FR2978392A1 - Support de module optique comprenant une masse oscillante. - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un support (11) de module optique (7) comprenant un dispositif amortissant (30) possédant une masse oscillante (31) apte à osciller par rapport au support (11) de manière à amortir un mouvement de torsion du support (11). L'invention concerne aussi un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (1) comprenant un tel support (11).

Description

Support de module optique comprenant une masse oscillante.

L'invention concerne un support de module optique comprenant une masse oscillante. Un tel support est destiné à s'insérer dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, en particulier pour véhicule automobile. De tels dispositifs d'éclairage et/ou de signalisation sont, par exemple, des projecteurs.

Ces projecteurs comprennent un module optique possédant une source lumineuse qui projette de la lumière sur un réflecteur. La lumière est ensuite réfléchie sur une lentille afin d'être projetée sous forme de faisceau lumineux dans l'environnement extérieur au projecteur, en particulier sur la route. Les projecteurs de véhicule sont montés sur une structure, dite face avant du véhicule, elle-même indirectement liée au moteur par l'intermédiaire du châssis ou de la caisse du véhicule.

Lorsque le moteur du véhicule fonctionne, des vibrations émises par le moteur sont transmises au projecteur par l'intermédiaire de la caisse du véhicule et de la face avant sur laquelle est installé le projecteur. En vibrant, le projecteur entraîne alors une vibration du faisceau lumineux. Pour des vibrations de faibles fréquences, c'est-à-dire inférieures à 50 Hz, une telle situation entraîne un premier inconvénient qui réside dans un inconfort visuel que subit le conducteur du véhicule. En effet, ces vibrations fatiguent la vision puisqu'elles entraînent des oscillations de la pupille du conducteur.

Cette situation est à l'origine d'un deuxième inconvénient. En effet, une telle vibration du faisceau est visible de l'extérieur du véhicule, notamment lorsque le véhicule est à l'arrêt, ce qui dégrade l'aspect et la qualité de la finition du véhicule.

L'invention vise à améliorer la situation. Elle propose à cet effet un support de module optique comprenant un dispositif amortissant possédant une masse oscillante apte à osciller par rapport au support de manière à amortir un mouvement de torsion du support.30 Autrement dit, le dispositif amortissant conforme à l'invention propose de s'opposer aux oscillations du support dues aux vibrations du boîtier afin notamment de limiter ces oscillations. Les mouvements, par exemple de torsion, du support dus aux vibrations du moteur sont ainsi limités grâce à l'invention, ce qui améliore la stabilité du faisceau lumineux.

Selon un aspect de l'invention, le module optique définit un axe optique, ledit support comprenant une armature s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe optique, ladite armature étant munie de quatre branches, dites branche inférieure, gauche, supérieure et droite, reliés entre elles, ledit dispositif amortissant étant situé sur l'une des branches de l'armature.

Selon un autre aspect de l'invention, les quatre branches forment un parallélépipède muni de quatre angles dit premier, deuxième, troisième et quatrième angle, ledit support comprenant un moyen de liaison avec un boîtier à l'intérieur duquel il se trouve, ledit moyen de liaison étant situé au niveau du premier, du deuxième et du troisième des quatre angles, ledit dispositif amortissant étant situé au niveau du quatrième angle et/ou d'une des deux branches formant ledit quatrième angle. Autrement dit, le dispositif amortissant est disposé sur le support au niveau d'une zone dépourvue de liaison mécanique avec le boîtier du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation qui reçoit ledit support.

Selon un exemple de réalisation, ledit dispositif amortissant est situé sur une face arrière et/ou avant dudit support. Il est situé, notamment, sur une face arrière de l'armature, par exemple, au niveau du quatrième angle. Ledit dispositif amortissant peut également être situé au niveau d'une tranche latérale dudit support, par exemple au niveau d'une tranche latérale dirigée vers l'extérieur du support. La face arrière et la face avant du support sont des faces du support qui s'étendent dans un plan perpendiculaire à l'axe optique. La tranche latérale du support correspond à un coté latéral du support, c'est-à-dire à une face latérale du support qui s'étend dans un plan perpendiculaire au plan dans lequel s'étendent les faces avant et arrière du support.

Selon un autre exemple de réalisation, le dispositif amortissant comprend une boîte à l'intérieur de laquelle se situe la masse oscillante, ladite boîte comprenant une première extrémité longitudinale opposée à une deuxième extrémité longitudinale par rapport à la masse oscillante et un système d'amortissement de la masse oscillante. La masse oscillante peut ainsi osciller entre les deux extrémités de la boite en étant amortie par le système d'amortissement de sorte que le dispositif amortissant peut amortir des oscillations du support, oscillations transmises notamment par l'intermédiaire du boîtier dans lequel se trouve le support. La boite et la masse sont par exemple de formes complémentaires, notamment parallélépipédiques ou cylindriques.

Selon un aspect de l'invention, la boîte s'étend longitudinalement selon un axe parallèle à l'axe optique de manière à autoriser le déplacement de la masse oscillante selon cet axe. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour amortir une oscillation en torsion du support effectuée, par exemple, selon un axe parallèle à l'axe optique.

Selon un autre aspect de l'invention, le système d'amortissement comprend au moins un premier ressort au contact de la masse oscillante et de la première et/ou de la deuxième extrémité longitudinale de la boite. Le système d'amortissement peut comprendre aussi un deuxième ressort au contact de la masse oscillante et de la première et/ou de la deuxième extrémité longitudinale de la boite.

Selon un exemple de réalisation, le premier et/ou le deuxième ressorts possèdent une raideur sensiblement comprise entre 0.01 N/mm et 1 N/mm, notamment lorsque le poids de la masse oscillante est compris entre 2 g et 20 g.

Selon un autre exemple de réalisation, le système d'amortissement comprend un premier matériau élastomère au moins au contact de la masse oscillante et d'une des extrémités longitudinales de la boîte. Le premier matériau élastomère est, par exemple, au contact d'une part avec la masse oscillante et la première extrémité longitudinale de la boite et d'autre part avec la masse oscillante et la deuxième extrémité longitudinale de la boite.

Selon un aspect de l'invention, le premier matériau élastomère possède un module de Young sensiblement compris entre 0.001 MPa et 0.1 MPa, notamment lorsque le poids de la masse oscillante est compris entre 2 g et 20 g.

Selon un autre aspect de l'invention, la masse oscillante prend la forme d'un pendule relié par un arbre de rotation à un élastomère solidaire du support de sorte que la masse oscillante est apte à effectuer un mouvement de rotation autour d'un axe de rotation dudit arbre, ledit élastomère étant destiné à amortir ledit mouvement de rotation. L'arbre de rotation peut par exemple être situé au niveau d'une extrémité distale supérieure de la masse oscillante. L'arbre de rotation s'étend par exemple selon une direction perpendiculaire à l'axe optique.

Selon un exemple de réalisation, l'élastomère est situé sur un coté latéral du support. L'élastomère est situé, par exemple, sur la tranche latérale du support. La masse oscillante peut ainsi osciller parallèlement au coté latéral du support.

Selon un autre exemple de réalisation, la masse oscillante a une forme évasée depuis l'axe de rotation vers une extrémité distale inférieure. Le centre de gravité de la masse oscillante se trouve ainsi plus proche de l'extrémité distale inférieure que de l'extrémité distale supérieur, c'est-à-dire de la zone où se trouve l'axe de rotation afin, notamment, d'améliorer l'amortissement d'un mouvement du support.

Selon un aspect de l'invention, la masse oscillante est apte à osciller dans un plan défini par un axe vertical et un axe parallèle à l'axe optique. Ainsi, la masse oscillante est apte à osciller perpendiculairement au plan dans lequel s'étend le support de manière à amortir le mouvement en torsion du support effectué selon un axe parallèle à l'axe optique.

Selon un autre aspect de l'invention, la masse de la masse oscillante est sensiblement comprise entre 2 grammes et 20 grammes.

L'invention concerne aussi un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation comprenant un support de module optique tel que défini précédemment.

Les figures annexées feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments semblables. La figure 1 est une vue schématisée en coupe d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation comprenant un support conforme à l'invention.

La figure 2 est une vue en perspective du support muni d'un exemple de 10 réalisation de dispositif amortissant illustré de manière schématisée.

La figure 3 est une vue agrandie du dispositif amortissant illustré à la figure 2.

La figure 4 est une variante de réalisation du dispositif amortissant illustré à la 15 figure 3.

La figure 5 est une vue en perspective du support muni d'un autre exemple de réalisation du dispositif amortissant illustré de manière schématisée.

20 La figure 6 est une vue agrandie du dispositif amortissant illustré à la figure 4.

L'invention pourra trouver son application dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule tel que représenté sur la figure 1. Ce dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule est par exemple un projecteur 1. Il est 25 représenté selon une coupe verticale effectuée dans le sens de la longueur du projecteur 1.

Dans la suite de la description, les références avant, arrière, droite, gauche, haut et bas sont définies par rapport au sens de marche du véhicule sur lequel le 30 projecteur est monté.

Sur la figure 1, le projecteur 1 est destiné à équiper un véhicule automobile, pour la projection d'un faisceau lumineux sur la route emprunté par le véhicule. Le projecteur 1 comprend un boîtier 4 et un élément transparent 5, notamment une5 glace ou une plaque transparente de polycarbonate, délimitant avec le boîtier 4 un volume intérieur 6 du projecteur 1. Dans le volume intérieur 6 se trouve un module optique 7, notamment elliptique, comprenant une lampe 2, telle qu'une lampe à incandescence, à décharge, à diode(s) électroluminescente(s) ou analogue. Le module optique 7 comprend également une lentille 8 et un réflecteur 3, entourant la lampe 2 et dont le rôle est de concentrer la lumière produite par la lampe 2 vers la lentille 8 et, en particulier, vers un axe optique A du projecteur 1, défini par le centre de la lentille 8. Le module optique 7, le réflecteur 3, la lampe 2 et la lentille 5 sont ainsi centrés par rapport à l'axe optique A du projecteur 1.

Un obturateur 19 est positionné dans le volume interne 6 afin d'obturer en partie le faisceau lumineux lorsque le mode de fonctionnement du projecteur 1 correspond au feu de code, c'est-à-dire lorsque que l'utilisateur souhaite éclairer la route à proche et moyenne distance sans éblouir des personnes pouvant se situer en face. L'obturateur délimite une limite supérieure, c'est-à-dire une coupure du faisceau, qui doit rester le plus stable possible pendant le fonctionnement du projecteur 1.

A l'intérieur du volume intérieur 6 se trouve également un support 11 du module optique 7 et un moyen de réglage 13 de la position du support 11, en particulier un correcteur de hauteur du faisceau 13. Lorsque le conducteur souhaite régler la direction, en particulier la hauteur, du faisceau lumineux émis par le projecteur 1, il actionne le moyen de réglage 13 qui transmet un mouvement au support 11 par l'intermédiaire de la liaison mécanique 12, ici une capsule 12, faisant ainsi changer l'orientation du module optique 7 et donc du faisceau lumineux.

La capsule 12 est ainsi mécaniquement interposée entre le support 11 et le moyen de réglage 13. Cette capsule 12 peut être rapportée sur le support 11, comme c'est le cas sur la figure 1. Dans un autre exemple d'application cette capsule 12 peut être venue de matière avec le support 11, c'est-à-dire qu'elle forme avec le support 11 une pièce unitaire, obtenue grâce à une seule étape de moulage. La capsule 12 comprend une première portion 21 qui reçoit une partie du moyen de réglage 13 et une deuxième portion 22 qui fait la liaison mécanique avec le support 11, par exemple en se clippant à l'intérieur du support 11 de manière hyperstatique.

Le support 11 porte ici le module optique 7, en particulier le réflecteur 3. Le support 11 s'étend ici majoritairement dans un plan perpendiculaire à l'axe optique A.

Le moyen de réglage 13 est ici relié mécaniquement et de manière solidaire au boîtier 4. Le moyen de réglage 13 comprend un actionneur 14 duquel débouche une tige 15 à l'extrémité de laquelle se situe un moyen d'accrochage 17, notamment une sphère coupée 17. La tige 15 s'étend ici longitudinalement selon une direction perpendiculaire à l'actionneur 14 et est, par exemple, apte à se déplacer par rapport à l'actionneur 14 selon sa direction d'extension longitudinale, c'est-à-dire selon une direction parallèle à l'axe optique A. Le moyen d'accrochage 17 se situe ici à l'intérieur de la capsule 12, par exemple à l'intérieur de la première portion 21.

Selon l'invention, le support 11 du module optique 7 comprend un dispositif amortissant 30 possédant une masse oscillante 31 apte à osciller par rapport au support 11 de manière à amortir un mouvement de torsion du support 11. Ainsi, en cas de torsion du support vers l'avant et vers l'arrière du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation 1, le dispositif amortissant 30, notamment grâce à sa masse oscillante 31, va limiter le déplacement du support, notamment un mouvement en torsion du support.

Les figures 2 à 6 permettent d'illustrer plus en détails le support 11 et différents exemples de dispositif amortissant 30.

Le support 11 représenté à la figure 2 comprend une face avant et une face arrière. Sur cette figure le support 11 est vu de l'avant, c'est-à-dire que l'on voit la face avant du support 11, la face arrière (non visible) du support 11 étant située à l'opposé de la face avant. Le support 11 comprend ici une armature 40 en forme de parallélépipède qui s'étend dans un plan perpendiculaire à l'axe optique A. L'armature 40 comprend quatre branches, une branche gauche 41 située à droite sur la figure, une branche supérieure 42 située en haut sur la figure, une branche droite 43 située à gauche sur la figure et une branche inférieure 44 située en bas sur la figure.

Le support 11 est vidé de matière en son centre afin de définir une ouverture 51 apte à recevoir le module optique décrit à la figure 1, en particulier, le réflecteur, la source lumineuse et la lentille du module optique. Sur les branches du support 11 sont définis des nervures 53 de rigidification. Elles permettent, notamment, d'améliorer la tenue mécanique du support 11.

Le dispositif amortissant 30 est situé, par exemple, sur l'une des branches de l'armature 40, ici sur la branche gauche 41. Le dispositif amortissant 30 peut également être situé sur la branche supérieure 42, gauche 41 et/ou droite 43 de l'armature 40. Dans l'exemple illustré sur la figure 2, le dispositif amortissant 30 est disposé sur une tranche latérale 49 de l'armature 40, en particulier sur une tranche latérale 49 de la branche gauche 41 de sorte que le dispositif amortissant 30 est disposé sur un coté latéral du support 11. La tranche latérale 49 sur laquelle se situe le dispositif amortissant 30 est, par exemple, dirigée vers l'extérieur et s'étend selon un plan parallèle à l'axe optique A et perpendiculaire au plan dans lequel s'étend l'armature 40. Dans un autre exemple de réalisation non représenté, le dispositif amortissant 30 peut être disposé sur la face avant du support 11 et/ou sur la face arrière du support 11.

On appelle premier angle 45 l'angle situé entre la branche inférieure 44 et la branche gauche 41, deuxième angle 46 l'angle situé entre la branche inférieur 44 et la branche droite 43, troisième angle 47 l'angle situé entre la branche droite 43 et la branche supérieur 42 et quatrième angle 48 l'angle situé entre la branche supérieur 42 et la branche gauche 41.

Le support comprend plusieurs moyens de liaison mécaniques (non représentés) avec le boîtier du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation. Le moyen de réglage et la capsule illustrés à la figure 1 peuvent par exemple faire partie des moyens de liaison avec le boîtier. Dans l'exemple illustré à la figure 2, ces moyens sont situés au niveau du premier angle 45, du deuxième angle 46 et du troisième angle 47. Dans ce cas, le dispositif amortissant 30 se situe, par exemple, au niveau du quatrième angle 48, c'est-à-dire l'angle dépourvu de moyen de liaison avec le boîtier. Il peut se situer plus généralement sur une zone dite zone libre 55 comprenant la branche supérieure 42 et la branche gauche 41. En effet, cette zone libre 55, n'étant pas lié directement au boîtier, elle est susceptible de se déplacer par rapport à ce dernier et notamment osciller quand le boîtier vibre. Le fait de placer le dispositif amortissant 30 dans cette zone libre 55 permet ainsi au dispositif amortissant 30 d'amortir et donc de limiter les oscillations du support 11.

Dans l'exemple illustré, le dispositif amortissant 30 est situé au niveau du quatrième angle 48 du fait de la disposition des moyens de liaison du support 11 avec le boîtier. Il est bien évident que dans une autre configuration de ces moyens, le positionnement du dispositif amortissant 30 sur une zone sans contact avec le boîtier permettrait également au dispositif amortissant 30 d'amortir les oscillations transmises du boîtier au support 11.

Le dispositif amortissant 30 comprend ici une boîte 32 à l'intérieur de laquelle se situe la masse oscillante 31. C'est à l'intérieur de cette boite 32 que la masse oscillante 31 est destinée à osciller. La boite 32 et la masse oscillante 31 sont ainsi de forme complémentaire de sorte que la masse oscillante 31 peut se déplacer à l'intérieur de la boite 32. Elles sont, par exemple, de formes parallélépipédiques et/ou de formes cylindriques.

Une telle boite est représentée plus en détail sur les figures 3 et 4. La boite 32 s'étend ici longitudinalement selon un axe parallèle à l'axe optique. Elle comprend une première extrémité longitudinale 33 opposée à une deuxième extrémité longitudinale par rapport à la masse oscillante 31. La première extrémité longitudinale 33 de la boite 32 est, par exemple, située du coté de la face arrière du support 11. La deuxième extrémité longitudinale 34 de la boite 32 est, notamment, située du coté de la face avant du support 11. La boite 32 comprend également un système d'amortissement 70 de la masse oscillante 31. C'est le système d'amortissement 70 qui amortit la masse oscillante en cas de déplacement du support par rapport au boîtier et en particulier dans le cas où l'oscillation se traduit par une torsion du support par rapport au boîtier.

Le système d'amortissement 70 est par exemple lié à la masse oscillante 31 et à la première extrémité longitudinale 33 de la boite 32 et/ou à la deuxième extrémité longitudinale 34 de la boite 32. Ainsi, la masse oscillante 31 est apte à se déplacer entre les deux extrémités longitudinales 33, 34 de la boite 32, par exemple selon un axe B parallèle à l'axe optique. Son mouvement est ainsi amorti par le système d'amortissement 70 de sorte que les mouvements du support 11 par rapport au boîtier sont amortis.

La flèche 63 illustre le mouvement de la masse oscillante 31 à l'intérieur de la boite 32. Lorsque le support est entraîné vers l'avant, la masse oscillante 31 se dirige vers l'arrière, c'est-à-dire vers la première extrémité longitudinale 33 de la boîte 32 de manière à amortir le mouvement du support 11 et à limiter ce dernier. En revanche, lorsque le support est entraîné vers l'arrière, la masse oscillante 31 se dirige vers l'avant, c'est-à-dire vers la deuxième extrémité longitudinale 34 de la boîte 32 de manière à amortir le mouvement du support 11 et à limiter ce dernier.

Selon l'exemple de réalisation de l'invention illustré à la figure 3, le système d'amortissement 70 comprend au moins un premier ressort 71 au contact de la masse oscillante 31 et de la première et/ou de la deuxième extrémité longitudinale 33, 34 de la boite 32. Le système d'amortissement comprend, par exemple, un deuxième ressort 72. Dans ce cas, le premier ressort 71 est au contact de la première extrémité longitudinale 33 de la boite 32 et de la masse oscillante 31 alors que le deuxième ressort 72 est au contact de la deuxième extrémité longitudinale 34 et de la masse oscillante 31. Dans cet exemple de réalisation, la masse de la masse oscillante 31 est comprise entre 2 et 4 grammes et la raideur du premier et/ou du deuxième ressorts est comprise entre 0.1 N/mm et 0.14 N/mm.

Selon l'exemple de réalisation de l'invention illustré à la figure 4, le système d'amortissement 70 comprend un premier matériau élastomère 73 au contact avec la masse oscillante 31 et au moins une des extrémités longitudinale 33, 34 de la boîte 32. Le premier matériau élastomère 73 est, notamment, au contact d'une part avec la masse oscillante 31 et la première extrémité longitudinale 33 de la boite 32 et d'autre part avec la masse oscillante 31 et la deuxième extrémité longitudinale 34 de la boite 32. Dans cet exemple de réalisation, la masse de la masse oscillante 31 est comprise entre 2 et 20 grammes et le module de Young du premier matériau élastomère est compris entre 0.001 MPa et 0.1 MPa.

Selon un mode de réalisation non représenté, le système d'amortissement 70 comprend le premier ressort 71 ou le deuxième ressort 72 et le premier matériau élastomère 73. La masse oscillante 31 est alors reliée à une des extrémités longitudinales 33, 34 de la boite par l'intermédiaire du premier ou du deuxième ressort 71, 72 et à l'autre extrémité longitudinale de la boite par l'intermédiaire du premier matériau élastomère 73. Le système d'amortissement 70 est ainsi une combinaison d'un ressort avec un matériau élastomère.

Les figures 4 et 5 permettent de représenter un autre mode de réalisation selon lequel la masse oscillante 31 prend la forme d'un pendule relié par un arbre de rotation 36 à un élastomère 37 solidaire du support 11. La masse oscillante 31 est ici apte à se déplacer en rotation autour de l'élastomère 37 selon un axe de rotation dans lequel s'étend l'arbre de rotation 36.

L'élastomère 37 est, par exemple, situé sur un coté latéral du support 11, notamment une face latérale du support 11 et en particulier la face latérale 49 de la branche gauche 41 dirigée vers l'extérieur de l'armature 40. Il prend la forme d'un cylindre qui reçoit l'arbre de rotation 36 de la masse oscillante 31.

L'arbre de rotation 36 est solidaire de la masse oscillante 31 et s'étend perpendiculairement au plan dans lequel s'étend la tranche latérale 49 de l'armature 40. Il fait saillie par rapport à la masse oscillante 31, c'est-à-dire qu'il s'étend transversalement, notamment perpendiculairement, à la masse oscillante 31.

La masse oscillante 31 s'étend ici dans un plan parallèle à l'axe optique et perpendiculaire au plan dans lequel s'étend l'armature du support 11. Ce plan dans lequel s'étend la masse oscillante 31 est le plan dans lequel elle oscille et est défini par un axe vertical et un axe parallèle à l'axe optique. La masse oscillante 31 est ainsi apte à osciller dans un plan parallèle au plan dans lequel s'étend la tranche latérale 49 de la branche gauche 41 dirigée vers l'extérieur.

L'arbre de rotation 36 se situe, par exemple, au niveau d'une extrémité distale supérieure 38 de la masse oscillante 31 de sorte que la majorité de la masse oscillante 31 est pendue à l'arbre de rotation 36. De cette manière, la masse oscillante est pendue à l'élastomère 37 par l'intermédiaire de l'arbre de rotation 36, le long de la tranche latérale 49 de la branche gauche 41 dirigée vers l'extérieur.

C'est grâce, notamment, aux frottements entre l'arbre de rotation 36 et l'élastomère 37 que la masse oscillante 31 amortit les mouvements du support 11, notamment les mouvements de torsion du support 11.

La masse oscillante 31 a, par exemple, une forme évasée depuis l'arbre de rotation 36, vers une extrémité distale inférieure 39 de la masse oscillante 31. Ainsi le centre de gravité de la masse oscillante 31 se trouve plus proche de l'extrémité distale inférieure 39 que de l'extrémité distale supérieure 38 afin, notamment, d'améliorer la capacité d'amortissement de la masse oscillante 31.

Ainsi, lorsque le support 11 est entraîné vers l'avant, la masse oscillante effectue un mouvement de rotation vers l'arrière représenté par la flèche 61, mouvement amorti par l'élastomère 37. Ce mouvement permet d'amortir le déplacement du support 11 qui retrouve alors sa position initiale. Dans le cas où le support est entraîné vers l'arrière, la masse oscillante effectue un mouvement de rotation vers l'avant représenté par la flèche 62, mouvement amorti par l'élastomère 37. Ce mouvement permet également d'amortir le déplacement du support 11 qui retrouve alors sa position initiale.25

Claims (16)

1. REVENDICATIONS1. Support (11) de module optique (7) comprenant un dispositif amortissant (30) possédant une masse oscillante (31) apte à osciller par rapport au support (11) de manière à amortir un mouvement de torsion du support (11).
2. 2. Support (11) selon la revendication 1, dans lequel le module optique (7) définit un axe optique (A), ledit support (11) comprenant une armature (40) s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe optique (A), ladite armature (40) étant munie de quatre branches, dites branche inférieure (44), gauche (41), supérieure (42) et droite (43), reliés entre elles, ledit dispositif amortissant (30) étant situé sur l'une des branches (41, 42, 43, 44) de l'armature (40).
3. 3. Support (11) selon la revendication 2, dans lequel les quatre branches (41, 42, 43, 44) forment un parallélépipède muni de quatre angles dit premier (45), deuxième (46), troisième (47) et quatrième angle (48), ledit support (11) comprenant un moyen de liaison avec un boîtier à l'intérieur duquel il se trouve, ledit moyen de liaison étant situé au niveau du premier (45), du deuxième (46) et du troisième (47) des quatre angles (45, 46, 47, 48), ledit dispositif amortissant (30) étant situé au niveau du quatrième angle (48) et/ou d'une des deux branches formant ledit quatrième angle (48).
4. 4. Support (11) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif amortissant (30) est situé sur une face arrière et/ou avant dudit support (11).
5. 5. Support (11) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif amortissant (30) comprend une boîte (32) à l'intérieur de laquelle se situe la masse oscillante (31), ladite boîte (32) comprenant une première extrémité longitudinale (33) opposée à une deuxième extrémité longitudinale (34) par rapport à la masse oscillante (31) et un système d'amortissement de la masse oscillante (31).
6. 6. Support (11) selon la revendication 5, dans lequel la boîte (32) s'étend longitudinalement selon un axe parallèle à l'axe optique (A) de manière à autoriser le déplacement de la masse oscillante (31) selon cet axe.
7. 7. Support (11) selon l'une des revendications 5 ou 6, dans lequel le système d'amortissement comprend au moins un premier ressort au contact de la masse oscillante (31) et de la première et/ou de la deuxième extrémité longitudinale (33, 34) de la boite (32).
8. 8. Support (11) selon la revendication 7, dans lequel le système d'amortissement comprend un deuxième ressort au contact de la masse oscillante (31) et de la première et/ou de la deuxième extrémité longitudinale (33, 34) de la boite (32).
9. 9. Support (11) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel le système d'amortissement comprend un premier matériau élastomère au moins au contact de la masse oscillante (31) et d'une des extrémités longitudinale (33, 34) de la boîte (32).
10. 10. Support (11) selon la revendication 9, dans lequel le premier matériau élastomère est au contact d'une part avec la masse oscillante (31) et la première extrémité longitudinale (33) de la boite (32) et d'autre part avec la masse oscillante (31) et la deuxième extrémité longitudinale (34) de la boite (32).
11. 11. Support (31) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la masse oscillante (31) prend la forme d'un pendule relié par un arbre de rotation (36) à un élastomère (37) solidaire du support (11) de sorte que la masse oscillante (31) est apte à effectuer un mouvement de rotation autour d'un axe de rotation dudit arbre (36), ledit élastomère (37) étant destiné à amortir ledit mouvement de rotation.
12. 12. Support (11) selon la revendication 11, dans lequel l'élastomère (36) est situé sur un coté latéral du support (11).
13. 13. Support (11) selon la revendication 11 ou 12, dans lequel la masse oscillante (31) a une forme évasée depuis l'axe de rotation (36) vers une extrémité distale inférieure (39).
14. 14. Support (11) selon l'une des revendications 11 à 13 dans lequel la masse oscillante (31) est apte à osciller dans un plan défini par un axe vertical et un axe parallèle à l'axe optique (A).
15. 15. Support (11) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est destiné à s'insérer dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, en particulier pour véhicule automobile.
16. 16. Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (1) comprenant un support (11) de module optique (7) selon l'une quelconque des revendications précédentes.15