤドア１１
を構成するドア本体１２の上部には、ウインド開口１３
を形成するドアサッシュ１４が設けられている。ドアサ
ッシュ１４はパーテーションサッシュ１５によって前記
ウインド開口１３をフロント側ウインド開口１３ａとリ
ヤ側ウインド開口１３ｂに区画している。フロント側の
ウインド開口１３ａにはガラスランウエザストリップ１
６を介して可動窓としてのドアガラス１７が昇降可能に
収容され、前記リヤ側のウインド開口１３ｂには固定窓
用ウエザストリップ１８を介して樹脂やガラス等のパネ
ル部材１９が装着されている。
施形態を図１〜図４に基づいて説明する。図２に示すよ
うに、自動車のリヤ側ドア開口を開閉するリヤドア１１
を構成するドア本体１２の上部には、ウインド開口１３
を形成するドアサッシュ１４が設けられている。ドアサ
ッシュ１４はパーテーションサッシュ１５によって前記
ウインド開口１３をフロント側ウインド開口１３ａとリ
ヤ側ウインド開口１３ｂに区画している。フロント側の
ウインド開口１３ａにはガラスランウエザストリップ１
６を介して可動窓としてのドアガラス１７が昇降可能に
収容され、前記リヤ側のウインド開口１３ｂには固定窓
用ウエザストリップ１８を介して樹脂やガラス等のパネ
ル部材１９が装着されている。
【００１５】前記パーテーションサッシュ１５は、図
１，３，４に示すようにアウタープレート１５ａとイン
ナープレート１５ｂと、さらに両プレート１５ａ，１５
ｂを連結する中央プレート１５ｃとにより一体的に構成
されている。又、パーテーションサッシュ１５の上端部
には該パーテーションサッシュ１５をドアサッシュ１４
にビスを介して取り付けるためのブラケット２１が取り
付けられている。該サッシュ１５の下半分は図２に示す
ようにドア本体１２内に配設され、図示しないブラケッ
トとビスによりドア本体１２に固定されている。
１，３，４に示すようにアウタープレート１５ａとイン
ナープレート１５ｂと、さらに両プレート１５ａ，１５
ｂを連結する中央プレート１５ｃとにより一体的に構成
されている。又、パーテーションサッシュ１５の上端部
には該パーテーションサッシュ１５をドアサッシュ１４
にビスを介して取り付けるためのブラケット２１が取り
付けられている。該サッシュ１５の下半分は図２に示す
ようにドア本体１２内に配設され、図示しないブラケッ
トとビスによりドア本体１２に固定されている。
【００１６】前記パーテーションサッシュ１５のアウタ
ープレート１５ａの上端部には、図１、４に示すように
本発明の要部である軟質樹脂製のシール部材２２が接着
固定されている。
ープレート１５ａの上端部には、図１、４に示すように
本発明の要部である軟質樹脂製のシール部材２２が接着
固定されている。
【００１７】一方、前記固定窓用ウエザストリップ１８
は、図２に示すようにパーテーションサッシュ１５のリ
ヤ側の溝部に係合される直線状部Ｓ１と、半円弧状のド
アサッシュ１４の溝部に係合される半円弧状部Ｓ２とに
より形成されている。前記固定窓用ウエザストリップ１
８は、直線状部Ｓ１と半円弧状部Ｓ２とが接続されて環
状となるように射出成形で形成されている。前記直線状
部Ｓ１は、図２のＡ―Ａ線拡大断面を表す図３に示すよ
うにパネル部材１９を嵌合する溝を有する本体１８ａ
と、該本体１８ａの両側に一体に形成したリップ部１８
ｂ，１８ｃとにより構成されている。前記直線状部Ｓ１
のリップ部１８ｂ，１８ｃはパーテーションサッシュ１
５のアウター及びインナープレート１５ａ，１５ｂの外
側面に密着することによりシールを保持するようになっ
ている。半円弧状部Ｓ２も直線状部Ｓ１と同様に本体１
８ａとリップ部１８ｂ，１８ｃとにより構成され、その
リップ部１８ｂ，１８ｃは図４に示すようにドアサッシ
ュ１４の内外両側壁板１４ａ，１４ｂに接触してシール
を行うようになっている。
は、図２に示すようにパーテーションサッシュ１５のリ
ヤ側の溝部に係合される直線状部Ｓ１と、半円弧状のド
アサッシュ１４の溝部に係合される半円弧状部Ｓ２とに
より形成されている。前記固定窓用ウエザストリップ１
８は、直線状部Ｓ１と半円弧状部Ｓ２とが接続されて環
状となるように射出成形で形成されている。前記直線状
部Ｓ１は、図２のＡ―Ａ線拡大断面を表す図３に示すよ
うにパネル部材１９を嵌合する溝を有する本体１８ａ
と、該本体１８ａの両側に一体に形成したリップ部１８
ｂ，１８ｃとにより構成されている。前記直線状部Ｓ１
のリップ部１８ｂ，１８ｃはパーテーションサッシュ１
５のアウター及びインナープレート１５ａ，１５ｂの外
側面に密着することによりシールを保持するようになっ
ている。半円弧状部Ｓ２も直線状部Ｓ１と同様に本体１
８ａとリップ部１８ｂ，１８ｃとにより構成され、その
リップ部１８ｂ，１８ｃは図４に示すようにドアサッシ
ュ１４の内外両側壁板１４ａ，１４ｂに接触してシール
を行うようになっている。
【００１８】一方、前記ガラスランウエザストリップ１
６は図２に示すようにパーテーションサッシュ１５のフ
ロント側溝部に係合される直線状部Ｓ４と、ドアサッシ
ュ１４の上辺部及び縦辺部の溝部に係合されるＬ字状部
Ｓ５とにより全体として略Ｕ字形に構成されている。前
記ガラスランウエザストリップ１６の直線状部Ｓ４とＬ
字状部Ｓ５は基本的には押出成形され、それらの上側の
両コーナ部Ｓ６，Ｓ６で射出型成形により接続されてい
る。前記ガラスランウエザストリップ１６は、ドアガラ
ス１７を案内する溝を有する本体１６ａと、該本体１６
ａの両側に一体に形成したリップ部１６ｂ，１６ｃとに
より構成されている。なお、本体１６ａの溝内にはドア
ガラス１７の内外両面を挟むようにしてシールするシー
ルリップが設けられている。前記直線状部Ｓ４のリップ
部１６ｂ，１６ｃはパーテーションサッシュ１５のアウ
ター及びインナープレート１５ａ，１５ｂの外側面に密
着することによりシールを保持するようになっている。
同様に、Ｌ字状部Ｓ５のリップ部１６ｂ，１６ｃはドア
サッシュ１４の内外両側壁板１４ａ，１４ｂに接触して
シールを行うようになっている。
６は図２に示すようにパーテーションサッシュ１５のフ
ロント側溝部に係合される直線状部Ｓ４と、ドアサッシ
ュ１４の上辺部及び縦辺部の溝部に係合されるＬ字状部
Ｓ５とにより全体として略Ｕ字形に構成されている。前
記ガラスランウエザストリップ１６の直線状部Ｓ４とＬ
字状部Ｓ５は基本的には押出成形され、それらの上側の
両コーナ部Ｓ６，Ｓ６で射出型成形により接続されてい
る。前記ガラスランウエザストリップ１６は、ドアガラ
ス１７を案内する溝を有する本体１６ａと、該本体１６
ａの両側に一体に形成したリップ部１６ｂ，１６ｃとに
より構成されている。なお、本体１６ａの溝内にはドア
ガラス１７の内外両面を挟むようにしてシールするシー
ルリップが設けられている。前記直線状部Ｓ４のリップ
部１６ｂ，１６ｃはパーテーションサッシュ１５のアウ
ター及びインナープレート１５ａ，１５ｂの外側面に密
着することによりシールを保持するようになっている。
同様に、Ｌ字状部Ｓ５のリップ部１６ｂ，１６ｃはドア
サッシュ１４の内外両側壁板１４ａ，１４ｂに接触して
シールを行うようになっている。
【００１９】前記固定窓用ウエザストリップ１８の前記
コーナー部Ｓ３には、前記ガラスランウエザストリップ
１６の上側コーナー部Ｓ６の内外両側に接触される一対
の延長部材１８ｄ，１８ｅがフロント側に指向するよう
に一体に突出形成されている。前記両延長部材１８ｄ，
１８ｅの先端部には前記ガラスランウエザストリップ１
６の両リップ部１６ｂ，１６ｃのリヤ側端部内側面に係
合される凸部１８ｆ，１８ｇが一体に形成されている。
コーナー部Ｓ３には、前記ガラスランウエザストリップ
１６の上側コーナー部Ｓ６の内外両側に接触される一対
の延長部材１８ｄ，１８ｅがフロント側に指向するよう
に一体に突出形成されている。前記両延長部材１８ｄ，
１８ｅの先端部には前記ガラスランウエザストリップ１
６の両リップ部１６ｂ，１６ｃのリヤ側端部内側面に係
合される凸部１８ｆ，１８ｇが一体に形成されている。
【００２０】前記シール部材２２の上縁は固定窓用ウエ
ザストリップ１８の車外側の延長部材１８ｄの下面に押
圧され、内外のシールを確保する。又、固定窓用ウエザ
ストリップ１８の車内側の延長部材１８ｅの下面には扁
平状のシール面１８ｈが一体形成され、このシール面１
８ｈに対しパーテーションサッシュ１５のインナープレ
ート１５ｂの上端面１５ｅが圧接され、シールを確保す
る。
ザストリップ１８の車外側の延長部材１８ｄの下面に押
圧され、内外のシールを確保する。又、固定窓用ウエザ
ストリップ１８の車内側の延長部材１８ｅの下面には扁
平状のシール面１８ｈが一体形成され、このシール面１
８ｈに対しパーテーションサッシュ１５のインナープレ
ート１５ｂの上端面１５ｅが圧接され、シールを確保す
る。
【００２１】次に、前記のように構成したパーテーショ
ンサッシュ上端部のシール構造についてその効果を構成
とともに説明する。 （１）前記実施形態では、パーテーションサッシュ１５
のアウタープレート１５ａの上端縁に対しシール部材２
２を接着固定し、このシール部材２２を固定窓用ウエザ
ストリップ１８に設けた延長部材１８ｄの下面に押圧接
触するようにした。このため、パーテーションサッシュ
１５と固定窓用ウエザストリップ１８の延長部材１８ｄ
とのシール性を向上することができるとともに、パーテ
ーションサッシュ１５の組み付け時において、係合溝と
係合凸部とを係合する従来の構造と比較して非常に容易
に組み付けることができる。
ンサッシュ上端部のシール構造についてその効果を構成
とともに説明する。 （１）前記実施形態では、パーテーションサッシュ１５
のアウタープレート１５ａの上端縁に対しシール部材２
２を接着固定し、このシール部材２２を固定窓用ウエザ
ストリップ１８に設けた延長部材１８ｄの下面に押圧接
触するようにした。このため、パーテーションサッシュ
１５と固定窓用ウエザストリップ１８の延長部材１８ｄ
とのシール性を向上することができるとともに、パーテ
ーションサッシュ１５の組み付け時において、係合溝と
係合凸部とを係合する従来の構造と比較して非常に容易
に組み付けることができる。
【００２２】（２）前記実施形態では、シール部材２２
を断面が逆Ｕ字状に形成して接着剤により接着したの
で、シール部材２２とパーテーションサッシュ１５のア
ウタープレート１５ａとの接着を強固に行うことができ
る。
を断面が逆Ｕ字状に形成して接着剤により接着したの
で、シール部材２２とパーテーションサッシュ１５のア
ウタープレート１５ａとの接着を強固に行うことができ
る。
【００２３】（３）前記実施形態では、延長部材１８ｅ
の下面に前記インナープレート１５ｂの上端シール面１
５ｅの幅よりも大きいシール面１８ｈを形成したので、
延長部材１８ｅとインナープレート１５ｂの幅方向の組
み付け誤差を吸収してシール性を確保することができ
る。
の下面に前記インナープレート１５ｂの上端シール面１
５ｅの幅よりも大きいシール面１８ｈを形成したので、
延長部材１８ｅとインナープレート１５ｂの幅方向の組
み付け誤差を吸収してシール性を確保することができ
る。
【００２４】（４）前記実施形態では、シール部材２２
を軟質樹脂材で構成したため、自身の弾性力と延長部材
１８ｄの弾性力も加わって両者の間が一層強固にシール
される。なお、シール部材２２の材質としては軟質ＰＶ
Ｃやオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、又
はＥＰＤＭ等のゴムが挙げられる。又、ウエザストリッ
プの成形材料として、ＥＰＤＭ等のゴムやＰＶＣ、ＴＰ
Ｏのエラストマー材料を用いることができる。
を軟質樹脂材で構成したため、自身の弾性力と延長部材
１８ｄの弾性力も加わって両者の間が一層強固にシール
される。なお、シール部材２２の材質としては軟質ＰＶ
Ｃやオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、又
はＥＰＤＭ等のゴムが挙げられる。又、ウエザストリッ
プの成形材料として、ＥＰＤＭ等のゴムやＰＶＣ、ＴＰ
Ｏのエラストマー材料を用いることができる。
【００２５】（５）前記実施形態では、延長部材を固定
窓用ウエザストリップ側から延長させたものを示した
が、延長部材はガラスラン側から後方に延長させても良
い。又、両部材からそれぞれ延長させて突き合わせても
良い。
窓用ウエザストリップ側から延長させたものを示した
が、延長部材はガラスラン側から後方に延長させても良
い。又、両部材からそれぞれ延長させて突き合わせても
良い。
【００２６】次に、この発明の別の実施形態を図５に基
づいて説明する。図５（ａ）に示す別例は、シール部材
２２に面取部２２ａを形成したものである。この別例の
場合には、外部衝撃が作用した場合にシール部材２２の
剥離がより確実に防止される。
づいて説明する。図５（ａ）に示す別例は、シール部材
２２に面取部２２ａを形成したものである。この別例の
場合には、外部衝撃が作用した場合にシール部材２２の
剥離がより確実に防止される。
【００２７】図５（ｂ）に示す別例は、パーテーション
サッシュ１５のアウタープレート１５ａの上端部に対し
段差部を設け、この段差部にシール部材２２を接合し、
シール部材２２とアウタープレート１５ａの車外側面を
面一になるように構成したものである。
サッシュ１５のアウタープレート１５ａの上端部に対し
段差部を設け、この段差部にシール部材２２を接合し、
シール部材２２とアウタープレート１５ａの車外側面を
面一になるように構成したものである。
【００２８】この別例においてはシール部材２２がアウ
タープレートの外表面より突出しないので、見栄えを良
くすることができるとともに、外部衝撃をシール部材２
２が受けにくいので、損傷を防止することもできる。
タープレートの外表面より突出しないので、見栄えを良
くすることができるとともに、外部衝撃をシール部材２
２が受けにくいので、損傷を防止することもできる。
【００２９】図５（ｃ）に示す別例は、アウタープレー
ト１５ａの上端縁に対して透孔１５ｆを形成し、シール
部材を射出成形したものである。この実施形態において
は、パーテーションサッシュ１５の上端縁にシール部材
２２を強固に取り付けることができる。
ト１５ａの上端縁に対して透孔１５ｆを形成し、シール
部材を射出成形したものである。この実施形態において
は、パーテーションサッシュ１５の上端縁にシール部材
２２を強固に取り付けることができる。
【００３０】
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜６記載
の発明は、組み付けを容易に行うことができるととも
に、シール性を向上することができる。
の発明は、組み付けを容易に行うことができるととも
に、シール性を向上することができる。
【図１】 この発明を具体化したパーテーションサッシ
ュのシール構造を示す要部断面図。
ュのシール構造を示す要部断面図。
【図２】 リヤドアを示す正面図。
【図３】 図２のＡ―Ａ線拡大断面図。
【図４】 パーテーションサッシュ、固定窓用ウエザス
トリップ及びガラスランの分解斜視図。
トリップ及びガラスランの分解斜視図。
【図５】 この発明の別例を示す断面図。
【図６】 従来のパーテーションサッシュとウエザスト
リップのシール構造を示す正面図。
リップのシール構造を示す正面図。
【図７】 図６のＢ―Ｂ線拡大断面図。
１１…リアドア、１２…ドア本体、１３…ウインド開
口、１４…ドアサッシュ、１５…パーテーションサッシ
ュ、１５ａ…アウタープレート、１５ｂ…インナープレ
ート、１５ｃ…中央プレート、１５ｄ…上端縁、１５ｅ
…シール面、１６…ガラスランウエザストリップ、１８
…固定窓用ウエザストリップ、１８ａ…溝を有する本
体、１８ｂ，１８ｃ…リップ部、１８ｄ，１８ｅ…延長
部材、１８ｈ…シール面、１９…パネル部材、２２…シ
ール部材。
口、１４…ドアサッシュ、１５…パーテーションサッシ
ュ、１５ａ…アウタープレート、１５ｂ…インナープレ
ート、１５ｃ…中央プレート、１５ｄ…上端縁、１５ｅ
…シール面、１６…ガラスランウエザストリップ、１８
…固定窓用ウエザストリップ、１８ａ…溝を有する本
体、１８ｂ，１８ｃ…リップ部、１８ｄ，１８ｅ…延長
部材、１８ｈ…シール面、１９…パネル部材、２２…シ
ール部材。
Claims (6)
- 【請求項１】 アウタープレートとインナープレートを
中央プレートにより横断面がほぼＨ字状に連結してなる
パーテーションサッシュの上端部をドアサッシュに接続
し、パーテーションサッシュに背中合わせに保持される
ガラスランウエザストリップ及び固定窓用ウエザストリ
ップの少なくとも一方の部材に対し、パーテーションサ
ッシュの上端部とドアサッシュの間の空間に介在する延
長部材を形成したパーテーションサッシュ上端部のシー
ル構造において、 前記アウタープレートの上端縁に予めシール部材を装着
し、該シール部材の上端シール面を前記延長部材の下側
シール面に接触させたことを特徴とするパーテーション
サッシュ上端部のシール構造。 - 【請求項２】 請求項１において、前記シール部材はパ
ーテーションサッシュのアウタープレートの上端縁に嵌
合されるようにキャップ状に形成されているパーテーシ
ョンサッシュ上端部のシール構造。 - 【請求項３】 請求項１において、前記シール部材はパ
ーテーションサッシュのアウタープレートの上端縁に射
出成形されているパーテーションサッシュ上端部のシー
ル構造。 - 【請求項４】 請求項２又は３において、前記シール部
材の下端縁には面取部が形成されているパーテーション
サッシュ上端部のシール構造。 - 【請求項５】 請求項２又は３において、前記アウター
プレートの上端縁には室内側へ変位する段差部が形成さ
れ、前記シール部材の室外側の側縁部は前記段差部に収
容されているパーテーションサッシュ上端部のシール構
造。 - 【請求項６】 請求項１〜３のいずれかにおいて、前記
インナープレートの上端縁と対応する延長部材の下側シ
ール面には前記上端縁の幅よりも大きい所定幅のシール
平面が形成されているパーテーションサッシュ上端部の
シール構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11005766A JP2000203272A (ja) | 1999-01-12 | 1999-01-12 | パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11005766A JP2000203272A (ja) | 1999-01-12 | 1999-01-12 | パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000203272A true JP2000203272A (ja) | 2000-07-25 |
Family
ID=11620257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11005766A Pending JP2000203272A (ja) | 1999-01-12 | 1999-01-12 | パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000203272A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008110631A (ja) * | 2006-10-30 | 2008-05-15 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | パーティションサッシュ上端部におけるシール部材の位置決め構造 |
| JP2012096673A (ja) * | 2010-11-02 | 2012-05-24 | Inoac Corp | 車両用ガラスモールとその製造方法 |
| TWI401170B (zh) * | 2009-02-23 | 2013-07-11 | Aisin Seiki | Car door frame sealed structure |
| WO2022113881A1 (ja) * | 2020-11-24 | 2022-06-02 | Ａｇｃ株式会社 | 車両窓用部品 |
-
1999
- 1999-01-12 JP JP11005766A patent/JP2000203272A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008110631A (ja) * | 2006-10-30 | 2008-05-15 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | パーティションサッシュ上端部におけるシール部材の位置決め構造 |
| TWI401170B (zh) * | 2009-02-23 | 2013-07-11 | Aisin Seiki | Car door frame sealed structure |
| JP2012096673A (ja) * | 2010-11-02 | 2012-05-24 | Inoac Corp | 車両用ガラスモールとその製造方法 |
| WO2022113881A1 (ja) * | 2020-11-24 | 2022-06-02 | Ａｇｃ株式会社 | 車両窓用部品 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0658455B1 (en) | Structure for attachment of weather strip | |
| US6644718B2 (en) | Structure of roof-side portion of motor vehicle | |
| JP2002129839A (ja) | 枠材付き窓用板材 | |
| JPH06297948A (ja) | ウェザーストリップ | |
| KR100917942B1 (ko) | 창 | |
| JP2000203272A (ja) | パ―テ―ションサッシュ上端部のシ―ル構造 | |
| JP2007320484A (ja) | ドアサッシュのモール取付構造 | |
| CN215705618U (zh) | 无框车型的上窗框密封结构 | |
| JP6639207B2 (ja) | 車両用バックドア | |
| JP2004243792A (ja) | 自動車用ウエザストリップ | |
| JP2000071774A (ja) | ウェザーストリップ端部接合構造 | |
| JP5289266B2 (ja) | 開閉ドア用シール材 | |
| US6932422B2 (en) | Attachment structure of weather strip for motor vehicle | |
| JP6639206B2 (ja) | 車両用バックドア | |
| JP4057490B2 (ja) | 自動車用スライドウインドガラスラン | |
| CN211974752U (zh) | 一种钢化玻璃安装构件 | |
| JP7331735B2 (ja) | 車両のドア構造 | |
| JPH08132884A (ja) | モール付きウエザストリップの取付構造 | |
| JPH1134659A (ja) | ドアパーティションサッシュのエンドキャップ取付構造 | |
| JP2544324B2 (ja) | 自動車のセンタシ−ル | |
| JPH1052846A (ja) | 窓枠におけるパネルのシール構造 | |
| JP2597710Y2 (ja) | 自動車用ルーフサイドウエザストリップ | |
| JP2003136969A (ja) | 自動車用ドアのシール装置 | |
| JP2002283852A (ja) | 自動車用ドアのガラスシール構造 | |
| JPH07291056A (ja) | ウエザストリップの取付構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040714 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040720 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040915 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20041130 |