FR2906086A1 - Bobine pour antenne tige, antenne et poignee de portiere pour vehicule - Google Patents

Abstract

La bobine (2, 2A, 2B) pour antenne tige comprend une partie de support de noyau (21) dans laquelle un noyau ferromagnétique en forme de tige (1) est inséré et supporté. La partie de support de noyau (21) est attachée à au moins une extrémité de l'antenne tige (10) formée par le noyau (1) autour duquel un matériau de fil conducteur (3) est enroulé. La bobine (2, 2A, 2B) comprend en outre une partie de fixation de matériau de fil conducteur (22) destinée à fixer le matériau de fil conducteur (3) et une partie de maintien de noyau (26) destinée à prendre en sandwich le noyau (1) inséré dans la partie de support de noyau (21) depuis les deux côtés opposés l'un à l'autre et à exercer une pression ferme par l'intermédiaire d'une force de tension du matériau de fil conducteur enroulé sur celui-ci.

Description

1 TITRE DE L'INVENTION BOBINE POUR ANTENNE TIGE, ANTENNE ET PQIGNEE DE

PORTIERE POUR VEHICULE DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention se rapporte à une bobine destinée à une antenne tige et plus particulièrement à une bobine attachée à au moins une extrémité d'une antenne tige formée par l'enroulement d'un élément de fil conducteur autour d'un noyau ferromagnétique en forme de tige et à une antenne tige utilisant la bobine. Cette invention se rapporte en outre à une poignée de portière pour véhicule utilisant l'antenne tige. ARRIERE-PLAN Un système d'entrée intelligent a été récemment appliqué à un système de verrouillage de portière de véhicule. Ce système d'entrée intelligent détecte le comportement de l'utilisateur du véhicule, par exemple lorsqu'il s'approche du véhicule pour ouvrir la portière ou bien lorsqu'il descend du véhicule, et exécute une opération de verrouillage ou de déverrouillage de portière automatique en réponse à un tel comportement de l'utilisateur détecté. Plus en détail, le système d'entrée intelligent détecte l'opération de verrouillage et de déverrouillage de portière par l'utilisateur d'après l'actionnement par l'utilisateur d'une poignée de portière prévue sur la portière du véhicule. Par exemple, conformément à ce système, le verrouillage de portière est libéré lorsque l'utilisateur ou l'utilisatrice à l'extérieur du véhicule approche de son véhicule et touche la poignée de portière avec une main pour une opération d'ouverture. Le comportement de l'utilisateur du véhicule, par exemple en s'approchant du véhicule ou en descendant du véhicule, peut être reconnu par une communication entre un dispositif portatif (par exemple une commande à distance) qu'un utilisateur ou une utilisatrice d'un véhicule porte sur lui ou sur elle, et un dispositif à l'intérieur du véhicule. La communication par ondes radio est habituellement réalisée par l'intermédiaire d'une antenne tige prévue sur la poignée de portière du véhicule. Un type de tels dispositifs d'antennes tiges est décrit dans le brevet japonais 2001-358 522 A (aux colonnes 12 à 39 et sur la 2 2906086 figure 1 ou 2) ou dans un autre brevet japonais 2004-176 343 A (aux colonnes 44 à 46 et sur la figure 1). Conformément à la première publication (brevet japonais 2001-358 522 A), l'antenne tige décrite comprend une partie de noyau ferromagnétique et une 5 bobine enfermant la partie de noyau et supportant un bobinage. A la fois le noyau et la bobine sont logés dans une enveloppe de réception et scellés à l'intérieur de l'enveloppe de réception par un agent d'enrobage ou autre. Par conséquent, les performances d'étanchéité (résistance à l'eau) sont très élevées 10 en raison de la structure étanche. Cependant, la solidification doit être réalisée après le remplissage de l'agent d'enrobage dans l'enveloppe de réception. Ceci augmentera un processus de fabrication, ce qui augmente finalement le coût de fabrication. Conformément à la seconde publication (brevet japonais 2004- 15 176 343 A), l'antenne tige comprend un ferrite solide rectangulaire et un faisceau de fils pour une utilisation dans un véhicule enroulé directement autour du ferrite. Cette structure d'antenne est très simple en termes de structure d'utilisation par la présence uniquement d'un ferrite et d'un 20 faisceau de fils le recouvrant. Cette structure d'antenne est également supérieure en ce qui concerne les performances d'étanchéité à l'eau. Ceci est dû au fait que la structure ne comporte aucune partie de connexion, le faisceau de fils s'étendant seulement dans un but de connexion. Cependant, la 25 structure peut être instable en termes de performances d'antenne à moins que le ferrite et le faisceau de fils soient fixés solidement. De manière à fixer solidement les deux éléments, un processus de thermoformage est utilisé pour fixer le faisceau sur le noyau de ferrite en déformant par plasticité le faisceau 30 de fils par une application de chaleur. Ceci peut stabiliser le faisceau de fils sur le ferrite mais ceci nécessite un traitement supplémentaire, tel qu'un traitement thermique, ce qui augmente finalement le coût de fabrication. C'est par conséquent un objectif de la présente invention de 35 fournir une bobine pour antenne tige qui peut être assemblée de manière simple avec un nombre réduit de processus de fabrication. C'est un autre objectif de l'invention de fournir une antenne tige améliorée utilisant la bobine améliorée de manière 40 simple avec un nombre réduit de traitements.

3 2906086 C'est encore un autre objectif de l'invention de fournir une poignée de portière pour véhicule présentant une grande longévité utilisant l'antenne tige améliorée de manière simple avec un nombre réduit de traitements.

5 RESUME DE L'INVENTION Conformément à un premier aspect de l'invention, la bobine pour antenne tige comprend une partie de support de noyau dans laquelle un noyau ferromagnétique en forme de tige est inséré et 10 supporté. La partie de support de noyau est attachée à au moins une extrémité de l'antenne tige formée par le noyau autour duquel un matériau de fil conducteur est enroulé. La bobine comprend en outre une partie de fixation de matériau de fil conducteur destinée à fixer le matériau de fil conducteur et une 15 partie de maintien de noyau destinée à prendre en sandwich le noyau inséré dans la partie de support de noyau depuis les deux côtés mutuellement opposés et à exercer une pression ferme grâce à une force de tension du matériau de fil conducteur enroulé sur celui-ci.

20 Conformément à la structure ci-dessus, le noyau inséré dans la partie de support de noyau est maintenu fermement par la partie de maintien de noyau, lequel est élastiquement déformé lorsque le matériau de fil conducteur est enroulé autour du noyau avec une force de tension. Donc, le noyau et la bobine 25 pour antenne tige (ou simplement la "bobine") sont fixés sans utiliser aucun agent de liaison. Le matériau de fil conducteur peut être fixé à la bobine par l'enroulement du matériau de fil conducteur autour de la partie de fixation du matériau de fil conducteur. Donc, le noyau et le matériau de fil conducteur sont 30 fixés dans un état stable à travers la bobine. Par conséquent, une antenne tige présentant une structure simple formée d'un noyau, d'un fil conducteur et d'une bobine, peut être fixée de façon stable en utilisant uniquement une force de tension du matériau de fil conducteur, sans utiliser 35 aucun agent d'étanchéité tel qu'un agent d'enrobage ou sans utiliser aucun traitement de déformation par la chaleur. En d'autres termes, conformément à cette structure, une bobine pour antenne tige peut être assemblée simplement et avec un nombre réduit de traitements.

2906086 4 En outre, conformément à l'invention, la bobine pour l'antenne tige comprend une partie élastique destinée à positionner l'antenne tige par une mise en contact avec un élément d'enveloppe de la poignée de portière dans laquelle 5 l'antenne tige est fixée. Conformément à cette structure, la position de l'antenne tige peut être définie par la partie élastique qui est en contact avec l'élément d'enveloppe et aucun dispositif de positionnement supplémentaire n'est nécessaire.

10 Conformément à un autre aspect de l'invention, la bobine pour antenne tige comprend une partie de support d'antenne destinée à supporter le matériau de fil conducteur sur un outil destiné à enrouler le matériau de fil conducteur sur le noyau. Conformément à la structure ci-dessus, le matériau de fil 15 conducteur peut être facilement enroulé sur le noyau sans utiliser aucun dispositif auxiliaire, en utilisant seulement les éléments qui composent l'antenne. Conformément à un autre aspect de l'invention, la bobine pour antenne tige est prévue aux deux extrémités du noyau.

20 Conformément à encore un autre aspect de l'invention, la bobine pour antenne tige comprend une partie de chanfrein prévue au niveau d'un bord inférieur de la bobine dans une direction longitudinale du noyau et positionnée à l'opposé de la partie élastique.

25 Il est préférable d'évacuer toute l'eau à l'intérieur de l'élément d'enveloppe aussi rapidement que possible. La taille de la bobine est supérieure à celle du diamètre extérieur du noyau du fait que la bobine reçoit dans celle-ci le noyau pour un maintien. Par conséquent, la partie de chanfrein peut être 30 prévue au niveau du bord inférieur de la bobine dans la direction longitudinale du noyau. Cette structure permet d'établir une communication entre la partie périphérique du noyau et le bord inférieur de la bobine. Cette communication établit un passage pour évacuer l'eau dans l'élément d'enveloppe 35 de la poignée de portière. Donc, conformément à cette structure, l'eau qui a pénétré dans l'élément d'enveloppe de la poignée de portière peut être évacuée pour améliorer la longévité de l'antenne dans l'élément d'enveloppe. Conformément à l'invention, la bobine pour l'antenne tige 40 comprend une paroi latérale s'étendant des deux côtés du noyau 2906086 5 dans une dimension plus courte. Le positionnement de l'antenne tige par rapport à l'élément d'enveloppe est défini par le contact de l'antenne tige avec la paroi latérale. Donc, la fixation de l'antenne tige à l'enveloppe peut être réalisée 5 conformément au positionnement ci-dessus. En outre, la paroi latérale de la bobine comprend une rainure et un ergot. La rainure est utilisée en tant que passage d'évacuation de l'eau qui est entrée dans l'élément d'enveloppe et l'ergot est utilisé pour guider correctement la bobine dans 10 l'élément d'enveloppe et pour guider le fil dans la rainure. L'assemblage de la bobine sur l'élément d'enveloppe peut être réalisé facilement par la déformation de l'ergot et l'enroulement du fil avec la rainure est également facilement réalisé.

15 Conformément à l'invention, la bobine comprend une partie de fixation de fil s'étendant de façon similaire sur la paroi latérale avec un intervalle prédéterminé avec la paroi latérale. Donc, le fil de bobinage peut être fixé en utilisant au moins l'un de l'intervalle et de la rainure.

20 Conformément à l'invention, la bobine comprend en outre une protubérance de guidage et une partie de fixation au niveau de la partie de maintien du noyau. En utilisant une telle protubérance de guidage et la partie de fixation, le fil de bobinage peut être enroulé régulièrement 25 sur le noyau à l'aide de la protubérance de guidage pour fournir une tension appropriée en vue d'un maintien sans aucun problème de chevauchement ou de glissement du fil du noyau vers le côté du noyau au cours de l'opération d'enroulement. Donc, le fil du noyau peut être enroulé autour de la position prédéterminée de 30 la partie de maintien de noyau. Conformément à la présente invention, la poignée de portière pour véhicule est installée sur la portière pour un actionnement par l'utilisateur du véhicule afin d'ouvrir ou de fermer la portière. La poignée de portière détecte également un tel 35 actionnement par l'utilisateur sur la poignée de portière sur la base de l'établissement d'une communication entre le dispositif portatif de l'utilisateur et le dispositif d'antenne dans la poignée de portière. La poignée de portière comprend une bobine pour antenne tige aux deux extrémités du noyau et dont la 40 position de l'antenne tige est définie au niveau de l'enveloppe 2906086 6 de la poignée de portière par la partie élastique et l'antenne tige communique avec le dispositif de communication portatif de l'utilisateur. En outre, la poignée de portière comprend une plaque 5 d'électrode de capteur logée dans l'enveloppe de la poignée de portière à l'opposé de l'antenne tige de même qu'un panneau de portière destiné à un capteur pour détecter l'actionnement par l'utilisateur de la poignée de portière. Conformément à l'invention, l'antenne tige comportant une 10 bobine est positionnée au niveau de l'élément d'enveloppe dans la poignée de portière grâce à l'élasticité de la partie élastique de la bobine. En outre, la plaque d'électrode de capteur est fixée à l'intérieur de la poignée de portière par la force de poussée de la partie élastique de la bobine. Ces 15 structures permettent de recevoir avec justesse et précision l'antenne tige et la plaque d'électrode de capteur. Donc, la poignée de portière conforme à l'invention améliore la longévité et présente une structure simple sans aucun élément de fixation, agent d'adhérence ou agent d'étanchéité supplémentaires.

20 BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Les éléments et caractéristiques qui précèdent, ainsi que d'autres, de la présente invention deviendront plus évidents d'après la description détaillée suivante considérée en faisant 25 référence aux dessins annexés, dans lesquels : La figure 1 est une vue en perspective d'un. véhicule ayant une poignée de portière sur une portière du véhicule, conforme à un mode de réalisation de l'invention, La figure 2 représente une vue en coupe transversale de la 30 poignée de portière prise suivant la droite II-II sur la figure 1, La figure 3(A) est une vue éclatée d'un processus d'assemblage d'antenne tige conforme à l'invention, La figure 3(B) est similaire à la figure 3(A), mais elle 35 représente le noyau 1 et la bobine 2 à l'état assemblé, La figure 3(C) est similaire à la figure 3(B), mais elle représente le fil de bobinage 3 à l'état assemblé en supplément, La figure 3(D) est similaire à la figure 3(C), mais elle représente l'enveloppe intermédiaire à l'état assemblé, 2906086 7 La figure 4 est une vue en perspective de la poignée de portière où l'antenne tige est logée à l'intérieur de la poignée de portière, La figure 5(A) est une vue de dessus de la bobine pour 5 l'antenne tige, La figure 5(B) est une vue latérale de la bobine pour l'antenne tige, La figure 5(C) est une vue de face de la bobine pour l'antenne tige, et 10 La figure 6 est une vue de dessous de l'antenne tige expliquant le procédé d'enroulement de l'élément de bobinage. DESCRIPTION DES MODES DE REALISATION PREFERES Dans le mode de réalisation, la poignée de portière et 15 l'antenne tige sont conçues pour être utilisées dans un système d'entrée intelligent pour véhicule. L'antenne tige est logée dans la poignée de portière du système d'entrée intelligent et la bobine pour antenne tige (simplement appelée "bobine" à la place de "bobine pour antenne tige") est l'un des composants 20 formant l'antenne tige. La figure 1 est une vue représentant la portière du véhicule et la poignée de portière destinée à ouvrir ou fermer la portière et la figure 2 représente la poignée de portière en coupe transversale. Comme représenté sur la figure 1, un panneau de portière 60 25 (panneau de portière extérieur) est équipé d'une poignée de portière 50 destinée à ouvrir ou fermer la portière et fixé à la portière par un châssis de poignée de portière prévu à l'intérieur du panneau de portière 60 (le châssis n'est pas représenté sur les dessins). La poignée de portière 50 comprend 30 un corps de poignée 5 et un capuchon de poignée 51. Un barillet de serrure 52 est prévu au niveau du capuchon de poignée 51 pour verrouiller ou déverrouiller un mécanisme de verrouillage de portière (non représenté) par l'insertion et la rotation d'une clé grâce à un actionnement manuel par l'utilisateur.

35 Le système (mécanisme) de verrouillage de portière conforme à ce mode de réalisation de l'invention comprend un mécanisme de commande (non représenté) destiné à commander automatiquement l'opération de verrouillage/déverrouillage de portière par la reconnaissance d'une action d'approche de l'utilisateur du 40 véhicule qui porte un dispositif portatif de commande à 2906086 8 distance. Par exemple, lorsque l'utilisateur du véhicule s'approche du véhicule, une telle action est reconnue sur le côté du véhicule et en outre, lorsque l'utilisateur touche la poignée de portière 50 pour un actionnement, une telle action 5 est également reconnue et le verrouillage de portière est automatiquement déclenché pour une ouverture de la portière par l'actionnement de la poignée de portière. Ceci est également appliqué à l'action de verrouillage de la portière. Par exemple, lorsque l'utilisateur descend du véhicule 10 avec le dispositif portatif de commande à distance, le système reconnaît que l'utilisateur est hors du véhicule et en outre, lorsque l'utilisateur actionne la poignée de portière 50 ou la portière avec l'intention de fermer et de verrouiller la portière, une telle action de verrouillage (comprenant une 15 intention) est reconnue et la portière est verrouillée. Le dispositif portatif de commande à distance comprend un système de réception destiné à recevoir les ondes radio provenant du véhicule et un système d'émission destiné à émettre les ondes radio vers le véhicule et un système de commande 20 destiné à traiter les signaux de réception et/ou les signaux d'émission. En général, le système de réception et le système d'émission comprennent une antenne, un syntoniseur et un circuit d'ensemble de données, alors que le système de commande comprend un microcalculateur.

25 Dans le véhicule, une unité de commande électronique (ECU) de système et une antenne de réception sont disposées. L'unité ECU de système commande un fonctionnement général du mécanisme de verrouillage de portière (système) et reconnaît l'approche de l'utilisateur qui porte un dispositif (dispositif portatif de 30 commande à distance) du véhicule par une communication avec celui-ci. L'antenne de réception reçoit un signal d'émission provenant du dispositif portatif et est normalement logée dans un rétroviseur intérieur où la condition de réception d'ondes électriques est relativement bonne.

35 Comme représenté sur la figure 1 ou 2, la poignée de portière 50 comprend en outre une antenne tige 10 destinée à émettre un signal vers le dispositif portatif de commande à distance situé à l'extérieur du véhicule et une plaque d'électrode 6 destinée à un capteur de capacité électrique 40 destiné à détecter l'actionnement par l'utilisateur de la 2906086 9 poignée de portière 50. L'agencement de fil d'antenne (un fil de bobinage 3 ou un matériau de fil conducteur, qui sera expliqué ultérieurement en détail) de l'antenne tige et l'agencement de fil de capteur sont guidés depuis une ouverture intérieure 50a 5 (voir figure 2) de la poignée de portière 50 jusque dans le panneau de portière 60. Comme représenté sur la figure 2, le corps de poignée 5 de la poignée de portière 50 est formé d'une enveloppe intérieure 5a, d'une enveloppe externe 5b et d'une enveloppe extérieure 5c.

10 Les enveloppes intérieure et externe 5a et 5b sont reliées l'une à l'autre pour fournir un espace intérieur entre celles-ci. L'antenne tige 10 et la plaque d'électrode 6 pour le capteur sont logées dans l'espace intérieure formé par les enveloppes intérieure et externe 5a et 5b. L'enveloppe extérieure 5c est 15 attachée à l'enveloppe externe 5b depuis l'extérieur pour fournir une surface décorative sur le côté extérieur de la poignée 50. Le côté opposé (intérieur) de la poignée de portière 50 par rapport au côté du panneau de portière 60 est doté de 20 l'électrode 6 destinée au capteur de capacité électrique. La plaque d'électrode 6 est attachée à la surface intérieure de l'enveloppe intérieure 5a. Lorsque l'utilisateur ou l'utilisatrice du véhicule souhaite ouvrir la portière, il ou elle tire habituellement la poignée de portière. à la main. La 25 main de l'utilisateur est insérée entre l'extérieur de la poignée de portière 50 et le panneau de portière 60. Alors, la capacité électrique entre la plaque d'électrode 6 et le panneau de portière 60 varie. Cette variation de capacité est détectée et une telle variation de capacité est déterminée en ce qu'un 30 utilisateur du véhicule actionne la poignée de portière 50. L'antenne tige 10 est prévue dans le corps de poignée 5 à l'opposé de la plaque d'électrode 6. L'antenne tige 10 transmet un signal électrique au dispositif portatif de commande à distance transporté par l'utilisateur positionné à l'extérieur 35 du véhicule. Fondamentalement, l'antenne tige est prévue dans l'espace intérieur du corps de poignée 5 à l'extérieur du véhicule. Une partie (partie élastique 23) de l'antenne tige 10 est en contact élastique avec la paroi intérieure de l'enveloppe externe 5b. L'antenne tige 10 est fixée à l'enveloppe externe 5b 40 par la force de sollicitation générée au niveau de la partie 2906086 10 élastique de l'antenne 10. Au même moment, la partie élastique 23 de l'antenne tige 10 sollicite également la plaque d'électrode 6 vers l'autre paroi latérale de l'enveloppe intérieure 5a pour fixer la plaque d'électrode 6 de façon stable 5 dans l'espace intérieur du corps de poignée 5. La structure détaillée de l'antenne tige 10 sera expliquée en faisant référence aux dessins annexés des figures 3(A) à 6. Les figures 3(A) à 3(D) représentent les étapes d'assemblage de l'antenne tige. L'antenne tige est formée par l'enroulement d'un 10 seul fil de bobinage 3 (matériau de fil conducteur) autour d'un noyau ferromagnétique 1 avec une forme de tige rectangulaire en coupe transversale. L'enroulement est réalisé par une seule ligne continue. L'antenne tige 10 comprend également une bobine 2A à une extrémité du noyau 1 et une autre bobine 2B à l'autre 15 extrémité du noyau 1. Dans ce mode de réalisation, la bobine 2 est prévue aux deux extrémités du noyau mais peut être prévue à l'une ou l'autre des extrémités du noyau. Les figures 5(A) à 5(C) représentent la bobine 2 dans trois directions (de dessus, de côté et de face). La bobine 2 (2A, 2B) 20 comprend une partie de support de noyau 21 destinée à supporter de façon coulissante le noyau 1 par l'insertion du noyau dans celle-ci comme représenté sur la figure 3(A) et la figure 3(B). La bobine 2 comprend en outre une paroi latérale 24 avec une partie de contact 24c. La partie de contact 24c de la paroi 25 latérale 24 est en contact avec un élément d'enveloppe intermédiaire 4 (voir figure 3(D)) fixé à l'antenne tige 10. La position de l'antenne tige 10 est définie par cet élément d'enveloppe intermédiaire 4 et y est fixé. L'élément d'enveloppe intermédiaire 4 peut être l'enveloppe intérieure 5a du corps de 30 poignée 5 ou l'enveloppe externe 5b du corps de poignée 5. Il est également possible d'utiliser un élément séparé en tant qu'élément d'enveloppe intermédiaire, tel que par exemple l'élément 4 représenté sur la figure 3(D). L'enveloppe intérieure 5a, l'enveloppe externe 5b, le corps de poignée 5 et 35 l'élément d'enveloppe intermédiaire séparé 4 forment l'élément d'enveloppe de poignée dans la revendication de l'invention. Comme représenté sur la figure 5(C), la paroi latérale 24 est formée d'une rainure 24b et d'un ergot 24a. La largeur de la rainure 24b est approximativement de la taille du diamètre du 40 fil de bobinage 3 et cette rainure 24b forme une partie d'une 2906086 11 voie pour le fil de bobinage 3 afin de former l'antenne tige. Lorsque le fil de bobinage 3 n'est pas positionné dans la rainure 24b, alors la rainure 24b sert de passage d'évacuation (drain) pour l'eau qui est entrée dans l'élément d'enveloppe 5 (5a, 5b, 5c et 4). La partie inclinée extérieure de l'ergot 24a fonctionne pour guider la bobine 2 vers l'élément d'enveloppe lorsque la partie de contact 24c s'engage ou vient en contact avec l'élément d'enveloppe. La partie inclinée intérieure de l'ergot 24a fonctionne pour guider le fil de bobinage dans la 10 rainure 24b lorsque le fil de bobinage traverse la rainure 24b. La bobine 2 comprend en outre une partie de fixation de fil 22 (partie de fixation de matériau conducteur) s'étendant avec un intervalle 28 depuis la paroi latérale 24. Le volume agrandi de la partie de fixation de fil 22 est approximativement le même 15 que celui de la paroi latérale 24. La partie de fixation de fil 22 comprend également un ergot et une rainure comme la paroi latérale 24. La largeur de la rainure est approximativement de la même taille que le diamètre du fil de bobinage 3. L'intervalle 28 est également approximativement identique au 20 diamètre du fil de bobinage 3. Par conséquent, le fil de bobinage 3 peut être maintenu par la partie de fixation de fil 22 au niveau soit de l'intervalle 28, soit de la rainure de la partie de fixation de fil 22. La bobine 2 comprend une partie de maintien de noyau 26 qui 25 prend en sandwich le noyau 1 inséré dans la partie de support de noyau 21 des deux côtés en utilisant la force de tension d'enroulement de fil. La partie de maintien de noyau 26 présente une épaisseur plus fine que la paroi latérale 24 ou la partie de fixation de fil 22 de sorte que la partie de maintien de noyau 30 26 peut prendre en sandwich le noyau 1 avec suffisamment de force de tension du fil de bobinage. De manière à utiliser efficacement la force de tension, la partie de maintien de noyau 26 est dotée d'une protubérance de guidage 26a, de sorte que le fil de bobinage n'est pas en chevauchement ou bloqué, et d'une 35 partie de fixation 26b qui empêche le fil de bobinage 3 de glisser vers le côté du noyau 1 au niveau de la limite de la partie de maintien de noyau 26 lorsque le bobinage est enroulé autour de la partie de maintien de noyau vers le noyau 1. On doit noter que la partie de maintien de noyau 26a est 40 positionnée au niveau du côté central du noyau par rapport à la 2906086 12 partie de fixation de fil 22 (au niveau du côté droit sur la figure 5(A)) de sorte que le fil de bobinage 3 fixé par la partie de fixation de fil 22 est enroulé autour de la partie de maintien de noyau 26a pour fixer le noyau 1 avec la bobine 2.

5 Par la suite, le fil de bobinage 3 est enroulé autour de la partie centrale du noyau 1. Ou vice versa, après que le fil de bobinage 3 a été enroulé autour de la partie centrale du noyau 1, le fil de bobinage 3 est enroulé autour de la partie de maintien de noyau 26a pour fixer le noyau 1 avec la bobine 2.

10 Par la suite, la partie de fixation de fil 22 peut fixer le fil de bobinage 3. La bobine 2 comporte la partie élastique 23 comme mentionné ci-dessus. La partie élastique est d'une structure à ressort à lame et comprend une extrémité finale 23a qui s'engage avec le 15 corps de poignée 5 auquel l'antenne tige 10 est attachée. Par le contact ou l'engagement entre la partie élastique 23 et le corps de poignée 5, la position de l'antenne tige 10 peut être définie. Une partie de chanfrein 25 est ménagée au niveau de la 20 partie de bord du fond de la bobine 2. La partie de chanfrein 25 s'étend dans une direction longitudinale du noyau 1. Cette partie inférieure est en contact avec le corps de poignée 5 (élément d'enveloppe) auquel l'antenne tige 10 est fixée. La coupe transversale de la partie de chanfrein 25 25 représente un triangle rectangle. Il est préférable que l'une quelconque de la hauteur du triangle depuis l'hypoténuse en tant que côté inférieur, de la longueur du côté opposé et de la longueur du côté adjacent soit supérieure ou égale au diamètre du fil de bobinage 3.

30 L'espace entre la partie de chanfrein 25 et l'élément d'enveloppe 5 (corps de poignée) peut être utilisé pour guider le fil de bobinage 3 dans l'élément d'enveloppe si l'une quelconque de la hauteur du triangle depuis le côté oblique en tant que côté inférieur, de la longueur du côté opposé et de la 35 longueur des côtés adjacents est supérieure ou égale au diamètre du fil de bobinage 3. Il est également préférable d'évacuer l'eau dans l'élément d'enveloppe en utilisant l'espace entre le corps de poignée 5 (élément d'enveloppe) et la partie de chanfrein 25. L'espace est 40 relié à l'espace entre le noyau etl'élément d'enveloppe et 2906086 13 l'eau est évacuée depuis l'espace vers l'extérieur de la poignée. En outre, la bobine 2 comprend une partie de maintien 27 destinée à maintenir l'antenne tige 10 sur un outil pour 5 enrouler le fil de bobinage autour du noyau 1. Le détail de l'outil sera expliqué ultérieurement. Le procédé d'assemblage de l'antenne tige sera expliqué en faisant référence aux dessins annexés (figure 3 (A) , figure 3 (B) et figure 3(C)). Tout d'abord, les bobines 2A et 2B sont 10 attachées à chaque extrémité du noyau ferromagnétique de type tige 1 présentant une forme rectangulaire en coupe transversale. Le noyau est inséré dans chaque partie de support de noyau 21 des bobines 2A et 2B pour supporter le noyau (figure 3(A) et figure 3(B .

15 Ensuite, le fil de bobinage 3 est enroulé autour du noyau 1 par la rotation de l'ensemble intermédiaire (figure 3(B)) maintenant la partie de support d'antenne 27 de la bobine 2 sur l'outil (non représenté). La figure 3(C) est une vue en perspective du noyau 1 sur lequel le fil de bobinage 3 est 20 enroulé. La figure 6 représente une vue de dessous de l'antenne tige 10 expliquant le procédé d'enroulement du fil de bobinage sur le noyau. Le symbole de référence S indique une partie de début d'enroulement (une première extrémité), le symbole de référence E indique la partie finale d'enroulement (l'autre 25 extrémité) du fil de bobinage 3. Le fil de bobinage 3 est tout d'abord pris en sandwich entre la paroi latérale de bobine 24 et la partie de fixation de fil 22 et est fixé à l'espace 28 entre celles-ci. Ensuite, le fil de bobinage 3 est enroulé deux fois (deux spires) au niveau de la 30 partie de maintien de noyau 2. Le noyau 1 est maintenu fermement sur la bobine 2A par l'intermédiaire de la partie de maintien de noyau 26 par la force de tension du fil de bobinage. Ensuite, le fil de bobinage 3 est enroulé davantage autour du noyau 1 avec un nombre 35 prédéterminé de spires pour atteindre l'autre bobine 2B. Le fil de bobinage 3 est enroulé autour du noyau 1 sur deux spires au niveau de la partie de maintien de noyau 26. Le fil de bobinage 3 est fixé au niveau de l'espace 28 entre la paroi latérale 24 et la partie de fixation de fil 22. La partie d'extrémité 40 d'enroulement E est. guidée vers le côté du début d'enroulement.

2906086 14 L'antenne tige 10, sur laquelle le fil de bobinage 3 est enroulé, est attachée à l'élément intermédiaire 4 (figure 3(D)). Comme représenté sur la figure 4, l'antenne tige 10 est attachée à l'enveloppe intérieure 5a de la poignée 50 avec l'élément 5 intermédiaire 4. L'extrémité finale S et l'extrémité arrière E du fil de bobinage 3 sont guidées dans le côté intérieur de la poignée de portière 60 à travers une ouverture 50a ménagée sur l'enveloppe intérieure 5a. Donc, le fil de bobinage formant l'antenne tige 10 est formé par le faisceau couvert isolé dans 10 l'espace intérieur de la poignée 50. L'antenne tige 10 n'a aucun contact électrique et par conséquent le problème d'envahissement par de l'eau consistant en ce que de l'eau pénètre dans l'espace intérieur de la poignée de portière, peut avoir moins d'effet sur l'antenne tige. La longévité est de loin améliorée par 15 rapport à l'antenne tige avec le contact électrique. Comme indiqué ci-dessus, la plaque d'électrode 6 pour le capteur de capacité électrique est logée dans l'enveloppe intérieure 5a de la poignée de portière 50 entre l'enveloppe intérieure 5a et l'antenne tige 10. Lorsque l'enveloppe 20 intérieure 5a s'engage avec l'enveloppe externe 5b, la partie élastique 23 de l'antenne tige 10 vient en contact avec l'enveloppe externe 5b dans l'espace intérieur du corps de poignée de portière 5. Par la force de sollicitation de la partie élastique 23 de l'antenne tige 10, l'antenne tige 10, 25 l'élément intermédiaire 4 et la plaque d'électrode 6 du capteur de capacité électrique sont comprimés vers l'enveloppe intérieure 5a pour une fixation de l'antenne tige à l'élément d'enveloppe. L'élément d'enveloppe comprend un élément d'enveloppe 30 intermédiaire séparé 4, mais il peut être directement attaché à la poignée de portière 50 ou à l'enveloppe à laquelle l'antenne tige est attachée. Conformément au mode de réalisation illustré ci-dessus, l'antenne tige est attachée à la poignée de portière 50 mais 35 elle peut être prévue au niveau du rétroviseur latéral ou du rétroviseur intérieur. L'antenne tige est utilisée en tant qu'antenne d'émission extérieure, mais elle peut être utilisée en tant qu'antenne de réception ou antenne d'émission/réception. Les principes, le mode de réalisation préféré et le mode de 40 fonctionnement de la présente invention ont été décrits dans la 2906086 15 description précédente. Cependant, l'invention, qui est destinée à être protégée, n'est pas conçue comme étant limitée au mode de réalisation décrit. En outre, les modes de réalisation décrits ici doivent être considérés comme illustratifs plutôt que 5 limitatifs. D'autres peuvent apporter des modifications et des changements, et des équivalents peuvent être employés, sans s'écarter de l'esprit de la présente invention. Par conséquent, il est expressément envisagé que l'ensemble de tels modifications, changements et équivalents qui s'inscrivent dans 10 l'esprit et la portée de la présente invention telle qu'elle est définie dans les revendications, soient englobés de telle manière. 16

Claims (10)

REVENDICATIONS

1. Bobine (2, 2A, 2B) pour antenne tige comprenant une partie de support de noyau (21) dans laquelle un noyau ferromagnétique en forme de tige (1) est inséré et supporté, la partie de support de noyau (21) étant attachée à au moins une extrémité de l'antenne tige (10) formée par le noyau ferromagnétique en forme de tige (1) autour duquel un matériau de fil conducteur (3) est enroulée une partie de fixation de matériau de fil conducteur (22) destinée à fixer le matériau de fil conducteur et une partie de maintien de noyau (26) destinée à prendre en sandwich le noyau ferromagnétique en forme de tige inséré dans la partie de support de noyau (21) depuis les deux côtés opposés et à exercer une pression ferme par une force de tension du matériau de fil conducteur enroulé sur celui-ci.

2. Bobine pour antenne tige selon la revendication 1, dans laquelle l'antenne tige comprend une partie élastique (23) en contact avec un élément d'enveloppe (5, 5a, 5b, 5c, 4) d'une poignée de portière (50) à laquelle l'antenne tige (10) est attachée pour définir une position de l'antenne tige par rapport à l'élément d'enveloppe.

3. Bobine pour antenne tige selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre une partie de support d'antenne (27) destinée à supporter l'antenne tige sur un outil pour enrouler le matériau de fil conducteur sur le noyau ferromagnétique.

4. Bobine pour antenne tige selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la bobine (2, 2A, 2B) pour antenne tige est prévue aux deux extrémités du noyau ferromagnétique (1).

5. Bobine pour antenne tige selon la revendication 2, dans laquelle une partie de chanfrein (25) est prévue au niveau d'un bord inférieur de la bobine (2) dans une direction longitudinale du noyau ferromagnétique (1) et positionnée à l'extrémité opposée de la partie élastique qui est en contact avec l'élément d'enveloppe auquel l'antenne tige est attachée. 17 2906086

6. Bobine pour antenne tige selon la revendication 1, dans laquelle une paroi latérale (24) est prévue aux deux extrémités du noyau dans une direction plus courte. 5

7. Bobine pour antenne tige selon la revendication 6, dans laquelle la paroi latérale comprend une rainure (24b) et une partie d'ergot (24a).

8. Bobine pour antenne tige selon la revendication 6, 10 comprenant en outre une pluralité de parties de fixation de fil (22) comportant une partie allongée dotée d'un intervalle prédéterminé (28) avec la paroi latérale.

9. Bobine pour antenne tige selon la revendication 1, dans 15 laquelle la partie de maintien de noyau (26) comprend une protubérance de guidage (26a) et une partie de fixation (26b).

10. Dispositif de poignée de portière prévu sur une portière de véhicule et actionné lors d'opérations d'ouverture et de 20 fermeture d'une portière par un utilisateur du véhicule, la poignée (50) comprenant en outre une fonction de communication pour une communication avec un dispositif de commande à distance porté par l'utilisateur du véhicule et détectant un actionnement par l'utilisateur de la poignée de portière, le dispositif de 25 poignée de portière comprenant une bobine selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, une antenne tige (10) positionnée sur une enveloppe (5) de la poignée de portière par une partie élastique (23) et communiquant avec le dispositif de commande à distance porté par l'utilisateur du véhicule et une plaque 30 d'électrode (6) logée dans la poignée de portière à l'opposé de l'antenne tige et à l'opposé d'un panneau de portière (60) pour détecter l'actionnement de la poignée de portière par l'utilisateur.