JP3491072B1 - 汚泥掻寄装置 - Google Patents
汚泥掻寄装置Info
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- JP3491072B1 JP3491072B1 JP2003296876A JP2003296876A JP3491072B1 JP 3491072 B1 JP3491072 B1 JP 3491072B1 JP 2003296876 A JP2003296876 A JP 2003296876A JP 2003296876 A JP2003296876 A JP 2003296876A JP 3491072 B1 JP3491072 B1 JP 3491072B1
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Abstract
【要約】
【課題】 装置のコストダウンを有効に図ることができ
る汚泥掻寄装置を提供すること。 【解決手段】 沈澱池底面の池幅間中央で長手方向に沿
って設けられたガイドレールと、左右の側板を備えた機
体に前記ガイドレール上で転動する前後の走行輪を備え
て同ガイドレールに平行に往復進退運動するワイヤーロ
ープである伝達手段でガイドレールに沿って進退駆動さ
れるキャリアと、前記キャリアから水平外方へ伸びた状
態で同キャリアに回転自在に軸受支持されたスクレーパ
軸に連結板を介してキャリアの前進時に垂直な掻寄態勢
となり後退時に持ち上がるようにされた左右一対で互い
に離間したスクレーパとを備えた汚泥掻寄装置におい
て、前記機体上には、同機体から左右に延びた支持ビー
ムが設けられ、同支持ビームの左右各端を介して前記キ
ャリアに軸受支持されたスクレーパ付きのスクレーパ軸
の左右各端が回転自在に支持されていることを特徴とす
る。
る汚泥掻寄装置を提供すること。 【解決手段】 沈澱池底面の池幅間中央で長手方向に沿
って設けられたガイドレールと、左右の側板を備えた機
体に前記ガイドレール上で転動する前後の走行輪を備え
て同ガイドレールに平行に往復進退運動するワイヤーロ
ープである伝達手段でガイドレールに沿って進退駆動さ
れるキャリアと、前記キャリアから水平外方へ伸びた状
態で同キャリアに回転自在に軸受支持されたスクレーパ
軸に連結板を介してキャリアの前進時に垂直な掻寄態勢
となり後退時に持ち上がるようにされた左右一対で互い
に離間したスクレーパとを備えた汚泥掻寄装置におい
て、前記機体上には、同機体から左右に延びた支持ビー
ムが設けられ、同支持ビームの左右各端を介して前記キ
ャリアに軸受支持されたスクレーパ付きのスクレーパ軸
の左右各端が回転自在に支持されていることを特徴とす
る。
Description
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】 この発明は、最初あるいは最終沈澱池等
の底面に溜まる汚泥を掻き寄せて排除するための汚泥掻
寄装置に関する。 【背景技術】 【０００２】 最初あるいは最終沈澱池においては、そ
の池底面上に多量の沈澱物が溜まり、そのため、これら
の汚泥を掻き寄せて排除するため汚泥掻寄装置が構成さ
れている。本出願においても沈澱池の池幅中央にガイド
レールを敷設し、同レール上において走行輪を介して前
後に往復運動自在なキャリアを備え、同キャリア本体で
ある機体上に左右一対の軸受を配備し、これらの軸受を
介して回転軸を通し、この回転軸の両端を介して左右に
長く伸びるスクレーパ軸を取り付けるとともに、このス
クレーパ軸の下側を介して羽根板状のスクレーパ本体を
取り付けて、掻寄時に垂直になり復帰時に水平になるよ
うにスクレーパを構成してある。このスクレーパは、キ
ャリアを駆動する前に切り換わるように構成したものが
一般的である。 【発明が解決しようとする課題】 【０００３】 ところで、これまでの汚泥掻寄装置にお
いては、スクレーパ軸が左右両側方に片持状に伸びたま
までそのスクレーパ軸を介して羽根板状のスクレーパ本
体を取り付けるようにしていたため、軸受や回転軸，さ
らにスクレーパ軸やスクレーパ本体の全てに強度を持た
せるべく寸法的に大きなものにする必要があった。これ
では装置が構造的に剛強化しすぎてコストダウンを図る
にも限界があった。 【０００４】 この発明は前記課題を解決するためにな
されたもので、装置のコストダウンを有効に図ることを
目的とする。 【課題を解決するための手段】 【０００５】 前記課題を解決するため、請求項１記載
の発明は、沈澱池底面の池幅間中央で長手方向に沿って
設けられたガイドレールと、左右の側板を備えた機体に
前記ガイドレール上で転動する前後の走行輪を備えて同
ガイドレールに平行に往復進退運動するワイヤーロープ
である伝達手段でガイドレールに沿って進退駆動される
キャリアと、前記キャリアから水平外方へ伸びた状態で
同キャリアに回転自在に軸受支持されたスクレーパ軸に
連結板を介してキャリアの前進時に垂直な掻寄態勢とな
り後退時に持ち上がるようにされた左右一対で互いに離
間したスクレーパとを備えた汚泥掻寄装置において、前
記機体上には、同機体から左右に延びた支持ビームが設
けられ、同支持ビームの左右各端を介して前記キャリア
に軸受支持されたスクレーパ付きのスクレーパ軸の左右
各端が回転自在に支持されていることを特徴とする。 【発明を実施するための最良の形態】 【０００６】 以下、図示した実施形態を参照してこの
発明を詳細に説明する。図１ないし図３はその一実施形
態を示し、図１は沈澱池内の底にこの発明にかかる汚泥
掻寄装置を装備した場合の全体縦断面側面図、図２は図
１のＰ−Ｐ線断面図、図３は図２のＨ−Ｈ線断面図、図
４は図１のＳ−Ｓ線断面図であり、この場合の沈澱池７
１は矩形のものを示し、同沈澱池７１は、長手方向の側
壁とそれに直交する端壁および底壁とを備える。底壁の
図１の左方向端部には、汚泥が落とし込まれるピットが
形成され、その中に吸い出し用のポンプあるいはパイプ
が臨んで汚泥を排除可能になっている。 【０００７】 これらの図に示す実施形態は、走行系の
駆動源の他にスクレーパの昇降駆動源を併設して、スク
レーパの駆動系を構造的に簡易化したものである。 【０００８】 これらの図において、７０はガイドレー
ルで、コの字形チャンネル材を互いに離間して溝が相反
する方向に向くようにして左右１対配して構成されてい
る。同ガイドレール７０は、沈澱池７１の底面に膨出状
に一体形成された突出部７２の両サイドに固定されてお
り、沈澱池７１の長手方向に沿って設けられている。 【０００９】 尚、前記突出部７２をなくし、ガイドレ
ール７０間を連結する水平な連結板あるいは連結体（Ｈ
形チャンネル材や口形チャンネル材等）に代えて構成す
ることができる。ガイドレール７０相互を水平方向に軸
芯を向けたボルトおよびナットにより構成してもよい。 【００１０】 さらに、左右のガイドレール７０のみで
構成し止着具で底壁に固定する方法を採ってもよい。ま
た、ガイドレールは、Ｈ形チャンネル単一個あるいは複
数個により構成してもよい。この場合の溝は、後述する
サイドローラー等が転動する部分になる。さらに、ガイ
ドレールは、Ｕ字あるいはコの字チャンネル材をその溝
を上に向けて構成してもよい。この場合、走行輪は、溝
内を転動する前後に１対以上のもので構成する。ガイド
レール７０は、左右に離間する２本のレールで構成され
ているが、例えば、レールの断面形状の如何を問わず池
中央あるいは側方に単一本設置して構成してもよい。単
一本の場合、断面が筐形状であったり、溝形のものを背
中合わせにしたり、Ｉ形ビームにすることがある。 【００１１】 汚泥掻寄装置のキァリア７３は、機体７
４を備え、同機体７４は、左右１対の側板７５を有する
とともに、側板７５間を連結して一体のフレームが形成
されている。機体７４の前後には、前・後車軸７７が回
転自在に横架され、これら各車軸７７には、それぞれ左
右１対の走行輪７８が配備されている。 【００１２】 走行輪７８は、前記ガイドレール７０上
に受板７９を介して転動するようにされるとともに、前
・後車軸７７にはそれぞれ連動スプロケット８０，８１
が取り付けられ、これらの間に掛け渡された連動チェー
ン８２により前車軸７７から後車軸７７へ駆動力を伝達
するようになっている。 【００１３】 機体７４の上面には架台８４が固定さ
れ、同架台８４上の前部に走行用駆動源（減速機付）８
５が設置されて、機体７４の左側に出力軸を突出させて
いる。この出力軸には、走行用駆動スプロケット８６が
設けられ、また前車軸７７の左端部に走行用従動スプロ
ケット８７が設けられて、これらのスプロケット８６，
８７間に掛けられたチェーン８８により駆動源８５から
前車軸７７に回転力が伝達し、さらに前車軸７７の回転
駆動力は、チェーン８２を介して後車軸７７に伝達して
前車軸７７および後車軸７７が同期回転するようになっ
ている。 【００１４】 尚、駆動源８５は、池上の制御盤にコー
ドを通じて正逆に回転制御される。図１のＸ方向に装置
が前進する時は、走行輪７８が反時計回り方向に、図１
のＹ方向に装置が後退する時は、走行輪７８が時計回り
方向にそれぞれ微速で回転する。 【００１５】 ９０はローラーブラケットで、同ブラケ
ット９０は、機体７４の前後にそれぞれ１対ずつ垂設さ
れ、このローラーブラケット９０の各下端には、サイド
ローラー９１が取り付けられて、ガイドレール７０の溝
内に装置の左右振れを防止するように回転自在に臨んで
いる。 【００１６】 機体７４の上方への抜脱を防止するため
の機構として、浮上がり防止機構９３が機体７４の左右
に配備されている。同浮上がり防止機構９３は、機体７
４の横サイドから突出する揺動支点軸９４に揺動アーム
９５を回転自在に支持させるとともに、同揺動アーム９
５の後部一端に設けられた引き上げ軸９６にローラー取
付体９７を垂設して、その下端に浮上がり防止ローラー
９８を備えてガイドレール７０内の上部フランジ面に図
４に示すように下方から当たるように臨ませてある。 【００１７】 一方、揺動アーム９５の前端部には、ウ
エイト９９を備えて、その重さが揺動アーム９５の倍力
作用により浮上がり防止ローラー９８に大きな力として
掛かるようにしてあるとともに、同ローラー９８が常時
ガイドレール７０に当たり、逆にいえば走行輪７８を常
時ガイドレール７０上に押し付けてスリップせずに転動
し得るようにもしてある。揺動アーム９５がてこを利用
した支持のしかたになっているので、軽いウエイト９９
であってもローラー９８に作用する力は大きくなり、装
置を軽量にしながら走行の安定性は確実化するようにな
る。 【００１８】 １０１はスクレーパ駆動源（減速機付）
であり、この駆動源１０１により後部のスクレーパ１０
２を垂直な掻寄（前進）状態と水平な非掻寄（後退）状
態とに切り換えられるようになっている。 【００１９】 機体７４の後部左右両側からはコの字チ
ャンネルなどによる取付体１０４が立設され、同取付体
１０４の各外側面を介して軸受１０５が取り付けられて
いる。これらの軸受１０５を介して１本の回転軸１０６
が回転自在に横架されている。 【００２０】 回転軸１０６の両端には、フランジ体１
０７が取り付けられ、同フランジ体１０７を介してスク
レーパ軸１０８がフランジ体１０９により脱着自在に装
着されている。スクレーパ軸１０８は水平外方に伸びて
おり、同スクレーパ軸１０８に連結板１２３…を介して
スクレーパ本体１１０が取り付けられている。この本体
１１０は、図２および図３に示すように左右１対互いに
離間して設けられている。 【００２１】 スクレーパ本体１１０は、１枚の広い矩
形板の外周部に補強リブ１１１を備えた受皿状のもので
あるが、中空形であってもよい。スクレーパ本体１１０
の下端には汚泥を掻き寄せるためのスクレーパ板（ウレ
タンゴムなどによる）１１２が装着されている。 【００２２】 こうしたスクレーパ１０２を上下するた
め、前記スクレーパ駆動源１０１は、その出力軸を機体
７４の右側（あるいは左側）に突出するように搭載し、
同出力軸に第１スプロケット１１４を備えるとともに、
架台８４の左右両側に立設の支持板１１５に軸受１１６
を介して横架した中間軸１１７の右端に第２スプロケッ
ト１１８を備えて、両スプロケット１１４，１１８間に
第１チェーン１１９を掛け、さらに、中間軸１１７の他
の個所に備えた第３スプロケット１２０と前記回転軸１
０６回りの第４スプロケット１２１との間に第２チェー
ン１２２を掛け渡してある。 【００２３】 スクレーパ駆動源１０１の出力軸が一方
に回転することで、第１チェーン１１９および第２チェ
ーン１２２を介して回転軸１０６が回転連動して、スク
レーパ１０２は垂直になるまで回転させられる。出力軸
が他方に回転することで、スクレーパ１０２は垂直状態
から持ち上がって水平になるまで上昇させられる。 【００２４】 これら垂直および水平状態は、回転軸１
０６前後に対応配置されたリミットスイッチ１２４，１
２４により制御盤を介して駆動源１０１を停止制御する
ことによりなされる。尚、１２６は前進→後退切換用の
リミットスイッチ、１２７は後退→前進切換用のリミッ
トスイッチである。これらのスイッチは完全防水型であ
る。 【００２５】 尚、１３０は支持ビームで、同ビーム１
３０は、前記取付体１０４を介して図２のように左右に
延び、各先端は、前記スクレーパ軸１０８を回転自在に
支持している。同支持ビーム１３０上には、図示しない
が水面上を浮遊するスカムを掻き寄せるスカム掻寄スク
レーパを備えた支柱が支柱取付板１３１を介して脱着自
在に立設される。 【００２６】 機体７４の前端部には、図１に示すよう
に、突出部７２上に溜まる汚泥を掻き寄せる中央スクレ
ーパ１３３がウレタンゴムなどにより装着されている。
また、図１および図３に仮想線で示すように、機体７４
上には上部ケース１３５を備えることがあり、同ケース
１３５は、完全防水型にすることがある。１３６は各種
コードの取出口である。 【００２７】 図１ないし図３は、掻寄状態で前進して
いる時の様子を示し、スクレーパ１０２は垂直でスクレ
ーパ駆動源１０１が停止していることにより汚泥側から
負荷が掛かっても持ち上がることはない。この状態のま
ま走行用駆動源８５が回転していることにより、前・後
の走行輪７８が図１の矢印Ｘ方向にガイドレール７０上
を転動してゆく。 【００２８】 図１の左端のピット（図示省略）上に装
置がくると、スクレーパ１０２で掻き寄せられた汚泥は
ピット内に落とし込まれ、その後、前進→後退切換用リ
ミットスイッチ１２６を介して駆動源８５が逆回転され
ることで、装置は後退態勢に切り換えられる。この際、
スクレーパ駆動源１０１が前進切り換え時とは逆方向に
回転駆動され、これにより、スクレーパ１０２は図１の
仮想線のように持ち上がる。この限度をリミットスイッ
チ１２４で検知するとともに駆動源１０１を停止させ
る。これにより、スクレーパ１０２は持ち上がったまま
後退するので、汚泥を掻き戻すことなく後進する。後退
限にくると、後退→前進切換用スイッチ１２７の作動に
より走行用駆動源８５が逆回転するとともに、スクレー
パ駆動源１０１も逆回転されてスクレーパ１０２は垂直
になって装置は前進する。これにより、汚泥掻寄態勢に
なる。尚、図１ないし図４に示す実施形態において、走
行用駆動源は、水中モーター方式によらず、ガイドレー
ル上に平行に離間した高さで往復運動をするワイヤーロ
ープ等の伝達手段で進退駆動自在にしてもよい。 【発明の効果】 【００２９】 この発明は以上のように構成されている
ので、装置のコストダウンを有効に図ることができる。
の底面に溜まる汚泥を掻き寄せて排除するための汚泥掻
寄装置に関する。 【背景技術】 【０００２】 最初あるいは最終沈澱池においては、そ
の池底面上に多量の沈澱物が溜まり、そのため、これら
の汚泥を掻き寄せて排除するため汚泥掻寄装置が構成さ
れている。本出願においても沈澱池の池幅中央にガイド
レールを敷設し、同レール上において走行輪を介して前
後に往復運動自在なキャリアを備え、同キャリア本体で
ある機体上に左右一対の軸受を配備し、これらの軸受を
介して回転軸を通し、この回転軸の両端を介して左右に
長く伸びるスクレーパ軸を取り付けるとともに、このス
クレーパ軸の下側を介して羽根板状のスクレーパ本体を
取り付けて、掻寄時に垂直になり復帰時に水平になるよ
うにスクレーパを構成してある。このスクレーパは、キ
ャリアを駆動する前に切り換わるように構成したものが
一般的である。 【発明が解決しようとする課題】 【０００３】 ところで、これまでの汚泥掻寄装置にお
いては、スクレーパ軸が左右両側方に片持状に伸びたま
までそのスクレーパ軸を介して羽根板状のスクレーパ本
体を取り付けるようにしていたため、軸受や回転軸，さ
らにスクレーパ軸やスクレーパ本体の全てに強度を持た
せるべく寸法的に大きなものにする必要があった。これ
では装置が構造的に剛強化しすぎてコストダウンを図る
にも限界があった。 【０００４】 この発明は前記課題を解決するためにな
されたもので、装置のコストダウンを有効に図ることを
目的とする。 【課題を解決するための手段】 【０００５】 前記課題を解決するため、請求項１記載
の発明は、沈澱池底面の池幅間中央で長手方向に沿って
設けられたガイドレールと、左右の側板を備えた機体に
前記ガイドレール上で転動する前後の走行輪を備えて同
ガイドレールに平行に往復進退運動するワイヤーロープ
である伝達手段でガイドレールに沿って進退駆動される
キャリアと、前記キャリアから水平外方へ伸びた状態で
同キャリアに回転自在に軸受支持されたスクレーパ軸に
連結板を介してキャリアの前進時に垂直な掻寄態勢とな
り後退時に持ち上がるようにされた左右一対で互いに離
間したスクレーパとを備えた汚泥掻寄装置において、前
記機体上には、同機体から左右に延びた支持ビームが設
けられ、同支持ビームの左右各端を介して前記キャリア
に軸受支持されたスクレーパ付きのスクレーパ軸の左右
各端が回転自在に支持されていることを特徴とする。 【発明を実施するための最良の形態】 【０００６】 以下、図示した実施形態を参照してこの
発明を詳細に説明する。図１ないし図３はその一実施形
態を示し、図１は沈澱池内の底にこの発明にかかる汚泥
掻寄装置を装備した場合の全体縦断面側面図、図２は図
１のＰ−Ｐ線断面図、図３は図２のＨ−Ｈ線断面図、図
４は図１のＳ−Ｓ線断面図であり、この場合の沈澱池７
１は矩形のものを示し、同沈澱池７１は、長手方向の側
壁とそれに直交する端壁および底壁とを備える。底壁の
図１の左方向端部には、汚泥が落とし込まれるピットが
形成され、その中に吸い出し用のポンプあるいはパイプ
が臨んで汚泥を排除可能になっている。 【０００７】 これらの図に示す実施形態は、走行系の
駆動源の他にスクレーパの昇降駆動源を併設して、スク
レーパの駆動系を構造的に簡易化したものである。 【０００８】 これらの図において、７０はガイドレー
ルで、コの字形チャンネル材を互いに離間して溝が相反
する方向に向くようにして左右１対配して構成されてい
る。同ガイドレール７０は、沈澱池７１の底面に膨出状
に一体形成された突出部７２の両サイドに固定されてお
り、沈澱池７１の長手方向に沿って設けられている。 【０００９】 尚、前記突出部７２をなくし、ガイドレ
ール７０間を連結する水平な連結板あるいは連結体（Ｈ
形チャンネル材や口形チャンネル材等）に代えて構成す
ることができる。ガイドレール７０相互を水平方向に軸
芯を向けたボルトおよびナットにより構成してもよい。 【００１０】 さらに、左右のガイドレール７０のみで
構成し止着具で底壁に固定する方法を採ってもよい。ま
た、ガイドレールは、Ｈ形チャンネル単一個あるいは複
数個により構成してもよい。この場合の溝は、後述する
サイドローラー等が転動する部分になる。さらに、ガイ
ドレールは、Ｕ字あるいはコの字チャンネル材をその溝
を上に向けて構成してもよい。この場合、走行輪は、溝
内を転動する前後に１対以上のもので構成する。ガイド
レール７０は、左右に離間する２本のレールで構成され
ているが、例えば、レールの断面形状の如何を問わず池
中央あるいは側方に単一本設置して構成してもよい。単
一本の場合、断面が筐形状であったり、溝形のものを背
中合わせにしたり、Ｉ形ビームにすることがある。 【００１１】 汚泥掻寄装置のキァリア７３は、機体７
４を備え、同機体７４は、左右１対の側板７５を有する
とともに、側板７５間を連結して一体のフレームが形成
されている。機体７４の前後には、前・後車軸７７が回
転自在に横架され、これら各車軸７７には、それぞれ左
右１対の走行輪７８が配備されている。 【００１２】 走行輪７８は、前記ガイドレール７０上
に受板７９を介して転動するようにされるとともに、前
・後車軸７７にはそれぞれ連動スプロケット８０，８１
が取り付けられ、これらの間に掛け渡された連動チェー
ン８２により前車軸７７から後車軸７７へ駆動力を伝達
するようになっている。 【００１３】 機体７４の上面には架台８４が固定さ
れ、同架台８４上の前部に走行用駆動源（減速機付）８
５が設置されて、機体７４の左側に出力軸を突出させて
いる。この出力軸には、走行用駆動スプロケット８６が
設けられ、また前車軸７７の左端部に走行用従動スプロ
ケット８７が設けられて、これらのスプロケット８６，
８７間に掛けられたチェーン８８により駆動源８５から
前車軸７７に回転力が伝達し、さらに前車軸７７の回転
駆動力は、チェーン８２を介して後車軸７７に伝達して
前車軸７７および後車軸７７が同期回転するようになっ
ている。 【００１４】 尚、駆動源８５は、池上の制御盤にコー
ドを通じて正逆に回転制御される。図１のＸ方向に装置
が前進する時は、走行輪７８が反時計回り方向に、図１
のＹ方向に装置が後退する時は、走行輪７８が時計回り
方向にそれぞれ微速で回転する。 【００１５】 ９０はローラーブラケットで、同ブラケ
ット９０は、機体７４の前後にそれぞれ１対ずつ垂設さ
れ、このローラーブラケット９０の各下端には、サイド
ローラー９１が取り付けられて、ガイドレール７０の溝
内に装置の左右振れを防止するように回転自在に臨んで
いる。 【００１６】 機体７４の上方への抜脱を防止するため
の機構として、浮上がり防止機構９３が機体７４の左右
に配備されている。同浮上がり防止機構９３は、機体７
４の横サイドから突出する揺動支点軸９４に揺動アーム
９５を回転自在に支持させるとともに、同揺動アーム９
５の後部一端に設けられた引き上げ軸９６にローラー取
付体９７を垂設して、その下端に浮上がり防止ローラー
９８を備えてガイドレール７０内の上部フランジ面に図
４に示すように下方から当たるように臨ませてある。 【００１７】 一方、揺動アーム９５の前端部には、ウ
エイト９９を備えて、その重さが揺動アーム９５の倍力
作用により浮上がり防止ローラー９８に大きな力として
掛かるようにしてあるとともに、同ローラー９８が常時
ガイドレール７０に当たり、逆にいえば走行輪７８を常
時ガイドレール７０上に押し付けてスリップせずに転動
し得るようにもしてある。揺動アーム９５がてこを利用
した支持のしかたになっているので、軽いウエイト９９
であってもローラー９８に作用する力は大きくなり、装
置を軽量にしながら走行の安定性は確実化するようにな
る。 【００１８】 １０１はスクレーパ駆動源（減速機付）
であり、この駆動源１０１により後部のスクレーパ１０
２を垂直な掻寄（前進）状態と水平な非掻寄（後退）状
態とに切り換えられるようになっている。 【００１９】 機体７４の後部左右両側からはコの字チ
ャンネルなどによる取付体１０４が立設され、同取付体
１０４の各外側面を介して軸受１０５が取り付けられて
いる。これらの軸受１０５を介して１本の回転軸１０６
が回転自在に横架されている。 【００２０】 回転軸１０６の両端には、フランジ体１
０７が取り付けられ、同フランジ体１０７を介してスク
レーパ軸１０８がフランジ体１０９により脱着自在に装
着されている。スクレーパ軸１０８は水平外方に伸びて
おり、同スクレーパ軸１０８に連結板１２３…を介して
スクレーパ本体１１０が取り付けられている。この本体
１１０は、図２および図３に示すように左右１対互いに
離間して設けられている。 【００２１】 スクレーパ本体１１０は、１枚の広い矩
形板の外周部に補強リブ１１１を備えた受皿状のもので
あるが、中空形であってもよい。スクレーパ本体１１０
の下端には汚泥を掻き寄せるためのスクレーパ板（ウレ
タンゴムなどによる）１１２が装着されている。 【００２２】 こうしたスクレーパ１０２を上下するた
め、前記スクレーパ駆動源１０１は、その出力軸を機体
７４の右側（あるいは左側）に突出するように搭載し、
同出力軸に第１スプロケット１１４を備えるとともに、
架台８４の左右両側に立設の支持板１１５に軸受１１６
を介して横架した中間軸１１７の右端に第２スプロケッ
ト１１８を備えて、両スプロケット１１４，１１８間に
第１チェーン１１９を掛け、さらに、中間軸１１７の他
の個所に備えた第３スプロケット１２０と前記回転軸１
０６回りの第４スプロケット１２１との間に第２チェー
ン１２２を掛け渡してある。 【００２３】 スクレーパ駆動源１０１の出力軸が一方
に回転することで、第１チェーン１１９および第２チェ
ーン１２２を介して回転軸１０６が回転連動して、スク
レーパ１０２は垂直になるまで回転させられる。出力軸
が他方に回転することで、スクレーパ１０２は垂直状態
から持ち上がって水平になるまで上昇させられる。 【００２４】 これら垂直および水平状態は、回転軸１
０６前後に対応配置されたリミットスイッチ１２４，１
２４により制御盤を介して駆動源１０１を停止制御する
ことによりなされる。尚、１２６は前進→後退切換用の
リミットスイッチ、１２７は後退→前進切換用のリミッ
トスイッチである。これらのスイッチは完全防水型であ
る。 【００２５】 尚、１３０は支持ビームで、同ビーム１
３０は、前記取付体１０４を介して図２のように左右に
延び、各先端は、前記スクレーパ軸１０８を回転自在に
支持している。同支持ビーム１３０上には、図示しない
が水面上を浮遊するスカムを掻き寄せるスカム掻寄スク
レーパを備えた支柱が支柱取付板１３１を介して脱着自
在に立設される。 【００２６】 機体７４の前端部には、図１に示すよう
に、突出部７２上に溜まる汚泥を掻き寄せる中央スクレ
ーパ１３３がウレタンゴムなどにより装着されている。
また、図１および図３に仮想線で示すように、機体７４
上には上部ケース１３５を備えることがあり、同ケース
１３５は、完全防水型にすることがある。１３６は各種
コードの取出口である。 【００２７】 図１ないし図３は、掻寄状態で前進して
いる時の様子を示し、スクレーパ１０２は垂直でスクレ
ーパ駆動源１０１が停止していることにより汚泥側から
負荷が掛かっても持ち上がることはない。この状態のま
ま走行用駆動源８５が回転していることにより、前・後
の走行輪７８が図１の矢印Ｘ方向にガイドレール７０上
を転動してゆく。 【００２８】 図１の左端のピット（図示省略）上に装
置がくると、スクレーパ１０２で掻き寄せられた汚泥は
ピット内に落とし込まれ、その後、前進→後退切換用リ
ミットスイッチ１２６を介して駆動源８５が逆回転され
ることで、装置は後退態勢に切り換えられる。この際、
スクレーパ駆動源１０１が前進切り換え時とは逆方向に
回転駆動され、これにより、スクレーパ１０２は図１の
仮想線のように持ち上がる。この限度をリミットスイッ
チ１２４で検知するとともに駆動源１０１を停止させ
る。これにより、スクレーパ１０２は持ち上がったまま
後退するので、汚泥を掻き戻すことなく後進する。後退
限にくると、後退→前進切換用スイッチ１２７の作動に
より走行用駆動源８５が逆回転するとともに、スクレー
パ駆動源１０１も逆回転されてスクレーパ１０２は垂直
になって装置は前進する。これにより、汚泥掻寄態勢に
なる。尚、図１ないし図４に示す実施形態において、走
行用駆動源は、水中モーター方式によらず、ガイドレー
ル上に平行に離間した高さで往復運動をするワイヤーロ
ープ等の伝達手段で進退駆動自在にしてもよい。 【発明の効果】 【００２９】 この発明は以上のように構成されている
ので、装置のコストダウンを有効に図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の一実施形態である汚泥掻寄装置を
示す側断面図。 【図２】 図１のＰ−Ｐ線断面図。 【図３】 図２のＨ−Ｈ線に沿う横断平面図。 【図４】 図１のＳ−Ｓ線断面図。 【符号の説明】 ７０…ガイドレール ７１…沈澱池 ７３…キャリア
７４…機体 ７５…側板 ７８ …走行輪 １０２…スクレーパ １０５…軸受 １０８
…スクレーパ軸 １２３…連結板１３０…支持ビーム
示す側断面図。 【図２】 図１のＰ−Ｐ線断面図。 【図３】 図２のＨ−Ｈ線に沿う横断平面図。 【図４】 図１のＳ−Ｓ線断面図。 【符号の説明】 ７０…ガイドレール ７１…沈澱池 ７３…キャリア
７４…機体 ７５…側板 ７８ …走行輪 １０２…スクレーパ １０５…軸受 １０８
…スクレーパ軸 １２３…連結板１３０…支持ビーム
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(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B01D 21/18
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 沈澱池底面の池幅間中央で長手方向に沿
って設けられたガイドレールと、左右の側板を備えた機
体に前記ガイドレール上で転動する前後の走行輪を備え
て同ガイドレールに平行に往復進退運動するワイヤーロ
ープである伝達手段でガイドレールに沿って進退駆動さ
れるキャリアと、前記キャリアから水平外方へ伸びた状
態で同キャリアに回転自在に軸受支持されたスクレーパ
軸に連結板を介してキャリアの前進時に垂直な掻寄態勢
となり後退時に持ち上がるようにされた左右一対で互い
に離間したスクレーパとを備えた汚泥掻寄装置におい
て、前記機体上には、同機体から左右に延びた支持ビー
ムが設けられ、同支持ビームの左右各端を介して前記キ
ャリアに軸受支持されたスクレーパ付きのスクレーパ軸
の左右各端が回転自在に支持されていることを特徴とす
る汚泥掻寄装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003296876A JP3491072B1 (ja) | 1996-06-07 | 2003-07-15 | 汚泥掻寄装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18262696 | 1996-06-07 | ||
| JP8-182626 | 1996-06-07 | ||
| JP2003296876A JP3491072B1 (ja) | 1996-06-07 | 2003-07-15 | 汚泥掻寄装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3422597A Division JPH1052605A (ja) | 1996-06-07 | 1997-01-10 | 汚泥掻寄装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004000995A JP2004000995A (ja) | 2004-01-08 |
| JP3491072B1 true JP3491072B1 (ja) | 2004-01-26 |
Family
ID=30445422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003296876A Expired - Fee Related JP3491072B1 (ja) | 1996-06-07 | 2003-07-15 | 汚泥掻寄装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3491072B1 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| CN109387516A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-02-26 | 宁夏农林科学院农业经济与信息技术研究所（宁夏农业科技图书馆） | 枸杞种植田间虫害自动监测预警站 |
| CN113353544A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-09-07 | 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司 | 一种长距离低高度的刮板清料机 |
Family Cites Families (8)
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|---|---|---|---|---|
| JPH0422801Y2 (ja) * | 1987-05-30 | 1992-05-26 | ||
| JP2598015Y2 (ja) * | 1992-09-13 | 1999-07-26 | 充弘 藤原 | 汚泥掻寄装置 |
| JP2603724Y2 (ja) * | 1992-09-13 | 2000-03-21 | 充弘 藤原 | 汚泥掻寄装置 |
| JP2603973Y2 (ja) * | 1992-09-13 | 2000-04-04 | 充弘 藤原 | 汚泥掻寄装置 |
| JP2590187Y2 (ja) * | 1992-09-13 | 1999-02-10 | 充弘 藤原 | 掻寄処理装置 |
| JP2601286Y2 (ja) * | 1993-05-14 | 1999-11-15 | 充弘 藤原 | 汚泥掻寄装置 |
| JP3018161U (ja) * | 1994-06-13 | 1995-11-14 | 充弘 藤原 | 汚泥掻寄装置 |
| JPH08257307A (ja) * | 1995-03-23 | 1996-10-08 | Mitsuhiro Fujiwara | 汚泥掻寄装置 |
-
2003
- 2003-07-15 JP JP2003296876A patent/JP3491072B1/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2004000995A (ja) | 2004-01-08 |
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