FR2516617A1 - Dispositif de commande hydraulique d'embrayage - Google Patents

Dispositif de commande hydraulique d'embrayage Download PDF

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Lothar Walter
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
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    • F16D25/083—Actuators therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings

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Abstract

DISPOSITIF DE COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE. LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION COMPORTE, DANS LA CHAMBRE DE PRESSION 7, ENTRE LE PISTON 4 ET LE CARTER 2, UN RESSORT HELICOIDAL 8 DISPOSE AVEC LES SURFACES 19 DE SES EXTREMITES 20 S'APPUYANT CONTRE DES BOSSAGES 23, 24 DU CARTER 2 ET DU PISTON 4, LES EXTREMITES 20 DU RESSORT ETANT DISPOSEES SUR LE PISTON 4 DERRIERE LE BOSSAGE 24 DANS LE SENS DE ROTATION DE LA BAGUE DE PALIER TOURNANTE 6 ET SUR LE CARTER 2 EN AVANT DU BOSSAGE 23 DANS LE SENS DE ROTATION DE LA BAGUE DE PALIER TOURNANTE 6.

Description

Disipositif de commande hydraulique d'embrayage La présente invention
concerne un dispositif de conmmande hydraulique d'embrayage, notamment pour un embrayage de véhicule, par lequel la force de débrayage est transmise au ressort diaphragme de l'embrayage par un piston rappelé par un ressort hélicoïdal, la bague
de palier fixe, les éléments roulants et la bague de pa-
lier tournante.
Il fait déjà partie de l'état de la technique de caler contre la rotation sur un arbre ou similaire le piston d'un dispositif hydraulique, par exemple par
un assemblage à clavette longitudinale Mais les assem-
blages de ce Tenre sont comparativement co teux par non
seulement le piston mais aussi l'arbre doivent être usi-
nés, et la clavette doit 4 tre ajustée.
,linvention a donc pour objet de proposer un di sposi tif de coillmmande hydraulique d' embrayaie, notlamant pour un ewbvray-a e de véhicule, facile à monter ec pau coûteux à fjbrique:r, g Rv ce auquel un calage en ro ation
d'un piston slappuynlt sur un ressort hél oda_ l est ob-
tenu sans usinage o-) mpldentaire et sans pilces spéciales, et Irice auquel les vibrations angulaires du piston sont amorties. Selon linvenition, oe résultat est obtenu dans un dispositif de commande hydraulique déembrayage du type
mentionné en préambule, par le fait qu'un reosort hélio-
dal disposé dans ta chambre de pression entre le piston et le carter s'appuie par les surfaces de ses extrémités sur des bossages du piston et du carter, les surfaces d'extrémité du ressort s'appuyant sur le piston, derrière 3 D le bossage dans le sens de rotation de la bagueds palier tournante, et sur le carter, en avant du bossage dans le
sens de rotation de la bague de palier tournante.
Selon une autre caractéristique de l'invention,
les extrémités du ressort s'appuient sur les surfaces la-
térales de bossages dirigés axialement, qui sont dispo- sés respectivemdnt sur la surface de base d'un logement
25166 1 7
prévu latêralement sur le piston et sur la surface de
fond du carter.
D'autres caractéristiques ez avantages de l'in-
vention apparaltront au cours de la description quiva
v suivre d'un exemple de réalisation et en se référant au dessin annexé sur lequel: La Figure 1 est une coupe d'un dispositif de
commande hydraulique deembrayage avec un calage en rota-
tion du piston selon l'invention,
la Figure 2 est une vue de-cf 3 té du carter repré-
senté sur la Figure 1, avec le ressort hélicoldal repré-
senté partiellement.
Les Figures let 2 représentent donc un dispositif
de commande hydraulique d'embrayage, dans lequel est dis-
posé un piston 4 accouplé avec une butée d'embrayage 3 dans une chambre annulaire 1 d'un carter 2, ce piston étant déplacé vers la gauche au débrayage par un agent sous pression introduit par l'ouverture 5 A cet effet, La butée d'embrayage 3 s'appuie par la bague extérieure
6 sur le ressort diaphragme d'embrayage (non représenté).
Dans la chambre de pression 7, entre le piston 4 et le carter 2 est disposé un ressort hélicoïdal 8 qui maintient sous contrainte la butée d'embrayage 3 réalisée sous la
formed'un palier de butée à billes, de sorte que les élé-
ments roulants 9 sont maintenus en contact permanent avec les chemins de roulement 10 de la bague extérieure 6 et
de la bague intérieure 11 Pour la réception et le centra-
ge du ressort hélicoïdal 8, le piston 4 comporte, à partir
de sa face d'extrémité 12, tournée vers la chambre de pres-
sion 7, un logement annulaire 13 avec une paroi latérale
14 conique et une surface de base 15 dirigée radialement.
Grâce à la paroi latérale 14 conique, le ressort hélicoïdal Q est centré à sa mise en place sur la surface de base 15 du logement 13 Le centrage du ressort hélicoïdal 8 sur
la surface de fond 16 du carter 2 est assurée par un bos-
sage annulaire 17 dirigé axialement dans l'alésage 18 du-
quel s'engage le ressort 8 Le calage du piston 4 contre toute rotation est assurée par le ressort hélicoïdal 8
25166 1 7
qui s'appuie par les surfaces 19 de ses extrémités 20
sur les surfaces latérales 21, 22 de bossages 23, 24 di-
rigés axialement et qui sont formés sur la surface de base 15 du logement 13 et la surface de fond 16 du carter 2.
A l'assemblage du dispositif de commande hydrau-
lique d'embrayage, le ressort hélicoïdal 8 est d'abord introduit dans l'alésage 1 R du bossage annulaire 17 et il est tourné dans le sens de rotation de la bague extérieure 6 jusqu'à ce que son extrémité 20 s'appuie par sa surface 19 sur le bossage 23 Ensuite, le piston 4 est enfilé sur le ressort hélicoldal R et il est également tourné dans le sens de rotation de la bague extérieure 6 jusqu'à ce que l'autre extrémité du ressort 8 s'appuie contre le bossage 13 24 Grâce à cette disposition, non seulement le piston 4 est calé contre toute rotation dans le sens de rotation
de la bague extérieure 6, mais aussi un amortissement élas-
tique des vibrations angulaires est obtenu, apparaissant
au dégagement de l' embrayage.
Le mode de réalisation qui a été décrit n'est
qu'un exemple d'un dispositif de commande hydraulique d'em-
brayage selon l'invention Des modifications de réalisation des pièces détachées sont possibles sans problème dans le
cadre de l'invention.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1 Dispositif de commande hydraulique diem-
brayage, notamment pour un embrayage de véhicule,
dans lequel la force de débrayage est transmise au res-
sort diaphragme ou similaire de l'embrayage par un pis-
ton rappelé par un ressort hélicoïdal, la bague de palier
fixe, les éléments roulants et la bague d a palier tour-
nante, dispositif caractérisé en ce que, dans la chambre de pression ( 7), entre le piston( 4)et le carter( 2),un ressort hélicoïdal ( 8) est disposé avec les surfaces ( 19) de ses extrémités ( 20) s'appuyant contre des bossages ( 23, 24) du carter ( 2) et du piston ( 4), les extrémités
( 20) du ressort étant disposées sur le piston ( 4) der-
rière le bossage ( 24) dansle sens de rotation de la bague de palier tournante ( 6) et sur le carter ( 2) en avant du
bossage ( 23) dans le sens de rotation de la bague de pa-
lier tournante ( 6).
2 Dispositif selon la revendication 1, carac-
térisé en ce que les extrémités ( 20) du ressort sont dis-
posées pour s'appuyer sur les surfaces latérales ( 21, 22)
de bossages ( 23, 24) dirigés axialement, et qui sont pré-
vus respectivementà la surface de base ( 15) d'un logement
( 13) et à la surface de fond ( 16) du carter ( 2,.
3 Dispositif selon la revendication 1 ou 2,
caractérisé en ce que sur sa face tournée vers la cham-
bre de pression ( 7), le piston ( 4) comporte un logement ( 13) annulaire avec une paroi latérale ( 14) conique, dont le plus petit diamètre est légèrement supérieur au
plus grand diamètre du ressort hélicoïdal ( 8).
4 Dispositif selon l'une quelconque des re-
vendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte, sur la surface de fond ( 16) du carter ( 2) un bossage annulaire
( 17) dirigé axialement dans l'alésage ( 18) duquel est en-
gagé le ressort hélicoïdal ( 8).
FR828218950A 1981-11-14 1982-11-10 Dispositif de commande hydraulique d'embrayage Expired FR2516617B1 (fr)

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