JP2000114741A - 上下スライド扉機構 - Google Patents
上下スライド扉機構Info
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- JP2000114741A JP2000114741A JP10285810A JP28581098A JP2000114741A JP 2000114741 A JP2000114741 A JP 2000114741A JP 10285810 A JP10285810 A JP 10285810A JP 28581098 A JP28581098 A JP 28581098A JP 2000114741 A JP2000114741 A JP 2000114741A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 カーナビゲーションシステムなどに使用する
上下スライド扉機構において、開閉扉の動作荷重を軽減
し、そこに用いる板ばねを簡素な形状にする。 【解決手段】 １１はエスカッションパネルであり、２
１はその開閉扉であり、開閉扉２１の背面側に、先端に
ギヤ部２６を有し、基端にスタッド２８を突設された第
１、第２のアームギヤ２４、２５がそれぞれ中間部を枢
支され、相互にギヤ部２６を噛合されてほぼ水平に配置
されるとともに、第１、第２のアームギヤ２４、２５の
各スタッド２８がパネル１１側に形成された２つの長穴
１３に挿通され、パネル１１の背面側で各スタッド２８
間に取り付けられた板ばね１により各スタッド２８が内
方に向けて付勢されて、開閉扉２１が上下方向に移動可
能に取り付けられている。板ばね１に第１、第２の屈曲
部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲し、全体を山形
に形成している。
上下スライド扉機構において、開閉扉の動作荷重を軽減
し、そこに用いる板ばねを簡素な形状にする。 【解決手段】 １１はエスカッションパネルであり、２
１はその開閉扉であり、開閉扉２１の背面側に、先端に
ギヤ部２６を有し、基端にスタッド２８を突設された第
１、第２のアームギヤ２４、２５がそれぞれ中間部を枢
支され、相互にギヤ部２６を噛合されてほぼ水平に配置
されるとともに、第１、第２のアームギヤ２４、２５の
各スタッド２８がパネル１１側に形成された２つの長穴
１３に挿通され、パネル１１の背面側で各スタッド２８
間に取り付けられた板ばね１により各スタッド２８が内
方に向けて付勢されて、開閉扉２１が上下方向に移動可
能に取り付けられている。板ばね１に第１、第２の屈曲
部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲し、全体を山形
に形成している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、カーナビゲーショ
ンシステムなどに使用する上下スライド扉機構に関す
る。
ンシステムなどに使用する上下スライド扉機構に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来のカーナビゲーションシステ
ムに用いられている上下スライド扉機構の外観を示し、
図４、図５はその構成を示している。図３において、１
１はエスカッションパネルであり、２１はその開閉扉で
あり、エスカッションパネル１１の正面部に凹面１２が
形成されていて、この凹面上１２を開閉扉２１が上下方
向に移動可能に備えられている。
ムに用いられている上下スライド扉機構の外観を示し、
図４、図５はその構成を示している。図３において、１
１はエスカッションパネルであり、２１はその開閉扉で
あり、エスカッションパネル１１の正面部に凹面１２が
形成されていて、この凹面上１２を開閉扉２１が上下方
向に移動可能に備えられている。
【０００３】図４において、エスカッションパネル１１
の凹面１２には、２つの長穴１３が所定の間隔を設定さ
れて横方向に並べて設けられている。一方、開閉扉２１
の背面側には、第１、第２のアームギヤ２４、２５が枢
支されている。開閉扉２１の背面の所定の位置に２つの
取付ボス２２が横方向に並べて突設されていて、これら
の取付ボス２２にはねじ穴２３が切られている。第１、
第２のアームギヤ２４、２５は先端にギヤ部２６、中間
に取付用の穴２７を有し、基端にスタッド２８が固定さ
れている。なお、スタッド２８にはねじ穴２９が切られ
ている。各アームギヤ２４、２５はそれぞれ中間の穴２
７に各取付ボス２２が通されて枢支され、相互に先端の
ギヤ部２６を噛合されてほぼ水平に配置される。これら
のアームギヤ２４、２５は、その上から取付板３０が２
つの取付ボス２２にねじ止めされて保持される。そし
て、この開閉扉２１は、第１、第２のアームギヤ２４、
２５の各スタッド２８がエスカッションパネル１１の凹
面１２に形成された２つの長穴１３に挿通され、エスカ
ッションパネル１１の背面側で各スタッド２８間に板ば
ね４０がねじ３１により固定されて取り付けられる。
の凹面１２には、２つの長穴１３が所定の間隔を設定さ
れて横方向に並べて設けられている。一方、開閉扉２１
の背面側には、第１、第２のアームギヤ２４、２５が枢
支されている。開閉扉２１の背面の所定の位置に２つの
取付ボス２２が横方向に並べて突設されていて、これら
の取付ボス２２にはねじ穴２３が切られている。第１、
第２のアームギヤ２４、２５は先端にギヤ部２６、中間
に取付用の穴２７を有し、基端にスタッド２８が固定さ
れている。なお、スタッド２８にはねじ穴２９が切られ
ている。各アームギヤ２４、２５はそれぞれ中間の穴２
７に各取付ボス２２が通されて枢支され、相互に先端の
ギヤ部２６を噛合されてほぼ水平に配置される。これら
のアームギヤ２４、２５は、その上から取付板３０が２
つの取付ボス２２にねじ止めされて保持される。そし
て、この開閉扉２１は、第１、第２のアームギヤ２４、
２５の各スタッド２８がエスカッションパネル１１の凹
面１２に形成された２つの長穴１３に挿通され、エスカ
ッションパネル１１の背面側で各スタッド２８間に板ば
ね４０がねじ３１により固定されて取り付けられる。
【０００４】ここで板ばね４０は、その長手方向の中心
に第１の屈曲部４１を設定して鋭角に折曲され、さらに
第１の屈曲部４１の両側にそれぞれ、第２、第３の屈曲
部４２、４３を設定して鋭角に折り返されている。した
がって、その長手方向の中央部分が鋭角の三角形状に折
り曲げられている。また、板ばね４０の両端にはそれぞ
れ、幅方向中間部にＬ字形の切り起こし４４が形成さ
れ、そこにねじ挿通穴４５が穿たれている。これらのね
じ挿通穴４５にねじ３１が通されて、エスカッションパ
ネル１１の各長穴１３に通された第１、第２のアームギ
ヤ２４、２５基端の各スタッド２８に締結される。
に第１の屈曲部４１を設定して鋭角に折曲され、さらに
第１の屈曲部４１の両側にそれぞれ、第２、第３の屈曲
部４２、４３を設定して鋭角に折り返されている。した
がって、その長手方向の中央部分が鋭角の三角形状に折
り曲げられている。また、板ばね４０の両端にはそれぞ
れ、幅方向中間部にＬ字形の切り起こし４４が形成さ
れ、そこにねじ挿通穴４５が穿たれている。これらのね
じ挿通穴４５にねじ３１が通されて、エスカッションパ
ネル１１の各長穴１３に通された第１、第２のアームギ
ヤ２４、２５基端の各スタッド２８に締結される。
【０００５】このようにして、図５に示すように、板ば
ね４０の第１、第２、第３の屈曲部４１、４２、４３に
より第１、第２のアームギヤ２４、２５の各スタッド２
８が内方（中央）に向けて付勢され、両端のＬ字形の切
り起こし４４により各スタッド２８がエスカッションパ
ネル１１の凹面１２方向に付勢される。
ね４０の第１、第２、第３の屈曲部４１、４２、４３に
より第１、第２のアームギヤ２４、２５の各スタッド２
８が内方（中央）に向けて付勢され、両端のＬ字形の切
り起こし４４により各スタッド２８がエスカッションパ
ネル１１の凹面１２方向に付勢される。
【０００６】したがって、図４、図５において、開閉扉
２１が下方、すなわち矢印ａ方向に動作されると、この
開閉扉２１の動作方向に応じて第１のアームギヤ２４が
矢印ｂ方向に向けて、第２のアームギヤ２５が矢印ｃ方
向に向けてそれぞれ回転され、板ばね４０が両端方向
に、すなわち矢印ｄ方向、ｅ方向に引張られる。このと
きに、板ばね４０の第１、第２、第３の屈折部４１、４
２、４３により板ばね４０が中央方向へ付勢されてい
て、開閉扉２１に動作荷重が得られる。また、板ばね４
０両端の切り起こし４４により、各スタッド２８が凹面
１２方向へ付勢されていて、開閉扉２１の凹面１２に対
する遊びが吸収される。
２１が下方、すなわち矢印ａ方向に動作されると、この
開閉扉２１の動作方向に応じて第１のアームギヤ２４が
矢印ｂ方向に向けて、第２のアームギヤ２５が矢印ｃ方
向に向けてそれぞれ回転され、板ばね４０が両端方向
に、すなわち矢印ｄ方向、ｅ方向に引張られる。このと
きに、板ばね４０の第１、第２、第３の屈折部４１、４
２、４３により板ばね４０が中央方向へ付勢されてい
て、開閉扉２１に動作荷重が得られる。また、板ばね４
０両端の切り起こし４４により、各スタッド２８が凹面
１２方向へ付勢されていて、開閉扉２１の凹面１２に対
する遊びが吸収される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の上下スライド扉機構では、そこに用いている板ばね
に３つの屈曲部を鋭角に設けているため、開閉扉の動作
荷重が重くなっているという問題があった。また、板ば
ねの両端にさらにＬ字形の切り起こしを設けて、開閉扉
のエスカッションパネルとの遊びを吸収するようにして
いるため、板ばねの形状が複雑になっているという問題
があった。
来の上下スライド扉機構では、そこに用いている板ばね
に３つの屈曲部を鋭角に設けているため、開閉扉の動作
荷重が重くなっているという問題があった。また、板ば
ねの両端にさらにＬ字形の切り起こしを設けて、開閉扉
のエスカッションパネルとの遊びを吸収するようにして
いるため、板ばねの形状が複雑になっているという問題
があった。
【０００８】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、開閉扉の動作荷重を軽減し、板ばね全体
を簡素な形状にした優れた上下スライド扉機構を提供す
ることを目的とする。
るものであり、開閉扉の動作荷重を軽減し、板ばね全体
を簡素な形状にした優れた上下スライド扉機構を提供す
ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明においては、板ばねに１箇所または２箇所の
屈曲部を鈍角に設けて、全体を山形に折曲している。
に、本発明においては、板ばねに１箇所または２箇所の
屈曲部を鈍角に設けて、全体を山形に折曲している。
【００１０】本発明によれば、開閉扉の動作荷重を軽減
し、板ばね全体を簡素な形状にした優れた上下スライド
扉機構が得られる。
し、板ばね全体を簡素な形状にした優れた上下スライド
扉機構が得られる。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の上下ス
ライド扉機構は、板ばねが１箇所または２箇所に屈曲部
を鈍角に形成されて、全体が山形に折曲されたものであ
り、その鈍角の屈曲部により、開閉扉の動作荷重が軽減
されるとともに、各スタッドとの取付部が傾斜面になっ
て、開閉扉の遊びが吸収され、また板ばね全体の形状が
簡素化されるという作用を有する。
ライド扉機構は、板ばねが１箇所または２箇所に屈曲部
を鈍角に形成されて、全体が山形に折曲されたものであ
り、その鈍角の屈曲部により、開閉扉の動作荷重が軽減
されるとともに、各スタッドとの取付部が傾斜面になっ
て、開閉扉の遊びが吸収され、また板ばね全体の形状が
簡素化されるという作用を有する。
【００１２】以下、本発明の実施例について図１、図２
を用いて説明する。 （実施例）図１、図２は本発明の一実施例の構成を示す
ものである。なお、この実施例においても、カーナビゲ
ーションシステムに用いられている上下スライド扉機構
を例示している。図１において、１１はエスカッション
パネルであり、その一部に凹面１２が設けられていて、
ここに開閉扉２１が取り付けられる。凹面１２には、２
つの長穴１３が所定の間隔を設定されて横方向に並べて
形成されている。開閉扉２１の背面には、所定の位置に
ねじ穴２３を有する２つの取付ボス２２が横に並べて突
設されていて、これらの取付ボス２２に第１、第２のア
ームギヤ２４、２５が枢支される。第１、第２のアーム
ギヤ２４、２５はそれぞれ、先端にギヤ部、中間に取付
用の穴２７を有し、基端にスタッド２８が固定されてい
て、スタッド２８にはねじ穴２９が切られている。各ア
ームギヤ２４、２５はそれぞれ中間の穴２７に各取付ボ
ス２２を通されて枢支され、相互に先端のギヤ部２６を
噛合されてほぼ水平に配置される。これらのアームギヤ
２４、２５は、その上から取付板３０が２つの取付ボス
２２にねじ止めされて、保持される。そして、この開閉
扉２１は、第１、第２のアームギヤ２４、２５の各スタ
ッド２８をエスカッションパネル１１の凹面１２に形成
された２つの長穴１３に挿通され、エスカッションパネ
ル１１の背面側で各スタッド２８間に板ばね１がねじ止
めされて、取り付けられる。
を用いて説明する。 （実施例）図１、図２は本発明の一実施例の構成を示す
ものである。なお、この実施例においても、カーナビゲ
ーションシステムに用いられている上下スライド扉機構
を例示している。図１において、１１はエスカッション
パネルであり、その一部に凹面１２が設けられていて、
ここに開閉扉２１が取り付けられる。凹面１２には、２
つの長穴１３が所定の間隔を設定されて横方向に並べて
形成されている。開閉扉２１の背面には、所定の位置に
ねじ穴２３を有する２つの取付ボス２２が横に並べて突
設されていて、これらの取付ボス２２に第１、第２のア
ームギヤ２４、２５が枢支される。第１、第２のアーム
ギヤ２４、２５はそれぞれ、先端にギヤ部、中間に取付
用の穴２７を有し、基端にスタッド２８が固定されてい
て、スタッド２８にはねじ穴２９が切られている。各ア
ームギヤ２４、２５はそれぞれ中間の穴２７に各取付ボ
ス２２を通されて枢支され、相互に先端のギヤ部２６を
噛合されてほぼ水平に配置される。これらのアームギヤ
２４、２５は、その上から取付板３０が２つの取付ボス
２２にねじ止めされて、保持される。そして、この開閉
扉２１は、第１、第２のアームギヤ２４、２５の各スタ
ッド２８をエスカッションパネル１１の凹面１２に形成
された２つの長穴１３に挿通され、エスカッションパネ
ル１１の背面側で各スタッド２８間に板ばね１がねじ止
めされて、取り付けられる。
【００１３】ここで板ばね１は、その長手方向中心から
両端方向に所定の寸法を採って、そこに第１、第２の屈
曲部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲され、中央が
平坦面３、その両側が傾斜面４の全体が山形に形成され
ている。また、板ばね１の両端、すなわち各傾斜面４の
端部には、ねじ挿通穴５が円形に穿たれている。これら
のねじ挿通穴５にねじが挿通されて、エスカッションパ
ネル１１の各長穴１３に通された第１、第２のアームギ
ヤ２４、２５の各スタッド２８に締結される。
両端方向に所定の寸法を採って、そこに第１、第２の屈
曲部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲され、中央が
平坦面３、その両側が傾斜面４の全体が山形に形成され
ている。また、板ばね１の両端、すなわち各傾斜面４の
端部には、ねじ挿通穴５が円形に穿たれている。これら
のねじ挿通穴５にねじが挿通されて、エスカッションパ
ネル１１の各長穴１３に通された第１、第２のアームギ
ヤ２４、２５の各スタッド２８に締結される。
【００１４】このようにして、図２に示すように、第
１、第２の屈曲部２０１、２０２により全体が山形に形
成された板ばね１により、第１、第２のアームギヤ２
４、２５の各スタッド２８が内方（中央）に向けて付勢
される。また両側の傾斜面４に各スタッド２８が取り付
けられていて、各スタッド２８がエスカッションパネル
１１の凹面１２方向に付勢される。
１、第２の屈曲部２０１、２０２により全体が山形に形
成された板ばね１により、第１、第２のアームギヤ２
４、２５の各スタッド２８が内方（中央）に向けて付勢
される。また両側の傾斜面４に各スタッド２８が取り付
けられていて、各スタッド２８がエスカッションパネル
１１の凹面１２方向に付勢される。
【００１５】したがって、開閉扉２１が下方、すなわち
矢印ａ方向に動作されると、この開閉扉２１の動作方向
に応じて第１のアームギヤ２４が矢印ｂ方向へ、第２の
アームギヤ２５が矢印ｃ方向へそれぞれ回転されて、板
ばね１が矢印ｄ方向、ｅ方向に引張られる。このとき、
板ばね１が中央方向へ付勢されていて、これが開閉扉２
１の動作荷重となる。板ばね１の第１、第２の屈折部２
０１、２０２が鈍角になっているから、開閉扉２１に軽
減された動作荷重が得られる。また、各スタッド２８が
板ばね１の傾斜面４に取り付けられていて、各スタッド
２８がエスカッションパネル１１の凹面１２方向に付勢
されているから、開閉扉２１の凹面１２に対する遊びが
吸収される。
矢印ａ方向に動作されると、この開閉扉２１の動作方向
に応じて第１のアームギヤ２４が矢印ｂ方向へ、第２の
アームギヤ２５が矢印ｃ方向へそれぞれ回転されて、板
ばね１が矢印ｄ方向、ｅ方向に引張られる。このとき、
板ばね１が中央方向へ付勢されていて、これが開閉扉２
１の動作荷重となる。板ばね１の第１、第２の屈折部２
０１、２０２が鈍角になっているから、開閉扉２１に軽
減された動作荷重が得られる。また、各スタッド２８が
板ばね１の傾斜面４に取り付けられていて、各スタッド
２８がエスカッションパネル１１の凹面１２方向に付勢
されているから、開閉扉２１の凹面１２に対する遊びが
吸収される。
【００１６】なお、本実施例では、板ばね１に第１、第
２の屈曲部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲し、全
体を山形に形成しているが、板ばねの長手方向中心に１
箇所、屈曲部を設定し、これを鈍角に折曲して、全体を
山形に形成してもよく、同様の作用効果を奏することが
できる。
２の屈曲部２０１、２０２を設定して鈍角に折曲し、全
体を山形に形成しているが、板ばねの長手方向中心に１
箇所、屈曲部を設定し、これを鈍角に折曲して、全体を
山形に形成してもよく、同様の作用効果を奏することが
できる。
【００１７】
【発明の効果】本発明は、上記実施例から明らかなよう
に、上下スライド扉機構において、板ばねに１箇所また
は２箇所の屈曲部を鈍角に設けて、全体を山形に折曲し
ているので、開閉扉の動作荷重を軽減することができ、
板ばね全体を簡素な形状にすることができるという効果
を有する。
に、上下スライド扉機構において、板ばねに１箇所また
は２箇所の屈曲部を鈍角に設けて、全体を山形に折曲し
ているので、開閉扉の動作荷重を軽減することができ、
板ばね全体を簡素な形状にすることができるという効果
を有する。
【図１】本発明の一実施例における上下スライド扉機構
の構成を示す分解斜視図
の構成を示す分解斜視図
【図２】同上下スライド扉機構の構成を示す平面断面図
【図３】従来のカーナビゲーションシステムに備えた上
下スライド扉機構の正面図
下スライド扉機構の正面図
【図４】従来の上下スライド扉機構の構成を示す分解斜
視図
視図
【図５】同上下スライド扉機構の構成を示す平面断面図
１ 板ばね ２０１ 第１の屈曲部 ２０２ 第２の屈曲部 ３ 平坦面 ４ 傾斜面 ５ ねじ挿通穴 １１ エスカッションパネル １２ 凹面 １３ 長穴 ２１ 開閉扉 ２２ 取付ボス ２３ ねじ穴 ２４ 第１のアームギヤ ２５ 第２のアームギヤ ２６ ギヤ部 ２７ 穴 ２８ スタッド ２９ ねじ穴 ３０ 取付板
Claims (1)
- 【請求項１】 表面のパネルに開閉扉を備え、開閉扉の
背面側に、先端にギヤ部を有し、基端にスタッドを突設
された第１、第２のアームギヤがそれぞれ中間部を枢支
され、相互にギヤ部を噛合されてほぼ水平に配置される
とともに、第１、第２のアームギヤの各スタッドがパネ
ル側に形成された２つの穴に挿通され、パネルの背面側
で各スタッド間に取り付けられた板ばねにより各スタッ
ドが内方に向けて付勢されて、開閉扉が上下方向に移動
可能に取り付けられた上下スライド扉機構において、板
ばねは１箇所または２箇所に屈曲部が鈍角に形成され
て、全体が山形に折曲されていることを特徴とする上下
スライド扉機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28581098A JP3923197B2 (ja) | 1998-10-08 | 1998-10-08 | 上下スライド扉機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28581098A JP3923197B2 (ja) | 1998-10-08 | 1998-10-08 | 上下スライド扉機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000114741A true JP2000114741A (ja) | 2000-04-21 |
| JP3923197B2 JP3923197B2 (ja) | 2007-05-30 |
Family
ID=17696389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28581098A Expired - Fee Related JP3923197B2 (ja) | 1998-10-08 | 1998-10-08 | 上下スライド扉機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3923197B2 (ja) |
-
1998
- 1998-10-08 JP JP28581098A patent/JP3923197B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3923197B2 (ja) | 2007-05-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060718 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060912 |
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