ITTO970863A1 - Dispositivo alzacristalli per un autoveicolo, in particolare per un'au tovettura decappottabile. - Google Patents

Dispositivo alzacristalli per un autoveicolo, in particolare per un'au tovettura decappottabile. Download PDF

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Description

DESC R IZ IONE
del brevetto per invenzione industriale
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo alzacristalli per una porzione fissa o mobile di una fiancata di un autoveicolo, in particolare per una fiancata di un'autovettura decappottabile.
Si precisa che il termine ''fiancata" viene utilizzato nella presente descrizione e nelle rivendicazioni nel suo senso più ampio, per indicare qualunque elemento di carrozzeria delimitante lateralmente l'autoveicolo e dotato di un relativo cristallo. Sono pertanto compresi con il termine suddetto sia" gli elementi di carrozzeria fissi, ad esempio le porzioni posteriori fisse delle fiancate degli autoveicoli, sia le portiere laterali mobili degli autoveicoli stessi, cui nel seguito si farà riferimento senza per questo perdere di generalità.
Come è noto, le fiancate delle autovetture decappottabili comprendono almeno un corpo scatolato definente un vano di alloggiamento per un relativo cristallo, il quale è atto ad essere movimentato tra una posizione abbassata o di apertura, in cui è disposto completamente all'interno del vano di alloggiamento del corpo scatolato, ed una posizione sollevata o di chiusura, in cui sporge verso l'alto dal corpo scatolato .
Tali fiancate sono generalmente dotate di almeno un dispositivo alzacristalli .del tipo a guida e slitta comprendénte generalmente una coppia di pattini collegati al cristallo in prossimità dei suoi spigoli inferiori ed impegnanti scorrevolmente rispettive guide verticali alloggiate all'interno del corpo scatolato della fiancata, ed un gruppo di azionamento a leva comandato manualmente o mediante un motore elettrico e cooperante con un bordo inferiore del cristallo per movimentare il cristallo stesso lungo le suddette guide tra le posizioni abbassata e sollevata.
Nel settore delle autovetture decappottabili, è generalmente diffusa la tendenza di dotare tali autovetture di cristalli con profili arcuati più o meno accentuati al fine di migliorarne sensibilmente la conformazione estetica e l'impatto visivo. Tuttavia, tale tendenza si scontra con la necessità di prevedere modifiche sostanziali nella struttura e nella conformazione della scocca interna delle autovetture tradizionali, con costi decisamente elevati. Infatti, utilizzando i tradizionali dispositivi a guida e slitta per la movimentazione dei cristalli del tipo suddetto, occorre prevedere particolari curvature sia nella 'carrozzeria esterna delle fiancate destinate ad alloggiare tali cristalli nella posizione abbassata, sia nella scocca interna delle relative autovetture.
Inoltre, l’utilizzo dei suddetti dispositivi a guida e slitta per la movimentazione verticale di cristalli con profili arcuati particolarmente accentuati determinerebbe un sensibile incremento degli ingombri trasversali delle corrispondenti fiancate e, quindi, delle relative autovetture.
Scopo della presente invenzione è la realizzazione di un dispositivo alzacristalli per un autoveicolo, in particolare per un'autovettura decappottabile, il quale consenta di ovviare in modo semplice ed economico agli inconvenienti" connessi con l'utilizzo di cristalli a profilo arcuato e sopra menzionati.
Il suddetto scopo è raggiunto dalla presente invenzione, in quanto essa è relativa ad un dispositivo alzacristalli per una fiancata di un autoveicolo, in particolare per una fiancata di un'autovettura decappottabile, la detta fiancata comprendendo almeno un corpo scatolato definente un vano di alloggiamento per un relativo cristallo, il detto dispositivo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di supporto atti ad essere vincolati al detto corpo scatolato della detta fiancata, mezzi di vincolo angolare del detto cristallo ai detti mezzi di supporto per consentire in uso una rotazione del cristallo stesso intorno ad un asse trasversale alla detta fiancata tra una posizione abbassata, nella quale il detto cristallo è disposto completamente all'interno del detto vano di alloggiamento del detto corpo scatolato, ed una posizione sollevata, nella quale il detto cristallo sporge verso l'alto dal detto corpo scatolato, e mezzi di trasmissione per determinare una traslazione del detto cristallo lungo il detto asse durante la rotazione del cristallo stesso tra le dette posizioni abbassata e sollevata .
Per una migliore comprensione della presente invenzione viene ora descritta una forma di realizzazione preferita, a puro titolo di esempio non limitativo e con riferimento ai disegni allegati, nei quali:
la figura 1 è una vista prospettica di un dispositivo alzacristalli per un'autovettura decappottabile, realizzato secondo la presente invenzione e disposto in una prima posizione operativa; la figura 2 è una vista prospettica del dispositivo di figura 1 montato all'interno di una relativa fiancata dell'autovettura e disposto in una seconda posizione operativa;
- la figura 3 è una vista prospettica in scala ingrandita del dispositivo di figura 1, con parti asportate per chiarezza; e
- la figura 4 è una vista prospettica esplosa del dispositivo di figura 3.
Con riferimento alle figure allegate, è indicato nel suo complesso con 1 un dispositivo alzacristalli per una porzione fissa o mobile di una fiancata 2 (figura 2) di un'autovettura decappottabile (non illustrata), nella fattispecie per una portiera dell'autovettura stessa.
La fiancata 2 comprende un corpo 3 scatolato, il quale è costituito da un elemento esterno 4 dì carrozzeria e da un pannello interno 5 di copertura e definisce un vano 6 di alloggiamento per un relativo cristallo 7 portato dal dispositivo 1.
Secondo la presente invenzione, il dispositivo 1 comprende essenzialmente un telaio 8 di supporto portante il cristallo 7 ed atto ad essere vincolato in uso al corpo 3 della fiancata 2, ed un assieme 9 a vite e madrevite interposto tra il cristallo 7 ed il telaio 8 ed atto a consentire in uso una movimentazione del cristallo 7 stesso tra una posizione abbassata o di apertura (figura 2), in cui esso è alloggiato completamente all’interno del vano 6 del corpo 3, ed una posizione sollevata o di chiusura (figure 1, 3 e 4), in cui il cristallo 7 sporge a sbalzo verso l'alto dal corpo 3 stesso; in particolare, l'assieme 9 è atto a consentire una rotazione del cristallo 7 intorno ad un asse A, in uso trasversale all'elemento di carrozzeria 4 ed al pannello 5 della fiancata 2, tra le posizioni abbassata e sollevata, ed a determinare, durante tale rotazione, una traslazione del cristallo 7 lungo l'asse A stesso.
Il telaio 8 comprende un gruppo di attacco 10 atto ad essere solidalmente collegato al corpo 3 della fiancata 2 in corrispondenza di un'apertura superiore 11 del corpo 3 stesso, ed un elemento di supporto 12 fissato perifericamente al cristallo 7 e vincolato in modo mobile al gruppo di attacco 10 mediante l'assieme 9 a vite e madrevite.
Il cristallo 7 presenta un profilo sostanzialmente triangolare ed è delimitato lateralmente da due bordi 15, 16 sostanzialmente ortogonali tra loro e da un bordo 17 curvilineo raccordante rispettive estremità libere dei bordi 15, 16 stessi e convesso verso l'esterno; in uso, nella posizione sollevata del cristallo 7, il bordo 15 si estende verticalmente all'esterno del corpo 3 ed il bordo 16 si estende orizzontalmente in corrispondenza dell'apertura 11, mentre nella posizione abbassata, il bordo 15 si estende orizzontalmente in corrispondenza dell'apertura 11 ed il bordo 16 si estende verticalmente all'interno del vano 6 del corpo 3 stesso.
Il gruppo di attacco 10 comprende una piastra allungata 18 sostanzialmente piana, la quale è atta ad essere fissata, mediante viti 19 di estremità, ad una porzione superiore del pannello 5 del corpo 3 in corrispondenza dell'apertura 11, e si estende in uso ortogonalmente all'asse A.
La piastra 18 presenta integralmente un elemento 20 piano sporgente ortogonalmente a sbalzo da una propria porzione di estremità ed estendentesi, in uso, verso l'elemento di carrozzeria 4 del corpo 3; il gruppo di attacco 10 comprende, inoltre, una staffa 23 avente un profilo a L è presentante una prima porzione 24 piana ortogonale alla piastra 18 e vincolata in modo rilasciabile all'elemento 20 mediante relative viti 25, ed una seconda porzione 26 piana affacciata alla piastra 18 e disposta, in uso, a contatto con una fàccia interna dell'elemento di carrozzeria 4.
L'elemento di supporto 12 è sostanzialmente conformato a L e comprende un primo ed un secondo braccio 27, 28, sostanzialmente ortogonali tra loro-e fissati ai rispettivi bordi 15, 16 del cristallo 7. In particolare, il braccio 28 si estende a sbalzo dal braccio 27 e suddivide il braccio 27 stesso in una porzione 29 principale solidalmente collegata al bordo 15 del cristallo 7, ed in una porzione 30 di estremità terminante con un elemento tubolare cilindrico filettato internamente, in uso coassiale all'asse A e definente una madrevite 31 dell'assieme 9.
L'assieme 9 comprende, inoltre, una vite 32 di asse A supportata rigidamente tra la piastra 18 e la porzione 26 della staffa 23, ed impegnante coassialmente la madrevite 31.
Secondo un'importante caratteristica del dispositivo 1, nella posizione abbassata del cristallo 7, il braccio 27 dell'elemento di supporto 12 è atto a disporsi orizzontalmente all'interno dell'apertura 11, in modo da realizzare, insieme a relative guarnizioni (non illustrate) del cristallo 7, una chiusura dell’apertura 11 stessa e quindi del vano 6 del corpo 3.
Con particolare riferimento alla figura 4, la vite 32 si estende integralmente a sbalzo dalla porzione 26 della staffa 23 e presenta un foro assiale 33 cieco impegnato in uso da un perno 34 di centraggio, il quale è disposto passante attraverso un foro 35 della piastra 18 e sporge integralmente a sbalzo da una piastrina 36 fissata mediante viti ad una faccia della piastra 18 rivolta verso l'interno dell'autovettura.
La madrevite 31 e la vite 32 presentano, infine, rispettive filettature 37, 38 inclinate rispetto all'asse A in modo tale da determinare, durante la rotazione del cristallo 7 dalla posizione sollevata alla posizione abbassata, una traslazione del cristallo 7 stesso lungo l'asse A verso l'interno dell'autovettura.
Con riferimento alla figura 1, il dispositivo 1 comprende, infine, un'unità 40 di azionamento elettrico (nota e pertanto non descritta in dettaglio) cooperante con l'assieme 9 per movimentare il cristallo 7 tra le posizioni abbassata e sollevata.
L'unità di azionamento 40 è del tipo a cavo mobile e comprende essenzialmente un corpo 41 di supporto, un motore elettrico 42 portato dal corpo 41, ed un cavo 43 di uscita movimentato assialmente dal motore elettrico 42 e vincolato ad una porzione di estremità libera del braccio 28.
Preferibilmente, il corpo 41 è atto ad essere fissato ad una staffa 46 sporgente a sbalzo dalla piastra 18, in modo tale che l'unità di azionamento 40, il telaio 8, il cristallo 7 e l'assieme 9 a vite e madrevite definiscano tra loro un gruppo preassemblatale atto ad essere montato nel corpo 3 della fiancata 2.
Da un esame delle caratteristiche del dispositivo 1 realizzato secondo la presente invenzione sono evidenti i vantaggi che essa consente di ottenere.
In particolare, l'assieme 9 a vite e madrevite consente .una rotazione del relativo cristallo 7 intorno all'asse A dalla posizione sollevata alla posizione abbassata e viceversa ed una contemporanea traslazione del cristallo 7 stesso lungo l'asse A verso l'interno dell'autovettura e viceversa. Pertanto, grazie a tale tipo di movimentazione, la curvatura del profilo del cristallo 7 non incide sulla struttura e sulla conformazione della scocca interna dell'autovettura, la quale non deve presentare curvature particolari; ciò rende possibile, senza un rilevante aggravio dei costi, l'utilizzo di una grande varietà di cristalli a profilo curvilineo, ed in particolare di cristalli cilindrici. Tale sistema di movimentazione consente anche di limitare gli ingombri trasversali delle relative autovetture dotate di cristalli con profili arcuati particolarmente accentuati.
Inoltre, grazie alla rototraslazione imposta dall'assieme 9 a vite e madrevite, risulta facilitata la movimentazione del cristallo 7 tra le posizioni abbassata e sollevata, in quanto risultano ridotti al minimo gli strisciamenti tra il cristallo 7 stesso e le relative guarnizioni portate dalla fiancata 2.
Preferibilmente, il telaio 8, il cristallo 7, l'assieme 9 e l'unità di azionamento 40 definiscono un gruppo pre-assemblabile, consentendo una notevole semplificazione delle operazioni di montaggio del dispositivo 1 sulla fiancata 2 rispetto ai dispositivi alzacristalli tradizionali.
Infine, secondo una caratteristica secondaria della presente invenzione, il braccio 27 dell'elemento di supporto 12 è conformato in modo tale da realizzare, insieme alle guarnizioni del cristallo 7, una chiusura del vano 6 della fiancata 2, nella posizione abbassata del cristallo 7 stesso.
Risulta infine chiaro che al dispositivo 1 possono essere apportate modifiche e varianti che non escono dall'ambito dì protezione della presente invenzione.
In particolare, il corpo 41 di supporto dell'unità di azionamento 40 potrebbe essere fissato direttamente al corpo 3 scatolato della fiancata 2.
Inoltre, l'unità 40 di azionamento elettrico potrebbe essere sostituita da un'unità di azionamento manuale comprendente una manovella di comando portata dal pannello 5 della fiancata 2 ed un gruppo di trasmissione del moto interposto tra la manovella stessa ed il braccio 28 dell'elemento di supporto 12.

Claims (1)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1.- Dispositivo alzacristalli (1) per una fiancata (2) di un autoveicolo, in particolare per una fiancata di un'autovettura decappottabile, la detta fiancata (2) 'comprendendo almeno un corpo scatolato (3) definente un vano di alloggiamento (6) per un relativo cristallo (7), il detto dispositivo (1) essendo caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di supporto (8) atti ad essere vincolati al detto corpo scatolato (3) della detta fiancata (2), mezzi di vincolo angolare (9) del detto cristallo (7) ai detti mezzi di supporto (8) per consentire in uso una rotazione del cristallo (7) stesso intorno ad un asse (A) trasversale alla detta fiancata (2) tra una posizione abbassata, nella quale il detto cristallo (7) è disposto completamente all'interno del detto vano di alloggiamento (6) del detto corpo scatolato (3), ed una posizione sollevata, nella quale il detto cristallo (7) sporge verso l'alto dal detto corpo scatolato (3), e mezzi di trasmissione (37, 38) per determina.re una traslazione del detto cristallo (7) lungo il detto asse (A) durante la rotazione del cristallo (7) stesso tra le dette posizioni abbassata e sollevata . 2.- Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di azionamento (40) cooperanti con i detti mezzi di vincolo angolare (31, 32) e con i detti mezzi di trasmissione (31, 38) per movimentare il detto cristallo (1) tra le dette posizioni abbassata e sollevata, e dal fatto che i 'detti mezzi di supporto (8), il detto cristallo (7), i detti mezzi di vincolo angolare (9), i detti mezzi di trasmissione (37, 38) ed i detti mezzi di azionamento (40) definiscono un gruppo pre-assemblabìle atto ad essere montato sulla detta fiancata (2). 3.- Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di supporto (8) comprendono mezzi di attacco (10) atti ad essere solidalmente collegati al detto corpo scatolato (3), e che i detti mezzi di vincolo angolare ed i detti mezzi di trasmissione comprendono un assieme (9) a vite e madrevite interposto tra i detti mezzi di attacco (10) ed il detto cristallo (7). 4.- Dispositivo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che il detto assieme (9) a vite e madrevite comprende una vite (32), in uso coassiale al detto asse (A) ed associata ad uno tra il detto cristallo (7) ed i detti mezzi di attacco (10), ed una madrevite (31) impegnata dalla detta vite (32) e portata da un altro tra il detto cristallo (7) ed i detti mezzi di attacco (10). 5.- Dispositivo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che la detta vite (32) e la detta madrevite (31) presentano rispettive filettature (38, 37) inclinate rispetto al detto asse (A) in modo tale da determinare, durante la rotazione del detto cristallo (7) dalla detta posizione sollevata alla detta posizione abbassata, una traslazione del cristallo (7) stesso lungo il detto asse (A) verso l'interno del detto autoveicolo . 6.- Dispositivo secondo la rivendicazione 4 o 5, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di supporto (8) comprendono un elemento di supporto (12) fissato perifericamente al detto cristallo (7) e vincolato in modo mobile ai detti mezzi di attacco (10) mediante il detto assieme (9) a vite e madrevite, la detta vite (32) essendo solidale ai detti mezzi di attacco (10) e la detta madrevite (31) essendo solidale al detto elemento di supporto (12). 7.- Dispositivo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di attacco (10) comprendono una piastra (18) allungata atta ad essere fissata al detto corpo scatolato (3) in corrispondenza di un'apertura superiore (11) dello stesso ed in direzione trasversale al detto asse (A), la detta vite (32) essendo portata dalla detta piastra (18) ed estendentesi a sbalzo dalla piastra (18) stessa, il detto elemento di supporto (12) comprendendo almeno un braccio (27) allungato fissato ad un bordo (15) laterale del detto cristallo (7), provvisto, in corrispondenza di una propria estremità, della detta madrevite (31) ed atto a chiudere la detta apertura superiore (11) del detto corpo scatolato (3) nella detta posizione abbassata del detto cristallo (7). 8.- Dispositivo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di azionamento comprendono un'unità di azionamento elettrico (40), e che la detta piastra (18) è provvista di una staffa (46) per il fissaggio della detta unità di azionamento elettrico (40). 9.- Dispositivo alzacristalli per una fiancata di un autoveicolo, in particolare per una fiancata di un'autovettura decappottabile, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni allegati.
IT97TO000863A 1997-09-30 1997-09-30 Dispositivo alzacristalli per un autoveicolo, in particolare per un'autovettura decappottabile. IT1295452B1 (it)

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