JP2000088099A - 固定スリ―ブおよび固定スリ―ブを配置したコントロ―ルシャフト - Google Patents

固定スリ―ブおよび固定スリ―ブを配置したコントロ―ルシャフト

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JP2000088099A
JP2000088099A JP20205699A JP20205699A JP2000088099A JP 2000088099 A JP2000088099 A JP 2000088099A JP 20205699 A JP20205699 A JP 20205699A JP 20205699 A JP20205699 A JP 20205699A JP 2000088099 A JP2000088099 A JP 2000088099A
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fixing
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ディーツ ホルスト
Horst Brandt
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Abstract

(57)【要約】 【課題】固定スリーブの製造およびコントロールシャフ
トに対する組立を簡単化することにある。 【解決手段】ギアコントロールシャフト(2)の切り換
え動作を制限するための固定スリーブ(1)であって、
この固定スリーブは切り換え動作を制限するための連結
リンク(5)を形成しうる頂部(3)と、この頂部
(3)に連結されて頂部(3)をコントロールシャフト
(2)に固定するためのチューブ状のシャフトセクショ
ン(4)とを備え、頂部(3)およびシャフトセクショ
ン(4)はハーフシェル(1a、1b)から形成され、
これらは分離平面(T)において互いに溶接される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、特にコントロール
シャフトギアの切り換え動作を制限する固定スリーブ
(Rastierungshuelse )およびこの固定スリーブを配置
したコントロールシャフトに関するものである。
【0002】
【従来の技術】自動車のシフトギアにおいては、シフト
レバーの切り換え動作はギアチェンジによってコントロ
ールシャフトに伝達され、次いで、これはシフトフォー
クを作動させる。コントロールシャフトには、切り換え
運動の際に、固定スリーブが位置してコントロールシャ
フトの切り換え動作を制限する。この場合、固定スリー
ブは、例えば、リベットまたは収縮適合によりコントロ
ールシャフトに固定され、従来は深絞りにより形成され
ていた。構造的理由から現在では極めて小さい半径を使
用しなければならないため、深絞りによる切屑のない製
造が益々重要となっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の課題
は、固定スリーブの製造およびコントロールシャフトに
対する組立を簡単化することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】この課題は、本発明によ
れば、頂部とこの頂部に連結されて該頂部をコントロー
ルシャフトに固定するためのチューブ状のシャフトセク
ションとを備え、頂部とシャフトセクションとをハーフ
シェルから形成してこれらを分離平面において互いに接
続し、特に、溶接してなる固定スリーブにより解決され
る。固定スリーブの2つの部材の製造はスタンピングに
よりハーフシェルを製造することを可能にし、これは製
造を簡単にする。さらにハーフシェル製造によりアンダ
ーカット部などを軸方向に設けることが可能になるた
め、構造上の自由度も著しく向上する。
【0005】さらに、この課題は、本発明によれば、実
質的に外套面および底面を有する頂部でのみ構成される
と共に、分離平面において互いに接続された(特に溶接
された)2個のハーフシェルにより形成される固定スリ
ーブによっても解決される。しかしながら第1の実施の
形態によって設けられるシャフトセクションは省略可能
である。これにより、製造が一層簡単化される。コント
ロールシャフトに対する固定スリーブの固定は底面を介
して行われ、ここで、該底面は少なくともその外周の一
部にわたりコントロールシャフトに設けられた結合部、
ショルダー部などに溶接される。
【0006】本発明の好適な実施の形態によれば、頂部
には切り換え動作を制限するための連結リンクが形成さ
れる。この場合、分離平面は好ましくは連結リンクを貫
通する。ハーフシェルの並列設置すべき境界面は、さら
に、例えば、レーザー切断により事後加工しなければな
らないので、切断装置の対応する制御によりさらに連結
リンクをハーフシェルに切り込むことができる。この場
合、連結リンクの制限面を、これらが内方向に傾斜して
互いに延びるように円錐状に構成することができる。こ
れは切り換え操作における技術上の利点を有する。
【0007】本発明の他の実施の形態において、頂部は
外周セクションに軸方向に延びるシャフトセクションを
有し、これを介して切り換え平面を固定することができ
る。
【0008】本発明によれば、他方の外周セクションに
おいて、頂部はアンダーカット部を備え、これを介して
選択平面を固定することができる。この種のアンダーカ
ット部は、従来使用されていた深絞りによっては製造す
ることができず、全ゆる場合に追加スタンピング工程に
よってのみ可能であった。
【0009】コントロールシャフトに対する固定スリー
ブの正確な固定を可能にするため、シャフトセクション
には機械作動式嵌合部が形成される。従って、固定スリ
ーブはコントロールシャフトに焼き嵌めすることができ
る。結局、従来用いられていたリベットは省略すること
ができる。
【0010】固定スリーブにさらに安定性を付与するに
は、本発明の他の構成においてハーフシェルを少なくと
も頂部の上側頂部領域において互いに溶接する。これに
より、切り換え操作の際に頂部セクションが相互に屈曲
・離間することが防止される。
【0011】本発明は固定スリーブが配置されたコント
ロールシャフトにも拡大され、ここで固定スリーブは、
実施の形態に応じ、そのシャフトセクションにおいてコ
ントロールシャフトに焼き嵌めされ、或いはその底面を
介してコントロールシャフトに形成された結合部などと
溶接される。
【0012】本発明の他の構成、利点および応用可能性
は、以下に示す実施の形態および図面の説明からも諒解
されよう。その際、説明されかつ/または図示された全
ての特徴は、それ自身で、或いは本発明の主題を任意に
組み合わせて実施することも可能である。
【0013】
【発明の実施の形態】図1〜図3に示す固定スリーブ1
は、この固定スリーブ1を固定配置するコントロールシ
ャフト2の切り換え動作を制限するように作用する。固
定スリーブ1は、通常通り、自動車のギアの切り換え操
作(ここには図示せず)の際に用いられる。
【0014】固定スリーブ1はそれぞれスタンピングに
より作成された2個のハーフシェル1a、1bで構成さ
れると共に、頂部3とこれに連接されたチューブ状のシ
ャフトセクション4とを備える。
【0015】頂部3には連結リンク5を形成し、これを
介してコントロールシャフト2の切り換え動作が制限さ
れる。連結リンク5はギアチェンジの個々の動作を固定
するための切欠部6を備える。連結リンク5に対し約9
0°変位した頂部3の外周セクションには軸方向に延び
るシャフトセクション7を形成し、その上方に切り換え
平面を固定する。同様に連結リンク5に対し約90°変
位した固定スリーブ1の他の外周セクションには、選択
平面(逆方向の動作)を固定するためのアンダーカット
部8を形成する。このためアンダーカット部8をハウジ
ング固定して支持したボールノッチ(図示せず)と連携
させることができる。頂部3における連結リンク5に対
向する位置には孔部9を形成し、ここにコントロールシ
ャフト2を固定するためにボルト(図示せず)を嵌合さ
せて、例えば、ギアにおける種々異なる調整過程を行う
ことができる。さらに頂部3には連結リンク5の近傍に
固定孔部10、11を形成し、ここに安全板などを当接
させて高速前進動作から後退動作への予想しうる切り換
えを防止することができる。
【0016】固定スリーブ1の分離平面T(図3参照)
は連結リンク5および孔部9を貫通する。ハーフシェル
1a、1bのエッジ12a、12bは、例えば、溶接接
続部13に関しレーザー切断により予備加工しなければ
ならないので、切断工具の相応の案内によりエッジ加工
と同時に連結リンク5、または、孔部9をエッジ12
a、12bに切り込むことができる。特に、エッジ12
a、12bは連結リンク5の領域に、これらが内方向に
互いに僅かに向き合うように円錐状に形成され、これは
切り換え操作技術上の利点を与える。
【0017】ハーフシェル1a、1bはスタンピングお
よびエッジ12a、12bの加工の後に溶接(特にレー
ザー溶接)または電子線溶接により少なくともシャフト
セクション4の領域において互いに接続することができ
る。さらに、頂部3の上側頂部領域14には溶接接続点
もしくは領域15を設けて、切り換え操作の際に固定ス
リーブ1が屈曲・離間することを防止する。シャフトセ
クション4の内側には機械加工工程(例えば、穿設加工
もしくは旋盤加工)により嵌合部を作成する。次いで固
定スリーブ1をコントロールシャフト2に焼き嵌めする
ことができる。
【0018】図4〜図7に本発明の他の実施の形態を示
す。説明を簡単にするため、この他の実施の形態におい
ては第1の実施の形態に対応する部材と同一の構成要素
には同一の参照符号を付して、新たにその詳細な説明を
することを省略する。
【0019】固定スリーブ20は第1の実施の形態によ
る固定スリーブ1と同様に構成され、2個のハーフシェ
ル20a、20bからなっている。第1の実施の形態に
よる固定スリーブ1とは異なり、この固定スリーブ20
はシャフトセクションを持たず、外套面24と底面25
とを備える頂部23のみで構成される。底面25にはコ
ントロールシャフト22を受け入れる切欠部26が形成
される。
【0020】図6および図7から諒解されるように、コ
ントロールシャフト22には結合部27、ショルダー部
などを配置し、これに固定スリーブ20の底面25を当
接させる。これによりコントロールシャフト22に対す
る固定スリーブ20の正確な位置決めが簡単化される。
固定スリーブ20とコントロールシャフト22との間の
確実な接続が、好ましくは、包囲する溶接継目28によ
り達成され、これにより固定スリーブ20がコントロー
ルシャフト22の結合部27に溶接される。両ハーフシ
ェル20a、20bの一層確実な接続を達成すると共
に、切り換え操作の際に固定スリーブ20が屈曲・離間
することを防止するために、ハーフシェル20a、20
bを分離平面Tに沿って特に上側頂部領域14に溶接す
ることができる。接続は、好ましくは、レーザー溶接ま
たは電子線溶接により行われる。その他の点において、
固定スリーブ20は固定スリーブ1に対応する。シャフ
トセクション4を省略することにより固定スリーブ20
の製造は一層簡単化され、ここでコントロールシャフト
22の結合部27に固定スリーブ20を取り付けること
により、コントロールシャフト22と固定スリーブ20
との間の確実な接続が達成される。嵌合部を作成するた
めのシャフトセクション4における内面の機械的事後加
工を省略することができる。何故なら、コントロールシ
ャフト22に対するシャフトセクション4の焼き嵌め加
工が省略されるからである。
【0021】図5に第2の実施の形態から僅かに異なっ
た固定スリーブ30の実施の形態を示す。これは固定ス
リーブ20とは異なり、連結リンク5および安全板のた
めの固定孔部10、11を備えない。その他の点におい
て、相互のハーフシェル30a、30bの接続およびコ
ントロールシャフトとの接続は、第2の実施の形態によ
る固定スリーブ20の場合と同様である。連結リンク5
および固定孔部10、11を、第1の実施の形態による
固定スリーブ1の場合にも省略しうることは勿論であ
る。
【0022】上述したように、本発明による固定スリー
ブ1、20、30は簡単に製造することができ、コント
ロールシャフト2、22と確実に接続することができ
る。ハーフシェル1a、1b、20a、20b、30
a、30bとしての2つの部材の構成はさらに構造上の
形態の変形可能性を与えうる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施の形態に係る固定スリーブ
の相互に付設されたハーフシェルの斜視図である。
【図2】図1によるコントロールシャフト上に組み立て
られた固定スリーブの斜視図である。
【図3】図2におけるIII−III線断面図である。
【図4】本発明の第2の実施の形態に係る固定スリーブ
の相互に付設されたハーフシェルの斜視図である。
【図5】固定スリーブの僅かに変更された実施の形態の
図4に対応する斜視図である。
【図6】図4によるコントロールシャフト上に組み立て
られた固定スリーブの斜視図である。
【図7】図6の長手方向の一部省略縦断面図である。
【符号の説明】
1…固定スリーブ 1a、1b…ハーフ
シェル 2…コントロールシャフト 3…頂部 4…シャフトセクション 5…連結リンク 6…切欠部 7…シャフトセクシ
ョン 8…アンダーカット部 9…孔部 10、11…固定孔部 12a、12b…ハーフシェルエッジ 13…接合部 14…上側頂部領域 15…溶接接続部もしくは領域 20…固定スリーブ 20a、20b…ハーフシェル 22…コントロール
シャフト 23…頂部 24…外套面 25…底面 26…切欠部 27…結合部 28…溶接継目 30…固定スリーブ 30a、30b…ハ
ーフシェル T…分離平面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ホルスト ブラント ドイツ連邦共和国、64331 ヴァイテルシ ュタット アルベルト−シュヴァイツァ− シュトラーセ 3

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】頂部(3)と、この頂部(3)に連結され
    て頂部(3)をコントロールシャフト(2)に固定する
    ためのチューブ状のシャフトセクション(4)とを備
    え、頂部(3)とシャフトセクション(4)とをハーフ
    シェル(1a、1b)から形成し、これらを分離平面
    (T)において互いに接続し、特に溶接してなることを
    特徴とするギアコントロールシャフト(2)の切り換え
    動作を制限するための固定スリーブ(1)。
  2. 【請求項2】外套面(24)を有する頂部(23)とコ
    ントロールシャフト(22)に接続するための底面(2
    5)とからなり、頂部(23)をハーフシェル(20
    a、20b、30a、30b)から形成して、これらを
    分離平面(T)において互いに接続し、特に溶接してな
    ることを特徴とするギアコントロールシャフト(22)
    の切り換え動作を制限するための固定スリーブ(20、
    30)。
  3. 【請求項3】頂部(3)には切り換え動作を制限するた
    めの連結リンク(5)を形成すると共に、分離平面
    (T)が連結リンク(5)を貫通することを特徴とする
    請求項1または2記載の固定スリーブ。
  4. 【請求項4】連結リンク(5)を、特に頂部(3、2
    3)のハーフシェル(1a、1b、20a、20b)中
    へレーザー切断により切り込んだことを特徴とする請求
    項1〜3のいずれか1項に記載の固定スリーブ。
  5. 【請求項5】ハーフシェル(1a、1b、20a、20
    b)の制限エッジ(12a、12b)が、少なくとも、
    連結リンク(5)の領域に僅かな円錐状によって形成さ
    れたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記
    載の固定スリーブ。
  6. 【請求項6】ハーフシェル(1a、1b、20a、20
    b、30a、30b)をスタンピングにより作成したこ
    とを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の固
    定スリーブ。
  7. 【請求項7】頂部(3、23)が、外周セクションに軸
    方向に延びるシャフトセクション(7)を有することを
    特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の固定ス
    リーブ。
  8. 【請求項8】頂部(3、23)が、外周セクションにア
    ンダーカット部(8)を有することを特徴とする請求項
    1〜7のいずれか1項に記載の固定スリーブ。
  9. 【請求項9】シャフトセクション(4)に、コントロー
    ルシャフト(2)上に組み立てるための嵌合部が形成さ
    れたことを特徴とする請求項1または3〜8のいずれか
    1項に記載の固定スリーブ。
  10. 【請求項10】ハーフシェル(1a、1b、20a、2
    0b、30a、30b)が、頂部(3、23)の上側頂
    部領域(14)において互いに溶接されたことを特徴と
    する請求項1〜9のいずれか1項に記載の固定スリー
    ブ。
  11. 【請求項11】シャフトセクション(4)が、コントロ
    ールシャフト(2)などに焼き嵌めされたことを特徴と
    する請求項1または3〜10のいずれか1項に記載の固
    定スリーブ(1)を配置してなるコントロールシャフト
    (2)。
  12. 【請求項12】コントロールシャフト(22)には、少
    なくとも、結合部、ショルダー部が形成され、さらに固
    定スリーブ(20、30)における頂部(23)の底面
    (25)が、少なくとも、その外周の一部にわたり結合
    部(27)に溶接されたことを特徴とする請求項2〜1
    0のいずれか1項に記載の固定スリーブ(20、30)
    が上部に配置されたコントロールシャフト(22)。
JP20205699A 1998-07-22 1999-07-15 固定スリ―ブおよび固定スリ―ブを配置したコントロ―ルシャフト Pending JP2000088099A (ja)

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