FI128022B - Nostimen runkorakenne - Google Patents

Abstract

Nostimen runkorakenne, joka runkorakenne (1) käsittää kannatinrunkorakenteen (2), kannatinrunkorakenteeseen (2) ripustimilla (4) kiinnitetyn kantopyöräjärjestelyn (3) nostimen tukemiseksi pääkannattajarakenteella (12) ja nostimen liikuttelemiseksi pääkannattajarakenteella (12), jolloin kantopyöräjärjestely (3) käsittää nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisilla puolilla järjestetyt kantopyörät (5), ja kannatinrunkorakenteeseen (2) kiinnitetyt ylemmät taittopyöräjärjestelyt (6), tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenne (2) käsittää kaksi levyä (7), jotka on järjestetty vastakkain etäisyyden päähän toisistaan ja joiden levyjen yläosat (8) on taivutettu toisiaan kohti, ja kannatinrunkorakenteeseen (2) on järjestetty molempien levyjen (7) läpi kulkeva akseli (10), jolle akselille (10) on järjestetty taittopyörä (11) levyjen (7) väliin, ja levyjen taivutetut yläosat (8) ovat kiinnitettävissä irrotettavasti kiilalukituksella (29) ripustimeen (4) kannatinrunkorakenteen (2) vastakkaisille puolille järjestettyjen kantopyörien (5) keskinäisen etäisyyden (s) säätämiseksi ripustimien (4) avulla.

Description

Nostimen runkorakenne

Keksinnön tausta [0001] Keksintö liittyy nostimen runkorakenteeseen, joka runkorakenne käsittää kannatinrunkorakenteen, kannatinrunkorakenteeseen ripustimilla 5 kiinnitetyn kantopyöräjärjestelyn nostimen tukemiseksi pääkannattajarakenteella ja nostimen liikuttelemiseksi pääkannattajarakenteella, jolloin kantopyöräjärjestely käsittää nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisilla puolilla järjestetyt kantopyörät, ja runkorakenne käsittää kannatinrunkorakenteeseen kiinnitetyt ylemmät taittopyöräjärjestelyt. Viitejulkaisuissa FR 2590881 AI ja GB 2158794 A on jul10 kaistu nosturirakenteita.

[0002] Teollisuudessa usein käytetty nosturityyppi on siltanosturi, joka koostuu kiskon tai kiskojen varassa kulkevasta sillasta, siltaa pitkin ajavasta nostovaunusta ja nostovaunuun kiinnitetystä taakan nostimesta. Siltanosturin nostin on tyypillisesti köysinostin. Nosturin käytettävyydelle on tärkeää, että se hyö15 dyntää tehokkaasti käytettävissä olevan työtilan.

[0003] Tällöin nostimen rakenteen on edullista olla sellainen, että se mahdollistaa taakan nostamisen mahdollisimman korkealle hyödyntäen käytettävissä olevan vapaan korkeuden. Kuitenkin nostimen rakenteen tulee olla valmistuskustannuksiltaan edullinen, ja toimintavarma.

[0004] Nostimen asennettavuudelle ja huollettavuuden kannalta on tärkeää, että nostimen rakenne mahdollistaa nostimen sovittamisen sillalle, pääkannattajarakenteelle, yksinkertaisesti ja nopeasti.

Keksinnön lyhyt selostus [0005] Keksinnön tavoitteena on siten kehittää nostimen rakenne si25 ten, että yllä mainitut ongelmat saadaan ratkaistua. Keksinnön tavoite saavutetaan nostimen rakenteella, joille on tunnusomaista se, mitä sanotaan itsenäisissä patenttivaatimuksissa. Keksinnön edulliset suoritusmuodot ovat epäitsenäisten patenttivaatimusten kohteena.

[0006] Keksintö perustuu nostimen runkorakenteeseen, joka runko ra 30 kenne käsittää kannatinrunkorakenteen, kannatinrunkorakenteeseen ripustimilla kiinnitetyn kantopyöräjärjestelyn nostimen tukemiseksi pääkannattajarakenteella ja nostimen liikuttelemiseksi pääkannattajarakenteella, jolloin kantopyöräjärjestely käsittää nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisilla puolilla järjestetyt kantopyörät, ja kannatinrunkorakenteeseen kiinnitetyt ylemmät taittopyöräjärjestelyt. 35 Kannatinrunkorakenne käsittää kaksi levyä, jotka on järjestetty vastakkain

20176106 prh 20 -12- 2018 etäisyyden päähän toisistaan ja joiden levyjen yläosat ovat taivutettu toisiaan kohti, ja kannatinrunkorakenteeseen on järjestetty molempien levyjen läpi kulkeva akseli, jolle akselille on järjestetty taittopyörä levyjen väliin, ja levyjen taivutetut yläosat ovat kiinnitettävissä irrotettavasti kiilalukituksella ripustimeen vastakkai5 silla puolille järjestettyjen kantopyörien keskinäisen etäisyyden säätämiseksi ripustimien avulla.

[0007] Keksinnön mukaisen nostimen runkorakenteen etuna on pieni nostimen korkeusmitta mahdollistaen taakan nostamisen mahdollisimman korkealle hyödyntäen käytettävissä olevan vapaan korkeuden. Nostimen runkorakenne 10 mahdollistaa nostimen sovittamisen pääkannattajarakenteelle yksinkertaisesti ja nopeasti.

Kuvioiden lyhyt selostus [0008] Keksintöä selostetaan nyt lähemmin edullisten suoritusmuotojen yhteydessä, viitaten oheisiin piirroksiin, joista:

Kuvio 1 esittää nostimen runkorakennetta;

Kuvio 2 esittää kuvion 1 nostimen runkorakennetta päältäpäin nähtynä;

Kuvio 3 esittää kuvion 1 nostimen runkorakennetta edestäpäin nähtynä;

Kuvio 4 esittää kuvion 1 nostimen runkorakennetta sivustapäin nähtynä;

Kuvio 5 esittää nostimen runkorakennetta sivustapäin nähtynä;

Kuvio 6 esittää ripustinta;

Kuvio 7 esittää kuvion 6 ripustinta.

Keksinnön yksityiskohtainen selostus [0009] Nostimen runkorakennetta 1 voidaan käyttää esimerkiksi siltanosturin nostovaunussa. Nostovaunu liikkuu nosturin pääkannattajarakennetta pitkin. Pääkannattajarakenne käsittää tyypillisesti profiilipalkin, jolloin nosto30 vaunu on tuettu profiilipalkin alalaipalle. Pääkannattajarakenteella tarkoitetaan siis kantavaa rakennetta, joka on yksinkertaisimmillaan yksi palkki ja useimmiten 1-palkki. Köysinostimen nostojärjestely järjestetään nostovaunuun.

[0010] Kuviot 1-5 esittävät nostimen runkorakennetta 1. Nostimen runkorakenne 1 käsittää kannatinrunkorakenteen 2, kantopyöräjärjestelyn 3 ja ri35 pustimet 4. Kantopyöräjärjestely 3 on kiinnitetty kannatinrunkorakenteeseen 2

20176106 prh 20 -12- 2018 ripustimilla 4 nostimen tukemiseksi pääkannattajarakenteella ja nostimen liikuttelemiseksi pääkannattajarakenteella. Kanto pyöräjärj este ly 3 käsittää nostimen liikesuunnassa x sen vastakkaisilla puolilla järjestetyt kantopyörät 5. Ylemmät taittopyöräjärjestelyt 6 on kiinnitetty kannatinrunkorakenteeseen 2. Kannatinrunko5 rakenne 2 käsittää kaksi levyä 7, jotka on järjestetty vastakkain etäisyyden päähän toisistaan. Levyjen yläosat 8 on taivutettu toisiaan kohti siten, että kannatinrunkorakenteen levyjen 7 taivutettujen yläosien 8 väliin muodostuu rako 9. Kannatinrunkorakenteeseen 2 on järjestetty molempien levyjen 7 läpi kulkeva akseli 10, jolle akselille 10 on järjestetty ainakin yksi taittopyörä 11 levyjen 7 väliin. Levyjen 10 taivutetut yläosat 8 ovat kiinnitettävissä irrotettavasti kiilalukituksella 29 ripustimeen 4 vastakkaisille puolille järjestettyjen kantopyörien 5 keskinäisen etäisyyden s säätämiseksi ripustimien 4 avulla.

[0011] Nostimen nostovaunu käsittää runkorakenteen 1 lisäksi myös muita osia, joita ei ole esitetty kuvioissa. Nostovaunu käsittää nosto koneisto n, jossa 15 on köysitela köysiurineen nosto köyttä varten. Nostovaunu käsittää köysipyöräjärjestelyt, jossa on ylemmät taittopyöräjärjestelyt ja alemmat köysipyöräjärjestelyt. Köysipyöräjärjestelyjen kautta nostoköysi on ohjattavissa köysitelalta kiinnityspisteeseen. Nostovaunussa on lisäksi nostoköyden kanssa yhteistoiminnassa oleva nostoelin taakan nostamiseksi. Nostoköyden ensimmäisen pään kiinnityspiste voi20 daan sovittaa köysitysjärjestelystä riippuen esimerkiksi nostoelimeen tai kannatinrunkorakenteeseen 2.

[0012] Kuviosta 4 nähdään, että kantopyöräjärjestelyyn 3 ripustimien 4 välityksellä kiinnitetty kannatinrunkorakenne 2 asettuu pääkannattajarakenteen 12 alalaipan alapuolelle sen välittömään läheisyyteen. Tällöin kannatinrunkora25 kenteen levyjen 7 välissä olevan taittopyörän 11 sijainti tulee myös lähemmäksi pääkannattajarakennetta 12.

[0013] Erään edullisen suoritusmuodon mukaan levyn yläosa 8 on taivutettu olennaisesti vaakasuoraan tasoon. Kuvioissa kannatinrunkorakenteen levy 7 on taivutettu siten, että levy 7 on olennaisesti L-muotoinen ja kannatinrunkora30 kenteen levyt ovat toistensa peilikuvaprofiileja.

[0014] Erään sovellusmuodon mukaan nostimen runkorakenne käsittää köysinostimen runkorakenteen, ja kannatinrunkorakenteen 2 ensimmäisen levyn 7 keskiosaan on järjestetty kiinnityspiste 13 nostoköydelle, johon on kiinnitettävissä nostoköyden vapaa pää. Kiinnityspiste 13 on edullisesti muodostettu kan35 natinrunkorakenteen levyjen 7 läpi menevän akselin 10 päähän.

20176106 prh 20 -12- 2018 [0015] Erään sovellusmuodon mukaan kannatinrunkorakenteen toisen levyn 7 keskiosaan on järjestetty liitoskohta 14 muille nostimen osille kuten esimerkiksi nostoköyden köysitelalle. Liitoskohta 14 on edullisesti muodostettu kannatinrunkorakenteen levyjen 7 läpi menevän akselin 10 päähän. Liitoskohtaan 5 14 voi esimerkiksi liittyä toinen pyörille kulkevaksi sovitettu osakokonaisuus, johon osakokonaisuuteen köysitela on sovitettu käyttömoottoreineen ja vaihteineen.

[0016] Erään sovellusmuodon mukaan kannatinrunkorakenteen kaksi levyä 7 on järjestetty vastakkain etäisyyden päähän toisistaan etäisyystukien 15 kuten esimerkiksi väliholkkien avulla. Etäisyystukien 15, väliholkkien, sijainti kanto natinrunkorakenteen 2 korkeussuunnassa h on järjestetty siten, että ripustimen 4 alaosa 18 sopii liikkumaan etäisyystukien 15 ja levyjen taivutettujen yläosien 8 väliin jäävässä tilassa.

[0017] Kuviot 6-7 esittävät runkorakenteen ripustinta 4. Ripustin 4 käsittää yläosan 16, keskiosan 17 ja alaosan 18. Ripustimen yläosassa 16 on liityntä15 välineet kantopyöräjärjestelyyn 3. Erään sovellusmuodon mukaan ripustin 4 kiinnittyy yläosastaan 16 kantopyöräjärjestelyyn 3 akseliliitoksella 28. Akseliliitos kantaa hyvin radiaalista voimaa. Akseliliitos on myös edullinen valmistaa. Lisäksi akseliliitos on turvallinen liitos, joka ei avaudu vahingossa. Akseliliitoksen 28 yhteydessä on edullista, että ripustin 4 kiinnittyy keskiosastaan 17 kantopyöräjärjes20 telyyn 3 ruuviliitoksella 19. Tämän ruuviliitos 19 estää pyörimisen akseliliitoksen 28 ympäri. Ruuviliitos 19 kantopyöräjärjestelyyn 3 näkyy kuvioissa 1 ja 3.

[0018] Ripustimen yläosaan 16 voidaan muodostaa myös nostokorvake 20 esimerkiksi nostimen asentamista varten.

[0019] Ripustimen olennaisesti vaakasuuntaisessa alaosassa 18 on lii25 tyntävälineet nostimen kannatinrunkorakenteeseen 2. Nostimen kannatinrunkorakenne 2 on kiinnitettävissä irrotettavasti kiilalukituksella 29 ripustimiin 4 molemmista päistään 21. Ripustimen alaosa 18 on järjestetty kannatinrunkorakenteen 2 sisäpuolelle alaosan yläpinta levyjen taivutettujen yläosien 8 alapintaa vasten. Ripustimen pystysuuntainen keskiosa 17 ja yläosa 16 ulkonevat ylöspäin kan30 natinrunkorakenteen levyjen 7 taivutettujen yläosien 8 väliin muodostetusta raosta 9. Levyjen taivutetut yläosat 8 on järjestetty ripustimen alaosan 18 ja ripustimen keskiosaan 17 kiinnitettyjen ylempien jäykistelevyjen 22 väliin.

[0020] Ripustimen alaosaa 18 peittävät ylemmät jäykistelevyt 22 asettuvat kannatinrunkorakenteen levyjen 7 taivutettujen yläosien 8 yläpintoja vasten 35 kannatinrunkorakenteen 2 ulkopuolelle poikittain levyjen pituussuuntaan L nähden (kuva 1). Ylemmät jäykistelevyt 22 kiinnittyvät ripustimen 4 keskiosaan 17.

20176106 prh 20 -12- 2018

Ylemmät jäykistelevyt 22 on edullisesti muotoiltu jatkumaan ainakin osittain levyjen 7 pystysuuntaisten sivupintojen päälle kiinnityksen tukevuuden parantamiseksi.

[0021] Kuviossa 7 näkyy ripustin 4 ylemmät jäykistelevyt 22 poistet5 tuna. Ripustimen alaosa 18 käsittää alemman jäykistelevyn 23 ja kiilaosat 24.

Alempi jäykistelevy 23 asettuu poikittain kannatinrunkorakenteen 2 pituussuuntaan L nähden molempien levyjen taivutettujen yläosien 8 alapuolelle. Kiilaosat 24 on järjestetty ripustimen keskiosan 17 molemmille puolille alemman jäykistelevyn 23 päälle. Kiilaosat 24 on edullisesti sijoitettu alempaan jäykistelevyyn 23 muodos10 tettuihin lokeroihin 25. Kiilalukitus 29 ripustimen 4 ja kannatinrunkorakenteen 2 välille saadaan aikaan siirtämällä toisesta päästään paksumpaa kiilaosaa 24 alemman jäykistelevyn ja kannatinrunkorakenteen levyn taivutetun yläosan 8 välissä jäykistelevyn 23 vinoa pintaa pitkin. Alemman jäykistelevyn 23 vino pinta on tehty esimerkiksi muuttuvalla ainepaksuudella. Kiilalukitusta 29 löysäämällä puristus ri15 pustimen 4 ja kannatinrunkorakenteen 2 välillä poistuu ja ripustinta 4 voidaan siirtää.

[0022] Kannatinrunkorakenteen 2 molempiin päihin 21 irrotettavasti kiinnitettävät ripustimet 4 voivat liikkua kannatinrunkorakenteen 2 pituussuunnassa L portaattomasti. Tällöin ripustimiin 4 kiinnitettyjen kantopyörien 5 keski20 näistä etäisyyttä s voidaan säätää siirtämällä ripustimien 4 kiinnityskohtia kannatinrunkorakenteella 2 lähemmäs toisiaan tai kauemmas toisistaan. Säädettävän etäisyyden s ansiosta nostin voidaan ripustaa eri kokoisten pääkannattajien varaan.

[0023] Kuvioissa 1-4 on esitetty sovellusmuoto kantopyöräjärjeste25 lystä 3, joka käsittää nostimen vastakkaisilla puolilla kulloinkin aina vähintään kaksi järjestettyä kantopyörää 5. Nostimen samalla puolella olevat kantopyörät 5 on kulloinkin järjestetty samaan ripustusosaan 26, joka on kiinnitetty ripustimella 4 kannatinrunkorakenteeseen 2. Kantopyörien 5 varassa koko nostin liikkuu pääkannattajarakenteen 12 alalaipan yläpintaa pitkin.

[0024] Kuviossa 5 on esitetty sovellusmuoto kantopyöräjärjestelystä 3, jossa nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisille puolille on järjestetty nostovaunulaipat 27, joihin kantopyörät 5 kiinnittyvät. Kantopyöriä 5 on aina vähintään kaksi molemmilla puolilla. Kantopyörät 5 sijaitsevat nostovaunulaippojen 27 pääkannatinrakennetta 12 päin olevilla sisäsivuilla ja joiden varassa nostovaunulaipat

27 ja siten koko nostin liikkuu pääkannatinrakenteen 12 alalaipan yläpintaa pitkin.

[0025] Keksinnön mukaisella ratkaisulla saavutetaan pieni nostimen korkeusmitta, joka suurentaa nostokorkeutta. Ylempien köysityskomponenttien kuten taittopyörien etäisyys pääkannattajarakenteeseen saadaan ratkaisulla pieneksi.

[0026] Nostimen runkorakenne mahdollistaa nostimen sovittamisen pääkannattajarakenteelle yksinkertaisesti ja nopeasti. Pääkannattajarakenteen vastakkaisille puolille sovitettavien kantopyörien ja niiden ripustusosien tai nostovaunulaippojen välinen etäisyys on portaattomasti säädettävissä. Tämä parantaa nostimen asennettavuutta ja huollettavuutta.

[0027] Levyistä muodostettu kannatinrunkorakenne on painoltaan pienempi kuin perinteinen runkoratkaisu. Tämä helpottaa myös osaltaan nostimen asennettavuutta ja huollettavuutta.

[0028] Osaluettelo: 1 nostimen runkorakenne; 2 kannatinrunkorakenne; 3 kantopyöräjärjestely; 4 ripustin; 5 kantopyörä; 6 ylempi taittopyöräjär15 jestely; 7 kannatinrunkorakenteen levy; 8 levyn yläosa; 9 rako; 10 akseli; 11 taittopyörä; 12 pääkannattajarakenne; 13 kiinnityspiste; 14 liitoskohta; 15 etäisyystuki; 16 yläosa; 17 keskiosa; 18 alaosa; 19 ruuviliitos; 20 nostokorvake; 21 pää; 22 ylempi jäykistelevy; 23 alempi jäykistelevy; 24 kiilaosa; 25 lokero; 26 ripustusosa; 27 nostovaunulaippa; 28 akseliliitos; 29 kiilalukitus.

[0029] h korkeussuunta; L pituussuunta; s kantopyörien välinen etäisyys; x liikesuunta.

[0030] Alan ammattilaiselle on ilmeistä, että tekniikan kehittyessä keksinnön perusajatus voidaan toteuttaa monin eri tavoin. Keksintö ja sen suoritusmuodot eivät siten rajoitu yllä kuvattuihin esimerkkeihin vaan ne voivat vaihdella 25 patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (12)

Patenttivaatimukset

1. Nostimen runkorakenne, joka runkorakenne (1) käsittää kannatinrunkorakenteen (2), kannatinrunkorakenteeseen (2) ripustimilla (4) kiinnitetyn kantopyöräjärjestelyn (3) nostimen tukemiseksi pääkannattajarakenteella (12) ja

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että levyn yläosa (8) on taivutettu olennaisesti vaakasuoraan tasoon.

3. Jokin patenttivaatimuksen 1-2 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenteen levy (7) on taivutettu siten, että

20 levy on olennaisesti L-muotoinen ja kannatinrunkorakenteen levyt (7) ovat toistensa peilikuvaprofiileja.

4. Jokin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenteen levyn (7) keskiosaan on järjestetty kiinnityspiste (13) nostoköydelle.

25 5. Jokin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenteen levyn (7) keskiosaan on järjestetty liitoskohta (14) nosto köyden köysitelalle.

5 tujen yläosien (8) väliin muodostetusta raosta (9).

5 nostimen liikuttelemiseksi pääkannattajarakenteella (12), jolloin kantopyöräjärjestely (3) käsittää nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisilla puolilla järjestetyt kantopyörät (5), ja kannatinrunkorakenteeseen (2) kiinnitetyt ylemmät taittopyöräjärjestelyt (6), tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenne (2) käsittää kaksi levyä (7), jotka on järjestetty vastakkain etäisyyden päähän toisistaan ja joiden le10 vyjen yläosat (8) on taivutettu toisiaan kohti, ja kannatinrunkorakenteeseen (2) on järjestetty molempien levyjen (7) läpi kulkeva akseli (10), jolle akselille (10) on järjestetty taittopyörä (11) levyjen (7) väliin, ja levyjen taivutetut yläosat (8) ovat kiinnitettävissä irrotettavasti kiilalukituksella (29) ripustimeen (4) kannatinrunkorakenteen (2) vastakkaisille puolille järjestettyjen kantopyörien (5) keskinäisen 15 etäisyyden (s) säätämiseksi ripustimien (4) avulla.

6. Jokin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kannatinrunkorakenteen kaksi levyä (7) on järjestetty vas-

30 takkain etäisyyden päähän toisistaan väliholkkien avulla.

7. Jokin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että ripustin (4) kiinnittyy kantopyöräjärjestelyyn (3) akseliliitoksella (28).

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen nostimen runkorakenne, t u n -

35 n e ttu siitä, että ripustin (4) kiinnittyy keskiosastaan (17) kantopyöräjärjestelyyn (3) ruuviliitoksella (19).

9. Jokin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että ripustin (4) käsittää yläosan (16), keskiosan (17) ja alaosan (18), ja alaosa (18) on järjestetty kannatinrunkorakenteen (2) sisäpuolelle, ja keskiosa (17) ja yläosa (16) ulkonevat kannatinrunkorakenteen levyjen (7) taivutet-

10 (8) on järjestetty ylemmän jäykistelevyn (22) ja kiilaosien (24) väliin.

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että ripustimen (4) keskiosaan (17) on kiinnitetty ylemmät jäykistelevyt (22) ja ripustimen (4) alaosa (18) käsittää alemman jäykistelevyn (23) ja sen päällä olevat kiilaosat (24), ja kannatinrunkorakenteen levyn (7) taivutettu yläosa

11. Jokin patenttivaatimuksen 1-10 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kantopyöräjärjestely (3) käsittää nostimen vastakkaisilla puolilla kulloinkin aina vähintään kaksi järjestettyä kantopyörää (5), ja nostimen samalla puolella olevat kanto pyörät (5) on kulloinkin järjestetty samaan ripustus-

15 osaan (26), joka on kiinnitetty ripustimella (4) kannatinrunkorakenteeseen (2).

12. Jokin patenttivaatimuksen 1-10 mukainen nostimen runkorakenne, tunnettu siitä, että kantopyöräjärjestely (3) käsittää kaksi nostimen liikesuunnassa sen vastakkaisilla puolilla järjestettyä nostovaunulaippaa (27), joissa onkantopyörät (5).