JP2000079303A - 汚泥掻寄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 確実な作動性を発揮する汚泥掻寄装置を提供
すること。 【解決手段】 沈澱池等の処理池内に設けられたピット
５に対し進退自在とされた機体に、掻寄姿勢と復帰姿勢
とに切換可能な汚泥スクレーパ１５を装備し同汚泥スク
レーパ１５により池底に沈澱する汚泥を掻き寄せて前記
ピット５内に落とし込むように構成された汚泥掻寄装置
において、前記機体１１は、前記進退する方向に長尺状
に形成され、同機体１１には、前記汚泥スクレーパ１５
が先行するものと後行するものとして前記進退する方向
に離間して複数配設されて、後行する汚泥スクレーパ１
５が先行する汚泥スクレーパ１５の位置より前方に汚泥
を掻き寄せることで最先行する汚泥スクレーパ１５が順
次ピット５内に汚泥を落とし込むように構成されている
ことを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、沈澱池等の処理
池で稼働する汚泥掻寄装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】沈澱池や曝気槽等の処理池においては、
その底面に沈澱する汚泥をスクレーパを備えた汚泥掻寄
装置によりピットまで掻き寄せて排除するように構成さ
れている。この汚泥掻寄装置は、池底面に敷設されたガ
イドレールに沿って往復運動をするようになっており、
前進時にスクレーパを下げて板面を略垂直にして汚泥を
掻き寄せ、後退時にスクレーパを上げて汚泥を掻き戻さ
ないようにして元の位置に復帰するようにしてある。一
方、処理池の水面には、同池の長手方向（汚泥掻寄装置
の進退に対応する方向）の中途にスカム除去装置を装備
するのが通例であり、同スカム除去装置は、水面に浮遊
するスカムを誘引して除去するためのものである。この
スカム除去装置は、スカムを誘引したり堰き止めたりす
るための堰を備え、同堰を上下に作動させるようになっ
ており、この堰が沈んだ時にスカムを誘引するようにし
てある。そして、水面上のスカムをこの堰まで掻き寄せ
るためそれぞれ独自にスカム掻寄装置を構成している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、これまでの
沈澱池では、フライトをチェーンにて循環駆動させるフ
ライト式汚泥掻寄装置により池底の汚泥をピットまで掻
き寄せるとともにフライトが水面に上がったところでス
カムをスカム除去装置まで掻き寄せるように構成したも
のが一般的である。この装置は、非常に複雑な装置にな
ってコストアップの大きな原因になり、しかもメンテナ
ンスの面でも多くの問題を抱えていた。そのことに鑑
み、汚泥掻寄装置は、敷設したガイドレールに沿って走
行輪付き機体を進退走行自在にして独自の汚泥スクレー
パによりピットまで汚泥を掻き寄せるようにして簡易化
し、スカム除去装置の方は、この汚泥掻寄装置の運動を
利用して、同装置から立設した支柱の上端にスカムスク
レーパを装備して汚泥を掻き寄せるとともに上方でスカ
ムを掻き寄せ更に堰を上下に連動させるように構成する
ことを考えている。沈澱池の長手方向は３０ｍあるいは
それ以上の長いものであるに反し、汚泥掻寄装置の方
は、２ｍ前後の非常に短い機体により構成されて、反ピ
ット側からピットまで前進しまた後退するというものに
なっていた。こうした短い汚泥掻寄装置によると、例え
ば、同装置をワイヤロープにて池上から駆動するように
した場合、機体が軽量なこともあってスクレーパを上下
に切り換え連動させる際にその力で機体の方が先に作動
してしまったり、走行輪がガイドレール上でスリップし
たりするおそれがあった。また、汚泥掻寄装置を短い機
体にして池長手方向全長を進退するようにすると、同装
置から立設した支柱も池の長手方向に対応して長く走行
することになるため、その途中に設けられたスカム除去
装置へのスカムスクレーパの干渉を避ける構成にする必
要がでてくる。そのためには、支柱を折り曲げ式にした
り、スカム除去装置の底部にスカムスクレーパの回避用
のガイドを設けたりする必要がでてくるため、構造が複
雑でコストアップの要因になるだけでなく作動の不安定
要素も増えてきてトラブル発生の原因にもなる。

【０００４】この発明は前記課題を解決するためになさ
れたもので、確実な作動性を発揮する汚泥掻寄装置を提
供ずることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、請求項１記載の発明は、沈澱池等の処理池内に設け
られたピットに対し進退自在とされた機体に汚泥スクレ
ーパを装備し同汚泥スクレーパにより池底に沈澱する汚
泥を掻き寄せて前記ピット内に落とし込むように構成さ
れた汚泥掻寄装置において、前記機体は、前記進退する
方向に長尺状に形成され、同機体には、前記汚泥スクレ
ーパが先行するものと後行するものとして前記進退する
方向に離間して複数配設されて、後行する汚泥スクレー
パが先行する汚泥スクレーパの位置より前方に汚泥を掻
き寄せることで最先行する汚泥スクレーパが順次ピット
内に汚泥を落とし込むように構成されていることを特徴
とする。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、図示した実施形態を参照し
てこの発明を詳細に説明する。図１から図３は、この発
明の好適な一実施形態を示すもので、これらの図の実施
形態は、最初、最終沈澱池や曝気槽などを対象にして実
施されるもので、同処理池は、図２に示すように、平面
矩形で、その長手方向両側である側壁１とそれに直交す
る前後の端壁２を備える。

【０００７】同処理池の底壁３は、図１では水面４に平
行なようであるが、ピット５の方向に微少量下がり傾斜
している（例えば、長手方向１０ｍ当たり１０ｃｍ前後
等）場合とがある。６は汚水導入口である。

【０００８】処理池の底壁３上には、図３に示すよう
に、三角形をしたガイドレール８がその長手方向を池の
長手方向に対応させて左右１対幅広状に固定されてい
る。同ガイドレール８は、その間隔は図示より狭くなる
こともあり、また、池中央に単一本で構成することもあ
る。尚、同ガイドレール８は長手方向に接続式になって
いる。また、同ガイドレール８は、四角や丸形の断面の
ものやＨ形、Ｉ形など市販の鋼材を自由に利用すること
ができる。

【０００９】前記ガイドレール８には、汚泥掻寄装置の
機体１１が進退走行自在になっている。同機体１１は、
前後に非常に長くなっている。機体１１は、適宜な鋼材
（コの字形鋼等）を使用して、図２にその平面図を示す
ように一方向に長い矩形枠状で枠内に適宜の横架部材１
２…と斜めの補強部材１３…とを組み合わせて一体形成
したものである。

【００１０】この機体１１は、連結部により分割式にし
て現場で連結する方式を採ってもよい。同機体１１の連
結後の長さは、２５ｍ前後（３０ｍ前後にすることもあ
り長さは沈澱池の長さによるもので限定されるものでは
ない）で、処理池の長手方向の長さはここでは３０ｍ前
後である。尚、Ｈ型やＩ型、あるいは角パイプや丸パイ
プ等の鋼材１本をその長手方向を池長手方向に平行にす
ることで、機体を構成することもある。この場合、走行
輪１４は、機体１１の左右に配したり、その中央ライン
上のみに配すことができる。

【００１１】機体１１には、同機体１１のコの字形溝内
に上部が収まるようにして走行輪１４が左右に４輪ずつ
装備されている。この走行輪１４は、外周にＶ溝を備え
てガイドレール８に嵌まり合いながら軌道上から外れな
いようになっている。

【００１２】機体１１は、前後に複数枚のスクレーパ１
５…を備える。同スクレーパ１５は、図３に示すよう
に、ブレード１５ａと掻寄ゴム板１５ｂとでなり、溝１
５ｃを左右に備えて機体１１等に干渉しないようになっ
ている。

【００１３】機体１１の左右の枠材上には、前後に一定
の間隔をおいて固定ブラケット１６…が固定されてい
る。このブラケット１６…の左右１対のものとスクレー
パ１５側の回転ブラケット１８とをスクレーパ軸１７で
連結することで、スクレーパ１５が上下に回動するよう
になっている。

【００１４】スクレーパ１５の上端には、左右１対をな
すようにして連動レバー２０…が突設されるとともに、
これらのレバー２０…を前後に一連状に継ぐようにして
連動リンク２１が左右１対通されている。

【００１５】このスクレーパ１５は、図１に示すよう
に、下向きに略垂直向きになる掻寄（前進）状態と同下
部が略水平向きになる非掻寄（後退）状態とに角度規制
されるもので、例えば、垂直状態には機体１１の前端面
がストッパとして機能し、水平状態には固定ブラケット
１６に回動ブラケット１８が当たるようにすることでス
トッパとして機能するようになっている。

【００１６】こうしたスクレーパ１５…の垂直時の前後
の間隔はＬで一定になっており、この掻寄状態で図１の
ようにストロークＳ程前進する。ＳはＬより大である。
スクレーパ１５を進退させかつ前後に回転させるための
ものがピット５上に配備した駆動系２３である。

【００１７】駆動系２３は、池上面に往復駆動可能な駆
動源２４を備える。駆動源２４は、第１ホイール（スプ
ロケット等）２５を左右１対備え、同ホイール２５から
第２ホイール２６を経て同軸状の第３ホイール２７を駆
動するようになっている。第３ホイール２７からは下方
の第４ホイール２８、第５ホイール２９及び第６ホイー
ル３０を介して前記第３ホイール２７にくるようにチェ
ーン（あるいはワイヤロープ等）である伝動材３１が左
右１対掛け渡されている。尚、第４、第６ホイール２
８，３０は、駆動用ブラケット３２に支持される一方、
第５ホイール２９は、図２に示すように、側壁１間に横
架された回転軸（固定軸でもよい）により回転支持され
ている。尚、３３は第４及び第５ホイール２８，２９間
の上面に配置されたガイドレールである。

【００１８】そして、伝動材３１の第４、第５ホイール
２８，２９間に相当する部分には、左右１対の軸止め３
５が設けられ、これら軸止め３５間に渡された軸３６の
幅間と最先端のスクレーパ１５の幅間中央との間には、
連動ロッド３７が連結されている。尚、伝動材３１に
は、張力を得るためのウエイト（あるいはフライト）３
８が装備されている。勿論、他の機械的な張力付与手段
でもよい。

【００１９】図１ないし図３の実線で示す状態は掻寄態
勢に入ったその時点を示している。この掻寄態勢では、
全てのスクレーパ１５が垂直で連動レバー２０…が前上
がりになっているとともに、軸止め３５は第５ホイール
２９より１／３程度前方に移行したところにある。

【００２０】この時点では、駆動系２４が作動中にあ
り、駆動源２４が図１の右回りに回転駆動されることで
連動ロンド３７が左方向に引かれる。スクレーパ１５は
実線の状態からＳ程左に駆動され、これがスクレーパ１
５の前後の間隔を越えるものであることから後方のスク
レーパ１５が先行するスクレーパ１５より前方にくると
ともに先端のスクレーパ１５はピット５上にくる。この
ように前進することで先端のスクレーパ１５により汚泥
が掻き落とされるし、後方のスクレーパ１５…によりＳ
程前方位置まで汚泥が送られる。

【００２１】そののち、駆動源２４は逆回転されること
で、図１の仮想線の状態から連動ロッド３７が戻され、
連動レバー２０が前上がり状態から後上がり状態になっ
てスクレーパ１５も水平な復帰状態になる。更に駆動源
２４が駆動されることで、スクレーパ１５が上がったま
ま機体１１はＳ程戻されたところで停止する。

【００２２】そののち、駆動源２４が再び図１の右回り
に回転駆動されることで、連動レバー２０が実線のとこ
ろまで前進し、これにより、スクレーパ１５が水平な状
態から垂直な掻寄態勢に戻される。こうしたサイクルを
繰り返すことで、あるスクレーパ１５で前方に送られた
汚泥がそれより前側のスクレーパ１５で更に前方に送ら
れることでピット５まで送られる。

【００２３】図４は他の実施形態を示す。同実施形態
は、ガイドレール４０上を遊転する走行輪４１…により
機体４２が進退可能とされ、同機体４２には、前後に一
定の間隔をおいてスクレーパ４３…が回転自在に取り付
けられている。４４は連動レバーで、前２枚のスクレー
パ４３から上方に突設されて連動リンク４５により連結
されることで、前１枚のスクレーパ４３が垂直から持ち
上がることでその後方のスクレーパ４３も同じく持ち上
がる。しかし、最も後方のスクレーパ４３は後方に持ち
上がるように連結されている。

【００２４】機体４２の前側には支柱４６が立設され、
同支柱４６の上端にはスカムスクレーパ４８が上下に回
転自在に取り付けられている。５１は支柱４６の基部後
方に設けられた第１ホイール、５２は、支柱４６の上端
後方に設けられた第２ホイール、５３は機体４２上に設
けられた第３ホイール、５４は機体４２の少し上方に設
けられた第４ホイールをそれぞれ示している。

【００２５】これらのホイール５１〜５４には図４に示
すように伝動材（チェーン等）５６が掛けられている。
そして、先端のスクレーパ４３と同じく回転するように
連動アーム５７が後方斜め向きに突設されている。この
アーム５７に対応して伝動材５６上には下部係合片５８
が上下１対設けられて、同係合片５８の上下によりアー
ム５７が上下に連動するようになっている。伝動材５６
の上端にも他の上部係合片６０が設けられ、スカムスク
レーパ４８が係合して上部係合片６０が上下することで
同スクレーパ４８が回転運動するようになっている。

【００２６】伝動材５６が図示矢印方向に引かれると、
実線のように下部係合片５８が持ち上がって連動アーム
５７を介してスクレーパ４３が垂直な掻寄状態になる。
その後方のスクレーパ４３も同様に掻寄状態に連動し、
最も後方のスクレーパ４３も後上がりの状態から垂直な
掻寄状態になる。一方、上部係合片６０も持ち上がるの
で、スカムスクレーパ４８を実線のように水平で水面以
下の戻り状態になる。

【００２７】更に、矢印方向に伝動材５６が引かれるこ
とでスクレーパ４３により汚泥が前方に掻き寄せられ、
ピット６１まで持ち込まれる。伝動材５６が破線矢印方
向に引かれると、下部係合片５８により連動アーム５７
が下げられ、前２枚のスクレーパ４３が前方に持ち上げ
られ後方のスクレーパ４３は後方に持ち上げられる。そ
の状態で機体４２は後退するので、汚泥を掻き戻すこと
はない。同時に、上部係合片６０も下がるので、スカム
スクレーパ４８は持ち上がりスカムをスカム除去装置６
３まで送り込む。こうしたサイクルを繰り返すことで汚
泥はピット６１に送り込まれ、水面のスカムはスカム除
去装置６３に送り込まれる。尚、こうしたスカム送り方
式は図１の実施形態でも採用することができる。

【００２８】尚、図５ないし図７は付加的な例を示し、
図５は、底壁６６上に設置されるガイドレール６７につ
いての例である。ガイドレール６７は、コの字形の底レ
ール６８と上レール６９とでなり、上下のレール６８，
６９を止着具７０により連結固定するようになってい
る。７１は走行輪、７２は機体、７３は横振れ止めロー
ラーである。尚、７４は上方への抜け止め手段を示して
いる。

【００２９】図６の例は、底壁７６上に直接コンクリー
ト製のレール基盤７７を備え、同基盤７７の上部コーナ
ーにアンカー７８によりアングル製のガイドレール７９
を固定して、走行輪８０及び振れ止めローラー８１が同
ガイドレール７９に沿って進退するようになっている。

【００３０】尚、図７は、上方への抜け止めローラー８
３が接触する当て８４を備えたガイドレール８５を示し
ている。

【００３１】図８は、池底の左右２か所に互いに平行に
離間して樹脂等の帯板状ガイドレール８７を配したもの
において、これらガイドレール８７の一方を示すもの
で、各ガイドレール８７上には、それぞれ金属製で帯長
板状をしたスライダ８８が図示しない駆動手段で往復矢
印の方向に一定のストロークで進退駆動される。スライ
ダ８８にはこれに直交してスクレーパ８９…が前後に複
列状に溶接等により固着されている。このスクレーパ８
９は、同図のように略直角三角形をしたものでその短辺
が掻寄面８９ａとされ長辺が汚泥乗越面８９ｂとされて
いる。すなわち、スクレーパ８９が前進すると掻寄面８
９ａにより沈澱物がピット方向に押しやられ、逆にスク
レーパ８９が後退すると汚泥乗越面８９ｂ上を汚泥が越
えて図示左斜め方向であるピット方向にきて次の掻寄に
具えるようになっている。前記越えてきた汚泥は、同掻
寄面８９ａの前進動作によりピット方向に掻き寄せられ
る。この動作を繰り返すことで汚泥は順次ピット方向に
送られるのである。

【００３２】只、従来のスクレーパは、底無型で前後に
リップａを備えるもの（図９の実線で示す本体部分）で
あったため、その内部空間に汚泥がしつこく詰まり、経
時的にそれが腐敗してくると同スクレーパ８９がステン
レス製であっても内面から傷んでくるおそれがある。

【００３３】そのことに着目して、図８に示すように、
スクレーパ８９を底板部８９ｃ付のものにし、好ましく
は、側蓋９０付のものにして完全を期するようにしたも
のである。一方、底有りか底無しであるか否かは問わず
に、同スクレーパ８９の内部に充填材９１を装填するこ
とで対処することもできる。底板部８９ｃは別板を溶接
してもよい。

【００３４】図９に示すように、スクレーパ９２が底無
しである場合、ゴム底９３を付して密閉状にしてもよ
い。このゴム板９３は掻寄高さを低くするのでより効果
的な掻寄が可能になる。同ゴム板９３を付するか否かは
別として、同スクレーパ９２あるいは図８のスクレーパ
８９の前面には、縦向きの補助スクレーパ９４を付する
ことがある。同スクレーパ９４は上下に高さ調節自在に
してもよい。

【００３５】図９に仮想線で示すものは変形例を示し、
同スクレーパ９６は、円筒パイプの一部を乗越面９６ｂ
とし、その内部空間前面を掻寄面９６ａとする。同スク
レーパ９６には、前面を掻寄面とし前記掻寄面９６ａに
も合致する９７を組み合わせることができる。また、図
９の右側に仮想線で示したものは、アングル材をスクレ
ーパ９９としたものである。これにも底板１００を付す
ることができる。尚、図９のリップａ付のスクレーパ本
体のようなものであっても、該リップａが内向きでなく
外向きになるようにしてもよい。この場合、底無しにす
ることができる。

【００３６】図１０はこうした汚泥掻寄装置を前後に駆
動するための一装置例を示している。仮想線１０２はフ
ライト掻寄式汚泥掻寄装置の既設の駆動源で駆動スプロ
ケット１０３を備え、駆動チェーン１０４を介して従動
スプロケット１０５を駆動する。従動スプロケット１０
５は、軸１０６回りに同軸状に備えた上部前側スプロケ
ット１０７を駆動する。上部前側スプロケット１０７
は、フライト（図示省略）用の掻寄チェーン１０８を駆
動するスプロケットの１つで、他のスプロケットの１つ
は下部前側スプロケット１０９で前記掻寄チェーン１０
８が掛けられている。この場合のフライト駆動手段は、
他に２か所のスプロケットで駆動されるがここでは図示
を省略する。

【００３７】前記のフライト駆動手段の図示範囲内の一
部を既設の装置として利用できるところは利用したもの
が図示のレシプロ式汚泥掻寄装置駆動用のものである。
すなわち、１１１がガイドレール、１１２はスライダ、
１１３はスクレーパであり、このスライダ１１２付スク
レーパ１１３を矢印のように進退駆動するのであるが、
ここで新規スプロケット１１４を池底側に備え、このス
プロケット１１４を、既設の駆動源１０２、駆動スプロ
ケット１０３を利用し、更に下部前側スプロケット１０
９をも利用してこれらに掛けられた新規チェーン１１
５，１１６によりスクレーパ１１３を往復運動させるよ
うに構成してある。尚、既設で利用されないものは除却
する。

【００３８】図１１ないし図１３は、図１４のような汚
泥掻寄装置を駆動するために構成されたクラッチ機構付
駆動装置１２０についての例を示している。汚泥掻寄装
置は、ガイドレール１２１上を走行輪１２２により機体
１２３が往復走行自在になっている。機体１２３は前後
にスクレーパ１２４を備え、図１４の実線の状態はスク
レーパ１２４を下げて左向きに走行する掻寄状態を示
し、右方向にはスクレーパ１２４を上げて復帰するよう
になっている。機体１２３からはレバー１２５が前後に
往復切り換え可能に突設され、同レバー１２５がＸ方向
に切り換えられることでスクレーパ１２４は下がったあ
とＸ方向に機体１２３を走行させ、Ｙ方向への切り換え
でスクレーパ１２４は持ち上がってのちＹ方向に復帰の
ために走行する。

【００３９】レバー１２５を前後Ｘ，Ｙに連動するため
前記駆動装置１２０が構成されており、同装置１２０
は、図１１及び図１２に示すように、減速機付モーター
１２６によりカップリング１２７を介して正逆に回転駆
動される駆動軸１２８を軸受１２９で支持されて備え
る。駆動軸１２８はＸとＹ方向に回転制御される。

【００４０】駆動軸１２８の外周には、掻寄駆動用ドラ
ム１３０と復帰駆動用ドラム１３１が相対回転自在に並
列配置されている。各ドラム１３０，１３１の対向する
各面には第１受クラッチ１３２と第２受クラッチ１３３
がそれぞれ設けられているとともに、これらクラッチ１
３２，１３３間には、駆動軸１２８と同行してＸ，Ｙ方
向に回転しながら両クラッチ１３２，１３３のいずれか
一方に噛み合う作動クラッチ１３５が軸両端に爪を備え
て配置されている。同作動クラッチ１３５の外周には、
図１２のＸ方向、Ｙ方向に回転することで突起１３６に
よりａあるいはｂの方向にシフトしシフトした位置に保
持されるスクリュー溝１３７が形成されている。図１４
のワイヤロープ１３８は掻寄駆動用ドラム１３０に対し
Ｘ方向から巻き込まれる一方、復帰駆動用ドラム１３１
にはＹ方向から巻き込まれている。その巻き込み方向
は、図１１にも示されている。

【００４１】従って、図１２に示すように駆動軸１２８
がＸ方向に回転されると、同一方向に作動クラッチ１３
５が回転され、突起１３６によりスクリュー溝１３７が
摺動することでａの方向に作動クラッチ１３５をシフト
させる。これで作動クラッチ１３５は第１受クラッチ１
３２に噛み合い掻寄駆動用ドラム１３０をＸ方向に連動
させる。これにより、図１４に示すように、ドラム１３
０によりワイヤロープ１３８がＸ方向に巻き上げられ、
レバー１２５もＸ方向に作動してスクレーパ１２４を押
し下げてのち機体１２３を掻寄方向Ｘに走行させる。こ
の際、復帰駆動用クラッチ１３１はフリーではあるが、
繰り出しが過ぎるとブレーキ装置１３９が作動して適正
な繰り出し状態に制御されるようになっている。

【００４２】機体１２３が図１４の左端にきて掻寄が完
了すると、駆動軸１２８は図１２においてＹ方向に回転
される。これにより、作動クラッチ１３５もＹ方向に回
転し、突起１３６とスクリュー溝１３７の作用で同作動
クラッチ１３５はＹ方向に回転しながらｂの方向にシフ
トされてクラッチ１３５は第２受クラッチ１３３に噛み
合う結果、復帰駆動用ドラム１３１を連動回転し掻寄駆
動用ドラム１３０をフリーに切り換える。その結果、図
１４において、ドラム１３１がＹ方向に回転してワイヤ
ロープ１３８をＹ方向に引き駆動するので、レバー１２
５はＹ方向に切り換えられるとともにスクレーパ１２４
は持ち上がって機体１２３はＹ方向に復帰駆動される。
この場合も図１１のブレーキ装置１３９が作動する。

【００４２】図１５は左右１対あるいは池幅中央のガイ
ドレール１４２に沿ってスライダ１４３が進退自在とさ
れるとともに、同スライダ１４３上に前後に一定間隔を
おいたヒンジ１４４…を配し、各ヒンジ１４４にスクレ
ーパ１４５を装備して起倒自在に取り付けたものであ
り、この場合のスクレーパ１４５は前部が掻寄方向にそ
り上がったそり部１４５ａを備えた特殊な形状になって
いる。

【００４３】図１５は掻寄態勢に入る前が実線でまた掻
寄態勢が仮想線で示されている。同図矢印のようにスラ
イダ１４３が駆動されると、池底に沈澱する汚泥の上を
そり部１４５ａが乗り掛かりながら進行するので、スク
レーパ１４５は水平な状態から次第に立ち上がり、スト
ッパ（図示省略）に当たることで垂直な掻寄状態にな
る。これで掻寄が可能である。一方、図１６のように逆
方向にスライダ１４３が戻ると、スクレーパ１４５の裏
面に汚泥が当たる結果、自動的にスクレーパ１４５が倒
れ、その上面を汚泥が乗り越えてゆきながら後退する。
従って、汚泥の掻き戻しはない。その具体的構造は図１
７に示されている。

【００４４】図１８〜図２０は、汚泥掻寄装置について
の他の実施形態を示している。同実施形態の汚泥掻寄装
置は、沈澱池２００内でその長手方向に進退駆動される
もので、特に、前後に大きく離れた２枚のスクレーパ２
０１，２０２を有し、同スクレーパのうち図１８、図１
９の左側の前側スクレーパ２０１が垂直な姿勢と前上が
りの復帰姿勢に切り換わり、図１８、図１９の右側の後
側スクレーパ２０２は垂直な姿勢と後上がりの復帰姿勢
に切り換わるようにしてあるとともに、機体２１４がシ
ンプルな構造になっている。しかも、スクレーパ２０
１，２０２は、極く低い姿勢のままで作動するリンク機
構により連動可能とされている。

【００４５】沈澱池２００は、図１８に示す左右１対の
側壁２０４と、図２１に示す対向間隔が数十ｍの長手壁
２０５，２０５とを備えるとともに、後側の長手壁２０
５から他方の長手壁２０５に向けて数度で緩徐に下がり
傾斜する底壁２０６を有する。底壁２０６の下がり傾斜
端には、汚泥排除手段（図示省略）を備えるピット２０
７が形成されている。そして、側壁２０４と底壁２０６
との交差個所は側部斜壁２０８になっているとともに、
後側の長手壁２０５と底壁２０６との交差する個所は後
側斜壁２０９になっている。尚、図２１の左側から汚水
が流れ込むようになっている。

【００４６】前記底壁２０６には、左右１対で池長手方
向に平行な既設ガイドレール（図示省略）がフライトシ
ューの位置に合致するように幅広位置に敷設されてい
る。これら既設ガイドレールよりも内側には、基板２１
１を備える新設のガイドレール２１２，２１２が左右１
対配され、基板２１１を底壁２０６側に止め付けること
で固定されている。ガイドレール２１２は、コの字チャ
ンネル材を溝が互いに反する方向に向くようにして設置
されているとともに、同ガイドレール２１２は基板２１
１に溶接により固定されている。尚、ガイドレール２１
２は基板２１１に脱着自在に止め付けるようにしてもよ
く、また、ガイドレール２１２は、基板２１１なしに直
接底壁２０６上に固定してもよい。

【００４７】汚泥掻寄装置は、ロングタイプの機体２１
４を備え、同機体２１４は、前部機体２１５と後部２１
６とを備えるとともに、これらの間をパイプ式の連結材
２１７により前後端止付け（あるいは縦軸等のピンジョ
イント連結方式）により結合されて全体が構成されてい
る。前部・後部機体２１５，２１６は、図１８のよう
に、平面コの字形をした枠体２１９の端部に幅広状の前
枠２２０と後枠２２１を備えた一体枠として形成されて
いるとともに、適宜に補強材２２２を備えている。

【００４８】前部・後部機体２１５，２１６は、ガイド
レール２１２上を転動する走行ローラー２２４と、ガイ
ドレール２１２からの上方への抜けを防止する抜け止め
ローラー２２５、及びガイドレール２１２に添った走行
を確保するためのサイドローラー２２６とを備えて前後
に進退可能になっている。これらのローラーは前・後部
においてそれぞれ４点配置されているが、例えば、前部
・後部にそれぞれ２点配置であってもよい。

【００４９】前部・後部機体２１５，２１６からは、左
右に複数本のブラケット２２８…が水平に突設され、同
ブラケット２２８…を介して前側スクレーパ２０１及び
後側スクレーパ２０２が枢支されている。これら各スク
レーパ２０１，２０２は、機体２１４よりも低いところ
で作動する左右１対の作動ロッド２３０により垂直な掻
寄状態と水平な非掻寄状態（復帰状態）とに切り換え可
能になっている。

【００５０】そして、作動ロッド２３０を作動させる機
構として次のリンク機構２３２が前後にそれぞれ構成さ
れている。同機構２３２は、機体２１４の側部に縦軸状
に設けられた軸受２３３に水平揺動可能に支持した主リ
ンク２３４の１対と、その内端に結合された補助リンク
２３５の１対とで構成されている。主リンク２３４の外
端部は、作動ロッド２３０の一端に連結される一方、内
端は軌道制御用の補助リンク２３５の一端に連結されて
いる。補助リンク２３５は、互いに同じ平面位置に一端
を合わせてその個所が機体中央に位置するジョイント２
３６にピン結合されている。

【００５１】ジョイント２３６は、前後の機体２１５，
２１６にそれぞれ配され、これらの間には連動ロッド
（あるいはワイヤロープ等の連動材）２３７が結合さ
れ、同ロッド２３７は、上下のローラー２３８で案内さ
れながら前記連結材２１７内を通って前後に進退するよ
うになっている。そして、ジョイント２３６の前・後の
ものには、ワイヤロープ２３９，２３９がそれぞれ連結
されている。尚、連動ロッド２３７は、連結材２１７の
内部を通っているが、外部を通ることもある。また、連
結材２１７は単一本であるが、複数本のこともある。

【００５２】前側スクレーパ２０１（後側も同様であ
る）は、図２０に示すように、スクレーパボディ２４１
の下部及び左右側部にゴム板製のスクレーパ本体２４２
が装着され、同本体２４２は移動調節可能な押さえ板２
４３により押さえ付けられている。

【００５３】尚、図１９に仮想線で示すように、スクレ
ーパ２０１，２０２の下端には、前記既設ガイドレール
上で転動し安定走行を可能にするガイドローラー２４５
を備えてもよい。

【００５４】また、前記補助リンク２３５は、主リンク
２３４に長孔を設けることで構成しないこともある。さ
らに、装置の前後間にも昇降可能なスクレーパを機体付
きで備えることもあるし、これらのスクレーパは全体と
して、２または３枚でなく、更に多数枚で構成すること
がある。

【００５５】図２１は、同汚泥掻寄装置の沈澱池２００
内での概要を示すものである。前側スクレーパ２０１
は、矢印のようにピット２０７上にくるように左端まで
進行し、後側スクレーパ２０２は待機する前側スクレー
パ２０１より前方にくるところまで掻寄除隊で進行して
くる。これにより、汚泥はピット２０７に落とし込まれ
て排除される。これは図２１Ｘ方向のワイヤ駆動でなさ
れる。そののち、ワイヤは逆のＹ方向に駆動される。こ
れにより、連動ロッド２３７を介して前後のリンク機構
２３２が所定に連動して図１８の仮想線のように作動す
ることで前側・後側スクレーパ２０１，２０２が図１９
のように持ち上がり、非掻寄状態（復帰状態）になる。
尚、図２１の２４６は駆動源で、正逆に巻き取り・繰り
出し可能なドラムを備えている。

【００５６】図２２、図２３もロングタイプの汚泥掻寄
装置で、ガイドレール２５０は池幅中央に１本のモノレ
ールタイプとされ、同レール２５０はＨ形で溝を横向き
にしたものになっている。前記のように左右１対のレー
ルでもよい。

【００５７】汚泥掻寄装置は、前部２５１と後部２５２
及び中間部２５３の３つ（更に多くの部分で構成するこ
ともできる）の部分からなり、これらを前後各１本の連
結材２５４で連結一体化してある。ピン等で連結しても
よい。前部２５１は、図２４及び図２５にその詳細が示
されている。前部２５１は、走行・抜け止め・サイド等
のローラー２５７…を備えた前部機体２５６に支柱２５
８を立設し、同支柱２５８の低い個所に水平軸状の回転
軸を備えてウエイト２５９付きの応動レバー２６０を備
える。

【００５８】同レバー２６０は、ワイヤロープ２６１に
より左方向に引かれることで図２４の実線状態なり、前
側スクレーパ２６２が垂直な掻寄状態になる。支柱２５
８には、スカム掻寄装置が構成されている。同装置は、
汚泥掻寄時に水平になって水面２６３上のスカムを掻き
寄せず復帰状態の時に立ち上がってスカムを右方向のス
カム除去装置２６４に向けて掻き寄せるスカムスクレー
パ２６５が設けられている。同スカムスクレーパ２６５
は、スクレーパ連動機構２６６により連動される。

【００５９】支柱２５８には、図２２に示すように、作
動ローラー２６７が突設され、同ローラー２６７は、右
方向に進行した端部において、トラフ２６８に支持され
たカム２６９を持ち上げて堰２７０を水面以下に押し下
げるようにする。堰２７０は、復帰手段であるバネ２７
１やウエイト２７２等により浮上する。２７３は連結ロ
ッドである。尚、スカム除去装置２６４は、堰２７０を
連動させる他のタイプを採用することができる。

【００６０】応動レバー２６０の下端には、ローラー２
７５で案内される連動ロッド２７６の前端が連結され
て、中間部２５３の中間スクレーパ２７７が連動するよ
うになっている。

【００６１】中間部２５３は、図２６及び図２７に詳細
が示されている。同中間部２５３は、中間機体２７９を
備え、同機体２７９は左右１対のローラー２８０を備え
る。こうした中間部２５３は更に複数配してもよい。ま
た、ローラー２８０は省略することもできる。

【００６２】後部２５２は、図２８および図２９に示す
ように、後部機体２８２を備え、同機体２８２には、レ
バー台２８３を介して応動レバー２８４が前後揺動可能
に枢支されるとともに、同レバー２８４の上端にはワイ
ヤロープ２６１が接続される一方レバー下端には前記連
動ロッド２７６が接続されている。２８５は後側スクレ
ーパで、応動レバー２８４に連動リンク２８６を介して
連動自在になっている。

【００６３】尚、前後の応動レバー２６０，２８４に
は、ローラー２８８により案内される押さえ材２８９が
進退自在に設けられている。前押さえ材２８９は、掻寄
時に後向きに下がって図２２に示す一時ロックレバー２
９０を上向きに逃げ動作可能にして被ロック軸２９１に
前進端において係合可能にする一方、係合状態のまま非
掻寄状態に入る時に前向きに移動して枢支された一時ロ
ックレバー２９０を上向きに逃げ動作を許すようにする
ことで被ロック軸２９１から一時ロックレバー２９０が
外れるようにする。

【００６４】これにより、非掻寄状態に入る際に前部・
後部・中間機体２５１，２５２，２５３を一時的にロッ
クしてスクレーパ２６２，２７７，２８５の持ち上げ動
作を先行して行うようにしている。後部２５２について
も同様であり、非掻寄状態から掻寄状態に入る際のスク
レーパ２６２，２７７，２８５の先行的動作を規定す
る。尚、一時的にロックする手段としては、ガイドレー
ル２５０上面に凹または凸部を備えてローラー２５７が
一時的にロックされるようにしたり、ガイドレール２５
０の側部に凹または凸部を付して一時的にロック可能に
してもよい。

【００６５】尚、２９３は後部のリミットスイッチ作動
手段であり、駆動源の正逆回転を制御するためのもの
で、前部にも配されている。

【００６６】図２２は掻寄状態にあるときを示してい
る。ワイヤロープ２６１がＸ方向に作動することで応動
レバー２６０が前向き（左向き）に作動し、前側スクレ
ーパ２６２が垂直になる。これに連動して連動ロッド２
６２を介して中間スクレーパ２７７及び後側スクレーパ
２８５も垂直な掻寄状態になる。スカムスクレーパ２６
５は水平な非掻寄状態に連動されるとともに前部の押さ
え部材２８９が後方へ移動することで一時ロックレバー
２９０はフリーな状態になって進行する。

【００６７】後側スクレーパ２８５は中間スクレーパ２
７７の前寄りまで進行すれば実質的に汚泥をピットまで
掻寄可能であるが、これに限定されない。

【００６８】装置の前進端で前部の一時ロックレバー２
９０は被ロック軸２９１に自動的に係合する。そして、
ワイヤロープ２６１は逆向きＹ方向に引かれる。これに
より、後部の応動レバー２８４に連動ロッド２７６が連
携して作動することで前部の応動レバー２６０が連動
し、一時的に機体がロックされて先にスクレーパが持ち
上がり作動しそのあとで機体が復帰運動をする。それと
ともにスカムスクレーパ２６５が立ち上がりスカムを右
方向に押し寄せるように作用する。前記Ｙ方向への切り
換えにより、前側の一時ロックレバー２９０は、押さえ
材２８９により押さえられてロック状態になっている
が、図２２のレバー軸２９５に同軸状に備えたロック解
除レバー（図示省略）が被ロック軸２９１を乗り上げる
ことで同軸のレバー軸２９５に備えた一時ロック軸２９
０が持ち上がり、これによりロックが解除される。

【００６９】装置は、スカムスクレーパ２６５によりス
カムを右方向に押し寄せながら下部のスクレーパ２６
２，２７７，２８５を持ち上げながら後退運動をし、そ
の際、後部の一時ロックレバー２９０はフリーな状態に
あるので、後退端において被ロック軸２９１に自動的に
係合する。そして、矢印Ｘ方向にワイヤロープ２６１が
作用すると、後部の応動レバー２８４が連動して実線の
ようになり、これにより、押さえ材２８９が一時ロック
レバー２９０をロックするとともに一定時間後に該ロッ
クは解除される。

【００７０】図３０及び図３１は、付加的な提案例を示
すもので、同例は、図３０に示すように、正逆に駆動さ
れるワイヤロープ２９７のＷ点（静止状態時に水面に対
応する部分）が硫化水素ガス等により腐食していたこと
に対処したもので、図３１に示すように、上壁２９８の
ワイヤロープ２９７の通る個所に明けられた通孔２９８
の下側に筒３００を備え、同筒３００内にブラシ３０１
を付するとともに上方にもブラシ３０１を付してワイヤ
ロープ２９７を擦るようにする。そして、同ワイヤロー
プ２９７に対してエアー３０２や水３０３を噴射して腐
食を防ぐようにしてある。

【００７１】

【発明の効果】この発明は以上のようであるので、確実
な作動性を発揮する汚泥掻寄装置を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態である汚泥掻寄装置を示
す側断面図。

【図２】図１の装置の平面図。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図。

【図４】他の実施形態を示す装置の側面図。

【図５】ガイドレールの他の実施形態を示す縦断面図。

【図６】ガイドレールの他の実施形態を示す縦断面図。

【図７】ガイドレールの他の実施形態を示す縦断面図。

【図８】汚泥掻寄装置の他の実施形態を示す斜視図。

【図９】図８の変形例を示す側断面図。

【図１０】フライト駆動式汚泥掻寄装置の既設分を利用
して他方式の汚泥掻寄装置を構成した例を示す側面図。

【図１１】図１４の駆動装置を示す平面図。

【図１２】同駆動装置の要部縦断面図。

【図１３】クラッチ要部を示す平面図。

【図１４】同駆動装置を利用した汚泥掻寄装置の全体を
示す側面図。

【図１５】起倒式スクレーパを備えた汚泥掻寄装置の実
施形態を非掻寄から掻寄状態に変換する様子を示す側面
図。

【図１６】同起倒式スクレーパの復帰時の状態を示す側
面図。

【図１７】同起倒式スクレーパの具体的取付例を示す側
断面図。

【図１８】汚泥掻寄装置の他の実施形態を示す側面図。

【図１９】同装置の平面図。

【図２０】前側スクレーパの正面図。

【図２１】同汚泥掻寄装置の沈澱池内での設置・駆動概
要図。

【図２２】汚泥掻寄装置の他の実施形態を示す側面図。

【図２３】同装置の平面図。

【図２４】図２２の装置の前部の側面拡大図。

【図２５】図２４の平面図。

【図２６】図２２の装置の中間部の側面拡大図。

【図２７】図２６の平面図。

【図２８】図２２の装置の後部の側面拡大図。

【図２９】図２８の平面図。

【図３０】ワイヤロープの腐食個所を示す説明図。

【図３１】同腐食防止例を示す縦断面図。

【符号の説明】

５…ピット １１…機体 １５…汚泥スクレーパ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 沈澱池等の処理池内に設けられたピット
   に対し進退自在とされた機体に、掻寄姿勢と復帰姿勢と
   に切換可能な汚泥スクレーパを装備し同汚泥スクレーパ
   により池底に沈澱する汚泥を掻き寄せて前記ピット内に
   落とし込むように構成された汚泥掻寄装置において、前
   記機体は、前記進退する方向に長尺状に形成され、同機
   体には、前記汚泥スクレーパが先行するものと後行する
   ものとして前記進退する方向に離間して複数配設され
   て、後行する汚泥スクレーパが先行する汚泥スクレーパ
   の位置より前方に汚泥を掻き寄せることで最先行する汚
   泥スクレーパが順次ピット内に汚泥を落とし込むように
   構成されていることを特徴とする汚泥掻寄装置。