ES2313335T3 - Mecanismo de cierre lento para tapas de retretes. - Google Patents
Mecanismo de cierre lento para tapas de retretes. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2313335T3 ES2313335T3 ES05738993T ES05738993T ES2313335T3 ES 2313335 T3 ES2313335 T3 ES 2313335T3 ES 05738993 T ES05738993 T ES 05738993T ES 05738993 T ES05738993 T ES 05738993T ES 2313335 T3 ES2313335 T3 ES 2313335T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- hinge shaft
- slow closing
- closing mechanism
- right hinge
- toilet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47K—SANITARY EQUIPMENT NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TOILET ACCESSORIES
- A47K13/00—Seats or covers for all kinds of closets
- A47K13/12—Hinges
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Toilet Supplies (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
- Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
- Non-Flushing Toilets (AREA)
Abstract
Mecanismo de cierre lento (A) para tapas de retretes que comprende, * un bastidor principal (3) diseñado para hacer uso de los amortiguadores de cierre lento (7) de las tapas de retretes existentes, que consta de dos pies ranurados para el montaje (4) del retrete, sobre los cuales se extienden los canales de fijación, estando montado preferentemente dicho bastidor como un paralelepípedo rectangular hueco y un medio cilindro hueco, un espacio libre de recepción (17) para las carcasas de los amortiguadores, un orificio (15) para el eje de bisagra izquierdo situado sobre el lado derecho del lado izquierdo y un orificio (16) para el eje de bisagra derecho situado sobre el lado derecho; * unos tornillos (9) que están fijados a los canales de los pies ranurados para el montaje (4) del retrete y fijados al retrete; * un eje de bisagra (1) izquierdo que tiene una estructura de cuatro superficies niveles, la cual está fijada al bastidor principal (3) de forma que la superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo, que tiene forma cilíndrica, permanece dentro del bastidor principal (3); * un eje de bisagra derecho (2) que tiene una estructura de cuatro superficies niveles, la cual está fijada al bastidor principal (3) de forma que la superficie d (2d) del eje de bisagra derecho, que tiene forma cilíndrica, permanece dentro del bastidor principal (3); * dos carcasas (5) de los amortiguadores, cada una de las cuales tiene un espacio libre de forma semicircular sobre el cual cada uno de los amortiguadores lentos (7) está firmemente fijado, teniendo una estructura para ser situada dentro del espacio libre de recepción (17) sobre el bastidor principal; * un miembro de compresión (6); * dos amortiguadores (7) de cierre lento hechos de material polimérico elástico, de forma cilíndrica, disponible en el mercado, que están asentados dentro de la carcasa (5); por medio de lo cual se obtiene la fijación requerida para el sistema de bisagra con amortiguadores de cierre lento, utilizables en las tapas de retretes existentes sin ninguna modificación y con unos montaje y desmontaje fáciles; y también la ralentización de los movimientos rotatorios del eje de bisagra izquierdo (1) y del eje de bisagra derecho (2), siendo dicho miembro de compresión (6) capaz de ser desplazado entre las carcasas (5) de los amortiguadores fijadas al bastidor principal (3) y comprimir los amortiguadores de cierre lento entre los ejes de bisagra izquierdo y derecho (1, 2) con superficies terminales (6a, 6b).
Description
Mecanismo de cierre lento para tapas de
retretes.
La presente invención se refiere a un bastidor
de mecanismos que proporcionan un cierre lento de las tapas de los
retretes.
Los mecanismos que proporcionan un cierre suave
de las tapas de los retretes han sido fabricados durante muchos
años. En la técnica anterior, el cierre lento de las tapas de los
retretes, sus mecanismos y bastidores fijados al retrete han sido
sobradamente conocidos. Estos mecanismos y/o sus bastidores son
problemáticos debido al hecho de que contienen muchas piezas,
tienen una estructura compleja, tienden a ser voluminosos situados
sobre el retrete, provocan dificultades en su montaje y
mantenimiento.
En la técnica anterior se utiliza un miembro de
montaje de bisagra de amortiguador de cierre lento el cual se
aplica en la industria y se acopla sobre los orificios de montaje
del retrete separadamente y no conectados entre sí con un miembro
del bastidor. Este sistema se caracteriza porque es apropiado para
todo tipo de retretes y de tapas de retretes pero hay una
dificultad de montaje debido a que los rebajos del bastidor y del
amortiguador no están conectados entre sí.
En otra técnica anterior, el miembro de montaje
de bisagra del amortiguador de cierre lento es un bastidor único en
el que los amortiguadores de cierre lento están fijados dentro de
unos rebajos mediante un acoplamiento de garra. Sin embargo, hay
una dificultad de montaje debido al hecho de que las fijaciones de
plástico acopladas dentro de las bisagras de cierre lento son de
una sola pieza. Durante el montaje un miembro de montaje de una
sola pieza es preajustado sobre el amortiguador y a continuación
fijado a los rebajos de bisagra. Sin embargo, debido a que este
miembro de montaje de una sola pieza permanece fijado dentro del
rebajo de bisagra, es muy difícil sustituir esta pieza durante el
desmontaje. Incluso si los amortiguadores de cierre lento son
fijados sobre las tapas del retrete, posteriormente tienen que ser
separados del retrete durante el desmontaje en su totalidad.
Así mismo, las tapas de los retretes con una
característica de cierre lento de las patentes/solicitudes de
patentes de la técnica anterior Nos. DE 10020180, DE 3718705,
US6009568, US5946740, US5842235, hay problemas con relación a los
costes, el uso y el mantenimiento debidos al hecho de que tienen una
estructura compleja.
El objetivo de la presente invención es
proporcionar una fijación necesaria con el fin de proporcionar un
sistema de amortiguador de cierre lento a las tapas de retretes
existentes. Se pretende que mediante esta fijación pueda utilizarse
una bisagra de cierre lento en las tapas de retretes existentes sin
ninguna modificación y con la posibilidad de un fácil montaje y
desmontaje. Este objetivo se consigue con las características de la
reivindicación 1. La solicitud de Patente US6421842 divulga un
mecanismo de cierre lento para unas tapas de retrete que se
considera como representativa de la técnica anterior más próxima con
respecto al objeto de la reivindicación 1. El objeto de la
reivindicación 1 difiere de este mecanismo en el sentido de que:
- sus dos pies para el montaje del retrete están ranurados;
- su bastidor está unido como un paralelepípedo rectangular hueco y un medio cilindro hueco;
- sus dos amortiguadores de cierre lento están hechos de un material polimérico elástico;
- un miembro de compresión es capaz de ser situado entre sus carcasas de amortiguador y comprimir los amortiguadores de cierre lento entre los ejes de bisagra izquierdo y derecho con sus superficies terminales.
\vskip1.000000\baselineskip
El sistema de la invención se ilustra en las
figuras adjuntas, en las cuales:
La Figura 1, es una vista en perspectiva frontal
izquierda del mecanismo de cierre lento para una tapa de
retrete.
La Figura 2, es una vista en perspectiva frontal
izquierda del mecanismo de cierre lento para una tapa de retrete
antes del montaje.
La Figura 3 es una vista en perspectiva derecha
desde atrás del mecanismo de cierre lento para una tapa de retrete
cuando está abierta.
La Figura 4 es una vista en perspectiva desde
atrás derecha del mecanismo de cierre lento para la tapa de retrete
después del montaje. En las figuras, cada pieza es numerada
individualmente y se corresponden con los números ofrecidos a
continuación:
- 1.
- Eje de bisagra izquierdo.
- 1a.
- Superficie a del eje de bisagra izquierdo
- 1b.
- Superficie b del eje de bisagra izquierdo
- 1c.
- Superficie c del eje de bisagra izquierdo
- 1d.
- Superficie d del eje de bisagra izquierdo
- 2.
- Eje de bisagra derecho
- 2a.
- Superficie a del eje de bisagra derecho
- 2b.
- Superficie b del eje de bisagra derecho
- 2c.
- Superficie c del eje de bisagra derecho
- 2d.
- Superficie d del eje de bisagra derecho
- 3.
- Bastidor principal
- 4.
- Pies ranurados para el eje del retrete
- 5.
- Carcasas de los amortiguadores
- 6.
- Miembro de compresión
- 6a, 6b.
- Superficies terminales del miembro de compresión
- 7.
- Amortiguador de cierre lento
- 8.
- Tapa superior
- 9.
- Tornillos
- 10.
- Brazo de bisagra derecho de la tapa superior
- 11.
- Brazo de bisagra derecho de la tapa inferior
- 12.
- Brazo de bisagra izquierdo de la tapa superior
- 13.
- Brazo de bisagra izquierdo de la tapa superior
- 14.
- Tapa inferior
- 15.
- Orificio para el eje de bisagra izquierdo
- 16.
- Orificio para el eje de bisagra derecho
- 17.
- Abertura para las carcasas de los amortiguadores
La invención se refiere a un mecanismo de cierre
lento para unas tapas A de retrete, un bastidor de bisagra diseñado
para hacer uso del amortiguador de cierre 7 para las actuales tapas
de retrete de Vitra® u otros nombres de marcas. Está destinado a
asegurar que el amortiguador de cierre lento 7 distribuido en el
mercado se asiente en las carcasas 5 y para impedir su liberación
no intencionada de sus rebajos.
El mecanismo de cierre lento A de acuerdo con la
Figura 1 comprende un eje de bisagra interno 1, un eje de bisagra
derecho 2, un bastidor principal 3 y unos pies ranurados para el
montaje 4 del retrete sobre el bastidor principal 3, unas carcasas
5 de los amortiguadores, un miembro de compresión 6 y unos
amortiguadores de cierre lento 7 (mostrados en la Figura 2).
Como se muestra en la Figura 2, el bastidor
principal 3 consta de dos pies ranurados para el montaje 4 del
retrete, cuyos canales de fijación se extienden sobre aquéllos,
preferentemente un bastidor que está unido como un paralelepípedo
rectangular hueco y un medio cilindro hueco, un espacio libre de
retención 17 para las carcasas de los amortiguadores, un orificio
15 para el eje de bisagra izquierdo situado sobre el lado derecho y
un orificio 16 para el eje de bisagra derecho situado sobre el eje
derecho.
El eje de bisagra izquierdo 1 es una estructura
de cuatro superficies biseladas que consta de una superficie a
(1a) del eje de bisagra izquierdo de forma cilíndrica, una
superficie b (1b) del eje de bisagra izquierdo de forma hexagonal,
una superficie c (1c) del eje de bisagra izquierdo de forma
cilíndrica, y una superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo de
forma cilíndrica.
El eje de bisagra derecho 2 es una estructura de
cuatro superficies biseladas que consta de la superficie a (2a) del
eje de bisagra derecho de forma hexagonal, la superficie b (2b) del
eje de bisagra derecho de forma cilíndrica, la superficie c (2c)
del eje de bisagra derecho de forma cilíndrica, y la superficie d
(2d) del eje de bisagra derecho de forma cilíndrica.
Los amortiguadores de cierre lento 7 están
hechos de un material polimérico elástico de forma cilíndrica.
Las dos carcasas 5 de los amortiguadores tienen
un espacio libre de forma semicircular sobre el cual están fijados
firmemente los amortiguadores de cierre lento 7, tienen una
estructura que va a ser situada en un espacio libre de retención 17
de las carcasas amortiguadoras 3 situadas sobre el bastidor
principal.
El miembro de compresión 6 se muestra en las
Figuras 2 y 3 y es capaz de quedar situado entre las carcasas
amortiguadoras 5 fijadas al bastidor principal 3 y comprimir los
amortiguadores de cierre lento con las superficies terminales 6a,
6b del miembro de compresión.
Como se muestra en las Figuras 1 y 3, el eje de
bisagra izquierdo 1 está fijado al bastidor principal 3 de tal
forma que la superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo
permanece dentro del bastidor principal 3 y las superficies 1a, 1b,
1c, del eje de bisagra izquierdo sobresalen sobre el orificio 15
para el eje de bisagra izquierdo. El diámetro del orificio 15 para
el eje de bisagra izquierdo es más pequeño que el diámetro de la
superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo y mayor que el
diámetro de la superficies 1a, 1b, 1c del eje de bisagra izquierdo.
El eje de bisagra derecho 2 está fijado al bastidor principal 3 de
forma que la superficie d (2d) del eje de bisagra derecho permanece
dentro del bastidor principal 3 y las superficies 2a, 2b, 2c del
eje de bisagra derecho sobresalen desde el orificio 16 del eje de
bisagra derecho. El diámetro del orificio 16 para el eje de bisagra
derecho es más pequeño que el diámetro de la superficie d (2d) del
eje de bisagra derecho y mayor que el diámetro de las superficies
2a, 2b, 2c del eje de bisagra derecho.
El mecanismo del bastidor principal 3, como el
mostrado en la Figura 2, se obtiene cuando los amortiguadores de
cierre lento 7, tal como los que muestra la Figura 2, quedan
firmemente asentados en las carcasas 5 de los amortiguadores y en
una posición situada a través de las carcasas 5 de los
amortiguadores tal como se muestra en la Figura 3, mediante la
capacidad del miembro de compresión 6, como se muestra en la Figura
3 para ser alojados entre las carcasas 5 de los amortiguadores. Los
desplazamientos rotatorios del eje de bisagra izquierdo 1 y del eje
de bisagra derecho 2 son ralentizados por la capacidad de las
superficies terminales 6a, 6b del miembro de compresión para
comprimir los amortiguadores de cierre lento entre los ejes de
bisagra izquierdo y derecho 1, 2 del bastidor principal 3.
En el mecanismo de cierre suave A, como se
muestra en la Figura 4, el brazo de bisagra 11 de la tapa interior
y el brazo de bisagra izquierdo 12 de la tapa inferior están fijados
a la tapa inferior 14 del retrete. El brazo de bisagra derecho 11
de la tapa inferior está fijado a la superficie b (2b) del eje de
bisagra derecho mediante un acoplamiento holgado. El brazo de
bisagra izquierdo 12 de la tapa inferior está también fijado a la
superficie b del eje de bisagra izquierdo (1b) Dado que el orificio
en el que está fijado el brazo de bisagra izquierdo 12 de la tapa
interior a la superficie b (1b) del eje de bisagra izquierdo es
hexagonal como la superficie b (1b) del eje de bisagra izquierdo,
la tapa inferior y el brazo de bisagra izquierdo 14 tienen la
capacidad de proporcionar el desplazamiento rotatorio del eje de
bisagra izquierdo 1. En consecuencia, la tapa interior 14 tiene una
propiedad de apertura y cierre lentos.
En el mecanismo de cierre suave A, como se
muestra en la Figura 4, el brazo de bisagra derecho 10 de la tapa
superior y el brazo de bisagra izquierdo 13 de la tapa superior
están fijados a la tapa superior 8 del retrete. El brazo de bisagra
derecho 10 de la tapa superior está fijado a la superficie a (2a)
del eje de bisagra derecho. El brazo de bisagra izquierdo 13 de la
tapa superior está también fijado a la superficie a (1a) del eje de
bisagra izquierdo 1b mediante acoplamiento holgado. Dado que el
orificio donde el brazo de bisagra derecho 10 de la tapa superior
está fijado a la superficie a (1a), del eje de bisagra derecho es
hexagonal como la superficie a (1a) del eje de bisagra derecho, la
tapa superior 8 y el brazo de bisagra derecho 8 de la tapa superior
tienen la capacidad de proporcionar un desplazamiento rotatorio del
eje de bisagra derecho 2. En consecuencia, la tapa superior 8 tiene
una propiedad de apertura y cierre lentos.
Los canales situados en los pies ranurados para
el montaje 4 del retrete sobre el bastidor principal 3, como se
muestra en la Figura 4, son utilizados para fijar los tornillos 9
sobre el retrete.
Todas las modificaciones de este mecanismo de
cierre lento preferente A que caen dentro del alcance de las
reivindicaciones adjuntas deben considerarse como incluidas dentro
del alcance de protección de la invención.
Claims (17)
1. Mecanismo de cierre lento (A) para tapas de
retretes que comprende,
- \bullet
- un bastidor principal (3) diseñado para hacer uso de los amortiguadores de cierre lento (7) de las tapas de retretes existentes, que consta de dos pies ranurados para el montaje (4) del retrete, sobre los cuales se extienden los canales de fijación, estando montado preferentemente dicho bastidor como un paralelepípedo rectangular hueco y un medio cilindro hueco, un espacio libre de recepción (17) para las carcasas de los amortiguadores, un orificio (15) para el eje de bisagra izquierdo situado sobre el lado derecho del lado izquierdo y un orificio (16) para el eje de bisagra derecho situado sobre el lado derecho;
- \bullet
- unos tornillos (9) que están fijados a los canales de los pies ranurados para el montaje (4) del retrete y fijados al retrete;
- \bullet
- un eje de bisagra (1) izquierdo que tiene una estructura de cuatro superficies niveles, la cual está fijada al bastidor principal (3) de forma que la superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo, que tiene forma cilíndrica, permanece dentro del bastidor principal (3);
- \bullet
- un eje de bisagra derecho (2) que tiene una estructura de cuatro superficies niveles, la cual está fijada al bastidor principal (3) de forma que la superficie d (2d) del eje de bisagra derecho, que tiene forma cilíndrica, permanece dentro del bastidor principal (3);
- \bullet
- dos carcasas (5) de los amortiguadores, cada una de las cuales tiene un espacio libre de forma semicircular sobre el cual cada uno de los amortiguadores lentos (7) está firmemente fijado, teniendo una estructura para ser situada dentro del espacio libre de recepción (17) sobre el bastidor principal;
- \bullet
- un miembro de compresión (6);
- \bullet
- dos amortiguadores (7) de cierre lento hechos de material polimérico elástico, de forma cilíndrica, disponible en el mercado, que están asentados dentro de la carcasa (5); por medio de lo cual se obtiene la fijación requerida para el sistema de bisagra con amortiguadores de cierre lento, utilizables en las tapas de retretes existentes sin ninguna modificación y con unos montaje y desmontaje fáciles;
- y también la ralentización de los movimientos rotatorios del eje de bisagra izquierdo (1) y del eje de bisagra derecho (2), siendo dicho miembro de compresión (6) capaz de ser desplazado entre las carcasas (5) de los amortiguadores fijadas al bastidor principal (3) y comprimir los amortiguadores de cierre lento entre los ejes de bisagra izquierdo y derecho (1, 2) con superficies terminales (6a, 6b).
2. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que las superficies a, b y c (1a, 1b,
1c) del eje de bisagra izquierdo sobresalen del orificio (15) del
eje de bisagra izquierdo.
3. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que las superficies a, b y c (2a, 2b,
2c) del eje de bisagra derecho sobresalen del orificio (16) del eje
de bisagra derecho.
4. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 2, en el que la superficie a (1a) del eje de
bisagra izquierdo tiene forma cilíndrica.
5. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 2, en el que la superficie b (1b) del eje de
bisagra izquierdo tiene forma hexagonal.
6. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 2, en el que la superficie c (1c) del eje de
bisagra izquierdo tiene forma cilíndrica.
7. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 3, en el que la superficie a (2a) del eje de
bisagra derecho tiene forma hexagonal.
8. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 3, en el que la superficie b (2b) del eje de
bisagra derecho tiene forma cilíndrica.
9. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 3, en el que la superficie c (2c) del eje de
bisagra derecho tiene forma cilíndrica.
10. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el diámetro del orificio (15) del
eje de bisagra izquierdo (1) es más pequeño que el diámetro de la
superficie d (1d) del eje de bisagra izquierdo y mayor que el
diámetro de las superficies a, b y c (1a, 1b, 1c) del eje de bisagra
izquierdo.
\newpage
11. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el diámetro del orificio (16) del
eje de bisagra derecho es más pequeño que el diámetro de la
superficie d (2d) del eje de bisagra derecho y mayor que el
diámetro de las superficies a, b y c (2a, 2b, 2c) del eje de bisagra
derecho.
12. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el brazo de bisagra derecho (11) de
la tapa inferior (14) para el retrete está fijado a la superficie d
(2d) del eje de bisagra derecho mediante un acoplamiento
holgado.
13. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el brazo de bisagra izquierdo (12)
de la tapa inferior (14) para el retrete está fijado a la superficie
b (1b) del eje de bisagra izquierdo.
14. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 13, en el que el orificio en el que el brazo de
bisagra izquierdo (12) de la cubierta inferior (14) está fijado a la
superficie b (1b) del eje de bisagra izquierdo es hexagonal como la
superficie b (1b) del eje de bisagra izquierdo para proporcionar el
eje rotatorio del eje de bisagra izquierdo (1).
15. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el brazo de bisagra derecho (10) de
la tapa superior (8) para el retrete está fijado a la superficie a
(2a) del eje de bisagra derecho.
16. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que el brazo de bisagra izquierdo (13)
de la tapa superior (8) para el retrete está fijado a la superficie
a (1a) del eje de bisagra izquierdo mediante un acoplamiento
holgado.
17. Mecanismo de cierre lento (A) de acuerdo con
la reivindicación 15, en el que el orificio en el que el brazo de
bisagra derecho (10) de la tapa superior (8) está fijado a la
superficie a (2a) del eje de bisagra derecho es hexagonal como al
superficie a (2a) del eje de bisagra derecho; para proporcionar un
movimiento rotatorio del eje de bisagra derecho (2).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TRA200400874 | 2004-04-22 | ||
| TR200400874 | 2004-04-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2313335T3 true ES2313335T3 (es) | 2009-03-01 |
Family
ID=34966829
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES05738993T Active ES2313335T3 (es) | 2004-04-22 | 2005-04-08 | Mecanismo de cierre lento para tapas de retretes. |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20080060120A1 (es) |
| EP (1) | EP1737322B1 (es) |
| JP (1) | JP2007533398A (es) |
| AT (1) | ATE404102T1 (es) |
| AU (1) | AU2005235176A1 (es) |
| DE (1) | DE602005008931D1 (es) |
| ES (1) | ES2313335T3 (es) |
| IL (1) | IL178496A0 (es) |
| NZ (1) | NZ549775A (es) |
| RU (1) | RU2333716C1 (es) |
| TR (1) | TR200605172T2 (es) |
| WO (1) | WO2005102137A1 (es) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT504359B8 (de) * | 2006-07-03 | 2008-09-15 | Mkw Kunststofftechnik Gmbh | Scharnieranordnung für sanitärgarnitur |
| ITBS20060206A1 (it) * | 2006-11-29 | 2008-05-30 | Torneria Donati Luciano | Cerniera di accoppiamento |
| US7712157B2 (en) * | 2007-05-04 | 2010-05-11 | Kohler Co. | Releasable toilet seat assembly |
| CN201759477U (zh) * | 2010-08-09 | 2011-03-16 | 彭东 | 拆装便捷的座便器盖板连接机构 |
| US9462919B2 (en) | 2013-01-08 | 2016-10-11 | Kohler Co. | Damper locking mechanism for toilet seat |
| ES2544517A1 (es) * | 2015-01-28 | 2015-08-31 | Complementos Sanitarios, S.A. | Sistema de acoplamiento, fijación y giro relativo entre tapa y aro de un inodoro |
| DK179102B1 (en) * | 2016-05-04 | 2017-10-30 | Pressalit As | Hinge arrangement for toilet seat and/or cover |
| MX2022008934A (es) * | 2021-07-20 | 2023-01-23 | Bemis Mfg Co | Ensamble de asiento de inodoro. |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3718705A1 (de) | 1987-06-04 | 1988-12-22 | Witold Wojciechowski | Mechanischer daempfer fuer das herunterlassen eines klosettsitzes und/oder klosettdeckels |
| US5267356A (en) * | 1992-12-10 | 1993-12-07 | Gideon William W | Commode seat lowering apparatus |
| JPH10131943A (ja) | 1996-10-28 | 1998-05-22 | Kato Electrical Mach Co Ltd | 開閉体の開閉装置 |
| JPH10127528A (ja) | 1996-10-29 | 1998-05-19 | Kato Electrical Mach Co Ltd | 洋式便器の便座や便蓋の開閉装置用ホルダー |
| JPH10201668A (ja) | 1997-01-24 | 1998-08-04 | Kato Electrical Mach Co Ltd | 洋式便器の便座や便蓋等の開閉装置 |
| JPH10248756A (ja) * | 1997-03-14 | 1998-09-22 | Kato Electrical Mach Co Ltd | 洋式便器の便座と便蓋の開閉用ヒンジ |
| DK77798A (da) * | 1998-06-09 | 1999-12-10 | Pressalit A S | Toiletafdækning med mekanisk dæmper |
| JP2000000185A (ja) * | 1998-06-16 | 2000-01-07 | Kato Electrical Mach Co Ltd | 洋式便器の便座や便蓋の開閉用ヒンジのホルダー |
| DE10020180A1 (de) | 2000-04-25 | 2001-10-31 | Hamberger Industriewerke Gmbh | WC-Sitzgelenk |
| US6857624B2 (en) * | 2002-11-27 | 2005-02-22 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tunable spring rate and energy storage spring body |
-
2005
- 2005-04-08 ES ES05738993T patent/ES2313335T3/es active Active
- 2005-04-08 US US11/547,883 patent/US20080060120A1/en not_active Abandoned
- 2005-04-08 JP JP2007509428A patent/JP2007533398A/ja not_active Abandoned
- 2005-04-08 NZ NZ549775A patent/NZ549775A/en unknown
- 2005-04-08 TR TR2006/05172T patent/TR200605172T2/xx unknown
- 2005-04-08 WO PCT/TR2005/000018 patent/WO2005102137A1/en active Search and Examination
- 2005-04-08 EP EP05738993A patent/EP1737322B1/en not_active Not-in-force
- 2005-04-08 AU AU2005235176A patent/AU2005235176A1/en not_active Abandoned
- 2005-04-08 DE DE602005008931T patent/DE602005008931D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-04-08 AT AT05738993T patent/ATE404102T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-04-08 RU RU2006141240/12A patent/RU2333716C1/ru not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-10-05 IL IL178496A patent/IL178496A0/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20080060120A1 (en) | 2008-03-13 |
| NZ549775A (en) | 2009-05-31 |
| JP2007533398A (ja) | 2007-11-22 |
| DE602005008931D1 (de) | 2008-09-25 |
| AU2005235176A1 (en) | 2005-11-03 |
| EP1737322B1 (en) | 2008-08-13 |
| TR200605172T2 (tr) | 2006-11-21 |
| RU2006141240A (ru) | 2008-05-27 |
| EP1737322A1 (en) | 2007-01-03 |
| RU2333716C1 (ru) | 2008-09-20 |
| ATE404102T1 (de) | 2008-08-15 |
| WO2005102137A1 (en) | 2005-11-03 |
| WO2005102137B1 (en) | 2005-12-22 |
| IL178496A0 (en) | 2007-02-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2313335T3 (es) | Mecanismo de cierre lento para tapas de retretes. | |
| ES2342313T3 (es) | Ventilador con filtro, dotado de un dispositivo de fijacion rapida. | |
| ES2436175T3 (es) | Mecanismo de cierre ralentizado para tapas de inodoros | |
| AU2006207869A1 (en) | Ultraviolet disinfection device | |
| ES2271860T3 (es) | Conjunto de piezas para una combinacion de dispositivos enchufables. | |
| USD596723S1 (en) | Toilet sanitizing seat and lid | |
| PL199373B1 (pl) | Pokrywka elementów instalacji elektrycznej, zwłaszcza gniazdka wtykowego z mechanizmem zawiasowym | |
| ES2201560T3 (es) | Conjunto de tapa de inodoro. | |
| USD548063S1 (en) | Storm shutter rail | |
| KR101292527B1 (ko) | 바형 휴대용 단말기의 충격흡수커버 | |
| USD498152S1 (en) | Box level | |
| EP3533943A1 (en) | Anti-splash device for toilets | |
| ES2213568T3 (es) | Bisagra para puertas, ventanas y similares. | |
| KR102078102B1 (ko) | 컵 결합용 칫솔 거치대 | |
| ES2959395T3 (es) | Dispositivo de cojinete de bisagra para la fijación giratoria de una tapa y/o de un asiento a una taza de un inodoro | |
| KR102347097B1 (ko) | 양치컵 | |
| CA106636S (en) | Cleaning device for a toilet bowl | |
| DK77798A (da) | Toiletafdækning med mekanisk dæmper | |
| ES2212720B1 (es) | Extractor de aire con tapa frontal extraible. | |
| CN210276984U (zh) | 一种牙刷悬挂装置 | |
| KR102008069B1 (ko) | 칫솔 보관용 케이스 | |
| ES2645518T3 (es) | Módulo de cocina con un dispositivo de fregadero suspendido y una mesa como apoyo de montaje | |
| ITLU980003U1 (it) | Contenitore porta-scopino atto alla pulizia del gabinetto, munito di sistema automatico per l'apertura e la chiusura del coperchio | |
| ES1284800U (es) | Barrera protectora extensible | |
| USD533646S1 (en) | Lavatory |