JP2000007203A - 加工紙搬送装置における減速排紙機構 - Google Patents
加工紙搬送装置における減速排紙機構Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 機械速度が上がった場合にも加工紙の傷、破
れを招くことがなく、羽根車の底に整然と収めることが
できる加工紙搬送装置における減速排紙機構を提供する
こと。 【解決手段】 搬送手段Ａによって搬送される加工紙８
を搬送手段Ａから排出する直前に、加工紙８に制動作用
を付与して加工紙８の速度を上記搬送手段Ａによって搬
送される速度より減速させる減速手段Ｂを設けたこと。
れを招くことがなく、羽根車の底に整然と収めることが
できる加工紙搬送装置における減速排紙機構を提供する
こと。 【解決手段】 搬送手段Ａによって搬送される加工紙８
を搬送手段Ａから排出する直前に、加工紙８に制動作用
を付与して加工紙８の速度を上記搬送手段Ａによって搬
送される速度より減速させる減速手段Ｂを設けたこと。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、印刷機等に付随す
る折機の排紙を排紙直前で減速させるようにした加工紙
搬送装置における減速排紙機構に関する。
る折機の排紙を排紙直前で減速させるようにした加工紙
搬送装置における減速排紙機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５に従来の輪転印刷機における加工紙
の搬送装置を示す。輪転機の折部やオフラインの折機で
は、印刷されて所定寸法に形成されて搬送されてくる折
り帳または新聞紙等のシート状の加工紙８を重ねて排紙
することにより、加工紙８の搬送速度を遅くする搬送装
置がある。該搬送装置は、加工紙８を折機等の胴の表面
速度とほぼ同じ速度で搬送する搬送手段としての搬送ベ
ルト２と、該加工紙８を順次、ため込みながら次工程へ
搬出する為の羽根車３と、羽根車以降の重なりあった状
態の加工紙８を搬送する排紙ベルト５で構成されてい
る。搬送手段としての搬送ベルト２は上側搬送ベルト７
と下側搬送ベルト６で構成され、上側搬送ベルト７と下
側搬送ベルト６で加工紙８を挟んで搬送するものであ
る。搬送ベルト２によって機械速度で搬送された加工紙
８は、搬送手段の次の手段としての羽根車３のスパイラ
ル状に配設された羽根９と羽根９の間に挿入される。羽
根車３の羽根９は、通常、円周方向に１０枚前後、或い
はそれ以上設けられており、加工紙８の速度は、ここで
減速される。次々と羽根９の間に入った加工紙８は、羽
根車３の回転により、ストッパ４に当たり下方に落下
し、次の工程に送るための排紙ベルト５上に乗り重なり
ながら排出される。
の搬送装置を示す。輪転機の折部やオフラインの折機で
は、印刷されて所定寸法に形成されて搬送されてくる折
り帳または新聞紙等のシート状の加工紙８を重ねて排紙
することにより、加工紙８の搬送速度を遅くする搬送装
置がある。該搬送装置は、加工紙８を折機等の胴の表面
速度とほぼ同じ速度で搬送する搬送手段としての搬送ベ
ルト２と、該加工紙８を順次、ため込みながら次工程へ
搬出する為の羽根車３と、羽根車以降の重なりあった状
態の加工紙８を搬送する排紙ベルト５で構成されてい
る。搬送手段としての搬送ベルト２は上側搬送ベルト７
と下側搬送ベルト６で構成され、上側搬送ベルト７と下
側搬送ベルト６で加工紙８を挟んで搬送するものであ
る。搬送ベルト２によって機械速度で搬送された加工紙
８は、搬送手段の次の手段としての羽根車３のスパイラ
ル状に配設された羽根９と羽根９の間に挿入される。羽
根車３の羽根９は、通常、円周方向に１０枚前後、或い
はそれ以上設けられており、加工紙８の速度は、ここで
減速される。次々と羽根９の間に入った加工紙８は、羽
根車３の回転により、ストッパ４に当たり下方に落下
し、次の工程に送るための排紙ベルト５上に乗り重なり
ながら排出される。
【０００３】羽根車３で減速される加工紙８は、羽根車
３の羽根９に衝突し、その衝撃により傷、破れが発生
し、また羽根車３の羽根９と羽根９の間に整然と収まら
なくなる。そのことにより羽根車３から、次の排紙ベル
ト５上に排出されたとき並びが乱れ、次工程の部数カウ
ンタや、一定部数を結束するスタッカの運転に支障を来
す。近年印刷機は生産性を上げるため速度を上げている
ので、この現象が増大する傾向にある。
３の羽根９に衝突し、その衝撃により傷、破れが発生
し、また羽根車３の羽根９と羽根９の間に整然と収まら
なくなる。そのことにより羽根車３から、次の排紙ベル
ト５上に排出されたとき並びが乱れ、次工程の部数カウ
ンタや、一定部数を結束するスタッカの運転に支障を来
す。近年印刷機は生産性を上げるため速度を上げている
ので、この現象が増大する傾向にある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】即ち従来の装置は次の
課題が内在している。 機械速度が上がると加工紙は、搬送手段の次の手段
としての羽根車による傷、破れが増大する。 機械速度が上がると加工紙は反発力等により搬送手
段の次の手段としての羽根車の底に整然と収まらなくな
る。 機械速度が上がると加工紙は及びの原因により
排紙ベルト上に整然と並ばない。このことにより次工程
のスタッカや結束機の運転に支障を来す。
課題が内在している。 機械速度が上がると加工紙は、搬送手段の次の手段
としての羽根車による傷、破れが増大する。 機械速度が上がると加工紙は反発力等により搬送手
段の次の手段としての羽根車の底に整然と収まらなくな
る。 機械速度が上がると加工紙は及びの原因により
排紙ベルト上に整然と並ばない。このことにより次工程
のスタッカや結束機の運転に支障を来す。
【０００５】本発明は上記従来技術の課題を解決し、機
械速度が上がった場合にも加工紙の傷、破れを招くこと
がなく、次の工程に確実に搬送することができる加工紙
搬送装置における減速排紙機構を提供することを目的と
する。
械速度が上がった場合にも加工紙の傷、破れを招くこと
がなく、次の工程に確実に搬送することができる加工紙
搬送装置における減速排紙機構を提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、搬送手段によって搬送される加工紙を搬送
手段から排出する直前に、加工紙に制動作用を付与して
加工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度よ
り減速させる減速手段を設けたことにある。また、本発
明は、加工紙を搬送する搬送手段の終端位置に配設され
た羽根車に、上記搬送手段から搬送されてくる加工紙を
順次送り込み、該羽根車を介して排紙用搬送手段に供給
する加工紙搬送装置において、上記加工紙が羽根車に入
る直前に、加工紙に制動作用を付与して加工紙の速度を
上記搬送手段によって搬送される速度より減速させる減
速手段を設けたことにある。
決するため、搬送手段によって搬送される加工紙を搬送
手段から排出する直前に、加工紙に制動作用を付与して
加工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度よ
り減速させる減速手段を設けたことにある。また、本発
明は、加工紙を搬送する搬送手段の終端位置に配設され
た羽根車に、上記搬送手段から搬送されてくる加工紙を
順次送り込み、該羽根車を介して排紙用搬送手段に供給
する加工紙搬送装置において、上記加工紙が羽根車に入
る直前に、加工紙に制動作用を付与して加工紙の速度を
上記搬送手段によって搬送される速度より減速させる減
速手段を設けたことにある。
【０００７】本発明は、搬送手段によって高速で搬送さ
れてくる加工紙を搬送手段から排出する直前に、加工紙
に制動作用を付与する減速手段によって速度を減速し、
加工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度よ
り減速させることにより、羽根車等の次の手段に送る際
の曲がり、あるいは、ずれ等の不具合を防ぐことができ
る。
れてくる加工紙を搬送手段から排出する直前に、加工紙
に制動作用を付与する減速手段によって速度を減速し、
加工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度よ
り減速させることにより、羽根車等の次の手段に送る際
の曲がり、あるいは、ずれ等の不具合を防ぐことができ
る。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
５と同一部分は同符号を付して示す図面を参照しながら
詳細に説明する。図１ないし図３は、加工紙搬送装置１
を示したもので、この加工紙搬送装置１は、印刷されて
所定寸法に形成されて搬送されてくる折り帳または新聞
紙等のシート状の加工紙８を重ねて次の工程に排紙する
装置である。送りローラ１２等によって送られてくる連
続紙１４は、互いに所定速度で逆方向に回転駆動される
一対の胴１３に送り込まれ、所定寸法に裁断される。一
対の胴１３は、例えば、のこ胴１３ａと折胴１３ｂで構
成され、所定寸法に裁断した折り帳または新聞紙等のシ
ート状の加工紙８を、折機等の加工紙搬送装置１に供給
するものである。
５と同一部分は同符号を付して示す図面を参照しながら
詳細に説明する。図１ないし図３は、加工紙搬送装置１
を示したもので、この加工紙搬送装置１は、印刷されて
所定寸法に形成されて搬送されてくる折り帳または新聞
紙等のシート状の加工紙８を重ねて次の工程に排紙する
装置である。送りローラ１２等によって送られてくる連
続紙１４は、互いに所定速度で逆方向に回転駆動される
一対の胴１３に送り込まれ、所定寸法に裁断される。一
対の胴１３は、例えば、のこ胴１３ａと折胴１３ｂで構
成され、所定寸法に裁断した折り帳または新聞紙等のシ
ート状の加工紙８を、折機等の加工紙搬送装置１に供給
するものである。
【０００９】該加工紙搬送装置１は、加工紙８を折機等
の胴の表面速度とほぼ同じ速度で搬送する搬送手段Ａと
しての搬送ベルト２と、この搬送ベルト２の終端に配設
され、該加工紙８をため込みながら次工程へ搬出する為
の羽根車３と、羽根車３から排出された重なりあった状
態の加工紙８を次の工程へ搬送する排紙ベルト５で構成
されている。搬送ベルト２は、複数のベルトプーリ７ａ
に掛け渡された上側搬送ベルト７と、複数のベルトプー
リ６ａに掛け渡された下側搬送ベルト６と、図示しない
駆動装置によって構成されている。搬送ベルト２は、駆
動装置によって所定速度で駆動される上側搬送ベルト７
と下側搬送ベルト６で加工紙８を挟んで搬送するもので
ある。羽根車３は、回転軸の周囲にスパイラル状に多数
の羽根９を設けたもので、搬送ベルト２によって機械速
度で搬送されてくる加工紙８を、羽根車３の羽根９と羽
根９の間に挿入して回転駆動するものである。羽根車３
の羽根９は、通常、円周方向に１０枚前後、或いはそれ
以上設けられており、加工紙８の速度は、ここで減速さ
れる。すなわち、羽根９の間に入った加工紙８は、羽根
車３の回転により、ストッパ４に当たり下方に落下し、
排紙ベルト５上に乗り重なりながら排出されることによ
って排紙速度を減速するものである。
の胴の表面速度とほぼ同じ速度で搬送する搬送手段Ａと
しての搬送ベルト２と、この搬送ベルト２の終端に配設
され、該加工紙８をため込みながら次工程へ搬出する為
の羽根車３と、羽根車３から排出された重なりあった状
態の加工紙８を次の工程へ搬送する排紙ベルト５で構成
されている。搬送ベルト２は、複数のベルトプーリ７ａ
に掛け渡された上側搬送ベルト７と、複数のベルトプー
リ６ａに掛け渡された下側搬送ベルト６と、図示しない
駆動装置によって構成されている。搬送ベルト２は、駆
動装置によって所定速度で駆動される上側搬送ベルト７
と下側搬送ベルト６で加工紙８を挟んで搬送するもので
ある。羽根車３は、回転軸の周囲にスパイラル状に多数
の羽根９を設けたもので、搬送ベルト２によって機械速
度で搬送されてくる加工紙８を、羽根車３の羽根９と羽
根９の間に挿入して回転駆動するものである。羽根車３
の羽根９は、通常、円周方向に１０枚前後、或いはそれ
以上設けられており、加工紙８の速度は、ここで減速さ
れる。すなわち、羽根９の間に入った加工紙８は、羽根
車３の回転により、ストッパ４に当たり下方に落下し、
排紙ベルト５上に乗り重なりながら排出されることによ
って排紙速度を減速するものである。
【００１０】このように加工紙搬送装置１によると、機
械速度とほぼ同速で運転している下側搬送ベルト６と、
上側搬送ベルト７に挟まれて加工紙８が搬送されてく
る。この時、通常は、図示しない折機によって加工紙８
が半分に折られるか、重ねられるので、加工紙８と加工
紙８の間（８と８’、８’と８”等）には、加工紙８の
長さと略同一の空間が生じる。そこで本発明では、減速
手段Ｂを設けて羽根車３に入ろうとする加工紙８を次に
来る加工紙８’に干渉しない範囲で減速させ羽根９及び
羽根車３の底２０に衝突する力をやわらげ障害を少なく
するものである。即ち、搬送手段Ａから排出する直前
に、加工紙８に制動作用を付与して減速させるために減
速手段Ｂとして下側減速ローラ１０及び上側減速ローラ
１１を設け、加工紙８が羽根車３に入り込む寸前で加工
紙８にブレーキを掛けるようにする。上側減速ローラ１
１には、ローラ周面に凸部１１ａを設け、凸部１１ａ以
外の部分１１ｂとの径を変えてある。上記凸部１１ａを
設けた減速ローラ１１には、加工紙の搬送タイミングと
同期する駆動手段が設けられており、搬送手段Ａの速度
より減速されて駆動されている。
械速度とほぼ同速で運転している下側搬送ベルト６と、
上側搬送ベルト７に挟まれて加工紙８が搬送されてく
る。この時、通常は、図示しない折機によって加工紙８
が半分に折られるか、重ねられるので、加工紙８と加工
紙８の間（８と８’、８’と８”等）には、加工紙８の
長さと略同一の空間が生じる。そこで本発明では、減速
手段Ｂを設けて羽根車３に入ろうとする加工紙８を次に
来る加工紙８’に干渉しない範囲で減速させ羽根９及び
羽根車３の底２０に衝突する力をやわらげ障害を少なく
するものである。即ち、搬送手段Ａから排出する直前
に、加工紙８に制動作用を付与して減速させるために減
速手段Ｂとして下側減速ローラ１０及び上側減速ローラ
１１を設け、加工紙８が羽根車３に入り込む寸前で加工
紙８にブレーキを掛けるようにする。上側減速ローラ１
１には、ローラ周面に凸部１１ａを設け、凸部１１ａ以
外の部分１１ｂとの径を変えてある。上記凸部１１ａを
設けた減速ローラ１１には、加工紙の搬送タイミングと
同期する駆動手段が設けられており、搬送手段Ａの速度
より減速されて駆動されている。
【００１１】これによって、搬送手段Ａから排出される
直前の加工紙８には、搬送手段Ａの速度より減速した速
度が付与される。上記下側減速ローラ１０と上側減速ロ
ーラ１１は、加工紙８と接触する表面速度を一例として
機械速度の約７０％に設定し、下側減速ローラ１０の外
周及び上側減速ローラ凸部１１ａの表面は、機械減速度
の約７０％にする。上側ローラ１１の凸部１１ａは、ウ
レタンゴムなど摩擦係数が高く、柔軟性があり、耐摩耗
性があるものにし、逃げ部１１ｂは、下側減速ローラ１
０の外周との隙間が加工紙８を押さえつけない程度に設
定されている。また、上側減速ローラ１１の凸部１１ａ
は、加工紙８が排出されてくるタイミングと同期するよ
うに駆動されている。一方、下側搬送ベルト６と、上側
搬送ベルト７は、両者間の加工紙８を挟持する力を減速
手段Ｂ以降の部分では抜くように、減速手段Ｂ以降の互
いの間隙ｇを広げるように構成している。
直前の加工紙８には、搬送手段Ａの速度より減速した速
度が付与される。上記下側減速ローラ１０と上側減速ロ
ーラ１１は、加工紙８と接触する表面速度を一例として
機械速度の約７０％に設定し、下側減速ローラ１０の外
周及び上側減速ローラ凸部１１ａの表面は、機械減速度
の約７０％にする。上側ローラ１１の凸部１１ａは、ウ
レタンゴムなど摩擦係数が高く、柔軟性があり、耐摩耗
性があるものにし、逃げ部１１ｂは、下側減速ローラ１
０の外周との隙間が加工紙８を押さえつけない程度に設
定されている。また、上側減速ローラ１１の凸部１１ａ
は、加工紙８が排出されてくるタイミングと同期するよ
うに駆動されている。一方、下側搬送ベルト６と、上側
搬送ベルト７は、両者間の加工紙８を挟持する力を減速
手段Ｂ以降の部分では抜くように、減速手段Ｂ以降の互
いの間隙ｇを広げるように構成している。
【００１２】図３は図２を展開して平面から見た展開図
で、便宜上、上記下側減速ローラ１０と上側減速ローラ
１１を前後にずらせて説明する。下側減速ローラ１０と
上側減速ローラ１１は、それぞれ一定間隔で並設された
複数のローラで構成されており、装置のフレーム１５に
それぞれ回転軸１７、１８を介して支持されている。こ
れらの回転軸１７、１８には図示しない駆動装置から駆
動ベルト１６を介して動力が伝達される。図面上では、
駆動ベルト１６が一本しかしめされていないが、通常
は、下側搬送ベルト６および上側搬送ベルト７を駆動す
るもの、羽根車３を駆動するものとは別の駆動ベルトを
使用する。下側搬送ベルト６には、減速手段Ｂの下側減
速ローラ１０の手前に、下側減速ローラ１０を迂回する
ためのガイドローラ１９が設けられている。
で、便宜上、上記下側減速ローラ１０と上側減速ローラ
１１を前後にずらせて説明する。下側減速ローラ１０と
上側減速ローラ１１は、それぞれ一定間隔で並設された
複数のローラで構成されており、装置のフレーム１５に
それぞれ回転軸１７、１８を介して支持されている。こ
れらの回転軸１７、１８には図示しない駆動装置から駆
動ベルト１６を介して動力が伝達される。図面上では、
駆動ベルト１６が一本しかしめされていないが、通常
は、下側搬送ベルト６および上側搬送ベルト７を駆動す
るもの、羽根車３を駆動するものとは別の駆動ベルトを
使用する。下側搬送ベルト６には、減速手段Ｂの下側減
速ローラ１０の手前に、下側減速ローラ１０を迂回する
ためのガイドローラ１９が設けられている。
【００１３】上記構成によると、下側搬送ベルト６と上
側搬送ベルト７からなる搬送ベルト２で搬送されてくる
加工紙（８、８’、８”、………）は、羽根車３に入る
直前に上側減速ローラ１１の凸部１１ａと下側減速ロー
ラ１０の外周との間で挟まれて制動作用が付与されて減
速される。例えば上記実施例では３０％の減速をする。
一方、下側搬送ベルト６と、上側搬送ベルト７は、減速
手段Ｂ以降の互いの間隙ｇによって、両者間の加工紙８
を挟持する力が減速手段Ｂ以降の部分では抜かれる。こ
うして、羽根車３には、減速された速度で加工紙（８、
８’、８”、………）が順次、羽根９と羽根９の間に送
り込まれる。
側搬送ベルト７からなる搬送ベルト２で搬送されてくる
加工紙（８、８’、８”、………）は、羽根車３に入る
直前に上側減速ローラ１１の凸部１１ａと下側減速ロー
ラ１０の外周との間で挟まれて制動作用が付与されて減
速される。例えば上記実施例では３０％の減速をする。
一方、下側搬送ベルト６と、上側搬送ベルト７は、減速
手段Ｂ以降の互いの間隙ｇによって、両者間の加工紙８
を挟持する力が減速手段Ｂ以降の部分では抜かれる。こ
うして、羽根車３には、減速された速度で加工紙（８、
８’、８”、………）が順次、羽根９と羽根９の間に送
り込まれる。
【００１４】このように、加工紙（８、８’、８”、…
……）を搬送手段Ａから排出する直前に、加工紙（８、
８’、８”、………）を挟む一対の減速ローラとして下
側減速ローラ１０と上側減速ローラ１１を設け、上側減
速ローラ１１のローラ周面に凸部１１ａを設け、この上
側減速ローラ１１を、加工紙（８、８’、８”、……
…）の搬送タイミングと同期させて駆動するので、羽根
車３には、減速された速度で加工紙（８、８’、８”、
………）を、順次、羽根９と羽根９の間に送り込むこと
ができる。また、上側減速ローラ１１のローラ周面に設
けられた凸部１１ａを弾性体で形成することにより、下
側減速ローラ１０との間で加工紙（８、８’、８”、…
……）を確実に保持することができる。従って、加工紙
８が羽根車３に衝突して運転に支障が出始める機械の速
度を、従来に比べ３０％上昇させることできる。この減
速率は加工紙が排出される間隔とその間隔内に空間が幾
ら有するかにより余裕を考慮して決める。印刷機等で
は、運転速度は折機や排紙装置の上限速度によって全体
の速度が決まることが多い。本発明によって実質上機械
速度を上げることができ生産性が向上する。
……）を搬送手段Ａから排出する直前に、加工紙（８、
８’、８”、………）を挟む一対の減速ローラとして下
側減速ローラ１０と上側減速ローラ１１を設け、上側減
速ローラ１１のローラ周面に凸部１１ａを設け、この上
側減速ローラ１１を、加工紙（８、８’、８”、……
…）の搬送タイミングと同期させて駆動するので、羽根
車３には、減速された速度で加工紙（８、８’、８”、
………）を、順次、羽根９と羽根９の間に送り込むこと
ができる。また、上側減速ローラ１１のローラ周面に設
けられた凸部１１ａを弾性体で形成することにより、下
側減速ローラ１０との間で加工紙（８、８’、８”、…
……）を確実に保持することができる。従って、加工紙
８が羽根車３に衝突して運転に支障が出始める機械の速
度を、従来に比べ３０％上昇させることできる。この減
速率は加工紙が排出される間隔とその間隔内に空間が幾
ら有するかにより余裕を考慮して決める。印刷機等で
は、運転速度は折機や排紙装置の上限速度によって全体
の速度が決まることが多い。本発明によって実質上機械
速度を上げることができ生産性が向上する。
【００１５】次に図４は本発明の他の実施の形態を示し
たもので、図１と同一部分は同符号を付してその説明を
省略して示す。
たもので、図１と同一部分は同符号を付してその説明を
省略して示す。
【００１６】この場合、減速手段Ｂとして下側減速ロー
ラ１０は、第１の実施の形態と同様に設け、第１の実施
の形態の上側減速ローラ１１に代え、減速ローラとして
振りローラ２１を設け、加工紙８が排出されてくるタイ
ミングと同期させて下側減速ローラ１０の外周に押しつ
け、下側減速ローラ１０との間に加工紙８を挟み減速す
るようにしたものである。上述した押しつけタイミング
は、第１の実施の形態の上側減速ローラ１１の凸部１１
ａと同様とする。振りローラ２１は、振りアーム２２の
一端に回転自在に設けられており、振りアーム２２の他
端にカムフォロワ２４が設けられている。振りアーム２
２は、その途中を、フレーム１５に回転自在に支えられ
た軸２３に支持されている。カムフォロワ２４は、偏芯
位置を軸に支持された回転カム２５にスプリング２６の
附勢力によって当接しており、回転カム２５の回転に伴
ってスプリング２６の附勢力に抗して上下動するもので
ある。回転カム２５はフレーム１５に支持され、機械本
体から駆動力が伝達される。こうして、振りローラ２１
は、回転カム２５の回転に伴ってスプリング２６の附勢
力に抗して上下動し、加工紙８が排出されてくるタイミ
ングに同期させて下側減速ローラ１０の外周に押しつけ
られ、下側減速ローラ１０との間で加工紙８を挟み減速
するようにしたものである。
ラ１０は、第１の実施の形態と同様に設け、第１の実施
の形態の上側減速ローラ１１に代え、減速ローラとして
振りローラ２１を設け、加工紙８が排出されてくるタイ
ミングと同期させて下側減速ローラ１０の外周に押しつ
け、下側減速ローラ１０との間に加工紙８を挟み減速す
るようにしたものである。上述した押しつけタイミング
は、第１の実施の形態の上側減速ローラ１１の凸部１１
ａと同様とする。振りローラ２１は、振りアーム２２の
一端に回転自在に設けられており、振りアーム２２の他
端にカムフォロワ２４が設けられている。振りアーム２
２は、その途中を、フレーム１５に回転自在に支えられ
た軸２３に支持されている。カムフォロワ２４は、偏芯
位置を軸に支持された回転カム２５にスプリング２６の
附勢力によって当接しており、回転カム２５の回転に伴
ってスプリング２６の附勢力に抗して上下動するもので
ある。回転カム２５はフレーム１５に支持され、機械本
体から駆動力が伝達される。こうして、振りローラ２１
は、回転カム２５の回転に伴ってスプリング２６の附勢
力に抗して上下動し、加工紙８が排出されてくるタイミ
ングに同期させて下側減速ローラ１０の外周に押しつけ
られ、下側減速ローラ１０との間で加工紙８を挟み減速
するようにしたものである。
【００１７】振りローラ２１の押しつけを駆動する他の
例としてエアシリンダや油圧シリンダ等と電磁弁の組み
合わせやクランクとリンクの組み合わせでもよい。ま
た、振りローラ２１を駆動し、ローラ表面速度を下側減
速ローラ１０と同じにすることもできる。
例としてエアシリンダや油圧シリンダ等と電磁弁の組み
合わせやクランクとリンクの組み合わせでもよい。ま
た、振りローラ２１を駆動し、ローラ表面速度を下側減
速ローラ１０と同じにすることもできる。
【００１８】このように、加工紙８の搬送タイミングと
同期して相対的に互いに接離する減速ローラ（下側減速
ローラ１０と振りローラ２１）を設けたので、羽根車３
には、減速された速度で加工紙（８、８’、８”、……
…）を順次、羽根９と羽根９の間に送り込むことができ
る。また、上記一方の減速ローラ（振りローラ２１）を
一定の角度で回動操作させる操作手段（回転カム２５と
カムフォロワ２４）を設け、該操作手段によって一方の
減速ローラ（振りローラ２１）を他方の減速ローラ（下
側減速ローラ１０）に対して接離させたので、搬送手段
Ａの速度を上げることができる。さらに、上記少なくと
も一方の減速ローラ（振りローラ２１）におけるローラ
表面の摩擦係数を０．２以上にすることにより、加工紙
（８、８’、８”、………）を確実に保持することがで
きる。
同期して相対的に互いに接離する減速ローラ（下側減速
ローラ１０と振りローラ２１）を設けたので、羽根車３
には、減速された速度で加工紙（８、８’、８”、……
…）を順次、羽根９と羽根９の間に送り込むことができ
る。また、上記一方の減速ローラ（振りローラ２１）を
一定の角度で回動操作させる操作手段（回転カム２５と
カムフォロワ２４）を設け、該操作手段によって一方の
減速ローラ（振りローラ２１）を他方の減速ローラ（下
側減速ローラ１０）に対して接離させたので、搬送手段
Ａの速度を上げることができる。さらに、上記少なくと
も一方の減速ローラ（振りローラ２１）におけるローラ
表面の摩擦係数を０．２以上にすることにより、加工紙
（８、８’、８”、………）を確実に保持することがで
きる。
【００１９】上記の実施の形態によれば、搬送手段Ａか
ら排出される直前の加工紙８には、搬送手段Ａの速度よ
り減速した速度が付与されるので、羽根車３には、加工
紙８が減速された速度で順次、羽根９と羽根９の間に送
り込まれる。こうして、搬送手段Ａの速度を上げること
ができるので、実質上機械速度を上げることができ生産
性が向上する。この実施の形態によれば、第１の実施の
形態の効果に加え、振りローラ２１、すなわち減速ロー
ラが比較的自由に配置することができる。
ら排出される直前の加工紙８には、搬送手段Ａの速度よ
り減速した速度が付与されるので、羽根車３には、加工
紙８が減速された速度で順次、羽根９と羽根９の間に送
り込まれる。こうして、搬送手段Ａの速度を上げること
ができるので、実質上機械速度を上げることができ生産
性が向上する。この実施の形態によれば、第１の実施の
形態の効果に加え、振りローラ２１、すなわち減速ロー
ラが比較的自由に配置することができる。
【００２０】なお、本発明は、上記の実施の形態にのみ
限定されるものではなく、第１の実施の形態のものを第
２の実施の形態に適用してもよく、また、第２の実施の
形態のものを第１の実施の形態に適用することもでき
る。たとえば、第１の実施の形態の上側減速ローラ１１
の凸部１１ａは、第２の実施の形態の振りローラ２１に
適用することもできる。また、第１の実施の形態の上側
ローラ１１の凸部１１ａを、ウレタンゴムなど摩擦係数
が高く、柔軟性があり、耐摩耗性があるもので形成した
ことは、第２の実施の形態の振りローラ２１にも適用す
ることができる。さらに、第２の実施の形態の振りロー
ラ２１のローラ表面の摩擦係数を０．２以上にすること
は、第１の実施の形態の上側ローラ１１の凸部１１ａに
も適用することができる。
限定されるものではなく、第１の実施の形態のものを第
２の実施の形態に適用してもよく、また、第２の実施の
形態のものを第１の実施の形態に適用することもでき
る。たとえば、第１の実施の形態の上側減速ローラ１１
の凸部１１ａは、第２の実施の形態の振りローラ２１に
適用することもできる。また、第１の実施の形態の上側
ローラ１１の凸部１１ａを、ウレタンゴムなど摩擦係数
が高く、柔軟性があり、耐摩耗性があるもので形成した
ことは、第２の実施の形態の振りローラ２１にも適用す
ることができる。さらに、第２の実施の形態の振りロー
ラ２１のローラ表面の摩擦係数を０．２以上にすること
は、第１の実施の形態の上側ローラ１１の凸部１１ａに
も適用することができる。
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の加工紙搬送
装置における減速排紙機構によれば、以下のような効果
を奏する。搬送手段によって搬送される加工紙を搬送手
段から排出する直前に、加工紙に制動作用を付与して加
工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度より
減速させる減速手段を設けたので、加工紙を搬送手段か
ら排出する速度を下げることができることから、搬送手
段の速度を従来よりも上げることができる。よって、実
質上機械速度を上げることができ生産性が向上する。加
工紙を搬送する搬送手段の終端位置に配設された羽根車
に、上記搬送手段から搬送されてくる加工紙を順次送り
込み、該羽根車を介して排紙用搬送手段に供給する加工
紙搬送装置において、上記加工紙が羽根車に入る直前
に、加工紙に制動作用を付与して加工紙の速度を上記搬
送手段によって搬送される速度より減速させる減速手段
を設けたので、加工紙を羽根車に送り込む速度よりも搬
送手段の速度を上げることができることから、生産性の
向上を図ることができる。よって、機械速度が上がった
場合にも加工紙の傷、破れを招くことがなく、羽根車の
底に整然と収めることができる。上記減速手段として、
加工紙を搬送手段から排出する直前に、加工紙を挟む一
対の減速ローラを設け、これら一対の減速ローラの少な
くとも一方のローラ周面に凸部を設け、上記凸部を設け
た減速ローラに、加工紙搬送タイミングと同期する駆動
手段を設けることにより、搬送手段の速度よりも加工紙
の搬送速度を下げることができる。よって、搬送手段の
速度を上げることができるので、生産性の向上を図るこ
とができる。上記減速ローラの少なくとも凸部を弾性体
にすることにより、加工紙を確実に保持することができ
る。上記減速手段として、加工紙の搬送タイミングと同
期して相対的に互いに接離する減速ローラを設けること
により、搬送手段の速度よりも加工紙の搬送速度を下げ
ることができる。よって、搬送手段の速度を上げること
ができるので、生産性の向上を図ることができる。上記
一方の減速ローラを一定の角度で回動操作させる操作手
段を設け、該操作手段によって一方の減速ローラを他方
の減速ローラに対して接離させることにより、搬送手段
の速度よりも加工紙の搬送速度を下げることができる。
よって、搬送手段の速度を上げることができるので、生
産性の向上を図ることができる。上記少なくとも一方の
減速ローラにおけるローラ表面の摩擦係数を０．２以上
にすることにより、加工紙を確実に保持することができ
る。
装置における減速排紙機構によれば、以下のような効果
を奏する。搬送手段によって搬送される加工紙を搬送手
段から排出する直前に、加工紙に制動作用を付与して加
工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度より
減速させる減速手段を設けたので、加工紙を搬送手段か
ら排出する速度を下げることができることから、搬送手
段の速度を従来よりも上げることができる。よって、実
質上機械速度を上げることができ生産性が向上する。加
工紙を搬送する搬送手段の終端位置に配設された羽根車
に、上記搬送手段から搬送されてくる加工紙を順次送り
込み、該羽根車を介して排紙用搬送手段に供給する加工
紙搬送装置において、上記加工紙が羽根車に入る直前
に、加工紙に制動作用を付与して加工紙の速度を上記搬
送手段によって搬送される速度より減速させる減速手段
を設けたので、加工紙を羽根車に送り込む速度よりも搬
送手段の速度を上げることができることから、生産性の
向上を図ることができる。よって、機械速度が上がった
場合にも加工紙の傷、破れを招くことがなく、羽根車の
底に整然と収めることができる。上記減速手段として、
加工紙を搬送手段から排出する直前に、加工紙を挟む一
対の減速ローラを設け、これら一対の減速ローラの少な
くとも一方のローラ周面に凸部を設け、上記凸部を設け
た減速ローラに、加工紙搬送タイミングと同期する駆動
手段を設けることにより、搬送手段の速度よりも加工紙
の搬送速度を下げることができる。よって、搬送手段の
速度を上げることができるので、生産性の向上を図るこ
とができる。上記減速ローラの少なくとも凸部を弾性体
にすることにより、加工紙を確実に保持することができ
る。上記減速手段として、加工紙の搬送タイミングと同
期して相対的に互いに接離する減速ローラを設けること
により、搬送手段の速度よりも加工紙の搬送速度を下げ
ることができる。よって、搬送手段の速度を上げること
ができるので、生産性の向上を図ることができる。上記
一方の減速ローラを一定の角度で回動操作させる操作手
段を設け、該操作手段によって一方の減速ローラを他方
の減速ローラに対して接離させることにより、搬送手段
の速度よりも加工紙の搬送速度を下げることができる。
よって、搬送手段の速度を上げることができるので、生
産性の向上を図ることができる。上記少なくとも一方の
減速ローラにおけるローラ表面の摩擦係数を０．２以上
にすることにより、加工紙を確実に保持することができ
る。
【図１】本発明の実施の形態による加工紙搬送装置にお
ける減速排紙機構を示す概念図である。
ける減速排紙機構を示す概念図である。
【図２】図１の減速排紙機構の拡大図である。
【図３】図２の展開平面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係る減速排紙機構
の構成図である。
の構成図である。
【図５】従来の排紙装置を示す概念図である。
１ 加工紙搬送装置 ２ 搬送ベルト ３ 羽根車 ４ ストッパ ５ 排紙ベルト ６ 下側搬送ベルト ７ 上側搬送ベルト ８、８’、８” 加工紙 ９ 羽根 １０ 下側減速ローラ １１ 上側減速ローラ ２１ 振りローラ ２２ 振りアーム ２５ 回転カム Ａ 搬送手段 Ｂ 減速手段
Claims (7)
- 【請求項１】 搬送手段によって搬送される加工紙を搬
送手段から排出する直前に、加工紙に制動作用を付与し
て加工紙の速度を上記搬送手段によって搬送される速度
より減速させる減速手段を設けたことを特徴とする加工
紙搬送装置における減速排紙機構。 - 【請求項２】 加工紙を搬送する搬送手段の終端位置に
配設された羽根車に、上記搬送手段から搬送されてくる
加工紙を順次送り込み、該羽根車を介して排紙用搬送手
段に供給する加工紙搬送装置において、上記加工紙が羽
根車に入る直前に、加工紙に制動作用を付与して加工紙
の速度を上記搬送手段によって搬送される速度より減速
させる減速手段を設けたことを特徴とする加工紙搬送装
置における減速排紙機構。 - 【請求項３】 上記減速手段として、加工紙を搬送手段
から排出する直前に、加工紙を挟む一対の減速ローラを
設け、これら一対の減速ローラの少なくとも一方のロー
ラ周面に凸部を設け、上記凸部を設けた減速ローラに、
加工紙搬送タイミングと同期する駆動手段を設けたこと
を特徴とする請求項１または２に記載の加工紙搬送装置
における減速排紙機構。 - 【請求項４】 上記減速ローラの少なくとも凸部を弾性
体にしたことを特徴とする請求項３に記載の加工紙搬送
装置における減速排紙機構。 - 【請求項５】 上記減速手段として、加工紙の搬送タイ
ミングと同期して相対的に互いに接離する減速ローラを
設けたことを特徴とする請求項１または２に記載の加工
紙搬送装置における減速排紙機構。 - 【請求項６】 上記一方の減速ローラを一定の角度で回
動操作させる操作手段を設け、該操作手段によって一方
の減速ローラを他方の減速ローラに対して接離させたこ
とを特徴とする請求項５に記載の加工紙搬送装置におけ
る減速排紙機構。 - 【請求項７】 上記少なくとも一方の減速ローラにおけ
るローラ表面の摩擦係数を０．２以上にしたことを特徴
とする請求項３ないし６のいずれかに記載の加工紙搬送
装置における減速排紙機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17719598A JP3652886B2 (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 加工紙搬送装置における減速排紙機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17719598A JP3652886B2 (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 加工紙搬送装置における減速排紙機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000007203A true JP2000007203A (ja) | 2000-01-11 |
| JP3652886B2 JP3652886B2 (ja) | 2005-05-25 |
Family
ID=16026850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17719598A Expired - Lifetime JP3652886B2 (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 加工紙搬送装置における減速排紙機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3652886B2 (ja) |
-
1998
- 1998-06-24 JP JP17719598A patent/JP3652886B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3652886B2 (ja) | 2005-05-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20040409 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20040413 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040602 |
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