FR2632537A1 - Fixation de securite pour ski - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une fixation de sécurité pour ski, destinée à maintenir une chaussure sur un ski. Cette fixation est caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté 15 est vissée dans un élément 12 formant un écrou de réglage de dureté, servant d'organe d'appui pour le ressort de compression 9 et en ce que l'axe de la vis de réglage 15 est distinct de l'axe du ressort d'énergisation 9 et est contenu dans le plan vertical et longitudinal passant par l'axe de ce ressort 9.
Description
1, La présente invention concerne une fixation de sécurité
pour ski.
Les fixations de sécurité pour ski comportent généralement un corps monté sur.le ski et portant une mâchoire de, retenue de la chaussure sur le ski. Le corps de ces fixations, qu'il s'agisse d'une "butée avant" maintenant l'avant de la chaussure ou d'une "talonnière" maintenant l'arrière-de la chaussure, contient un mécanisme d'énergisation agissant sur la mâchoire de retenue de manière à n'autoriser l'ouverture de cette mâchoire que lorsque l'effort exercé sur elle par la chaussure dépasse la valeur d'un seuil de déclenchement prédéterminé. L'ouverture de la mâchoire qui résulte du dépassement de ce seuil d'effort, se traduit par le déclenchement de la fixation de sécurité dans le sens latéral s'il s'agit d'une sollicitation en torsion ou dans le sens
vertical s'il s'agit d'une chute avant ou arrière.
Les mécanismes d'énergisation des fixations de sécurité connues comportent un ressort s'étendant.généralement dans le sens longitudinal et qui est précontraint entre une surface d'appui fixe du corps de la fixation et un organe mobile du mécanisme d'énergisation qui transmet l'effort du ressort d'énergisation à la mâchoire. Ces fixations. de sécurité comportent des moyens de réglage de leur "dureté", c'est-à-dire du seuil de déclenchement auquel se produit l'ouverture de la mâchoire de retenue de la chaussure. Ces moyens de réglage comportent généralement une vis qui commande le degré de précontrainte du ressort d'énergisation, en commandant le déplacement de la surface liée au corps sur laquelle prend appui l'extrémité "fixe" du ressort, c'est-à-dire celle qui est opposée à l'extrémité "mobile" de ce même ressort par. laquelle celui-ci exerce son effort en direction de la mâchoire de retenue. Dans les fixations de sécurité connues jusqu'à ce jour la vis de réglage de dureté s'étend coaxialement avec le ressort d'énergisation et sa tête apparaît, dans l'axe de ce ressort, à l'extrémité avant du corps de la fixation lorsqu'il s'agit d'une butée avant, et à l'extrémité arrière du corps de la fixation lorsqu'il s'agit d'une talonnière. Ce type de construction présente l'inconvénient majeur que le corps de la fixation est relativement long puisqu'il doit contenir successivement, dans le sens longitudinal, le ressort d'énergisation puis la partie fileté de la vis de réglage de dureté puis la tête de cette vis. Par ailleurs, pour pouvoir être accessible de l'extérieur, la tête de la vis de réglage de dureté fait généralement saillie par rapport au corps ou au capot de la fixation et de ce fait elle est exposée aux coups intempestifs qui peuvent provoquer son dévissage. De plus, dans le cas d'une fixation de sécurité dans laquelle les moyens d'énergisation de la mâchoire utilisent un tirant, l'extrémité du ressort qui se trouve à l'intérieur de la fixation, étant alors fixe alors que son extrémité extérieure, c'est-à- dire son extrémité avant pour une fixation avant, est mobile avec la mâchoire, la vis de réglage ou un bouchon portant cette vis est mobile aussi avec la mâchoire et il se pose alors un problème d'étanchéité aux salissures et à la neige entre la vis de
réglage (ou le bouchon) et le corps de la fixation.
La présente invention vise à remédier à ces divers inconvénients en procurant une fixation de sécurité de structure simple, permettant de réduire l'encombrement longitudinal de la fixation, tout en assurant une protection de
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la vis de réglage de dureté et une étanchéité du mécanisme
d'énergisation à l'égard de la neige et des salissures.
A cet effet cette fixation de sécurité pour ski, destinée à maintenir une chaussure sur un ski, comportant un corps pourvu d'une mâchoire de retenue de la chaussure, un mécanisme d'énergisation logé dans le corps pour solliciter élastiquement la mâchoire et permettre son ouverture lorsque l'intensité de. la sollicitation exercée sur elle par la chaussure dépasse un seuil de déclenchement prédéterminé, ce mécanisme d'énergisation comportant un ressort de compression et un organe de transmission d'effort interposé entre le ressort et la mâchoire, un dispositif de réglage de la dureté de la fixation, c'est-à-dire du taux de précontrainte du ressort de compression fixant le seuil de déclenchement de la fixation, ce dispositif de réglage comportant une vis de réglage -s'étendant longitudinalement, immobilisée en translation par rapport au corps, est caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté - est vissée dans un élément formant un écrou de réglage de dureté, servant d'organe d'appui pour le ressort- de compression, afin de régler la position longitudinale de cet écrou de réglage de dureté et corrélativement le taux de précontrainte du ressort de compression, et en ce que l'axe de la vis de réglage est distinct de l'axe du ressort d'énergisation et est contenu dans le plan vertical et longitudinal passant par l'axe de ce ressort. On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, divers formes d'exécution- de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel: La figure 1 est une vue en coupe verticale et
longitudinale d'une butée avant suivant l'invention.
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La figure 2 est une vue en coupe horizontale faite
suivant la ligne II-II de la figure 1.
La figure 3 est une vue en élévation de la butée avant
de la figure 1.
La figure 4 est une vue en plan de la butée avant de la
figure 1.
La figure 5 est une vue en élévation de l'écrou de
réglage de dureté.
La figure 6 est une vue en plan de l'écrou de réglage
de dureté.
La figure 7 est une vue de face de l'écrou de l'écrou
de réglage.
La figure 8 est une vue en plan du tirant longitudinal
de la butée avant.
La figure 9 est une vue en coupe verticale et
longitudinale du tirant longitudinal de la butée avant.
La figure 10 est une vue en coupe verticale et transversale d'une variante d'exécution faite suivant la ligne
X-X de la figure 1.
La figure 11 est une vue en coupe verticale et longitudinale schématique, à plus grande échelle, de la partie supérieure de la butée avant o est logé le curseur indiquant le réglage de dureté, le curseur étant représenté dans ses
deux positions de réglage extrêmes.
La figure 12 est une vue en perspective partielle illustrant le déplacement du curseur indiquant le réglage de la dureté. La figure 13 est une vue en coupe verticale et
longitudinale d'une talonnière suivant l'invention.
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La figure 14 est- une vue en -coupe verticale et longitudinale d'une variante d'exécution d'une talonnière
suivant l'invention.
La figure 15 est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle d'une variante d'exécution d'une butée avant suivant l'invention, du type à poussoir sollicité vers l'arrière. La figure 16 est une vue en coupe horizontale
partielle de la butée avant de la figure 15.
Sur les figures 1 à 3 est représentée une fixation de sécurité ou "butée avant" qui est destinée à maintenir la partie antérieure d'une chaussure de ski 1, indiquée schématiquement en trait mixte, sur un ski 2. Cette butée avant comporte un socle 3 fixé au ski et sur lequel est monté- un corps 4 solidaire du socle 3. Le corps 4 porte, dans sa partie postérieure, c'est-à-dire celle qui est tournée vers l'avant de la chaussure 1, une mâchoire 5 de retenue de l'avant de la chaussure. Cette mâchoire peut être du type- monobloc ou bien encore elle peut être constituée, dans la forme d'exécution non limitative représentée sur le dessin, par deux ailes de retenue latérale indépendantes 6 qui sont respectivement articulées sur le corps 4 autour d'axes 7. Les ailes de retenue latéraie 6 sont sollicitées en direction du bord de la semelle de la chaussure 1 par un mécanisme d'énergisation 8 qui est logé à l'intérieur du corps 4. Ce mécanisme d'énergisation 8 comprend essentiellement un ressort de compression 9 logé dans un alésage longitudinal 10 du corps 4 et qui agit, par l'intermédiaire d'un organe de transmission d'effort, constitué en l'occurrence par un tirant longitudinal 11, sur les deux ailes de retenue latérale 6. Ce tirant- 11 présente, vu en plan, une forme en U ouvert vers l'arrière et il comprend une
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âme transversale antérieure lia et deux branches latérales et verticales llb,llc s'étendant longitudinalement vers l'arrière à partir de l'âme lia. Chacune des branches llb,llc se termine, à son extrémité postérieure, par un doigt vertical lld s'étendant vers le haut et qui prend appui contre un retour d'aile 6a en forme de bec, ménagé sur chacune des ailes de retenue latérale 6 dans sa partie interne qui est tournée vers le plan vertical et longitudinal de symétrie P de la butée avant. Chaque doigt lld est situé en arrière par rapport au retour d'aile 6a de manière à exercer sur ce retour d'aile un effort dirigé vers l'avant, du fait que le tirant 11 est
sollicité vers l'avant par le ressort 9.
Le ressort de compression 9 s'étend longitudinalement entre les deux branches llb,llc du tirant longitudinal 11, il prend appui, par son extrémité antérieure "mobile", contre l'âme lia du tirant 11 et il est engagé partiellement, par sa
partie postérieure, dans un écrou de réglage de dureté 12.
Cet écrou 12 est constitué par un bloc comportant deux parties de longueurs différentes à savoir une partie supérieure l2a de plus petite longueur que la partie inférieure 12b de l'écrou 12. Dans la partie inférieure 12b de l'écrou 12 est formé un évidement borgne 13 qui est fermé à son extrémité postérieure et qui est ouvert à son extrémité antérieure o il débouche dans la face frontale antérieure 12c de l'écrou12. Le ressort de compression est engagé dans cet évidement 13 et il prend appui, par son extrémité postérieure fixe, sur le fond postérieur de l'évidement constituant sa surface d'appui "fixe". Du fait de sa compression le ressort 9 sollicite le tirant longitudinal 11 vers l'avant et cet effort est transmis par les deux doigts verticaux l1d aux deux ailes de retenue latérale 6 de manière à solliciter ces ailes en direction du plan de symétrie longitudinal P, pour assurer ainsi la retenue de la chaussure sur le ski. Les deux branches 'latérales et verticales llb,11c du tirant 11 s'étendent, le long de l'écrou 12 et plus particulièrement de ses faces latérales et verticales, dans des rainures qui sont délimitées entre des saillies longitudinales 12d,12e, constituant des nervures formées respectivement sur les parties supérieure et inférieure
des faces latérales et verticales de l'écrou 12.
L'écrou de réglage de dureté 12 est guidé longitudinalement dans l'alésage 10 du fait de la forme rectangulaire de sa section transversale emboîtée étroitement dans celle de l'alésage 10. Toutefois l'écrou 12 peut être aussi guidé latéralement au moyen de saillies 12f formées sur les faces latérales et verticales de l'écrou, s'étendant horizontalement vers l'extérieur et s'engageant dans des lumières longitudinales lOa de l'alésage 10 du corps, comme il est représenté sur la figure 10. Les saillies 12f servent également au guidage longitudinal des branches latérales
llb,llc du tirant 11.
Dans la partie supérieure 12a de l'écrou 12 est formé un alésage taraudé 14 s'étendant longitudinalement et dont l'axe A est situé dans le plan vertical et longitudinal de symétrie P passant par l'axe B de l'évidement inférieur 13 c'est-à-dire du ressort 9. Dans cet alésage taraudé 14 est vissée la tige filetée d'une vis de réglage de dureté 15 qui s'étend longitudinalement vers l'avant. Cette vis de réglage de dureté 15 passe à travers un trou 17 ménagé dans une paroi verticale et transversale 18 s'étendant vers le haut, prévue dans la partie supérieure du corps 4. La vis de réglage 15 se termine par une tête externe antérieure 15a qui est en appui contre la face antérieure de la paroi verticale 18 et qui est
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logée dans un creux 19 ménagé dans la partie supérieure et antérieure du corps 4, au-dessus de l'alésage 10. Ce creux 19 est délimité latéralement par deux faces verticales et longitudinales dont les côtés supérieurs 19a sont inclinés de bas en haut et d'avant en arrière, depuis l'arête de raccordement supérieure de la face antérieure verticale et transversale 4a du corps 4, jusqu'à l'extrémité supérieure de la paroi verticale 18. De ce fait la tête 15a de la vis de réglage de dureté 15 est totalement escamotée dans le creux 19 et elle est parfaitement protégée à l'égard des coups. Par
ailleurs elle est nettement décalée vers l'arrière, c'est-à-
dire vers la mâchoire 5, par rapport à l'extrémité antérieure
mobile du ressort 9.
D'après la description qui précède, on voit que la vis
de réglage 15 qui est solidaire de l'écrou de réglage dans lequel elle est vissée, est sollicitée vers l'arrière sous l'action du ressort de compression 9 qui repousse l'écrou de réglage 12 vers l'arrière, en repoussant simultanément le tirant 11 en sens opposé c'est-à-dire vers l'avant. De ce fait la tête 15a de la vis 15 est maintenue plaquée en permanence contre la face antérieure de la paroi verticale 18 et elle assure le maintien en place de l'écrou 12. Le fond de l'évidement 13 de cet écrou constitue alors une surface d'appui "fixe", liée au corps 4, pour le ressort 9. Pour faire varier la dureté de la fixation, il suffit de faire tourner dans un sens ou dans l'autre, au moyen d'un tournevis engagé dans la fente de la tête 15a, la vis de réglage 15. La rotation de cette vis se traduit corrélativement par un déplacement axial de l'écrou de réglage 12 et par conséquent de la position longitudinale du fond de l'évidement 13 constituant la surface d'appui "fixe" pour le ressort de compression 9. On peut ainsi
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ajuster à volonté le taux de compression du ressort 9 pour
faire varier le seuil de déclenchement de la fixation.
La butée avant suivant l'invention, comporte également des moyens indiquant le-réglage de la dureté de la fixation. A cet effet la partie supérieure 12a de l'écrou de réglage de dureté 12 porte un curseur 21 qui peut -se déplacer longitudinalement dans une fenêtre 22 ménagée dans la partie supérieure du corps 4 de la fixation. Cette fenêtre 22 qui est inclinée de bas en haut et d'avant en arrière, est délimitée latéralement par deux glissières parallèles inclinées 23 sur lesquelles prennent respectivement appui les deux parties extrêmes d'une plaquette de base 21a conistituant la partie supérieure du curseur 21. Cette plaquette de base 21a est prolongée vers le bas par deux tiges de guidage parallèles 21b,21c qui sont engagées respectivement, librement, dans des encoches 12f,12g ménagées dans la partie supérieure 12a de l'écrou de réglage 12. Les tiges 21b,21c et les encoches 12f,12g sont inclinées de haut en bas et d'avant en arrière du même angle et les tiges 21b,21c peuvent coulisser librement dans les encoches respectives 12f,12g. Par conséquent lorsque l'écrou du réglage 12 est déplacé longitudinalement, par suite d'une variation du réglage de la dureté de la fixation, le curseur 21 accompagne ce mouvement, et sa position instantannée dans la fenêtre 22 indique la valeur du réglage de dureté. Au cours de son déplacement de curseur 21 peut rester en appui sur les glissières latérales inclinées 23 du corps de la fixation du fait que ses tiges de guidage 21b,21c le prolongeant vers le bas peuvent coulisser librement dans leurs encoches respectives 12g,12f de l'écrou 12. La figure 11 représente les deux positions extrêmes que peut occuper le curseur 21 dans la fenêtre inclinée 22, ces deux positions 0là 2632537 correspondant aux valeurs minimale et maximale de la dureté de
la fixation, c'est-à-dire du seuil de déclenchement de celle-
ci. Dans la variante d'exécution représentée sur la figure 13 la fixation de sécurité est une talonnière destinée à
maintenir la partie extrême arrière de la chaussure de ski 1.
Cette talonnière a été représentée sous une forme simplifiée qui n'est pas équipée de moyen de rappel de recul ni de moyen de réglage de longueur. Toutefois il doit être entendu que l'invention s'applique indifféremment à n'importe quel type de
talonnière équipée de ces divers moyens bien connus en eux-
mêmes. Cette talonnière peut être aussi fixée sur une plaque pivotant autour d'un axe vertical ou encore sur une plaque de
fixation de randonnée.
La talonnière représentée sur la figure 13 comporte, dans sa partie antérieure, une mâchoire 24 qui est montée pivotante autour d'un axe transversal, sur un corps 25 de la talonnière et qui est soumise à l'action d'un organe de transmission d'effort 26. Cet organe de transmission d'effort 26 est accouplé au mécanisme d'énergisation de la talonnière lequel comprend un ressort de compression 27 s'étendant longitudinalement. Ce ressort de compression 27 est engagé dans un évidement borgne 28 ménagé dans la partie postérieure de l'organe de transmission d'effort 26 et il prend appui dans le fond de cet évidement, afin de solliciter l'organe de transmission d'effort 26 vers l'avant. Par ailleurs la talonnière comprend un dispositif de réglage de sa dureté comportant un écrou de réglage de dureté 29. Cet écrou de réglage 29 comprend, dans sa partie supérieure 29a, un évidement longitudinal borgne 31, ouvert vers l'avant et sur le fond duquel prend appui le ressort de compression 27. Dans la hl 2632537 partie antérieure de cet évidement 31 est engagée partiellement-la partie postérieure de l'organe de transmission d'effort 26 qui est creusée -de l'évidement borgne 28. Le fond de l'évidement 31 constitue ainsi la surface d'appui "fixe" pour l'extrémité "fixe" du -ressort de compression 27 dont l'extrémité mobile" est en appui contre le fond de l'évidement 28 de l'organe de transmission d'effort 26 pour le repousser
vers l'avant.
La position longitudinale de l'écrou de réglage de dureté 29 est ajustée au moyen d'une vis de réglage 32 qui s'étend longitudinalement en dessous du ressort de compression 27. A cet effet 1l'écrou de réglage 29 présente, dans sa partie inférieure 29b, un alésage longitudinal taraudé 33 débouchant dans sa face frontale antérieure et dans lequel est vissée la vis de réglage 32 qui s'étend vers l'avant à partir de l'écrou de réglage 29. L'axe de l'alésage taraudé 33 et celui de l'évidement 31, donc du ressort 27, sont situés dans 'le plan vertical et longitudinal de symétrie de la talonnière. La vis de réglage 32 traverse un trou percé dans une paroi transversale antérieure et inférieure 34 du corps 25, et la tête 32a de la vis-de réglage 32, se trouvant à l'extrémité antérieure de celle-ci, est en appui contre la face antérieure de cette paroi-.34. La vis de réglage 32 qui est vissée dans l'alésage taraudé 33, est solli'cit4e vers l'arri.re par la ressort de compression 27 qui repousse vers 1' arrire l'ensemble de l'écrou de réglage 29 et par cnséqu1t la vis dCû réglage 32 qui en est solidaire. La rotation de la tête 32a de la vis de réglage 32 se traduit par zonsrquen- par iun déplacement longitudinal, dans un sens ou dans l'autre, de l'écrou de réglage 29, pour faire varier le taux de compression du ressort 27 et par conséquent la dureté de la fixation. Le
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réglage de dureté peut être indiqué par un repère quelconque prévu sur la face supérieure de l'écrou de réglage 29 et se déplaçant en dessous d'une fenêtre 35 prévue dans la partie
supérieure et postérieure du corps 25 de la talonnière.
Dans la variante d'exécution représentée sur la figure 14 qui concerne une talonnière sensiblement du même type que celle représentée sur la figure 13, la partie inférieure 29b de l'écrou de réglage 29 est percée d'un alésage longitudinal taraudé 36 qui débouche dans la face frontale postérieure de l'écrou 29 et dans lequel est vissée la tige filetée d'une vis de réglage de dureté 37 qui s'étend vers l'arrière à partir de l'écrou de réglage 29. L'alésage 36 peut être borgne ou traversant comme il est représenté sur la figure 13. La vis de réglage 37 est repoussée vers l'arrière, sous l'action du ressort de compression 27, contre une paroi verticale postérieure 38 du corps 25, prévue à la partie inférieure de celui-ci. La tête 37a de la vis qui est située à l'extrémité postérieure de la vis 37, est engagée à travers un trou percé dans la paroi verticale 38 et elle est retenue par une collerette 37b située entre la tête proprement dite 37a et la tige filetée de la vis 37. Cette collerette 37b est ainsi
plaquée contre la face antérieure de la paroi verticale 38..
Dans la variante d'exécution représentée sur les figures 15 et 16 la fixation de sécurité suivant l'invention qui est destinée à maintenir l'avant d'une chaussure, comporte un mécanisme d'énergisation du type à poussoir ou piston 41 repoussé vers l'arrière par le ressort de compression 9. Ce poussoir 41 est repoussé contre les faces transversales antérieures 6b des ailes de retenue latérales 6 qui sont articulées autour d'axes 7 proches du plan de symétrie longitudinal P. Dans ce cas l'écrou de réglage de dureté 42 est
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monté d'une manière inverse par rapport à l'écrou 12 de la forme d'exécution illustrée sur les figures 1 à 12. Autrement dit l'écrou de réglage de dureté 42 comporte dans ce cas, dans sa partie inférieure 42b un évidement borgne 43, s'étendant longitudinalement, ouvert vers l'arrière et qui est terminé, à son extrémité antérieure, par un fond servant de surface d'appui pour l'extrémité avant "fixe" du ressort de compression 9. Le poussoir 41 est engagé, par une jupe latérale 41a s'étendant vers l'avant, dans la partie extrême postérieure de l'évidement 43 assurant son guidage et le ressort de compression 9 prend appui, par son extrémité arrière "mobile", contre le fond du creux délimité par la jupe 41a. Par ailleurs le dispositif de réglage de dureté comporte une vis de réglage 44 qui s'étend longitudinalement, comme dans le cas de la forme d'exécution illustrée sur les figures 1 à 12, et qui est vissée dans la partie supérieure 42a de l'écrou de réglage de dureté 42, afin d'ajuster la position longitudinale de cet écrou 42. La tête 44a de la vis 44 qui est située à l'extrémité postérieure de celle-ci, passe à travers un trou formé dans la paroi verticale supérieure 18 du corps 4 et la vis 44 porte, en arrière de sa tête 44a, qui est accessible de l'extérieur, une collerette 44b qui est plaquée, sous l'action du ressort 9,
contre la face postérieure de la paroi 8.
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Claims (15)
1.- Fixation de sécurité pour ski, destinée à maintenir une chaussure sur un ski, comportant un corps (4,25) pourvu d'une mâchoire (5,24) de retenue de la chaussure (1), un mécanisme d'énergisation (8) logé dans le corps (4,25) pour solliciter élastiquement la mâchoire (5,24) et permettre son ouverture lorsque l'intensité de la sollicitation exercée sur elle par la chaussure dépasse un seuil de déclenchement prédéterminé, ce mécanisme d'énergisation comportant un ressort de compression (9,27) et un organe de transmission d'effort (11,26,41) interposé entre le ressort (9) et la mâchoire (5,24), un dispositif de réglage de la dureté de la fixation, c'est-à-dire du taux de précontrainte du ressort de compression (9,27) fixant le seuil de déclenchement de la fixation, ce dispositif de réglage comportant une vis de réglage (15,32,37,44) s'étendant longitudinalement, immobilisée en translation par rapport au corps (4,25), caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté (15,32, 37) est vissée dans un élément (12,29,42) formant un écrou de réglage de dur., servant d'organe d'appui pour le ressort de compression (9,27), afin de régler la position longitudinale de cet écrou de réglage de dureté (12,29,42) et corrélativement le taux de précontrainte du ressort de compression (9,27) et en ce que l'axe (A) de la vis de réglage (15,32, 37,44) est distinct de l'axe du ressort d'énergisation (9,27) et est contenu dans le plan vertical et longitudinal (P) passant par l'axe (B) de ce
ressort (9,27).
2.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 1 caractérisée en ce que la vis de réglage de
dureté (15) s'étend au-dessus du ressort d'énergisation (9).
15. 2632537
3.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 1 caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté (32,37) s'étend en dessous du ressort d'énergisation (27). 4.- Fixation de sécurité pour ski, constituant une butée avant maintenant l'extrémité- antérieure de la chaussure suivant la revendication 1 caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté (15) s'étend longitudinalement au-dessus du ressort de compression (9X, elle est vissée dans un alésage longitudinal taraudé (14) formé dans la partie supérieure (12a,42a) de l'écrou de réglage de dureté. (12,42) logé dans le corps (4), cet écrou de réglage de dureté (42) présentant, dans sa partie inférieure, un évidement borgne (13,43) dans lequel est engagé le ressort de compression (9) qui prend appui contre
le fond de cet évidement borgne.
- 5.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 4 caractérisée en ce que la partie supérieure (12a,42a) de l'écrou de réglage de dureté (12,42) porte un curseur (21) qui peut se déplacer longitudinalement dans une fenêtre (22) ménagée dans la partie supérieure du corps (4) de
la fixation, pour indiquer la valeur du réglage de la dureté.
6.- Fixation de sécurité pour ski. suivant la revendication 5 caractérisée en ce que la fenêtre (22) qui est inclinée de bas en haut et d'avant en arrière, est délimitée latéralement par deux glissières parallèles inclinées (23) sur lesquelles prennent respectivement appui les deux parties extrêmes d'une plaquette de base (21a) constituant la partie supérieure du curseur (21), et cette plaquette de base (21a) est prolongée vers le bas par deux tiges de guidage parallèles (21b,21c) qui sont engagées respectivement, librement, dans des encoches (12e,12g) ménagées dans la partie supérieure (12a)
16 2632537
de l'écrou de réglage (12), les tiges (21b,21c) et les encoches (12f,12g) étant inclinées de haut en bas et d'avant en arrière du même angle et les tiges (21b,21c) pouvant coulisser
librement dans les encoches respectives (12f,12g).
7.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une
quelconque des revendications 4 à 6 caractérisée en ce que
l'évidement borgne (13) de l'écrou de réglage de dureté (12) est fermé à son extrémité postérieure et est ouvert à son extrémité antérieure o il débouche dans la face frontale antérieure (12c) de l'écrou de réglage de dureté (12), le ressort de compression (9) étant engagé dans l'évidement (13) et prenant appui, par son extrémité "fixe" sur son fond postérieur, et l'organe de transmission d'effort est constitué par un tirant longitudinal (11) présentant une partie extrême antérieure (la), sur laquelle prend appui l'extrémité "mobile" du ressort de compression (9), pour repousser le tirant (11) vers l'avant, et une partie extrême postérieure (lld), sollicitée vers l'avant et agissant sur la mâchoire de
retenue (5).
8.-Fixation de sécurité pour ski dans laquelle la mâchoire de retenue (5) est constituée par deux ailes de retenue latérale (6) articulées sur le corps (4), autour d'axes respectifs (7), suivant la revendication 7 caractérisée en ce que le tirant (11) présente, vu en plan, une forme en U ouvert vers l'arrière et il comprend une âme transversale antérieure (<la) et deux branches latérales et verticales (llb,llc) s'étendant longitudinalement vers l'arrière à partir de l'âme (11a), chacune des branches (llb,llc) se terminant, à son extrémité postérieure, par un doigt vertical (11d) s'étendant vers le haut et qui prend appui contre un retour d'aile (6a) en forme de bec, ménagé sur sur une aile de retenue latérale (6)
17 - - 2632537
dans sa partie interne qui est tournée vers le'plan vertical et
longitudinal de symétrie (xy) de la butée avant.
9.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 8 caractérisée en ce que les deux branches latérales et verticales (llb,llc) du tirant (11) s'étendent, le long de l'écrou (12) et plus particulièrement de ses faces latérales et verticales, dans des rainures qui-sont délimitées entre des saillies longitudinales (12d,12e), constituant des nervures formées respectivement sur les parties supérieure et
inférieure des faces latérales et verticales de l'écrou (12).
10.- Fixation de sécurité suivant l'une quelconque des
revendications 8 et 9 caractérisée en ce que l'écrou (12) est
guidé latéralement au moyen de saillies (12f) formées sur les faces latérales et verticales de l'écrou, s'étendant horizontalement vers l'extérieur et s'engageant dans des lumières longitudinales (10a) de l'alésage (10) du corps, ces saillies (12f) servent également au guidage longitudinal des
branches latérales (11b,llc) du tirant (11).
11il.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une
quelconque des revendications 4 à 10 caractérisée en ce que la
vis de réglage de dureté (15) passe à travers un trou (17) ménagé dans une paroi verticale et transversale (18) s'étendant vers le haut, prévue dans la partie supérieure du corps (4), et elle se-termine par une tête externe (15a) qui est en appui contre la face antérieure de la paroi verticale (18) et qui est logée dans un creux (19) ménagé dans la partie supérieure et
antérieure du corps (4).
12.- Fixation de sécurité pour ski dans laquelle l'organe de transmission d'effort est constitué par un piston ou poussoir (41) repoussé vers l'arrière par le ressort de
compression (9), suivant l'une quelconque des revendications 4
à 6, caractérisée en ce que l'évidement borgne (43) prévu dans la partie inférieure (42a) de l'écrou de réglage de dureté (42) est ouvert vers l'arrière, le poussoir (41) est engagé partiellement dans la partie extrême postérieure de l'évidement borgne (43) de l'écrou (42) et le ressort de compression (9) prend appui, par son extrémité antérieure "fixe", sur le fond antérieur de l'évidement borgne (43) et par son extrémité postérieure "mobile", sur la face antérieure du poussoir (41), si bien que l'écrou de réglage de dureté (42) et le poussoir (41) sont repoussés respectivement vers l'avant er vers
l'arrière par le ressort de compression (9).
13.-Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 12 caractérisée en ce que la vis de réglage de dureté (44) comporte une tête (44a) passant à travers un trou (17) ménagé dans une paroi verticale et transversale (18), s'étendant vers le haut, prévue dans la partie supérieure du corps (4), et une collerette (44b), formée en arrière de la tête (44a), est repoussée contre la face postérieure de la
paroi verticale et transversale (18).
14.- Fixation de sécurité pour ski constituée par une talonnière maintenant la partie extrême arrière de la chaussure, suivant la revendication 1, caractérisée en ce. que l'organe de transmission d'effort (26) agissant sur la mâchoire (24) est engagé partiellement dans un évidement borgne (31), ouvert vers l'avant, ménagé dans la partie supérieure (29a) de l'écrou de réglage de dureté (29) monté réglable longitudinalement dans le corps (25) de la talonnière et le ressort de compression (27) prend appui, à son extrémité arrière "fixe", sur le fond de l'évidement borgne (31) et, à son extrémité avant "mobile", sur l'organe de transmission
d'effort (26).
19 2632537
15.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 14 caractérisée en ce qu'elle comporte une vis de réglage de dureté (32,37), s'étendant longitudinalement, dont la tige filetée est vissée dans un alésage taraudé longitudinal (33,36) ménagé dans la partie inférieure (29b) de l'écrou de réglage de dureté (29) et dont la tête est en appui contre une paroi transversale inférieure (34,38) du corps (25)
de la talonnière.
16.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 15 caractérisée en ce que la tête (32a) de la vis de réglage de dureté (32) est située à l'extrémité antérieure de celle-ci, la vis de réglage de dureté (32) s'étend vers l'avant à partir de l'écrou de réglage de dureté (29), elle traverse un trou percé dans une paroi antérieure (34) du corps (25) et sa tête (32a) est en appui contre la face antérieure de
cette paroi (34).
17.- Fixation de sécurité pour ski suivant la revendication 15 caractérisée en ce'que la tête (37a) de la vis de réglage de dureté (37) est située à l'extrémité postérieure de celle-ci, cette vis (37) s'étend vers l'arrière à partir de l'écrou de réglage de dureté (29), elle traverse un trou percé dans une paroi verticale postérieure (38) du corps (25), trou à travers lequel est engagée la tête (37a) de la vis, et elle est retenue par une collerette (37b) située entre la tête (37a) et la tige filetée de la vis (37) et plaquée
contre la face antérieure de la paroi verticale (38).
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