HU226440B1 - Collecting vessel - Google Patents

Description

A találmány tárgya felfogóteknő, amely ipari létesítmények, tárolótartályok, transzformátorberendezések, rakodóállomások vagy hasonlók biztonsági alépítményeként elsősorban a környezetet veszélyeztető folyadékok befogadására szolgál, és amelynek feneke és azt körülvevő pereme van.

Az ismert felfogóteknők biztonsági alépítményeként a környezetet veszélyeztető folyadékok befogadására szolgálnak, és helyben öntött fenéklapból, valamint ehhez a peremoldalon csatlakozó oldalfalakból állnak. A teljes tömítettség érdekében a felfogóteknő fóliasávokkal van bélelve, amelyek ipari létesítmények, tárolótartályok, transzformátorberendezések, vagy hasonlók létesítésekor megsérülhetnek. Ez jelentősen korlátozza az ilyen felfogóteknőkön folyó forgalmat.

A találmányunk elé kitűzött feladat olyan felfogóteknő, amelynek a fenék- és oldalfalai kis technikai ráfordítással szavatolják a hosszú idejű stabil tömítettséget a felfogóteknőn folyó forgalom esetén is, és amely tömítetlenség fellépése után is az altalaj közbenső szennyezése nélkül kis ráfordítással javítható.

Ezt a feladatot a bevezetésben leírt jellegű felfogóteknőből kiindulva a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy a felfogóteknő feneke több egymással határosán lerakott, egymás között hézagokat képező egyedi fenékidomkőből áll, amelyeket egymás között tömítőanyag tömít; és a felfogóteknő pereme több egymással és a fenékidomkövekkel határosán lerakott, egymás között hézagokat képező egyedi peremidomkőből áll, amelyeket egymás között és a fenékidomkövekhez képest tömítőanyag tömít, és a beépített helyzetben egymás felé mutató harántoldalaikon helyzetbiztosító profilozással vannak ellátva.

A találmány szerinti felfogóteknő kombinált építőegységként van kiképezve, amelynek a falkontúrjai egyedi építőelemekként fenékoldali és peremoldali beton idomköveket tartalmaznak. Ezek az idomkövek beépített helyzetben befogadó hornyokként függőleges és vízszintes hézagokat képeznek oly módon, hogy az azokban lévő tömítőanyag folyadékok számára záróövezetként hat, és a betonból öntött idomkövek egészében folyadékzáró támaszszerkezet integrált részét képezik.

A fenékidomköveken a környezetet veszélyeztető folyadékot tartalmazó tartály fekhet fel, vagy a teknő fenekén egészében forgalom folyhat, úgyhogy például ásványolajat tartalmazó tartálykocsi vagy hasonló beállhat a felfogóteknőbe. A záróövezet sérüléseit ilyen durva üzemeltetési feltételek között is hosszú ideig stabilan elkerüljük, és a szándékolatlanul kijutott folyadék a felfogóteknőben marad. A felfogóteknőnek mind a fenékrészére, mind a peremrészére kiterjedő záróövezetek havária esetén is megbízhatóan megakadályozzák folyadék behatolását az alapzatba. Járulékosan a záróövezetekben ezek alá benyúló mérőérzékelők vannak elhelyezve, úgyhogy a fellépő tömítetlenségek helye meghatározható, és a hibás hely az alapzat veszélyeztetése nélkül kijavítható.

A beton idomkövek a találmány célszerű kiviteli alakjában az előállításkor beöntött tömítőcsíkokkal vannak ellátva, amelyek a perem oldalán a befogadóhoronyba benyúlnak, és ott hegesztési vagy ragasztási varrattal folyadékzáróan vannak megkötve. A járulékosan a befogadóhoronyba bevitt tömítőmasszával, például egy poliszulfid ragasztóval a záróövezet biztonságát egészében tovább fokozó horonytöltés valósítható meg.

A felfogóteknő forgalmi részein elhelyezett fenékés peremidomkövek a hézagoldali befogadóhornyaikban többréteges töltésfelépítménnyel vannak járulékosan biztosítva a menet- és fékerők által okozott terhelésekkel szemben. A horonyalapban lévő, egy dugó által képzett lezárórész megakadályozza fenékoldali anyag, például homok besajtolását az alsó hézagrészbe. Ezzel a horonyban lévő töltő- és tömítőanyag kiszorítását még a fenékidomkő nagy dinamikus terhelései esetén is meggátolja, és felsőoldali, tömítőanyagból álló záróövezet védelméről még durva üzemeltetési feltételek között is, például nagy járműterhelésű rakodóállomásnál hosszú időn át gondoskodik.

Ennek a támasztó- és tömítőkonstrukciónak az előnyös továbbfejlesztéseként a felfogóteknő a fenékidomkő alatti részen járulékos záróövezetként egy a fenékkel lényegében párhuzamos tömítőfóliával látható el. A fólia tömítőanyagok az L alakú peremidomköveknél például ragasztott kötéssel úgy vannak a fenéktömítő fóliához hozzárendelve, hogy egy párhuzamos biztonsági teknő nyúlik a felfogóteknő alá. Ez a biztonsági alépítmény pangó talajvíz esetén is megfelel a legszigorúbb követelményeknek, mivel a talajvíz a felfogóteknő alatt lévő alagcsövezéssel el van vezetve.

Találmányunkat, a találmány további részleteit és előnyeit annak példaképpen! kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük ábráink segítségével, amelyek közül az

1. ábra a találmány szerinti felfogóteknő részben metszett elvi ábrázolása peremoldali és fenékoldali beton idomkövekkel, a

2. ábra egy peremidomkő és egy fenékidomkő összekötési részének nagyított részlete, a

3. ábra az L alakú peremidomkő nagyított ábrázolása beépített helyzetben, a 4-15. ábrák két, felfogóhornyot képező hézagot tartalmazó, beépített helyzetben lévő peremidomkő felülnézetei egy tömítőanyag különböző kiviteli alakjaival, a

16. ábra tömítőanyag nagyított részlete a 14. ábra szerinti befogadóhézagnál, a

17-19. ábrák a fenékidomkő és a peremidomkő

2. ábrához hasonló részletei az összekötő részen lévő tömítőanyag különböző kiviteli alakjaival, a

20. és 21. ábra a peremidomkő belsőoldali ráalakított elemének nagyított részlete és a fenékidomkővel képzett befogadóhorony, a

22. ábra egy L alakú peremidomkő részlete a vízszintes szárára felfekvő fenékidomkővel, a

23-28. ábrák az 1. ábrához hasonló felfogóteknő keresztmetszetei különbözőképpen kialakított záróövezettel, a

HU 226 440 Β1

29-32. ábrák fenékidomkövek közötti befogadóhornyok különböző kivitelű tömítéssel, a

33. ábra fenékoldali hordozórétegeken lévő két fenékidomkő keresztmetszete, a

34. ábra a 33. ábrához hasonló elvi ábrázolás a befogadóhorony megtöltésekor, a

35. és 36. ábra a 34. ábrához hasonló részletek a fenékidomkövek közötti befogadóhoronynál, a befogadóhoronynál létrehozott záródugóval, a

37. ábra az 1. ábra szerintihez hasonló felfogóteknő keresztmetszete a peremidomkövekkel egy síkban elhelyezett fenékidomkövekkel és egy ezek alatt lévő rétegfelépítménnyel, a

38. ábra ferde oldalfalrésszel és fenékoldali víztelenítőaknával ellátott felfogóteknő nagyított részlete, a

39. ábra hatszögű fenékidomkő felülnézete az oldalfelületein lévő habanyag elemekkel, a

40. ábra több fenékidomkő részletének felülnézete beépített helyzetben, a

41-43. ábrák a fenékidomkövek közötti befogadóhorony keresztmetszete habanyag elemekkel, a

44. ábra a 8. ábrához hasonló felülnézet a peremidomkövek között képzett befogadóhoronnyal, a

45. ábra a 20. ábrához hasonló metszet habanyag elemmel a befogadóhoronyban,

46. ábra több derékszögű fenékidomkő metszett felülnézete a közös befogadóhornyoknál, a

47-51. ábrák egymásra fekvő idomkövek metszetei az oldalfelületben járulékos idomhomyokkal.

Az 1. ábrán látható egy 1 felfogóteknő egy része. Az 1 felfogóteknő a környezetet veszélyeztető folyadékok befogadására szolgál, és a 2 fenékrészbe besüllyesztett, például ipari létesítmények, tárolótartályok, transzformátorberendezések, rakodóállomások vagy hasonlók számára szolgáló biztonsági alépítményt képez, amely például havária, szivárgás vagy hasonló esemény bekövetkezésekor megakadályozza káros anyagok ellenőrizetlen behatolását a 2 fenékrészbe.

Az 1 felfogóteknő találmány szerinti kivitele fenékoldali és peremoldali beton idomkövekből van felépítve. A 3 peremidomkövekként és 4 fenékidomkövekként megvalósított egyedi építőelemek közötti F hézagrészekben 5, 6, 7 záróövezetet képező 8, 8’ tömítőanyag, illetőleg tömítőrész van elhelyezve.

A 2. ábra beépített helyzetben lévő 3 peremidomkövek és 4 fenékidomkövek nagyított részlete. Ezek az idomkövek peremoldali 10, 11 mélyedésekkel, illetőleg belsőoldali 12 ráalakított elemekkel vannak kiképezve, amelyek az idomkövek szomszédos lerakásakor közös befogadóhornyot határolnak a 8 tömítőanyag, vagy 8’ tömítőrész számára.

A 2. ábra a 17. ábrával együtt szemlélteti az 5 és 7 záróövezet kiképzését a 3 peremidomkövekbe és fenékidomkövekbe beöntött 8' tömítőrésszel, amelyet a peremoldalon a szóban forgó hézagrészbe, illetőleg befogadóhoronyba benyúló 14, 14’ tömítőfólia képez. A 3. ábrán az L alakú 4 fenékidomkő önmagában látható. Ez a 4 fenékidomkő a 15 függőleges szára és a 16 vízszintes szára mentén egyrészesen végigmenő tömítőrésszel van ellátva a 14 tömítőfólia alakjában, amelynek a homlokoldalon előreálló 14' tömítőfólia része van.

A 4-15. ábrán beépített helyzetben lévő 3 peremidomkövek felülnézetben láthatók. Ezeknek a 3 peremidomköveknek a függőleges 6 záróövezetei, amelyek az F hézagrész irányában függőlegesen a 15 függőleges szár irányában, és a 3 peremidomkövek 16 vízszintes szárának irányában vízszintesen terjednek ki, különbözőképpen vannak kialakítva. A célszerű kiviteli alakban a 3 peremidomkövek az egymás felé mutató 17, 18 harántoldalaknál horony-ereszték 19 profilozással vannak ellátva (2. és 3. ábra), amelynek révén az idomkövek pontosan illesztett fogazása úgy lehetséges (4-6. ábrák), hogy javítási célból egyes 3 peremidomköveket az összekötési helyzetből ki lehet váltani, majd egymással vagy a 4 fenékidomkövekkel újból össze lehet kötni.

A 4. ábra szerinti kiviteli alakban a befogadóhoronyba benyúló 14 tömítőfólia a 3 peremidomkövekben végoldali 21 ellenhorgokkal van rögzítve, és a 6 záróövezetnél hegesztés vagy ragasztás útján előállított 22 varrattal van ellátva. Az 5. ábra szerinti kiviteli alakban a 14 tömítőfóliának több 21' ellenhorga van. A 6. ábra szerinti kiviteli alakban járulékos tömítőanyagként önthető 23 tömítőmassza van a befogadóhoronyban, amelyet habanyag 24 zsinór tart bizonyos távolságban a 22 varrattól. A célszerű kiviteli alakban tömítőmasszaként poliszulfid van az egész befogadóhorony hosszirányában beöntve, úgyhogy a 6 záróövezetnek kettős biztosítása van a 22 varrattal és a 23 tömítőmasszával. Ez a 16 vízszintes szár mentén annak a 14 tömítőfóliával ellátott homlokoldaláig terjedhet. A 12 ráalakított elemnél (2. ábra) a két, 23 és 23’ tömítőmassza érintkezik, úgyhogy 5 záróövezet képződik.

A 7-9. ábrák szerinti kiviteli alakokban a 19 horonyereszték profilozásnál egy módosítás látható. A 14 tömítőfóliák adott 22 varrata számára van egy járulékos 25 befogadókamra, és a 23 tömítőmassza a 24 zsinórral együtt közvetlenül határos a 19’ horonyprofillal. A 10. ábrán az adott 3 peremidomkőbe 14” tömítőfóliaként hosszirányban kiterjedő, lyuggatott műanyagcsík vagy hasonló van beöntve. A 11. ábrán a 14” tömítőfólia 27 tartószálakat tartalmazó szövetrészként van kiképezve. A 12. ábra szerinti kiviteli alakban a 14”’ tömítőfóliát egy 28 összekötő stabilan a beöntött 29 vasaláshoz köti.

A 12. ábra szerinti kiviteli alakhoz hasonlóan a 13. ábrán látható kiviteli alakban van egy végigmenő, elsősorban hullám alakú, irányított szálakból vagy bundaanyagból álló 30 szövetcsík, amely a befogadóhoronyig össze van ragasztva a 14”' tömítőfóliával. A 19 horony-ereszték profilnál a 25 befogadókamrában van egy járulékos Összekötő elem egy kombináltan be3

HU 226 440 Β1 öntött vagy szereléskor behelyezett 31 műanyag elem alakjában.

A 14. ábra szerinti kiviteli alakban a horony-ereszték profilnak 32 poliszulfidtömítéssel kiöntött 25’ befogadókamrája van, amely a fenékoldalon egy 33 habanyagréteggel (lásd a 16. ábrát) úgy van megtöltve, hogy a 32 poliszulfidtömítés rugalmasan erre támaszkodik, és a befogadókamrának csak két, 26 és 26' oldalával fennálló tapadás révén meg van gátolva a tömítőanyagban a 3 peremidomkövek csekély eltolódásai esetén fellépő repedésképződés.

A 15. ábra szerinti kiviteli alakban a 19 horonyereszték profilnál a kialakítás hasonló. 34 betétrészként a hátrametszésekkel ellátott 25’ befogadókamrákban a 3 peremidomkövek összekötési helyzetében behajtott ék szolgál. A 14 tömítőfólia itt közvetlenül a 19 horony-ereszték profilozásból a befogadóhoronyba megy át.

A 17-19. ábrán a 4 fenékidomkövek összekötési helyzete látható az L alakú 3 peremidomköveken lévő belső 12 ráalakított elemnél. Itt a 3 peremidomkövek 16 vízszintes szárai A távolságban a 4 fenékidomkövek alá nyúlnak. Ezzel - mint ez az 1. ábrával együtt nézve világossá válik - vízszintes metszetben kétréteges biztosítás jön létre az 5, 6 és 7 záróövezet együttműködése révén. Az alsó, 7 záróövezetet ekkor egy 36 tömítőfólia képezi, amely a 4 fenékidomkövek alatt a teljes felületen az 1 felfogóteknő alá nyúlik, és a 3 peremidomkövek 14 tömítőfóliáival össze van kötve. A 17. ábrán a 14 tömítőfóliát a 6 záróövezetben kétrétegesen ábrázoltuk. A 18. ábrán a 14 tömítőfólia csak a 15 függőleges szárnál az 5 záróövezetig terjed. A 19. ábrán kétréteges kivitel látható rövid összekötő résszel az 5 záróövezethez.

Az előbb leírt 5 és 7 záróövezet tömör zárásának vizsgálatához egy 41 közbenső réteget meghatározó A távolságban a 4 fenékidomkövek és az adott 36 tömítőfólia között lehet egy 42 mérőszonda (lásd az 1. ábrát). A 24. ábrán a 7 záróövezetnek ezt a kialakítását az

1. ábrához hasonlóan a 36 fóliával ábrázoltuk.

A 20. és 21. ábrán nagyítva ábrázoltuk az 5 záróövezetnél, a 4 fenékidomkövek és a 3 peremidomkövön lévő belsőoldali 12 ráalakított elemek között rész célszerű kiviteli alakjait. A csík alakú 37, 38 műanyag részek itt tömítőanyagként egy 22’ varratnál vannak összekötve, és efelett járulékos biztosításként 40 poliszulfid tömítőanyag van (lásd a 21. ábrát). A 22. ábrán a 7’ záróövezet a 16 vízszintes szár homlokoldali végén el van látva a 12’ ráalakított elemmel, amelynél össze van kötve a 14' és 14 tömítőfólia, és a 23 tömítőmassza úgy van felhordva, hogy létrejön a 23. ábra szerinti 1 felfogóteknő.

A 23-28. ábrán az 1 felfogóteknő további kiviteli alakjai láthatók. A 23. ábra egy teljes keresztmetszet nagyított 16 vízszintes szárat tartalmazó L alakú 3 peremidomkövekkel és a talpoldalon erre felfekvő 4 fenékidomkövekkel (22. ábra). A 24. ábrán látható 1 felfogóteknőben N ferdeségű, az 1. ábra szerintihez hasonló 4 fenékidomkövek vannak. Ez a felfogóteknő az egyik oldalán nyitott és járművel járható. A 25. ábra szerinti kiviteli alakban a 3 peremidomköveknek S, S’ támasztalpai vannak, amelyek alatt például B betonréteg van. A 27. ábra szerint a 4 fenékidomkövek pincefalként szolgáló 43 felfekvési felülettel határosak, és egy 44 tömítőfólia egyrészt fel van csavarozva, és a hozzárendelt 4 fenékidomkőhöz másrészt hozzá van hegesztve (26. ábra).

A 28. ábrán járművel járható 1' felfogóteknő látható, amelynél egy 3” peremidomkő az egyik oldalon tömítő kötésben van egy 45 forgalmi felülettel, és ettől kiindulva az 1’ felfogóteknőt képező 4 fenékidomkövek a másik oldalon az L alakú 3 peremidomkövekkel fennálló határolásig N’ ferdeséggel vannak lerakva. A 4 fenékidomkövek felső oldalán lévő 45' forgalmi felületben a befogadóhornyokba messzemenően besüllyesztett 8, 8’ tömítőanyag, illetőleg tömítőrész van, úgyhogy ebben a járművel járható kivitelben a járművek abroncsai nem rongálják az 5 záróövezetet.

A 29-32. ábrán az L alakú 3 peremidomköveknél lévő hézagkiképzésekhez hasonlóan a 4 fenékidomkövekbe beöntött 14 tömítőfóliák összekötési lehetőségeit ábrázoltuk. A konstrukciós jellemzők a 4-6. ábrák szerinti kiviteli alakéval összehasonlíthatóak, és így ezekben az 5, 7’ záróövezetekben lényegében ugyanazokat a hosszú ideig stabil tömítési feltételeket érjük el.

Ugyanakkor az előbb leírt tömítések a 3 peremidomkő és a 4 fenékidomkő között a 8 tömítőanyagnál, vagy 8’ tömítőrésznél, és a 14, 14' tömítőfóliánál úgy vannak kialakítva, hogy az 5, 6, 7, 7' záróövezet valamelyikének megsérülésekor (ami a 42, 42' mérőszondával a folyadék kimutatása útján észlelhető) az adott idomkő kicserélhető, majd a csere során szétválasztott tömítőrészeket és záróövezeteket nehézségek nélkül helyre lehet állítani.

Ahhoz, hogy a 3 peremidomkövek vagy 4 fenékidomkövek kicserélésekor a sérült F hézagrészeket, illetőleg az ezekben lévő záróövezeteket helyre lehessen állítani, a 14 tömítőfólia, elsősorban a nagy nyomóterheléseknek kitett részeken, például az 1 felfogóteknő peremén, a felső végen meghosszabbított R tartalékrésszel van ellátva (24. ábra), úgyhogy egy szomszédos új idomkő behelyezésekor ez az R tartalékrész lehetővé tesz egy újbóli hegesztést vagy ragasztást. Ezenkívül a 3 peremidomkövek az adott 17, illetőleg 18 harántoldal felületénél (3. ábra) megnövelt P szabad felülettel vannak ellátva, amelynek a mindenkori magassága lerakási helyzetben (4. ábra) nagy kötési felületekkel rendelkező, ismételten megtölthető B résrészt határol például a poliszulfid számára. A 19 horony-ereszték profilozást az előnyös kiviteli alakban kis Z fogazási mélységgel (3. ábra) lehet ellátni, úgyhogy például a 19 horony-ereszték profil A része túlterhelésekor kényszertörési helyként működik. Ez megakadályozza a 3 peremidomkő összekötési rendszerének teljes szétroncsolását. Helyileg határolt sérülés után az 1 felfogóteknőt részjavítással, kis ráfordítással teljesen el lehet tömíteni.

A 33-36. ábrán láthatók a lerakási feltételek a felfogóteknő előállításakor. A 4 fenékidomkövek sóderből vagy sovány betonból álló 46 hordozórétegre és egy

HU 226 440 Β1 például homokból álló 47 koronaszintrétegre vannak lerakva. Ezután következik ennek a beépítési rétegnek a szilárdítása egy 48 rázógéppel. Ekkor a befogadóhornyokban lévő 55 töltőanyagok (35. ábra) is megszilárdulnak.

Ezek a 3 peremidomkövek közötti horonyrészek különösen az 1 felfogóteknőnek járművel járható alépítményként történő kiképzésekor - dinamikus terhelések által veszélyeztetett övezetet képeznek, mivel nyíró- és nyomóterhelések esetén (49 és 50 nyíl a

36. ábrán) a hézagrészben 55 töltőanyagként lévő homokrészek eltolódhatnak, ezzel a felettük lévő 23 tömítőmasszát (poliszulfidréteget) megemelhetik (51 nyíl), úgyhogy a tömítőövezet egésze megsérül.

Ezeknek a sérülési övezeteket előidéző anyageltolódásoknak az elkerülése végett a befogadóhornyokban az egymással szemben lévő 4 fenékidomkövek az 52 harántoldalrészeken és az 53 fenékoldalrészeken váltakozva tapadásgátló anyaggal, például egy viasszal vannak bevonva. Ugyanakkor a bevitt 55 töltőanyagot (homokot) bevitt ragasztó (60 töltőtag, 34. ábra) legalább helyenként 54, 54’ dugóvá szilárdítja (35. és 36. ábra), amely a bevont 52 harántoldalrészen és 53 fenékoldalrészen nem tapad, úgyhogy lehetséges a vízszintes és/vagy függőleges mozgások kiegyenlítése. Ha a 4 fenékidomkövek derékszögű burkolatkövekként vannak kialakítva, akkor mindig csak két határos oldalfelület van viaszréteggel ellátva, úgyhogy lerakási helyzetben a befogadóhoronyban bevont és bevonatlan részek vannak egymással szemben.

Ez a megoldás elsősorban azt akadályozza meg, hogy az 55' homok a 47 koronaszintrétegből, illetőleg az 55 töltőanyag (homok) a befogadóhornyokból feltolódjon, és a felső oldalon lévő 23 tömítőmassza (poliszulfidréteg) nyomóterhelések esetén sértetlen marad. A 36. ábrán látható kiviteli alakban ragasztó van behordva (34. ábra) a 47 koronaszintrétegig, úgyhogy megnövelt 54’ dugó fogja meg a 3 peremidomkövek élrészeit, és megakadályozza ezek billenő mozgását. Az ezen a részen lévő 55 töltőanyag (homok) nem tud lefolyni, és a 23 tömítőmasszánál (poliszulfidrétegnél) a 47 koronaszintréteg része nem tudnak feltolódni.

A 37. ábrán látható 1” felfogóteknő teljesen, az L alakú 3' peremidomkövek felső peremrészéig meg van töltve 56 töltőanyaggal (az ábra bal oldala), úgyhogy ebben a részben járművel való olyan járhatóságot érünk el, amely a 28. ábra szerintihez hasonló. Az ábra jobb oldalán a 4 fenékidomkövek lerakási síkja a 3 peremidomkövek felső pereméle alatt végződik. A 4 fenékidomkövek egyik ábrázolt esetben sincsenek egymáshoz képest a befogadóhornyuknál tömítve, mivel a különleges biológiailag aktív anyagból álló 56 töltőanyag átalakítási térként szolgál a káros anyagok számára. Ekkor például az átváltási helyként kiképzett 4 fenékidomköveken át szándékolatlanul kifolyó folyadékokat a befogadóhomyok levezethetik, és azok az 56 töltőanyagban (rétegben) biológiailag lebomolhatnak. Ennek a biológiai lebomlásnak a következtében a környezetet veszélyeztető anyagok koncentrációja a H irányban, a teknőfenék felé csökken, úgyhogy az Γ felfogóteknő (teknőtest) egyszerű 5 és 6 záróövezetekkel megfelel a biztonsági követelményeknek.

A különböző kiviteli alakokban és beépítési helyzetekben tömítőcsíkként alkalmazott 14, 14’, 14”, 14”' tömítőfólia az idomkövek kötési helyzetben felső oldalán legalább helyenként érdesített 60' tapadóstruktúrával van ellátva (2. ábra), amely a fugarészbe bevitt 23 tömítőmassza (poliszulfid) számára jobb tapadást tesz lehetővé. Az érdesített 60’ tapadóstruktúrát képezheti a fólia előállításakor létrehozott profilozás vagy egy utólag bedolgozott struktúramódosítás. Az 1 felfogóteknő idomkövei közötti poliszulfid hézagolás így hosszú ideig stabil, és a csekély eltolódásokat úgy lehet kiegyenlíteni, hogy a 14 tömítőfóliánál és/vagy a 23 tömítőmasszánál (poliszulfidnál) nem képződnek repedések.

A 38. ábra szerint az 1 felfogóteknő ferde beépítési helyzetben lévő 4 fenékidomkövekkel van ellátva, és a felfogóteknő vízszintes részébe egy 61 víztelenítőakna van integrálva a fenékoldali talajvíz elvezetésére. A felső oldalán egy 62 fedéllel a teknő befogadóterétől folyadékzáróan elzárt gyűjtőtartálynak (61 víztelenítőaknának) a szomszédos 4 fenékidomkövek alá legalább helyenként benyúló 63 vízelvezető lapja van, amellyel a csak egy W nyíllal jelölt talajvíz a W' helyen a gyűjtőaknába (61 víztelenítőaknába) bevezethető. Ez megbízhatóan megakadályozza, hogy a talajvíz a 4 fenékidomköveket, illetőleg a tömítéseket az F hézagnál megrongálja. Járulékosan még 63’ védőfólia nyúlik a 4 fenékidomkövek alá a ferde részen. A 63’ védőfólia például a B betonrétegre ragasztott geotextilből áll, és a talajvizet elvezeti a 63 vízelvezető laphoz.

A 39. ábrán a 64 hatszögű kőként kiképzett 4 fenékidomkövet felülnézetben ábrázoltuk. Ennek oldalain műanyag elemek, elsősorban 65 habanyag elemek vannak. Az oldalfelület egy részére kiterjedő 65 habanyag elemeket a 3 peremidomkövek, illetőleg 4 fenékidomkövek előállítása után lehet felragasztani (41. ábra), vagy már a megfelelő 64 hatszögű kő előállításakor egy 66 tartónyúlványon át az idomkőbe lehet integrálni (42-45. ábrák). Lerakási helyzetben a 65 habanyag elemek az F hézag egy-egy részét takarják.

A 40. ábra szerinti felülnézetben több 64 hatszögű kő egy részletét ábrázoltuk. Ezek 65 habanyag elemei mindig az oldalfelület egy-egy részterületére terjednek ki, és a 64 hatszögű köveknek ebben az egymáshoz felfekvő helyzetében a befogadóhoronynak, illetőleg az F hézagnak egy lezárása képződik a 2. ábrán bemutatott 24 zsinór módjára. A 65 habanyag elemek előnyös módon úgy vannak a 4 fenékidomköveken (illetőleg 3 peremidomköveken, 44. és 45. ábra) rögzítve, hogy az építőelemeknek az építési munkahelyen történő lerakásakor feleslegessé válik a bonyolult szerelés. Az adott 65 habanyag elemek alá be lehet vinni az 55 töltőanyagot (homokot), majd fel lehet hordani az önthető 23 tömítőmasszát, például poliszulfid alakjában. A 44. ábrán példaképpen ábrázoltunk egy F hézagfelépítést az L alakú 3 peremidomkő egy függőleges hézagjánál (a 8. ábrához hasonlóan), ahol a 23 tömítőmasszát spatulázható masszaként visszük be. A 45. ábrán a 65 hab5

HU 226 440 Β1 anyag elemet a 21. ábrához hasonlóan kialakított hézagalakkal ábrázoltuk. Itt az 1 felfogóteknő fenékrészén a 3 peremidomkövek és 4 fenékidomkövek határosak egymással.

A 46. ábrán 67 négyszögű kövekként kiképzett 4 fenékidomköveket ábrázoltunk, amelyek ugyancsak felfekszenek egymásra egy F hézagnál. A 47-51. ábrán a 46. ábra A-A metszésvonala szerinti keresztmetszetekben látható 68 tömítőkamrák kialakítása a 67 négyszögű kövek oldalfelületein. Itt a 68 tömítőkamrákba legalább egy 65 habanyag elem van beragasztva. A 48. ábrán látható, hogy a 67 négyszögű kövön lévő 68 tömítőkamra és a hozzárendelt 67’ kő 70 jelölőéllel van ellátva, amely a folyékony 23 tömítőmassza betöltésekor (49. ábra) lehetővé teszi az egyszerű ellenőrzést. Tapadásfokozóként ható alapozóanyag és a 23 tömítőmassza beviteléhez az F hézagok hosszirányában 71 töltőnyílások vannak kihagyva (46. ábra), úgyhogy a 34. ábra szerinti kiviteli alakhoz hasonlóan egy 60 töltőtagon át lehetséges a folyékony tömítőanyag bevitele. Ezekben a 68 tömítőkamrákban a többrétegű hézagtömítés védve van külső sérülések ellen.

Az 50. és 51. ábrán a 23 tömítőmasszát két, illetőleg négy 69, 69' habanyag elem veszi körül. A 23 tömítőmassza itt csak a 68 tömítökamrában, illetőleg a szemben lévő 67' kő oldalfelületén merőlegesen elhelyezkedő P felületrészekkel van összeragasztva. A kövek csekély eltolódásakor (amit a terhelési iránynak megfelelő 72 nyíllal ábrázoltunk) a rugalmas 23 tömítőmassza csak deformálódik, úgyhogy a hézag tömör zárása nem sérül meg, és a 67 és 67’ kő egymásra támaszkodó oldalfelületeinél a helyi túlterheléseket az egyedi kövek és a tömítőrendszer sérülés nélkül fel tudja venni. A 67, 67a kövek beépített helyzetben csak a fenékhez közeli 73 felfekvési részeken támaszkodnak egymásra, és az F hézag felső oldalán a 74, 75 élletöréssel és egy 76 réssel érintkezés nélküli beépítési helyzet képződik. A köveknek egy ék alakú 77 rést (47. és 51. ábra) képező kontúrjai révén a köveket ferde lerakási helyzetben lehet elhelyezni. Az élek túlterheléseit a 77 résnél ekkor elkerüljük.

Az F hézagban, illetőleg a 68 tömítökamrában lévő 23 tömítőmasszának olyan keresztmetszete van, amelyet a 69, 69' habanyag elem kis D vastagságú közepes anyagkontúrral alakít ki. Ezáltal a betöltési folyamat után rugalmasan nyújtható 23 tömítőmassza a terhelés optimális felvételéhez úgy van méretezve, hogy a 23 tömítőmassza szándékolatlan elszakadását a kövektől (a P részen) elkerüljük, és az előbb leírt nyomóterhelések (72 nyíl) esetén a D övezet a hézag hosszirányában előre adott deformálási vonalként hat. Ekkor a mindenkori alsó 69 habanyag elemek úgy vannak méretezve, hogy a folyékony tömítőmassza kilépése a betöltéskor meg van akadályozva. Az 50. és 51. ábrán ábrázolt felső, 69' habanyag elemek lehetővé teszik a 67, 67a köveknek az F hézag hosszirányához képest ferde lerakását, mivel a poliszulfid tömítőmassza betöltésekor annak összeragadása a felső 78 peremrésszel a 68 tömítökamrában meg van akadályozva, és a rugalmasan kikeményedő tömítőmassza a felső, 69’ habanyag elemek és az alsó, 69 habanyag elemek közötti teret teljesen ki tudja tölteni.

A tömítettség ezt követő ellenőrzése az F hézagoknál kis ráfordítással, szakaszonként lehetséges a szomszédos 71 töltőnyílások között. Ezeket egy dugórész zárja le, majd az F hézag felett a köveken elhelyezett, nem ábrázolt szívóharanggal vizsgálható a szívás, úgyhogy a környezet veszélyeztetését az 1 felfogóteknőnél biztosan elkerüljük.

Claims (16)

1. Felfogóteknő betonból a környezetet veszélyeztető folyadékok befogadására, ipari létesítmények, tárolótartályok, transzformátorberendezések, rakodóállomások vagy hasonlók biztonsági alépítményeként, amelynek feneke és azt körülvevő pereme van, azzal jellemezve, hogy a felfogóteknő (1; T; 1”) feneke több egymással határosán lerakott, egymás között hézagokat (F) képező egyedi fenékidomkőből (4) áll, amelyeket egymás között tömítőanyag (8) vagy tömítőrész (8’) tömít; és a felfogóteknő (1; T; 1”) pereme több egymással és a fenékidomkövekkel (4) határosán lerakott, egymás között hézagokat (F) képező egyedi peremidomkőből (3) áll, amelyeket egymás között és a fenékidomkövekhez (4) képest tömítőanyag (8) vagy tömítőrész (8’) tömít, és a beépített helyzetben egymás felé mutató harántoldalaikon (17, 18) helyzetbiztosító profilozással (19) vannak ellátva.

2. Az 1. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) és a fenékidomkövek (4) peremoldali mélyedésekkel (10; 10’) vagy belső oldali ráalakított elemekkel (12; 12') vannak ellátva, amelyek a szomszédosán lerakott peremidomkövek (3) és a fenékidomkövek (4) között közösen befogadóhornyot határolnak a tömítőanyag (8) számára.

3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a tömítőanyagot (8) önthető tömítőmassza (23) képezi.

4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) és a fenékidomkövek (4) beöntött tömítőrészeket (8’) tartalmaznak, amelyek a peremoldalon a befogadóhoronyba benyúlnak.

5. A 4. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a befogadóhoronyba benyúló tömítőrészek (8') egy felső záróövezetet (5, 6) képezve egymással tömítően vannak összekötve, elsősorban hegesztve vagy ragasztva.

6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a tömítőanyag (8), vagy tömítőrészek (8’) tömítőfóliaként (14; 14’; 14”; 14’) vannak kialakítva.

7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) L alakúak, függőleges szárukkal (15) a felfogóteknő (1; 1’; 1”) oldalfalát képezik, és vízszintes szárukkal (16) a külső peremrészükön a fenékidomkövek (4) alá nyúlnak.

8. A 7. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) vízszintes szára (16) A távolságra a fenékidomkövek (4) alá nyúlik.

HU 226 440 Β1

9. A 4-8. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) tömítőfóliákként (14, 14’, 14) kialakított tömítőrészei (8’) a függőleges szár (15) és a vízszintes szár (16) mentén egyrészesen végigmennek.

10. A 4-9. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) vízszintes szárán (16) van egy tömítőfólia (14’) tömítés, amely a szár homlokoldalából kiáll.

11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a peremidomkövek (3) a beépített helyzetben egymás felé mutató harántoldalaikon (17, 19) horony-ereszték profilozással (19) vannak ellátva.

12. Az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy alsó záróövezetként (7) a fenékidomkövek (4) alatt a teljes felületen a felfogóteknő (1) alá nyúló és a peremidomkövek (3) tömítőfóliáival (14, 14’) összekötött tömítőfólia (36) van.

13. A 12. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy az alsó záróövezetet (7) képező tömítő5 fólia (36) A’ távolságra van a fenékidomkövektől (4).

14. A 12. vagy 13. igénypont szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy az alsó záróövezet (7, 7’) alatt legalább egy mérőszonda (42) van.

15. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti felfo10 góteknő, azzal jellemezve, hogy a fenékidomkövek (4) oldalfelületei legalább részben bevonattal vannak ellátva.

16. Az 1-15. igénypontok bármelyike szerinti felfogóteknő, azzal jellemezve, hogy a felfogóteknőnek (1')

15 derékszögű kerületi kontúrja van, és egy oldalrészben a peremidomkövek (3’) járművekkel járható réteget képeznek a belső fenékidomkövek (4) felé.