KR101474267B1 - 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트 - Google Patents

주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 해양 구조물이 파도나 바람 등에 의하여 흔들리는 경우 주행 빔의 수평 상태가 무너져 주행 빔상에 설치된 호이스트가 특정 방향으로 쏠리면서 미끄러지는 현상을 방지하기 위하여 소정의 미끄럼 방지를 위한 보조 브레이크 장치가 장착된 호이스트에 관한 것으로, 본 발명에서 제안하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트는 I형상의 주행 레일의 일측에 안착되는 적어도 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착된 제 1 플레이트와, 상기 I형 레일의 타일측에 안착되는 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착되는 제 2 플레이트와, 상기 제 1 플레이트의 외측면의 일측과 상기 제 2 플레이트의 외측면의 일측과 결합되어 장착되고, 상기 I 형 레일의 저면부에 소정의 마찰력을 선택적으로 전달하여 상기 주행 레일상의 상기 호이스트의 이동을 멈출 수 있도록 한 마찰 부재가 장착된 보조 브레이크 장치를 구비한다.
본 발명에 따른 호이스트를 사용하는 경우 후크에 연결된 화물의 흔들림으로 인하여 호이스크가 레일상에서 미끄러지는 것을 제어할 수 있으며, 특히 해상 구조물에 사용하는 경우 해상 구조물이 흔들려 주행 레일의 수평 상태가 무너지거나 화물의 흔들림으로 인하여 호이스트가 무게 중심을 상실한 상태에서 주행 레일의 특정 방향으로 무단 주행하는 경우 이를 수작업으로 손쉽게 제어할 수 있다.

Description

주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트{Hoist to prevent sliding on the rail}
본 발명은 에어 체인 호이스트에 관한 것으로 보다 바람직하게는 선박 또는 해양 플랜트와 같은 해상 구조물에 설치되어 사용되는 에어 체인 호이스트에 관한 것이다.
보다 구체적으로는 해양 구조물이 파도나 바람 등에 의하여 흔들리는 경우 주행 빔의 수평 상태가 무너져 주행 빔상에 설치된 호이스트가 특정 방향으로 쏠리면서 미끄러지는 현상을 방지하기 위하여 소정의 미끄럼 방지를 위한 보조 브레이크 장치가 장착된 호이스트에 관한 것이다.
일반적으로, 호이스트는 천장에 가설된 "I"빔 형상을 한 레일에 롤러를 안착시켜 전후로 이동하면서 후크에 연결된 화물을 상승 또는 하깅시키면서 원하는 위치로 이동시키는 역할을 한다.
도 1은 종래의 일반적인 호이스트의 일예이다.
도시된 바와 같이 호이스트는 I 형상의 주행 레일(100)에 안착된다.
I 형상 주행 레일의 하단부에 안착되는 호이스트는 도시된 바와 같이 한쌍의 플레이트(101, 102)와, 한쌍의 플레이트(101, 102)의 내측면에 각각 장착되는 적어도 하나 이상의 롤러(111, 112, 121, 122)를 기본적으로 구비한다.
주지된 바와 같이, 롤러(111, 112, 121, 122)는 I 형상의 주랭 레일 하단부에 안착되어 호이스트의 수평 이동을 가능하게 한다.
플레이트(102)의 외측면에는 감속기가 내장된 모터부(131)와 체인기어(141) 등이 장착되고 모터부(131)의 회전축은 롤러(121, 122)와 기어 결합되어 롤러(121, 122)의 회전 운동을 가능하게 한다.
참고로, 호이스트에 장착되는 체인 및 후크는 본 발명의 기술적 사상과 무관하여 설명을 생략하기로 한다.
이러한 종래의 호이스트는 대체로 육상에 설치되어 사용되는 까닭에 큰 문제가 없으나 해상 구조물에 설치되는 경우 해상 구조물이 상하 좌우로 흔들리는 경우 주행 레일(100)이 기울어진다.
이로 인하여 작업 동중에 호이스트가 갑작스럽게 한쪽으로 이동하게 되는 문제점이 발생하고 이러한 예상치 못한 상황은 사고로 이어질 수 있다는 문제점을 안고 있다.
문헌 1: 발명의 명칭 - 에어체인호이스트, 출원번호 10-1998-0038849 문헌 2: 발명의 명칭 - 밸런싱 에어 호이스트, 출원번호 10-2002-0057722
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 제안되는 것으로 해상구조물내에 탑재되어 사용되는 호이스트가 해상 구조물의 흔들림으로 인하여 작업 도중 레일의 한쪽 방향으로 쏠리면서 미끄러지는 것을 방지하기 위한 브레이크 장치를 갖춘 호이스트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명에서는 기존의 호이스트 본체에 부수적으로 결합된 상태에서 주행 레일의 저면부에 소정의 마찰력을 발생시켜 호이스트의 미끄러짐을 방지할 수 있는 브레이크 장치를 갖춘 호이스트를 제공하고자 한다.
본 발명에서 제안하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트는 I형상의 주행 레일의 일측에 안착되는 적어도 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착된 제 1 플레이트와, 상기 I형 레일의 타일측에 안착되는 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착되는 제 2 플레이트와, 상기 제 1 플레이트의 외측면의 일측과 상기 제 2 플레이트의 외측면의 일측과 결합되어 장착되고, 상기 I 형 레일의 저면부에 소정의 마찰력을 선택적으로 전달하여 상기 주행 레일상의 상기 호이스트의 이동을 멈출 수 있도록 한 마찰 부재가 장착된 보조 브레이크 장치를 구비한다.
본 발명에 있어서, 상기 브레이크 장치는 회전축과, 상기 회전축에 축 결합되어 상기 회전축의 회전시 상기 회전축의 중심으로부터 상호 좌우 방향으로 대칭 이동 가능한 한쌍의 이동 부재와, 상기 한쌍의 이동 부재상에 탑재되어 상기 회전축의 회전시 상하 방향으로 이동하면서 상기 I형 레일의 저면부와 접하거나 이탈하는 상기 마찰 부재를 구비한다.
또한 본 발명에 있어서, 상기 한쌍의 이동 부재 각각의 상단부는 상호 대향하는 경사진 부분 형성되어 있으며, 상기 마찰 부재의 하단부는 상기 한쌍의 이동 부재 각각에 상호 대응하는 경사진 부분이 형성되어 있으며, 상기 한쌍의 이동 부재가 좌우 방향을 따라 상호 대칭 이동하는 경우 상기 마찰부재는 상하 방향으로 이동한다.
본 발명에 있어서, 상기 회전축의 중심에서 좌측 및 우측에는 오른나사와 왼나사가 형성되어 있으며, 상기 한쌍의 이동 부재는 상기 오른나사와 왼나사에 각각 나사 결합되어 상기 회전축의 회전시 상기 회전축의 중심으로부터 상호 좌우 방향으로 대칭 이동 가능하다.
본 발명에 있어서, 상기 브레이크 장치는 상기 제 1 플레이트의 외측면의 일측에 결합되는 제 1 결합 플레이트와, 상기 제 2 플레이트의 외측면의 일측과 결합되어 제 2 결합 플레이트와, 일종단부가 상기 제 1 결합 플레이트의 하부 종단부에 결합되고 타종단부가 상기 제 2 결합 플레이트의 하부 종단부에 결합어 상기 한쌍의 이동 부재를 받치는 역할을 하는 지지판을 더 구비하며, 상기 제 1 및 제 2 결합 플레이트에는 상기 회전축의 양 단부가 삽입되는 개구부가 각각 형성되어 있으며, 상기 마찰부재의 양 종단부는 상기 제 1 및 제 2 결합 플레이트에 수직 방향으로 연장되어 형성된 수직 개구부에 각각 삽입되며, 상기 한쌍의 이동 부재가 상기 회전축의 중심을 기준으로 상호 좌우 방향으로 이동하는 경우 상기 수직 개구부를 따라 상하 이동 가능하다.
한편, 상기 회전축의 일 종단부에는 상기 회전축을 회전시키기 위한 체인 기어가 결합되며, 상기 체인기어는 상기 제 1 결합 플레이트 또는 상기 제 2 결합 플레이트의 외측에 위치하여 부설된다.
본 발명에 따른 호이스트를 사용하는 경우 후크에 연결된 화물의 흔들림으로 인하여 호이스크가 레일상에서 미끄러지는 것을 제어할 수 있다.
특히, 본 발명의 경우 해상 구조물에 사용하는 경우 해상 구조물이 흔들려 주행 레일의 수평 상태가 무너지거나 화물의 흔들림으로 인하여 호이스트가 무게 중심을 상실한 상태에서 주행 레일의 특정 방향으로 무단 주행하는 경우 이를 수작업으로 손쉽게 제어할 수 있다.
도 1은 주행 레일상에 설치되는 종래의 일반적인 호이스트의 일예이다.
도 2 내지 도 5는 본 발명에서 제안하는 호이스트의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
이하 도면을 참조하여 본 발명에 제안하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트의 실시예에 대하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에서 제안하는 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트의 실시예이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에서 제안된 호이스트는 한쌍의 플레이트(101, 102)와, 한쌍의 플레이트(101, 102)의 내측면에 각각 장착되는 적어도 하나 이상의 롤러(111, 112, 121, 122)와, 플레이트(102)의 외측면에 장착되어 롤러(121, 122)를 회동시키기 위한 감속기가 내장된 모터부(131)와, 플레이트(101)의 외측면의 일측과 플레이트(102)의 외측면의 일측과 결합되어 장착되는 브레이크 장치(200)를 구비한다.
종래와 마찬가지로, 모터부(131)의 회전축은 롤러(121, 122)의 나사산과 상호 결합되어 결합되어 롤러(121, 122)를 회전시키고 그에 따라 호이스트가 주행 레일(100)상에서 수평 이동하는을 것을 가능하게 한다.
본 발명에서 제안된 브레이크 장치(200)는 해상 구조물상에 탑재된 호이스트가 파도 등에 의하여 주행 레일의 수평 상태가 무너지면서 갑자기 주행 레일의 한쪽 방향으로 치우쳐 미끄러지는 것을 방지하기 위한I것으로, 주행 레일의 저면부에 소정의 마찰력을 선택적으로 전달하여 호이스트의 순간적인 미끄러짐을 방지하는 호이스트용 보조 브레이크 장치이다.
도 3은 본 발명에서 제안하는 브레이크 장치(200)가 장착된 호이스트의 정면도이고, 도 4는 본 발명에서 제안하는 브레이크 장치(200)의 구성도이고 도 5는 본 발명에서 제안하는 브레이크 장치(200)의 분해도이다.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 브레이크 장치(200)는 플레이트(101, 102)와 상호 결합 가능한 형상을 갖는 평판 형상의 결합 플레이트(211, 212)와, 결합 플레이트(211, 212)의 하부 종단를 상호 연결하는 지지판(201)로 이루어지는 바디부를 구비한다.
결합 플레이트(211, 212)에는 원형 기둥 형상을 갖는 회전축(203)의 양 종단부가 삽입되는 개구부(h21, h23)이 형성되어 있다.
회전축(203)은 축의 중심을 기준으로 좌측과 우측에 나사산(204, 205)이 형성되어 있다.
나사산(204, 205)은 상호 반대 방향으로 나사산이 형성된다. 즉, 상호 대칭으로 나사산이 형성되어 있다. 예컨대, 나산산(204)이 오른나사산으로 이루어진 경우 나사산(205)은 왼나사산으로 이루어진다. 반대로 나산산(204)이 왼나사산으로 이루어진 경우 나사산(205)은 오른나사산으로 이루어진다.
나사산(204)에는 이동부재(221)가 나사 결합되고 나사산(205)에는 이동부재(222)가 나사 결합된다.
한편, 회전축(203)은 이동부재(221, 222)와 상호 결합된 상태에서 회전축(203)의 양 단부는 결합 플레이트(211, 212)의 개구부(h21, h23)에 각각 삽입되고 체결부재(231, 241, 232, 242)와 결합된다.
회전축(203)의 일 단부는 체결부재(232, 242)와 결합된 상태에서 체인기어(251)의 중심에 축결합되고 최종적으로 결합부재(261)에 의하여 고정된다.
한편, 이동부재(221, 222)의 저면부는 평탄한 형상을 갖추고 있으며 지지판(201)에 안착되는 구조를 갖는다.
이동부재의 상단 단부는 상호 대향하는 경사진 부분(s23, s24) 이 형성되어 있다. 본 발명에서 구현된 경사진 부분(s23, s24)는 도면과 같이 회전축(203)의 중심을 향하여 소정 각도로 상호 기울어진 형상을 갖추고 있다.
다음, 이동부재(221, 222)상부에 안착되는 마찰부재는 바디부(271)과 바디부(271)상부에 결합되는 탄성 재질의 패드(281)로 이루어지며, 바디부(271)의 양 종단부에는 체결홀(h25)가 형성되어 있으며, 한쌍의 이동 부재(221, 222)상에 탑재되어 회전축(203)의 회전시 이동 부재(221, 222)의 좌우 수평 이동에 따라 상하 방향으로 이동하면서 상기 I형 레일의 저면부와 접하거나 이탈한다.
체결홀(h25)에는 체결부(291, 292)의 일단이 나사 결합된다.
체결부(291, 292)의 타단은 결합 플레이트(211, 212)에 형성되어 있는 수직 개구부(h22, h24)에 각각 삽입된다.
마찰부재의 하단부는 이동 부재(221, 222)의 경사진 부분(s23, s24) 각각에 상호 대응하는 경사진 부분(s21, s22)이 형성되어 이동부재(221, 222)상에 안착된다.
즉, 마찰 부재의 하단부는 한쌍의 이동 부재(221, 222) 각각에 상호 대응하는 경사진 부분(s21, s22)이 형성되어 있으며, 한쌍의 이동 부재(221, 222)가 좌우 수평 방향을 따라 상호 대칭 이동하는 경우 마찰부재는 상하 수직 방향으로 이동한다.
참고로, 마찰부재의 양 단부는 체결부(291, 292)와 결합된 상태이므로 결합 플레이트(211, 212)에 수직 방향으로 연장되어 형성된 각각의 수직 개구부(h21, h24)의 높이 범위내에서 자유로운 상하 이동이 가능한 구조로 되어 있다.
이하, 본 발명에서 제안하는 미끄럼 방지 기능을 갖는 호이스트의 동작에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명에서 제안하는 호이스트는 해상 구조물상에 탑재되어 사용되는 호이스트에 관한 것으로 해상 구조물이 파도 등에 의하여 흔들리는 경우 호이스트가 탑재된 주행 레일의 수평 상태가 무너져 호이스트가 갑작스럽게 주행 레일상에서 미끄러지는 것을 방지하기 위한 브레이크 장치(200)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
즉, 작업 도중 호이스트가 갑작스럽게 한쪽으로 미끄러지는 경우 작업자는 체인 기어(251)에 연결되어 있는 체인(도시되지 않음)을 끌어 당겨 체인 기어(251)를 회전시킨다.
체인기어(251)가 회전하면 체인기어(251)과 축 결합되어 있는 회전축(203)이 회전한다.
회전축(203)이 회전하면 이동부재(221, 222)가 회전축(203)의 중심으로 이동한다.
이동부재(221, 222)의 경사진 부분(s23, s24)은 마찰 부재의 경사진 부분(s21, 22)과 상호 접하고 있으므로 이동부재(221, 222)가 회전축(203)의 중심으로 이동하는 경우 이동부재(221, 222)상에 안착되어 있던 마찰 부재는 수직 방향으로 상승 이동한다.
마찰부재의 양 단부는 체결부(291, 292)에 의하여 수직 개구부(h22, h24)에 삽입된 상태를 유지하므로 이동부재(203)가 회전축 중심으로 이동하는 경우 상방향으로 수직 상승한다.
즉, 본 발명에 있어서, 이동 부재(221, 222) 각각의 상단부는 상호 대향하는 경사진 부분(s23, s24)이 형성되어 있으며, 마찰 부재의 하단부는 이동 부재(221, 222) 각각에 상호 대응하는 경사진 부분(s21, s22)이 형성되어 있으므로, 한쌍의 이동 부재(221, 222)가 좌우 수평 방향을 따라 상호 대칭 이동하는 경우 마찰부재는 상하 수직 방향으로 이동 가능하다.
즉, 체인기어(251)를 최대한 회전시키면 마찰부재의 패드(281)가 주행 레일의 하단부와 밀착되고 그 결과 호이스트가 주행 레일상에서 갑작스럽게 미끄러지는 것을 방지할 수 있다.
지금까지 설명한 본 발명의 호이스트의 기술적 사상을 종합적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 호이스트는 주행 레일상에 장착되는 모든 종류의 호이스트에 부가적으로 장착되어 사용 가능한 브레이크 장치가 부설되는 것을 주요 기술적 사상으로 하며 이러한 기술적 사상은 호이스트가 주행 레일상에서 갑자기 미끄러지는 경우 매우 유용하다.
예컨대, 해상 구조물상에 탑재되어 사용되는 경우 후크에 소정의 화물이 걸려진 상태에서 해상 구조물이 흔들리는 경우 주행 레일의 수평 상태가 무너지고 이 경우 무거운 화물이 적재된 상태에서 호이스트가 레일의 한쪽 방향으로 급하게 쏠리는 현상이 발생할 수 있다.
이때 작업자는 본 발명 브레이크 장치의 체인 기어(251)에 연결되어 있는 체인을 끌어 당겨 회전축(203)을 이동시켜 이동 부재(221, 222)을 축 중심으로 이동시키고 그에 따라 마찰 부재가 수직 개구부(h22, h24)의 최대 높이만큼 이동할 수 있도록 함으로써 마찰부재를 수직 상방향으로 이동시켜 마찰부재의 패드(281)가 주행 레일의 하단부와 밀착되도록 함으로써 소정의 마찰력을 발생시킨다.
따라서, 화물이 적재된 호이스트가 한쪽 방향으로 급하게 미끄러지는 형상을 방지할 수 있고 그 결과 예기치 않은 해상 사고를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (6)

  1. 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트로서,
    I형 레일의 일측에 안착되는 적어도 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착된 제 1 플레이트와,
    상기 I형 레일의 타일측에 안착되는 하나 이상의 롤러가 내측면에 장착되는 제 2 플레이트와,
    상기 제 1 플레이트의 외측면의 일측과 상기 제 2 플레이트의 외측면의 일측과 결합되어 장착되고, 상기 I 형 레일의 저면부에 소정의 마찰력을 선택적으로 전달하여 상기 주행 레일상의 상기 호이스트의 이동을 멈출 수 있도록 한 마찰 부재가 장착된 보조 브레이크 장치를 구비하며,
    상기 브레이크 장치는
    회전축과,
    상기 회전축에 축 결합되어 상기 회전축의 회전시 상기 회전축의 중심으로부터 상호 좌우 방향으로 대칭 이동 가능한 한쌍의 이동 부재와,
    상기 한쌍의 이동 부재상에 탑재되어 상기 회전축의 회전시 상하 방향으로 이동하면서 상기 I형 레일의 저면부와 접하거나 이탈하는 상기 마찰 부재를 갖으며,
    상기 회전축의 일 종단부에는 상기 회전축을 회전시키기 위한 체인 기어가 결합되는 것을 특징으로 하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 한쌍의 이동 부재 각각의 상단부는 상호 대향하는 경사진 부분 형성되어 있으며,
    상기 마찰 부재의 하단부는 상기 한쌍의 이동 부재 각각에 상호 대응하는 경사진 부분이 형성되어 있으며,
    상기 한쌍의 이동 부재가 좌우 방향을 따라 상호 대칭 이동하는 경우 상기 마찰부재는 상하 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 회전축의 중심에서 좌측 및 우측에는 오른나사와 왼나사가 형성되어 있으며,
    상기 한쌍의 이동 부재는 상기 오른나사와 왼나사에 각각 나사 결합되어 상기 회전축의 회전시 상기 회전축의 중심으로부터 상호 좌우 방향으로 대칭 이동 가능한 것을 특징으로 하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 브레이크 장치는
    상기 제 1 플레이트의 외측면의 일측에 결합되는 제 1 결합 플레이트와,
    상기 제 2 플레이트의 외측면의 일측과 결합되어 제 2 결합 플레이트와,
    일종단부가 상기 제 1 결합 플레이트의 하부 종단부에 결합되고 타종단부가 상기 제 2 결합 플레이트의 하부 종단부에 결합되어 상기 한쌍의 이동 부재를 받치는 역할을 하는 지지판을 더 구비하며,
    상기 제 1 및 제 2 결합 플레이트에는 상기 회전축의 양 단부가 삽입되는 개구부가 각각 형성되어 있으며,
    상기 마찰부재의 양 종단부는 상기 제 1 및 제 2 결합 플레이트에 수직 방향으로 연장되어 형성된 수직 개구부에 각각 삽입되며, 상기 한쌍의 이동 부재가 상기 회전축의 중심을 기준으로 상호 좌우 방향으로 이동하는 경우 상기 수직 개구부를 따라 상하 이동 가능한 것을 특징으로 하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 체인기어는 상기 제 1 결합 플레이트 또는 상기 제 2 결합 플레이트의 외측에 위치하는 것을 특징으로 하는 주행 레일상에서의 미끄러짐 방지 기능을 갖는 호이스트.
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