ES2931333T3 - Máquina de hilar, así como portahusos - Google Patents

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ES2931333T3 ES19207874T ES19207874T ES2931333T3 ES 2931333 T3 ES2931333 T3 ES 2931333T3 ES 19207874 T ES19207874 T ES 19207874T ES 19207874 T ES19207874 T ES 19207874T ES 2931333 T3 ES2931333 T3 ES 2931333T3
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Abstract

La invención se refiere a una máquina de hilar con una unidad de husillo dispuesta sobre un raíl de husillo, que tiene un husillo con una sección de recepción para la conexión desmontable a un tubo de hilar y un motor eléctrico con un rotor conectado a un eje del husillo en forma rotativa. manera fija, y un carril de husillo con una unidad de husillo para una máquina de hilar. Para proporcionar una máquina de hilar y un carril de husillo para una máquina de hilar, que requiere poco espacio de instalación y puede fabricarse de forma económica, está previsto para la máquina de hilar que el eje del huso esté alojado en una abertura de recepción del carril de husillo, el En la abertura de recepción está formada una abertura de recepción para posicionar un estator del motor eléctrico sin carcasa y un cojinete que guía el eje del husillo. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Máquina de hilar, así como portahusos
La invención se refiere a un portahusos para una máquina de hilar con una unidad de huso dispuesta en el portahusos que presenta un huso con una sección de recepción para la unión separable a un tubo de hilado, así como un motor eléctrico con un rotor unido a una caña de huso de forma resistente a la torsión. La invención se refiere además a una máquina de hilar con un portahusos.
Las máquinas de hilar del tipo citado al principio se conocen por el estado de la técnica en una variedad de configuraciones. Éstas presentan al menos un huso con respectivamente una sección de recepción como soporte para un tubo de hilado. El accionamiento del huso se provoca preferiblemente mediante un solo accionamiento formado por un motor eléctrico que presenta un rotor y un estator. En este caso, el rotor unido de forma resistente a la torsión a la caña de huso se acopla a un estator correspondiente que (al igual que los cojinetes de huso) se dispone de forma resistente a la torsión en una caja de cojinete adecuada de la unidad de huso.
La utilización de accionamientos individuales para los distintos husos se conoce como una alternativa al accionamiento de cinta, existiendo una pluralidad de diferentes formas de realización con respecto al tipo y a la disposición de las unidades de huso en los portahusos que las alojan. El documento EP 1927689 A1 revela un concepto como éste, en el que los distintos accionamientos presentan respectivamente una carcasa en la que se disponen tanto los cojinetes, como también el rotor y el estator del motor eléctrico.
Para el montaje de las unidades de huso en el portahusos es necesario disponer las distintas unidades de huso de forma fija en el portahusos a través de sus carcasas, para lo cual se deben utilizar elementos de fijación adecuadamente diseñados. Además de las cajas de cojinete propiamente dichas, las unidades de huso de este tipo presentan carcasas exteriores que rodean la caja de cojinete. Por este motivo, las máquinas de hilar conocidas presentan por lo general una gran necesidad de espacio debido al diseño intensivo de las unidades de huso, lo que tiene como consecuencia que los portahusos también requieran un gran espacio constructivo. La pluralidad de componentes de las unidades de huso conocidas da lugar además a unos costes de fabricación elevados.
Los documentos DE 41 06 953 A1 y DE 39 42 914 A1 revelan respectivamente un portahusos con un orificio de recepción en el que se posicionan un cojinete que guía la caña del huso y un estator de un motor eléctrico sin una carcasa separada.
Partiendo de esta base, la invención tiene como objetivo simplificar la intercambiabilidad del cojinete de guía.
La invención resuelve la tarea mediante un portahusos con las características de la reivindicación 1, así como una máquina de hilar con un portahusos con las características de la reivindicación 10. En las reivindicaciones dependientes se indican otras variantes perfeccionadas ventajosas del portahusos.
La tarea se resuelve con un portahusos para la recepción de una unidad de huso para una máquina de hilar. La unidad de huso presenta un huso con una sección de recepción para la unión separable a un tubo de hilado, así como un motor eléctrico con un rotor unido de forma resistente a la torsión a una caña de huso del huso. El portahusos presenta un orificio de recepción. La unidad de huso no presenta ninguna carcasa separada del portahusos, sino que la misma está formada por el orificio de recepción del portahusos. Un cojinete que guía la caña de huso y un estator del motor eléctrico están posicionados en el orificio de recepción. Según la invención, el cojinete de guía se integra en una unidad de brida con un paso para la caña de huso a apoyar. La unidad de brida se inserta de forma intercambiable en el orificio de recepción y el cojinete de guía comprende un cojinete superior y un cojinete inferior dispuestos en un mismo lado del estator en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso.
Según la invención, el portahusos presenta un orificio de recepción configurado para el posicionamiento tanto del estator, como también del cojinete de guía. En el marco de la invención, por un posicionamiento se entiende una unión al menos resistente a la torsión del cojinete de guía, así como del estator. En este caso, por un cojinete de guía se entiende un cojinete que resulta adecuado para guiar, así como para apoyar sin inclinación el movimiento de rotación de la caña de huso alrededor de su eje longitudinal. Según la invención, el cojinete de guía presenta un primer cojinete superior y un segundo cojinete inferior. En este caso, las indicaciones de dirección "superior" e "inferior" se eligen con respecto a la sección de recepción para la unión separable al tubo de hilado. Un cojinete próximo a la sección de recepción forma en el sentido de la presente invención un cojinete superior. El otro cojinete, que se encuentra a una mayor distancia de la sección de recepción que el cojinete superior, forma así el cojinete inferior. Según la invención, el cojinete superior y el cojinete inferior se disponen en el mismo lado del estator, en especial inmediatamente adyacentes uno a otro. Por ejemplo, los cojinetes superior e inferior pueden disponerse en un lado del estator orientado hacia la sección de recepción o en un lado del estator opuesto a la sección de recepción. Esto permite un diseño compacto del cojinete de guía. En relación con el apoyo axial del huso, el cojinete de guía o el cojinete superior y/o el cojinete inferior pueden además, en dependencia de la configuración del apoyo, fijarse preferiblemente en una o en ambas direcciones axiales del huso. En adelante, el término "cojinete de guía" debe entenderse como sinónimo del cojinete de guía en sí mismo, así como del cojinete superior y/o inferior de la configuración preferida del cojinete de guía.
La realización según la invención, de acuerdo con la cual la unidad de huso no presenta ninguna carcasa separada del portahusos, sino que dicha carcasa está formada por el orificio de recepción del portahusos, da lugar a un diseño más compacto de la máquina de hilar. Además, la máquina de hilar puede fabricarse de forma económica, ya que, en comparación con las unidades de huso conocidas, se puede prescindir de los componentes que suponen un coste para la formación de una carcasa y de los elementos de fijación necesarios para la fijación de la carcasa en el portahusos. Los distintos accionamientos también pueden realizarse de forma más compacta gracias a la supresión de una carcasa que requiere espacio de instalación, de manera que la unidad de huso sólo necesite un pequeño espacio de instalación en el portahusos.
En este caso, la disposición de la unidad de huso en el orificio de recepción que forma la carcasa mediante un posicionamiento del estator y del cojinete de guía según lo previsto puede llevarse a cabo de cualquier forma. Según la invención, el cojinete de guía se dispone en un soporte de cojinete que puede posicionarse dentro del o en el orificio de recepción. Según la invención, el soporte de cojinete es una unidad de brida que comprende el cojinete de guía o un componente del cojinete de guía, pudiendo insertarse el mismo de forma reemplazable en el orificio de recepción. En este caso, la unidad de brida presenta un paso para la caña de huso a apoyar. En caso de defecto o desgaste del cojinete de guía o de su componente comprendido en la unidad de brida, éstos pueden sustituirse fácilmente con una fijación reemplazable. Por reemplazable se entiende aquí un desmontaje no destructivo del soporte de cojinete, especialmente de la unidad de brida. La unidad de brida presenta preferiblemente en la sección transversal una forma cilíndrica con un reborde en el lado frontal previsto para el apoyo en el portahusos o para la disposición en el portahusos, pudiéndose insertar la sección cilíndrica en el orificio de recepción. De este modo se puede conseguir de forma sencilla un posicionamiento exacto del cojinete de guía dentro del orificio de recepción en combinación con una fijación del mismo en el portahusos.
Alternativamente, el soporte de cojinete puede ser con preferencia un elemento que atraviesa el orificio de recepción y que está dispuesto de forma fija en el orificio de recepción de manera que el cojinete pueda apoyarse en el soporte de cojinete.
La fijación del soporte de cojinete en el portahusos puede seleccionarse, según las necesidades, entre las posibilidades convencionales de fijación en arrastre de forma, en arrastre de fuerza y/o por adherencia de materiales. Una fijación preferida sin holgura, diseñada como un ajuste de sobremedida o de paso dentro del orificio de recepción, puede realizarse, por ejemplo, mediante un ajuste prensado que resulta especialmente adecuado para la configuración del soporte de cojinete como elemento transversal, así como para la fijación del estator dentro del orificio de recepción. En este caso, el montaje puede realizarse preferiblemente de un modo conocido por el experto en la materia, por ejemplo, mediante el aprovechamiento de los efectos térmicos cuando se calientan o enfrían los componentes correspondientes.
Para poder reemplazarlo, el soporte de cojinete, en especial la unidad de brida, puede diseñarse alternativa y preferiblemente de manera que el mismo pueda montarse con un ajuste holgado.
La configuración según la invención de la máquina de hilar permite especialmente prescindir de los costosos elementos para la fijación en el portahusos de los respectivos accionamientos individuales a través de sus carcasas. Además de la ya mencionada reducción de componentes y espacio constructivo, la máquina de hilar según la invención también ofrece la ventaja de que la unidad de huso presenta un menor peso propio en comparación con las unidades de huso conocidas.
Según una variante perfeccionada preferida de la invención, para facilitar el montaje se prevé una unidad de posicionamiento que fija el estator y/o el cojinete de guía a distancia entre sí en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso. La unidad de posicionamiento forma una unidad de montaje que, como elemento auxiliar de montaje, fija el cojinete de guía y/o el estator uno respecto a otro en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso. Sin embargo, la unidad de posicionamiento no proporciona ningún otro apoyo para el cojinete de guía o el estator, sino que sólo facilita el montaje de la unidad de huso en el orificio de recepción. En el caso de la unidad de posicionamiento puede tratarse, por ejemplo, de varillas de apoyo que se extienden en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso y que están unidas por el lado exterior al cojinete de guía o al soporte de cojinete que soporta el cojinete de guía o al estator. Para garantizar un contacto plano del cojinete de guía o del soporte de cojinete y/o del estator en el orificio de recepción, las varillas de apoyo pueden, por ejemplo, desarrollarse en ranuras configuradas correspondientemente y que se extienden en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso en el orificio de recepción o en el cojinete de guía/soporte de cojinete y/o en el estator. El uso de elementos auxiliares de posicionamiento configurados como varillas de apoyo, por ejemplo, tres o cuatro varillas de apoyo dispuestas a distancias uniformes por el perímetro, mejora la posición axial del cojinete de guía y el estator uno respecto a otro y facilita el montaje de la unidad de huso en el orificio de recepción.
Según otra realización preferida de la invención se prevé disponer elementos de amortiguación en la zona entre el cojinete de guía y el orificio de recepción y/o el estator y el orificio de recepción. En el caso de los elementos de amortiguación puede tratarse, por ejemplo, de elementos de deformación elástica, de elastómeros, de un fluido o de una combinación de los mismos, que soportan el cojinete de guía o el estator con respecto al orificio de recepción tanto en la dirección radial, como también en la dirección axial. Para la amortiguación resultan preferibles especialmente los elastómeros o los fluidos o una combinación de los mismos gracias a su mayor capacidad de conversión de energía y, por lo tanto, de amortiguación como elementos de deformación elástica. Los elementos de amortiguación sirven para amortiguar los movimientos de precisión del huso. Los elementos de amortiguación se configuran con especial preferencia de forma anular y poseen un comportamiento de retorno permanente, de manera que el centro del huso y la posición vertical del huso no varíen con el paso del tiempo.
Según otra realización preferida de la invención se prevé que la unidad de posicionamiento prevista presente un elemento de amortiguación o que se configure como una unidad combinada de posicionamiento y amortiguación. El diseño de la unidad de posicionamiento con elementos de amortiguación permite prescindir de una disposición de elementos de amortiguación separados. Especialmente, la configuración de la unidad de posicionamiento con las propiedades de una unidad de amortiguación permite prescindir de componentes adicionales, ofreciendo así la unidad combinada de posicionamiento y amortiguación tanto la posibilidad de alinear el cojinete de guía y el estator en la dirección axial de la caña de huso, como también de apoyarlos elásticamente con respecto al orificio de recepción.
En principio, el apoyo del huso en la dirección axial puede realizarse de cualquier modo.
Por consiguiente, según una realización preferida posible de la invención, el cojinete de guía para la absorción de las fuerzas que actúan axialmente sobre el huso puede configurarse como un cojinete fijo. Según una realización preferida de la invención, para la transmisión de las fuerzas axiales al portahusos se prevé que el cojinete de guía se ajuste en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso a una superficie de apoyo que solapa, al menos parcialmente, el orificio de recepción. En el caso de la superficie de apoyo puede tratarse, por ejemplo, de una tapa que cierra el orificio de recepción atravesada, en una realización preferida, por la caña de huso o que rodea la caña de huso. De un modo especialmente preferido, la superficie de apoyo puede estar formada por el soporte de cojinete. Alternativa o adicionalmente, la superficie de apoyo puede disponerse dentro del o en el orificio de recepción. La superficie de apoyo puede configurarse preferiblemente en una sola pieza con el portahusos o moldearse o fijarse en el portahusos. En el caso de la superficie de apoyo puede tratarse, por ejemplo, de una base que limita el orificio de recepción.
El apoyo permite de un modo especialmente sencillo transmitir de forma fiable al portahusos las fuerzas que actúan axialmente sobre el huso. El apoyo del cojinete de guía, por ejemplo, en una tapa o base que cierra por un lado el orificio de recepción, permite además, de un modo especialmente sencillo, apoyar el huso en el orificio de recepción de forma amortiguada, disponiéndose para ello elementos de amortiguación entre el cojinete de guía y la tapa o la base.
En principio, la conexión del motor eléctrico a una línea de alimentación y/o de control puede realizarse de cualquier modo. Dicha conexión puede guiarse, por ejemplo, a una unidad de alimentación y/o de control por el lado exterior en el portahusos. Sin embargo, según una configuración ventajosa de la invención se prevé que el portahusos presente al menos una línea de conexión integrada en el portahusos y conectada a la unidad de huso que se conecta preferiblemente a un punto de conexión dispuesto en un lado exterior, especialmente en un lado frontal, del portahusos.
Según esta variante perfeccionada preferida de la invención se prevé que la al menos una línea de conexión, por ejemplo, una línea de control y de alimentación, se desarrolle por el interior del portahusos de manera que quede protegida de las influencias externas. En dependencia del número de unidades de huso, la línea de alimentación se dirige a un punto de conexión dispuesto en el lado exterior, especialmente en el lado frontal del portahusos. Esta forma de realización especialmente preferida permite conectar de un modo especialmente sencillo y económico el portahusos como sección de portahusos a otras secciones de portahusos contiguas en el lado frontal, guiándose sus líneas de conexión comunes a un dispositivo central de alimentación y/o de control. Los puntos de conexión dispuestos en el lado frontal ofrecen, por consiguiente, la posibilidad de acoplar fácilmente varios portahusos que forman distintas secciones de portahusos de un portahusos común. Preferiblemente, también se puede prever, según las necesidades, una disposición externa de un punto de conexión en el portahusos, de manera que los colectores de corriente correspondientes puedan alimentarse con corriente de un modo sencillo. Por una disposición externa deben entenderse todas las paredes laterales accesibles del portahusos que limitan físicamente el portahusos. Por ejemplo, las paredes laterales del portahusos que son accesibles dentro de un orificio de recepción también constituyen un lado exterior para la disposición de un punto de conexión de este tipo.
Según una forma de realización preferida, el orificio de recepción se configura a modo de cazo. Con otras palabras, en un plano de sección transversal que se desarrolla paralelamente a la dirección de inserción de la unidad de huso, el orificio de recepción presenta una configuración de sección transversal en forma de U o similar como, por ejemplo, en forma de V. De este modo se facilita un posicionamiento exacto de un cojinete inferior, por ejemplo, directamente en la base o en la zona de la base del orificio de recepción a modo de cazo.
Alternativamente, el orificio de recepción puede presentar en este plano de sección transversal preferiblemente una forma de sección transversal cilíndrica. Con otras palabras, el orificio de recepción se configura abierto en la dirección del eje longitudinal de la forma cilíndrica que es paralela a la dirección del eje longitudinal de la caña de huso, a alojar en el orificio de recepción, de la unidad de huso o a la dirección de inserción, por lo que es accesible desde el exterior desde ambas direcciones del eje longitudinal. Así, la unidad de huso o los distintos componentes se pueden insertar fácilmente en el orificio de recepción y, en caso necesario, mantener, reparar o reemplazar.
En un plano de la sección transversal que se desarrolla transversalmente, en especial perpendicularmente, a la dirección del eje longitudinal, el orificio de recepción puede presentar preferiblemente cualquier forma de sección transversal adecuada para la recepción de la unidad de huso, como una forma circular o una forma poligonal (triángulo, cuadrilátero, etc.), seleccionada conforme a las necesidades.
Según otra realización preferida de la invención se prevé que el portahusos esté formado por un material de aluminio. El uso de un material de aluminio permite la construcción de una máquina de hilar de peso especialmente reducido, facilitando además el uso de un material de aluminio la aplicación de los orificios de recepción en el portahusos, así como de la unidad de huso en el orificio de recepción.
Alternativamente, para reducir los costes de fabricación el portahusos puede configurarse con preferencia de al menos un material de chapa cortado con láser, estampado o embutido.
Según una configuración preferida de la invención, el orificio de recepción está impermeabilizado por una unidad de obturación, pudiéndose tratar también en el caso de una unidad de obturación de, por ejemplo, una tapa que cierra el orificio de recepción o también de componentes separados dispuestos en la tapa que cierra el orificio de recepción. La unidad de obturación está configurada para evitar la entrada de suciedad en el orificio de recepción, lo que podría provocar un mal funcionamiento de la unidad de huso.
El diseño del orificio de recepción del portahusos permite realizar la unidad de huso sin cojinete y/o carcasa exterior. En este caso, el orificio de recepción se configura de manera que el cojinete de guía, directa o indirectamente, por ejemplo, a través de un soporte de cojinete que aloja el cojinete de guía, y el estator estén dispuestos en el orificio de recepción tanto de forma resistente a la torsión, como también, si es necesario, en la dirección axial. La posibilidad de una disposición sin carcasa de la unidad de huso en el portahusos permite realizar el portahusos de forma especialmente compacta y económica, dado que se puede prescindir de las carcasas que rodean la unidad de huso.
La invención se refiere además a una máquina de hilar con una unidad de huso dispuesta en un portahusos que presenta un huso con una sección de recepción para la unión separable a un tubo de hilado, así como un motor eléctrico con un rotor unido de forma resistente a la torsión a una caña de huso del huso. La caña de huso se apoya en un orificio de recepción del portahusos y la unidad de huso no presenta ninguna carcasa separada del portahusos, sino que la misma está formada por el orificio de recepción del portahusos. Un estator del motor eléctrico, así como un cojinete que guía la caña de huso están posicionados en el orificio de recepción. Según la invención, el cojinete de guía está integrado en una unidad de brida con un paso para la caña de huso a apoyar, insertándose la unidad de brida de forma reemplazable en el orificio de recepción y comprendiendo el cojinete de guía un cojinete superior y un cojinete inferior dispuestos en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso en un mismo lado del estator. De la siguiente descripción de formas de realización preferidas o de ejemplos de realización de la invención con referencia a las figuras y los dibujos resultan otras características y ventajas de la invención.
En los dibujos se muestra en la:
Figura 1 una representación esquemática de una vista en sección de un portahusos en la zona de una forma de realización no conforme a la invención de una unidad de huso;
Figura 2 una representación esquemática de una vista en sección de un portahusos en la zona de una forma de realización no conforme a la invención de una unidad de huso;
Figura 3 una representación esquemática de una vista en sección de un portahusos en la zona de una forma de realización según la invención de una unidad de huso;
Figura 4 una representación esquemática de una vista en sección de un portahusos en la zona de una forma de realización según la invención de una unidad de huso;
Figura 5 en una representación esquemática, una vista en planta de un portahusos según la invención con varios orificios de recepción dispuestos adyacentes unos a otros;
Figura 6 una representación esquemática de una vista en sección del portahusos de la figura 5 a lo largo de la línea de corte A-A según una forma de realización; y
Figura 7 una representación esquemática de una vista en sección del portahusos de la figura 5 a lo largo de la línea de corte A-A según otra forma de realización.
La figura 1 muestra en una representación puramente esquemática una sección transversal de una forma de realización no conforme a la invención de una unidad de huso 3 dispuesta en un orificio de recepción 16 de un portahusos 2.
En la zona de su parte superior de huso 14, que comprende una corona de sujeción convencional 23, un huso 4 de la unidad de huso 3 está unido de forma separable a un tubo de hilado 5 para la configuración de una canilla. Por debajo de la parte superior de huso 14 se dispone un motor eléctrico 6 con un rotor 8, dispuesto de forma resistente a la torsión en una caña de huso 7, y con un estator 9 dispuesto de forma resistente a la torsión, así como de forma axialmente fija, en el orificio de recepción 16 en la dirección de recepción de la unidad de huso 3. Por encima del rotor 8 y por debajo de la parte superior de huso 14 se dispone un cojinete superior 13 configurado como un rodamiento en un soporte de cojinete 18 apoyado en el orificio de recepción 16. Debajo del rotor 8 también se dispone un rodamiento 15 en un soporte de cojinete 19, apoyándose el soporte de cojinete 19 por el lado frontal en una base 17 del orificio de recepción 16 y perimetralmente en una pared interior del orificio de recepción 16. Por debajo de la parte superior de huso 14, el orificio de recepción 16 está cerrado por una tapa 20, apoyándose la tapa 20 en los espaciadores 21 que se apoyan en el soporte de cojinete 18.
En una segunda forma de realización no conforme a la invención de la máquina de hilar 1 representada de forma puramente esquemática en la figura 2, la unidad de huso 3 está construida de acuerdo con la unidad de huso 3 representada en la figura 1. Sin embargo, la disposición de la unidad de huso 3 con el motor eléctrico 6 y los cojinetes 13, 15 en el orificio de recepción 16 difiere de la disposición de la unidad de huso 3 representada en la figura 1. Así, en la zona entre los soportes de cojinete 18, 19 y el orificio de recepción 16, así como el estator 9 y el orificio de recepción 16, se dispone un elemento de amortiguación de paredes finas 22. En la zona del cojinete inferior 15, el elemento de amortiguación 22 se desarrolla entre la base 17 y la pared interior del orificio de recepción 16. En la zona del estator 9, así como del cojinete superior 18, el elemento de amortiguación 22 se desarrolla en la zona entre la pared interior del orificio de recepción 16. El elemento de amortiguación 22 provoca una amortiguación del movimiento de rotación del huso 4.
La figura 3 muestra en una representación esquemática una forma de realización según la invención de una unidad de huso 3' en un orificio de recepción 16 de un portahusos 2' según otra forma de realización. A diferencia del portahusos 2 según las figuras 1 y 2, el portahusos 2' presenta una sección transversal aproximadamente en forma de T con un orificio de recepción 16 que se desarrolla dentro y a lo largo del alma vertical de la forma de T y configurado abierto o accesible por sus extremos longitudinales. Además, la unidad de huso 3' se diferencia de la unidad de huso 3 mostrada en las figuras 1 y 2 en que el cojinete superior 13 y el cojinete inferior 15 están rodeados por una unidad de brida 10 en el mismo lado del estator 9, atravesando la caña de huso 7, unida en su acción al cojinete superior 13 y al cojinete inferior 15, la unidad de brida 10. La unidad de brida 10 presenta un reborde 11 para el apoyo y el posicionamiento de la unidad de brida 10 en el portahusos 2'. La unidad de brida 10 está dotada preferiblemente de un ajuste de holgura, fijándose la unidad de brida 10 en el portahusos, por ejemplo, mediante una unión atornillada y/o una unión por enclavamiento no representadas. Este tipo de montaje resulta especialmente ventajoso para la intercambiabilidad del cojinete superior 13 y del cojinete inferior 15 soportados por la unidad de brida 10. En caso de defecto, éstos se pueden sustituir sin gran esfuerzo.
La figura 4 muestra en una representación esquemática una forma de realización no conforme a la invención de una unidad de huso 3" en un orificio de recepción 16 de un portahusos 2" según otra forma de realización. El portahusos 2" está conformado a modo de cazo como el de la figura 1, previéndose en la base 17 una escotadura para la recepción de los elementos de amortiguación 22". Los elementos de amortiguación 22" comprenden un elemento de amortiguación 22"b alojado en un fluido amortiguador 22"a que interactúa con un extremo de la caña de huso 7 para la amortiguación de la misma. El estator 9 está dispuesto de forma resistente a la torsión y axialmente fija dentro del orificio de recepción 16. La disposición del estator 9 según una de las formas de realización puede llevarse a cabo, por ejemplo, mediante un ajuste prensado. El rotor 8 está dispuesto de forma resistente a la torsión en la caña de huso 7 frente al estator 9. Al igual que la unidad de huso de la figura 3, la unidad de huso 3'' presenta una unidad de brida 10'' configurada como una carcasa de cojinete con un cojinete superior 13 y un cojinete inferior 15 y atravesada por la caña de huso 7 apoyada de forma giratoria. A diferencia de la unidad de brida 10 según la forma de realización de acuerdo con la figura 3, la unidad de brida 10" según esta forma de realización comprende un asiento de centrado 12a provisto de una pequeña holgura, a fin de, en caso necesario, poder sustituir la unidad de brida 10" sin gran esfuerzo.
Las unidades de brida 10, 10" según las formas de realización de las figuras 3 y 4 funcionan como soportes de cojinete para el cojinete inferior 15 y el cojinete superior 13 en un mismo lado del estator 9. La unidad de brida 10, 10" según una de las formas de realización está dispuesta con especial preferencia en el orificio de recepción de forma resistente a la torsión. El seguro contra la torsión puede lograrse generalmente mediante el ajuste prensado antes explicado según la forma de realización de la figura 3. Adicionalmente, siempre que sea posible o alternativamente, en especial en el caso de un asiento de centrado como el previsto en la forma de realización según la figura 4, el seguro contra la torsión puede realizarse mediante otras medidas para la protección contra la torsión conocidas en general por un experto en la materia. Especialmente, pero no de forma definitiva y puramente a modo de ejemplo, se exponen las siguientes posibilidades: a) fijación del reborde 11 en el portahusos 2" por medio de uniones atornilladas o uniones por enclavamiento no representadas, b) configuración transversal triangular o rectangular del asiento de centrado acompañada de un diseño congruente de la sección correspondiente del orificio de recepción 16, c) previsión de un cierre de bayoneta configurado, por ejemplo, por el asiento de centrado 12a y la sección correspondiente del orificio de recepción 16, d) previsión de un engrane y de un alojamiento que aloja el engrane configurados en el asiento de centrado 12a y en la sección correspondiente del orificio de recepción 16 de manera que, en el estado montado, se pueda impedir un giro de la unidad de brida 10" relativamente con respecto al orificio de recepción 16, e) configuración del asiento de centrado 12a y de la sección correspondiente del orificio de recepción 16 como una fijación de tornillo mediante la previsión de una rosca correspondiente y de una vuelta de rosca. En el caso de la alternativa e) citada en último lugar sería además posible prescindir del reborde 11. La unidad de brida 10, 10" forma así un manguito roscado que comprende el cojinete inferior 15 y el cojinete superior 13. Para evitar un aflojamiento involuntario de esta alternativa e) citada en último lugar también se podría prever un dispositivo de seguridad. Este dispositivo de seguridad podría ser, por ejemplo, un elemento de enclavamiento que se podría disponer en la zona de la superficie del portahusos 2, 2', 2" que rodea el orificio de recepción 16.
El portahusos 2, 2', 2" fabricado, por ejemplo, de un material de aluminio, se muestra en una representación esquemática en una vista en planta en la figura 5. Los orificios de recepción 16 del portahusos 2, 2', 2", dispuestos adyacentes unos a otros, sirven para la recepción de las unidades de huso 3, 3', 3" dispuestas a su vez adyacentes unas a otras, como se puede ver también en las figuras 6 y 7. Las distintas unidades de huso 3, 3', 3" pueden estar conectadas a una unidad de control adecuada a través de una línea de alimentación y de accionamiento común, aquí no representada, que está preferiblemente integrada en el portahusos 2, 2', 2" o dispuesta en el mismo.
De acuerdo con una forma de realización alternativa no representada, el portahusos se configura de un material en forma de chapa cortado con láser, estampado o embutido. Un portahusos así configurado puede fabricarse especialmente de forma económica.
Las formas de realización o los ejemplos de realización descritos y mostrados en las figuras se han elegido sólo a modo de ejemplo.
Lista de referencias
I Máquina de hilar
2, 2', 2," Portahusos
3, 3', 3" Unidad de huso
4 Huso
5 Tubo de hilado
6 Motor eléctrico
7 Caña de huso
8 Rotor
9 Estator
10, 10" Unidad de brida
I I Reborde
12 Ajuste de paso
12a Asiento de centrado
13 Cojinete superior
14 Parte superior de huso
15 Cojinete inferior
16 Orificio de recepción
17 Base
18 Soporte de cojinete
19 Soporte de cojinete
20 Tapa
21 Espaciador
22, 22" Elemento de amortiguación
23 Corona de sujeción

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1. Portahusos (2, 2', 2") para la recepción de una unidad de huso (3, 3', 3") para una máquina de hilar (1) que comprende una unidad de huso (3, 3', 3"), presentando la unidad de huso (3, 3', 3")
- un huso (4) con una sección de recepción para la unión separable a un tubo de hilado (5), así como
- un motor eléctrico (6) con un rotor (8) unido de forma resistente a la torsión a una caña de huso (7) del huso (4),
presentando el portahusos (2, 2', 2") un orificio de recepción (16), no presentando la unidad de huso (3, 3', 3") ninguna carcasa separada del portahusos (2, 2', 2"), sino estando ésta formada por el orificio de recepción (16) del portahusos (2, 2', 2"), posicionándose un cojinete (13, 15), que guía la caña de huso (7), y un estator (9) del motor eléctrico (6) en el orificio de recepción (16), caracterizado por que el cojinete de guía (13, 15) está integrado en una unidad de brida (10) con un paso para la caña de huso (7) a apoyar, insertándose la unidad de brida (10) en el orificio de recepción (16) de forma reemplazable, y por que el cojinete de guía (13, 15) comprende un cojinete superior (13) y un cojinete inferior (15) dispuestos en un mismo lado del estator (9) en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso (7).
2. Portahusos (2, 2', 2") según la reivindicación 1, caracterizado por que el orificio de recepción (16) está cerrado por un lado mediante una tapa (20) que rodea especialmente la caña de huso (7).
3. Portahusos (2, 2', 2") según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por una unidad de posicionamiento que fija el estator (9) y el cojinete de guía (13, 15) a una distancia uno de otro en la dirección del eje longitudinal de la caña de huso (7).
4. Portahusos (2, 2', 2") según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que en la zona entre el cojinete de guía (13, 15) y el orificio de recepción (16) y/o el estator (9) y el orificio de recepción (16) se disponen elementos de amortiguación (22).
5. Portahusos (2, 2', 2") según la reivindicación 3 y 4, caracterizado por que la unidad de posicionamiento presenta un elemento de amortiguación (22) o se configura como una unidad de posicionamiento y de amortiguación.
6. Portahusos (2, 2', 2") según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el portahusos (2, 2', 2") presenta líneas de conexión integradas en el portahusos (2, 2', 2") y conectadas a la unidad de huso (3, 3', 3") y preferiblemente a un punto de conexión dispuesto en el portahusos (2, 2', 2").
7. Portahusos (2, 2', 2") según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por una unidad de obturación que impermeabiliza el orificio de recepción (16).
8. Portahusos (2, 2', 2") según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el portahusos (2, 2', 2") está formado por un material de aluminio.
9. Portahusos (2, 2', 2") según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el orificio de recepción (16) se configura en forma de cazo con un orificio de paso en el lado frontal y con una base (17) opuesta al orificio de paso o cilíndrica con orificios de paso opuestas en el lado frontal.
10. Máquina de hilar (1) con un portahusos (2, 2', 2") según una de las reivindicaciones 1 a 9.
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