JP2000018351A - トロイダル形無段変速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】入力ディスクなどのフレッティング摩耗を抑制
して寿命の低下を抑制できるトロイダル形無段変速装置
を提供する。 【解決手段】トロイダル形無段変速装置２０のバリエー
タ２１は駆動軸２２と連結された入力軸１に支持された
一対の入力ディスク２ａ，２ｂとこれら入力ディスク２
ａ，２ｂと相対して設けられた出力ディスク３ａ，３ｂ
とこれら入出力ディスク２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂに転接
するパワーローラ軸受１１とを備えている。入力ディス
ク２ａの背面側にローディングカム機構６と付勢手段２
９とが設けられている。入力ディスク２ｂは取付部３３
によって入力軸１と連動して回転しかつ軸線Ｐ方向に沿
った移動が規制されて設けられている。取付部３３は入
力軸１の外周面の段付部３４と入力ディスク２ｂの内周
面の段付部３５とナット３６とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車な
どの車両用の変速装置として用いられるトロイダル形無
段変速装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車などの車両に用いられる
無段変速装置として、特開平８−３５５４９号公報や、
特開平９−２６９０３９号公報に示されたダブルキャビ
ティ式卜ロイダル形無段変速装置が知られている。

【０００３】前述した公報に示されているダブルキャビ
ティ式トロイダル形無段変速装置５１（図２にその一部
を示す）は、一対の入力ディスクと、これら一対の入力
ディスクにそれぞれ相対して設けられた一対の出力ディ
スクと、前記入出力ディスクの間に設けられたパワーロ
ーラ軸受５２（図２に示す）と、前記入力ディスクを前
記出力ディスクに向って押圧する押圧手段としてのロー
ディングカム機構と、を備えている。

【０００４】前記入出力ディスクは、駆動源と連動して
回転するよう設けられた入力軸５３（図２に示す）に、
互いに同軸的に設けられている。ローディングカム機構
は、前記入力軸５３及び入出力ディスクと同軸的に配さ
れかつ前記一方の入力ディスクの背面側に設けられたカ
ムディスクと、前記カムディスクと前記一方の入力ディ
スクとの間に回動自在に設けられたローラとを備えてい
る。

【０００５】前記カムディスクと入力軸５３の端部との
間には、カムディスク及びローラを前記一方の入力ディ
スクに向って押圧する皿ばねが設けられている。前記一
対の入力ディスクのうち前記ローディングカム機構から
離れた位置に設けられた他方の入力ディスク５４は、図
２に示すように、前記入力軸５３にスプライン係合部５
８によつて取付けられているとともに、その背面側が前
記入力軸５３に螺合したローディングナット５５によっ
て押えられている。

【０００６】また、前記押圧手段として、前記入力ディ
スクを出力ディスクに向って押圧する油圧ピストンなど
が用いられたダブルキャビティ式トロイダル形無段変速
装置も知られている。

【０００７】前述した構成によって、前記従来のダブル
キャビティ式トロイダル形無段変速装置５１は、駆動源
により回転駆動される入力軸５３の回転に基づく動力
を、押圧手段が入力ディスクを出力ディスクに向って押
圧することによって、入力ディスク、パワーローラ及び
出力ディスクを介して取出すようになっている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】前記従来のダブルキャ
ビティ式トロイダル形無段変速装置５１は、前述したよ
うに動力を伝達する際に、前記一方の入力ディスクがパ
ワーローラに押付けられているが、このときの押付け力
は、前述したローディングカム機構や油圧ピストンなど
の押圧手段によって、入力トルクの大きさに応じて変化
するようになつている。

【０００９】この押付け力の変化に応じ、前記他方の入
力ディスク５４とローディングナッ卜５３とが互いに当
接する当り面５６，５７（図２に示す）それぞれに作用
する面圧も変化することとなる。また、図２に示す前記
入力軸１と前記他方の入力ディスク５４とが互いに固定
されるスプライン係合部５８にも、若干のバックラッシ
ュが存在する。

【００１０】このため、前記当り面５６，５７は、互い
に若干の回転方向に沿った滑りを伴いながら、それぞれ
に作用する面圧が自動車などの車両の運転状態に応じて
変化するとともに、自動車などの走行などに伴う振動が
加わるため、フレッティング摩耗を起こす。このフレッ
ティング摩耗が著しくなると、カムディスク及びローラ
を前記一方の入力ディスクに向って押圧する皿ばねが開
く傾向となり、皿ばねの押圧力が弱まる。これにより、
前記皿ばねの目的であるトルクが小さい時のトラクショ
ン伝動が確保できなくなり、スリップ等の不具合を起し
て、トロイダル形無段変速装置の寿命を低下させるとい
う傾向があつた。したがって、本発明の目的は、入力デ
ィスクなどのフレッティング摩耗を抑制して寿命の低下
を抑制できるトロイダル形無段変速装置を提供すること
にある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決し目的を
達成するために、請求項１に記載の本発明のトロイダル
形無段変速装置は、駆動源に連動して回転する一対の入
力ディスクと、前記入力ディスクと連動して回転する入
力軸に前記一対の入力ディスクそれぞれに相対して設け
られかつ前記入力軸の回転に基づく動力を取出す一対の
出力ディスクと、前記入出力ディスクを互いに近付ける
方向に前記入出力ディスクのうち少なくとも一方を押圧
する押圧手段と、前記入出力ディスクを互いに近付ける
方向に付勢する付勢手段とを備えたトロイダル形無段変
速装置において、前記押圧手段及び前記付勢手段を前記
一対の入力ディスクのうち一方の入力ディスクの背面側
に設け、前記一対の入力ディスクのうち前記押圧手段及
び付勢手段から離れた他方の入力ディスクが、前記入力
軸に対し、この入力軸と連動して回転するとともに前記
入力軸の軸線に沿う移動が規制される取付部によって取
付けられたことを特徴としている。

【００１２】請求項２に記載の本発明のトロイダル形無
段変速装置は、請求項１に記載のトロイダル形無段変速
装置において、前記取付部は、前記入力軸の外周面に形
成され、かつ外径が互いに異なる大径部と、小径部と、
これら大径部と小径部とを互いに連ねる連結部とを有す
る段付部と、前記他方の入力ディスクの内周面に形成さ
れ、かつ内径が互いに異なる大径部と、小径部と、これ
ら大径部と小径部とを互いに連ねる連結部とを有する段
付部と、前記入力軸の大径部と前記他方の入力ディスク
の大径部とを互いに重ね合わせ、かつ前記入力軸の小径
部と入力デイスクの小径部とを互いに重ね合わせるとと
もに、前記入力軸の連結部と入力ディスクの連結部とを
互いに当接させた状態で、前記入力軸と前記他方の入力
ディスクとを互いに固定して、前記他方の入力ディスク
の前記入力軸の軸線に沿う移動を規制することを特徴と
している。

【００１３】請求項１に記載のトロイダル形無段変速装
置は、一対の入力ディスクのうち押圧手段から離れた他
方の入力ディスクが、入力軸と連動して回転するととも
にこの入力軸の軸線方向に沿う移動が規制される取付部
によって、前記入力軸に取り付けられている。

【００１４】このため、前記他方の入力ディスクとこの
ディスクを入力軸に取付けるナットなどの部材との間に
生じる回転方向の滑りなどが抑制されることとなつて、
走行中などの振動が加わつても、前記入力ディスクなど
に生じるフレッティング摩耗を抑制することができる。

【００１５】請求項２に記載のトロイダル形無段変速装
置は、請求項１で示した取付部が、入力軸の外周面に形
成された段付部と、前記他方の入力ディスクの内周面に
形成された段付部と、を備え、これら段付部を互いに重
ね合わせて、前記入力ディスクを入力軸に取付けて、前
記入力ディスクの入力軸の軸線方向に沿う移動を規制す
る。

【００１６】このため、前記他方の入力ディスクとこの
ディスクを入力軸に取付けるナットなどの部材との間に
生じる回転方向の滑りなどが抑制されることとなつて、
走行中などの振動が加わっても、前記入力ディスクなど
に生じるフレッティング摩耗をより一層確実に抑制する
ことができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施形態を図
１を参照して説明する。図１はトロイダル形無段変速装
置としてのダブルキャビティ式ハーフトロイダル形無段
変速装置２０の一部を構成するバリエータ２１を示す断
面図である。

【００１８】図１に示すように、ダブルキャビティ式ハ
ーフトロイダル形無段変速装置２０のバリエータ２１
は、前記ダブルキャビティ式ハーフトロイダル形無段変
速装置２０のケーシング２３内に設けられている。

【００１９】バリエータ２１は、エンジン等の駆動源に
連動して回転するように入力軸１に支持された一対の入
力ディスク２ａ，２ｂと、前記入力軸１の回転に基づく
動力を取出す出力軸と連動して回転する出力ディスク３
ａ，３ｂと、この入力ディスク２ａ，２ｂおよび出力デ
ィスク３ａ，３ｂに転接する複数のパワーローラ軸受１
１と、を備えている。

【００２０】前記入力軸１は、駆動源の駆動軸２２と互
いに同軸的に連結して設けられている。前記駆動軸２２
は、その先端部に爪部２２ａを設けている。駆動軸２２
は、ベアリング２５などを介してケーシング２３に回転
自在に支持されている。

【００２１】前記駆動軸２２と入力軸１との間にはベア
リング２６が設けられており、前記駆動軸２２と入力軸
１とは互いに軸線Ｐ回りに独立して回転自在に連結され
ている。入力軸１は、前記駆動軸２２と連結した端部１
ａに外周方向に突出した鍔部２７を一体に備えている。
前記入力軸１の前記駆動軸２２から離れた側に位置する
端部１ｂは、ベアリング２８などを介して前記ケーシン
グ２３に支持されている。

【００２２】前記入力ディスク２ａ，２ｂは、互いに間
隔を有しかつ互いに対向した状態で設けられている。入
力ディスク２ａ，２ｂは互いに同軸的に配されている。
入力ディスク２ａ，２ｂは、それぞれ前記駆動軸２２及
び入力軸１と連動して回転するように、入力軸１と同軸
的に支持されている。

【００２３】前記出力ディスク３ａ，３ｂは、前記一対
の入力ディスク２ａ，２ｂの間に、それぞれ入力ディス
ク２ａ，２ｂと対向しかつ前記入力軸１に対して遊嵌状
態で設けられている。出力ディスク３ａ，３ｂは、互い
に同軸的に配置されかつ互いに同期して回転するように
なっている。出力ディスク３ａ，３ｂは、これらの出力
ディスク３ａ，３ｂと同軸的に配置された出力歯車２４
と連動するように設けられている。この出力歯卓２４
は、前記入力軸１に基づく動力を取出す出力軸と連動し
て回転するようになっている。

【００２４】前記複数のパワーローラ軸受１１は、それ
ぞれ、前記入力ディスク２ａ，２ｂと出力ディスク３
ａ，３ｂとの間に枢軸７を中心として揺動自在に支持さ
れている。パワーローラ軸受１１は、それぞれ、前記入
力ディスク２ａ，２ｂと出力ディスク３ａ，３ｂに転接
自在な内輸１０を備えている。

【００２５】なお、前記入力ディスク２ａ，２ｂのうち
一方の入力ディスク２ａと、この入力ディスク２ａに対
向する出力ディスク３ａと、これらのディスク２ａ，３
ａ間に設けられたパワーローラ軸受１１とで第１のキャ
ビティ８を構成している。前記他方の入力ディスク２ｂ
と、出力ディスク３ｂと、これらのディスク２ｂ，３ｂ
間に設けられたパワーローラ軸受１１とで第２のキャビ
ティ９を構成している。

【００２６】前記一対の入力ディスク２ａ，２ｂのうち
一方の入力ディスク２ａの背面側で、かつこの入力ディ
スク２ａと駆動軸２２との間には、押圧手段としてのロ
ーディングカム機構６と、付勢手段２９が設けられてい
る。ローディングカム機構６は、ディスク状のカムディ
スク４とローラ５とを備えている。

【００２７】カムディスク４は、前記入力ディスク２
ａ，２ｂなどと同軸的に配置されている。カムディスク
４は、前記入力軸１に転動自在に設けられている。カム
ディスク４は、図１に示すように、ディスク状に形成さ
れかつ前記入力軸１と同軸的に配されている。

【００２８】カムディスク４は、その中央部に前記軸線
Ｐに沿う両側に突出した第１及び第２の突部１２，１３
と、前記第１の突部１２から外周に向って徐々に薄肉に
形成された裾部１４と、カム面１５とを一体に備えてい
る。

【００２９】前記カム面１５は、前記裾部１４の入力デ
ィスク２ａに対向する外周端部の全周に亘って設けられ
ており、前記カムディスク４の周方向に沿って起伏を有
して形成されている。前記カム面１５は、前記ローラ５
が後述するように回動して入力ディスク２ａを出力ディ
スク３ａに向って押圧する際にこのローラ５が当接する
ようになっている。

【００３０】また、前記カムディスク４は、その略中央
に、前記入力軸１に取付けられる際に用いる取付穴１６
を設けている。前記取付穴１６は、前記入力軸１が遊嵌
する大きさに形成されている。

【００３１】カムディスク４は、前記駆動軸２２に相対
する第１の突部１２の先端部に、前記駆動軸２２の先端
部に設けられた爪部２２ａと互いに噛合う爪部１２ａを
一体に備えている。前記爪部１２ａ，２２ａが互いに噛
合うことによって、前記カムディスク４は、駆動軸２２
と連動して回転するようになっている。

【００３２】前記ローラ５は、前記入力ディスク２ａ，
２ｂのうち一方の入力ディスク２ａとカムディスク４と
の間に、これらのディスク２ａ，４の周方向に沿つて略
等間隔に４つ設けられている。これらのローラ５は、そ
れぞれ前記入力軸１の軸線Ｐに対し、例えば直交するな
どの交差する軸線Ｑ回りに回動自在となっている。

【００３３】ローディングカム機構６は、前記カム面１
５が起伏を有して形成されているのでローラ５が軸線Ｑ
回りに回動することによって、前記入力ディスク２ａを
出力ディスク３ｂに向って押圧するようになっている。

【００３４】付勢手段２９は、前記入力軸１の鍔部２７
と前記カムディスク４との間に設けられている。付勢手
段２９は、複数の皿ばね３０と、リング部材３１とを備
えている。複数の皿ばね３０は、前記入力軸１と遊嵌
し、かつ前記鍔部２７に当接した状態で設けられてい
る。

【００３５】前記リング部材３１は、前記入力軸１と遊
嵌し、前記鍔部２７とともに前記複数の皿ばね３０を挟
み込んだ状態で設けられている。リング部材３１とカム
ディスク４との間には、ベアリング３２が設けられてお
り、これらリング部材３１とカムディスク４は互いに独
立して回転するようになっている。

【００３６】また、前記複数の皿ばね３０は、前記入力
軸１及びカムディスク４などを介して入力ディスク２
ａ，２ｂを出力ディスク３ａ，３ｂに向って近付ける方
向に付勢するように、前記鍔部２７及びカムディスク４
などによってたわまされた状態で設けられている。

【００３７】前述した構成によって、ダブルキャビティ
式ハーフトロイダル形無段変速装置２０のバリエータ２
１は、ローディングカム機構６のローラ５が前記入力デ
ィスク２ａを出力ディスク３ａに向って押圧しない場合
には、前記駆動軸２２の回転駆動力が、爪部２２ａ，１
２ａを介してカムディスク４に伝達される。この際、前
記入力軸１は回転停止状態を維持しているとともに、前
記カムディスク４は入力軸１に対して空転した状態とな
っている。

【００３８】そして、前記ローディングカム機構６のロ
ーラ５が入力ディスク２ａを出力ディスク３ａに向つて
押圧すると、前記入力ディスク２ｂが出力ディスク３ｂ
に向つて押圧されることとなる。そして、前記入力ディ
スク２ａ，２ｂと入力軸１とが互いに連動して回転す
る。駆動軸２２からカムディスク４に伝達された回転駆
動力は、入力ディスク２ａ，２ｂと入力軸１とを互いに
連動して回転駆動するとともに、パワーローラ軸受１１
の内輪１０、出力ディスク３ａ，３ｂ及び出力歯車２４
などを介して出力軸へと伝達されることとなる。

【００３９】また、前記一対の入力ディスク２ａ，２ｂ
のうち、前記ローディングカム機構６及び付勢手段２９
から離れた側に位置する他方の入力ディスク２ｂは、入
力軸１と連動して回転するとともに前記入力軸１の軸線
Ｐに沿った移動が規制される取付部３３によって、前記
入力軸１に取付けられている。

【００４０】前記取付部３３は、前記入力軸１の外周面
に形成された段付部３４と、前記入力ディスク２ｂの内
周面に形成された段付部３５と、前記入力軸１の端部１
ｂに螺合して、前記入力ディスク２ｂを入力軸１に固定
するナット３６と、を備えている。

【００４１】前記入力軸１の段付部３４は、互いに外径
の異なる大径部３４ａと、小径部３４ｂと、これら大径
部３４ａと小径部３４ｂとを互いに連ねる連結部３４ｃ
と、を備えている。段付部３４は前記大径部３４ａより
小径部３４ｂが前記入力軸１の端部１ｂ側に位置するよ
うに配している。

【００４２】前記入力ディスク２ｂの段付部３５は、互
いに外径の異なる大径部３５ａと、小径部３５ｂと、こ
れら大径部３５ａと小径部３５ｂとを互いに連ねる連結
部３５ｃと、を備えている。段付部３５は、入力ディス
ク２ｂが入力軸１に支持された際に前記大径部３５ａよ
り小径部３５ｂが前記入力軸１の端部１ｂ側に位置する
ように配している。

【００４３】前記入力軸１の段付部３４の大径部３４ａ
と、前記入力ディスク２ｂの段付部３５の大径部３５ａ
とは、互いに密に嵌め合い結合して、前記入力軸１と入
力ディスク２ｂとの中心出し（センタリング）を行うよ
うに形成されている。前記入力軸１の段付部３４の小径
部３４ｂと入力ディスク２ｂの段付部３５の小径部３５
ｂとは、互いにスプライン係合して、前記入力軸１と入
力ディスク２ｂの互いの回転が一致するようになってい
る。

【００４４】前記入力軸１の段付部３４の連結部３４ｃ
と、前記入力ディスク２ｂの段付部３５の連結部３５ｃ
とは、入力ディスク２ｂが入力軸１に取付けられる際
に、互いに密に当接するように形成されている。

【００４５】前述した構成によれば、前記入力ディスク
２ｂを入力軸１に取付ける際に、前記入力ディスク２ｂ
と入力軸１の互いの段付部３４，３５の大径部３４ａ，
３５ａ及び小径部３４ｂ，３５ｂを互いに重ね合わせ
る。そののち、前記ナット３６によつて、前記連結部３
４ｃ，３５ｃが互いに密に当接した状態で、前記入力デ
ィスク２ｂ及び入力軸１を互いに固定する。

【００４６】このため、前記段付部３４，３５の連結部
３４ｃ，３５ｃが、前記入力軸１の軸線Ｐ方向に沿った
前記入力ディスク２ｂの移動を規制するとともに、前記
小径部３４ｂ，３５ｂのスプライン係合及び大径部３４
ａ，３５ａの嵌め合い結合によって、入力ディスク２ｂ
と入力軸１との回転が互いに一致して連動して回転すろ
ので、前記入力ディスク２ｂとナット３６とが互いに当
接する当り面３７ａ，３７ｂにおいて、前記入力ディス
ク２ｂの回転方向に沿った滑りが抑制されることとな
る。

【００４７】このため、自動車などの車両の走行中にお
いて、振動などが加わっても、前記入力ディスク２ｂな
どに生じるフレッティング摩耗を抑制するこができる。
したがって、入力ディスク２ｂ及びダブルキャビティ式
トロイダル形無段変速装置２０の寿命の低下を抑制する
ことができる。

【００４８】さらに、前記実施形態において、図示例の
ように、前記入力軸１の段付部３４の連結部３４ｃと、
入力ディスク２ｂの段付部３５の連結部３５ｃとの間
に、所定の厚さのシムを設けることによって、前記付勢
手段２９の皿ばね３０を所定の変位にたわませることが
できるようにしてもよい。

【００４９】また、図示例のように、前記ナット３６が
螺合した状態において、ナット３６と相対する入力軸１
の外周面に凹部３９を形成しておき、螺合後にナット３
６の一部をこの凹部３９に入り込むように塑性変形させ
て、ナット３６がゆるむことなく固定できるようにして
もよい。

【００５０】さらに、前記ナット３６の螺合後に、入力
軸１と入力ディスク２ｂを溶接等して互いに固定しても
良く、入力ディスク２ｂの一部などをかしめて前記入力
軸１と入力ディスク２ｂとを互いに固定しても良く、前
記入力軸１と入力ディスク２ｂとを一体に形成してもよ
い。

【００５１】これらの場合、前記入力軸１の軸線Ｐ方向
に沿った入力ディスク２ｂの移動がより確実に規制され
るとともに、前記入力ディスク２ｂとナット３６との当
り面３７ａ，３７ｂにおける入力ディスク２ｂの回転方
向に沿った滑りがより確実に抑制される。したがって、
フレッティング摩耗がより確実に抑制されて、寿命の低
下がより一層確実に抑制される。

【００５２】

【発明の効果】請求項１に記載のトロイダル形無段変速
装置は、押圧手段から離れた他方の入力ディスクと、前
記ディスクを入力軸に取付けるナットなどの部材との間
に生じる回転方向の滑りなどが抑制されることとなっ
て、走行中などの振動が加わっても、前記入力ディスク
などに生じるフレッティング摩耗を抑制することができ
る。したがって、寿命の低下を抑制することができる。

【００５３】請求項２に記載のトロイダル形無段変速装
置は、取付部が、入力軸の外周面に形成された段付部
と、前記入力ディスクの内周面に形成された段付部と、
を備え、これら段付部を互いに重ね合わせて、前記入力
ディスクを入力軸に取付けて、前記入力ディスクの入力
軸の軸線方向に沿う移動を規制する。

【００５４】このため、前記他方の入力ディスクとこの
ディスクを主軸に取付けるナットなどの部材との間に生
じる回転方向の滑りなどが抑制されることとなつて、走
行中などの振動が加わっても、前記入力ディスクなどに
生じるフレッティング摩耗をより一層抑制することがで
きる。したがって、寿命の低下をより一層抑制すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態のダブルキャビティ式ハ
ーフトロイダル形無段変速装置の一部を示す縦断面図。

【図２】従来のトロイダル形無段変速装置の一部を示す
断面図。

【符号の説明】

１…入力軸 ２ａ，２ｂ…入力ディスク ３ａ，３ｂ…出力ディスク ６…ローディングカム機構（押圧手段） ２０…ダブルキャビティ式ハーフトロイダル形無段変速
装置（トロイダル形無段変速装置） ２９…付勢手段 ３３…取付部 ３４…段付部 ３４ａ…大径部 ３４ｂ…小径部 ３４ｃ…連結部 ３５…段付部 ３５ａ…大径部 ３５ｂ…小径部 ３５ｃ…連結部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石川 宏史 神奈川県藤沢市鵠沼神明一丁目５番50号 日本精工株式会社内 Ｆターム(参考） 3J051 AA03 AA08 BA03 BB02 BD02 BE09 CA05 CB07 ED20 FA02

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】駆動源に連動して回転する一対の入力ディ
   スクと、前記入力ディスクと連動して回転する入力軸に
   前記一対の入力ディスクそれぞれに相対して設けられか
   つ前記入力軸の回転に基づく動力を取出す一対の出力デ
   ィスクと、前記入出力ディスクを互いに近付ける方向に
   前記入出力ディスクのうち少なくとも一方を押圧する押
   圧手段と、前記入出力ディスクを互いに近付ける方向に
   付勢する付勢手段とを備えたトロイダル形無段変速装置
   において、 前記押圧手段及び前記付勢手段を前記一対の入力ディス
   クのうち一方の入力ディスクの背面側に設け、 前記一対の入力ディスクのうち前記押圧手段及び付勢手
   段から離れた他方の入力ディスクが、前記入力軸に対
   し、この入力軸と連動して回転するとともに前記入力軸
   の軸線に沿う移動が規制される取付部によって取付けら
   れたことを特徴とするトロイダル形無段変速装置。
2. 【請求項２】前記取付部は、 前記入力軸の外周面に形成され、かつ外径が互いに異な
   る大径部と、小径部と、これら大径部と小径部とを互い
   に連ねる連結部とを有する段付部と、 前記他方の入力ディスクの内周面に形成され、かつ内径
   が互いに異なる大径部と、小径部と、これら大径部と小
   径部とを互いに連ねる連結部とを有する段付部と、 前記入力軸の大径部と前記他方の入力ディスクの大径部
   とを互いに重ね合わせ、かつ前記入力軸の小径部と入力
   ディスクの小径部とを互いに重ね合わせるとともに、前
   記入力軸の連結部と入力ディスクの連結部とを互いに当
   接させた状態で、前記入力軸と前記他方の入力ディスク
   とを互いに固定して、前記他方の入力ディスクの前記入
   力軸の軸線に沿う移動を規制することを特徴とする請求
   項１記載のトロイダル形無段変速装置。