FR2846416A1 - Dispositif de detection de pression a sonde de temperature - Google Patents
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Abstract
Dispositif de détection de pression à sonde de température, comprenant un capteur (5) de pression, une sonde de température (19), un boîtier (3) de capteur destiné à recevoir le capteur (5) de pression et une broche de connexion (12) pour connecter électriquement le capteur (5) de pression et un circuit extérieur, et un orifice (14) ménagé dans le boîtier (3) de capteur et ayant un orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression servant à introduire un corps dont la pression est à mesurer jusqu'au capteur (5) de pression. La sonde de température (19) est disposée dans l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression et se connecte électriquement à la broche de connexion (12) par l'intermédiaire d'un fil conducteur (22). Le fil conducteur (22) avec la sonde de température (19) est supporté par une partie de connexion (23) disposée entre la broche de connexion (12) et le fil conducteur (22). Le fil conducteur (22) a un amortisseur (26) disposé entre le fil conducteur (22) et une partie de l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression pour réduire les vibrations de la sonde de température (19) et du fil conducteur (22).
Description
DISPOSITIF DE DETECTION DE PRESSION A SONDE DE TEMPERATURE
La présente invention concerne un dispositif de détection de pression 5 servant à détecter la pression dans un corps à mesurer, et plus particulièrement un dispositif de détection de pression comportant une sonde de température pour
détecter la pression et la température du corps à mesurer.
Un dispositif de détection de pression pourvu d'une sonde de température, c'est-à-dire le dispositif de détection de pression intégré avec la sonde 10 de température, est utilisé par exemple dans un véhicule. Le dispositif détecte à la
fois la pression et la température de l'air d'admission constituant un corps à mesurer dans une tubulure d'admission du véhicule, de façon que le dispositif fournisse un signal de mesure à un dispositif de commande. Le dispositif de commande calcule un signal de commande et l'applique à un moteur du véhicule de façon que le moteur 15 soit commandé.
Le dispositif de détection de pression comprend un boîtier de capteur, une broche de connexion, un capteur de pression et une sonde de température. La broche de connexion établit une connexion avec un circuit extérieur tel qu'une unité de commande électronique, par exemple, un microprocesseur (ECU) 20 servant de dispositif de commande du véhicule. Le capteur de pression et la sonde de
température sont respectivement électriquement connectés à la broche de connexion.
En particulier, la sonde de température se connecte à la broche de connexion au niveau d'une portion de connexion par l'intermédiaire d'un fil conducteur. Le fil conducteur dépasse la portion de connexion. La sonde de température est disposée à 25 une première extrémité du fil conducteur et la portion de connexion est disposé à
l'autre extrémité du fil conducteur. Ainsi, la sonde de température est logée dans une chambre de sonde de température de façon que la sonde de température soit supportée par la portion de connexion par l'intermédiaire du fil conducteur.
Autrement dit, la sonde de température flotte dans la chambre de sonde de 30 température, le fil conducteur servant de support.
Cependant, comme la portion de connexion constitue le support de la sonde de température, la sonde de température est amenée à vibrer en sympathie avec la portion de connexion servant de point de support dans le cas o le dispositif de détection est soumis à des vibrations. Ainsi, une contrainte s'exerce de façon répétée 35 sur la portion de connexion, à tel point que le fil conducteur risque de se casser au niveau de la portion de connexion. De plus, le fil conducteur ou la sonde de température risque de heurter une paroi intérieure de la chambre de sonde de
température, à tel point que le fil conducteur ou la sonde de température se casse.
Compte tenu du problème ci-dessus, la présente invention vise à 5 réaliser un dispositif de détection de pression à sonde de température dans lequel les
vibrations de la sonde de température sont limitées.
Un dispositif de détection de pression à sonde de température comprend un capteur de pression servant à détecter la pression dans un corps à mesurer, une sonde de température servant à détecter la température du corps à 10 mesurer, un boîtier de capteur destiné à recevoir le capteur de pression et une broche de connexion qui connecte électriquement le capteur de pression et un circuit extérieur, un orifice ménagé dans le boîtier de capteur et ayant un orifice d'introduction de pression servant à introduire le corps à mesurer jusqu'au capteur de pression disposé dans le boîtier de capteur, et un moyen de réduction de vibrations 15 servant à réduire les vibrations de la sonde de température et du fil conducteur. La sonde de température est disposée dans l'orifice d'introduction de pression et se connecte électriquement à la broche de connexion par l'intermédiaire d'un fil conducteur. La sonde de température et le fil conducteur sont tous deux supportés par une portion de connexion disposée entre la broche de connexion et le fil conducteur. 20 Dans le dispositif ci-dessus, les vibrations du fil conducteur avec la sonde de température sont réduites par le moyen de réduction de vibrations même si des vibrations s'exercent sur le dispositif Ainsi, l'endurance du dispositif se trouve améliorée. De préférence, le moyen de réduction de vibrations est constitué par 25 un amortisseur disposé entre le fil conducteur et une partie de l'orifice d'introduction de pression. Dans ce cas, l'amortisseur ne ferme pas entièrement l'orifice d'introduction de pression. Par conséquent, le corps à mesurer passe par l'amortisseur de façon que la sonde de température détecte le passage, par l'orifice d'introduction de pression, du corps à mesurer nouvellement introduit. De plus, même si un corps 30 étranger a contaminé l'orifice d'introduction de pression, le corps étranger est expulsé
via l'amortisseur conjointement avec le corps à mesurer qui traverse celui-ci.
De préférence, l'orifice d'introduction de pression comporte une cloison pour diviser en deux parties au moins une partie de l'orifice d'introduction de pression. La cloison est disposée dans une direction d'introduction du corps à 35 mesurer. Une partie de l'orifice d'introduction de pression constitue une chambre de sonde de température destinée à recevoir la sonde de température. Dans ce cas, il est facile d'insérer l'amortisseur entre le fil conducteur et une partie de l'orifice
d'introduction de pression.
De préférence, le moyen de réduction de vibrations est conçu de 5 façon que la sonde de température et/ou le fil conducteur sont insérés et moulés dans l'orifice afin de réduire les vibrations. De préférence encore, le boîtier de capteur et l'orifice constituent une chambre de pression pour y introduire le corps à mesurer, et le fil conducteur et la broche de connexion sont connectés au niveau d'une portion de connexion disposé à l'extérieur de la chambre de pression. Dans ce cas, le fil 10 conducteur et/ou la sonde de température sont intégrés dans l'orifice de façon que le fil conducteur et la sonde de température soient préalablement placés dans une position prédéterminée. Par conséquent, le fil conducteur et la broche de connexion peuvent être connectés à l'extérieur de la chambre de pression de façon que la portion de connexion ne soit pas contaminée. Ainsi, il est possible de protéger la portion de 15 connexion avec une résine époxy ou une résine silicone dont la résistance chimique
n'est pas très grande mais dont le cot est réduit.
Par ailleurs, un dispositif de détection de pression à sonde de température comprend un capteur de pression, une sonde de température fixée à un fil conducteur, un boîtier destiné à contenir le capteur de pression et une broche de 20 connexion pour connecter le capteur de pression et la sonde de température à un
circuit extérieur, un passage ménagé dans le boîtier pour introduire un corps à mesurer jusqu'au capteur de pression, et un moyen de réduction de vibrations servant à réduire les vibrations du fil conducteur ainsi que de la sonde de température. Le fil conducteur est supporté par une portion de connexion entre la broche de connexion et 25 le fil conducteur de façon que le fil conducteur dépasse dans l'orifice.
Dans le dispositif ci-dessus, les vibrations du fil conducteur ainsi que de la sonde de température sont réduites par le moyen de réduction de vibrations même si des vibrations s'exercent sur le dispositif. Ainsi, l'endurance du dispositif se
trouve améliorée.
L'invention et nombre des avantages qui s'y attachent apparaîtront facilement plus clairement en référence à la description détaillée ciaprès, faite en
considération des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique en coupe transversale représentant un dispositif de détection de pression à sonde de température selon une première forme de réalisation de la présente invention; la figure 2A est une vue partielle en coupe transversale représentant 5 le dispositif de détection de pression selon la première forme de réalisation, la figure 2B est une vue en coupe transversale représentant le dispositif de détection de pression, prise suivant la ligne II-II de la figure 2A, selon la première forme de réalisation, et la figure 2C est une vue partielle en coupe transversale représentant le dispositif de détection de pression, prise suivant la ligne II-II de la figure 2A, selon 10 une variante de la première forme de réalisation; la figure 3 est une vue en coupe transversale représentant un dispositif de détection de pression selon une deuxième forme de réalisation de la présente invention; la figure 4 est une vue en coupe transversale représentant un 15 dispositif de détection de pression selon une troisième forme de réalisation de la présente invention; les figures 5A et 5B sont des vues en coupe transversale représentant un dispositif de détection de pression selon une quatrième forme de réalisation de la présente invention; la figure 6 est une vue en coupe transversale représentant un dispositif de détection de pression selon une cinquième forme de réalisation de la présente invention; et
la figure 7 est une vue en coupe transversale représentant un dispositif de détection de pression servant à une comparaison avec la première forme 25 de réalisation.
(Première forme de réalisation) Un dispositif de détection de pression 1 à sonde de température selon une première forme de réalisation de la présente invention est représenté sur la figure 30 1. Le dispositif de détection de pression 1 détecte, par exemple, à la fois la pression et la température d'air d'admission constituant un corps à mesurer dans une tubulure d'admission d'un véhicule. Le dispositif 1 comporte un boîtier 3 de capteur. Un CI (circuit intégré) moulé 2 constituant un élément de détection de pression à puce 5 de détection de pression est disposé dans le boîtier 3 de capteur. Le CI moulé 2 35 comporte une partie de fixation 4 ayant une zone concave dans laquelle est montée la puce 5 de détection de pression. La puce 5 de détection de pression détecte la pression du corps à mesurer. Par ailleurs, le CI moulé 2 comporte un CI 6 de
traitement de signal et une grille de conductrice 7.
Le CI 6 de traitement de signe amplifie un signal de mesure délivré 5 par la puce 5 de détection de pression. La grille conductrice 7 délivre un signal de
mesure amplifié fourni par le CI 6 de traitement de signal. Le CI 6 de traitement de signal et la grille conductrice ou cadre conducteur 7 sont moulés à l'aide d'une résine de moulage 8 telle qu'une résine époxy, de telle sorte que le CI 6 de traitement de signal et la grille conductrice 7 sont tous deux protégés. Ainsi, le CI 2 moulé est 10 formé et moulé.
Le boîtier 3 de capteur est en résine réfractaire telle que le polytérephtalate de butylène (ou PBT) ou le polysulfure de phénylène (ou PPS). Un élément de protection 9 couvre la partie de fixation 4 de façon que la puce 5 de détection de pression soit protégée par l'élément de protection 9. Par conséquent, la 15 puce 5 de détection de pression peut fonctionner dans d'excellentes conditions.
Une surface de réception de pression de la puce 5 de détection de pression est en regard d'une partie d'ouverture de la partie de fixation 4 de façon que la pression s'exerce sur la surface de réception de pression. La puce 5 de détection de pression et la grille conductrice 7 sont électriquement connectées l'une à l'autre à 20 l'aide d'un fil 10, par exemple en or, par un procédé de soudage de fil. La puce 5 de détection de pression comporte une membrane en silicium monocristallin et une pluralité de résistances de diffusion disposées sur la membrane. Les résistances de diffusion sont connectées les unes aux autres par un montage en pont. La puce 5 de détection de pression est par exemple collée à un substrat 11 par un procédé de 25 fixation par du verre ou analogue. Le substrat 11 est en verre. Le substrat est également collé à une surface inférieure de la partie de fixation 4, à l'aide de résine
silicone ou analogue.
La grille conductrice 7 se connecte électriquement à une broche de connexion 12 qui se connecte à un circuit extérieur (non représenté) tel que l'unité de 30 commande électronique (microprocesseur) du véhicule. La partie de connexion entre la grille conductrice 7 et la broche de connexion 12 est enfermée dans un élément d'enrobage 13 constitué par un composé fluoré, un polyamide, une résine époxy ou analogue. De préférence, l'élément d'enrobage 13 est en résine fluorée à grande
résistance chimique.
Un orifice d'entrée 14 est ménagé sur le boîtier 3 du capteur à l'aide d'une colle 16 de façon qu'une chambre de pression 15 soit formée entre le boîtier 3 du capteur et l'orifice d'entrée 14. L'orifice d'entrée 14 est en résine à grande résistance chimique, par exemple en PBT ou en PPS. La colle 16 a une grande 5 élasticité et une grande résistance chimique caractérisant par exemple une résine
époxy dure.
L'orifice d'entrée 14 dépasse à l'extérieur, c'est-à-dire à l'opposé du carter 3 du capteur. Un orifice d'introduction de pression 18 est disposé à l'intérieur de l'orifice d'entrée 14. L'orifice 18 d'introduction de pression s'étend de l'extrémité 10 saillante de l'orifice d'entrée 14 à la chambre de pression 15. L'orifice 18 d'introduction de pression est divisé en deux régions par une cloison 17 disposée dans une direction d'introduction du corps à mesurer. Une première région de l'orifice 18 d'introduction de pression consiste en un passage i8a d'introduction de pression servant à introduire le corps à mesurer jusqu'à la surface de réception de 15 pression de la puce 5 de détection de pression. L'autre région de l'orifice 18 d'introduction de pression est une chambre i8b de sonde de température destinée à
recevoir une thermistance sous la forme d'une puce 19 de sonde de température.
Un joint torique 20 est disposé à l'extérieur de l'orifice d'entrée 14. Le capteur de pression 1 est monté dans une partie de montage du véhicule (non 20 représentée), de manière étanche à l'air, par l'intermédiaire du joint torique 20. Le
passage 18a d'introduction de pression et la chambre 18b de sonde de température sont divisés par la cloison 17 au niveau de la partie saillante de l'orifice d'entrée 14.
Cependant, ils sont intégrés dans la chambre de pression 15 à l'intérieur de l'orifice
d'entrée 14. La cloison 17 fait corps avec l'orifice d'entrée 14.
La puce 19 de sonde de température disposée dans la chambre 18b de détection de température est en matière métallique telle que Co, Mn et Ni. La puce 19 de détection de température se connecte électriquement à un fil conducteur 22 couvert par un tube de protection 21. Le fil conducteur 22 est fixé à la broche de connexion 12 au niveau d'une partie de connexion 23 à l'aide d'un procédé de 30 soudage. La broche de connexion 12 est insérée et moulée dans le boîtier 3 du capteur. Le fil conducteur 22 est couvert par le tube de protection 21, à l'exception de la partie de connexion 23 et de ses abords. Le tube de protection 21 est en polyimide
ou analogue.
Par conséquent, la sonde de température 24 constituée par le fil 35 conducteur 22 et la puce 19 de détection de température n'a qu'un seul point de connexion, à savoir le point de connexion 23. La sonde de température 24 fait saillie dans la chambre i8b de détection de température de l'orifice d'entrée 14 en étant supportée par la partie de connexion 23 qui sert de support. Là, la partie de connexion 23 et ses abords sont couverts par l'élément d'enrobage 13, ce qui les 5 protège contre l'environnement de fonctionnement. La puce 19 de détection de température et ses abords sont couverts par un revêtement de protection 25, par
exemple en polyamide.
Lorsque la pression est appliquée au dispositif de détection de pression 1 dans le sens d'une flèche représentée sur la figure 1, le corps à mesurer est 10 introduit jusqu'à la surface de réception de pression de la puce 5 de détection de pression dans le boîtier 3 du capteur, via le passage 18a d'introduction de pression de l'orifice d'entrée 14. Une membrane de la puce 5 de détection de pression se déforme proportionnellement à la pression du corps à mesurer. Une valeur d'une résistance de diffusion (non représentée) de la puce 5 de détection de pression varie 15 proportionnellement à la déformation de la membrane. Cette variation de la valeur est mesurée par un montage en pont, de telle sorte que le montage en pont délivre une tension de signal. La tension de signal est ensuite amplifiée par le CI 6 de traitement de signal et la tension de signal amplifiée est appliquée au circuit extérieur par l'intermédiaire de la grille conductrice 7 et de la broche de connexion 12. La 20 température du corps à mesurer est détectée par la sonde de température 24, qui est disposée près d'un écoulement du corps à mesurer. Un signal de température est
fourni au circuit extérieur par l'intermédiaire de la broche de connexion 12.
Un autre détecteur de pression 100 à sonde de température, permettant une comparaison avec la sonde de température du dispositif 1 décrit plus 25 haut est représenté sur la figure 7. Dans le capteur de pression 100, la sonde de température 24 comporte la partie de connexion 23 pour réaliser une connexion entre la sonde de température 24 et la broche de connexion 12, constituant de la sorte un seul support. Lorsque des vibrations sont exercées sur le capteur de pression 1, la sonde de température 24 vibre en sympathie, la partie de connexion servant de point 30 de support. Ainsi, la partie de connexion 23 du fil conducteur 22 subit de manière répétée une contrainte. De plus, le fil conducteur 22 ou la sonde de température 24 risque de heurter une paroi intérieure de la chambre 18b de détection de température,
au point que le fil conducteur 22 ou la sonde de température 24 se casse.
Autrement dit, la sonde de température 100 est supportée par le 35 support unique, c'est-à-dire la partie de connexion 23, de telle sorte que la sonde de température 24 est suspendue à la partie de connexion 23 dans la chambre 18b de
détection de température.
Cependant, le capteur de pression 1 selon la première forme de réalisation comporte un amortisseur 26 pour protéger la sonde de température 24 5 contre les vibrations, ce qui évite que le fil conducteur 22 et la sonde de température
24 ne se cassent. L'amortisseur 26 est en résine et est disposé entre le fil conducteur 22 et une partie de la paroi intérieure de la chambre 18b de détection de température.
La résine servant à former l'amortisseur 26 est une résine partiellement hydrogénée à l'état de gel, par exemple une résine époxy. De 10 préférence, la résine est une colle à chaud, c'est-à-dire une colle constituée par une résine thermoplastique sans solvant. La colle à chaud a donc une faible viscosité lorsqu'elle est en fusion. Par conséquent, la colle à chaud en fusion peut être utilisée pour remplir une partie prédéterminée, ce qui permet de réduire les contraintes générées dans le fil conducteur 22 dans le cas du remplissage par la colle à chaud. De 15 plus, la colle à chaud durcit immédiatement au contact de l'atmosphère, de la paroi intérieure de l'orifice d'entrée 14 et de la surface de contact du fil conducteur 22, de telle sorte que la colle à chaud risque peu de sortir de l'orifice d'entrée 14. La colle à chaud est par exemple du polyuréthane, du polyester ou du polyamide. Une autre matière peut être utilisée pour former l'amortisseur 26 dans la mesure o la matière 20 résiste suffisamment aux conditions d'utilisation et supprime les vibrations de la
sonde de température 24.
La résine servant à former l'amortisseur 26 peut être chargée depuis la chambre 18b de détection de température de la partie d'entrée 14. Cependant, si la distance est grande entre le dessus de la partie d'entrée 14 et l'amortisseur 26 et si la 25 puce 19 de détection de température est disposée entre ceux-ci, il est difficile de
charger la résine depuis la chambre 18b de détection de température. Dans ce cas, le capteur de pression 1 comporte en outre un orifice d'introduction 27 disposé dans une partie de la partie d'entrée 14, comme représenté sur les figures 2A et 2B. La résine est chargée entre le fil conducteur 22 et la paroi intérieure de la chambre i8b de 30 détection de température, via l'orifice d'introduction 27.
Dans la présente forme de réalisation, la partie saillante de l'orifice d'entrée 14 est insérée dans la partie de montage (non représentée). Le capteur de pression 1 est monté sur la partie de montage, d'une manière étanche à l'air grâce au joint torique 20 disposé à l'extérieur de l'orifice d'entrée 14. Par conséquent, il faut 35 que l'orifice d'introduction 27 soit disposé du côté de l'orifice d'introduction de pression par rapport au joint torique 20 de manière à maintenir la pression dans la chambre de pression 15 du capteur 1 de pression. Autrement dit, l'orifice
d'introduction 27 est disposé en aval du joint torique 20 sur la figure 2A.
De préférence, l'amortisseur 26 est disposé entre une partie de la 5 chambre i8b de détection de température de l'orifice d'entrée 14 et le fil conducteur 22. Autrement dit, le plan en section transversale de la chambre 18b de détection de température n'est pas entièrement fermé, de telle sorte que l'amortisseur 26 a un trou de communication 28 à travers lequel peut passer le corps à mesurer. Si le plan en section transversale de la chambre 18b de détection de température est entièrement 10 fermé, des corps étrangers s'accumulent sur l'amortisseur 26 dans le cas o des corps étrangers constitués d'huile ou de carburant pénètrent dans la chambre de pression 15. L'amortisseur 26 et le tube de protection 21 du fil conducteur 22 sont contaminés par les corps étrangers. Ainsi, l'amortisseur 26 et le tube de protection 21 du fil conducteur 22 sont endommagés, de telle sorte que la sonde de température 24 risque 15 de vibrer ou de tomber en panne en raison des dommages. Cependant, l'amortisseur 26 comporte le trou de communication 28 de façon que les corps étrangers sont évacués via le trou de communication 28. Par conséquent, l'endommagement de l'amortisseur 26 et du tube de protection 21 du fil conducteur 22 est limité. De plus, le corps à mesurer peut traverser la chambre 18b de détection de température par 20 l'intermédiaire du trou de communication 28, de telle sorte que la sonde 24 de température détecte toujours la température du corps à mesurer nouvellement introduit dans la chambre i8b de détection de température. Autrement dit, la sonde de température 24 détecte toujours le corps à mesurer, qui a presque le même état
que celui du corps à mesurer détecté par la puce 5 de détection de pression.
Ainsi, dans le dispositif de détection de pression 1 à sonde de température, l'amortisseur 26 est disposé entre le fil conducteur 22 de la sonde de température 24 et la paroi intérieure de la chambre i8b de détection de température de l'orifice d'entrée 14, ce qui réduit les vibrations de la sonde de température 24 et
accroît l'endurance de la sonde de température 24.
Dans la présente forme de réalisation, pour réduire le cot de fabrication, l'orifice d'introduction 27 est formé en même temps que l'orifice d'entrée 14, qui est entièrement en résine. Cependant, l'orifice d'introduction 27 peut être
formé après la formation de l'orifice d'entrée 14.
De plus, bien que l'orifice d'introduction 27 soit disposé à un certain 35 endroit représenté sur la figure 2B, l'orifice d'introduction 27 peut être disposé ailleurs, dans la mesure o la résine dont est constitué l'amortisseur 26 peut être chargée dans la chambre i8b de détection de température. Bien que la cloison 17 sépare entièrement le passage 18a d'introduction de pression et la chambre i8b de détection de température, la cloison 17 sépare partiellement l'orifice 18 d'introduction 5 de pression, comme représenté sur la figure 2C. Dans ce cas, le passage i8a d'introduction de pression communique avec une partie de la chambre 18b de
détection de température.
Dans la présente forme de réalisation, la cloison 17 divise en deux régions l'orifice 18 d'introduction de pression. Une première région est constituée par 10 la chambre 18b de détection de température destinée à recevoir la sonde de température 24. Cependant, l'orifice d'entrée 14 peut avoir au moins un orifice d'introduction de pression. Dans ce cas, la sonde de température 24 avec l'amortisseur 26 est disposée entre le capteur de pression 5 et l'orifice 18 d'introduction de pression. Par conséquent, le passage d'écoulement du corps à 15 mesurer vers la puce 5 de détection de pression est interrompu par la sonde de température 24 avec l'amortisseur 26. Ainsi, le trou de communication 28 devient nécessaire pour introduire le corps à mesurer jusqu'à la surface de réception de
pression de la puce 5 de détection de pression.
(Deuxième forme de réalisation) Un dispositif de détection de pression 200 à sonde de température selon une deuxième forme de réalisation de la présente invention est représenté sur la figure 3. Le fil conducteur 22 de la sonde de température 24 suit la paroi intérieure de la chambre 18b de détection de température. Un élément élastique 29 en forme de bille est disposé dans la chambre 18b de détection de température de façon que 25 l'élément élastique 29 supprime les vibrations du fil conducteur 22. L'élément élastique 29 est inséré dans la chambre 18b de détection de température via l'orifice d'introduction 27. A cet instant, l'élément élastique 29 se déforme de manière à être inséré dans la chambre i8b de détection de température. L'élément élastique 29 est disposé entre le fil conducteur 22 et l'extrémité intérieure de l'orifice d'introduction 30 27, de telle sorte que le fil conducteur 22 est appuyé au contact de la paroi intérieure de la chambre i8b de détection de température. Ainsi, les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites. L'élément élastique 29 n'a pas la même fluidité que celle de la résine, de telle sorte que l'élément élastique 29 ne sort pas de la chambre i8b de détection de température de l'orifice d'entrée 14 au moment de l'introduction 35 de l'élément élastique 29 via l'orifice d'introduction 27. L'orifice d'introduction 27 est il disposé en aval du joint torique 20 représenté sur la figure 3, si bien que la pression
dans la chambre de pression 15 est stabilisée.
L'élément élastique 29 est en caoutchouc tel que du caoutchouc butadièneacrylonitrile (ou NBR), du caoutchouc butadiène-acrylonitrile hydrogéné 5 (ou H-NBR), du caoutchouc fluoré, du caoutchouc de silicone et du caoutchouc acrylique. Cependant, l'élément élastique 29 peut être en une autre matière dans la
mesure o la matière a une élasticité suffisante.
Ainsi, l'élément élastique 29 peut supprimer les vibrations de la sonde de température 24, ce qui améliore l'endurance de la sonde de température 24. 10 Bien que l'élément élastique 29 se présente sous la forme d'une bille,
l'élément élastique 29 peut avoir une autre forme dans la mesure o l'élément élastique 29 à élasticité suffisante fixe le fil conducteur 22 à la paroi intérieure de la chambre i8b de détection de température. Depréférence, l'élément élastique 29 ne ferme pas entièrement le plan en section transversale de la chambre i8b de détection 15 de température.
Bien que l'élément élastique 29 soit introduit dans la chambre i8b de détection de température via l'orifice d'introduction 27, le fil conducteur 22 est préalablement inséré dans un élément élastique de forme annulaire. Ensuite, l'orifice
d'entrée 14 est collé au boîtier 3 de capteur.
(Troisième forme de réalisation) Un dispositif de détection de pression 300 à sonde de température selon une troisième forme de réalisation est représenté sur la figure 4. La puce 19 de détection de température et/ou le fil conducteur 22 sont insérés et moulés dans l'orifice d'entrée 14. Par conséquent, la sonde de température 24 est supportée à la 25 fois par l'orifice d'entrée 14 et la partie de connexion 23, de telle sorte que les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites. Ainsi, l'endurance de la sonde
de température 24 est accrue.
Bien que le fil conducteur 22 de la sonde de température 24 soit inséré dans l'orifice d'entrée 14, la puce 19 de détection de température et le fil 30 conducteur 22 sont tous deux insérés dans l'orifice d'entrée 14. Dans ce cas, comme
la puce 19 de détection de température détecte la température à travers la paroi intérieure de l'orifice d'entrée 14, la réactivité de la puce 19 de détection de température est réduite. Par conséquent, il est préférable que la sonde de température 24 soit insérée dans l'orifice d'entrée 14 de façon à détecter directement la 35 température à l'aide de la puce 19 de détection de température.
Comme représenté sur la figure 4, la partie de connexion 23 servant à la connexion entre le fil conducteur 22 et la broche de connexion 12 est disposée à l'extérieur de la chambre de pression 15. Dans le capteur de pression 1 représenté sur la figure 1, la partie de connexion 23 est disposée dans la chambre de pression 15. 5 Dans ce cas, l'élément d'enrobage 13 est en résine fluorée à grande résistance chimique pour protéger la partie de connexion 23 contre les corps étrangers tels que l'huile ou l'humidité contaminant la chambre de pression 15 via le passage 18a
d'introduction de pression.
Cependant, dans le capteur de pression 300, la sonde de température 10 24 est insérée et moulée dans l'orifice d'entrée 14. Par conséquent, la sonde de température 24 n'est pas nécessaire pour déterminer l'emplacement de la sonde de température 24 dans la chambre 18b de détection de température. Ainsi, le fil conducteur 22 de la sonde de température 24 se prolonge à l'extérieur de la chambre de pression 15 jusqu'à une partie de réception 30 à travers la colle 16, qui fixe 15 l'orifice d'entrée 14 au boîtier 3 du capteur. La partie de réception 30 est disposée dans le boîtier 3 du capteur. Le fil conducteur 22 est facilement connecté à la broche de connexion 12 dans la partie de réception 30. Par conséquent, la partie de connexion 23 est séparée de la chambre de pression 15 par la colle 16, de telle sorte que la partie de connexion 23 n'est pas contaminée par les corps étrangers tels que 20 l'huile ou l'humidité. Ainsi, l'élément d'enrobage 13 peut être réalisé en résine époxy ou en résine silicone, dont la résistance chimique est inférieure à celle de la résine
fluorée et qui est moins coteuse que la résine fluorée.
Bien que le fil conducteur 22 se connecte à la broche de connexion 12 dans la partie de réception 30 à travers la colle 16, le fil conducteur 22 peut se 25 connecter directement à la broche de connexion 12 sans traverser la colle 16. Dans la présente forme de réalisation, le fil conducteur 22 s'étend depuis l'orifice d'entrée 14
jusqu'à la partie de réception 30.
(Quatrième forme de réalisation) Un dispositif de détection de pression 400 à sonde de température 30 selon une quatrième forme de réalisation est représenté sur la figure 5. Le fil conducteur 22 de la sonde de température 24 comporte une saillie 31 servant à supprimer les vibrations de la sonde de température 24. En particulier, la saillie 31 est disposée sur le tube de protection 32 du fil conducteur 22 et fait saillie perpendiculairement à une direction longitudinale du fil conducteur 22. La saillie 31 35 est de la même matière que le tube de protection 21, de telle sorte que la saillie et le tube de protection 21 sont tous deux intégralement constitués par une résine telle
qu'une résine polyimide.
La longueur de la saillie dans la direction perpendiculaire est égale à la distance entre le fil conducteur 22 et la paroi intérieure de la chambre i8b de 5 détection de température. De préférence, la longueur de la saillie est légèrement
inférieure à la distance entre le fil conducteur 22 et la paroi intérieure. En effet, le fil conducteur 22 avec la saillie 31 est facilement monté dans le cas o la sonde de température 24 est placée dans la chambre i8b de détection de température. Dans ce cas, l'amplitude de vibration de la sonde de température 24 est sensiblement nulle, si 10 bien que les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites.
De préférence, la saillie 31 comporte une pluralité de bossages. Si la saillie 31 n'a qu'un seul bossage, les contraintes ne s'exercent que sur le bossage unique dans le cas o la sonde de température 24 vibre. Par conséquent, la saillie 31 risque facilement de se casser. De préférence encore, une pluralité de bossages sont 15 disposés dans un même plan perpendiculaire à la direction longitudinale du fil
conducteur 22. De préférence en outre, chaque saillie située dans le même plan est disposée à intervalles angulaires égaux, c'est-à-dire que chaque saillie est disposée symétriquement. Dans ce cas, la saillie 31 permet de supprimer les vibrations de la sonde de température 24 même si la sonde de température 24 vibre dans n'importe 20 quelle direction.
Comme représenté sur la figure 5A, si la chambre i8b de détection de température disposée près de la saillie 31 a un diamètre constant, et si la saillie 31 comporte une pluralité de bossages disposés dans des plans différents, il est préférable que la longueur de chaque saillie dépassant du fil conducteur 22 devienne 25 d'autant plus courte que la saillie est disposée près de l'extrémité inférieure du fil
conducteur 22, à l'opposé de la partie de connexion 23. Dans ce cas, les contraintes s'exercent sur une pluralité de bossages disposés dans des plans différents, lorsque vibre la sonde de température 24. Par conséquent, plusieurs bossages heurtent la paroi intérieure de la chambre 18b de détection de température, de telle sorte que les 30 contraintes sont réparties entre une pluralité de bossages.
Ainsi, le fil conducteur 22 comporte la saillie 31, si bien que les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites. Ainsi, l'endurance de la sonde
de température 400 est accrue.
Bien que la saillie 31 ait la forme d'une aiguille, la saillie 31 peut 35 avoir une autre forme, par exemple une forme de disque, disposé entre le fil conducteur 22 et la paroi intérieure de la chambre i8b de détection de température,
de telle sorte que les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites.
Dans la présente forme de réalisation, la saillie 31 dépasse du tube de protection 21 du fil conducteur 22 perpendiculairement à la direction longitudinale 5 du fil conducteur 22. La saillie 31 est de la même matière que le tube de protection
21 et la saillie 31 et le tube de protection 21 font corps l'un avec l'autre. Cependant, la saillie 31 peut dépasser dans n'importe quelle direction, pas seulement dans la direction perpendiculaire et peut être en matière différente de celle du tube de protection 21. En outre, la saillie 31 peut être formée indépendamment du tube de 10 protection 21.
Comme représenté sur la figure 5b, à la place de la saillie 31, un support 32 est utilisé pour réduire les vibrations de la sonde de température 24. Le tube de protection 21 pénètre dans le support 32, c'est-à-dire que le support 32 couvre le tube de protection 21. Dans ce cas, le support dépasse du fil conducteur 22, 15 de telle sorte que les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites. Ainsi,
l'endurance de la sonde de température 24 est accrue.
(Cinquième forme de réalisation) Un dispositif de détection de pression 500 à sonde de température selon une cinquième forme de réalisation de la présente invention est représenté sur 20 la figure 6. Le dispositif 500 de détection de pression comporte une pièce de serrage 33 pour serrer le fil conducteur 22. La pièce de serrage 33 et l'orifice d'entrée 14 sont entièrement en résine. Le fil conducteur 22 est serré de la manière suivante. La pièce de serrage 33 est chauffée de façon que la pièce de serrage 33 fonde et enserre le fil conducteur 22. Ainsi, les vibrations de la sonde de température 24 sont réduites. De 25 plus, la pièce de serrage 33 peut comporter une autre partie, indépendante de l'orifice
d'entrée 14. Autrement dit, une autre partie est disposée entre l'extrémité supérieure du fil conducteur 22 et le bas de l'orifice d'entrée 14. Une autre partie est chauffée de façon à fondre et adhérer à l'orifice d'entrée 14 et au fil conducteur 22 de façon que le fil conducteur soit serré sur l'orifice d'entrée 14. Ainsi, les vibrations de la sonde de 30 température 24 sont réduites.
Il est entendu que ces modifications et variantes entrent dans le cadre de la présente invention telle qu'elle est définie par les revendications annexées.
Claims (23)
1. Dispositif de détection de pression à sonde de température, caractérisé en ce qu'il comprend: un capteur (5) de pression servant à détecter la pression d'un corps à mesurer; une sonde de température (19) fixée à un fil conducteur (22) pour détecter la température du corps à mesurer; un boîtier (3) de capteur destiné à recevoir une broche de 10 connexion (12) et le capteur (5) de pression, la broche de connexion (12) connectant électriquement le capteur (5) de pression et un circuit extérieur; un orifice (14) ménagé dans le boîtier (3) de capteur et ayant un orifice (18, I8a, i8b) d'introduction de pression pour introduire le corps à mesurer jusqu'au capteur (5) de pression disposé dans le boîtier (3) du capteur; et un moyen de réduction (14, 26, 29, 31, 32, 33) de vibrations servant à réduire les vibrations de la sonde de température (19) et du fil conducteur (22), la sonde de température (19) étant disposée dans l'orifice (18, l8a, 18b) d'introduction de pression et étant électriquement connectée à la broche de 20 connexion (12) par l'intermédiaire du fil conducteur (22), et la sonde de température (19) et le fil conducteur (22) étant tous deux supportés par une partie de connexion (23) disposée entre la broche de
connexion (12) et le fil conducteur (22).
2. Dispositif de détection de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de réduction (26, 29) de vibrations est constitué par un amortisseur (26, 29) disposé entre le fil conducteur
(22) et une partie de l'orifice (18, 18a, l8b) d'introduction de pression.
3. Dispositif de détection de pression selon la revendication 1 ou 2: caractérisé en ce que l'orifice (18, 18a, I8b) d'introduction de pression comporte une cloison (17) servant à séparer en deux parties au moins une partie de l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression, la cloison (17) étant disposée dans une direction d'introduction du corps à mesurer, et une partie de l'orifice (18, l8a, l8b) d'introduction de pression est constituée par une chambre (18b) de détection de température servant à recevoir
la sonde de température (19).
4. Dispositif de détection de pression selon la revendication 3,
caractérisé en ce que l'amortisseur (26, 29) est disposé entre le fil conducteur (22) et une partie de la chambre (1 8b) de détection de température.
5. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des 10 revendications 2 à 4,
caractérisé en ce que l'amortisseur (26) est en résine disposée entre le fil conducteur (22) et une partie de l'orifice (18, l8a, 18b) d'introduction de pression.
6. Dispositif de détection de pression selon la revendication 5,
caractérisé en ce que la résine est une colle à chaud.
7. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des revendications 2 à 4,
caractérisé en ce que l'amortisseur (29) est disposé entre le fil conducteur (22) et une partie de l'orifice (18, l8a, i8b) d'introduction de pression, et
est constitué par un élément élastique servant à fixer le fil conducteur (22).
8. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des 25 revendications 2 à 7,
caractérisé en ce que l'orifice (14) comporte un orifice d'introduction (27) à travers lequel est inséré l'amortisseur (26).
9. Dispositif de détection de pression selon la revendication 1, 30 caractérisé en ce que le moyen de réduction de vibrations (14) est conçu de telle manière que la sonde de température (19) et/ou le fil conducteur
(22) sont insérés et moulés dans l'orifice (14) de façon à réduire les vibrations.
10. Dispositif de détection de pression selon la revendication 9, caractérisé en ce que le boîtier (3) de capteur et l'orifice (14) constituent une chambre de pression (15) dans laquelle est destiné à être introduit le corps à mesurer, et le fil conducteur (22) et la broche de connexion (12) sont 5 connectés au niveau d'une partie de connexion (23) disposée à l'extérieur de la
chambre de pression (15).
11. Dispositif de détection de pression selon la revendication 10, caractérisé en ce que la partie de connexion (23) est couverte de 10 résine époxy ou de résine silicone.
12. Dispositif de détection de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de réduction de vibrations (31, 32) est constitué par une saillie (31, 32) disposée sur une surface du fil conducteur 15 (22).
13. Dispositif de détection de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de réduction de vibrations (33) est conçu de façon que le fil conducteur (22) soit fixé à l'orifice (14) par de la résine 20 serrée par voie thermique entre le fil conducteur (22) et l'orifice (14).
14. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des revendications 9 à 13,
caractérisé en ce que l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de 25 pression comporte une cloison (17) servant à diviser en deux parties au moins une partie de l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression, la cloison (17) étant disposée dans une direction d'introduction du corps à mesurer, et
une partie de l'orifice (18, 18a, 18b) d'introduction de pression est une chambre (18b) de détection de température servant à recevoir la sonde de 30 température (19).
15. Dispositif de détection de pression à sonde de température, caractérisé en ce qu'il comprend: un capteur (5) de pression; une sonde de température (19) fixée à un fil conducteur (22); un boîtier (3, 14) destiné à recevoir le capteur (5) de pression et une broche de connexion (12) pour connecter le capteur de pression (5) et la sonde de température (19) à un circuit extérieur; un passage (15, 18, 18a, 18b) ménagé dans le boîtier (3, 14) 5 pour introduire un corps à mesurer jusqu'au capteur (5) de pression; et un moyen de réduction de vibrations (14, 26, 29, 31, 32, 33) servant à réduire les vibrations du fil conducteur (22) avec la sonde de température (19), le fil conducteur (22) étant supporté par une partie de connexion
(23) entre la broche de connexion (12) et le fil conducteur (22) de façon que le fil 10 conducteur (22) fasse saillie dans le passage (15, 18, 18a, 18b).
16. Dispositif de détection de pression selon la revendication 15, caractérisé en ce que le moyen de réduction de vibrations (26, 29) est constitué par un amortisseur (26, 29) disposé entre le fil conducteur (22) et 15 une partie du passage (15, 18, 18a, 18b).
17. Dispositif de détection de pression selon la revendication 16, caractérisé en ce que le passage (15, 18, 18a, 18b) est divisé en deux régions par une cloison (17), une région du passage (15, 18, 18a, 18b) est un passage (15, 18, 18a) d'introduction de pression servant à introduire le corps à mesurer jusqu'au capteur (5) de pression, l'autre région du passage (15, 18, 18a, 18b) est une chambre (18b) de détection de température destinée à recevoir la sonde de température (19), et 25 l'amortisseur (26, 29) est disposé dans la chambre (18b) de
détection de température.
18. Dispositif de détection de pression selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'amortisseur (26) ferme entièrement la 30 chambre (18b) de détection de température.
19. Dispositif de détection de pression selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'amortisseur (26, 29) ferme partiellement la chambre (18b) de détection de température de façon que le corps à mesurer 35 traverse l'amortisseur (26, 29).
20. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des revendications 16 à 19,
caractérisé en ce que l'amortisseur (26) est en résine, et le boîtier (3, 14) comporte en outre un orifice d'introduction (27)
servant à introduire la résine au moment de la formation de l'amortisseur (26).
21. Dispositif de détection de pression selon la revendication 20, caractérisé en ce que la résine est une colle à chaud. 10
22. Dispositif de détection de pression selon l'une quelconque des revendications 16 à 19,
caractérisé en ce que l'amortisseur (29) est constitué par un élément élastique en forme de bille (29), et le boîtier (3, 14) comporte en outre un orifice d'introduction (27)
servant à insérer l'élément élastique (29) lors de la formation de l'amortisseur (29).
23. Dispositif de détection de pression selon la revendication 15, caractérisé en ce que le moyen de réduction de vibrations (14) 20 est conçu de façon que la sonde de température (19) et/ou le fil conducteur (22)
soient insérés et moulés dans le boîtier (14) de manière à réduire les vibrations.
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