FR2709461A1 - Volant de direction avec coussin gonflable et avertisseur. - Google Patents
Volant de direction avec coussin gonflable et avertisseur. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2709461A1 FR2709461A1 FR9410417A FR9410417A FR2709461A1 FR 2709461 A1 FR2709461 A1 FR 2709461A1 FR 9410417 A FR9410417 A FR 9410417A FR 9410417 A FR9410417 A FR 9410417A FR 2709461 A1 FR2709461 A1 FR 2709461A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- steering wheel
- airbag
- wheel according
- pressure sensor
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
- B60R21/21656—Steering wheel covers or similar cup-shaped covers
- B60R21/21658—Steering wheel covers or similar cup-shaped covers with integrated switches, e.g. horn switches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
- B60Q5/001—Switches therefor
- B60Q5/003—Switches therefor mounted on the steering wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
Volant de direction pour véhicule automobile du type comportant un dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable (airbag) qui est disposé dans le creux du volant et présente un revêtement de rembourrage, ainsi qu'un commutateur de commande qui est également disposé dans le creux du volant et relié par l'intermédiaire d'un relais à un dispositif avertisseur et, le cas échéant, à d'autres fonctions spéciales, caractérisé en ce que le commutateur de commande est constitué d'un capteur de pression (6) qui est collé sur le support (4) du revêtement de rembourrage (5) ou sur le revêtement d'un avertisseur intégré et/ou inséré dans la mousse de ce revêtement.
Description
La présente invention concerne un volant de direc-
tion pour véhicule automobile du type comportant un dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable ( airbag) qui est disposé dans le creux du volant et présente un revêtement de rembourrage, ainsi qu'un commutateur de commande qui est également disposé dans le creux du volant et relié par l'intermédiaire d'un relais à un dispositif avertisseur et, le cas échéant, à
d'autres fonctions spéciales.
Récemment, les touches destinées aux éléments de commande constitués généralement de touches mécaniques et destinées au dispositif avertisseur et à d'autres fonctions spéciales ont été de nouveau disposées de préférence sur le volant qui est directement accessible pour le conducteur, en particulier sur les bras ou le moyeu du volant. Cependant, cela a créé des problèmes
dans la mesure o cela concerne les volants qui compor-
tent un dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable ( airbag) et dans lesquels le creux du volant sert à recevoir le coussin gonflable avec un large recouvrement des bras et du moyeu. Lorsque l'on installe des volants équipés de cette manière d'un coussin gonflable, les éléments commutateurs sont, de ce
fait, placés soit en dehors du volant, soit dans l'in-
frastructure du coussin gonflable au moyen de tôles supports. Dans le cas de la disposition en dehors du volant, l'actionnement de l'avertisseur s'effectue de manière non souhaitée hors de la zone directement accessible pour le conducteur. La disposition sur l'infrastructure du coussin gonflable nécessite par contre une suspension flottante du coussin gonflable, avec comme conséquence que pour actionner le commutateur de l'avertisseur, il faut déplacer l'ensemble de l'unité à coussin gonflable. De plus, si l'on prend en compte le poids de l'unité à air gonflable, il est nécessaire d'augmenter de manière correspondante le seuil de réponse
pour le dispositif avertisseur.
La présente invention a pour objet de fournir un
volant du type décrit ci-dessus qui comporte un commuta-
teur pour le dispositif avertisseur qui est facile à
mettre en place et à actionner.
Conformément à l'invention, ceci est obtenu par le fait que le commutateur de commande est constitué d'un capteur de pression qui est collé sur le support du revêtement de rembourrage ou sur le revêtement d'un avertisseur intégre et/ou inséré dans la mousse de ce revêtement. Grâce à l'invention, on réalise un volant équipé d'un coussin gonflable dans lequel l'actionnement du dispositif avertisseur s'effectue de la manière connue pour les volants non équipés de coussin gonflable au moyen de commutateurs directement accessibles. Le déplacement de l'unité à coussin gonflable n'est pas nécessaire si bien qu'elle peut être montée de manière fixe. Les capteurs n'ont qu'un faible poids et peuvent être fixés sans difficultés dans le revêtement du coussin gonflable si bien que lors de l'explosion du coussin gonflable, en cas de danger, on ne libère aucun élément qui puisse entraîner des blessures pour les passagers. Un autre avantage du volant selon l'invention réside dans le fait que, du fait de l'accroissement de la surface du revêtement du coussin gonflable, on peut intégrer un nombre plus élevé de capteurs, c'est-à-dire que d'autres fonctions peuvent être déplacées du tableau de bord au volant et, de ce fait, être plus facilement accessibles
pour le conducteur.
Selon une autre caractéristique de l'invention,dans le revêtement du coussin gonflable, sont prévus plusieurs capteurs de pression qui sont rendus reconnaissables au moyen de symboles visibles à la surface du coussin gonflable et qui présentent des valeurs de résistance variant par degrés les unes par rapport aux autres en vue
de l'actionnement de différentes fonctions.
Selon encore une autre caractéristique de l'inven-
tion,la résistance du capteur inséré dans la mousse qui peut varier du fait de la pression intérieure de la
mousse en polyuréthane peut être compensée par l'électro-
nique.
D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-
tion ressortiront de la description qui suit d'un mode de
réalisation de l'invention, faite en se référant aux dessins ci-annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe d'un dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable; - la figure 2 est une vue de dessus de l'unité à coussin gonflable représentée sur la figure 1 avec le revêtement partiellement enlevé; - la figure 3 est une vue en perspective du volant avec le capteur de pression; et
- la figure 4 est le schéma synoptique de branche-
ment du circuit du capteur de pression.
Sur les figures est représentée une unité à coussin gonflable comportant le coussin 1, le générateur de gaz 2 et le revêtement de rembourrage 5. Cette unité est fixée dans son ensemble dans le creux d'un volant au moyen d'organes de fixation non représentés. Cette unité est munie d'un commutateur de commande destiné à un dispositif avertisseur; ce commutateur est constitué, dans le mode de réalisation représenté, d'un capteur de pression 6 qui est collé sur le support 4 du revêtement de rembourrage 5 et inséré dans la mousse de ce revêtement. Les fils de connexion du capteur sont rassemblés dans un connecteur central 7 servant à la
liaison avec un amplificateur ( non représenté).
La figure 3 montre un volant 8 comportant un avertisseur 9 intégré dans le creux sur le côté et muni
d'un capteur de pression 10 disposé dans le revêtement.
La figure 4 est le schéma synoptique de la commande du capteur, selon deux formes de réalisation, de telle sorte que le capteur de pression 6 est relié soit, par l'intermédiaire d'un dispositif électronique de commande disposé dans le creux du volant ou dans le dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable, à un relais 12 branché en amont de l'avertisseur 11 ( cadre
en pointillés), soit, par l'intermédiaire d'un disposi-
tif de commande central qui comprend le dispositif électronique amplificateur et le relais, à l'avertisseur 11 ( cadre en trait mixte). Sur cette figure, le volant
est schématisé en 13 et le véhicule en 14.
Claims (7)
1. Volant de direction pour véhicule automobile du type comportant un dispositif de protection contre les collisions à coussin gonflable ( airbag) qui est disposé dans le creux du volant et présente un revêtement de rembourrage, ainsi qu'un commutateur de commande qui est également disposé dans le creux du volant et relié par l'intermédiaire d'un relais à un dispositif avertisseur et, le cas échéant, à d'autres fonctions spéciales, caractérisé en ce que le commutateur de commande est constitué d'un capteur de pression (6) qui est collé sur le support (4) du revêtement de rembourrage (5)ou sur le revêtement d'un avertisseur intégré et/ou inséré dans la
mousse de ce revêtement.
2. Volant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capteur de pression (6) est relié à un relais
par l'intermédiaire d'un amplificateur.
3. Volant selon la revendication 2, caractérisé en ce que le capteur de pression est relié au relais par l'intermédiaire d'un dispositif électronique de commande central.
4. Volant selon la revendication 2, caractérisé en ce que le capteur de pression est relié au relais par l'intermédiaire d'un dispositif électronique de commande disposé dans le creux du volant ou dans le dispositif de
protection contre les collisions à coussin gonflable.
5. Volant selon l'une quelconque des revendications
1 à 4, caractérisé en ce que, dans le revêtement du coussin gonflable, sont prévus plusieurs capteurs de pression qui sont rendus reconnaissables au moyen de symboles visibles à la surface du revêtement du coussin gonflable et qui présentent des valeurs de résistance variant par degrés les unes par rapport aux autres en vue
de la commande de différentes fonctions.
6. Volant selon l'une quelconque des revendications
2 à 5, caractérisé en ce que les fils de connexion sont rassemblés dans un connecteur central (7) servant à la
liaison avec l'amplificateur.
7. Volant selon l'une quelconque des revendications
1 à 6, caractérisé en ce que la résistance du capteur inséré dans la mousse qui peut varier du fait de la pression intérieure de la mousse en polyuréthane peut
être compensée par l'électronique.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934329120 DE4329120A1 (de) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | Lenkrad für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2709461A1 true FR2709461A1 (fr) | 1995-03-10 |
FR2709461B1 FR2709461B1 (fr) | 1996-09-20 |
Family
ID=6496335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9410417A Expired - Fee Related FR2709461B1 (fr) | 1993-08-30 | 1994-08-30 | Volant de direction avec coussin gonflable et avertisseur. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07144645A (fr) |
BR (1) | BR9403355A (fr) |
DE (1) | DE4329120A1 (fr) |
FR (1) | FR2709461B1 (fr) |
GB (1) | GB2281956A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2774348A1 (fr) | 1998-02-04 | 1999-08-06 | Roulements Soc Nouvelle | Armature de volant a capteur de couple integre ou rapporte pour dispositif de direction de vehicule |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19529533C2 (de) * | 1995-08-11 | 1998-09-17 | Priesemuth W | Betätigungseinheit zum Betätigen von Einrichtungen eines Kraftfahrzeugs |
DE19625730A1 (de) * | 1996-06-27 | 1998-01-02 | Teves Gmbh Alfred | Verwendung einer Berührungssensormatrix als Sensor in Kraftfahrzeugen |
DE19908385C2 (de) | 1999-02-26 | 2001-11-15 | Petri Ag | Kontaktprofil für die Hornauslösung |
DE10100257C2 (de) * | 2001-01-05 | 2003-02-06 | Autoliv Dev | Verfahren zur Nullpunkteinstellung bei einem mit einer drucksensorisch gesteuerten Auslösung der Hupenfunktion versehenen Lenkrad |
KR20050006795A (ko) * | 2003-07-10 | 2005-01-17 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 운전석 에어백 |
US9254786B2 (en) | 2012-11-05 | 2016-02-09 | Nissan North America, Inc. | Vehicle horn control assembly |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4016047A1 (de) * | 1990-05-18 | 1991-11-21 | Bayern Chemie Gmbh Flugchemie | Lenkrad mit eingebautem airbag |
US5085462A (en) * | 1990-06-29 | 1992-02-04 | Gualtier Quentin E | Airbag and vehicle horn switch assembly |
JPH0516818A (ja) * | 1991-07-08 | 1993-01-26 | Toyoda Gosei Co Ltd | 感圧式ホーンスイツチを埋め込んだパツドの成形方法 |
JPH0516817A (ja) * | 1991-07-08 | 1993-01-26 | Toyoda Gosei Co Ltd | 感圧式ホーンスイツチを備えたステアリングホイールのパツド |
EP0534694A1 (fr) * | 1991-09-23 | 1993-03-31 | Morton International, Inc. | Commutateur de klaxon incorpé au couvercle côté conducteur avec structure rigide de renforcement |
EP0568764A1 (fr) * | 1992-04-29 | 1993-11-10 | Davidson Textron Inc. | Touche de klaxon avec transducteur dans un volant |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3236257A1 (de) * | 1982-09-30 | 1984-04-05 | Karl Schmidt Gmbh, 7107 Neckarsulm | Sicherheitslenkrad |
DE3306285A1 (de) * | 1983-02-23 | 1984-08-30 | B & B Beteiligungs- und Verwaltungsgesellschaft mbH & Co Auto-Exclusiv-Service KG, 6000 Frankfurt | Elektrische steuervorrichtung fuer fahrzeuge |
JPS5993950U (ja) * | 1983-02-25 | 1984-06-26 | 豊田合成株式会社 | ステアリングホイ−ルのケ−ブル収納構造 |
DE3520972A1 (de) * | 1985-06-12 | 1986-06-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Einrichtung zur bedienung eines in einem kraftfahrzeug eingebauten radio |
DE3726336A1 (de) * | 1987-08-07 | 1989-02-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lenkrad |
US4872364A (en) * | 1987-10-27 | 1989-10-10 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel |
JPH0712209Y2 (ja) * | 1988-04-21 | 1995-03-22 | 豊田合成株式会社 | ステアリングホイール |
US4934735A (en) * | 1988-12-12 | 1990-06-19 | General Motors Corporation | Switch assembly for modular occupant restraint system |
JPH02249741A (ja) * | 1989-03-24 | 1990-10-05 | Mazda Motor Corp | 自動車のエアバック装置 |
DE3917613A1 (de) * | 1989-05-31 | 1990-12-06 | Jirka Linhart | Lenkrad |
DE4034539A1 (de) * | 1989-10-30 | 1991-05-02 | Toyoda Gosei Kk | Lenkrad mit luftsackvorrichtung |
US5152551A (en) * | 1990-06-28 | 1992-10-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel having impact absorbing member |
US5308106A (en) * | 1990-10-04 | 1994-05-03 | Trw Inc. | Air bag module cover assembly with horn blowing switch |
JP3123166B2 (ja) * | 1991-12-17 | 2001-01-09 | タカタ株式会社 | エアバッグ装置のモジュールカバー |
DE4313030A1 (de) * | 1992-04-21 | 1993-10-28 | Bock Hans A Dipl Ing Tu | Tastenschalter auf flexiblen Leiterplatten zur Bedienung durch die elastische Haut (Kunststoff) von Konsolen, Lenkrädern etc. |
-
1993
- 1993-08-30 DE DE19934329120 patent/DE4329120A1/de not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-08-26 JP JP20188594A patent/JPH07144645A/ja active Pending
- 1994-08-29 BR BR9403355A patent/BR9403355A/pt not_active IP Right Cessation
- 1994-08-30 FR FR9410417A patent/FR2709461B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1994-08-30 GB GB9417441A patent/GB2281956A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4016047A1 (de) * | 1990-05-18 | 1991-11-21 | Bayern Chemie Gmbh Flugchemie | Lenkrad mit eingebautem airbag |
US5085462A (en) * | 1990-06-29 | 1992-02-04 | Gualtier Quentin E | Airbag and vehicle horn switch assembly |
JPH0516818A (ja) * | 1991-07-08 | 1993-01-26 | Toyoda Gosei Co Ltd | 感圧式ホーンスイツチを埋め込んだパツドの成形方法 |
JPH0516817A (ja) * | 1991-07-08 | 1993-01-26 | Toyoda Gosei Co Ltd | 感圧式ホーンスイツチを備えたステアリングホイールのパツド |
EP0534694A1 (fr) * | 1991-09-23 | 1993-03-31 | Morton International, Inc. | Commutateur de klaxon incorpé au couvercle côté conducteur avec structure rigide de renforcement |
EP0568764A1 (fr) * | 1992-04-29 | 1993-11-10 | Davidson Textron Inc. | Touche de klaxon avec transducteur dans un volant |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 17, no. 288 (M - 1423) 3 June 1993 (1993-06-03) * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2774348A1 (fr) | 1998-02-04 | 1999-08-06 | Roulements Soc Nouvelle | Armature de volant a capteur de couple integre ou rapporte pour dispositif de direction de vehicule |
WO1999039962A1 (fr) | 1998-02-04 | 1999-08-12 | S.N.R. Roulements | Armature de volant a capteur de couple integre ou rapporte pour dispositif de direction de vehicule |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH07144645A (ja) | 1995-06-06 |
BR9403355A (pt) | 1995-04-11 |
GB2281956A (en) | 1995-03-22 |
DE4329120A1 (de) | 1995-03-02 |
FR2709461B1 (fr) | 1996-09-20 |
GB9417441D0 (en) | 1994-10-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2710015A1 (fr) | Dispositif servant à protéger un occupant d'un véhicule. | |
EP0721863A3 (fr) | Système de retenue d'un occupant de véhicule avec détecteur de pression pour siège | |
WO2001064481A3 (fr) | Systeme de miroir video integrant un module accessoire | |
JP2000272376A5 (fr) | ||
FR2709461A1 (fr) | Volant de direction avec coussin gonflable et avertisseur. | |
JP4648889B2 (ja) | 車両用ミラー・方向指示器装置 | |
DE29707182U1 (de) | Schonbezüge für Kraftfahrzeugsitze mit integriertem Airbag | |
EP1156948A1 (fr) | Dispositif pour arreter le deploiement d'un airbag dans un vehicule | |
JPH11342752A (ja) | 自動車用安全装置 | |
ES2136502A1 (es) | Dispositivo de fijacion para espejos retrovisores exteriores de vehiculos automoviles. | |
FR2780695B1 (fr) | Volant pour automobile comportant un dispositif de protection a coussin d'air avec des parties metalliques recouvrant les rayons | |
EP0861761B1 (fr) | Module interchangeable pour sac gonflable de protection, pour siège de véhicule automobile | |
FR2524810A1 (fr) | Dispositif de ceinture de securite, notamment pour vehicule automobile | |
US5333900A (en) | Airbag cover retainer with wire retention feature and ground | |
FR2704510A1 (fr) | Structure de planche de bord par exemple pour véhicule automobile. | |
FR2780924A1 (fr) | Structure d'appuie-tete pour sieges | |
FR2830802B1 (fr) | Siege arriere d'un vehicule automobile comportant un dispositif de securite a sac gonflable a disposition laterale | |
JPH08268291A (ja) | 安全操縦ハンドル | |
FR2830821B1 (fr) | Siege de vehicule automobile comportant un dispositif de securite a sac gonflable | |
FR2772323A1 (fr) | Indicateur pour un dispositif electronique d'aide a la marche arriere | |
KR970039685A (ko) | 에어백을 이용한 트렁크 안전장치 | |
FR2830816B1 (fr) | Siege de vehicule automobile comportant un dispositif de securite a sac gonflable a montage rapide et dispositif de controle du montage du dispositif de securite | |
JPH0698914B2 (ja) | エアバツグ取付装置 | |
KR0133623Y1 (ko) | 조수석 에어백 장착구조 | |
FR2830815B1 (fr) | Siege de vehicule automobile comportant un dispositif de securite a sac gonflable lateral |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |