ES2610385T3 - Dispositivo perfeccionado de conexión para cintas transportadoras - Google Patents

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ES2610385T3
ES2610385T3 ES08855768.1T ES08855768T ES2610385T3 ES 2610385 T3 ES2610385 T3 ES 2610385T3 ES 08855768 T ES08855768 T ES 08855768T ES 2610385 T3 ES2610385 T3 ES 2610385T3
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    • F16G3/04—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts with series of eyes or the like, interposed and linked by a pin to form a hinge in which the ends of separate U-shaped or like eyes are attached to the belt by parts penetrating into it

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Abstract

Dispositivo de conexión para cintas transportadoras constituido por una primera serie de ojos de bisagra (OB), u orejas, que se pueden fijar en uno de los extremos de una cinta transportadora, y por una segunda serie de ojos de bisagra (OB), u orejas, que se pueden fijar en el otro extremo de dicha cinta transportadora, estando los ojos de bisagra de las dos series fijados en los extremos respectivos de la cinta transportadora de manera que sobresalgan con respecto a estos extremos, pudiendo las dos series de ojos de bisagra ensamblarse de forma articulada por medio de una varilla de unión y de articulación enfilada de forma sucesiva en un ojo de bisagra de la primera serie, y a continuación en un ojo de bisagra de la segunda serie, y así sucesivamente, habiéndose previamente imbricado los ojos de bisagra de las dos series fijadas en los extremos respectivos de la cinta transportadora al acercar los dos extremos de la cinta transportadora, caracterizado por que, en cada una de las dos series de ojos de bisagra (OB), los ojos de bisagra se empalman con unas plaquitas de fijación, empalmándose el brazo superior (5) de un primer ojo de bisagra (OB1) con una plaquita superior (PS) y empalmándose el brazo superior (5) de un segundo ojo de bisagra (OB2), adyacente al primer ojo de bisagra (OB1), con dicha plaquita superior (PS), empalmándose el brazo inferior (5') de dicho segundo ojo de bisagra (OB2) con una plaquita inferior (PI), empalmándose el brazo inferior (5') de un tercer ojo de bisagra (OB3), adyacente al segundo ojo de bisagra, con dicha plaquita inferior (PI), y así sucesivamente, formando una disposición en forma de meandros que puede recibir entre las plaquitas superiores (PS) e inferiores (PI), un extremo de cinta transportadora, estando las plaquitas superiores (PS) y respectivamente inferiores (PI) provistas de unas garras (7a, 7b), o dientes, cuyas puntas están globalmente orientadas hacia abajo en lo que se refiere a la plaquitas superiores (PS) y globalmente hacia arriba en lo que se refiere a las plaquitas inferiores (PI), estando estas garras (7a, 7b) dispuestas en un borde o en unos bordes de las plaquitas (garras 7a), y/o en el interior de la superficie de las plaquitas (garras 7b).

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo perfeccionado de conexion para cintas transportadoras
Se conocen, para diferentes aplicaciones, esto es las minas, las obras publicas, la industria alimentaria y en muchos otros campos, las conexiones de extremos de cintas continuas, denominadas tambien cintas transportadoras, bandas transportadoras, cintas sinfin, correas, etc. Estas juntas de extremo son de dos tipos principales: las conexiones directas, mediante encolado o mediante vulcanizacion de los extremos de cintas transportadoras preparadas con esta finalidad, y recurriendo las conexiones a unos dispositivos anadidos a cada uno de los dos extremos de la cinta bien por medio de ganchos, de remaches, de tornillos, o bien por medio de garras, o dientes, que son solidarios con los dispositivos de conexion. Estos dispositivos de conexion comprenden unas series de grapas en forma de U que constan de unos ojos de bisagra, u orejas, que estan dispuestas a caballo en cada uno de los extremos de la cinta, que se cortan simplemente en el sentido transversal de la cinta, perpendicularmente al sentido longitudinal, o sentido de desplazamiento, de esta. Los ojos de bisagra de una de las series de grapas fijadas en un primer extremo de la cinta se imbrican con los ojos de bisagra de la otra serie de grapas fijadas en el segundo extremo de la cinta, y se introduce de forma alterna una varilla de union y de articulacion dentro de un ojo de bisagra de la primera serie y a continuacion en un ojo de bisagra de la segunda serie y asi sucesivamente hasta el ultimo ojo de bisagra. Se entiende que dicho conjunto funciona a continuacion a la manera de una bisagra.
Estas grapas constan cada una de una placa superior y de una placa inferior en la prolongacion de uno, o de varios ojos de bisagra, por lo general de dos ojos de bisagra, sirviendo estas placas para la fijacion de los ojos de bisagra, como se indica mas arriba, por medio de ganchos, de remaches o de otros medios similares. Estas se entregan en cintas separables que forman unas series de grapas yuxtapuestas unidas por el metal de las placas yuxtapuestas, constando el metal de una ranura, lo que permite extraer, separandolas, el numero de grapas necesarias en el momento de la colocacion, en una cinta que consta de un gran numero de grapas.
El otro tipo de grapas de conexion de cinta transportadora es el de las grapas de garras. Originalmente, se utilizaban unas grapas individuales, de alambre metalico, curvadas en forma de U que constan de unas puntas curvadas, similares a lo que se llaman grapas “nariz de cerdo” utilizadas por ejemplo en la fabricacion de somieres, de asientos de muelles y de colchones de muelles. Estas grapas servian, por ejemplo, para realizar las conexiones de correas, o de cintas transportadoras relativamente delgadas. Para evitar un conflicto entre las puntas que fijan estas grapas con un desbordamiento con respecto al extremo de las cintas transportadoras, el pliegue en forma de U estaba desplazado lo que ofrecia unos brazos con unas longitudes diferentes cuyas garras no corrian el riesgo de entrar en conflicto al apretarse las grapas en el extremo de las cintas transportadoras. Las grapas de este tipo, designadas mas adelante grapas de generacion I, se describen por ejemplo en varios documentos anteriores que tratan sobre unas mejoras en las grapas, de generacion I, consideradas como conocidas desde 1935: se trata de la patente alemana 648 538 (Paul Wever) presentada el 09/08/1935, de la patente francesa 2 055 625 del 24/07/1970, con prioridad convencional de la solicitud de modelo de utilidad aleman G 69 29 255.3 presentada el 24/07/1967 (Thomas Joseph Heimbach GmbH), de la patente US n°. 5 048 675 del 06/02/1991, con prioridad del 06/12/1990 modelo de utilidad aleman 90 165 86 (Muhlen Sohn GmbH).
Estas patentes ilustran el estado de la tecnica basica relativa a las grapas de conexion de garras, que se llamara mas adelante “generacion I”. Como se muestra en los dibujos, se trata de grapas individuales en forma de U abierta, de alambre, que constan cada una de dos puntas curvadas, que se colocan quedando apretadas en el extremo de una banda transportadora, desbordando el fondo de la U de este extremo para formar, con las demas grapas de la serie, unas serie de ojos de bisagra imbricables con otros ojos de bisagra dispuestos en el otro extremo de la cinta transportadora.
Estos documentos muestran claramente que para evitar un conflicto entre la garra inferior y la garra superior de una misma grapa, se juega bien con la forma de las garras (ultima patente citada mas arriba), o bien con la longitud del brazo superior y del brazo inferior de una misma grapa. La primera patente citada mas arriba utiliza de forma alterna una grapa corta y a continuacion una grapa larga y asi sucesivamente. Esto muestra que desde hace mucho tiempo, desde la generacion I, la de las grapas individuales de alambre, los fabricantes habian pensado en evitar en la medida de lo posible desgarrar el extremo de la cinta repartiendo las puntas de las garras individuales en el sentido longitudinal para evitar un efecto de “punteado”.
Una mejora ha consistido en reunir estas grapas individuales mediante un pasador continuo que une las garras superiores que se han desplazado con respecto a las garras inferiores, dispuestas en la prolongacion de los ojos de bisagra, estando las garras superiores situadas a ambos lados del eje
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longitudinal de los ojos de bisagra, que es tambien el de las garras inferiores. Para realizar estas grapas se ha utilizado el corte en una chapa, o fleje, metalica. Estas grapas se llaman mas adelante grapas de la generacion II.
La publicacion de solicitud de patente EP 0 752 542 A1 (Sulzle) ha anadido a las grapas de la generacion II unos pasadores que unen dos garras inferiores.
Estas tiras de grapas (generacion II) presentaban, sin embargo varios inconvenientes:
- el pasador continuo que une las grapas superiores volvia al dispositivo rigido en el sentido de la anchura de la cinta;
- el numero de garras por ojo de bisagra finalmente solo eran dos, lo que no permitia un acoplamiento seguro de los ojos de bisagra en presencia de fuertes tracciones puntuales o incluso mas extensas.
La presente invencion tiene por objeto proponer un dispositivo de conexion de cinta transportadora que recurre a unas series de grapas de un tipo nuevo, provistas de cualidades de flexibilidad garantizando al mismo tiempo un acoplamiento mucho mas seguro en los ojos de bisagra en el borde de los extremos de cintas transportadoras, gracias a una geometria que permite el empleo de un numero de garras por ojo de bisagra claramente mas elevado, lo que procura una fijacion que crea una solidaridad entre los ojos de bisagra, siendo de este modo el dispositivo capaz de hacer frente a unas tracciones claramente mas importantes que afectan a la cinta transportadora, y por lo tanto a la conexion, sin dano para los extremos de cinta transportadora.
Este objeto se consigue gracias a un dispositivo de conexion para cintas transportadoras constituido por una primera serie de ojos de bisagra, u orejas, que se pueden fijar en uno de los extremos de una cinta transportadora, y por una segunda serie de ojos de bisagra u orejas, que pueden fijarse en el otro extremo de dicha cinta transportadora, estando los ojos de bisagra de las dos series fijados en los extremos respectivos de la cinta transportadora de manera que sobresalgan con respecto a estos extremos, pudiendo las dos series de ojos de bisagra ensamblarse de forma articulada por medio de una varilla de union y de articulacion enfilada de forma sucesiva en un ojo de bisagra de la primera serie, y a continuacion en un ojo de bisagra de la segunda serie, y asi sucesivamente, habiendose previamente imbricado los ojos de bisagra de las dos series fijados en los extremos respectivos de la cinta transportadora al acercar los dos extremos de la cinta transportadora, caracterizado por que, en cada una de las dos series de ojos de bisagra, los ojos de bisagra se empalman con unas plaquitas de fijacion, empalmandose el brazo superior de un primer ojo de bisagra con una plaquita superior y empalmandose el brazo superior de un ojo de bisagra, adyacente al primer ojo de bisagra, con dicha plaquita superior, empalmandose el brazo inferior de dicho ojo de bisagra con una plaquita inferior, empalmandose el brazo inferior de un tercer ojo de bisagra, adyacente al segundo ojo de bisagra, con dicha plaquita inferior, y asi sucesivamente formando una disposicion en forma de meandros que puede recibir entre las plaquitas superiores e inferiores, un extremo de cinta transportadora, estando las plaquitas superiores y respectivamente inferiores provistas de unas garras, o dientes, cuyas puntas estan globalmente orientadas hacia abajo en lo que se refiere a la plaquitas superior y globalmente hacia arriba en lo que se refiere a las plaquitas inferiores, estando estas garras dispuestas en un borde o en unos bordes de las plaquitas, y/o en el interior de la superficie de las plaquitas.
Otro objeto de la presente invencion es facilitar la colocacion de las series de grapas de acuerdo con la invencion, integrando un medio de insercion de la serie de grapas a lo largo de todo el extremo de la cinta transportadora.
Este objeto se consigue gracias a unos topes cuya realizacion es facil gracias a la geometria de acuerdo con la invencion, constando las plaquitas de unos topes constituidos cada uno por un trozo de chapa cortada al mismo tiempo que los demas elementos, ojos de bisagra, plaquita y garras, estando este trozo de chapa empalmado con la plaquita mediante una linea de plegado y sobresaliendo aproximadamente en angulo recto con respecto al plano de la plaquita, en el espacio situado entre las plaquitas superiores e inferiores en el que debe insertarse el extremo de cinta transportadora, situandose la linea de pliegue a la altura de la parte trasera de los ojos de bisagra en el punto en el que debe llegar el borde delantero del extremo de la cinta transportadora.
Tambien se describen otras particularidades ventajosas que propone la presente invencion asociadas a unas formas de realizacion descritas mas adelante, en relacion con los dibujos, en los que:
la figura 1 representa en perspectiva una serie de grapas de la generacion II;
la figura 2 representa en planta un molde de corte de las grapas de acuerdo con la publicacion de
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solicitud de patente europea EP 0 752 542 A1;
la figura 3 representa en perspectiva una primera forma de realizacion de grapas de acuerdo con la invencion;
la figura 4 representa en perspectiva una segunda forma de realizacion de grapas de acuerdo con la invencion;
la figura 5 representa en perspectiva una tercera forma de realizacion de grapas de acuerdo con la invencion;
la figura 6 representa en perspectiva una cuarta forma de realizacion de grapas de acuerdo con la invencion;
la figura 7 representa en perspectiva una quinta forma de realizacion de grapas de acuerdo con la invencion;
la figura 8 representa en perspectiva la quinta forma de realizacion de grapas con un extremo de cinta transportadora encajado;
la figura 9 es una vista de la forma de realizacion de las figuras 7 y 8, en planta en la fase del corte inicial antes de los plegados.
Como se ve en la figura 1 que representa en perspectiva una serie de grapas de la tecnica anterior (generacion II); esta serie esta constituida por un pasador continuo que lleva unas garras, pareciendose el conjunto a un peine cuyo mango (el pasador) llevaria unas garras de fijacion a los dos lados del mango. En el lado inferior (en el dibujo) se observan unos largos brazos que se terminan en una garra, los cuales estan destinados despues del plegado en forma de U a formar unos ojos de bisagra entre el pasador continuo y las garras que constituyen el extremo de estos largos brazos. En el otro lado del pasador continuo (lado superior en el dibujo), unos brazos mas cortos cuyo extremo forma una garra estan dispuestos con un cierto desplazamiento en el sentido longitudinal del pasador. Se entiende que tras la introduccion de un extremo de cinta transportadora y el acercamiento de las garras superiores y de las garras inferiores contra las caras del extremo de la cinta transportadora las garras penetran en el espesor de la cinta transportadora fijando la serie de grapas dejando al mismo tiempo unos ojos de bisagra que sobresalen con respecto al extremo de la cinta transportadora. El desplazamiento entre las garras inferiores y las garras superiores correspondientes se ha previsto para evitar que las garras se enganchen en la cinta transportadora en una misma linea longitudinal de la cinta transportadora con vistas a evitar que, durante el funcionamiento de la cinta, las tracciones se ejerzan en esta misma linea con un riesgo incrementado de desgarro del extremo de la cinta transportadora.
La figura 2 representa el corte en plano de otra serie de grapas de conexion de la tecnica anterior del mismo tipo que el de la figura 1 (generacion II). Hay que senalar que para evitar unas desviaciones de las garras largas inferiores durante la colocacion de las grapas, se ha previsto un pasador que empalma estas garras de dos en dos (publicacion de solicitud de patente EP 0 752 542 A1).
La figura 3 representa una forma de realizacion de una serie de grapas de acuerdo con la presente invencion vista en perspectiva.
Se observan los ojos de bisagra OB 1, 2, 3, los brazos superiores 5, los brazos inferiores 5’, las plaquitas inferiores PI, las plaquitas inferiores PS. Como se ha descrito con anterioridad, los ojos de bisagra se empalman con unas placas de fijacion, el brazo superior 5 de un primer ojo de bisagra OB1 se empalma con una placa superior PS y el brazo superior 5 con un segundo ojo de bisagra OB2, adyacente al primer ojo de bisagra OB1, se empalma con dicha plaquita superior PS, empalmandose el brazo inferior 5’ de dicho segundo ojo de bisagra OB2 con una plaquita inferior PI, el brazo inferior 5’ de un tercer ojo de bisagra OB3, adyacente al segundo ojo de bisagra, empalmandose con dicha plaquita inferior PI, y asi sucesivamente, formando una disposicion en forma de meandros que puede recibir entre las plaquitas superiores PS y las plaquitas inferiores PI, un extremo de cinta transportadora.
Las plaquitas superiores constan de unas garras orientadas globalmente hacia abajo, disponiendose una garras 7a a la altura del borde trasero 6a de las plaquitas y a la altura del borde delantero 6b de las plaquitas. Las plaquitas inferiores constan tambien de unas garras orientadas globalmente hacia arriba, disponiendose unas garras 7a a la altura del borde trasero 6a de las plaquitas y a la altura del borde delantero 6b de las plaquitas.
Se disponen otras garras 7b en el interior de la superficie de las plaquitas superiores y de la de las plaquitas inferiores. Todas las garras se obtienen mediante corte al mismo tiempo que el corte de los ojos de bisagra y de las plaquitas, y se pliegan en la direccion conveniente. Se entiende que son posibles otras disposiciones de garras distintas de las de la figura 3, algunas se indican en los siguientes dibujos, que representan unas formas preferentes de realizacion.
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La figura 4 muestra una plaquitas de acuerdo con la invencion que constan de cinco garras (1 garra 7a a la altura del borde trasero 6a de las plaquitas y 4 garras 7b en el interior de la superficie de las plaquitas).
La figura 5 muestra unas plaquitas de acuerdo con la invencion que constan tambien de cinco garras (1 garra 7a a la altura del borde trasero 6a de las plaquitas, 2 garras 7b a la altura del borde delantero 6b de las plaquitas y 2 garras 7b a en el interior de la superficie de la plaquita).
La figura 6 muestra unas plaquitas de acuerdo con la invencion que constan de tres garras (1 garra 7a a la altura del borde trasero 6a de las plaquitas, 1 garra 7a a la altura del borde delantero 6b de las plaquitas y una garra 7b en el interior de la superficie de la plaquita).
Se muestra claramente que la geometria de acuerdo con la invencion permite numerosas implantaciones de las garras diferentes de las representadas, manteniendose dentro del alcance de la invencion. Esto es una ventaja considerable ya que de este modo se pueden realizar facilmente unas series de grapas de acuerdo con la invencion adaptadas a los diferentes tipos de cintas transportadoras, a su armadura, a su espesor, a su material constitutivo.
La figura 7 representa otra forma de realizacion de las series de grapas de acuerdo con la presente invencion. Estas grapas constan de unos topes 9 dispuestos a la altura del borde delantero 6b de las plaquitas inferiores PI. Estos topes consisten en unos cortes que desbordan inicialmente del borde delantero 6b de las plaquitas inferiores que se pliegan a continuacion hacia arriba a lo largo de una linea de pliegue alineada con el borde delantero 6b de las plaquitas inferiores PI y respectivamente de las plaquitas superiores. Existe una disposicion similar en las plaquitas superiores. Se entiende que durante la instalacion de las series flexibles de grapas de acuerdo con la invencion, estos topes permiten una insercion perfecta, ojo de bisagra por ojo de bisagra, contra el extremo de la cinta transportadora. Es posible colocar unos topes unicamente sobre las plaquitas superiores, o unicamente sobre las plaquitas inferiores. Sin embargo, dicha disposicion volveria a las plaquitas superiores diferentes de las plaquitas inferiores, lo que no facilitaria su instalacion, obligando a los operarios a tener en cuenta la presencia o la ausencia de topes en algunas placas mientras que con topes en todas las plaquitas las grapas pueden disponerse sin riesgo de error.
Las series de grapas de acuerdo con la invencion, asi colocadas e introducidas a caballo sobre los extremos de cintas transportadoras son faciles de cerrar y de fijar por medio de un martillo, o de herramientas neumaticas, hidraulicas o electricas conocidas en la tecnica.
Aunque las garras 7a y 7b se puedan disponer como se quiera, es ventajoso no disponer dos garras, o mas, alineadas longitudinalmente en las plaquitas, siendo la alineacion longitudinal una alineacion a lo largo de una linea paralela a la direccion longitudinal de las plaquitas definida, sean cuales sean las dimensiones de las plaquitas, como siendo la de los brazos de los ojos de bisagra, que es tambien la direccion de desplazamiento de la cinta transportadora sobre la cual deben montarse las grapas del dispositivo de conexion de acuerdo con la invencion.
Tambien puede ser ventajoso que las grapas se dispongan en cada plaquitas, en la superficie dejada libre por las proyecciones geometricas de las dos plaquitas situadas a izquierda y derecha en el lado opuesto de las grapas. Con dicha disposicion, durante la colocacion de las grapas, las puntas de las garras pueden replegarse mas facilmente, aprovechando el hundimiento temporal de las plaquitas en el material elastico de la cinta transportadora, por medio de la herramienta utilizada.
Como se ha mostrado la descripcion anterior, la presente invencion presenta varias ventajas decisivas desde el punto de vista industrial en comparacion con las grapas de garras de la tecnica anterior:
- permite escoger utilizar un numero de garras por ojo de bisagra claramente superior, lo que mejora en gran medida el acoplamiento de los ojos de bisagra;
- la utilizacion de plaquitas permite disponer garras tanto en los bordes de las plaquitas como en el interior de su superficie;
- la fijacion alternada por arriba, y a continuacion por abajo, y asi sucesivamente, permitida mediante la disposicion en forma de meandro procura una fijacion perfectamente equilibrada de los ojos de bisagra;
- la ausencia de pasador de union continuo, procura una flexibilidad util en el sentido de la anchura de la cinta transportadora. De este modo, las extracciones accidentales, o deseadas, de la cinta transportadora son posibles sin riesgo de rotura, lo que no sucedia con los ojos de bisagra de la tecnica anterior juntados mediante un pasador continuo.

Claims (6)

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    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de conexion para cintas transportadoras constituido por una primera serie de ojos de bisagra (OB), u orejas, que se pueden fijar en uno de los extremos de una cinta transportadora, y por una segunda serie de ojos de bisagra (OB), u orejas, que se pueden fijar en el otro extremo de dicha cinta transportadora, estando los ojos de bisagra de las dos series fijados en los extremos respectivos de la cinta transportadora de manera que sobresalgan con respecto a estos extremos, pudiendo las dos series de ojos de bisagra ensamblarse de forma articulada por medio de una varilla de union y de articulacion enfilada de forma sucesiva en un ojo de bisagra de la primera serie, y a continuacion en un ojo de bisagra de la segunda serie, y asi sucesivamente, habiendose previamente imbricado los ojos de bisagra de las dos series fijadas en los extremos respectivos de la cinta transportadora al acercar los dos extremos de la cinta transportadora,
    caracterizado por que,
    en cada una de las dos series de ojos de bisagra (OB), los ojos de bisagra se empalman con unas plaquitas de fijacion, empalmandose el brazo superior (5) de un primer ojo de bisagra (OB1) con una plaquita superior (PS) y empalmandose el brazo superior (5) de un segundo ojo de bisagra (OB2), adyacente al primer ojo de bisagra (OB1), con dicha plaquita superior (PS), empalmandose el brazo inferior (5’) de dicho segundo ojo de bisagra (OB2) con una plaquita inferior (PI), empalmandose el brazo inferior (5’) de un tercer ojo de bisagra (OB3), adyacente al segundo ojo de bisagra, con dicha plaquita inferior (PI), y asi sucesivamente, formando una disposicion en forma de meandros que puede recibir entre las plaquitas superiores (PS) e inferiores (PI), un extremo de cinta transportadora, estando las plaquitas superiores (PS) y respectivamente inferiores (PI) provistas de unas garras (7a, 7b), o dientes, cuyas puntas estan globalmente orientadas hacia abajo en lo que se refiere a la plaquitas superiores (PS) y globalmente hacia arriba en lo que se refiere a las plaquitas inferiores (PI), estando estas garras (7a, 7b) dispuestas en un borde o en unos bordes de las plaquitas (garras 7a), y/o en el interior de la superficie de las plaquitas (garras 7b).
  2. 2. Dispositivo de conexion de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que los ojos de bisagra (OB), las plaquitas (PI, PS) y las garras (7a, 7b) se cortan de una misma banda de chapa y se presentan de una sola pieza.
  3. 3. Dispositivo de conexion de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que las garras de las plaquitas (PI, PS), ya se trate de garras (7a) dispuestas en unos bordes de las plaquitas o de unas garras (7b) dispuestas en el interior de la superficie de las plaquitas, estan dispuestas de tal manera que ninguna garra se encuentre alineada longitudinalmente con otra garra.
  4. 4. Dispositivo de conexion de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que las garras de cada plaquita estan dispuestas en la superficie dejada libre por la proyeccion geometrica de las dos plaquitas situadas a izquierda y a derecha en el lado opuesto de las grapas.
  5. 5. Dispositivo de conexion de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que las plaquitas (PI, PS) constan de unos topes (9) constituidos cada uno por un trozo de chapa cortado al mismo tiempo que los demas elementos, ojos de bisagra, plaquitas y garras, empalmandose este trozo de chapa con la plaquita mediante una linea de pliegue y sobresaliendo aproximadamente en angulo recto en el espacio situado entre las plaquitas superiores e inferiores en el que debe insertarse el extremo de cinta transportadora, situandose la linea de pliegue a la altura del borde delantero (6b) de las plaquitas.
  6. 6. Dispositivo de conexion de acuerdo con la reivindicacion 5, caracterizado por que los topes (9) solo se realizan en las plaquitas superiores (PS), o bien solo en las plaquitas inferiores (PI).
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