FI105671B - Lieriörullauskone - Google Patents

Description

105671

Lieriörullauskone - Bärvalsspolmaskin r Esillä olevan keksinnön kohteena on lieriörullauskone ai- nerainojen - erityisesti paperi- tai kartonkirainojen rul-5 laajuiseksi hylsyjen ympärille patenttivaatimuksen 1 ylä-määritteen mukaisesti.

Jotta rullauskoneiden rullan vaihdon aikana vaatima sei-sokkiaika saataisiin mahdollisimman pieneksi, on patentista DE-OS 29 20 707 tunnettua katkaista aineraina lait-10 teen rungossa lieriörullien välitilan lävitse nostettavalla, katkaisuterän sisältämällä katkaisulaitteella täysien rullien poiston aikana. Katkaisun jälkeen aikaansaatu uusi rainan alku pidetään alipaineen avulla kiinni kierretyssä lieriörullassa, kunnes uusi hylsyjen sarja on saatu 15 asennetuksi.

Vielä julkaisemattomasta saksalaisesta patenttihakemukses-* ta 40 03 504 on tunnettu sen kaltainen lieriörullauskone, jossa lieriörullien välissä sijaitsevan tilan kautta on joustavasti ja vapaasti kääntyvästä laakeroitu rullan 20 alustan alueelle nostettavissa olevia kannattimia; nämä puristavat uuden rainan alun lieriörullaa vasten. Rainan katkaisu saadaan aikaan joko käyttämällä kannattimen yläreunaan rullien yläpuolelle kiinnitettyä leikkuuveistä, joka täysien rullien poiston aikana toimii rainan kat-25 kaisureunana, tai käyttämällä ennen ensimmäistä lieriörullaa sijoitettua lävistyslaitetta, joka heikentää rainan siten, että se repeää jarrutusvoiman vaikutuksesta silloin, kun täyttä paperirullaa käännetään.

* «

Kummassakin menetelmässä täytyy jakolinjan sijainti rullan 30 alustassa valita siten, että sijoitettavat uudet hylsyt puristavat uutta rainan alkua ennen rullauksen aloittamista käytettävästä hylsyn halkaisijan koosta riippumatta.

2 105671

Jakolinja sijoitetaan hylsyn halkaisijasta riippumatta rullan alustassa niin ylös, että halkaisijakooltaan suu-rimmatkin hylsyt pitävät rainan päätä lujasti kiinni. Käytettäessä halkaisijaltaan pienempiä hylsyjä täytyy siis 5 kelata pidempi yläosassa sijaitseva rainakappale, joka saattaa ei-toivotulla tavalla kietoutua poimuksi hylsyn ympärille.

Toisena vaikeutena on uuden rainan alun liittäminen hyl-10 syihin. Mikäli hylsyt varustetaan liimaraidalla, on liima asennuksen aikana sijoitettava teknisesti hankalasti siten, että liimaraita joutuu rullauksen aikana kosketuksiin ainoastaan uuden rainan alun kanssa eikä likaa rainan vapaaksi jättämää lieriörullien aluetta (DE-OS 35 27 377).

15 Tämän ongelman välttämiseksi levitetään aiemmin mainitun saksalaisen patenttihakemuksen 40 03 504 mukaisesti liima-aine rainalle. Käytettäessä halkaisijaltaan vaihtelevan suuruisia hylsyjä täytyy silloin ennen uusien hylsyjen asentamista sovittaa liimanauhalla varustetun rainan alun 20 sijainti kulloistakin hylsyn halkaisijaa vastaavaksi.

Esillä olevan keksinnön kohteena on parantaa tämän kaiteista lieriörullauskonetta siten, että rullan vaihdon aikana aikaansaatu uusi rainan alku voidaan mahdollisimman 25 nopeasti ja varmasti liittää myös halkaisi jakooltaan vaih-televiin hylsyihin.

Tämä kohde toteutetaan patenttivaatimuksen 1 ominaispiirteiden mukaisesti.

30

Esillä olevan keksinnön mukaisesti jakolinja sijoitetaan hylsyn halkaisijasta riippumatta rullan alustassa halkaisijaltaan pienimpien hylsyjen kosketusIinjän alapuolelle kierrettävään lieriörullaimeen. Rullauksen alussa liima-35 aineella varustettu rainan alku johdetaan lujasti ja jännityksen alaisena kosketuslinjaan. Tämän lisäksi hihnat 3 105671 sijoitetaan tasaisesti rainalle lieriörullan kiertoalueel-le, jotta saataisiin pidetyksi paikoillaan sellaisia rai-nan alkuja, joita hylsyt eivät vielä purista lieriörullaa vasten. Kierrettyä lieriörullaa kääntämällä rainan alku 5 kuljetetaan sitten jännityksen alaisena ja poimuttomana kosketuslinjaan ja kiinnitetään hylsyihin.

Jäljempänä seuraavat patenttivaatimukset kuvaavat esillä olevan keksinnön erityisen edullisia ja suositeltavia 10 sovellusmuotoja.

Useat toisistaan erilleen työleveydelle sijoitetut, patenttivaatimuksen 2 mukaiset hihnat mahdollistavat lii-manauhojen sijoittamisen rainan kulkusuunnassa hihnojen 15 välisiin välitiloihin. Näin vältetään liimanauhojen ja hihnojen välinen kosketus.

Samalla, kun hihnan kireys sovitetaan patenttivaatimuksen 3 mukaisesti kulloiseenkin ainelajiin sopivaksi, mahdol-20 listaa patenttivaatimuksen 4 mukainen, ylempien ohjauste-lojen yläpuolelle sijoitettu leikkuuveitsi kevyiden aine-tyyppien katkaisemisen täysien rullien poiston aikana.

Patenttivaatimuksen 5 mukaisten liimanauhan jakolaitteiden 25 avulla voidaan liimanauhat asettaa sekä rainan uusiin alkukohtiin että loppukohtiin samalla kun jakolinja sijoitetaan runkoon koneen käynnin hidastuessa. Liimanauhapääl-lys voi olla yksivaiheinen, eli koostua kulkusuunnassa jakolinjan yli ulottuvista liimanauhoista, tai se voi olla 30 kaksivaiheinen; jolloin ensin sijoitetaan liimanauhat, joita tarvitaan kiinnitettäessä rainan loppukohta valmiiseen rullaan, ja sen jälkeen liimanauhat, joiden avulla kiinnitetään rainan alkukohta hylsyihin.

35 Patenttivaatimuksen 6 mukainen lävistyslaite mahdollistaa rainan heikentämisen käytettäessä raskaita ainelaatuja.

f 105671 4

Heikennetty kohta siirretään sitten alustaan, ja sieltä raina repäistään irti nopeuseroa lisäämällä.

Esillä olevaa keksintöä selvennetään seuraavaksi yksinker-5 taistettua sovellusesimerkkiä kuvaavien piirrosten avulla, joissa kuvio 1 kuvaa sivukuvana esillä olevan keksinnön mukaisen lieriörullauskoneen poikkileikkausta rullausvaiheen aikana, 10 kuvio 2 kuvaa lieriörullauskonetta rullan vaihdon aikana, ja kuvio 3 esittää kuvion 2 suurennettua poikkileikkausta.

Lieriörullauskone sisältää kaksi käytettävää lieriörullaa 15 1,2, joiden väliin on muodostettu rulla-alusta 3; paperi rullat 4 sijaitsevat lieriörulliin 1, 2 rullauksen aikana mainitussa alustassa. Pituussuunnassa erillisrainoihin jaettu aineraina 5 - esimerkiksi paperi- tai kartonkiraina - ohjataan poispäin lieriörullasta 1 lieriörullien 1, 2 20 välissä sijaitsevan raon kautta, johdetaan rulla-alustaan 3 ja rullataan pujotettavasti hylsyjen ympärille. Täyden rullan 4 poistamiseksi lieriörullan 2 kautta käytetään hyväksi lieriörullan 1 suhteen kääntyvää poistopalkkia 26, joka on kiinnitetty sivuttaisiin vaappuvipuihin 6 vipujen • 25 liikkuvan akselin kulkiessa koaksiaalisesti lieriörullaan 1 nähden. Lieriörullan 2 ylitse rulla-alustan 3 suuntaisesti kääntyvä hylsykouru 6 toimii silloin, kun asennettavana on uusia, halkaisijakooltaan vaihtelevia hylsyjä 8, 9. Hylsykouru 7 on sivuttaisten vaappuvipujen 10 päässä 30 kiinnitetty koaksiaalisesti lieriörullaan 2 nähden liikku- vaan heilahdusakseliin. Lieriörullien l, 2 välissä sijait sevan välitilan alueelle on sijoitettu laite rullan vaihdon yhteydessä rainan 5 katkaisun jälkeen esille tulevan uuden rainan alun pysäyttämiseksi ja ohjaamiseksi; laitet-35 ta on suurennettuna kuvattu kuviossa 3.

5 105671

Korkeussuunnassa liikutettavaan koneen levyiseen poikkipalkkiin 11 on kiinnitetty suunnilleen pystysuoraan samoin koneen levyinen, tasainen kannatin 12. Kannattimen 12 yläpäähän on sijoitettu koko työleveydeltä useita toisis-5 taan erillään sijaitsevia levymäisiä jatkokappaleita 13, joiden päähän on laakeroitu kourusta ylös nostettavasti ohjauspyörä 14. Ainakin kannattimen 12 ylemmän pään ja jatkokappaleiden 13 paksuus sekä ohjauspyörien 14 halkaisijat ovat pienempiä kuin lieriörullien 1, 2 välinen 10 välitila siten, että ohjauspyöriä 14 on mahdollista liikuttaa ylöspäin alas lasketusta lepoasennosta (kuvio 1) lieriörullien 1, 2 välisestä välitilasta työasentoon välitilan ahtaimman kohdan yläpuolelle (kuviot 2, 3). Kannattimen 12 alempaan päähän on kierrettävään lieriörullaan 1 15 sijoitettu poikittain työleveyteen nähden säännöllisin välein ulokkeita 15 yhdessä tapin kanssa; ohjauspyörä 16 siihen kuuluvine ylempine pyörineen 14 on kulloinkin sijoitettu suoraan vapaasti kääntyvästi sekä vapaasti liikkuvasti mainittuihin, ulokkeisiin. Ohjauspyörät 16 ovat 20 halkaisijaltaan oleellisesti suurempia kuin ylemmät ohjauspyörät 14. Kannattimen 12 ollessa nostettuna työasentoon ne ulottuvat lieriörullan 1 lähettyville. Jokaisen ylemmän pyörän 14 ja niihin kuuluvan alemman rullan 16 väliin on kulloinkin^jännitetty kiertyvä, joustava hihna 25 17. Hihnan jännityksen asettamiseksi jatkokappaleet 15 on kiinnitetty liikkuvasti kannattimeen 12 yhdessä alempien ohjauspyörien 16 kanssa. Alempien ohjauspyörien 16 halkaisija ja niiden etäisyys kannattimesta 12 on valittu siten, että ylös nostetussa työasennossa kunkin hihnan 17 30 läheinen haarautuma 17.1 asettuu mahdollisimman suurella ; alueella kosketuksiin.lieriörullan 1 päällä sijaitsevan rainan 5 kanssa kauimmaisen haarautuman 17.2 sijaitessa erillään rainasta 5. Koko työleveydeltä erilleen toisistaan sijoitetut hihnat 17 pystyvät siten pitämään rainan 35 alun lieriörullalla 1 ja johtamaan sitä kuljetuksen aikana ylöspäin. Jokainen hihna 17 voidaan tarvittaessa nopeasti 6 105671 vaihtaa nostamalla ylempää pyörää 14 ja poistamalla sivusuunnassa alempi pyörä 16.

Kuviossa 3 kuvatussa sovelluksessa on kannattimen 12 jat-5 kokappaleiden 13 ylempään päähän kiinnitetty työleveyden peittävä passiivinen leikkuuveitsi 18, esimerkiksi hammastettu katkaisuterä, joka katkaisee rainan 5 silloin, kun täysi paperirulla 4 poistetaan lieriörullan 2 kautta. Vaihtoehtoisesti tai tämän lisäksi on kuvioiden 1 ja 2 10 mukaisessa sovelluksessa sijoitettu sisääntulosivulle ennen lieriörullaa 1 lävistyslaite 19. Se sisältää rainal-le 5 liikkuvan hammastetun lävistysterän 20 raskaiden paperilaatujen, esimerkiksi kartongin heikentämiseksi heikennyslinjaa pitkin. Tämän jälkeen raina 5 - kuten 15 myöhemmin kuvataan - revitään nopeuseroa lisäämällä heikennyslinjaa pitkin heti, kun heikennysIinja sijaitsee rulla-alustassa 3 toivotussa kohdassa. Nopeuseron lisääminen saadaan aikaan kääntämällä täyttä rullaa 4 lieriörullan 1, 2 avulla jarrutusvoimaa vastaan, joka saadaan tuo-20 tetuksi esimerkiksi kuvioissa kuvaamatta jätetyn aukirul-lauksen avulla. Kierretyn lieriörullan 1 alapuolelle -mikäli laitteessa on lävistyslaite 19 rainan kulkusuunnassa tämän takana - on työleveydeltä sijoitettu useampia liimanauhan jakolaitteita 21, jotka kulloinkin asettavat 25 lieriörullaa 1 vasten painettavan ohjausrullan 22 avulla kaksipuolisen tarttuvan liimanauhan 23 rainalle 5. Lii-manauhat 5 ovat kapeampia kuin kahden hihnan 17 välinen välitila, ja yksi liimanauhan jakolaite 21 on kulloinkin sijoitettu suoraan yhteen mainittuun välitilaan nähden 30 siten, että rainalle 5 sijoitettava liimanauha ei joudu ; kosketuksiin hihnojen 17 kanssa silloin, kun niitä liiku tetaan rainalla 5 rullan alustaan 3 takertuvasti.

Uuden rainan 5 asettamiseksi käyttöön varastorullan vaih-35 don aikana on lieriörullan 1 alapuolelle rainan kulkusuunnassa ennen hihnoja 17 sijoitettu lieriörullaan 1 nähden 7 105671 käännettävä nauhan vipuvarsi 24. Rainan 5 alun johtamiseksi hihnoihin 17 on vipuvarren 24 takimmaiset ohjauspyörät laakeroitu koaksiaalisesti alempiin ohjauspyöriin 16 hih-, noja 17 varten kannattimessa 12. Lieriörullan 1 kääntämi- 5 nen saadaan aikaan mäntäsylinterilaitteen 25 avulla, joka on yhdistetty alaspäin suuntautuvaan poikkipalkin 11 jatkokappaleeseen. _______

Rullauksen aikana poikkipalkki 11 lasketaan yhdessä hihnoT 10 jen 17 ja nauhan vipuvarren 24 kanssa rullausta häiritsemättömään lepoasentoon (kuvio l). Kun rullat 4 on rullattu täyteen, lieriörullauskone pysäytetään siten, että raina 5 seisahtuu nopeuseron vaikutuksesta. Käytettäessä raskaampia paperilajeja, "'esimerkiksi kartonkia, joita ei ole 15 helppo katkaista passiivisen leikkuuveitsen 18 avulla täysiä rullia poistettaessa, heikennetään pysäytettyä rainaa 5 lävistyslaitteella 19 ainelaadusta riippuen niin kauan, että se on mahdollista myöhemmin repäistä nopeuseroa kasvattamalla.. HeikennysIinjaa liikutetaan sitten 20 lieriörullauskoneen uudelleen käynnistyksen aikana pienemmällä nopeudella rulla-alustaan 3 halkaisijaltaan pienimpien hylsyjen 8 kosketusIinjän alapuolelle lieriörullassa 1. Tämän liikkeen aikana liimanauhan jakolaitteen 21 oh-jausrulla 22 painetaan rainaa 5 vasten niin, että työle-25 veydellä heikennyslinjän molemmilla puolilla sijaitsevat kaksipuoliset liimanauhat asettuvat rainalle 5.

Kun heikennyslinja on saavuttanut toivotun kohtansa, kone pysäytetään jälleen ja kannatin 12 yhdessä hihnojen 17 30 kanssa nostetaan ylös. Hihnojen 17 haarautumat 17.1 asettuvat jännityksen alaisena liimanauhojen väliseen välitilaan rainalla 5 js pitävät siten paikoillaan uutta rainan alkua lieriörullalla 17 Seuraavaksi saadaan paperirullia 4 kääntämällä pidätysvoimaa vastaan, joka tuotetaan esiraer-35 kiksi jarruttamalla varastorullan aukirullausta, vetojännitystä lisättyä niin paljon, että raina 5 repeää heiken- i 105671 8 nettyä linjaa pitkin. Kun rainan alkua pidetään kiinni -lieriörulla 1 kääntyy silloin loppuun saakka rainan 5 alapuolella - liimanauhat sisältävää rainan loppupäätä liikutetaan kosketuslinjän poikki täysien rullien 4 ja 5 lieriörullan 1 välissä siten, että rainan loppupää liimautuu kiinni täysiin paperirulliin 4. Tämän jälkeen täydet rullat 4 poistetaan lieriörullan 3 kautta poistopalkin 26 avulla, ja uudet hylsyt 8 tai 9 asetetaan rulla-alustaan. Hylsyjen 8, 9 halkaisijakoosta riippumatta liimanauhalla 10 varustettu rainan alku pysyy edelleen hylsyjen 8, 9 kosketuslin jän alapuolella lieriörullalla 1. Rainan alun kiinnittämiseksi hylsyihin 8 tai 9 rainaa 5 liikutetaan seu-raavaksi ylöspäin vapauttamalla jarru ja kääntämällä lie-riörullaa 1, kunnes liimanauhat ovat kulkeneet hylsyjen 8 15 tai 9 kosketuslinjän läpi lieriörullalla 1. Rainan alku johdetaan siten vapaasti kulkevilta hihnoilta 17 varmasti ja poimuttomasti kosketuslinjaan saakka. Kun uusi rainan alku on kiinnitetty hylsyihin 8 tai 9, kannatin 12 lasketaan alas ja kone voidaan kiihdyttää täyteen rullausno-20 peuteensa.

Rullan vaihdon nopeuttamiseksi voidaan kannatin 12 hihnoi-neen 17 nostaa ylös jo silloin, kun kone on pysähdyksissä lävistyksen aikana hihnojen 17 asettamiseksi lieriörullal-. 25 ta 1 kierretylle rainalle 5. Kun heikennyslinja on saavut tanut toivotun kohdan, raina 5 katkaistaan nopeuseroa lisäämällä. Tämä voidaan toteuttaa koneen käydessä hitaasti, eli ilman koneen pysäytystä. Koneen ylimääräinen py-säytys hihnojen 17 asettamiseksi rainalle 5 ei ole tar-30 peellista.

Rullien vaihtoaikaa saadaan edelleen pienennetyksi, mikäli poistopalkin 26 sijasta käytetään vapaasti kääntyvää pois-torullaa, jonka avulla täydet paperirullat 4 nostetaan 35 hieman lieriörullasta l erilleen jo ennen rainan 5 katkaisemista. Vetojännityksen lisääminen katkaisun aikaan- 9 105671 saamiseksi saadaan sitten aikaan nopeuttamalla lieriörul-lan 2 kääntöliikettä ilman, että lieriörullan 1 on kuljettava täysi kierros paikallaan pidettävän rainan alun ala-, puolella. Rainan loppupään kiinnittäminen täysiin paperi- 5 rulliin 4 saadaan aikaan kuljettamalla liimanauhoja paperirullien 4 ja poistorullan välissä olevan kosketusIinjän lävitse.

Käytettäessä leikkuuveistä 18 asetetaan koneen käynnin 10 hidastuessa liimanauhat lähinnä myöhemmän jakoviivan molemmille puolille rainalla. Rainan loppupään paperirulliin 4 kiinnittävät liimanauhat sijaitsevat siten niin kaukana jakolinjasta, että ne ovat rainan 5 pysäyttämisen aikana jo kulkeneet rullien_4 ja lieriörullan 1 välisen kosketus-15 linjan poikki. Rainan 5 katkaisu saadaan aikaan poistamalla paperirullat 4 lieriörullan 2 kautta, jolloin leikkuu-veitsi 18 toimii katkaisureunana. Myös tässä menetelmäta-vassa raina 5 katkaistaan rulla-alustassa 3 halkaisijaltaan pienimmän hylsyn 8 kosketuslinjan alapuolella lie-20 riörullalla 1. Uuden_.r_ainan alun kiinnittäminen hylsyihin 8 tai 9 toteutetaan poistamalla täydet paperirullat 4 jo aiemmin kuvatulla tavalla.

i t .......

Claims (6)

10 105671

1. Lieriörullauskone ainerainojen (5), erityisesti paperi- tai kartonkirainojen rullaamiseksi hylsyihin (8, 9) koneen sisältäessä 5. kaksi lieriörullaa (1, 2) , joiden väliin on sijoitettu rulla-alusta (3) siten, että aineraina (5) johdetaan toiselta lieriörullalta (1) alaspäin lieriörullien (1, 2) välissä olevan välitilan kautta, - laitteen (leikkuuveitsi 18, lävistyslaite 19) rainan (5) 10 erottamiseksi paperirullan vaihdon aikana, ja - laitteen rainan (5) pysäyttämiseksi, jossa laitteessa on kannatin (12) ja joka laite on nostettavissa ylös lieriö-rullien (1, 2) välissä olevassa välitilassa ja sijoitettavissa vasten kierrettävää lieriörullaa (1), tunnettu 15 siitä, että kannatin (12), joka ulottuu koko työleveydelle sisältää sekä ylemmässä ja alemmassa päässään vapaasti käännettävät ohjauspyörät (14, 16) ainakin yhtä pyörivää ja joustavaa hihnaa (17) varten, ylempien ohjauspyörien (14) halkaisija on pienempi kuin lieriörullien (1, 2) vä-20 linen etäisyys ja alempia ohjauspyöriä (16) on siirretty kierrettävän lieriörullan (l) suunnassa siten, että hihnan (17) haarautuma (17.1) sijoittuu kannatinta (12) nostettaessa tasaisesti rainan (5) ympäröimälle lieriörullalle (1) . 25

2. Bärvalsspolmaskin enligt patentkrav 1, kännetecknad av att ett flertal band (17) , som placerats pä inbördes avständ varje gäng, anordnats över arbetsbredden.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lieriörullauskone, tunnettu siitä, että laitteen työleveydelle on sijoitettu toisistaan erilleen useita hihnoja (17). .. 3. Jonkin patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen lieriörul- !!. 30 lauskone, tunnettu siitä, että alemmat ohjauspyörät (16) on laakeroitu kannattimeen (12) siirrettävästi hihnajänni-tyksen asentamiseksi.

3. Bärvalsspolmaskin enligt patentkrav 1 eller 2, kän-5 netecknad av att de nedre avlänkningsvalsarna (16) mon- teras glidbart pä stödet (12) för att justera bandspän-ningen.

4. Bärvalsspolmaskin enligt nägot av patentkraven 1-3, kännetecknad av att en skärkniv (18) som sträcker sig 10 tvärs över arbetsbredden fästes vid Övre änden av stödet (12) ovanför de Övre avlänkningsvalsarna (14).

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen lieriörullauskone, tunnettu siitä, että kannattimen (12) ylempään pää-35 hän on ylempien ohjauspyörien (14) yläpuolelle sijoitettu 11 105671 poikittain työleveyden suhteen suuntautuva leikkuuveitsi (18) .

5. Bärvalsspolmaskin enligt nägot av patentkraven 1-4, kännetecknad av att en eller flera klisterbandsfördelare (21) anordnats under den omslutna bärvalsen (1) för att 15 applicera tväsidiga klisterremsor pä banan (5).

5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen lieriörullaus-kone, tunnettu siitä, että kierrettävän lieriörullan (l) 5 alapuolelle on sijoitettu yksi tai useampi liimanauhan ja-kolaite (21) kaksipuolisesti tarttuvien liimanauhojen asettamiseksi rainalle (5).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että sisääntulosivulle ennen kierrettävää lie- 10 riörullaa (1) on sijoitettu lävistyslaite (19). l. Bärvalsspolmaskin för att spola materialbanor (5), särskilt pappers- eller kartongbanor pä hylsor (8, 9) innefattande 15. tvä bärvalsar (l, 2) , mellan vilka bildas en valsbädd (3), varvid materialbanan (5) avlänkas av en bärvals (1) och styrs underifrän genom spalten mellan bärvalsarna (1, 2) , - en anordning (skärkniv 18, perforeringsdon 19) för att 20 separera banan (5) dä spolrullarna byts ut, och - en anordning för att hälla banan (5), som har ett stöd . (12), inrättat att lyftas och sänkas under bärvalsspal- ten och som kan föras uppät i spalten mellan bärvalsarna (1, 2) och kan tryckäs mot den omslutna bärvalsen (1), 25 kännetecknad av att stödet (12) som sträcker sig över arbetsbredden bäde i Övre änden och i nedre änden inne-fattar fritt roterande avlänkningsvalsar (14, 16) för - ätminstone ett roterande elastiskt band (17) , varvid " diametern hos de Övre avlänkningsvalsarna (14) är mindre 30 än avständet mellan bärvalsarna (1, 2) och de nedre avlänkningsvalsarna (16) är förskjutna perifert i riktning av den omslutna bärvalsen (1) sä att dä stödet (12) lyfts anligger en sida (17.1) av bandet (17) platt mot . bärvalsen (1) som omsluts av banan (5). 105671 12

6. Anordning enligt nägot av patentkrav 1-5, kännetecknad av att en perforeringsanordning (19) anordnats pä inloppssidan uppströms frän den omslutna bärvalsen (l). • «