CN101150222B - 用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手 - Google Patents

用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手 Download PDF

Info

Publication number
CN101150222B
CN101150222B CN2007101530081A CN200710153008A CN101150222B CN 101150222 B CN101150222 B CN 101150222B CN 2007101530081 A CN2007101530081 A CN 2007101530081A CN 200710153008 A CN200710153008 A CN 200710153008A CN 101150222 B CN101150222 B CN 101150222B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bobbin
stick antenna
core
conductor material
door handle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2007101530081A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101150222A (zh
Inventor
家田清一
虫明荣司
佐藤澄孝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Publication of CN101150222A publication Critical patent/CN101150222A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101150222B publication Critical patent/CN101150222B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q7/00—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop
    • H01Q7/06—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop with core of ferromagnetic material
    • H01Q7/08—Ferrite rod or like elongated core
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/246—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user characterised by the challenge triggering
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E05B81/77—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles comprising sensors detecting the presence of the hand of a user
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3283—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle side-mounted antennas, e.g. bumper-mounted, door-mounted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)
  • Coils Or Transformers For Communication (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于棒形天线的线轴，其包括将棒形铁磁芯体插入其中并支撑所述棒形铁磁芯体的芯体支撑部分。所述芯体支撑部分附连到所述棒形天线的至少一端，所述棒形天线是通过围绕芯体卷绕导线材料而形成的。所述线轴进一步包括用于固定导线材料的导线材料固定部分以及芯体夹持部分，所述芯体夹持部分用于将插入到芯体支撑部分的芯体从彼此相对两侧夹在中间并且通过卷绕在其上的导线材料的张力牢固挤压。

Description

用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手
技术领域
本发明涉及一种用于棒形天线的线轴，更具体地涉及一种附连到棒形天线至少一端的线轴以及一种使用该线轴的棒形天线，棒形天线是通过围绕棒形铁磁芯体卷绕导线构件而形成。本发明进一步涉及一种使用该棒形天线的用于车辆的门把手。
背景技术
智能钥匙系统最近已经被应用到车辆的门锁系统。这种智能钥匙系统探测车辆使用者的行为，例如为了打开车门而接近车辆或者下车，并且根据所探测的使用者这样的行为执行自动锁门或开锁操作。更具体而言，智能钥匙系统基于使用者对于设置在车门上的门把手的操作而探测使用者锁门或者开锁的操作。例如，根据本系统，当车辆外面的使用者接近他或她的汽车并且用手接触门把手进行打开操作时，门锁被释放。
车辆使用者例如接近车辆或者下车的行为，能够通过车辆使用者携带的手持装置(例如遥控器)与车辆内部装置之间的通讯而被识别。无线电波通讯通常是通过设置在车辆门把手上的棒形天线来完成。日本专利2001-358522A(第12到39栏以及图1或图2)或者另一个日本专利2004-176343A(第44到46栏以及图1)公开了一种这样的棒形天线。根据第一出版物(日本专利2001-358522A)，所公开的棒形天线包括铁磁芯体部分以及包绕芯体部分并在其上带有卷绕导线的线轴。芯体以及线轴都容纳在外罩壳体内并且通过灌封剂或类似材料密封在外罩壳体内。因此，由于密封结构使其抗水(防水)性能非常好。但是，在外罩壳体内填充灌封剂之后，必须进行固化。这样会增加制造过程，并最终增加制造成本。根据第二出版物(日本专利2004-176343A)，棒形天线包括矩形固体铁素体以及直接围绕铁素体卷绕的车辆用束线。仅通过铁素体以及包覆束线形成的这种天线结构在使用结构上非常简单。这种天线结构的抗水性能也非常好。这是因为这种结构没有连接部分，仅仅延伸束线用于连接目的。但是，该结构在天线性能上可能不稳定，除非铁素体和束线被可靠地固定。为了可靠地固定这两个构件，使用热成形工艺以通过施加热量使束线塑性变形而将束线固定在铁素体芯体上。这样能够使束线稳固在铁素体上，但是它需要例如热处理等额外的加工，这将最终增加制造成本。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种用于棒形天线的线轴，其能够以具有少量制造过程的简单方法进行组装。
本发明的另一个目的是提供一种改进的棒形天线，其使用以具有少量加工过程的简单方法改进的线轴。
本发明的再一个目的是提供一种具有高耐久性的用于车辆的门把手，其使用以具有少量加工过程的简单方法改进的棒形天线。
根据本发明的一方面，用于棒形天线的线轴包括将棒形铁磁芯体插入其中并支撑所述棒形铁磁芯体的芯体支撑部分。芯体支撑部分附连到棒形天线的至少一端，棒形天线是通过围绕芯体卷绕导线材料而形成。线轴进一步包括用于固定导线材料的导线材料固定部分以及芯体夹持部分，芯体夹持部分用于将插入到芯体支撑部分的芯体从彼此相对两侧夹在中间并且通过卷绕在其上的导线材料的张力牢固挤压。
根据上述结构，插入芯体支撑部分的芯体被芯体夹持部分牢固地夹持，芯体夹持部分在以一定张力围绕芯体进行卷绕的导线材料的作用下弹性变形。因此，芯体与用于棒形天线的线轴(或者简称“线轴”)在不需要任何粘合剂的情况下被固定。通过将导线围绕导线材料固定部分卷绕，导线材料能够被固定到线轴。因此，芯体与导线通过线轴以稳定的状态固定。
因此，带有由芯体、导线和线轴形成的简单结构的棒形天线仅需要利用导线材料的张力就能够被稳定地固定，而不需要使用任何例如灌封剂等密封剂或者不需要任何热变形处理。
换句话说，根据此结构，用于棒形天线的线轴能够以少量的过程简单组装。
此外，根据本发明，用于棒形天线的线轴包括弹性部分，弹性部分通过与其中附连棒形天线的门把手的壳体构件接触而用来定位棒形天线。
根据此结构，棒形天线的位置能够通过与壳体构件接触的弹性部分来限定，并且不需要额外的定位装置。
根据本发明的另一方面，用于棒形天线的线轴包括天线支撑部分，天线支撑部分用于在工具上支撑导线材料，以将导线材料卷绕到芯体上。
根据上述结构，导线材料能够被简便地卷绕到芯体上，只需要使用组成天线的元件而不需要使用任何辅助装置。
根据本发明的再一方面，用于棒形天线的线轴设置在芯体的两端。
根据本发明的再一方面，用于棒形天线的线轴包括斜面部分，斜面部分沿着芯体的纵向设置在线轴底缘并且定位成与弹性部分相对。
优选地，能够尽快排出壳体构件中的任何积水。线轴的尺寸大于芯体外径尺寸，因为线轴为了夹持芯体而将芯体容纳其中。因此，斜面部分能够沿着芯体的纵向设置在线轴底缘。此结构能够在芯体周围部分与线轴底缘之间建立连通。该连通产生了用于使门把手壳体构件中的积水流出的通路。因此根据该结构，进入到门把手壳体构件的积水能够被排出以提高壳体构件中天线的耐久性。
根据本发明，用于棒形天线的线轴包括侧壁，侧壁在芯体的尺寸较短的两侧延伸。棒形天线相对于壳体构件的定位通过棒形天线与侧壁的接触来限定。因此，根据上述定位，能够实现将棒形天线固定到壳体。
此外，线轴的侧壁包括凹槽和定位件。凹槽被用作进入到壳体构件中的积水的排放通道，而定位件被用于适当地将线轴引导到壳体构件并且将导线引导到凹槽。通过定位件的变形能够简便地完成将线轴组装到壳体构件，并且导线关于凹槽的卷绕也很容易完成。
根据本发明，线轴包括导线固定部分，其以类似于侧壁的方式延伸并相对于侧壁具有预定间隔。因此，通过使用间隔和凹槽中的至少一种能够将卷绕导线固定。
根据本发明，线轴进一步包括在芯体夹持部分处的导向突起和紧固部分。
通过使用这样的导向突起和紧固部分，卷绕导线通过导向突起的辅助能够被平滑地卷绕到芯体上以提供用于夹持的合适的张力而避免在卷绕操作过程中任何卷绕导线的交叠问题或者芯体导线朝向芯体一侧滑动。因此，芯体导线能够围绕芯体夹持部分的预定位置进行卷绕。
根据本发明，用于车辆的门把手被安装到车门上以便于车辆使用者进行开门或者关门操作。基于使用者携带的装置与门把手中天线装置之间建立的通讯，门把手还能够探测到使用者对于门把手的操作。门把手包括用于棒形天线的、位于芯体两端的线轴，并且其棒形天线的位置通过弹性部分限定在门把手的壳体处，并且棒形天线与使用者携带的通讯装置进行通讯。
此外，门把手包括传感器电极板，其容纳在门把手壳体中、与棒形天线以及用于传感器的门板相对，用于探测使用者对门把手的操作。
根据本发明，带有线轴的棒形天线通过线轴弹性部分的弹力被定位在门把手内的壳体构件处。此外，传感器电极板通过线轴弹性部分的迫压力被固定在门把手内部。这些结构使得能够适当地并且精确地容置棒形天线和传感器电极板。因此，根据本发明的门把手提高了耐久性，并且具有简单的结构而不需要任何额外的固定构件、粘合剂或者任何密封剂。
附图说明
从下面结合附图详细地描述中，本发明前述的以及另外的特征和特点将变得更加明显。
图1是在车门上带有根据本发明的实施方式的门把手的车辆的立体图；
图2示出了沿图1中的线II-II剖开的门把手的横截面图；
图3A是根据本发明的棒形天线组装过程的分解图；
图3B类似于图3A，但是显示了组装后的芯体1和线轴2；
图3C类似于图3B，但是显示了另外组装的卷绕导线3；
图3D类似于图3C，但是显示了组装的中间壳体；
图4是带有容纳于门把手内部的棒形天线的门把手的立体图；
图5A是用于棒形天线的线轴的俯视图；
图5B是用于棒形天线的线轴的侧视图；
图5C是用于棒形天线的线轴的主视图；
图6是用于解释卷绕导线构件卷绕方法的棒形天线的仰视图。
具体实施方式
在本实施方式中，门把手和棒形天线适于在用于车辆的智能钥匙系统中使用。棒形天线容纳在智能钥匙系统的门把手内并且用于棒形天线的线轴(仅以简称“线轴”代替“用于棒形天线的线轴”)是形成棒形天线的其中一个部件。图1是显示车门以及用于开门或关门的门把手的视图，图2显示了门把手的横截面图。
如图1所示，门板60(门板外侧)配备有用于开门或关门的门把手50并且门把手50通过设置在门板60内侧的门把手架(架在图中未示)固定到门上。门把手50包括把手本体5以及把手盖51。锁芯52设置在把手盖51处，通过使用者插入并旋转钥匙的人工操作以锁住或开启门锁机构(图未示)。
根据本发明实施方式的门锁系统(机构)包括控制机构(图未示)，控制机构通过识别携带遥控便携装置的车辆使用者的接近动作而自动控制车门的锁住/开锁操作。例如，当车辆使用者接近车辆时，这种动作会在车辆侧部被识别，以及当使用者接触用于操作的门把手50时，这种动作也能够被识别，并且通过门把手的操作，门锁被自动释放用于打开车门。
这还应用到锁门的动作。例如，当使用者带着遥控便携装置下车时，系统识别到使用者离开车辆，并且进一步当使用者以关门和锁门的意图操作门把手50或者车门时，这种锁门动作(包括意图)被识别并且车门被锁住。
遥控便携装置包括用于接收来自车辆的无线电波的接收系统、用于传输无线电波到车辆的传输系统、以及用于处理接收信号和/或发送信号的控制系统。接收系统和传输系统一般包括天线、调谐器和数传机电路，而控制系统主要包括微型计算机。
在车辆中，设置了ECU(电子控制单元)系统和接收天线。ECU系统控制门锁机构(系统)的全面操作并且通过与使用者携带的装置进行通讯来识别便携装置(遥控便携装置)的使用者对车辆的接近。接收天线接收从便携装置传输的信号并且通常容纳在电波接收条件相对较好的室内镜中。
如图1或图2所示，门把手50进一步包括棒形天线10和用于电容传感器的电极板6，棒形天线10用于将信号传输到位于车辆外的遥控便携装置，电极板6用来探测使用者对门把手50的操作。棒形天线的天线导线装置(卷绕导线3或导线材料，将在后面作详细解释)以及传感器导线装置被从门把手50的内侧开口50a(图2)引导到门板60内。
如图2所示，门把手50的把手本体5由内侧壳体5a、外侧壳体5b以及表面壳体5c形成。内侧壳体5a与外侧壳体5b彼此连接以在它们之间提供内部空间。棒形天线10和用于传感器的电极板6容纳在由内侧壳体5a与外侧壳体5b形成的内部空间内。表面壳体5c从外部附着在外侧壳体5b上以在把手50的外侧提供装饰性表面。
门把手50关于门板侧60的相对侧(内侧)设置有用于电容传感器的电极板6。电极板6附连到内侧壳体5a的内表面。当车辆使用者打算开门时，他或她通常通过手来拉动门把手。使用者的手插入到门把手50外部与门板60之间。于是在电极板6与门板60之间的电容发生改变。电容改变被探测到并且这种电容改变被用以确定车辆使用者在操作门把手50。
棒形天线10设置在把手本体5内对着电极板6的位置。棒形天线10将电信号传输到位于车辆外的使用者携带的遥控便携装置。基本上，棒形天线设置在车辆外侧的把手本体5的内部空间内。棒形天线10的一部分(弹性部分23)与外侧壳体5b的内壁弹性接触。棒形天线10通过天线10的弹性部分产生的偏置力固定到外侧壳体5b。同时，棒形天线10的弹性部分23也朝向内侧壳体5a的另一侧壁偏压电极板6，以将电极板6以稳定的方式固定到把手本体5的内部空间内。
下面将结合图3A到图6解释棒形天线10的详细结构。图3A到图3D显示了组装棒形天线的步骤。棒形天线是通过围绕带有矩形截面的铁磁芯体1卷绕单个卷绕导线3(导线材料)而形成。卷绕是通过一条连续线完成。棒形天线10还包括位于芯体1一端的线轴2A以及位于芯体1另一端的另一个线轴2B。在本实施方式中，线轴2设置在芯体的两端，但是也可以设置在芯体的任一端。
图5A到图5C显示了线轴2三个方向的视图(俯视、侧视和主视)。线轴2(2A，2B)包括将芯体1插入其中、以可滑动方式支撑芯体1的芯体支撑部分21，如图3A和图3B所示。
线轴2进一步包括带有接触部分24c的侧壁24。侧壁24的接触部分24c与附连到棒形天线10的中间壳体构件4接触(见图3D)。棒形天线10的位置通过这个中间壳体构件4来限定并固定在其上。中间壳体构件4可以是把手本体5的内侧壳体5a或者是把手本体5的外侧壳体5b。还可以使用单独构件作为中间壳体构件，例如图3D所示的构件4。这些内侧壳体5a、外侧壳体5b、把手本体5以及单独的中间壳体构件4形成了本发明权利要求中的把手壳体构件。
如图5C所示，侧壁24是由凹槽24b和定位件24a形成。凹槽24b的宽度大约是卷绕导线3直径的尺寸并且该凹槽24形成了卷绕导线3路径的一部分以形成棒形天线。当卷绕导线3不位于凹槽24b中时，那么凹槽24b作为进入到壳体构件(5a，5b，5c和4)中的积水的排出(排水)通道。当接触部分24c与壳体构件接合或接触时，定位件24a的外部倾斜部分用来将线轴2引导到壳体构件。当卷绕导线通过凹槽24b时，定位件24a的内部倾斜部分用来将卷绕导线引导到凹槽24b中。
线轴2进一步包括与侧壁24具有间隔28的导线固定部分22(导体材料固定部分)。导线固定部分22的扩展体积大致与侧壁24的扩展体积相同。导线固定部分22还包括与侧壁相类似的定位件和凹槽。凹槽的宽度大致与卷绕导线3的直径尺寸相同。间隔28也大致与卷绕导线3的直径尺寸相同。因此，卷绕导线3能够通过导线固定部分22在间隔28或者导线固定部分22中任一处被夹持。
线轴2包括芯体夹持部分26，芯体夹持部分26利用导线卷绕张力从两侧将插入到芯体支撑部分21的芯体1夹在中间。芯体夹持部分26具有小于侧壁24或导线固定部分22的厚度，使得芯体夹持部分26能够以卷绕导线的足够张力将芯体1夹在中间。为了有效地利用张力，芯体夹持部分26设置有导向突起26a使得卷绕导线不会重叠或卡住，并且设置有紧固部分26b，当卷绕导线从芯体夹持部分到芯体1进行卷绕时，紧固部分26b阻止卷绕导线3在芯体夹持部分26的边界处滑向芯体1侧。
值得注意的是，芯体夹持部分26a相对于导线固定部分22(位于图5A中右侧)位于芯体中心一侧，使得通过导线固定部分22固定的卷绕导线3围绕芯体夹持部分26a卷绕以将芯体1固定到线轴2。其后，卷绕导线3围绕芯体1的中心部分卷绕。或者反过来，在卷绕导线已经围绕芯体1的中心部分卷绕之后，卷绕导线3围绕芯体夹持部分26a卷绕以将芯体1固定到线轴2。其后，导线固定部分22能够固定卷绕导线3。
如上所述，线轴2具有弹性部分23。弹性部分是板簧结构并且包括梢端23a，梢端23a与棒形天线10附连的把手本体5接合。通过弹性部分23与把手本体5之间的接触或接合，能够限定棒形天线10的位置。
斜面部分25设置在线轴2的底部的边缘部分。斜面部分25沿着芯体1纵向延伸。该底部与附连棒形天线10的把手本体5(壳体构件)接触。
斜面部分25的横截面显示出直角三角形。优选地，从作为底边的直角三角形斜边引出的三角形的高、对边的长度以及邻边长度之中的任一个等于或大于卷绕导线3的直径。
如果从作为底边的斜边引出的三角形的高、对边长度以及邻边长度之中的任一个等于或者大于卷绕导线3的直径，则斜面部分25与壳体构件(把手本体5)之间的空间能够用来引导壳体构件中的卷绕导线3。
还优选地，利用把手本体5(壳体构件)与斜面部分25之间的间隙来排出壳体构件中的积水。这个间隙同芯体与壳体构件之间的间隙连通，并且将积水从间隙排出到把手外部。
此外，线轴2包括夹持部分27，用于将棒形天线10夹持到一个工具上来围绕芯体卷绕卷绕导线。该工具的细节将在后面解释。
下面将结合附图(图3A、图3B、图3C)解释组装棒形天线的过程。首先，将线轴2A和2B附连在具有矩形截面的铁磁棒型芯体1的每一端。芯体插入线轴2A和2B的每个芯体支撑部分21中用于支撑芯体。
(图3A和图3B)
接下来，通过旋转将线轴2的天线支撑部分27保持到工具(图未示)上的中间组件(图3B)使卷绕导线3围绕芯体1卷绕。图3C是卷绕导线3卷绕到其上的芯体1的立体图。图6显示了棒形天线10的仰视图，用以解释在芯体上卷绕卷绕导线的方法。附图标号S指示出卷绕起始部分(一端)，附图标号E指示出卷绕导线3的卷绕终点部分(另一端)。
卷绕导线3首先夹在线轴侧壁24与导线固定部分22之间并且固定在其间的间隙28处。然后卷绕导线3在芯体夹持部分2卷绕两次(两圈)。
芯体1在卷绕导线张力作用下、通过芯体夹持部分26牢固地夹持在线轴2A上。然后卷绕导线3进一步围绕芯体1以预定圈数卷绕以达到另一线轴2B。卷绕导线3在芯体夹持部分26处围绕芯体1卷绕两圈。将卷绕导线3固定在侧壁24与导线固定部分22之间的间隙28处。将卷绕终点部分E引导回卷绕起始侧。
卷绕导线3卷绕在其上的棒形天线10附连到中间构件4(图3D)。如图4所示，棒形天线10连同中间构件4一起附连到把手50的内侧壳体5a处。将卷绕导线3的梢端S和尾端E通过设置在内侧壳体5a上的开口50a引导到门把手60的内侧。因此，形成棒形天线10的卷绕导线是通过把手50内部空间的绝缘包覆束线来形成。棒形天线不具有任何电接触点并且因此积水进入到门把手内部空间的积水浸入问题会较小地影响到棒形天线。比起带有电接触点的棒形天线，其耐久性得到极大改善。
如上面指出，用于电容传感器的电极板6容纳在门把手50的内侧壳体5a中并位于内侧壳体5a与棒形天线10之间。当内侧壳体5a与外侧壳体5b接合时，在门把手本体5的内部空间内，棒形天线10的弹性部分23与外侧壳体5b接触。通过棒形天线10的弹性部分23的偏置力，棒形天线10、中间构件4以及电容传感器的电极板6被压向内侧壳体5a用于将棒形天线固定到壳体构件。
壳体构件包括单独的中间壳体构件4，但是它可以直接附连到门把手50或者直接附连到棒形天线所附连的壳体。
根据上面说明的实施方式，棒形天线附连到门把手50处，但是它还可以设置到门镜或室内镜处。棒形天线被用作室外发送天线，但是它可以作为接收天线或者发送/接收天线。
在前面的详述中已经描述了本发明的原理、优选实施方式以及操作模式。但是，要求保护的本发明不能被解释为限于公开的实施方式。此外，在这里描述的实施方式是作为说明性的而不是限制性的。其他人在不背离本发明精神的前提下，可以作出变化和改动以及采用等同物。因此，这里明确指出，所有落在权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的变化、改动以及等同物都包含在本发明之内。

Claims (10)

1.一种用于棒形天线的线轴(2、2A、2B)，其特征在于包括：棒形铁磁芯体(1)插入其中并被其支撑的芯体支撑部分(21)，所述芯体支撑部分(21)附连到棒形天线(10)的至少一端，所述棒形天线(10)通过围绕所述棒形铁磁芯体(1)卷绕导线材料(3)而形成；用于固定导线材料的导线材料固定部分(22)；以及芯体夹持部分(26)，其用于将插入到所述芯体支撑部分(21)的所述棒形铁磁芯体从相对两侧夹在中间并且通过卷绕在所述芯体夹持部分上的导线材料的张力牢固挤压所述棒形铁磁芯体。
2.根据权利要求1所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，所述棒形天线(10)附连到门把手(50)的壳体构件(5、5a、5b、5c、4)，所述棒形天线包括与所述壳体构件(5、5a、5b、5c、4)接触的弹性部分(23)，用于限定所述棒形天线相对于所述壳体构件的位置。
3.根据权利要求1或2所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，进一步包括用于将棒形天线支撑到工具上的天线支撑部分(27)，用于将所述导线材料卷绕到所述铁磁芯体上。
4.根据权利要求1所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，所述用于棒形天线的线轴(2、2A、2B)设置在所述铁磁芯体(1)的两端。
5.根据权利要求2所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，斜面部分(25)沿着所述铁磁芯体(1)的纵向设置在所述线轴的底缘并位于所述弹性部分的相对端，所述弹性部分与所述棒形天线附连的所述壳体构件接触。
6.根据权利要求1所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，所述线轴包括侧壁(24)，所述侧壁(24)沿着所述芯体短边方向设置在两端。
7.根据权利要求6所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，所述侧壁包括凹槽(24b)以及定位件部分(24a)，所述凹槽被用作进入到门把手的壳体构件中的积水的排放通道，而所述定位件部分被用于适当地将所述线轴引导到所述壳体构件并且将所述导线材料引导到所述凹槽。
8.根据权利要求6所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，进一步包括多个具有延伸部分的导线材料固定部分(22)，其关于所述侧壁以预定间隔(28)设置。
9.根据权利要求1所述的用于棒形天线的线轴，其特征在于，所述芯体夹持部分(26)包括导向突起(26a)以及定位件部分(26b)，所述导向突起使得所述导线材料不会重叠或卡住，当所述导线材料从所述芯体夹持部分到所述棒形铁磁芯体进行卷绕时所述定位件部分阻止所述导线材料在所述芯体夹持部分的边界处滑向所述棒形铁磁芯体侧。
10.一种设置在车门上并且基于车辆使用者的开门、关门操作而运作的门把手装置，该门把手装置进一步包括通讯功能，用于与车辆使用者携带的遥控装置进行通讯并且探测使用者对于门把手装置的操作，其特征在于，所述门把手装置包括：棒形天线(10)，其通过弹性部分(23)定位到门把手装置的壳体(5)并且与车辆使用者携带的遥控装置进行通讯；以及容纳在门把手装置内、与棒形天线相对并且与门板(60)相对的电极板(6)，其用于探测使用者对门把手装置的操作，所述棒形天线包括线轴(2)，线轴(2)包括：棒形铁磁芯体(1)插入其中并被其支撑的芯体支撑部分(21)，所述芯体支撑部分(21)附连到棒形天线(10)的至少一端，所述棒形天线(10)通过围绕所述棒形铁磁芯体(1)卷绕导线材料(3)而形成；用于固定导线材料的导线材料固定部分(22)；以及芯体夹持部分(26)，其用于将插入到所述芯体支撑部分(21)的所述棒形铁磁芯体从相对两侧夹在中间并且通过卷绕在所述芯体夹持部分上的导线材料的张力牢固挤压所述棒形铁磁芯体。
CN2007101530081A 2006-09-20 2007-09-18 用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手 Expired - Fee Related CN101150222B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006-254524 2006-09-20
JP2006254524A JP4655230B2 (ja) 2006-09-20 2006-09-20 バーアンテナ用ボビン、バーアンテナ及び車両用ドアハンドル
JP2006254524 2006-09-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101150222A CN101150222A (zh) 2008-03-26
CN101150222B true CN101150222B (zh) 2012-08-22

Family

ID=39134556

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2007101530081A Expired - Fee Related CN101150222B (zh) 2006-09-20 2007-09-18 用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7598915B2 (zh)
JP (1) JP4655230B2 (zh)
CN (1) CN101150222B (zh)
DE (1) DE102007000748A1 (zh)
FR (1) FR2906086A1 (zh)

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7679571B2 (en) * 2004-09-28 2010-03-16 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Antenna device and door handle device
US8040291B2 (en) * 2008-05-23 2011-10-18 University Of Maryland F-inverted compact antenna for wireless sensor networks and manufacturing method
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US8269680B2 (en) * 2009-08-31 2012-09-18 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle antenna assembly
JP5405989B2 (ja) * 2009-11-24 2014-02-05 東京パーツ工業株式会社 アンテナ部品及びアンテナ装置
USD646686S1 (en) * 2009-12-30 2011-10-11 Sanford, L.P. Capture bar
JP5022483B2 (ja) 2010-07-26 2012-09-12 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル装置
JP5558324B2 (ja) * 2010-11-29 2014-07-23 株式会社ユーシン アンテナユニット及びこれを備えたドアハンドル装置
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
JP6229305B2 (ja) * 2013-05-17 2017-11-15 スミダコーポレーション株式会社 アンテナ装置およびアンテナ装置の製造方法
JP6064806B2 (ja) * 2013-06-21 2017-01-25 アイシン精機株式会社 車両用のドアハンドル
TWI464318B (zh) * 2013-07-29 2014-12-11 Univ Nat Taipei Technology 供裝設於把手的感應裝置及車門把手
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
US10119308B2 (en) 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US9834964B2 (en) 2014-05-13 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Powered vehicle door latch and exterior handle with sensor
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
US9903142B2 (en) 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
US10323442B2 (en) 2014-05-13 2019-06-18 Ford Global Technologies, Llc Electronic safe door unlatching operations
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
JP6451176B2 (ja) * 2014-09-25 2019-01-16 アイシン精機株式会社 バーアンテナ用のボビン、及び、このボビンを備えるバーアンテナ
EP3020895B1 (de) * 2014-11-13 2017-11-15 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Türgriff eines fahrzeugs mit einem zugmittel
US11021896B2 (en) * 2015-04-28 2021-06-01 Mitsui Kinzoku Act Corporation Motor vehicle door lock device
JP6280898B2 (ja) * 2015-08-26 2018-02-14 株式会社東海理化電機製作所 アンテナ装置
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
DE102015119476A1 (de) * 2015-11-11 2017-05-11 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Fahrzeugtürgriff mit Antennenanordnung
JP6700585B2 (ja) * 2016-02-29 2020-05-27 アイシン精機株式会社 アンテナモジュール
US10550610B2 (en) 2016-06-22 2020-02-04 Ford Global Technologies, Llc Inside override emergency handle for door release
JP6743520B2 (ja) * 2016-06-27 2020-08-19 Tdk株式会社 コイル装置
US10227810B2 (en) 2016-08-03 2019-03-12 Ford Global Technologies, Llc Priority driven power side door open/close operations
US10087671B2 (en) 2016-08-04 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Powered driven door presenter for vehicle doors
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator
US10604970B2 (en) 2017-05-04 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Method to detect end-of-life in latches
DE102017008340A1 (de) * 2017-09-05 2019-03-07 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit eingegossener Elektronik
JP7120602B2 (ja) * 2018-04-09 2022-08-17 東京パーツ工業株式会社 アンテナコイルおよびアンテナ装置
US10907386B2 (en) 2018-06-07 2021-02-02 Ford Global Technologies, Llc Side door pushbutton releases
DE102020209357A1 (de) 2020-07-24 2022-01-27 Witte Automotive Gmbh Fahrzeug mit Zierelement

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1681158A (zh) * 2004-04-06 2005-10-12 东光株式会社 天线线圈

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62254Y2 (zh) * 1980-05-29 1987-01-07
JPS61144616U (zh) * 1985-02-28 1986-09-06
JPS6223420U (zh) * 1985-07-29 1987-02-13
JP3855253B2 (ja) * 2000-06-13 2006-12-06 アイシン精機株式会社 バーアンテナおよびその製造方法
JP2003283231A (ja) * 2002-03-26 2003-10-03 Aisin Seiki Co Ltd アンテナおよびその製造方法
JP3826881B2 (ja) 2002-11-26 2006-09-27 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル装置
JP3826897B2 (ja) * 2003-04-22 2006-09-27 アイシン精機株式会社 センサ付きアンテナ装置、ドア取っ手装置
JP4348993B2 (ja) * 2003-04-24 2009-10-21 アイシン精機株式会社 電気部品及びその製造方法
JP4098215B2 (ja) * 2003-10-29 2008-06-11 アイシン精機株式会社 車両用人体検出装置
JP4337742B2 (ja) * 2005-01-26 2009-09-30 アイシン精機株式会社 アンテナ装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1681158A (zh) * 2004-04-06 2005-10-12 东光株式会社 天线线圈

Also Published As

Publication number Publication date
JP4655230B2 (ja) 2011-03-23
FR2906086A1 (fr) 2008-03-21
CN101150222A (zh) 2008-03-26
US7598915B2 (en) 2009-10-06
JP2008078899A (ja) 2008-04-03
DE102007000748A1 (de) 2008-04-03
US20080068129A1 (en) 2008-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101150222B (zh) 用于棒形天线的线轴、天线以及用于车辆的门把手
US7601031B2 (en) Memory card adapter
US7095381B2 (en) Antenna coil
US20080030423A1 (en) Atenna device
EP1862620B1 (en) Door handle apparatus for a vehicle
TWI281288B (en) Antenna coil and antenna device
US5486803A (en) Signal discriminator
US7029054B2 (en) Outside handle device
EP1471360B1 (en) Capacitance detection electrode and method of manufacturing the same
TW200803058A (en) Socket for memory card
US7983724B2 (en) Mobile communication terminal
JP2006193999A (ja) 車両用ドアハンドル装置
US7307593B2 (en) Antenna device
JP2010010916A (ja) アンテナ装置及びアンテナ装置が収納されるドアハンドル
KR100799439B1 (ko) 메모리카드용 어댑터
KR102254974B1 (ko) 자동차 스마트키용 저주파 안테나
CN110364816B (zh) 天线线圈及天线装置
KR20180036348A (ko) 몰딩형 저주파 안테나 모듈 및 이를 포함하는 키리스 엔트리 시스템
KR20050108472A (ko) 이동통신 단말기의 배터리커버, 배터리팩 및 그 제작방법
EP0463884B1 (en) Small sized electromagnetic relay
JP2005130211A (ja) 携帯無線機および電池
WO2010073419A1 (ja) 携帯無線機
US20190074589A1 (en) Antenna device
JP4617851B2 (ja) アンテナ装置
CN218448365U (zh) 极柱连接固定结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120822

Termination date: 20210918