ITTO960179A1 - Appoggiabraccia per schienali di sedili per autoveicoli, particolaemen te autovetture. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Appoggiat acela per schienali di sedili per autoveicoli, particolarmente autovetture?

La presente invenzione si riferisce ad un appoggiat acela per schienali di sedili per autoveicoli, particolarmente autovetture. Pi? precisamente si riferisce ad un appoggiabraccia per schienali di sedili per autoveicoli del tipo ribaltabile da una posizione sostanzialmente orizzontale, in cui l?occupante il sedile pu? appoggiare il suo avambraccio e/o il gomito all?appoggiabraccia, ad una posizione sostanzialmente verticale, in cui l' appoggiabraccia non viene utilizzato.

Lo scopo della presente invenzione ? quello di realizzare un appoggiabraccia del tipo suddetto che sia di facile realizzazione e di basso costo, consentendo nel contempo una rilevante diminuzione di peso.

La presente invenzione raggiunge le scopi suddetti, grazie ad un appoggiabraccia per schienali di sedili per autoveicoli,particolarmente autovetture, avente le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno evidenti nel corso della descrizione dettagliata che segue, data a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui:

la fig.l ? una vista prospettica parziale in trasparenza di un appoggiabraccia secondo la presente invenzione,

la fig.2 ? una vista in sezione eseguita secondo la linea II-II della fig.l dell'appoggiabraccia secondo l'invenzione,

la fig.3 ? una sezione dell'appoggiabraccia secondo l'invenzione eseguita secondo la linea III-III della fig.2, e

la fig.4 ? una sezione dell?appoggiabraccia secondo l'invenzione eseguita secondo la linea iv-iv della fig.1.

Facendo riferimento alle figg.1-3, con 2 ? indicato nel suo complesso l?appoggiabraccia secondo l'invenzione, applicato ad un fianco 4 di uno schienale 6 di un sedile (non rappresentato) per autoveicoli.

L 'appoggiabraccia 2 comprende un primo corpo 8 presentante una prima parte 10 sostanzialmente parallela alla parete laterale dello schienale 4 cui ? associato ed una seconda parte 12 sostanzialmente ortogonale alla prima ed un secondo corpo 14 che viene fissato alla seconda parte 12 del primo corpo 8, come verr? spiegato nel seguito.

Il primo corpo 8 comprende un'ossatura interna 16 in materiale plastico, presentante nervature di irrobustimento 18. Il secondo corpo 14 presenta anch?esso un'ossatura interna 20 in materiale plastico, presentante nervature di irrobustimento 22. L?ossatura 16 del primo corpo 8 e l'ossatura 20 del secondo corpo 14 sono ricoperte, nella loro parte in vista, con un materiale schiumato S.

La prima parte 10 del primo corpo 8 comprende una piastra metallica di irrobustimento 30 che reca le sedi di un perno di rotazione 32 e di un perno di arresto 34. Nel montaggio, il perno 32 si impegna in una boccola 36 fissata ad una flangia 38 a sua volta fissata al fianco 4 dello schienale 6.

Sulla flangia 38 ? ricavata un?asola 40, in cui ? scorrevole il perno di arresto 34 contrastato per frizione nel suo movimento entro la camma 40 da una molla ad arco 42. Una molletta di sicurezza 44 si impegna una gola 46, ricavata sul perno di rotazione 32 .

Nell'uso , ribaltando l?appoggiabraccia nel verso della freccia della fig.3, in pratica nel verso di sollevare l?appoggiabraccia dalla sua posizione di utilizzo a quella di non utilizzo (posizione verticale), l?utilizzatore fa ruotare l?appoggiabraccia attorno al perno di rotazione 32 nella boccola 36, il perno di arresto 34 si porta, nel verso della freccia, dalla posizione a tratto pieno a quella tratteggiata nella figura, contrastata dalla resistenza della molla 42 che ostacola per attrito il passaggio brusco da una posizione all'altra,

E? evidente che quanto appena descritto vale per una rotazione in senso inverso dell'appoggiabraccia 2, cio? dalla posizione sollevata a quella abbassata .

Riferendosi ora alla fig.4, il secondo corpo 14 e la seconda parte 12 del primo corpo 8 sono fissati a scatto mediante innesti 50, 56 e 60 ricavati nella struttura, ad esempio del secondo corpo 14. Il secondo corpo 14 ricoperto di schiumato S, prima di essere fissato alla seconda parte 12 del primo corpo 8, pu? essere ricoperto (sellato) con stoffa 70 o altro materiale, in modo da ottenere un pi? marcato effetto estetico. La sellatura pu? avvenire ad esempio per aggraffatura o altri mezzi di per s? noti.

E' evidente da quanto descritto la semplicit? realizzativa dell'appoggiabraccia secondo l?invenzione. Il fatto di essere semplicemente costituito da un?ossatura scatolata aperta in plastica ricoperta da schiumato conferisce all'appoggiabraccia oggetto dell?invenzione una grande leggerezza con ovvi risparmi economici.

La costituzione dell?appoggiabraccia secondo l'invenzione ? particolarmente vantaggiosa in quanto, variando unicamente la forma o lo spessore dello schiumato S e la forma dell?ossatura della seconda parte 12 del primo corpo 8 dell?appoggiabraccia 2, nella sua parte inferiore, ? possibile ottenere varie forme adattantisi a configurazioni diverse dell?abitacolo dell'autovettura cui ? destinato, vale a dire pu? essere conformato in modo da non interferire con la leva del cambio, del freno a mano o altre sporgenze dei diversi autoveicoli cui ? destinato.

Naturalmente, fermo restando il principio dell?invenzione, le forme di attuazione ed i particolari di costruzione potranno essere ampiamente variati da quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall?ambito della presente invenzione.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Appoggiabraccia (2) per schienali di sedili per autoveicoli, particolarmente autovetture, del tipo ribaltabile attorno ad un perno di rotazione (32), caratterizzato dal fatto che comprende un primo corpo (8) presentante una prima parte (10) sostanzialmente parallela alla parete laterale (4) dello schienale (6) cui ? associato ed una seconda parte (12) sostanzialmente ortogonale alla prima parte (10) ed un secondo corpo (14) atto ad essere fissato alla seconda parte (12) di detto primo corpo (8), detto secondo corpo (14) corrispondendo alla zona su cui viene appoggiato il braccio dell'occupante il sedile .
2. 2. Appoggiabraccia secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta prima parte (10) di detto primo corpo (8) reca una piastra metallica di rinforzo (30), in cui sono praticati un primo foro per il passaggio di un perno di rotazione (32) ed un secondo foro per il passaggio di un perno di arresto (34), detto perno di rotazione (32) impegnandosi in una boccola (36) ed essendo trattenuto da una molletta (44), detto perno di arresto (34) essendo scorrevole in un'asola (40), detta boccola (36), detta molletta (44) e detta asola (40) essendo disposte su una seconda piastra metallica (38) solidale alla parete laterale (4) dello schienale (6).
3. 3. Appoggiabraccia secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto perno di arresto (34) viene contrastato nel suo scorrimento dentro l'asola {40) da una molletta (42) di f r i z ionamento portata da detta seconda piastra (38).
4. 4. Appoggiabraccia secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto primo (8) e secondo (14) corpo sono costituiti da una struttura scatolata (16, 20) aperta, ricoperta da materiale schiumato (S).
5. 5. Appoggiabraccia secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto secondo corpo (14) si inserisce a scatto nella seconda parte (12) del primo corpo (8).
6. 6. Appoggiabraccia secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la superficie in vista ricoperta di materiale schiumato (S) di detto secondo corpo (14) ? rivestita con stoffa o plastica (70). Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.