ITBO20090310A1 - Macchina per il taglio di pannelli di legno o simili - Google Patents
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Description
“MACCHINA PER IL TAGLIO DI PANNELLI DI LEGNO O SIMILIâ€
La presente invenzione à ̈ relativa ad una macchina per il taglio di pannelli di legno o simili.
Nel settore della lavorazione di pannelli di legno, à ̈ noto realizzare una macchina comprendente un basamento definente un piano di appoggio sostanzialmente orizzontale per almeno un pannello di legno o simili; ed una unità di alimentazione comprendente, normalmente, due gruppi di organi di presa e trasporto mobili in maniera indipendente uno dall’altro per avanzare rispettivi pannelli lungo il piano di appoggio ed attraverso una stazione di taglio provvista di una lama mobile trasversalmente ad una direzione di avanzamento dei pannelli per separare almeno un componente da ciascun pannello.
Le unità di alimentazione utilizzate per avanzare i pannelli attraverso la stazione di taglio sono generalmente di due tipi.
Secondo una prima tipologia, un primo gruppo di organi di presa e trasporto si estende tra due longheroni laterali di guida atti a delimitare il basamento trasversalmente alla citata direzione di avanzamento, mentre un secondo gruppo di organi di presa e trasporto à ̈ mobile tra una posizione di riposo, in cui il secondo gruppo di organi di presa e trasporto à ̈ disposto al disotto del piano di appoggio o esternamente ad uno dei longheroni laterali, ed una posizione operativa, in cui il secondo gruppo di organi di presa e trasporto sporge al disopra del piano di appoggio e tra i longheroni laterali stessi. In questo caso, l’unità di alimentazione à ̈ relativamente complessa, ingombrante, e costosa.
Secondo l’altra delle due tipologie note sopra menzionate, i due gruppi di organi di presa e trasporto sono affiancati fra loro, e si estendono, ciascuno, tra un relativo longherone laterale ed un longherone centrale montato tra i longheroni laterali. In questo caso, ciascun gruppo di organi di presa e trasporto à ̈ incapace di afferrare correttamente pannelli di larghezza superiore alla distanza tra il citato longherone centrale ed il relativo longherone laterale lasciando libere le porzioni di pannello sporgenti all’esterno del longherone centrale e/o del relativo longherone laterale, e l’unità di alimentazione presenta una versatilità ed una flessibilità relativamente ridotte.
Scopo della presente invenzione à ̈ di realizzare una macchina per il taglio di pannelli di legno o simili che sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e che sia di semplice ed economica attuazione.
Secondo la presente invenzione viene realizzata una macchina per il taglio di pannelli di legno o simili come rivendicato nelle rivendicazioni allegate.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
la figura 1 Ã ̈ una vista schematica in pianta, con parti asportate per chiarezza, di una preferita forma di attuazione della macchina della presente invenzione;
la figura 2 Ã ̈ una vista laterale schematica, con parti asportate per chiarezza, della macchina della figura 1;
la figura 3 Ã ̈ una vista frontale schematica, con parti asportate e parti ingrandite per chiarezza, della macchina della figura 1;
la figura 4 Ã ̈ analoga alla figura 3 ed illustra una prima variante della macchina delle figure 1, 2, e 3; e la figura 5 Ã ̈ analoga alle figure 3 e 4 ed illustra una seconda variante della macchina delle figure 1, 2, e 3.
Con riferimento alle figure 1, 2, e 3, con 1 Ã ̈ indicata, nel suo complesso, una macchina per il taglio di pannelli 2 di legno o simili presentanti una forma sostanzialmente parallelepipeda a sezione sostanzialmente rettangolare.
La macchina 1 comprende un basamento 3 allungato, il quale si estende in una direzione 4 orizzontale, e presenta due strutture 5 a portale parallele fra loro, ciascuna delle quali si estende nella direzione 4, e comprende due montanti 6 paralleli fra loro, che si estendono in una direzione 7 sostanzialmente verticale e trasversale alla direzione 4, e sono collegati alle loro estremità superiori da una traversa 8 parallela alla direzione 4 stessa.
Il basamento 3 Ã ̈ provvisto di un dispositivo 9 di supporto a rulli di tipo noto, il quale si estende tra le due strutture 5, definisce un piano P di appoggio sostanzialmente orizzontale per almeno un pacco 10 di pannelli 2 fra loro sovrapposti, e coopera con un dispositivo 11 di avanzamento atto ad avanzare i pacchi 10 di pannelli 2 nella direzione 4 ed attraverso una stazione 12 di taglio.
La stazione 12 Ã ̈ provvista di un gruppo 13 di taglio comprendente un carrello 14, il quale si estende al disotto del piano P, Ã ̈ accoppiato in modo noto al basamento 3 per compiere, rispetto al basamento 3 e sotto la spinta di un dispositivo di azionamento noto e non illustrato, spostamenti rettilinei in una direzione 15 orizzontale ed ortogonale alle direzioni 4 e 7, e supporta una lama 16 ed un incisore (non illustrato) montati sul carrello 14 per ruotare attorno a rispettivi assi longitudinali (non illustrati) paralleli fra loro ed alla direzione 4 stessa.
La lama 16 e l’incisore (non illustrato) sono accoppiati in modo noto al carrello 14 per compiere, rispetto al carrello 14, spostamenti rettilinei nella direzione 7 tra relative posizioni di riposo abbassate, in cui la lama 16 e l’incisore (non illustrato) sono disposti al disotto del piano P per consentire l’avanzamento dei pannelli 2 lungo il piano P, e relative posizioni operative sollevate, in cui la lama 16 e l’incisore (non illustrato) sporgono al disopra del piano P stesso per separare un componente (non illustrato) da ciascun pannello 2 di ciascun pacco 10.
La lama 16 e l’incisore (non illustrato) vengono, inoltre, spostati dal carrello 14 nella direzione 15 e lungo un piano di taglio ortogonale alla direzione 4 con un moto rettilineo alternativo comprendente una corsa di andata, in cui l’incisore (non illustrato), disposto anteriormente alla lama 16 nella direzione 15 di avanzamento del carrello 14, esegue l’incisione del pannello 2 inferiore di ciascun pacco 10 e la lama 16 esegue il taglio dei pannelli 2 dei pacchi 10, ed una corsa di ritorno.
Il dispositivo 11 comprende un primo gruppo 17 di organi di presa e trasporto comprendente, a sua volta, un carrello 18, il quale si estende nella direzione 15 tra una delle traverse 8 (nel seguito indicata con 8a) ed una porzione dell’altra traversa 8 (nel seguito indicata con 8b) sporgente nella direzione 15 e definente un longherone 19 longitudinale di guida, à ̈ accoppiato in maniera scorrevole alla traversa 8a e ad una estremità del longherone 19 per compiere, rispetto al basamento 3 e sotto la spinta di un motore 20 elettrico di azionamento di tipo noto, spostamenti rettilinei nella direzione 4, e supporta una pluralità di organi 21 di presa e trasporto (nella fattispecie otto organi 21) distribuiti lungo il carrello 18 nella direzione 15.
Ciascun organo 21 à ̈ un organo a pinza mobile tra una posizione di serraggio ed una posizione di rilascio di un relativo pacco 10 di pannelli 2, ed à ̈ mobile, inoltre, rispetto al carrello 18, tra una posizione operativa abbassata, in cui l’organo 21 si estende tra i rulli del dispositivo 9 di supporto, ed una posizione di riposo sollevata, in cui l’organo 21 si dispone al disopra del piano P ad una altezza maggiore dell’altezza massima di un pacco 10 di pannelli 2.
Il dispositivo 11 comprende, inoltre, un secondo gruppo 22 di organi di presa e trasporto comprendente, a sua volta, nella fattispecie, un organo 23 di presa e trasporto, il quale à ̈ del tutto analogo agli organi 21, à ̈ montato al disotto del longherone 19, ed à ̈ accoppiato in maniera scorrevole al longherone 19 per compiere, rispetto al basamento 3 e sotto la spinta di un motore 24 elettrico di azionamento di tipo noto, spostamenti rettilinei nella direzione 4.
Il dispositivo 11 comprende, infine, un terzo gruppo 25 di organi di presa e trasporto comprendente, a sua volta, una pluralità di organi 26 di presa e trasporto (nella fattispecie quattro organi 26), i quali sono del tutto analoghi agli organi 21 e 23, sono montati al disotto del longherone 19, sono accoppiati in maniera scorrevole al longherone 19 per compiere, rispetto al basamento 3, spostamenti rettilinei nella direzione 4, e sono disposti uno (nel seguito indicato con 26a) in posizione affacciata all’organo 23, uno (nel seguito indicato con 26b) in posizione affacciata al carrello 18, ed i rimanenti due (nel seguito indicati con 26c e 26d) tra gli organi 26a e 26b.
Gli organi 26a, 26b, 26c, e 26d vengono agganciati selettivamente all’organo 23 o al carrello 18 tramite relativi dispositivi 27 di aggancio di tipo meccanico, ciascuno dei quali comprende un relativo primo organo 28 di aggancio portato dal relativo organo 23, 26a, 26b, 26c, e 26d e mobile tra una posizione estratta di bloccaggio ed una posizione arretrata di sgancio, e comprende, inoltre, un relativo secondo organo 29 di aggancio portato dal corrispondente organo 26a, 26b, 26c, e 26d o dal carrello 18 ed atto a ricevere e trattenere il relativo organo 28.
In altre parole, gli organi 26a, 26b, 26c, e 26d del gruppo 25 possono essere selettivamente collegati ai gruppi 17 o 22, ciascuno dei quali presenta, quindi, un numero di organi di presa e trasporto variabile in funzione delle dimensioni e/o della forma dei relativi pannelli 2 e/o delle operazioni di taglio che devono essere eseguite sui relativi pannelli 2 stessi, e presenta, inoltre, una larghezza variabile misurata parallelamente alla direzione 15.
Nella fattispecie illustrata nella figura 3, gli organi 26a e 26c sono collegati fra loro ed all’organo 23 tramite i relativi dispositivi 27 di aggancio, e vengono, quindi, avanzati dal motore 24 nella direzione 4; mentre gli organi 26b e 26d sono collegati fra loro ed al carrello 18 tramite i relativi dispositivi 27 di aggancio, e vengono, quindi, avanzati dal motore 20 nella direzione 4 stessa.
La variante illustrata nella figura 4 differisce da quanto illustrato nelle figure precedenti per il fatto che, in essa, gli organi 26b e 26d vengono eliminati e sostituiti con un quarto gruppo 30 di organi di presa e trasporto comprendente, a sua volta, nella fattispecie, un organo 31 di presa e trasporto, il quale à ̈ del tutto analogo agli organi 21, 23, e 26, à ̈ montato al disotto del longherone 19, ed à ̈ accoppiato in maniera scorrevole al longherone 19 per compiere, rispetto al basamento 3 e sotto la spinta di un motore 32 elettrico di azionamento di tipo noto, spostamenti rettilinei nella direzione 4.
In questo caso:
gli organi 26a, 26c vengono collegati selettivamente all’organo 23 o all’organo 31 tramite i relativi dispositivi 27 di aggancio;
il gruppo 17 presenta un numero fisso di organi 21 ed una larghezza fissa nella direzione 15; e
ciascun gruppo 22, 30 presenta un numero di organi di presa e trasporto variabile in funzione delle dimensioni e/o della forma dei relativi pannelli 2 e/o delle operazioni di taglio che devono essere eseguite sui relativi pannelli 2 stessi, e presenta, inoltre, una larghezza variabile misurata parallelamente alla direzione 15.
Nella fattispecie illustrata nella figura 4, gli organi 26a e 26c sono collegati fra loro ed all’organo 23 tramite i relativi dispositivi 27 di aggancio, e vengono, quindi, avanzati dal motore 24 nella direzione 4; mentre l’organo 31 viene avanzato dal motore 32 nella direzione 4 stessa.
La variante illustrata nella figura 5 differisce da quanto illustrato nella figura 4 per il fatto che, in essa, gli organi 26a e 26c ed i dispositivi 27 di aggancio vengono eliminati e sostituiti con un quinto gruppo 33 di organi di presa e trasporto comprendente, a sua volta, nella fattispecie, un organo 34 di presa e trasporto, il quale à ̈ del tutto analogo agli organi 21, 23, 26, e 31, à ̈ montato al disotto del longherone 19, ed à ̈ accoppiato in maniera scorrevole al longherone 19 per compiere, rispetto al basamento 3 e sotto la spinta di un motore 35 elettrico di azionamento di tipo noto, spostamenti rettilinei nella direzione 4.
In questo caso, i motori 20, 24, 32, 35 vengono controllati selettivamente tramite una centralina elettronica di controllo (non illustrata) della macchina 1 in modo da spostare ciascun gruppo 17, 22, 30, e 33 nella direzione 4 con una legge di moto differente dalla legge di moto di ciascuno degli altri gruppi 17, 22, 30, e 33, uguale alla legge di moto di ciascuno degli altri gruppi 17, 22, 30, e 33, oppure uguale alla legge di moto di parte degli altri gruppi 17, 22, 30, e 33 e differente dalla legge di moto dei rimanenti gruppi 17, 22, 30, e 33.
Nella fattispecie illustrata nella figura 5, gli organi 21, 23, 31, e 34 possono essere, quindi, accoppiati elettricamente fra loro in un unico gruppo di organi di presa e trasporto o in un numero variabile ed al massimo pari a quattro di gruppi di organi di presa e trasporto fra loro indipendenti.
Secondo una modalità di funzionamento preferita, ciascun motore 32, 35 viene controllato selettivamente per spostare il relativo gruppo 30, 33 con la stessa legge di moto del gruppo 17 o del gruppo 22.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1.- Macchina per il taglio di pannelli (2) di legno o simili, la macchina comprendendo una stazione di taglio (12); una unità di alimentazione (11) per spostare almeno un pannello (2) attraverso la stazione di taglio (12) in una prima direzione (4) determinata; ed una lama (16) mobile lungo un piano di taglio sostanzialmente ortogonale alla prima direzione (4) per separare almeno un componente da ciascun pannello (2); l’unità di alimentazione comprendendo un primo dispositivo di avanzamento (17; 30) comprendente, a sua volta, almeno un primo organo di presa e di trasporto (21; 31) per almeno un primo pannello (2), un secondo dispositivo di avanzamento (22) comprendente, a sua volta, almeno un secondo organo di presa e trasporto (23) per almeno un secondo pannello (2), un primo dispositivo di azionamento (20; 32) ed un secondo dispositivo di azionamento (24) per spostare il primo dispositivo di avanzamento (17; 30) e, rispettivamente, il secondo dispositivo di avanzamento (2) con rispettive leggi di moto fra loro indipendenti nella prima direzione (4); ed essendo caratterizzata dal fatto che l’unità di alimentazione (11) comprende, inoltre, almeno un terzo dispositivo di avanzamento (25; 30, 33) comprendente, a sua volta, almeno un terzo organo di presa e trasporto (26; 31, 34) selettivamente collegabile con il primo dispositivo di avanzamento (17; 30) o con il secondo dispositivo di avanzamento (22) per spostarsi nella prima direzione (4) con la stessa legge di moto del primo dispositivo di avanzamento (17; 30) o del secondo dispositivo di avanzamento (22). 2.- Macchina secondo la rivendicazione 1 e comprendente, inoltre, per ciascun detto terzo organo di presa e trasporto (26), un relativo dispositivo di aggancio (27) per collegare meccanicamente il terzo organo di presa e trasporto (26) al primo dispositivo di avanzamento (17; 30) o al secondo dispositivo di avanzamento (22). 3.- Macchina secondo la rivendicazione 1 e comprendente, inoltre, per ciascun detto terzo organo di presa e trasporto (31, 34), un relativo terzo dispositivo di azionamento (32, 35) selettivamente collegabile con i detti primo o secondo dispositivo di azionamento (20, 24) per spostare il terzo organo di presa e trasporto (31, 34) nella prima direzione (4) con la stessa legge di moto del primo dispositivo di avanzamento (17) o del secondo dispositivo di avanzamento (22). 4.- Macchina secondo la rivendicazione 3, in cui ciascun detto primo, secondo, e terzo dispositivo di azionamento (20, 24, 32, 35) comprende un primo, un secondo e, rispettivamente, un terzo motore elettrico (20, 24, 32, 35); una centralina elettronica di controllo essendo atta ad interconnettere e fasare selettivamente ciascun terzo motore elettrico (32, 35) con i detti primo o secondo motore elettrico (20, 24). 5.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il terzo dispositivo di avanzamento (25; 30, 33) à ̈ disposto tra il primo dispositivo di avanzamento (17; 30) ed il secondo dispositivo di avanzamento (22). 6.- Macchina secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni e comprendente, inoltre, un telaio di supporto (3) comprendente, a sua volta, un primo ed un secondo longherone (8a, 8b) longitudinale di guida paralleli fra loro ed alla detta prima direzione (4), ed un terzo longherone (19) longitudinale di guida estendentesi tra i detti primo e secondo longherone (8a, 8b) nella prima direzione (4). 7.- Macchina secondo la rivendicazione 6, in cui il terzo dispositivo di avanzamento (25; 30, 33) à ̈ supportato dal detto terzo longherone (19). 8.- Macchina secondo la rivendicazione 6 o 7, in cui il primo dispositivo di avanzamento (17) si estende tra i detti primo e terzo longherone (8a, 19). 9.- Macchina secondo la rivendicazione 6 o 7, in cui il primo dispositivo di avanzamento (30) à ̈ supportato dal terzo longherone (19); l’unità di alimentazione (11) comprendendo un quarto dispositivo di avanzamento (17) estendentesi tra il primo ed il terzo longherone (8a, 19) ed un quarto dispositivo di azionamento (20) per spostare il quarto dispositivo di avanzamento (17) nella direzione (4) con una legge di moto indipendente dalle leggi di moto del primo dispositivo di avanzamento (30) e del secondo dispositivo di avanzamento (22). 10.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 6 a 9, in cui il terzo longherone (19) sporge dal secondo longherone (8b) in una seconda direzione (15) trasversale alla prima direzione (4).
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