JP2000201804A

JP2000201804A - カ―テンフック

Info

Publication number: JP2000201804A
Application number: JP11011921A
Authority: JP
Inventors: Taketsugu Sugimura; 建嗣杉村; Kazuhisa Akai; 一久赤井; Kazuhiko Nakai; 一彦中井; Kyoji Ishimoto; 恭二石本
Original assignee: PAROMA INTETSUKUSU KK
Current assignee: PAROMA INTETSUKUSU KK
Priority date: 1999-01-20
Filing date: 1999-01-20
Publication date: 2000-07-25
Anticipated expiration: 2019-01-20
Also published as: JP3367909B2

Abstract

(57)【要約】【課題】低公害性、高リサイクル性、高加工性及び高
強度を有するカーテンフックを提供する。【解決手段】樹脂成分が共重合ポリエチレンテレフタ
レートであり、ＩＶ値が少なくとも０．４５であるカー
テンフックである。このようなカーテンフックは射出成
形によって成形され、原料の乾燥工程を経てから射出し
て成形して得られる。射出成形ではコールドランナー方
式の金型を用いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ポリエステル製の
カーテンフックに関し、より詳細には、加工性、強度が
優れ、リサイクルが可能で、低公害性のカーテンフック
に関する。

【０００２】

【従来技術】従来、カーテンフックは、ポリカーボネー
ト、ポリアセタールなどの強度が優れた樹脂により作製
されている。しかし、これらの樹脂によるカーテンフッ
クは、通常の使用状況下ではなんら問題はないが、ポリ
カーボネートを用いると、ビスフェノールＡが溶出する
するため、環境的に好ましくないと言われており、ま
た、ポリアセタールを用いると、焼却時にホルムアルデ
ヒドを排出する場合があり、環境的に好ましくないと言
われている。そこで、前記樹脂に代えて、ポリプロピレ
ンなどのポリオレフィン系樹脂を用いることが提案され
ている（特開平９−５１８４８号公報）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ポリオ
レフィン系樹脂は、加工性が高く、低公害性であるが、
リサイクル性が低い。従って、ポリオレフィン系樹脂を
用いた場合は、使用後は通常廃棄されており、リサイク
ルされない。また、従来の樹脂では透明なカーテンフッ
クを作製できないという問題もあった。

【０００４】従って、本発明の目的は、低公害性である
とともに、リサイクル性が高いカーテンフックを提供す
ることにある。本発明の他の目的は、加工性に優れたポ
リエステル製カーテンフックを提供することにある。本
発明のさらに他の目的は、前記特性に加えて、優れた強
度を有しているポリエステル製カーテンフックを提供す
ることにある。本発明の別の目的は、透明なポリエステ
ル製カーテンフックを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明者らは鋭意研究を
重ねた結果、ポリエステルを用いると、低公害性でリサ
イクル性が高いカーテンフックが得られることを見出し
本発明を完成させた。

【０００６】ポリエステル樹脂は、ペットボトルに代表
される様に、リサイクル性の高いいわゆる地球環境に優
しい素材として注目を集めている樹脂であるが、かかる
樹脂は射出成形において成形性に乏しく機械的強度を出
しにくい。この点、通常、構造が複雑であり、しかもカ
ーテンの自重とカーテンの開閉力が作用する等強度を格
別必要とするカーテンフックには一般的に適用するのが
困難である。特に、カーテンへの止着部を有する吊り具
本体と、当該吊り具本体の鋸刃状突起に摺動可能に係合
する係合爪を備えたフック体からなるラチェット構造で
構成されたカーテンフックの場合、その構造は複雑であ
って加工性に乏しく、またフック体の係合爪の先端部に
はカーテンの自重及びカーテンの開閉力が作用すること
から格別強度を必要である。また、フック体の係合爪を
吊り具本体の鋸刃状突起上において摺動させる場合、当
該係合爪が鋸刃状突起上をアップダウンしながら摺動す
ることから、この際に当該係合爪の根元の部分において
負荷が大きく働き、簡単に破壊されてしまう問題もあっ
た。

【０００７】従って、従来、加工性及び強度の点で、ポ
リエステル樹脂をカーテンフックに適用することは困難
であった。

【０００８】しかし、鋭意検討した結果、例えば、ポリ
エステル原料を乾燥工程を経てからコールドランナー方
式の金型に射出成形し、ポリエステル樹脂成分のＩＶ値
（固有粘度）を調節することにより、構造が複雑である
ラチェット構造のカーテンフックであっても、加工性及
び強度のいずれもが良好な商品価値のあるカーテンフッ
クとして、はじめて製造することができることを見出し
たものである。

【０００９】本発明は、樹脂成分がポリエステルである
カーテンフックである。本発明では、カーテンフックの
材料の樹脂成分としてポリエステルを用いているので、
リサイクル性が高く、低公害性であり、使用中や焼却時
又は焼却後に有害物質を排出しにくい。従って、使用後
は容易にリサイクルされることが可能である。特に、カ
ーテンフックを取り付けるカーテン地等もポリエステル
材料で構成すれば、カーテン地と共に一緒に廃棄及びリ
サイクルすることができる点で環境安全性にきわめて優
れている。

【００１０】ポリエステルとしてはポリエチレンテレフ
タレート系樹脂を好適に用いることができる。ポリエス
テルの中でもポリエチレンテレフタレート系樹脂が最も
リサイクルされているため、ポリエチレンテレフタレー
ト系樹脂を用いると、実質的にリサイクルされやすい。

【００１１】ポリエステルとしては特に共重合ポリエチ
レンテレフタレートが好適に用いられる。ポリエステル
は加工性が低く、射出成形などによる成形は困難な場合
がある。しかし、ポリエステルとして共重合ポリエチレ
ンテレフタレートを用いると、ポリエステルの成形性お
よび加工性を高め、カーテンフックへの成形を容易にす
ることができる。また、優れた強度を有しているカーテ
ンフックが得られる。さらに、射出成形などの成形時に
熱にさらされても白化し難く、優れた透明性を有してい
るカーテンフックを作製することができる。

【００１２】本発明では、樹脂成分がポリエステルであ
り、カーテンフックのＩＶ値が少なくとも０．４５であ
るカーテンフックが好適に採用される。カーテン吊りの
ＩＶ値、実質的にはポリエステル樹脂のＩＶ値を少なく
とも０．４５であるようにして成形すると、カーテンフ
ックの強度を高めることができる。

【００１３】特に、カーテンへの止着部を有する吊り具
本体と、当該吊り具本体の鋸刃状突起に摺動可能に係合
する係合爪を備えたフック体からなるラチェット構造で
構成されるカーテンフックの場合、少なくとも上記係合
爪を有するフック体のＩＶ値を少なくとも０．４５とす
ることにより、係合爪の強度を高めることができる。ま
た、カーテンの自重及びカーテンの開閉力に対する吊り
具本体の曲げ強度、特にカーテンへの止着部（止着杆の
Ｕ字部）の強度を高めることができる。

【００１４】本発明では、射出成形によりカーテンフッ
クを作製する方法が好適に用いられる。特に射出成形方
法として、原料の乾燥工程を経てから射出して成形する
方法を好適に採用することができる。このような方法で
は、容易に原料中の水分を除去してから射出することが
できるため、成形時のポリエステルの加水分解を抑制又
は防止することができ、原料の樹脂成分として用いたポ
リエステル（特に共重合ポリエチレンテレフタレート）
の物性を保持しているカーテンフックを容易に作製する
ことができる。

【００１５】これにより、特に、カーテンへの止着部を
有する吊り具本体と、当該吊り具本体の鋸刃状突起に摺
動可能に係合する係合爪を備えたフック体からなるラチ
ェット構造で構成されるカーテンフックの場合、前記ポ
リエステルの樹脂成分のＩＶ値の調節と共に、係合爪の
強度、及びカーテンの自重及びカーテンの開閉力に対す
る吊り具本体の曲げ強度、特にカーテンへの止着部（止
着杆のＵ字部）の強度を高めることができる。

【００１６】射出成形ではコールドランナー方式の金型
を用いることが好ましい。このような金型を用いるとコ
ストを低減して大量生産を行うことができる。特にポリ
エステルとして共重合ポリエチレンテレフタレートを用
いると、射出成形の際にコールドランナー方式の金型を
用いても容易に成形加工を行うことができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】ポリエステルは、ポリオール成分
（特にジオール成分）、およびポリカルボン酸成分（特
にジカルボン酸成分）による重合体であり、例えば、ポ
リエチレンテレフタレート、ポリプロピレンテレフタレ
ート、ポリエチレンナフタレートなどが挙げられる。な
お、前記ポリカルボン酸成分には、ポリカルボン酸のエ
ステル誘導体も含まれる。

【００１８】本発明において、ポリエステルとしては、
リサイクルの観点から、ポリオール成分としてエチレン
グリコールが主成分として用いられ、ポリカルボン酸成
分としてテレフタル酸が主成分として用いられているポ
リエチレンテレフタレート系樹脂が好適である。ポリエ
ステルは単独で又は二種以上組み合わせて使用できる。
しかし、リサイクルの観点から、ポリエステルとしては
ポリエチレンテレフタレート系樹脂を単独で用いること
が好ましい。

【００１９】ポリエチレンテレフタレート系樹脂の中で
も、共重合ポリエチレンテレフタレートが最適である。
共重合ポリエチレンテレフタレートは、ポリオール成分
としてのエチレングリコールと、ポリカルボン酸成分と
してのテレフタル酸と、これら以外のポリオール成分及
び／又はポリカルボン酸成分とを構成単位としている。
すなわち、共重合ポリエチレンテレフタレートでは、エ
チレングリコール又はテレフタル酸の共重合成分とし
て、これら以外のポリオール成分又はポリカルボン酸成
分が用いられている。前記共重合成分としては、特に制
限されないが、例えば、脂肪族系ジオール（例えば、ジ
エチレングリコール、ネオペンチルグリコールなど）、
芳香族系ジオール（例えば、ビスフェノールＡなどのビ
スフェノール系ジオールなど）、脂環族系ジオール（例
えば、シクロヘキサンジメタノールなど）、芳香族系ジ
カルボン酸又はそのエステル誘導体（例えば、イソフタ
ル酸、２，６−ナフタレンジカルボン酸など）などが挙
げられる。共重合成分は単独で又は二種以上組み合わせ
て用いることができる。好ましい共重合成分にはシクロ
ヘキサンジメタノール、ビスフェノールＡ、イソフタル
酸などが含まれる。

【００２０】共重合ポリエチレンテレフタレートとして
は、例えば、商品名「ユニチカポリエステル樹脂」（ユ
ニチカ株式会社製）などが市販されている。当該「ユニ
チカポリエステル樹脂」のＩＶ値は約０．５５〜０．６
０である。

【００２１】カーテンフックのＩＶ値（固有粘度）は、
少なくとも０．４５、好ましくは少なくとも０．５０で
あることが望ましい。カーテンフックのＩＶ値（実質的
にはポリエステル樹脂成分のＩＶ値）が０．４５未満で
あると、カーテンフックの強度が低く、カーテンフック
として利用できない場合がある。一方、カーテンフック
のＩＶ値の上限としては特に限定されないが、例えば、
０．８０以下、好ましくは０．７０以下である。ＩＶ値
が高すぎると加工性が低下して、押し出し成形や射出成
形（特に射出成形）では成形することが困難になる。特
に、カーテンへの止着部及び鋸刃状突起を有する吊り具
本体と、当該吊り具本体の上記鋸刃状突起に摺動可能に
係合する係合爪を備えたフック体からなるラチェット構
造で構成されたカーテンフックの場合、少なくとも上記
吊り具本体のＩＶ値を最大０．８とすることにより、上
記吊り具本体の鋸刃状突起等の複雑な構造部分を含む場
合であっても加工性が向上する。また、係合爪を備えた
フック体の加工性も向上する。

【００２２】本発明のＩＶ値（固有粘度）は、溶媒：フ
ェノール／１，１，２，２−テトラクロロエタン＝６／
４（重量比）を用いて、溶解温度：８０℃、溶解時間：
１時間で調製されたサンプルを、測定温度：２０℃でウ
ッベローベ型粘度計により測定したものを基準としてい
る。従って、かかる測定条件以外の条件で測定されたＩ
Ｖ値では数値が相違する場合もあるが、その相違が前記
の通り測定条件の相違である場合は、本発明の測定条件
を基準として当該範囲内であるかどうかで判断できるも
のである。

【００２３】カーテンフック中の樹脂成分の数平均分子
量は、特に制限されず、例えば、１２，０００〜４６，
０００、好ましくは１４，０００〜３０，０００程度で
ある。樹脂成分の数平均分子量が１２，０００未満であ
ると、カーテンフックの強度が低く、カーテンフックと
して利用できない場合がある。一方、数平均分子量が高
すぎると加工性が低下して、押し出し成形や射出成形
（特に射出成形）では成形することが困難になる。

【００２４】なお、原料のポリエステルとしては、引張
降伏強度が４５ＭＰａ以上、好ましくは４８ＭＰａ以
上、さらに好ましくは５０ＭＰａ以上であることが望ま
しい。ポリエステルの引張降伏強度の上限値は特に限定
されないが、好ましくは７０ＭＰａ以下、さらに好まし
くは６０ＭＰａ以下である。ポリエステルの引張降伏強
度が４５ＭＰａ未満であると、成形品としてのカーテン
フックの強度が低下し、カーテンフックを引張るときに
変形しやすくなる。なお、本発明では、引張降伏強度
は、「ＡＴＳＭＤ６３８」に準拠して測定される。

【００２５】また、ポリエステルの引張伸度は、２００
％以上、好ましくは２２０％以上、さらに好ましくは２
５０％以上であることが望ましい。ポリエステルの引張
伸度の上限値は特に限定されない。ポリエステルの引張
伸度が２００％未満であると、成形品としてのカーテン
フックに割れが生じやすくなり、使用中、特にカーテン
を引張るときに折れやすくなる。なお、本発明では、引
張伸度は、「ＡＴＳＭＤ６３８」に準拠して測定され
る。

【００２６】ポリエステルの曲げ強度は、６０ＭＰａ以
上、好ましくは６３ＭＰａ以上、さらに好ましくは６５
ＭＰａ以上であることが望ましい。ポリエステルの曲げ
強度の上限値は特に限定されないが、好ましくは９０Ｍ
Ｐａ以下、さらに好ましくは８０ＭＰａ以下である。ポ
リエステルの曲げ強度が６０ＭＰａ未満であると、成形
品としてのカーテンフックの強度が低下し、カーテンフ
ックを引張るときに変形しやすくなる。なお、本発明で
は、曲げ強度は、「ＡＴＳＭＤ７９０」に準拠して測
定される。

【００２７】ポリエステルにおいて、好ましい溶融粘度
としては、２５０℃で、１００〜１２０Ｐａｓ（荷重：
１０Ｋｇ、剪断速度：２２００ｓ^−１）、１５５〜１７
５Ｐａｓ（荷重：４０Ｋｇ、剪断速度：１４８
ｓ^−１）、１５０〜１７０Ｐａｓ（荷重：１００Ｋｇ、
剪断速度：６２５ｓ^−１）程度である。

【００２８】なお、本発明のポリエステル製カーテンフ
ックでは、高いリサイクル性及び低公害性を有すると共
に、優れた強度及び加工性を有する範囲で、ポリエステ
ルを他の樹脂と混合して用いることができる。

【００２９】本発明のポリエステル製カーテンフックで
は、リサイクル性、低公害性、強度及び加工性が優れて
いる範囲で、着色料（顔料など）、充填剤（無機充填剤
など）、紫外線吸収剤、酸化防止剤、帯電防止剤、滑剤
などの種々の添加剤を含んでいてもよい。

【００３０】本発明のポリエステル製カーテンフックに
おいて、その形状は特に制限されず、カーテンをカーテ
ンレールに吊す機能を有している公知の形状又は構造を
採用することができる。カーテンフックの形状として
は、例えば、図１に示すような形状などが例示できる。
図１において、１はカーテンフック、２は吊り具本体、
３はフック体、４は吊り具本体２の主杆、５は吊り具本
体２の止着部である。フック体３は吊り具本体２とは分
離することができ、フック体３は主杆４に係合して、下
方にラチェット式にスライド可能である。

【００３１】図２は図１における吊り具本体２の概略図
である。図２（ａ）は吊り具本体２の側面図であり、主
杆４には、フック体３をラチェット式にスライドさせる
ための鋸刃状突起４１が設けられている。主杆４と止着
部５との間にカーテンを差し込んで、カーテンフック１
をカーテンに備え付けることができる。また、図２
（ｂ）は、吊り具本体２を上から見た図である。このよ
うに、主杆４は“工”の字の形を有している。

【００３２】図３は図１におけるフック体３の概略図で
ある。図３において、（ａ）はフック体３の側面図、
（ｂ）はフック体３の正面図（フック挿入部３２側から
見た図）、（ｃ）はフック体３の背面図（フック主幹部
３３側から見た図）である。図３において、３１はフッ
クＵ字部、３２はフック挿入部、３３はフック主幹部、
３４は係合部、３５は係合爪である。係合部３４は主杆
４の形状に対応しており、係合爪３５は鋸刃状突起４１
の形状に対応している。係合部３４を主杆４に挿入し
て、係合爪３５を主杆４の鋸刃状突起４１に合わせて固
定して、フック体３を吊り具本体２に固定する。このと
き、フック体３は主杆４に対して目的の位置に固定され
るようにスライドさせることができる。

【００３３】もちろん、カーテンフックは、図１のよう
にフック体が吊り具本体と分離することができる形状の
カーテンフックではなく、フック体が吊り具本体と一体
的に形成されている形状のカーテンフックや、カーテン
上端部に縫着される縫込み片を有する形状のカーテンフ
ックなどであってもよい。

【００３４】本発明のカーテンフックは、ポリエステル
を原料としているため、リサイクル性が優れている。特
にカーテンの素材としてもポリエステルが用いられてい
れば、カーテンと共にリサイクルすることが可能であ
る。

【００３５】また、カーテンフックの成形時には、スプ
ルー、ランナーなどとして樹脂の廃材が生じるが、これ
らの廃材もリサイクル材（「リターン材」と称する場合
がある）として利用することができる。従って、本発明
では、成形時の樹脂の廃材を大きく低減し、省資源化を
図ることができ、資源的な観点からも優れている。

【００３６】リサイクルとしては、そのままリサイクル
材を全量用いるのではなく、バージン材と混合してリサ
イクル材を用いることが好ましい。このようにしてリサ
イクル材をバージン材と共に用いると、原料のＩＶ値
（固有粘度）の低下を抑制することができる。そのた
め、リサイクル材を用いても、カーテンフックの強度の
低下を抑制又は防止することができる。リサイクル材と
バージン材との混合割合は特に制限されないが、例え
ば、リサイクル材の割合は、樹脂成分全量（バージン材
とリサイクル材との総量）に対して５０重量％以下、好
ましくは２０重量％以下の範囲から選択することができ
る。

【００３７】リサイクル材は、粉砕した後、充分乾燥し
て、結晶化させて用いることが好ましい。乾燥が充分で
ないと、成形時に加水分解によってＩＶ値が低下し、加
工性が悪くなり、成形品の強度も低下する。

【００３８】本発明のカーテンフックにおいて、特に共
重合ポリエチレンテレフタレートを用いると、成形性、
加工性を高めることができ、容易に成形することが可能
になる。従って、ポリエステルを原料としているにもか
かわらず、射出成形であっても容易に加工して、高い精
度で成形することが可能である。カーテンフックは小さ
いにもかかわらず、細かな形状を有するものもあり、そ
のような形状であっても射出成形により容易に加工する
ことができる。なお、原料のポリエステルは成形時に乾
燥して水分を除去することにより、ＩＶ値の低下を抑制
又は防止することができる。

【００３９】射出成形方法としては、原料の乾燥工程を
経てから射出して成形する方法が好ましい。このような
乾燥工程を用いた射出成形方法では、原料中の水分を除
去して、乾燥している原料を射出して成形するので、樹
脂成分であるポリエステルの射出成形時における加水分
解を抑制又は防止することができる。従って、当該方法
を採用すると、優れた強度を有しているカーテンフック
が作製される。そのため、フック体の係合爪と本体部の
鋸刃状突起とのかみあいによって固定されているラチェ
ット構造のカーテンフック（例えば、図１に記載されて
いるカーテンフック）では、当該係合爪部分に格別強度
が要求されることから、特に上記構成の射出成形方法に
より成形することが好ましい。

【００４０】また、射出成形に際しては、コールドラン
ナー方式の金型を用いることが好ましい。コールドラン
ナー方式の金型を採用すると、ポリエステルを用いた場
合であっても、容易に成形することができる。

【００４１】

【実施例】以下、本発明を実施例及び比較例に基づいて
より詳細に説明するが、本発明はこれらの実施例に限定
されるものではない。（実施例１）樹脂成分としてポリエステル（商品名「ユ
ニチカポリエステル樹脂」、ユニチカ株式会社製；共重
合ポリエチレンテレフタレート）を用い、充分に乾燥さ
せてから、図４に示す構造のカーテンフックを射出成形
により作製した。作製条件は、成型機：東芝機械ＩＳ−
１００Ｅ、ノズル温度：２８０℃、シリンダー温度（中
部）：２７０℃、金型温度：１５℃である。カーテンフ
ックのＩＶ値は０．５５２であった。

【００４２】なお、上記ポリエステル（商品名「ユニチ
カポリエステル樹脂」）は、ＩＶ値（固有粘度）：０．
５７、引張降伏強度：５２ＭＰａ（Ｎ／ｍｍ^２）、引
張伸度：２６０％以上、曲げ強度：６７ＭＰａである。

【００４３】なお、当該ポリエステルによる射出成形は
容易に行うことができ、何ら問題はなかった。また、作
製したカーテンフックは細部においても高い精度で成形
されていた。さらに、当該カーテンフックは無色透明で
あった。もちろん、フック体を吊り具本体に係合してス
ライドさせることが可能であり、スライドさせても係合
爪は折れなかった。

【００４４】（実施例２）樹脂成分としてポリエステル
（商品名「ユニチカポリエステル樹脂」、ユニチカ株式
会社製；共重合ポリエチレンテレフタレート）を用い、
若干乾燥させてから、実施例１と同様の作製条件でカー
テンフックを射出成形により作製した。当該カーテンフ
ックのＩＶ値は０．４５であった。

【００４５】実施例２で得られたカーテンフックでは、
ポリエステルによる射出成形は容易に行うことができ、
何ら問題はなかった。また、作製したカーテンフックは
細部においても高い精度で成形されていた。さらに、当
該カーテンフックは無色透明であった。もちろん、フッ
ク体を吊り具本体に係合してスライドさせることが可能
であり、スライドさせても係合爪は折れなかった。

【００４６】（実施例３）樹脂成分としてポリエステル
（商品名「ユニチカポリエステル樹脂（インジェクショ
ンブローグレード）」、ユニチカ株式会社製、ＩＶ値：
０．８）を用いて、射出成形により、実施例１と同様の
形状のカーテンフックを作製した。作製条件は、成型
機：東芝機械ＩＳ−１００Ｅ、ノズル温度：２８５℃、
シリンダー温度（中部）：２７５℃、金型温度：２０℃
である。当該カーテンフックのＩＶ値は０．７８であっ
た。作製作業は困難ながらもカーテンフックを作製する
ことができた。

【００４７】（比較例１）樹脂成分としてポリカーボネ
ートを用いて、実施例１と同様に、実施例１と同様の形
状のカーテンフックを作製した。作製条件は、成型機：
東芝機械ＩＳ−１００Ｅ、ノズル温度：２７０℃、シリ
ンダー温度（中部）：２６０℃、金型温度：８０℃であ
る。

【００４８】（比較例２）樹脂成分としてポリアセター
ルを用いて、実施例１と同様に、実施例１と同様の形状
のカーテンフックを作製した。作製条件は、成型機：東
芝機械ＩＳ−１００Ｅ、ノズル温度：１９０℃、シリン
ダー温度（中部）：１８０℃、金型温度：６０℃であ
る。

【００４９】（比較例３）樹脂成分としてポリエステル
（商品名「ユニチカポリエステル樹脂」、ユニチカ株式
会社製；共重合ポリエチレンテレフタレート）を用いた
ことは実施例１と同じであるが、当該比較例３では前記
樹脂成分を室内で１ヶ月放置したものを乾燥させずにそ
のまま用いて、実施例１と同様の作製条件でカーテンフ
ックを射出成形により作製した。得られたカーテンフッ
クのＩＶ値は０．４４２であった。このカーテンフック
において、フック体を吊り具本体に係合させたところ、
係合爪が折れ、フック体を吊り具本体にスライドさせて
固定させることができなかった。

【００５０】（比較例４）樹脂成分としてポリエステル
（商品名「ユニチカポリエステル樹脂（ダイレクトブロ
ーグレード）」、ユニチカ株式会社製、ＩＶ値：１．０
９）を用いて、射出成形により、実施例１と同様の形状
のカーテンフックを作製しようとしたところ、射出成形
であっても困難で、作製条件の変更を種々試みたが作製
することができなかった。なお、成形機から取り出した
樹脂成分のＩＶ値を測定したところ１．０２であった。

【００５１】（評価方法）実施例１および比較例１〜２
で作製されたカーテンフックの各部位の引張強度を以下
の試験方法により評価した。（静荷重引張強度試験）図５〜１１に示す本体部２及び
フック体３の各部位の各方向における引張降伏強度をＡ
ＳＴＭＤ６３８に準じて、引張試験機（デジタルフォ
ースゲージＭＦＧシリーズ、新光電子株式会社製）を用
いて測定した。なお、図４又は図５〜図１１に示すカー
テンフック１において、フック体３は、吊り具本体２の
主杆４と別体に構成されており、主杆４に対して下方に
ラチェット式にスライド可能に係合させることができ
る。吊り具本体２では、主杆４と止着部５とは杆Ｕ字部
６を介して連続的に構成されている。

【００５２】（１）フック体のフックＵ字部における縦
方向の強度図５（ａ）はフック体３の側面図である。図５に示すフ
ック体３の部位とは、フック体３のフックＵ字部３１で
あり、引張る方向は縦方向（矢印の方向、上方向）であ
る。図５（ｂ）に示すように、主杆４と止着部５と結ぶ
杆Ｕ字部６を固定して、フック体３のフックＵ字部３１
を縦方向に引張り、降伏時の強度を測定した。なお、測
定結果は表１の「フックＵ字部縦強度」の欄に示す。な
お、測定回数は５回であり、その平均値を表１に示して
いる。

【００５３】（２）フック体のフック挿入部における前
方向の強度図６（ａ）はフック体の側面図である。図６に示すフッ
ク体３の部位とは、フック体３のフック挿入部３２であ
り、引張る方向は前方向（矢印の方向）である。図６
（ｂ）に示すように、主杆４を固定して、フック体３を
主杆４に係合させて、フック挿入部３２を前方向に引張
り、降伏時の強度を測定した。なお、測定結果は表１の
「フック挿入部前強度」の欄に示す。なお、測定回数は
５回であり、その平均値を表１に示している。

【００５４】（３）フック体のフック挿入部における横
方向の強度図７（ａ）はフック体の正面図（フック挿入部の側から
見た図）である。図７に示すフック体３の部位とは、フ
ック体３のフック挿入部３２であり、引張る方向は横方
向（矢印の方向）である。図７（ｂ）に示すように、主
杆４を固定して、フック体３を主杆４に係合させて、フ
ック挿入部３２を横方向に引張り、降伏時の強度を測定
した。なお、測定結果は表１の「フック挿入部横強度」
の欄に示す。なお、測定回数は５回であり、その平均値
を表１に示している。

【００５５】（４）フック体のフック主幹部における前
方向の強度図８（ａ）はフック体の側面図である。図８に示すフッ
ク体３の部位とは、フック体３のフック主幹部３３であ
り、引張る方向は前方向（矢印の方向）である。図８
（ｂ）に示すように、主杆４を固定して、フック体３を
主杆４に係合させて、フック主幹部３３を前方向に引張
り、降伏時の強度を測定した。なお、測定結果は表１の
「フック主幹部前強度」の欄に示す。なお、測定回数は
５回であり、その平均値を表１に示している。

【００５６】（５）フック体のフック主幹部における横
方向の強度図９（ａ）はフック体の背面図（フック主幹部の側から
見た図）である。図９に示すフック体３の部位とは、フ
ック体３のフック主幹部３３であり、引張る方向は横方
向（矢印の方向）である。図９（ｂ）に示すように、主
杆４を固定して、フック体３を主杆４に係合させて、フ
ック主幹部３３を横方向に引張り、降伏時の強度を測定
した。なお、測定結果は表１の「フック主幹部横強度」
の欄に示す。なお、測定回数は５回であり、その平均値
を表１に示している。

【００５７】（６）本体部の止着部における後方向の強
度図１０は本体部の側面図である。図１０に示す本体部２
の部位とは、本体部２の止着部５であり、引張る方向は
後方向（矢印の方向）である。図１０に示すように、主
杆４を固定して、止着部５を後方向に引張り、降伏時の
強度を測定した。なお、測定結果は表１の「本体部止着
部後強度」の欄に示す。なお、測定回数は５回であり、
その平均値を表１に示している。

【００５８】（７）本体部の止着部における横方向の強
度図１１は本体部の背面図（止着部の側から見た図）であ
る。図１１に示す本体部２の部位とは、本体部２の止着
部５であり、引張る方向は横方向（矢印の方向）であ
る。図１１に示すように、主杆４を固定して、止着部５
を横方向に引張り、降伏時の強度を測定した。なお、測
定結果は表１の「本体部止着部横強度」の欄に示す。な
お、測定回数は５回であり、その平均値を表１に示して
いる。

【００５９】

【表１】

【００６０】表１より、実施例１に係るカーテンフック
は、比較例１に比べて、同等又はそれ以上の強度を有し
ている。より具体的には、実施例１に係るカーテンフッ
クにおいて、フック体のフックＵ字部における縦方向の
強度は、比較例１に係るカーテンフックにおける強度よ
り高い。また、フック体のフック挿入部における前方向
及び横方向の強度も、比較例１に係るカーテンフックに
おける強度より高い。しかし、フック体の主幹部におけ
る前方向及び横方向の強度は、比較例１に係るカーテン
フックの強度より若干低いが、ほぼ同等と言え、問題が
ないレベルである。さらに、本体部の止着部における後
方向及び横方向の強度も比較例１に係るカーテンフック
における強度より同等又はそれ以上である。

【００６１】また、実施例１に係るカーテンフックは、
比較例２に係るカーテンフックに比べても、ほぼ同等又
はそれ以上の引張強度を有している。なお、比較例２に
係るカーテンフックに比べて若干引張強度が低い部位も
あるが、実用的には問題がないレベルである。

【００６２】従って、ポリエステルを用いても、優れた
加工性で、高い強度を有しているカーテンフックが作製
された。また、前記特性に加えて、無色透明のカーテン
フックが作製された。

【００６３】（実施例４）ポリエステル（商品名「ユニ
チカポリエステル樹脂」、ユニチカ株式会社製、共重合
ポリエチレンテレフタレート、ＩＶ値：０．５７）を用
いて実施例１と同様に射出成形してカーテンフック（バ
ージン材による成形品）を作製した。このカーテンフッ
ク（バージン材による成形品）のＩＶ値は０．５５２で
あった。

【００６４】前記バージン材による成形品を粉砕し、結
晶化してリターン材（１回目のリターン材）を調製し
た。この１回目のリターン材と、前記商品名「ユニチカ
ポリエステル樹脂」のポリエステル（バージン材）と
を、１回目のリターン材／バージン材＝２０／８０（重
量部）の割合で混合した樹脂（１回目の混合材）を用
い、実施例１と同様にしてカーテンフックを射出成形に
より作製した。この１回目の混合材によるカーテンフッ
クのＩＶ値を測定したところ、０．５５４であった。

【００６５】前記１回目の混合材による成形品を粉砕
し、結晶化してリターン材（２回目のリターン材）を調
製した。この２回目のリターン材と、バージン材とを、
２回目のリターン材／バージン材＝２０／８０（重量
部）の割合で混合した樹脂（２回目の混合材）を用い、
実施例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により
作製した。この２回目の混合材によるカーテンフックの
ＩＶ値を測定したところ、０．５５０であった。

【００６６】前記２回目の混合材と同様にして、３回目
の混合材を調製し、この３回目の混合材を用いて、実施
例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により作製
した。この３回目の混合材によるカーテンフックのＩＶ
値を測定したところ、０．５５２であった。

【００６７】前記２回目の混合材と同様にして、４回目
の混合材を調製し、この４回目の混合材を用いて、実施
例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により作製
した。この４回目の混合材によるカーテンフックのＩＶ
値を測定したところ、０．５５３であった。

【００６８】混合樹脂（混合材）によるカーテンフック
のＩＶ値は、０．５５４（１回目の混合材）、０．５５
０（２回目の混合材）、０．５５２（３回目の混合
材）、０．５５３（４回目の混合材）であり、リターン
材を２０重量％用いても、ＩＶ値にほとんど変化は見ら
れなかった。

【００６９】また、混合樹脂を用いた射出成形は、１回
目の混合材〜４回目の混合材すべてで実施例１と同様で
あり、高い加工性が維持されていた。

【００７０】（実施例５）ポリエステル（商品名「ユニ
チカポリエステル樹脂」、ユニチカ株式会社製、共重合
ポリエチレンテレフタレート、ＩＶ値：０．５７）を用
いて実施例１と同様に射出成形してカーテンフック（バ
ージン材による成形品）を作製した。このカーテンフッ
ク（バージン材による成形品）のＩＶ値は０．５５２で
あった。

【００７１】前記バージン材による成形品を粉砕し、結
晶化してリターン材（１回目のリターン材）を調製し
た。この１回目のリターン材と、前記商品名「ユニチカ
ポリエステル樹脂」のポリエステル（バージン材）と
を、１回目のリターン材／バージン材＝５０／５０（重
量部）の割合で混合した樹脂（１回目の混合材）を用
い、実施例１と同様にしてカーテンフックを射出成形に
より作製した。この１回目の混合材によるカーテンフッ
クのＩＶ値を測定したところ、０．５５５であった。

【００７２】前記１回目の混合材による成形品を粉砕
し、結晶化してリターン材（２回目のリターン材）を調
製した。この２回目のリターン材と、バージン材とを、
２回目のリターン材／バージン材＝５０／５０（重量
部）の割合で混合した樹脂（２回目の混合材）を用い、
実施例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により
作製した。この２回目の混合材によるカーテンフックの
ＩＶ値を測定したところ、０．５４６であった。

【００７３】前記２回目の混合材と同様にして、３回目
の混合材を調製し、この３回目の混合材を用いて、実施
例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により作製
した。この３回目の混合材によるカーテンフックのＩＶ
値を測定したところ、０．５４８であった。

【００７４】前記２回目の混合材と同様にして、４回目
の混合材を調製し、この４回目の混合材を用いて、実施
例１と同様にしてカーテンフックを射出成形により作製
した。この４回目の混合材によるカーテンフックのＩＶ
値を測定したところ、０．５４０であった。

【００７５】混合樹脂（混合材）によるカーテンフック
のＩＶ値は、０．５５５（１回目の混合材）、０．５４
６（２回目の混合材）、０．５４８（３回目の混合
材）、０．５４０（４回目の混合材）であり、４回目の
混合材であってもカーテンフックのＩＶ値は０．５４０
以上であった。従って、リターン材を５０重量％用いて
も、ＩＶ値の低下は小さい。

【００７６】また、混合樹脂を用いた射出成形は、１回
目の混合材〜４回目の混合材すべてで実施例１と同様で
あり、高い加工性が維持されていた。

【００７７】従って、本発明のカーテンフックは、リサ
イクル性が高く、容易にリサイクルされる。また、リサ
イクルとしては、バージン材と混合して用いると、特
に、リサイクル材の混合割合が５０重量％以上である
と、混合材（原料）のＩＶ値は０．４５以上の範囲に容
易に制御される。

【００７８】なお、実施例２及び３に係るカーテンフッ
クの強度は、実施例１とほぼ同等であった。

【００７９】

【発明の効果】本発明のカーテンフックは樹脂成分とし
てポリエステルを用いているので、低公害性であるとと
もに、リサイクルされて用いられやすい。特に共重合ポ
リエチレンテレフタレートを用いると加工性を高めるこ
とができる。また、無色透明のポリエステル製カーテン
フックを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明のカーテンフックの形状の１例を
示す概略図である。

【図２】図２（ａ）、（ｂ）は図１の本体部の概略図で
ある。

【図３】図３（ａ）、（ｂ）、（ｃ）は図１のフック体
の概略図である。

【図４】図４は実施例に係るカーテンフックの形状を示
す概略図である。

【図５】図５（ａ）、（ｂ）はカーテンフックの引張強
度試験に関する概略図である。

【図６】図６（ａ）、（ｂ）はカーテンフックの引張強
度試験に関する概略図である。

【図７】図７（ａ）、（ｂ）はカーテンフックの引張強
度試験に関する概略図である。

【図８】図８（ａ）、（ｂ）はカーテンフックの引張強
度試験に関する概略図である。

【図９】図９（ａ）、（ｂ）はカーテンフックの引張強
度試験に関する概略図である。

【図１０】図１０はカーテンフックの引張強度試験に関
する概略図である。

【図１１】図１１はカーテンフックの引張強度試験に関
する概略図である。

【符号の説明】

１カーテンフック２吊り具本体３フック体３１フックＵ字部３２フック挿入部３３フック主幹部３４係合部３５係合爪４主杆４１鋸刃状突起５止着部６杆Ｕ字部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者中井一彦奈良県大和郡山市池沢町240番地の１株式会社パロマインテックス内 (72)発明者石本恭二奈良県大和郡山市池沢町240番地の１株式会社パロマインテックス内Ｆターム(参考） 2E182 DH19 DJ19 4F071 AA45 AA46 AA88 BA01 BB05 BC07

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】樹脂成分がポリエステルであるカーテン
フック。
【請求項２】ポリエステルがポリエチレンテレフタレ
ート系樹脂である請求項１記載のカーテンフック。
【請求項３】ポリエステルが共重合ポリエチレンテレ
フタレートである請求項２記載のカーテンフック。
【請求項４】カーテンフックのＩＶ値が少なくとも
０．４５である請求項１乃至３のいずれかの項に記載の
カーテンフック。
【請求項５】カーテンへの止着部を有する吊り具本体
と、当該吊り具本体の鋸刃状突起に摺動可能に係合する
係合爪を備えたフック体からなるラチェット構造で構成
され、少なくとも上記フック体のＩＶ値を少なくとも
０．４５とした請求項４記載のカーテンフック。
【請求項６】カーテンへの止着部及び鋸刃状突起を有
する吊り具本体と、当該吊り具本体の上記鋸刃状突起に
摺動可能に係合する係合爪を備えたフック体からなるラ
チェット構造で構成され、少なくとも上記吊り具本体の
ＩＶ値を最大０．８とした請求項５記載のカーテンフッ
ク。
【請求項７】ポリエステル原料を乾燥工程を経てから
コールドランナー方式の金型に射出成形して、カーテン
フックのＩＶ値が０．４５〜０．８のカーテンフックを
得ることを特徴とするカーテンフックの製造方法。