ITTO950420A1

ITTO950420A1 - Dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, in particolare per un veicolo.

Info

Publication number: ITTO950420A1
Application number: IT95TO000420A
Authority: IT
Inventors: Franco Aragno; Mauro Levorin
Original assignee: Fiat Auto Spa
Priority date: 1995-05-26
Filing date: 1995-05-26
Publication date: 1996-11-26
Also published as: IT1279566B1; DE69616147D1; ES2163551T3; DE69616147T2; EP0744309B1; ITTO950420A0; EP0744309A1

Abstract

Dispositivo (1) di filtrazione dell'aria per un impianto (2) di aerazione, in particolare per un veicolo (3), provvisto di un mezzo filtrante (4), un elemento (5) di supporto per il mezzo filtrante (4), ed una sede (6) per l'elemento (5) di supporto; la sede (6) è disposta attraverso un condotto (13) dell'aria dell'impianto (2) di aerazione; l'elemento (5) di supporto è alloggiato mobile nella sede (6), ed è spostabile tra una posizione estratta, in cui supporta il mezzo filtrante (4) fuori dalla sede (6), ed una posizione retratta, in cui è inserito nella sede (6) in modo tale da disporre il mezzo filtrante (4) in serie al condotto (13).(Figura 1 e 2).

Description

D E S C R I Z I O N E

La presente invenzione è relativa ad un dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, in particolare un dispositivo di filtrazione antipolline per un veicolo.

I dispositivi di filtrazione dell'aria noti comprendono essenzialmente una o più cartucce filtranti, le quali sono disposte generalmente lungo un condotto di adduzione dell'aria facente parte di un impianto di aerazione di un veicolo.

I dispositivi noti presentano 1<1 >inconveniente che tali cartucce filtranti non sono facilmente sostituibili in quanto solitamente sono disposte in posizioni poco accessibili e richiedono lo smontaggio di qualche elemento del veicolo.

Scopo della presente invenzione è di realizzare un dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, di semplice ed economica realizzazione, il quale sia esente dagli inconvenienti dei dispositivi noti , ed in particolare consenta una rapida sostituzione dell'elemento filtrante esaurito o intasato.

Secondo la presente invenzione è realizzato un dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, in particolare per un veicolo, comprendente un mezzo filtrante, un elemento di supporto per il detto mezzo filtrante, ed una sede per il detto elemento di supporto, la detta sede essendo disposta attraverso un condotto dell'aria del detto impianto di aerazione, caratterizzato dal fatto che il detto elemento di supporto è alloggiato mobile nella detta sede, ed è spostabile tra una posizione estratta, in cui supporta il detto mezzo filtrante fuori dalla detta sede, ed una posizione retratta, in cui è inserito nella detta sede in modo tale da disporre il detto mezzo filtrante in serie al detto condotto.

In questo modo, il dispositivo di filtrazione dell'aria risulta di semplice ed economica realizzazione ed è facilmente e rapidamente sostituibile con un semplice intervento di estrazione dell'elemento di supporto dalla relativa sede, senza la necessità di smontare altri elementi del veicolo.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno chiari dalla descrizione che segue di alcuni suoi esempi non limitativi di attuazione, con riferimento alle figure dei disegni allegati, nei quali:

la figura 1 illustra in vista prospettica un dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, realizzato secondo la presente invenzione, in posizione d'uso;

la figura 2 illustra una sezione secondo la linea II-II della figura 1;

la figura 3 illustra in vista prospettica ed in scala ingrandita un particolare delle figure 1 e 2;

la figura 4 illustra in vista prospettica una variante del particolare di figura 3;

la figura 5 illustra in vista prospettica una variante del dispositivo di figura 1, in posizione d'uso,·

la figura 6 illustra in vista prospettica ed in scala ingrandita il dispositivo di figura 5, in una diversa movimentazione operativa;

la figura 7 illustra in vista prospettica ed in scala ingrandita un particolare della figura 5.

Con riferimento alle figure annesse, è indicato nel suo complesso con 1 un dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto 2 di aerazione, in particolare un dispositivo di filtrazione antipolline per un veicolo 3.

Il dispositivo 1 comprende un mezzo filtrante 4, per esempio definito da un mat, di forma parallelepipeda, un elemento 5 di supporto per il mezzo filtrante 4, una sede 6 per l'elemento 5, ed un sensore 7 collegato ad una spia luminosa 8 ed atto a segnalare l'eventuale intasamento del mezzo filtrante 4.

La sede 6 è una sede a cassetto ricavata all <1 >interno di un vano 9 motore del veicolo 3 normalmente chiuso superiormente da un cofano 10, ed è collocata alla base di un vetro 11 anteriore del veicolo 3 stesso; inoltre, la sede 6 è disposta attraverso una porzione 12 di monte di un condotto 13 dell'aria facente parte dell'impianto 2 di aerazione.

Con riferimento alle figure 2, 3 e 4, l'elemento 5 è definito da un telaino comprendente una cornice 14 rettangolare atta a definire internamente un alloggiamento 15 per il mezzo filtrante 4, due barrette 16, 17 disposte sul prolungamento di rispettivi lati 18, 19 paralleli della cornice 14 e definenti insieme ai lati 18, 19 stessi due guide 20, 21 atte a scorrere entro rispettive porzioni 22, 23 laterali della sede 6, ed un frontalino 24 integrale alle estremità libere delle barrette 16, 17 e perpendicolare a queste ultime. L'elemento 5 può essere ricavato integralmente da stampo in plastica o altro materiale idoneo. Come si può vedere chiaramente in figura 3, il mezzo filtrante 4 è estraibile dall'alloggiamento 15 ricavato sull'elemento 5, attraverso un'apertura laterale 25 della sede 6, tenuta normalmente chiusa, sostanzialmente a tenuta di fluido, dal frontalino 24.

Con riferimento alle figure 3 e 4, il frontalino 24 comprende una porzione 26 intermedia estendentesi tra le barrette 16, 17 e due porzioni 27, 28 di estremità, ciascuna delle quali sporge lateralmente rispetto alla corrispondente barretta 16, 17. Quando il telaino 5 è inserito nella sede 6, ciascuna delle porzioni 27, 28 di estremità è atta ad essere fissata ad una parete 29 del vano 9 motore mediante mezzi di bloccaggio 30 noti, quali ad esempio viti o meccanismi a scatto. In questa posizione, il frontalino 24 è disposto sostanzialmente a filo con la parete 29, attraverso la quale è ricavata passante l'apertura 25 della sede 6.

In uso, l'elemento 5 è spostabile, mediante scorrimento delle guide 20, 21 sulle rispettive porzioni 22, 23 laterali della sede 6, tra una posizione estratta, in cui l'alloggiamento 15 si trova completamente al di fuori della sede 6, per cui il mezzo filtrante 4 sporge esternamente a sbalzo fuori dalla sede 6 attraverso l'apertura 25, ed una posizione retratta, in cui è inserito nella sede 6 in modo tale da disporre il mezzo filtrante 4 in serie al condotto 13. Quando il mezzo filtrante 4 è intasato, il sensore 7 (funziona sfruttando la depressione che si crea sotto il filtro) manda un segnale alla spia 8 luminosa che si accende. A questo punto, è sufficiente aprire il cofano 10 per accedere al vano 9 motore e, successivamente, dopo aver disattivato i mezzi di bloccaggio 30, spostare l'elemento 5 dalla posizione retratta alla posizione estratta e sostituire il mezzo filtrante 4.

Secondo una prima variante illustrata in figura 4, il mezzo filtrante 4 può essere realizzato di pezzo con il telaino 5 in modo da realizzare una cartuccia 31 intercambiabile autoportante. In questo caso, quando la cartuccia 31 è intasata, si procede alla sostituzione di tutto l'insieme costituito dal telaino 5 e dal mezzo filtrante 4.

Secondo una seconda variante illustrata nelle figure 5, 6 e 7, il telaino 5 non presenta più le barrette 16, 17 e, pertanto, il frontalino 24 definisce uno dei lati della cornice 14 rettangolare delimitante l'alloggiamento 15, entro il quale è alloggiato, in modo estraibile, il mezzo filtrante 4.

Una delle porzioni di estremità, 27, del frontalino 24 è collegata ad una corrispondente porzione 22 laterale della sede 6 mediante una cerniera 32, mentre l'altra porzione di estremità, 28, è fissabile alla parete 29 del vano 9 motore mediante un meccanismo di bloccaggio 34 a scatto noto o mediante un altro tipo di dispositivo di bloccaggio .

In questo caso, l'elemento 5 è spostabile tra le posizioni estratta e retratta mediante una rotazione dell'elemento 5 stesso attorno all'asse della cerniera 32, che è disposto sostanzialmente parallelo all'asse del condotto 13. Per la sostituzione del mezzo filtrante 4, è sufficiente disattivare il meccanismo 34 e ruotare l'elemento 5 nella posizione estratta.

Risulta infine chiaro che al dispositivo di 'filtrazione dell'aria descritto ed illustrato possono essere apportate ulteriori modifiche e varianti che non escono dall'ambito di protezione definito dalle rivendicazioni.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1.- Dispositivo (1) di filtrazione dell'aria per un impianto (2) di aerazione, in particolare per un veicolo (3), comprendente un mezzo filtrante (4), un elemento (5) di supporto per il detto mezzo filtrante (4), ed una sede (6) per il detto elemento (5) di supporto, la detta sede (6) essendo disposta attraverso un condotto (13) dell'aria del detto impianto (2) di aerazione, caratterizzato dal fatto che il detto elemento (5) di supporto è alloggiato mobile nella detta sede (6), ed è spostabile tra una posizione estratta, in cui supporta il detto mezzo filtrante (4) fuori dalla detta sede (6), ed una posizione retratta, in cui è inserito nella detta sede (6) in modo tale da disporre il detto mezzo filtrante (4) in serie al detto condotto (13). 2.- Dispositivo secondo la rivendicazione l, caratterizzato dal fatto che il detto elemento di supporto è un telaino (5) accoppiabile alla detta sede (6) e presentante un alloggiamento (15) per il detto mezzo filtrante (4). 3.- Dispositivo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il detto telaino (5) è inserito in modo scorrevole all'interno della detta sede (6) . 4.- Dispositivo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che un'estremità (27) del detto telaino (5) è collegata alla detta sede (6) mediante una cerniera (32) in modo che il telaino (5) stesso sia spostabile tra le dette posizioni estratta e retratta mediante una rotazione attorno all'asse della detta cerniera (30). 5.- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 2 o 3, caratterizzato dal fatto che il detto mezzo filtrante (4) è ricavato di pezzo dal detto telaino (5) in modo da definire una cartuccia (31) intercambiabile ed autoportante. 6.- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 2 a 4, caratterizzato dal fatto che il detto mezzo filtrante (4) è semplicemente appoggiato nel detto alloggiamento (15) in modo da essere estraibile da quest'ultimo. 7.- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la detta sede (6) è disposta in corrispondenza di una porzione di estremità del detto condotto (13) dell'aria. 8.- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la detta sede (6) è disposta in corrispondenza di una porzione di monte (12) del detto condotto (13) dell'aria. 9 .- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il detto dispositivo (1) è applicato su un veicolo (3), e dal fatto che la detta sede (6) è disposta in un vano (9) motore del detto veicolo (3) ed alla base di un vetro (il) del veicolo (3) stesso. 10.- Dispositivo secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che la detta sede (6) presenta un'apertura (25) laterale ricavata passante attraverso una parete (29) del detto vano (9) motore; il detto elemento (5) di supporto essendo estraibile dalla detta sede (6) attraverso la detta apertura (25). 11.- Dispositivo secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il detto elemento (5) di supporto è fissabile nella detta posizione retratta da mezzi di bloccaggio (30, 34). 12.- Dispositivo di filtrazione dell'aria per un impianto di aerazione, in particolare per un veicolo, sostanzialmente come descritto ed illustrato nei disegni allegati.