FR2799527A1 - Lampe de vehicule comportant une glace munie de marques, et son procede de fabrication - Google Patents

Lampe de vehicule comportant une glace munie de marques, et son procede de fabrication Download PDF

Info

Publication number
FR2799527A1
FR2799527A1 FR0012783A FR0012783A FR2799527A1 FR 2799527 A1 FR2799527 A1 FR 2799527A1 FR 0012783 A FR0012783 A FR 0012783A FR 0012783 A FR0012783 A FR 0012783A FR 2799527 A1 FR2799527 A1 FR 2799527A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
mark
laser beam
front window
lamp
ice
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0012783A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2799527B1 (fr
Inventor
Shinji Aikawa
Koichi Nakamura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Publication of FR2799527A1 publication Critical patent/FR2799527A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2799527B1 publication Critical patent/FR2799527B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41MPRINTING, DUPLICATING, MARKING, OR COPYING PROCESSES; COLOUR PRINTING
    • B41M5/00Duplicating or marking methods; Sheet materials for use therein
    • B41M5/24Ablative recording, e.g. by burning marks; Spark recording
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/28Cover glass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/10Protection of lighting devices
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K1/00Methods or arrangements for marking the record carrier in digital fashion
    • G06K1/12Methods or arrangements for marking the record carrier in digital fashion otherwise than by punching
    • G06K1/126Methods or arrangements for marking the record carrier in digital fashion otherwise than by punching by photographic or thermographic registration
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V3/00Globes; Bowls; Cover glasses
    • F21V3/04Globes; Bowls; Cover glasses characterised by materials, surface treatments or coatings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2104/00Exterior vehicle lighting devices for decorative purposes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Abstract

L'invention concerne une lampe de véhicule.Elle se rapporte à une lampe de véhicule qui possède une glace avant (12) formée d'une résine synthétique dont une surface est marquée par une marque prédéterminée (M1-M4). La marque (M1-M4) comporte une gorge (28) formée par un faisceau laser à la surface de la glace avant (12) à la configuration de la marque (M1-M4), notamment à la surface interne de la glace avant (12). Plusieurs gorges (28) peuvent être formées à distance prédéterminée et parallèlement les unes aux autres. Si la marque (M1-M4) a un point d'intersection, la gorge (28) s'interrompt avant le point d'intersection. La commande du faisceau laser permet un changement facile de la forme de la marque, par exemple selon sa destination.Application aux phares des automobiles.

Description

présente invention concerne une lampe pour véhicule, et en particulier la formation d'une marque a une surface interne d'une glace avant formée d'une résine synthétique, ainsi que son procédé de marquage.
on a récemment adopté une glace avant formée résine synthétique dans diverses lampes de véhicules. La figure<B>10</B> représente la surface interne d'une glace avant 2 sur laquelle sont formées diverses marques, telles qu'une marque Ml de certification de lampe, une marque M2 d'affichage du centre la lampe, une marque de fabrique M3, une marque M4 d'identification de lampe, et analogue.
Ces marques sont habituellement formées par disposition d'un sceau grave sur un moule de formation de la glace avant 2. Cependant, il arrive que le contenu indiqué par certains types de marques nécessite un changement, même lorsque la glace avant garde la même forme. Par exemple, dans le cas de la marque Ml de certification de lampe, le contenu affiché pour la marque doit être changé en fonction de la destina tion de la lampe (pays d'exportation d'un véhicule sur lequel est montée la lampe).
En conséquence, dans le cas de la marque dont le contenu affiché doit être modifié, un élément rapporté a été habituellement préparé pour chaque variante (par exemple dans le cas de la marque de certification de lampe Ml, un élément rapporté a été préparé pour chaque destination), si bien qu'une glace avant ayant une marque dont le contenu affiché est différent est formée avec un moule commun.
Cependant, dans le cas où l'élément rapporté est utilisé afin qu'il permette un changement de contenu indiqué par la marque, un problème se pose car le contour de l'élément rapporté apparaît inévitablement<B>à</B> la surface interne de la glace avant. En particulier, dans le cas où la glace avant est une glace transparente ou une glace ana logue, le contour 4 de l'éliment rapporté apparaît nettement <B>à</B> la surf ace interne de la glace 2, comme<B>1 1</B> indique la figure<B>10.</B> En conséquence, cette détérioration de liaspect de la lampe pose un problème. Ce problème se pose aussi dans le cas où la marque est formée<B>à</B> une surface externe de glace avant.
LI invention a été réalisée pour la solution du problème précité, et elle a pour objet la réalisation, dans une lampe de véhicule dans laquelle des marques sont formées<B>à</B> surface d'une glace avant de résine synthétique, la mise<B>à</B> disposition d'une lampe telle que les marques peuvent être formées sans détérioration de l'aspect de la lampe, et elle concerne aussi un procédé de marquage.
<B>A</B> cet effet, la lampe selon l'invention ne nécessite pas l'utilisation d'un élément rapporté, car la marque st formée par une gorge réalisée par projection d'un faisceau laser. Ainsi, l'invention concerne une lampe de véhicule ayant une glace avant de résine synthétique dont une surface est marquée par une marque prédéterminée, et telle que la marque est composée d'une gorge formée par projection d'un faisceau laser<B>à</B> la surface de la glace avant précitée qui delimite la forme de la marque.
L'expression "lampe de véhicule" peut désigner aussi bien un phare qu'une lampe de signalisation. Tant que la "glace avant" est formée d'une résine synthétique et trans- la lumière, son matériau et sa couleur ne sont pas particulièrement limités. En outre, la glace avant peut être glace dans laquelle des éléments sont formés<B>à</B> la surface interne ou peut être une glace transparente.
Dans la mesure où la "marque prédéterminée" peut être formée par projection d'un faisceau laser, elle n'est pas limitée<B>à un</B> type spécifique de marque. La "projection du faisceau laser<B>à</B> la forme de la marquel, peut être réalisée par déplacement du faisceau laser par balayage, par dépla cement de la glace avant, ou par toute combinaison de deux déplacements.
Dans la mesure où le "faisceau laser" utilisé pour projection peut former la gorge<B>à</B> la surface' de la glace avant, sa nature n'est pas particulièrement limitée. on peut ainsi utiliser un laser<B>à</B> anhydride carbonique.
Dans la mesure où l'existence de la marque peut être reconnue par formation de la gorge, la dimension et la configuration d'un tronçon de la "gorge" précitée ne sont pas particulièrement limitées.
Avec la construction précitée, dans la lampe de véhi cule selon l'invention, la marque est formée<B>à</B> la surface de la glace avant formée de résine synthétique. Cette marque est composée d'une gorge formée par projection du faisceau laser<B>-</B> la surface de la glace avant<B>à</B> une forme corres pondant<B>à</B> celle de la marque. En conséquence, on peut obtenir les avantages suivants. D'abord, même dans le cas où la marque a un contenu affiché différent, par exemple, lorsque la marque de certification de lampe doit être formée <B>à</B> la meme position de la glace avant, mais avec des infor mations différentes, cette marque peut être facilement réa lisée par commande convenable de la projection du faisceau laser. Cette opération évite la formation du contour l'élément rapporté, qui apparaît<B>à</B> la surface de la glace avant lors de l'utilisation du procédé classique par exemple dans lequel les changements du contenu af <B>f</B>iché par la marque sont réalisés<B>à</B> l'aide d'un élément rapporté.
Selon l'invention, dans une lampe de véhicule dans laquelle la marque est formée<B>à</B> la surface de la glace avant de résine synthétique, la marque peut être réalisée sans détérioration de l'aspect de la lampe.
"marque" précitée peut être formée soit<B>à</B> la surface interne, soit<B>à</B> la surface externe de la glace avant Lorsque la marque est formée<B>à</B> la surface interne, de poussiere ou de la cire ne peut pas pénétrer dans la gorge, comme dans le cas où elle est formée<B>à</B> la surface externe.
gorge précitée peut être simple ou multiple. Dans le cas où des gorges multiples sont formées<B>à</B> une petite distance prédéterminée et parallèlement les unes aux autres on peut obtenir les avantages suivants. Dans le cas ou l'énergie de projection du faisceau laser est réglée<B>à</B> une valeur importante, l'existence de la marque peut être suffi samment reconnue, même lors de la formation d'une seule gorge. Cependant, dans ce cas, de la fumée peut être pro duite par l'énergie d'irradiation du faisceau laser lors la formation de la gorge. Si de la fumée est produite, des particules<B>f</B>umée peuvent adhérer<B>à</B> la surface de la glace avant et peuvent provoquer la formation d'un voile ou d'un obscurcissement de la glace avant. En conséquence plusieurs gorges peuvent être formées<B>à</B> une petite distance prédé terminée parallèlement les unes aux autres, avec un faisceau laser ayant une petite énergie d'irradiation, trop faible pour la production de fumée, et l'existence de la marque peut encore être reconnue. Il est ainsi possible d'éviter l'adhérence des particules de fumée<B>à</B> la surface de la glace avant.
En outre, comme l'irradiation par le faisceau laser peut être réalisée avec une faible énergie d'irradiation, il n'existe aucun risque de changement de couleur la gorge par jaunissement ou ni formation de mousse dans la gorge. L'aspect de la lampe peut donc être meilleur.
La marque formée<B>à</B> la surface de la glace avant peut avoir des points d'intersection (points de coin ou rac cords). Comme l'énergie d'irradiation du faisceau laser se concentre aux points d'intersection, de la fumée peut être produite<B>à</B> ces points. En conséquence, si les gorges sont formées afin qu'elles s'interrompent aux emplacements des points d'intersection, il est possible d'éviter produc tion de fumée aux points d'intersection lors de l'irradia tion par le faisceau laser. Il est donc possible d'empêcher l'adhérence des particules de fumée<B>à</B> la surface de la glace avant.
Un film dur de revêtement est souvent formé<B>à</B> la surface externe de la glace avant pour empêcher la dété rioration de celle-ci. Dans le cas où une marque est formée <B>à</B> la surface interne de la glace, si l'irradiation par le faisceau laser est réalisée après l'application<B>à</B> la glace de la couche dure de revêtement, il est possible d'empêcher le contact d'un dispositif de montage destiné<B>à</B> supporter la glace avant avec celle-ci et la rayure de la surface externe de la glace avant, puisque le film dur de revêtement a été formé.
En outre, lorsque la glace avant est formée d'une résine de polycarbonate, lorsqu'une marque est réalisée<B>à</B> sa surface interne, l'irradiation par le faisceau laser est réalisée<B>à</B> un état dans lequel la surface interne de la glace avant est tournée vers le bas. Ainsi, même si la fumée est produite par l'énergie de projection du faisceau laser, comme les particules de fumée produites par la résine de polycarbonate sont plus lourdes que l'air, elles des cendent. Il est donc possible d'empêcher l'adhérence des particules de fumée<B>à</B> la surface de la glace avant.
Lorsque la marque est formée<B>à</B> la surface interne de la glace avant, on peut obtenir les avantages suivants par réalisation d'un film de revêtement antibuée <B>à</B> la surface interne. D'abord, lorsqu'un film de revêtement antibuée est forme<B>à</B> la surface interne de la glace avant, l'existence du film de revêtement antibuée empêche l'adhérence des particules de fumée<B>à</B> la surface interne de la glace avant même lorsque de la fumée est dégagée pendant l'irradiation par le faisceau laser. De cette manière, il est possible de régler l'énergie d'irradiation par le faisceau laser<B>'</B> une valeur élevée<B>;</B> il est donc possible de reconnaÎtre l'exis tence d'une marque même formée d'une seule gorge. Dans ce cas, l'irradiation par le faisceau laser est réalisée après la formation du film de revêtement antibuée <B>à</B> la surface interne de la glace avant. Si le film de revêtement antibuée est formé après l'application du revêtement dur<B>à</B> la surface externe de la glace avant, il est possible d'empêcher le contact des dispositifs de support de la glace avant avec la surface externe de la glace avant et la rayure de cette surface car le film de revêtement dur a<B>déjà</B> été forme Dans le cas où l'irradiation par un faisceau laser est réalisée après la formation du film de revêtement antibuée, ce dernier est retiré d'une partie sur laquelle le faisceau laser est projeté. Cependant, l'aspect de la lampe ne risque pas d'être détérioré même si des particules de fumée adhèrent<B>à</B> la partie retirée, puisque la partie sur laquelle le faisceau laser est projeté est la partie qui constitue la marque.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris<B>à</B> la lecture de la description<B>.</B> va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels la figure<B>1</B> est une vue en élévation frontale repre- sentant une lampe de véhicule selon un premier mode de réa lisation de l'invention<B>;</B> la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure<B>1 ;</B> la figure<B>3</B> (a) est une coupe représentant l'application <B>d</B> un traitement d'un revêtement dur<B>à</B> la glace avant de la lampe de véhicule du premier mode de réalisation de <B>1</B> invention<B>;</B> la figure<B>3(b)</B> est une coupe représentant l'opération de marquage de la glace avant de la lampe de véhicule dans le premier mode de réalisation de l'invention<B>;</B> la figure 4 est une vue partielle agrandie<B>dl</B> marque certification de lampe formée<B>à</B> la surface interne de la glace avant dans le premier mode de réalisation de 'invention<B>;</B> la figure<B>5</B> est une vue agrandie en perspective d'une partie V de la figure 4, vue du cÔté de la surface interne<B>;</B> la figure<B>6</B> est une coupe représentant la lampe de véhicule dans un second mode de réalisation de l'invention, cette lampe étant analogue<B>à</B> celle de la figure 2<B>;</B> la figure<B>7</B> (a) est une coupe représentant l'application une couche de revêtement dur sur une glace avant d'une lampe de véhicule dans le second mode de réalisation de l'invention<B>;</B> la figure<B>7 (b)</B> est une coupe représentant l'application d'une couche de revêtement antibuée dans une glace avant d'une lampe de véhicule dans le second mode de realisation l'invention<B>;</B> # la figure 7(c) est une coupe représentant<B>1</B> opération marquage de la glace avant de la lampe de véhicule dans le second mode de réalisation de l'invention<B>;</B> la figure<B>8</B> est une vue partielle agrandie d'une marque de certification de lampe formée<B>à</B> la surface interne de la glace avant dans le second mode de réalisation de l'inven tion<B>;</B> la figure<B>9</B> est une vue agrandie en perspective d'une partie IX de la figure<B>8,</B> du côté de la surface interne et la figure<B>10</B> est une vue en élévation frontale d'une glace avant de type classique.
La figure<B>l'</B> est une vue en élévation frontale d'une lampe de véhicule dans un premier mode de réalisation de l'invention, et la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-11 de la figure<B>1.</B> Comme l'indiquent ces figures, une lampe<B>10</B> de véhicule, dans un premier mode de réalisation, est un phare dans lequel une unité<B>16 à</B> réflecteur est placée dans une chambre de lampe formée par une glace avant 12 et un corps 14 de lampe, afin qu'il puisse pivoter vers le haut et vers le bas et de gauche<B>à</B> droite, et un prolongement 24 est disposé en avant de l'unité<B>16 à</B> réflecteur.
L'unité<B>16 à</B> réflecteur comporte une ampoule<B>18</B> formant une source lumineuse, un réflecteur 20 et un cache 22. Le diagramme de distribution de l'intensité lumineuse du phare est obtenu l'aide de l'unité<B>16 à</B> réflecteur. En consé quence, la glace avant 12 est une glace transparente.
La glace avant 12 est formée d'une résine de polycar- bonate, et elle a une surface externe l2a sur laquelle est formé un film dur de revêtement<B>26</B> et une surface interne <B>12b</B> sur laquelle sont formées quatre marques Ml, M2, et M4. La marque Ml est une marque de certification de lampe réalisée<B>à</B> la partie inférieure gauche de la glace avant 12, la marque M2 est une marque d'affichage du centre de la lampe réalisée au centre de la glace avant 12, la marque M3 est une marque de fabrique formée<B>à</B> la partie inférieure centrale de la glace avant 12, et la marque M4 est une marque d'identification de lampe formée<B>à</B> la partie infé rieure droite de la glace avant 12. Seules les positions de marquage sont indiquées par un cadre rectangulaire sur la <B>f</B> igure <B>1</B> pour une partie de la marque Ml et pour les marques M3 et M4. Chacune de ces quatre marques Ml, M2, M3 et M4 comporte une gorge<B>28</B> formée par projection d'un faisceau laser<B>à</B> la surface interne l2b de la glace avant 12, la forme de la marque. Les figures 3(a) et<B>3(b)</B> sont des coupes représentant la réalisation du<B>f</B> ilm dur de revetement et du marquage. Comme représenté sur la<B>f</B> igure <B>3</B> (a)<B>,</B> dans<B>1 1</B> état dans lequel la glace avant 12 est placée et positionnée sur un organe récepteur 102 de montage afin que la surface externe l2a soit tournée vers le haut, l'application du film de revê tement dur est réalisée par projection de matière destinée <B>à</B> former le revêtement dur<B>à</B> la surface externe 12a<B>à</B> l'aide d'une buse 104 de revêtement, pendant que la buse 104 est déplacée le long de la surface externe l2a de la glace avant 12. En outre, comme l'indique la figure<B>3(b),</B> la glace avant 12 sur laquelle a été formé le film dur<B>26</B> de revêtement au cours de l'opération précitée d'application du film, est disposée sur un organe récepteur de montage<B>106</B> afin que sa surface externe 12a soit tournée vers le haut (c'est-à-dire que la surface interne l2b est tournée vers le bas), et la glace avant 12 est positionnée par application d'une pres sion<B>à</B> la périphérie de la surface externe 12a de la glace avant 12<B>à</B> l'aide d'un dispositif montage par pression <B>108.</B> Dans cet état, le traitement de marquage est réalisé par irradiation de la surface interne l2b de la glace avant 12 par la face inférieure avec le faisceau laser<B>à</B> l'empla cement prédéterminé de formation de marque. Cette irradia tion par un faisceau laser est realisée par balayage du faisceau laser<B>à</B> la forme de la marque, alors qu'un conden- seur (lentille fO) <B>110</B> d'un système optique du laser est déplacé en face de chaque marque. Ce balayage par le faisceau laser est réalisé d'après programme de balayage établi<B>à</B> l'aide d'un dispositif de commande de marquage (non représenté) pour chaque marque. En outre, dans le système optique précité du laser, l'alignement est réalisé afin que le diamètre d'une tache du faisceau laser formée<B>à</B> la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12 par le condenseur <B>110</B> prenne une dimension d'environ<B>0,15</B> mm. Le temps de projection du faisceau laser nécessaire pour la formation de la gorge 28 constituant chaque marque est de quelques secondes, même dans le cas de la gorge 28 formant la marque Ml de certification de lampe qui est la plus compliquée. Le laser utilisé pour la projection précitée d'un faisceau laser est un laser<B>à</B> anhydride carbonique ayant une longueur d'onde d'oscillation<B>à 10,6</B> gm. Bien que la puissance maximale de ce laser soit d'environ 12 W, l'irradiation par le faisceau laser est réalisée une puissance de<B>7,2</B> W environ afin que l'énergie d'irradiation ne soit pas trop grande.
La figure 4 est un schéma partiellement agrandi de la marque Ml de certification de lampe et la figure<B>5</B> une vue agrandie en perspective de la partie V de la figure 4, vue du cÔté de la surface interne. Comme l'indiquent ces figures, les deux gorges 28 forment la marque Ml de certi fication de lampe, et elles sont formées<B>à</B> une petite distance prédéterminée et parallèlement l'une<B>à</B> l'autre. Plus précisément, les deux gorges<B>28</B> sont réalisées afin que la distance comprise entre leurs centres soit d'environ <B>0,</B> mm. La largeur de chacune des gorges<B>28</B> est d'environ <B>0,15</B> mm, sachant que le diamètre de la tache formée par le faisceau laser est d'environ<B>0,15</B> mm. Comme la distance comprise entre les centres des deux gorges<B>28</B> est d'environ <B>0,15</B> mm, les deux gorges<B>28</B> sont formées afin qu'elles soient en contact, et leur largeur totale est d'environ <B>0,3</B> mm. De plus, des deux c8tés des gorges<B>28</B> sont formées des saillies<B>30</B> qui dépassent un peu,<B>à</B> la suite de la projection du faisceau laser.
La marque MI de certification de lampe comporte plusieurs points d'intersection (c'est-à-dire des points de coin Pc et des raccords Pj), et les gorges<B>28</B> s'interrompent aux emplacements de ces points d'intersection. Par exemple, <B>à</B> un point de coin Pc, les gorges sont formées afin que les parties d'extrémité des droites tournées vers les points d'intersection soient interrompues. Au point Pj auquel les gorges se recoupent avec la forme d'un T ou transver salement, les gorges sont formées afin que l'une des droites qui se recoupent reste intacte et que l'autre gorge s'inter rompe près de la droite intacte.
Lorsque les gorges<B>28</B> ne s'interrompent pas aux empla cements des points d'intersection, la vitesse de balayage du faisceau laser devient faible aux points de coin Pc et le faisceau laser est balayé de façon répétée en un temps court aux raccords Pj, si bien que l'énergie dirradiation du faisceau laser peut être plus concentrée chaque point d'intersection que sur les autres parties, et de la fumée peut facilement se produire aux points d'intersection. Pour qu'une telle condition de création de fumée ne se produise pas, les gorges 28 sont réalisées afin qu'elles s'inter rompent la position de chaque point d'intersection.
Lorsque les gorges<B>28</B> sont constituées afin qu'elles s'interrompent<B>à</B> l'emplacement de chaque point d'intersec tion, l'espace entre les parties interrompues est extrême ment faible, si bien que la marque Ml de certification délivrée par l'organe régulateur peut être lue et ne paraît pas artificielle. En outre, dans ce mode de réalisation, les deux gorges<B>28</B> ne s'interrompent pas<B>à</B> la même position aux points de coin Pc, c'est-à-dire que la gorge 28 de la partie externe est plus longue que la gorge<B>28</B> de la partie interne. En conséquence, l'espace entre les parties inter rompues est suffisamment uniforme de manière globale, si bien que la marque MI de certification peut être facilement lue. En outre, comme les saillies<B>30</B> sont formées des deux côtés des deux gorges 28, les deux gorges<B>28</B> peuvent être observées<B>à</B> l'oeil nu, et elles paraissent liées l'une<B>à</B> l'autre. Les autres parties de la marque Ml de certification sont représentées sur la figure 4, et les autres marques Ml, M2 et M4 respectivement comportent aussi deux gorges<B>28</B> formées par projection du faisceau laser.
Comme décrit précédemment, dans la lampe<B>10</B> pour véhicule du premier mode de réalisation, les quatre marques Ml, M2, M3 et M4 sont formées<B>à</B> la surface interne l2b de la glace avant 12 d'un résine synthétique. Chacune de ces marques comprend les gorges<B>28</B> formées par projection du faisceau laser<B>à</B> la surface interne l2b de la glace avant 12 pour la formation de la configuration de la marque. En conséquence, on peut obtenir différents effets. Par exemple, dans le cas de la marque de certification Ml de lampe, divers contenus affichés, suivant la destination de la lampe peuvent être formés<B>à</B> un même emplacement de la glace avant 12 pour chaque lampe. Les marques peuvent être facile ment formées avec des informations différentes de desti nation par exécution de la commande d'irradiation du faisceau laser. Ainsi, le contour de l'élément rapporté de moule n'apparaît pas<B>à</B> la surface interne de la glace avant comme dans l'exemple classique dans lequel le changement du contenu<B>à</B> afficher pour la marque est réalisé<B>à</B> l'aide d'un élément rapporté. De plus, les marques M2, M3 et M4, autres que marque de certification Ml, peuvent aussi être formées par projection d'un faisceau laser. En conséquence, toutes les marques paraissent semblables. Ainsi, dans le premier mode de réalisation, dans le cas de la lampe pour véhicule dans laquelle les marques sont formées<B>à</B> la surface interne de la glace avant de résine synthétique, les marques peuvent être réalisées sans que l'aspect de la lampe ne soit affecté de manière nuisible.
En outre, dans le premier mode de réalisation, comme les deux gorges<B>28</B> sont formées<B>à</B> une petite distance prédé terminée et parallèlement l'une<B>à</B> l'autre, même si le faisceau laser est projeté avec une faible énergie d'irra diation telle que de la fumée ne se forme pas, l'existence de la marque peut être reconnue. Il est ainsi possible d'empêcher l'adhérence de particules de fumée<B>à</B> la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12 et d'empêcher la formation d'un voile ou d'un obscurcissement de la glace avant 12. De plus, comme l'irradiation par le faisceau laser peut être réalisée avec une faible énergie d'irradiation, la couleur de la gorge 28 ne peut pas jaunir ou une mousse ne peut pas se former dans la gorge<B>28.</B> L'aspect de la lampe peut donc être meilleur.
Au moins trois gorges<B>28</B> peuvent être formées<B>à</B> petite distance prédéterminée et parallèlement les unes aux autres. Dans ce cas, bien qu'il faille plus de temps pour le marquage, la projection du faisceau laser peut être réalisée avec une énergie d'irradiation plus faible.
En outre, dans le premier mode de réalisation, les gorges<B>28</B> sont formées afin qu'elles s'interrompent aux positions des points d'intersection de la marque pour empêcher la production de fumée due<B>à</B> la concentration de l'énergie d'irradiation par le faisceau laser. Il est donc possible d'empêcher l'adhérence des particules de fumée la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12.
Les effets précités peuvent être obtenus de manière analogue aussi dans le cas où les quatre marques MI, M2, M3 et M4 sont formées<B>à</B> la surface externe 12a de la glace avant 12. Lorsque les quatre marques Ml, M2, M3 et M4 sont formées la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12 comme dans le premier mode de réalisation, de la poussière ou de la cire ne peut pas entrer dans les gorges<B>28.</B>
Dans la lampe de véhicule<B>10</B> du premier mode de réalisation, le film<B>26</B> de revêtement dur est formé la surface externe 12a de la glace avant 12. Comme le marquage (projection du faisceau laser) est réalisé après l'applica tion du<B>f</B> ilm dur de revêtement dans le premier mode de réalisation, il est possible d'empêcher le contact du dispo sitif de montage par pression<B>108</B> avec la surface externe 12a de la glace avant 12 et la rayure de cette surface car elle est protégée par le film dur de revêtement.
La glace avant 12 de la lampe<B>10</B> de véhicule du premier mode de réalisation est formée d'une résine de polycarbo- nate, et la projection du faisceau laser est réalisée dans des conditions telles que la surface interne l2b de la glace avant 12 est tournée vers le bas. En conséquence, même si de la fumée se produit lors de la projection de l'énergie du faisceau laser, les particules de fumée produites par la résine de polycarbonate sont plus lourdes que l'air et elles descendent naturellement. Il est donc possible d'empêcher l'adhérence des particules de fumée<B>à</B> la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12.
La figure<B>6</B> représente une lampe de véhicule dans un second mode de réalisation de l'invention, analogue<B>à</B> celui de la figure 2. Une lampe de véhicule<B>101</B> du second mode de réalisation comprend les mêmes éléments que la lampe du premier mode de réalisation, mis<B>à</B> part la glace avant 12. La glace avant 12 a certaines caractéristiques de celle du premier mode de réalisation dans la mesure oÙ elle est formée d'une résine de polycarbonate et a une surface externe l2a sur laquelle un film dur<B>26</B> de revêtement est formé et une surface interne l2b sur laquelle sont formées quatre marques Ml, M2, M3 et M4 (les marques Ml et M4 ne sont pas représentées). Cependant, le second mode de réalisation diffère du premier en ce qu'un film<B>32</B> de revêtement antibuee est formé<B>à</B> la surface interne l2b de la glace avant 12.
Les figures 7(a)<B>à</B> 7(c) sont des coupes illustrant respectivement l'application d'un film dur de revêtement, l'application<B>dl</B> couche antibuée et le marquage. Comme l'indique la figure 7(a), l'application du film dur de revêtement est analogue<B>à</B> celle du premier mode de réali sation. Ainsi, la glace avant 12 est placée et positionnée sur un organe récepteur 102 de montage afin que la surface externe 12a soit tournée vers le haut, et l'application du film dur de revêtement est réalisée par soufflage de pein ture pour film de revêtement dur<B>à</B> la surface externe l2a par une buse 104 de revêtement lorsque cette buse 104 se déplace le long de la surface externe l2a de la glace avant 12. En outre, comme l'indique la figure 7(b), l'application d'une couche de revêtement antibuée est réalisée sur la glace avant 12 sur laquelle le film dur de revêtement<B>26</B> a été formé dans l'opération précédente. Lors du traitement par application d'un revêtement antibuée, la glace avant 12 est placée et positionnée sur un organe récepteur de montage 112 afin que la surface interne<B>12b</B> soit tournée vers le haut. Ensuite, lorsqu'une partie 12c de branche pour joint d'étanchéité est recouverte d'un dispositif de montage 114 assurant un masquage, l'application du revêtement antibuée est réalisée par soufflage d'une matière pour couche anti- buée <B>à</B> la surface interne l2b par une buse<B>116</B> de revêtement lorsque cette buse<B>116</B> se déplace le long de la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12. La matière utilisée pour la couche de traitement antibuée comprend des agents prin cipal, durcisseur et de dilution dont le rapport de compo sition est réglé par exemple<B>à<I>101116 à</I> 9.</B> L'agent principal est essentiellement formé d'une résine acrylique hydrophile et d'un agent tensioactif, et la résine acrylique hydrophile est un composé ayant une partie hydrophile et une partie hydrophobe qui s'accroche<B>à</B> la surface interne<B>12b</B> de la glace avant 12.
Comme l'indique la figure 7(c), le traitement de quage est réalisé sur la glace avant 12 sur laquelle est formé le film de revêtement antibuée <B>32,</B> appliqué lors du traitement antibuée, et qui est chauffé<B>à</B> sec. Pour ce marquage, la glace avant 12 est placée et positionnée sur un organe récepteur de montage<B>118</B> afin que la surface interne <B>12b</B> soit tournée vers le haut. Le traitement de marquage est alors réalisé par projection du faisceau laser<B>à</B> la position prédeterminée de formation de marque<B>à</B> la surface interne l2b de la glace avant 12 par la face supirieure.La projec tion du faisceau laser est réalisée comme dans le premier mode de réalisation, c'est-à-dire par balayage du faisceau laser<B>à</B> la forme de la marque dans des conditions dans lesquelles un condenseur (lentille<B>f@) 110</B> d'un système optique de laser est déplacé en face de chaque marque.
La figure<B>8</B> est un schéma partiel agrandi de la marque Ml de certification de lampe formée<B>à</B> la surface interne<B>12b</B> de glace avant 12 dans la lampe de véhicule<B>101</B> du second mode de réalisation. La figure<B>9</B> est une vue agrandie en perspective d'une partie IX de la figure<B>8,</B> vue depuis la face interne.
Comme l'indiquent ces figures, la marque Ml de certi fication de lampe du second mode de réalisation comporte une gorge 34, et cette gorge 34 ne s'interrompt pas même aux points d'intersection de la marque. Des saillies<B>36</B> qui dépassent<B>à</B> la suite de la projection du faisceau laser sont formees des deux cÔtés de la gorge 34. Les marques M2, M3 et M4, autres que la marque de certification de lampe Ml, comportent aussi une gorge 34 formée par projection du faisceau laser.
Comme décrit en détail, la lampe<B>10,</B> pour véhicule du second mode de réalisation comprend la surface interne l2b de la glace avant 12 sur laquelle sont formées les quatre marques Ml, M2, M3, M4 avec le film<B>32</B> de revêtement antibuée. En conséquence, on peut obtenir des effets<B>diffé-</B> rents. Dans le cas où, par exemple, la projection du faisceau laser de marquage est réalisée après l'application du revêtement antibuée la surface interne l2b de la glace avant 12, l'existence du film de revêtement antibuée <B>32</B> empêche l'adhérence des particules de fumée la surface interne l2b de la glace avant 12, même si de la fumée est créée pendant la projection du faisceau laser.<B>Il</B> est donc possible de régler l'énergie d'irradiation du faisceau laser <B>à</B> une valeur élevée<B>;</B> en conséquence, il est possible de reconnaître l'existence des marques Ml, M2, M3 et M4 même avec une seule gorge 34.
Si la projection du faisceau laser est réalisée apres le traitement d'application du revêtement antibuée, le film <B>32</B> de revêtement antibuie est retiré dans une partie sur laquelle est projeté le faisceau laser. Cependant, l'aspect de la lampe ne risque pas d'être détérioré même si des particules de fumée adhèrent<B>à</B> cette partie, c'est-à-dire<B>à</B> la gorge 34, puisque la partie sur laquelle le faisceau laser est projeté est la gorge 34 constituant les marques Ml M2, M3 et M4.
Dans le second mode de réalisation, puisque le traite ment d'application du revêtement dur est réalisé<B>à</B> la surface externe 12a de la glace avant 12 avant le traitement d'application du revêtement antibuée, il est possible d'empêcher le contact des organes récepteurs de montage 112, <B>118</B> de support de la glace avant 12 avec la surface externe l2a de la glace avant 12 et la rayure de cette surface parce que le film dur de revêtement a été formé lors de l'appli cation du film antibuée et de la projection du faisceau laser.
Dans les modes de réalisation décrits de l'invention, les lampes pour véhicule<B>10, 101</B> sont des phares. Cependant, on peut obtenir des ef <B>f</B> ets analogues a ceux des modes de réalisation précédents avec des lampes pour véhicule d'autres types, par adoption de caractéristiques analogues.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par<B>1 1</B> homme de<B>1 1</B> art aux lampes et procédés qui viennent d'être décrits uniquement<B>à</B> titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

  1. <U>REVENDICATIONS</U> <B>1.</B> Lampe de véhicule possédant une glace avant (12) formée d'une résine synthétique dont une surface est marquee par une marque prédéterminée (Ml-M4), caractérisée en ce que la marque (Ml-M4) comporte une gorge<B>(28,</B> 34) formée par un faisceau laser<B>à</B> la surface de la glace avant (12)<B>à</B> la configuration de la marque <B>(Mi- ).</B> 2. Lampe de véhicule selon la revendication<B>1,</B> caractérisée en ce que la marque (Ml-M4) est formée la surface interne (12b) de la glace avant (12). <B>3.</B> Lampe de véhicule selon la revendication<B>1,</B> caractérisée en ce que plusieurs gorges<B>(28,</B> 34) sont formées<B>à</B> distance prédéterminée et parallèlement les unes aux autres. 4. Lampe de véhicule selon la revendication<B>1,</B> caractérisée en ce que la marque (Ml-M4) a un point d'intersection (Pc), et une gorge<B>(28,</B> 34) s'interrompt avant l'emplacement du point d'intersection (Pc). <B>5.</B> Procédé de formation d'une marque prédéterminée (Ml-M4) sur une glace avant (12) en résine synthétique d'une lampe de véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend<B>:</B> la formation d'un film dur<B>(26)</B> de revêtement sur une surface externe (12a) de la glace, après la fin de l'application dudit film dur<B>(26),</B> pour la création de la marque (Ml-M4), la projection d'un faisceau laser pour former une gorge<B>(28,</B> 34) sur une surface interne (12b) ayant la configuration de la marque (Ml-M4). <B>6.</B> Procédé de marquage selon la revendication<B>5,</B> caractérisé en ce que la glace avant (12) est formée d'une résine de polycarbonate, et est disposée afin que sa surface interne (12b) soit tournée vers le bas. <B>7.</B> Procédé de marquage selon la revendication<B>6,</B> caractérisé en ce qu'il comprend la formation d'un film de revêtement antibuée <B>(32) à</B> la surface interne (12b) de la glace avant (12) la création de la marque (Ml-M4). <B>8.</B> Procédé de marquage selon la revendication<B>5,</B> caractérisé en ce qu'il comprend en outre le revêtement d'une surface interne<B>(12b)</B> de la glace par un film de revêtement antibuée <B>(32),</B> et l'irradiation par un fai-sceau laser est réalisée après l'application du film de revêtement antibuée <B>(32).</B> <B>9.</B> Procédé de marquage selon la revendication<B>8,</B> caractérisé en ce qu'il comprend en outre le traitement d'application du film dur<B>(26)</B> revêtement<B>à</B> la surface externe (12a) de la glace avant (12) l'application du film de revêtement antibuée (32).
FR0012783A 1999-10-07 2000-10-06 Lampe de vehicule comportant une glace munie de marques, et son procede de fabrication Expired - Fee Related FR2799527B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28631099 1999-10-07
JP2000250833A JP2001176311A (ja) 1999-10-07 2000-08-22 車両用灯具およびそのマーキング方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2799527A1 true FR2799527A1 (fr) 2001-04-13
FR2799527B1 FR2799527B1 (fr) 2005-08-19

Family

ID=26556250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0012783A Expired - Fee Related FR2799527B1 (fr) 1999-10-07 2000-10-06 Lampe de vehicule comportant une glace munie de marques, et son procede de fabrication

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6555184B1 (fr)
JP (1) JP2001176311A (fr)
KR (1) KR100443630B1 (fr)
CN (1) CN1163362C (fr)
DE (1) DE10049512B4 (fr)
FR (1) FR2799527B1 (fr)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2828153A1 (fr) * 2001-07-10 2003-02-07 Koito Mfg Co Ltd Lampe de vehicule a marque indicatrice
EP1426236A1 (fr) * 2002-12-05 2004-06-09 Valeo Vision Procédé de réalisation d'un motif décoratif sur un composant d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation automobile
EP3093554A1 (fr) 2015-05-12 2016-11-16 Peugeot Citroën Automobiles SA Procédé de marquage invisible, feu d éclairage muni d'une marque d'identification invisible et véhicule ainsi équipé
EP2042800B2 (fr) 2007-09-28 2018-04-11 Stanley Electric Co., Ltd. Feu de véhicule et son procédé de fabrication

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10350266B4 (de) * 2003-10-28 2015-05-13 Volkswagen Ag Scheinwerfer oder Leuchte für ein Kraftfahrzeug
DE102004056073A1 (de) 2004-11-15 2006-06-01 Schott Ag Linse für Beleuchtungszwecke, Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung solcher Linsen
DE102005057720A1 (de) * 2005-12-02 2007-06-06 Hella Kgaa Hueck & Co. Fahrzeugleuchte und Verfahren zur Erzeugung einer Markierung an einer Abschlussscheibe einer Fahrzeugleuchte mittels Lasertechnik
JP4633635B2 (ja) * 2006-01-13 2011-02-16 株式会社小糸製作所 車両用前照灯
CN105222048A (zh) * 2015-04-29 2016-01-06 安徽新瑞重工股份有限公司 一种汽车尾灯生产工艺
US10569696B2 (en) * 2017-04-03 2020-02-25 Ford Global Technologies, Llc Vehicle illuminated airflow control device
DE102017108081A1 (de) * 2017-04-13 2018-10-18 HELLA GmbH & Co. KGaA Verfahren zur Kennzeichnung einer Lichtscheibe einer Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs
DE102020201053A1 (de) * 2020-01-29 2021-07-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Heckleuchte

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1460834A (en) * 1922-02-13 1923-07-03 Monogram Lens Corp Headlight construction
DE3902638A1 (de) * 1989-01-30 1990-08-02 Hella Kg Hueck & Co Signalleuchte fuer fahrzeuge
US5817243A (en) * 1996-10-30 1998-10-06 Shaffer; Wayne K. Method for applying decorative contrast designs to automotive and motorcycle parts using lasers
EP0870655A1 (fr) * 1997-03-05 1998-10-14 Autopal S.R.O. Marquage holographique de surfaces transparentes de projecteurs et d'autres lampes pour véhicules

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4212831A1 (de) * 1992-04-16 1993-10-21 Prolan Oberflaechentechnik Gmb Vorzugsweise transparentes Formteil mit kratzfesten und Anti-Beschlag-Eigenschaften und Verfahren zu dessen Herstellung
JPH06230321A (ja) * 1992-12-09 1994-08-19 Menicon Co Ltd 眼用レンズのマーキング方法
US5806957A (en) * 1996-02-22 1998-09-15 Siegel-Robert, Inc. Sealed automotive emblem lighting assembly and method
US6356376B1 (en) * 1997-04-02 2002-03-12 Gentex Corporation Electrochromic rearview mirror incorporating a third surface metal reflector and a display/signal light

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1460834A (en) * 1922-02-13 1923-07-03 Monogram Lens Corp Headlight construction
DE3902638A1 (de) * 1989-01-30 1990-08-02 Hella Kg Hueck & Co Signalleuchte fuer fahrzeuge
US5817243A (en) * 1996-10-30 1998-10-06 Shaffer; Wayne K. Method for applying decorative contrast designs to automotive and motorcycle parts using lasers
EP0870655A1 (fr) * 1997-03-05 1998-10-14 Autopal S.R.O. Marquage holographique de surfaces transparentes de projecteurs et d'autres lampes pour véhicules

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2828153A1 (fr) * 2001-07-10 2003-02-07 Koito Mfg Co Ltd Lampe de vehicule a marque indicatrice
US6921187B2 (en) 2001-07-10 2005-07-26 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicle lamp with indicative mark
EP1426236A1 (fr) * 2002-12-05 2004-06-09 Valeo Vision Procédé de réalisation d'un motif décoratif sur un composant d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation automobile
FR2848286A1 (fr) * 2002-12-05 2004-06-11 Valeo Vision Procede de realisation d'un motif decoratif sur un composant d'un dispositif d'eclairage ou de signalisation automobile
EP2042800B2 (fr) 2007-09-28 2018-04-11 Stanley Electric Co., Ltd. Feu de véhicule et son procédé de fabrication
EP3093554A1 (fr) 2015-05-12 2016-11-16 Peugeot Citroën Automobiles SA Procédé de marquage invisible, feu d éclairage muni d'une marque d'identification invisible et véhicule ainsi équipé

Also Published As

Publication number Publication date
DE10049512A1 (de) 2001-05-03
CN1163362C (zh) 2004-08-25
FR2799527B1 (fr) 2005-08-19
CN1291568A (zh) 2001-04-18
KR20010040016A (ko) 2001-05-15
DE10049512B4 (de) 2006-05-18
JP2001176311A (ja) 2001-06-29
KR100443630B1 (ko) 2004-08-09
US6555184B1 (en) 2003-04-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2799527A1 (fr) Lampe de vehicule comportant une glace munie de marques, et son procede de fabrication
FR2608733A1 (fr) Feu de signalisation de faible profondeur pour vehicule automobile
FR2489929A1 (fr) Source de lumiere multi-effets a usage notamment de projecteur pour la photographie, le cinema et la television, ou de luminaire et procede de fabrication de cette source de lumiere
FR2460442A1 (fr) Nouvelle structure de projecteur, notamment de projecteur d&#39;automobile
FR2855247A1 (fr) Phare de vehicule a source, reflecteur et lentille
FR2841966A1 (fr) Lampe de vehicule a reflecteur de faible profondeur
FR2860280A1 (fr) Phare de vehicule a lampes a elements photoemissifs
FR2829224A1 (fr) Lampe de vehicule et son procede d&#39;exploitation
FR2664677A1 (fr) Reflecteur pour un dispositif d&#39;eclairage de vehicule automobile, et projecteur et feu de signalisation incorporant un tel reflecteur.
EP3152480B1 (fr) Dispositif d&#39;eclairage a lentille mobile pour vehicule automobile
FR2925656A1 (fr) Lentille de module d&#39;eclairage de vehicule automobile
FR2542422A1 (fr) Projecteur d&#39;automobile a glace inclinee munie d&#39;elements optiques redresseurs
FR2602305A1 (fr) Projecteur antibrouillard a filament transversal pour vehicule automobile
EP3214364A1 (fr) Lentille amelioree pour dispositif d&#39;eclairage de vehicule automobile
EP0933585B1 (fr) Projecteur à source transversale pour véhicule automobile susceptible d&#39;émettre un faisceau à coupure nette
EP0632228A1 (fr) Elément de style ou d&#39;optique, d&#39;aspect brillant et de teinte neutre, pour éclairage ou signalisation automobile
EP0581661B1 (fr) Procédé de fabrication d&#39;un miroir pour dispositif d&#39;éclairage ou de signalisation de véhicule et projecteur équipé d&#39;un nouveau miroir
FR2828153A1 (fr) Lampe de vehicule a marque indicatrice
FR2710393A1 (fr) Projecteur à glace lisse, notamment pour véhicule automobile, et procédé de fabrication du réflecteur d&#39;un tel projecteur.
EP0549423B1 (fr) Glace pour dispositif optique de signalisation équipée d&#39;éléments pseudo-catadioptriques
FR2760070A1 (fr) Projecteur comportant une lampe a deux filaments pour engendrer un faisceau coupe et un faisceau non coupe
FR2602306A1 (fr) Projecteur croisement-route a deux filaments transversaux pour vehicule automobile
EP1464890B1 (fr) Dispositif de projecteur pour véhicule automobile éclairant des points de portique
FR2901597A1 (fr) Dispositif d&#39;eclairage et/ou de signalisation a glace metallisee pour vehicule
EP1400748A1 (fr) Dispositif projecteur de véhicule automobile à miroir et élément de déviation conjugués avec coupure non plate

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20110630