JP2000103232A - 艤装サッシュ固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ブラケットの製作費を上昇させずに、艤装サ
ッシュの装着作業時に、ブラケットとの接触により先行
取付部品に傷が付くことを防止する。 【解決手段】 ブラケット２６に、縦向板状のサッシュ
固定部２７と、サッシュ固定部２７から横方向に突出し
た縦向板状の間隔保持部２８と、間隔保持部２８の突出
端から丸みを帯びて前方に屈曲した縦向板状のドアパネ
ル固定部２９とを一体に設ける。ドアパネル固定部２９
の前端部分（先端部分）は、端面２９ｅをサッシュ固定
部２７側へ向けるように、丸みを帯びて横方向に屈曲し
た形状に形成し、間隔保持部２８とドアパネル固定部２
９の上端及び下端に、対向する側に突出したフランジ２
８ｆ、２９ｆを形成する。サッシュ固定部２７は、艤装
サッシュ２０にスポット溶接により固定し、ドアパネル
固定部２９は、ドアパネルの下部内面に雌ネジ孔２９ｈ
を介してスクリュー１８ｓにより固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドアパネ
ルの上部の窓用開口部を開閉するドアガラスの縁部を摺
動自在に支持する上下に長い艤装サッシュの下部を、ド
アパネルの下部内面に対してブラケットを介して間隔を
開けて固定する艤装サッシュ固定構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のサイドドアの上部の窓用開口部
を開閉するドアガラスは、上下に長い艤装サッシュによ
り後縁部を摺動自在に支持されており、艤装サッシュの
上部は、窓用開口部の上縁窓枠部の後部又は後縁窓枠部
の上部に支持され、艤装サッシュの下部は、窓用開口部
の下縁後部からドアパネルの下部内面側（ドアガラス収
容部内）に差し込まれ、ドアパネルの下部内面に対して
ブラケットを介して間隔を開けて支持されている。な
お、窓用開口部の下縁後部には、ブラケット挿入用開口
部がドアガラス通過用開口部と連続して形成されてお
り、艤装サッシュの下部及びブラケットは、ブラケット
挿入用開口部を介してドアパネルの下部内面側に差し込
まれている。

【０００３】そして、図７に示すように、艤装サッシュ
２０の下部をドアパネルの下部内面に支持する従来のブ
ラケット１２６には、縦向板状のサッシュ固定部２７
と、サッシュ固定部２７から横方向に突出した縦向板状
の間隔保持部２８と、間隔保持部２８の突出端から前方
に屈曲した縦向板状のドアパネル固定部１２９とが一体
に設けられている。そして、サッシュ固定部２７が、艤
装サッシュ２０の下部の後面部２２にスポット溶接によ
り固定され、ドアパネル固定部１２９が、ドアパネルの
下部内面に雌ネジ孔２９ｈを介してスクリューにより固
定される構造となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ドアパネルの下部内面
側への艤装サッシュの装着作業は、ドアガラス、ドアラ
ッチ等の先行取付部品を避けて、艤装サッシュの下部及
びブラケットをドアパネルの下部内面側に差し込むよう
にして行われるが、作業者がドアパネルの下部内面側を
目視により確認することは困難である。また、ブラケッ
ト挿入用開口部の横幅は、艤装サッシュの下部及びブラ
ケットの横方向長さより小さく形成されているため、艤
装サッシュ及びブラケットをドアパネルの下部内面側に
差し込んだ後に回転させるようにして装着作業を行う必
要がある。従って、艤装サッシュの装着作業に際して、
艤装サッシュのブラケットが先行取付部品と接触する場
合がある。

【０００５】一方、従来のブラケット１２６のドアパネ
ル固定部１２９の先端部分は、切口（端面）１２９ｅが
突出した形状となっているため、ドアパネル固定部１２
９の先端部分の切口１２９ｅが先行取付部品と接触する
と、先行取付部品に傷が付く等の問題があった。なお、
ドアパネル固定部１２９の先端部分に、スポンジ状の緩
衝材を張り付けたり、ドアパネル固定部１２９の先端部
分にラバーコーティングを施して、切口１２９ｅを覆う
ことも考えられるが、ブラケット１２６の製作費が上昇
する等の問題が生じてくる。

【０００６】本発明は、このような問題に鑑み、ブラケ
ットの製作費を上昇させずに、艤装サッシュの装着作業
時に、ブラケットとの接触により先行取付部品に傷が付
くことを防止することができる艤装ブラケット固定構造
を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、自動車のドアパネルの上部の窓用開口部を開閉する
ドアガラスの縁部を摺動自在に支持する上下に長い艤装
サッシュと、艤装サッシュの下部をドアパネルの下部内
面に対して間隔を開けて支持するブラケットとを備え、
ブラケットには、縦向板状のサッシュ固定部と、サッシ
ュ固定部から横方向に突出した縦向板状の間隔保持部
と、間隔保持部の突出端から丸みを帯びて屈曲した縦向
板状のドアパネル固定部とが一体に設けられ、間隔保持
部及びドアパネル固定部の上端及び下端には対向する側
に突出したフランジが形成され、サッシュ固定部が艤装
サッシュの下部に固定され、ドアパネル固定部がドアパ
ネルの下部内面に固定される艤装サッシュ固定構造にお
いて、ドアパネル固定部の先端部分は、艤装サッシュ側
へ丸みを帯びて屈曲した形状に形成された構成となって
いる。

【０００８】請求項１に記載の発明によれば、艤装サッ
シュから横方向へ突出したブラケットのドアパネル固定
部の先端部分を艤装サッシュ側へ丸みを帯びて屈曲した
形状に形成したので、ドアパネルへの艤装サッシュの装
着作業に際して、ドアパネルの下部内面側でブラケット
の端面がドアガラス、ドアラッチ等の先行組付部品に接
触して傷を付けることを防止することができ、ドアパネ
ルへの艤装サッシュの装着作業を円滑に行うことができ
る。

【０００９】また、請求項２に記載の発明においては、
ドアパネルの窓用開口部の下縁後端部には、ブラケット
が固定された艤装サッシュの下部が挿入されるブラケッ
ト挿入用開口部が、ドアガラスが通過するドアガラス通
過用開口部と連続して形成され、ブラケット挿入用開口
部の横幅は、艤装サッシュ及びブラケットの横方向長さ
よりも小さく形成されている。

【００１０】請求項２に記載の発明によれば、ドアパネ
ルへの艤装サッシュの装着作業に際して、艤装サッシュ
の下部及びブラケットを、ブラケット挿入用開口部を介
してドアパネルの下部内面側に差し込んだ後に回転させ
る必要があり、ブラケットがドアガラス、ドアラッチ等
の先行組付部品に接触する可能性が高くなるが、ブラケ
ットの端面が先行組付部品に接触して傷を付けることを
防止することができ、ドアパネルへの艤装サッシュの装
着作業を円滑に行うことができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を説明する。図１は、本発明の実施の形態に係
る艤装サッシュ固定構造が適用される艤装サッシュ（ガ
ラスランは省略）及びブラケットの斜視図、図２は、図
１の横断面図である。図３は、図１の艤装サッシュが装
着された自動車のドアパネルの側面図、図４は、図３の
Ａ−Ａ線による拡大断面図である。また、図５は、図３
のドアパネルへの艤装サッシュの装着作業を示す側面
図、図６は、図５のＢ−Ｂ線による拡大断面図である。

【００１２】図３〜６に示すように、本発明の実施の形
態に係る艤装サッシュ固定構造が適用された自動車のサ
イドドア１０は、アウターパネル１０_Aとインナーパネ
ル１０_Bとにより構成されており、サイドドア１０の上
部には、窓用開口部１４が設けられ、サイドドア１０の
下部には、アウターパネル１０_Aとインナーパネル１０_B
との間に、中空箱状のドアガラス収容部１５が形成され
ている。そして、サイドドア１０には、ドアガラス９
が、窓用開口部１４とドアガラス収容部１５との間を上
下に移動して、窓用開口部１４を開閉するように装着さ
れている。

【００１３】即ち、図３に示すように、サイドドア１０
の窓用開口部１４の前縁、上縁、後縁には、それぞれ、
上下に長い前縁窓枠部１１、前後に長い上縁窓枠部１
２、斜め上下に長い後縁窓枠部１３が設けられている。
また、窓用開口部１４の下縁（ドアガラス収容部１５の
上縁）には、図６に示すように、アウターパネル１０_A
とインナーパネル１０_Bとの間に、前後に長い溝状のド
アガラス通過用開口部１６が、窓用開口部１４とドアガ
ラス収容部１５とを連通させるように設けられており、
ドアガラス９は、ドアガラス通過用開口部１６を介して
窓用開口部１４とドアガラス収容部１５との間で上下に
移動するようになっている。

【００１４】そして、図３に示すように、サイドドア１
０の後部には、上下に長い艤装サッシュ２０が、ドアガ
ラス９の後縁部を支持するように装着されており、艤装
サッシュ２０の上部は、後縁窓枠部１３の上部に支持さ
れ、艤装サッシュ２０の下部は、ドアガラス収容部１５
内に差し込まれ、図４に示すように、インナーパネル１
０_Bの下寄部分のブラケット固定部１８の内面に対して
ブラケット２６を介して所定の間隔を開けて支持されて
いる。なお、図３に示すように、艤装サッシュ２０の上
部には、ガーニッシュ２４が、艤装サッシュ２０の上部
と後縁窓枠部１３の下部との間を閉鎖するように、後側
に突出して設けられている。

【００１５】また、サイドドア１０の前縁窓枠部１１、
上縁窓枠部１２及び艤装サッシュ２０の内周側には、ガ
ラスラン１９が、ドアガラス９の外周縁部と摺動自在に
当接するように装着されている。ガラスラン１９は、図
２に示すように、ドアガラス９の外周縁部が挿入される
ように、内周側に開いた略コ字形の断面形状を有してお
り、内側対向面には、ドアガラス９の縁部表面と摺動自
在に当接する鍔状のガラス当接リップ１９ａ、１９ａが
長手方向に連続して形成されている。

【００１６】また、サイドドア１０の窓用開口部１４の
下縁後部（ドアガラス収容部１５の上縁後部）には、図
６に示すように、アウターパネル１０_Aとインナーパネ
ル１０_Bとの間に、ブラケット挿入用開口部１７が、窓
用開口部１４とドアガラス収容部１５とを連通させるよ
うに、ドアガラス通過用開口部１６と連続して設けられ
ており、艤装サッシュ２０の下部は、ブラケット挿入用
開口部１７を介してドアガラス収容部１５内に差し込ま
れている。なお、サイドドア１０のドアガラス収容部１
５の上寄部分の横幅は下寄部分の横幅より小さくなって
おり、従って、ブラケット挿入用開口部１７の横幅Ｗ
は、艤装サッシュ２０及びブラケット２６の横方向長さ
Ｌよりも小さく形成されている。

【００１７】そして、艤装サッシュ２０の下部を支持す
るブラケット２６には、図１、２に示すように、サッシ
ュ固定部２７と間隔保持部２８とドアパネル固定部２９
とが一体に設けられており、サッシュ固定部２７は、艤
装サッシュ２０の長手方向と平行な縦向板状に形成さ
れ、間隔保持部２８は、サッシュ固定部２７から横方向
に突出した縦向板状に形成され、ドアパネル固定部２９
は、間隔保持部２８の突出端（横端）から丸みを帯びて
前方に屈曲した縦向板状に形成されている。そして、ド
アパネル固定部２９の前端部分（先端部分）は、端面２
９ｅをサッシュ固定部２７側（艤装サッシュ２０側）へ
向けるように、丸みを帯びて横向に屈曲した形状に形成
されており、また、間隔保持部２８とドアパネル固定部
２９は、上端及び下端に、相互に対向する側に突出した
フランジ２８ｆ、２９ｆを有する略コ字形の縦断面形状
に形成されている。また、ドアパネル固定部２９の中央
部分には、雌ネジ孔２９ｈが横向に設けられている。従
って、ブラケット２６は、鋼板等により一体に形成さ
れ、スポンジ等の緩衝材を別個に装着していないため、
製作費を低減することができる。

【００１８】そして、艤装サッシュ２０は、側面部２
１、２１と後面部２２とからなる前面側が開口した略コ
字形の横断面形状で上下に長く形成されている。そし
て、ブラケット２６のサッシュ固定部２７は、艤装サッ
シュ２０の下端部分の後面部２２にスポット溶接により
固定され、ドアパネル固定部２９は、艤装サッシュ２０
から間隔保持部２８を介して横方向に突出し、図４に示
すように、インナーパネル１０_Bの下寄部分のブラケッ
ト固定部１８の内面に雌ネジ孔２９ｈを介してスクリュ
ー１８ｓにより固定されている。なお、ガラスラン１９
は、図２に示すように、側面部２１、２１、後面部２２
により挟み込まれるように、艤装サッシュ２０の前面側
（内周側）に装着されている。

【００１９】このように構成される艤装サッシュ固定構
造において、サイドドア１０への艤装サッシュ２０の装
着作業は、図５、６に示すように、前縁窓枠部１１、艤
装サッシュ２０にガラスラン１９を装着し、ドアガラス
収容部１５内にドアガラス９を収容した後に行われる。
艤装サッシュ２０の装着作業に際しては、まず、ブラケ
ット２６が固定された艤装サッシュ２０の下部を、ブラ
ケット２６のドアパネル固定部２９を前方（ドアガラス
９側）に向けた状態でブラケット挿入用開口部１７から
ドアガラス収容部１５内に挿入して、ドアガラス収容部
１５内のドアガラス９、ドアラッチ等の先行取付部品を
避けるように、艤装サッシュ２０の下端部分及びブラケ
ット２６をブラケット取付部１８の位置まで差し込む。

【００２０】そして、ブラケット２６をブラケット取付
部１８の位置まで差し込んだところで、図３、４に示す
ように、艤装サッシュ２０及びブラケット２６を回転さ
せて、ブラケット２６のドアパネル固定部２９をインナ
ーパネル１０_Bの内面に向けると共に、艤装サッシュ２
０のガラスラン１９をドアガラス９の後縁部に係合させ
る。そして、ブラケット２６のドアパネル固定部２９
を、インナーパネル１０_Bのブラケット固定部１８の内
面に当接させて、雌ネジ孔２９ｈを介してスクリュー１
８ｓにより固定する。

【００２１】この際、ドアガラス収容部１５内にはドア
ガラス９やドアラッチ等の先行取付部品が収容されてお
り、また、ドアガラス収容部１５内の状況をドアガラス
通過用開口部１６やブラケット挿入用開口部１７を介し
て作業者が目視により確認することは困難であるが、図
１、２に示すように、ブラケット２６のドアパネル固定
部２９の先端部分が艤装サッシュ２０側へ丸みを帯びて
屈曲した形状に形成されているので、ブラケット２６の
端面２９ｅがドアガラス９やドアラッチ等の先行取付部
品に接触して傷を付けることを防止することができ、艤
装サッシュ２０の装着作業を円滑に行うことができる。

【００２２】以上、本発明の実施の形態について述べた
が、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではな
い。例えば、上述の実施の形態では、ブラケットのサッ
シュ固定部を艤装サッシュの後面部に固定した場合につ
いて述べたが、ブラケットのサッシュ固定部を艤装サッ
シュの側面部に固定してもよい。

【００２３】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、艤装サ
ッシュから横方向へ突出したブラケットのドアパネル固
定部の先端部分を艤装サッシュ側へ丸みを帯びて屈曲し
た形状に形成したので、ドアパネルへの艤装サッシュの
装着作業に際して、ドアパネルの下部内面側でブラケッ
トの端面がドアガラス、ドアラッチ等の先行組付部品に
接触して傷を付けることを防止することができ、ドアパ
ネルへの艤装サッシュの装着作業を円滑に行うことがで
きる。

【００２４】また、請求項２に記載の発明によれば、ド
アパネルへの艤装サッシュの装着作業に際して、艤装サ
ッシュの下部及びブラケットを、ブラケット挿入用開口
部を介してドアパネルの下部内面側に差し込んだ後に回
転させる必要があり、ブラケットがドアガラス、ドアラ
ッチ等の先行組付部品に接触する可能性が高くなるが、
ブラケットの端面が先行組付部品に接触して傷を付ける
ことを防止することができ、ドアパネルへの艤装サッシ
ュの装着作業を円滑に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係る艤装サッシュ固定構
造が適用される艤装サッシュ（ガラスランは省略）及び
ブラケットの斜視図である。

【図２】図１の横断面図である。

【図３】図１の艤装サッシュが装着された自動車のドア
パネルの側面図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線による拡大断面図である。

【図５】図３のドアパネルへの艤装サッシュの装着作業
を示す側面図である。

【図６】図５のＢ−Ｂ線による拡大断面図である。

【図７】従来の艤装サッシュ固定構造が適用される艤装
サッシュ（ガラスランは省略）及びブラケットの斜視図
である。

【符号の説明】

９ ドアガラス １０ サイドドア １０_A アウターパネル（ドアパネル） １０_B インナーパネル（ドアパネル） １１ 前縁窓枠部 １２ 上縁窓枠部 １３ 後縁窓枠部 １４ 窓用開口部 １５ ドアガラス収容部 １６ ドアガラス通過用開口部 １７ ブラケット挿入用開口部 １８ ブラケット固定部 １８ｓ スクリュー １９ ガラスラン １９ａ ガラス当接リップ ２０ 艤装サッシュ ２１ 側面部 ２２ 後面部 ２４ ガーニッシュ ２６ ブラケット ２７ サッシュ固定部 ２８ 間隔保持部 ２８ｆ フランジ ２９ ドアパネル固定部 ２９ｅ 端面 ２９ｆ フランジ ２９ｈ 雌ネジ孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のドアパネルの上部の窓用開口部
   を開閉するドアガラスの縁部を摺動自在に支持する上下
   に長い艤装サッシュと、前記艤装サッシュの下部を前記
   ドアパネルの下部内面に対して間隔を開けて支持するブ
   ラケットとを備え、前記ブラケットには、縦向板状のサ
   ッシュ固定部と、前記サッシュ固定部から横方向に突出
   した縦向板状の間隔保持部と、前記間隔保持部の突出端
   から丸みを帯びて屈曲した縦向板状のドアパネル固定部
   とが一体に設けられ、前記間隔保持部及び前記ドアパネ
   ル固定部の上端及び下端には対向する側に突出したフラ
   ンジが形成され、前記サッシュ固定部が前記艤装サッシ
   ュの下部に固定され、前記ドアパネル固定部が前記ドア
   パネルの下部内面に固定される艤装サッシュ固定構造に
   おいて、前記ドアパネル固定部の先端部分は、前記艤装
   サッシュ側へ丸みを帯びて屈曲した形状に形成されたこ
   とを特徴とする艤装サッシュ固定構造。
2. 【請求項２】 ドアパネルの窓用開口部の下縁後端部に
   は、ブラケットが固定された艤装サッシュの下部が挿入
   されるブラケット挿入用開口部が、ドアガラスが通過す
   るドアガラス通過用開口部と連続して形成され、前記ブ
   ラケット挿入用開口部の横幅は、前記艤装サッシュ及び
   前記ブラケットの横方向長さよりも小さく形成されたこ
   とを特徴とする請求項１に記載の艤装サッシュ固定構
   造。