JP2000064344A - 連結ピンの固定装置 - Google Patents
連結ピンの固定装置Info
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- JP2000064344A JP2000064344A JP10236716A JP23671698A JP2000064344A JP 2000064344 A JP2000064344 A JP 2000064344A JP 10236716 A JP10236716 A JP 10236716A JP 23671698 A JP23671698 A JP 23671698A JP 2000064344 A JP2000064344 A JP 2000064344A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】ストッパが連結ピンから遠ざかる方向にずれる
ことを防止し、もって長期にわたりガタの発生を抑える
ことができる構成の連結ピンの固定装置を提供する。 【解決手段】互いに嵌合されるブラケット１とボス３の
各ピン孔に連結ピン５を嵌め込む。連結ピン５は一端に
先細のテーパー形を有する腕７を有する。ブラケット１
の外面に台座８を固着する。腕７のテーパー部を嵌合す
るテーパー溝１０を有する回り止め用第１のストッパ９
を位置調整自在にボルト１２によりブラケット１に固定
する。第１のストッパ９に当接させて第１のストッパ９
の連結ピン５から遠ざかる方向の動きを防止する第２の
ストッパ１４をボルト１５によって台座８に固定する。
ことを防止し、もって長期にわたりガタの発生を抑える
ことができる構成の連結ピンの固定装置を提供する。 【解決手段】互いに嵌合されるブラケット１とボス３の
各ピン孔に連結ピン５を嵌め込む。連結ピン５は一端に
先細のテーパー形を有する腕７を有する。ブラケット１
の外面に台座８を固着する。腕７のテーパー部を嵌合す
るテーパー溝１０を有する回り止め用第１のストッパ９
を位置調整自在にボルト１２によりブラケット１に固定
する。第１のストッパ９に当接させて第１のストッパ９
の連結ピン５から遠ざかる方向の動きを防止する第２の
ストッパ１４をボルト１５によって台座８に固定する。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベルやク
レーンなどの建設機械において、２部材を互いに回動自
在に連結する連結ピンの回り止めおよび抜け止めを行う
固定装置に関する。 【０００２】 【従来の技術】例えば油圧ショベルのブームとアームと
をピン連結する間接部や、油圧シリンダの端部のピンに
よる連結部においては、ブラケットとボスの各ピン孔に
挿通する連結ピンがブラケットに対してガタつくと、ピ
ン孔に対する連結ピンによるかじりや、連結ピンの摩耗
が生じやすくなる。そしてこのかじりや摩耗が生じる
と、これがガタを増大させ、このガタの増大がさらにか
じりや摩耗を増大させることになる。このため、この連
結ピンのガタつきは極力抑える必要がある。 【０００３】このような連結ピンのガタつきを防止する
手段として、本出願人は、特開平６−３０００３３号お
よび特開平７−２０８４４８号公報において、連結ピン
の一端に先細のテーパー形を有する腕を設け、前記ブラ
ケットの外面において、前記腕にストッパのテーパー溝
を嵌合して該ストッパをブラケットにボルトによって固
定することにより、前記連結ピンの回り止めおよび抜け
止めを行うことを提案している。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】上記従来構成による
と、連結ピンの端部に設けた腕が、連結ピンの回転力に
より、ストッパに対して連結ピンから遠ざかる力として
作用し、結果的にストッパが連結ピンから遠ざかる方向
にずれてしまい、ガタを発生させていた。 【０００５】本発明は、上記問題点に鑑み、ストッパが
連結ピンから遠ざかる方向にずれることを防止し、もっ
て長期にわたりガタの発生を抑えることができる構成の
連結ピンの固定装置を提供することを目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明の連結ピンの固定装置は、互いに嵌合される
ブラケットとボスの各ピン孔に連結ピンを嵌め込み、前
記連結ピンは一端に先細のテーパー形をなす腕を有し、
前記ブラケットの外面に設けた固定装置によって前記腕
を固定することにより、前記連結ピンの回り止めおよび
抜け止めを行う建設機械用連結ピンの固定装置におい
て、前記ブラケットの外面に台座を固着し、該台座に、
前記腕のテーパー部を嵌合するテーパー溝を有する回り
止め用第１のストッパを位置調整自在にボルトにより固
定し、前記第１のストッパに当接させて該第１のストッ
パの連結ピンから遠ざかる方向の動きを防止する第２の
ストッパをボルトにより前記台座に固定したことを特徴
とする。 【０００７】このように、連結ピンの端部に設けた腕に
テーパー溝が嵌合する第１のストッパを、台座にボルト
付けする第２のストッパを当接させることにより、第１
のストッパのずれを防止することができ、ガタの発生を
抑えることができる。 【０００８】 【発明の実施の形態】図１（Ａ）は本発明による連結ピ
ンの一実施の形態を示す一部断面平面図、図１（Ｂ）は
その側面図、図２（Ａ）は図１（Ａ）の部分拡大図、図
２（Ｂ）は本連結ピンの固定装置の適用例を示す油圧シ
ョベルの側面図である。 【０００９】本実施の形態においては、図２（Ｂ）の油
圧ショベルにおけるブーム２０の本体１９に対する連結
ピン２１、ブーム２２とアーム２３との連結ピン２４、
ブームシリンダ２５の本体１９との連結ピン２６、アー
ムシリンダ２７の両端の連結ピン２９、３０、バケット
シリンダ３１のアーム２３との連結ピン３２などに適用
することができる。 【００１０】図１において、１は一対の平行板部１ａ、
１ｂを有するブラケットであり、平行板部１ａ、１ｂの
対向面には補強用円板２が溶接される。３は該ブラケッ
ト１の補強板１ａ、１ｂ間に嵌合されるボスである。４
はボス３に嵌着されたブッシュ、５はブラケット１のピ
ン孔１ｃやブッシュ４に嵌合される連結ピンであり、ブ
ッシュ４は連結ピン５に対して回動自在である。ブッシ
ュ４と連結ピン５との間には図示しない給油孔を通して
潤滑油が供給されるが、その漏れを防止するために、ブ
ッシュ４の両端にはシール材６が設けられる。 【００１１】連結ピン５の一端には腕７が一体に設けら
れる。図１（Ｂ）の側面図および図３の分解斜視図に示
すように、前記腕７は、先細のテーパー形をなす。８は
ブラケット１の外面に溶接される台座である。９は第１
のストッパであり、その構造を図４（Ａ）の側面図とそ
のそれぞれＥ矢視図、Ｆ矢視図である図４（Ｂ）、図４
（Ｃ）に示すように、第１のストッパ９のブラケット１
との対向面にはブラケット１側に突出する２つの突出部
９ａ、９ｂが形成され、これらの突出部９ａ、９ｂ間に
テーパー溝１０が設けられる。該テーパー溝１０のテー
パー角は、前記腕７のテーパー角とほぼ等しく設定され
る。 【００１２】第１のストッパ９には、テーパー溝１０の
方向に長い取付孔１１が設けられる。該第１のストッパ
９は、図１（Ａ）、（Ｂ）および図２（Ａ）に示すよう
に、前記腕７にテーパー溝１０を嵌め、取付孔１１にボ
ルト１２を挿通して台座８に設けたねじ孔１３に螺合す
ることにより固定される。この場合、台座８の取付位置
に誤差があっても、取付孔１１が長孔となっているの
で、第１のストッパ９の連結ピン５に対する遠近方向の
位置や向きを調整することができ、これにより、テーパ
ー溝１０を腕７に緊密に嵌合した状態で第１のストッパ
９を台座８に固定することができる。 【００１３】１４は該第１のストッパ９が連結ピン５か
ら遠ざかる方向にずれることを防止する第２のストッパ
である。該第２のストッパは板状をなし、図３に示すよ
うに、取付用のボルト１５を挿通する２個の取付孔１６
を有する。該第２のストッパ１４は前記取付孔１６にボ
ルト１５を挿通して台座８の連結ピン５と反対側の面か
ら台座８のねじ孔１７に螺合することにより、一部を第
１のストッパ９の端面に当接させて固定する。 【００１４】このように、第１のストッパ９を第２のス
トッパ１４で押えておくことにより、ブラケット１に対
してボス３が回動することによって連結ピン５に生じる
回転力で第１のストッパ９が連結ピン５から遠ざかる方
向に移動することが防止され、これにより、ガタの発生
を防止することができる。 【００１５】 【発明の効果】本発明によれば、ブラケットの外面に台
座を固着し、該台座に、前記腕のテーパー部を嵌合する
テーパー溝を有する回り止め用第１のストッパを位置調
整自在にボルトにより固定し、前記台座に、前記第１の
ストッパに当接させて該第１のストッパの連結ピンから
遠ざかる方向の動きを防止する第２のストッパをボルト
により固定したので、第１のストッパのずれを防止する
ことができ、連結ピンのガタの発生を抑えることができ
る。これにより、連結ピンやブラケットのかじりや摩耗
を防ぐことができ、連結ピン部における異音の発生を防
ぎ、連結ピンやその取付部の延命化を達成することがで
きる。
レーンなどの建設機械において、２部材を互いに回動自
在に連結する連結ピンの回り止めおよび抜け止めを行う
固定装置に関する。 【０００２】 【従来の技術】例えば油圧ショベルのブームとアームと
をピン連結する間接部や、油圧シリンダの端部のピンに
よる連結部においては、ブラケットとボスの各ピン孔に
挿通する連結ピンがブラケットに対してガタつくと、ピ
ン孔に対する連結ピンによるかじりや、連結ピンの摩耗
が生じやすくなる。そしてこのかじりや摩耗が生じる
と、これがガタを増大させ、このガタの増大がさらにか
じりや摩耗を増大させることになる。このため、この連
結ピンのガタつきは極力抑える必要がある。 【０００３】このような連結ピンのガタつきを防止する
手段として、本出願人は、特開平６−３０００３３号お
よび特開平７−２０８４４８号公報において、連結ピン
の一端に先細のテーパー形を有する腕を設け、前記ブラ
ケットの外面において、前記腕にストッパのテーパー溝
を嵌合して該ストッパをブラケットにボルトによって固
定することにより、前記連結ピンの回り止めおよび抜け
止めを行うことを提案している。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】上記従来構成による
と、連結ピンの端部に設けた腕が、連結ピンの回転力に
より、ストッパに対して連結ピンから遠ざかる力として
作用し、結果的にストッパが連結ピンから遠ざかる方向
にずれてしまい、ガタを発生させていた。 【０００５】本発明は、上記問題点に鑑み、ストッパが
連結ピンから遠ざかる方向にずれることを防止し、もっ
て長期にわたりガタの発生を抑えることができる構成の
連結ピンの固定装置を提供することを目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明の連結ピンの固定装置は、互いに嵌合される
ブラケットとボスの各ピン孔に連結ピンを嵌め込み、前
記連結ピンは一端に先細のテーパー形をなす腕を有し、
前記ブラケットの外面に設けた固定装置によって前記腕
を固定することにより、前記連結ピンの回り止めおよび
抜け止めを行う建設機械用連結ピンの固定装置におい
て、前記ブラケットの外面に台座を固着し、該台座に、
前記腕のテーパー部を嵌合するテーパー溝を有する回り
止め用第１のストッパを位置調整自在にボルトにより固
定し、前記第１のストッパに当接させて該第１のストッ
パの連結ピンから遠ざかる方向の動きを防止する第２の
ストッパをボルトにより前記台座に固定したことを特徴
とする。 【０００７】このように、連結ピンの端部に設けた腕に
テーパー溝が嵌合する第１のストッパを、台座にボルト
付けする第２のストッパを当接させることにより、第１
のストッパのずれを防止することができ、ガタの発生を
抑えることができる。 【０００８】 【発明の実施の形態】図１（Ａ）は本発明による連結ピ
ンの一実施の形態を示す一部断面平面図、図１（Ｂ）は
その側面図、図２（Ａ）は図１（Ａ）の部分拡大図、図
２（Ｂ）は本連結ピンの固定装置の適用例を示す油圧シ
ョベルの側面図である。 【０００９】本実施の形態においては、図２（Ｂ）の油
圧ショベルにおけるブーム２０の本体１９に対する連結
ピン２１、ブーム２２とアーム２３との連結ピン２４、
ブームシリンダ２５の本体１９との連結ピン２６、アー
ムシリンダ２７の両端の連結ピン２９、３０、バケット
シリンダ３１のアーム２３との連結ピン３２などに適用
することができる。 【００１０】図１において、１は一対の平行板部１ａ、
１ｂを有するブラケットであり、平行板部１ａ、１ｂの
対向面には補強用円板２が溶接される。３は該ブラケッ
ト１の補強板１ａ、１ｂ間に嵌合されるボスである。４
はボス３に嵌着されたブッシュ、５はブラケット１のピ
ン孔１ｃやブッシュ４に嵌合される連結ピンであり、ブ
ッシュ４は連結ピン５に対して回動自在である。ブッシ
ュ４と連結ピン５との間には図示しない給油孔を通して
潤滑油が供給されるが、その漏れを防止するために、ブ
ッシュ４の両端にはシール材６が設けられる。 【００１１】連結ピン５の一端には腕７が一体に設けら
れる。図１（Ｂ）の側面図および図３の分解斜視図に示
すように、前記腕７は、先細のテーパー形をなす。８は
ブラケット１の外面に溶接される台座である。９は第１
のストッパであり、その構造を図４（Ａ）の側面図とそ
のそれぞれＥ矢視図、Ｆ矢視図である図４（Ｂ）、図４
（Ｃ）に示すように、第１のストッパ９のブラケット１
との対向面にはブラケット１側に突出する２つの突出部
９ａ、９ｂが形成され、これらの突出部９ａ、９ｂ間に
テーパー溝１０が設けられる。該テーパー溝１０のテー
パー角は、前記腕７のテーパー角とほぼ等しく設定され
る。 【００１２】第１のストッパ９には、テーパー溝１０の
方向に長い取付孔１１が設けられる。該第１のストッパ
９は、図１（Ａ）、（Ｂ）および図２（Ａ）に示すよう
に、前記腕７にテーパー溝１０を嵌め、取付孔１１にボ
ルト１２を挿通して台座８に設けたねじ孔１３に螺合す
ることにより固定される。この場合、台座８の取付位置
に誤差があっても、取付孔１１が長孔となっているの
で、第１のストッパ９の連結ピン５に対する遠近方向の
位置や向きを調整することができ、これにより、テーパ
ー溝１０を腕７に緊密に嵌合した状態で第１のストッパ
９を台座８に固定することができる。 【００１３】１４は該第１のストッパ９が連結ピン５か
ら遠ざかる方向にずれることを防止する第２のストッパ
である。該第２のストッパは板状をなし、図３に示すよ
うに、取付用のボルト１５を挿通する２個の取付孔１６
を有する。該第２のストッパ１４は前記取付孔１６にボ
ルト１５を挿通して台座８の連結ピン５と反対側の面か
ら台座８のねじ孔１７に螺合することにより、一部を第
１のストッパ９の端面に当接させて固定する。 【００１４】このように、第１のストッパ９を第２のス
トッパ１４で押えておくことにより、ブラケット１に対
してボス３が回動することによって連結ピン５に生じる
回転力で第１のストッパ９が連結ピン５から遠ざかる方
向に移動することが防止され、これにより、ガタの発生
を防止することができる。 【００１５】 【発明の効果】本発明によれば、ブラケットの外面に台
座を固着し、該台座に、前記腕のテーパー部を嵌合する
テーパー溝を有する回り止め用第１のストッパを位置調
整自在にボルトにより固定し、前記台座に、前記第１の
ストッパに当接させて該第１のストッパの連結ピンから
遠ざかる方向の動きを防止する第２のストッパをボルト
により固定したので、第１のストッパのずれを防止する
ことができ、連結ピンのガタの発生を抑えることができ
る。これにより、連結ピンやブラケットのかじりや摩耗
を防ぐことができ、連結ピン部における異音の発生を防
ぎ、連結ピンやその取付部の延命化を達成することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（Ａ）は本発明による連結ピンの一実施の形態
を示す一部断面平面図、（Ｂ）はその側面図である。 【図２】（Ａ）は図１（Ａ）の部分拡大図、（Ｂ）は本
連結ピンの固定装置の適用例を示す油圧ショベルの側面
図である。 【図３】本実施の形態の分解斜視図である。 【図４】（Ａ）は第１のストッパの側面図、（Ｂ）、
（Ｃ）はそのそれぞれ（Ａ）のＥ矢視図、Ｆ矢視図であ
る。 【符号の説明】 １：ブラケット、１ｃ：ピン孔、２：補強板、３：ボ
ス、４：ブッシュ、５：連結ピン、６：シール材、７：
腕、８：台座、９：第１のストッパ、１０：テーパー
溝、１１：取付孔、１２、１５：ボルト、１３：ねじ
孔、１４：第２のストッパ１６：取付孔、１７：ねじ
孔、２１、２４、２６、２９、３０、３２：連結ピン
を示す一部断面平面図、（Ｂ）はその側面図である。 【図２】（Ａ）は図１（Ａ）の部分拡大図、（Ｂ）は本
連結ピンの固定装置の適用例を示す油圧ショベルの側面
図である。 【図３】本実施の形態の分解斜視図である。 【図４】（Ａ）は第１のストッパの側面図、（Ｂ）、
（Ｃ）はそのそれぞれ（Ａ）のＥ矢視図、Ｆ矢視図であ
る。 【符号の説明】 １：ブラケット、１ｃ：ピン孔、２：補強板、３：ボ
ス、４：ブッシュ、５：連結ピン、６：シール材、７：
腕、８：台座、９：第１のストッパ、１０：テーパー
溝、１１：取付孔、１２、１５：ボルト、１３：ねじ
孔、１４：第２のストッパ１６：取付孔、１７：ねじ
孔、２１、２４、２６、２９、３０、３２：連結ピン
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 鈴木 良平
茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株
式会社土浦工場内
Ｆターム(参考） 2D015 AA01
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】互いに嵌合されるブラケットとボスの各ピ
ン孔に連結ピンを嵌め込み、前記連結ピンは一端に先細
のテーパー形をなす腕を有し、前記ブラケットの外面に
設けた固定装置によって前記腕を固定することにより、
前記連結ピンの回り止めおよび抜け止めを行う建設機械
用連結ピンの固定装置において、 前記ブラケットの外面に台座を固着し、 該台座に、前記腕のテーパー部を嵌合するテーパー溝を
有する回り止め用第１のストッパを位置調整自在にボル
トにより固定し、 前記第１のストッパに当接させて該第１のストッパの連
結ピンから遠ざかる方向の動きを防止する第２のストッ
パをボルトにより前記台座に固定したことを特徴とする
連結ピンの固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10236716A JP2000064344A (ja) | 1998-08-24 | 1998-08-24 | 連結ピンの固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10236716A JP2000064344A (ja) | 1998-08-24 | 1998-08-24 | 連結ピンの固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000064344A true JP2000064344A (ja) | 2000-02-29 |
Family
ID=17004725
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10236716A Pending JP2000064344A (ja) | 1998-08-24 | 1998-08-24 | 連結ピンの固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000064344A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013104437A (ja) * | 2011-11-10 | 2013-05-30 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 軸受装置 |
| US8493581B2 (en) | 2005-08-04 | 2013-07-23 | Ricoh Company, Ltd. | Electronic document having authentication function |
| KR200469088Y1 (ko) | 2011-10-25 | 2013-09-17 | 황규관 | 굴삭기용 집게발 |
| CN105735384A (zh) * | 2014-12-26 | 2016-07-06 | 住友建机株式会社 | 挖土机 |
| JP2021011922A (ja) * | 2019-07-08 | 2021-02-04 | コベルコ建機株式会社 | ピン回り止め構造 |
-
1998
- 1998-08-24 JP JP10236716A patent/JP2000064344A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8493581B2 (en) | 2005-08-04 | 2013-07-23 | Ricoh Company, Ltd. | Electronic document having authentication function |
| KR200469088Y1 (ko) | 2011-10-25 | 2013-09-17 | 황규관 | 굴삭기용 집게발 |
| JP2013104437A (ja) * | 2011-11-10 | 2013-05-30 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 軸受装置 |
| CN105735384A (zh) * | 2014-12-26 | 2016-07-06 | 住友建机株式会社 | 挖土机 |
| JP2016125242A (ja) * | 2014-12-26 | 2016-07-11 | 住友建機株式会社 | ショベル |
| JP2021011922A (ja) * | 2019-07-08 | 2021-02-04 | コベルコ建機株式会社 | ピン回り止め構造 |
| JP7293921B2 (ja) | 2019-07-08 | 2023-06-20 | コベルコ建機株式会社 | ピン回り止め構造 |
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