ES2572959T3 - Ventilador de flujo axial - Google Patents

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ES2572959T3
ES2572959T3 ES12863666.9T ES12863666T ES2572959T3 ES 2572959 T3 ES2572959 T3 ES 2572959T3 ES 12863666 T ES12863666 T ES 12863666T ES 2572959 T3 ES2572959 T3 ES 2572959T3
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Azumi KOJIMA
Yuuta YOKOYAMA
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Daikin Industries Ltd
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Abstract

Un ventilador de flujo axial (70) que tiene una pala (91) en la que en un borde trasero se forma una parte rebajada (101), rebajada hacia un borde delantero, en el que: se forma una parte de alivio de tensiones (105) redondeada en un lado de superficie de presión positiva y un lado de superficie de presión negativa de una parte de borde delantero-borde lateral de la parte rebajada en una vista en sección transversal de la pala, la parte rebajada (101) es un rebaje en forma de V; observando la pala (91) desde arriba, la parte rebajada (101) tiene dos partes lineales (102, 103) que van desde el borde trasero hasta el borde delantero de la pala, y una parte curvada (104) que une las partes de extremo entre sí en los bordes delanteros de las dos partes lineales; y la parte de borde delantero-borde lateral es la parte curvada.

Description

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DESCRIPCION
Ventilador de flujo axial Campo tecnico
La presente invencion se refiere a un ventilador de flujo axial, y particularmente se refiere a un ventilador de flujo axial que tiene palas en las que en los bordes traseros se forman partes rebajadas que estan rebajadas hacia los bordes delanteros.
Tecnica anterior
En el pasado, ha habido ventiladores de flujo axial que teman palas en las que en los bordes traseros se formaban partes rebajadas que estaban rebajadas hacia los bordes delanteros, tales como el mostrado en el documento de patente 1 (solicitud de patente japonesa abierta a inspeccion publica n.° 2003-206894).
Ademas, los documentos WO 2010/103797 A1, JP 2007-40202 A y EP 0 711 925 A1 dan a conocer dispositivos de ventilador convencionales.
Sumario de la invencion
En un ventilador de flujo axial, la fuerza centnfuga durante la rotacion produce deformacion de manera que las palas se extienden hacia el penmetro externo. En tales ocasiones, se concentra tension facilmente en las partes rebajadas en un ventilador de flujo axial convencional en el que se forman partes rebajadas en las palas.
Un objeto de la presente invencion es minimizar la concentracion de tensiones en las partes rebajadas en un ventilador de flujo axial que tiene palas en las que en los bordes traseros se forman partes rebajadas que estan rebajada hacia los bordes delanteros.
Un ventilador de flujo axial segun la presente invencion es un ventilador de flujo axial que tiene una pala en la que en un borde trasero se forma una parte rebajada, rebajada hacia un borde delantero, en el que se forma una parte de alivio de tensiones redondeada en un lado de superficie de presion positiva y un lado de superficie de presion negativa de una parte de borde delantero-borde lateral de la parte rebajada en una vista en seccion transversal de la pala.
Ademas, segun la presente invencion, la parte rebajada es un rebaje en forma de V.
Las porciones en las partes rebajadas en las que se concentra tension lo mas facilmente son partes de borde delantero-borde lateral. Por tanto, lo mas eficaz es aliviar tension en las partes de borde delantero-borde lateral con el fin de minimizar la concentracion de tensiones en las partes rebajadas.
En vista de esto, en este ventilador de flujo axial, se forman partes de alivio de tensiones redondeadas en los lados de superficie de presion positiva y los lados de superficie de presion negativa de las partes de borde delantero-borde lateral de las partes rebajadas en una vista en seccion transversal de las palas, tal como se ha descrito anteriormente.
De ese modo, en este ventilador de flujo axial es posible aliviar tension en las partes de borde delantero-borde lateral de las partes rebajadas, y minimizar la concentracion de tensiones en las partes rebajadas.
Ademas, segun la presente invencion, viendo la pala desde arriba, la parte rebajada tiene dos partes lineales que van desde el borde trasero hasta el borde delantero de la pala, y una parte curvada que une las partes de extremo entre sf en bordes delanteros de las dos partes lineales; y la parte de borde delantero-borde lateral es la parte curvada.
Por tanto, las partes de alivio de tensiones se forman en las partes curvadas en las que se concentra tension mas facilmente en las partes rebajadas en forma de V.
De ese modo, en este ventilador de flujo axial es posible minimizar eficazmente la concentracion de tensiones en las partes rebajadas en forma de V.
Ademas, la parte de alivio de tensiones puede tener una forma redondeada con un radio de 1 mm o mayor.
Ademas, la parte curvada puede tener una forma redondeada con un radio de 8 mm o mayor cuando se observa la pala desde arriba.
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Por tanto, puesto que las formas redondeadas de las partes curvadas al igual que las partes de borde delantero- borde lateral tienen un radio de 8 mm o mayor en una vista en planta de las palas, puede aliviarse adicionalmente la tension en las partes de borde delantero-borde lateral, y puede minimizarse adicionalmente la concentracion de tensiones en las partes rebajadas.
Breve descripcion de los dibujos
La figura 1 es una vista en planta que muestra un estado en el que se ha retirado una placa de cubierta de una unidad de exterior en la que se usa un ventilador de exterior como ventilador de flujo axial segun una realizacion de la presente invencion.
La figura 2 es una vista frontal de la unidad de exterior en la que se usa el ventilador de exterior segun una realizacion de la presente invencion.
La figura 3 es una vista en perspectiva del ventilador de exterior segun una realizacion de la presente invencion.
La figura 4 es una vista en planta de un lado de la cara de presion negativa del ventilador de exterior segun una realizacion de la presente invencion.
La figura 5 es una vista en planta de un lado de la cara de presion positiva del ventilador de exterior segun una realizacion de la presente invencion.
La figura 6 es una vista ampliada de la zona A de la figura 4.
La figura 7 es una vista ampliada de la zona B de la figura 5.
La figura 8 es una vista en seccion transversal a lo largo de I-I en las figuras 6 y 7.
La figura 9 es una vista ampliada de una parte rebajada de un ventilador de exterior segun una modificacion, que corresponde a la figura 6.
La figura 10 es una vista en seccion transversal a lo largo de 11-11 en la figura 9, que muestra una parte de alivio de tensiones formada en una parte lineal del ventilador de exterior segun la modificacion.
Descripcion de realizaciones
A continuacion se describe una realizacion del ventilador de flujo axial segun la presente invencion basandose en los dibujos adjuntos. La configuracion espedfica del ventilador de flujo axial segun la presente invencion no se limita a la realizacion a continuacion y son posibles modificaciones sin apartarse del alcance de las reivindicaciones adjuntas. En la descripcion a continuacion, se describe un ejemplo en el que la presente invencion se aplica a un ventilador de flujo axial que configura una unidad de exterior, pero la presente invencion no se limita a esto; puede aplicarse a un ventilador de flujo axial para otro uso.
(1) Configuracion global de la unidad de exterior
Las figuras 1 y 2 son dibujos que ilustran una unidad de exterior 2 de un aparato de aire acondicionado en el que se adopta un ventilador de exterior 70 como ventilador de flujo axial segun una realizacion de la presente invencion. En este caso, la figura 1 es una vista en planta de la unidad de exterior 2 en un estado que tiene retirada una placa de cubierta 57. La figura 2 es una vista frontal de la unidad de exterior 2. En la descripcion a continuacion, los terminos que expresan direcciones y/o caras incluyendo "arriba", "abajo", "izquierda" y "derecha" y/o "cara frontal," "cara lateral," "cara posterior," "cara superior" y "cara inferior," a menos que se especifiquen de otro modo, significan direcciones y/o caras en el caso de considerar la unidad de exterior 2 ilustrada en la figura 2 como cara frontal.
La unidad de exterior 2 tiene una estructura (denominada "estructura de tipo tronco"), en la que un espacio interno de una carcasa unitaria 51 esta dividido en izquierdo y derecho por una placa de division 58 que se extiende en una direccion vertical, mediante la que se forman un compartimento de soplador S1 y un compartimento de maquina S2. La unidad de exterior 2 esta configurada de modo que se introduce aire exterior en la carcasa unitaria 51 desde una cara posterior y una parte de una cara lateral de la carcasa unitaria 51 y el aire exterior se sopla fuera de una cara frontal de la carcasa unitaria 51. La unidad de exterior 2 tiene principalmente la carcasa unitaria 51, partes de configuracion de circuito refrigerante que incluyen un compresor 21, un intercambiador de calor 24 de exterior y conductos de refrigerante que conectan estas maquinas, un ventilador de exterior 70 (ventilador de flujo axial) y una boca acampanada 80. En este caso, se describe un ejemplo en el que el compartimento de soplador S1 esta formado hacia una cara lateral izquierda de la carcasa unitaria 51 y el compartimento de maquina S2 esta formado hacia una cara lateral derecha de la carcasa unitaria 51, pero izquierda y derecha pueden invertirse.
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La carcasa unitaria 51 esta formada en una forma de paralelepfpedo aproximadamente rectangular, y aloja principalmente partes de configuracion de circuito refrigerante que incluyen el compresor 21, el intercambiador de calor 24 de exterior y conductos de refrigerante que conectan estas maquinas, y el ventilador de exterior 70. La carcasa unitaria 51 tiene una placa de suelo 52, una placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador, una parte lateral 54 del lado del compartimento de maquina, una placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador, una placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina y una placa de cubierta 57.
La placa de suelo 52 es un elemento con forma de placa de metal que configura una cara inferior de la carcasa unitaria 51. Estan previstas dos patas de soporte 59 y 60 fijadas a una superficie del sitio de instalacion, por debajo de la placa de suelo 52.
La placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador es un elemento con forma de placa de metal que configura una porcion de cara lateral hacia el compartimento de soplador S1 de la carcasa unitaria 51. Una parte inferior de la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador esta fijada a la placa de suelo 52. Un orificio de entrada 53a para el aire exterior introducido en la carcasa unitaria 51 por el ventilador de exterior 70 esta formado en la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador.
La placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina es un elemento con forma de placa de metal que configura una parte de una porcion de cara lateral hacia el compartimento de maquina S2 de la carcasa unitaria 51 y una porcion de cara posterior hacia el compartimento de maquina S2 de la carcasa unitaria 51. Una parte inferior de la placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina esta fijada a la placa de suelo 52. En este caso, la placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina cubre una porcion hacia la cara posterior de la cara lateral del compartimento de maquina S2. Un orificio de entrada 53b para el aire exterior introducido en la carcasa unitaria 51 por el ventilador de exterior 70 esta formado entre una parte de extremo en el lado de cara posterior de la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador y una parte de extremo en el lado del compartimento de soplador
51 de la placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina.
La placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador es un elemento con forma de placa de metal que configura una porcion de cara frontal del compartimento de soplador S1 de la carcasa unitaria 51 y una parte de una porcion de cara frontal del compartimento de maquina S2 de la carcasa unitaria 51. Un orificio de soplado 55a para soplar aire exterior introducido en la carcasa unitaria 51 al exterior por el ventilador de exterior 70 esta previsto en la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador. Un lado frontal del orificio de soplado 55a esta cubierto por una rejilla de ventilador 55b. Una parte inferior de la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador esta fijada a la placa de suelo 52, y una parte de extremo en el lado de cara lateral izquierda de la misma esta fijada a una parte de extremo en el lado de cara frontal de la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador.
La placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina es un elemento con forma de placa de metal que se retira durante el funcionamiento de prueba y/o mantenimiento con el fin de acceder al compartimento de maquina S2 desde el lado de cara frontal de la carcasa unitaria 51 y realizar una inspeccion y similar, de las maquinas dispuestas dentro el compartimento de maquina S2. La placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina es un elemento con forma de placa de metal que configura una parte de una porcion de cara frontal del compartimento de maquina
52 de la carcasa unitaria 51 y una parte de una porcion de cara lateral del compartimento de maquina S2 de la carcasa unitaria 51. Una parte de extremo en el lado del compartimento de soplador S1 de la placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina esta fijada a una parte de extremo en el lado del compartimento de maquina S2 de la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador, y una parte de extremo en un lado de cara posterior de la misma esta fijada a una parte de extremo en el lado de cara frontal de la placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina. En este caso, una parte de la porcion de cara frontal del compartimento de maquina S2 de la carcasa unitaria 51 esta configurada por la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador, pero esa parte puede estar configurada por la placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina. La placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador y la placa frontal 56 del lado del compartimento de maquina tambien pueden ser un elemento integrado.
La placa de cubierta 57 es un elemento con forma de placa de metal que configura una porcion de cara superior de la carcasa unitaria 51. La placa de cubierta 57 esta fijada a la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador, la placa lateral 54 del lado del compartimento de maquina y la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador.
La placa de division 58 es un elemento con forma de placa de metal que esta dispuesto sobre la placa de suelo 52 y que se extiende en una direccion vertical. La placa de division 58 divide el espacio interno de la carcasa unitaria 51 en izquierdo y derecho para formar el compartimento de soplador S1 hacia la cara lateral izquierda y el compartimento de maquina S2 hacia la cara lateral derecha. La placa de division 58 tiene una forma que esta curvada, de modo que una porcion central en una direccion de lado frontal a posterior de la misma sobresale hacia el lado del compartimento de soplador S1. Una parte inferior de la placa de division 58 esta fijada a la placa de suelo 52, una parte de extremo en un lado de cara frontal de la misma esta fijada a la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador y una parte de extremo en un lado de cara posterior de la misma esta fijada a una parte de extremo en el lado del compartimento de maquina S2 del intercambiador de calor 24 de exterior.
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El ventilador de exterior 70 es un ventilador de flujo axial de tipo helice con el que principalmente se moldean en resina de manera solidaria un buje 71 y una pluralidad de (en este caso, tres) palas 91, estando formada la pluralidad de palas 91 para sobresalir de un borde del penmetro externo del buje 71. El ventilador de exterior 70 esta previsto para orientarse opuesto a la cara frontal de la carcasa unitaria 51 dentro del compartimento de soplador S1. Mas espedficamente, el ventilador de exterior 70 esta previsto para orientarse opuesto al orificio de soplado 55a formado en la placa frontal 55 del lado del compartimento de soplador en una posicion en el lado de cara frontal del intercambiador de calor 24 de exterior. En este caso, una parte rebajada 101, rebajada hacia un lado de borde delantero de la pala 91 esta formada en un borde trasero de la pala 91, con el fin de mejorar el rendimiento de ventilacion y/o la supresion de ruido. El ventilador de exterior 70 se acciona para que gire mediante un motor 89 de ventilador dispuesto entre el ventilador de exterior 70 y el intercambiador de calor 24 de exterior en la direccion del lado frontal al posterior. El motor 89 de ventilador esta soportado por un soporte de motor 61 de ventilador que se extiende en una direccion vertical entre la placa de cubierta 57 y la placa de suelo 52. Va a describirse una configuracion detallada del ventilador de exterior.
La boca acampanada 62 es un elemento que tiene una abertura 62a con forma de campana que tiene un centro abierto y que se proporciona en el lado del penmetro externo del ventilador de exterior 70. Es decir, la boca acampanada 62 se proporciona para orientarse opuesta a la cara frontal de la carcasa unitaria 51 de la misma manera que el ventilador de exterior 70 dentro del compartimento de soplador S1, y el penmetro externo del ventilador de exterior 70 esta rodeado por la abertura 62a. La boca acampanada 62 esta fijada a la cara frontal de la carcasa unitaria 51. Una porcion de la boca acampanada 62 hacia la placa lateral 53 del lado del compartimento de soplador esta dispuesta proximalmente con respecto a un extremo de lado frontal del intercambiador de calor 24 de exterior. Una porcion de la boca acampanada 62 hacia el compartimento de maquina S1 esta dispuesta proximalmente con respecto a la placa de division 58.
El intercambiador de calor 24 de exterior es un panel intercambiador de calor en forma aproximadamente de L y esta dispuesto en la placa de suelo 52 para seguir la cara lateral izquierda y la cara posterior de la carcasa unitaria 51 dentro del compartimento de soplador S1.
El compresor 21 es un compresor de tipo sellado que tiene una forma cilmdrica vertical y esta dispuesto dentro del compartimento de maquina S2.
Aunque no se ilustra en este caso, las maquinas, los conductos de refrigerante y/u otras partes de configuracion de circuito refrigerante ademas del compresor 21 tambien estan dispuestos dentro del compartimento de maquina S2.
(2) Configuracion detallada del ventilador de exterior
A continuacion, se usan las figuras 3 a 8 para describir la configuracion detallada del ventilador de exterior 70 como ventilador de flujo axial segun la presente realizacion. La figura 3 es una vista en perspectiva del ventilador de exterior 70. La figura 4 es una vista en planta del lado de la cara de presion negativa del ventilador de exterior 70. La figura 5 es una vista en planta del lado de la cara de presion positiva del ventilador de exterior 70. La figura 6 es una vista ampliada de la zona A de la figura 4. La figura 7 es una vista ampliada de la zona B de la figura 5. La figura 8 es una vista en seccion transversal a lo largo de I-I en las figuras 6 y 7. En las siguientes descripciones, el centro axial (centro de rotacion) del ventilador de exterior 70 se indica como el centro axial O, y el eje del mismo se indica como el eje de rotacion O-O. La direccion a lo largo del eje de rotacion O-O se indica como la direccion axial, el estado del ventilador de exterior 70 observado desde la direccion axial se indica como una vista en planta, y la direccion ortogonal a esta vista en planta (es decir, la direccion de observacion de una seccion transversal del ventilador de exterior 70 cortada a lo largo del eje de rotacion O-O) se indica como una vista en seccion transversal.
El ventilador de exterior 70 es un ventilador de helice en el que principalmente se moldean en resina de manera solidaria el buje 71 y una pluralidad (en este caso, tres) de las palas 91, estando formadas las palas para sobresalir del borde de penmetro externo del buje 71, tal como se ha descrito anteriormente. El numero de palas 91 no se limita a tres, y pueden ser cuatro o mas, por ejemplo.
La palas 91 tienen formas de pala que avanzan hacia delante y se inclinan hacia delante. El grosor de las palas 91 es mayor en las juntas con el buje 71, y disminuye hacia el penmetro externo. Las partes rebajadas 101 formadas en los bordes traseros de las palas 91 estan dispuestas mas cerca del penmetro externo que las juntas. Cuando se hace girar el ventilador de exterior 70, las superficies de los lados en los que fluye aire (los lados aguas arriba en la direccion de flujo de aire) se indican como las superficies 91a de presion negativa, y los lados opuestos (los lados aguas abajo en la direccion de flujo de aire) se indican como las superficies 91b de presion negativa.
Las partes rebajadas 101 son rebajes en forma de V. Espedficamente, en una vista en planta de las palas 91, las partes rebajadas 101 tienen principalmente dos partes lineales 102, 103 que van desde los bordes traseros hacia los bordes delanteros de las palas 91; y partes curvadas 104 que se unen las partes de extremo 102a, 103a juntas en los bordes delanteros de las dos partes lineales 102, 103. Las partes lineales 102 del penmetro interno son porciones sustancialmente lineales que constituyen los lados cerca de los penmetros internos de las formas de V de las partes rebajadas 101. Las partes lineales 103 del penmetro externo son porciones sustancialmente lineales que
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constituyen los lados cerca de los penmetros externos de las formas de V de las partes rebajadas 101. Las partes curvadas 104 son porciones que corresponden a los vertices de las dos partes lineales 102, 103. Las partes curvadas 104 estan curvadas para sobresalir hacia los bordes delanteros desde las partes de extremo 102a, 103a en los bordes delanteros de las partes lineales 102, 103. Las partes curvadas 104 en el presente documento tienen formas redondeadas con un radio R.
Cuando se hace girar el ventilador de exterior 70, compuesto por un ventilador de flujo axial de este tipo, accionado por el motor 89 de ventilador, la fuerza centnfuga durante el giro produce deformacion, de manera que las palas 91 se extienden hacia el penmetro externo. En este momento, se concentra facilmente tension en las partes rebajadas 101. Las porciones de las partes rebajadas 101 en las que la tension se concentra mas facilmente son las partes de borde delantero-borde lateral, que en el presente documento son las partes curvadas 104 correspondientes a los vertices de las dos partes lineales 102, 103. Por tanto, para minimizar la concentracion de tensiones en las partes rebajadas 101, lo mas eficaz es aliviar la tension en las partes curvadas 104 como partes de borde delantero-borde lateral.
En vista de esto, en el ventilador de exterior 70, se forman partes de alivio de tensiones 105 redondeadas en las partes de borde delantero-borde lateral de las partes rebajadas 101 (las partes curvadas 104 en el presente documento), en los lados de superficie 91b de presion positiva y los lados de superficie 91a de presion negativa en una vista en seccion transversal de las palas 91. Las partes de alivio de tensiones 105 tienen partes de alivio de tensiones 105a del lado de la superficie de presion negativa en los lados de superficie 91a de presion negativa, y partes de alivio de tensiones 105b del lado de la superficie de presion positiva en los lados de superficie 91b de presion positiva. Las partes de alivio de tensiones 105a del lado de la superficie de presion negativa tienen formas redondeadas con un radio ra, y las partes 105b de alivio de tensiones de lado de superficie de presion positiva tienen formas redondeadas con un radio rb.
En el ventilador de exterior 70, puede aliviarse de ese modo la tension en las partes de borde delantero-borde lateral de las partes rebajadas 101 (las partes curvadas 104 en el presente documento) y puede minimizarse la concentracion de tensiones en las partes rebajadas 101.
En las partes de alivio de tensiones 105, los radios ra y rb son preferiblemente de 1 mm o mayor para lograr expresamente el efecto de aliviar la tension. En un caso de dos ventiladores de exterior que tienen el mismo diametro de pala y/o grosor de pala, en los que estan formadas partes de alivio de tensiones 105 que tienen radios ra y rb de 1 mm o mayor en uno y no estan formadas partes de alivio de tensiones 105 en el otro, por ejemplo, cuando se realiza un analisis de tension en las partes rebajadas 101, el ventilador de exterior que tiene partes de alivio de tensiones 105 formadas en el mismo produce el efecto de una reduccion de tension del 20% o mas en las partes rebajadas 101 en comparacion con el ventilador de exterior que no tiene partes de alivio de tensiones 105 formadas en el mismo.
En el ventilador de exterior 70, las formas redondeadas en una vista en planta de las palas 91 de las partes curvadas 104 como partes de borde delantero-borde lateral tienen un radio de 8 mm o mayor. De ese modo, puede aliviarse adicionalmente la tension en las partes de borde delantero-borde lateral y puede minimizarse adicionalmente la concentracion de tensiones en las partes rebajadas 101.
(3) Modificaciones
En el ventilador de exterior 70 de la realizacion anterior (veanse las figuras 3 a 8), solo se forman las partes de alivio de tensiones 105 en las partes curvadas 104 como partes de borde delantero-borde lateral de las partes rebajadas
101, que son las mas eficaces para suprimir la concentracion de tensiones. Sin embargo, las partes de alivio de tensiones 105 no se limitan a las partes curvadas unicamente y tambien pueden formarse en las partes lineales 102, 103.
Por ejemplo, pueden formarse partes de alivio de tensiones 105a, 105, en las partes curvadas 104 como partes de borde delantero-borde lateral, y pueden formarse partes de alivio de tensiones 105c del lado de la parte lineal en los lados de superficie 91a de presion negativa de las partes lineales 102, 103, tal como se muestra en las figuras 9 y 10. Las partes de alivio de tensiones 105c tienen formas redondeadas de un radio rc, formadas para ser continuas con las partes de alivio de tensiones 105a del lado de la superficie de presion negativa formadas en los lados de superficie 91a de presion negativa de las partes curvadas 104.
De ese modo, es posible en el ventilador de exterior 70 de la presente modificacion minimizar adicionalmente la concentracion de tensiones en las partes rebajadas 101, porque se forman partes de alivio de tensiones 105 no solo en las partes curvadas 104 como las partes de borde delantero-borde lateral, sino tambien en las partes lineales
102, 103.
Aplicabilidad industrial
La presente invencion puede aplicarse ampliamente en un ventilador de flujo axial que tiene palas en las que se forman partes rebajadas que estan rebajadas hacia los bordes delanteros en los bordes traseros.
5 Lista de signos de referencia
70
Ventilador de flujo axial
91 101 10 102, 103 104 105
Pala Parte rebajada Partes lineales Parte curvada Parte de alivio de tensiones
Lista de referencias
15
Bibliografia de patentes
<Documento de patente 1>
20 Solicitud de patente japonesa abierta a inspeccion publica n.° 2003-206894

Claims (4)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    REIVINDICACIONES
    1. Un ventilador de flujo axial (70) que tiene una pala (91) en la que en un borde trasero se forma una parte rebajada (101), rebajada hacia un borde delantero, en el que:
    se forma una parte de alivio de tensiones (105) redondeada en un lado de superficie de presion positiva y un lado de superficie de presion negativa de una parte de borde delantero-borde lateral de la parte rebajada en una vista en seccion transversal de la pala,
    la parte rebajada (101) es un rebaje en forma de V;
    observando la pala (91) desde arriba, la parte rebajada (101) tiene dos partes lineales (102, 103) que van desde el borde trasero hasta el borde delantero de la pala, y una parte curvada (104) que une las partes de extremo entre sf en los bordes delanteros de las dos partes lineales; y
    la parte de borde delantero-borde lateral es la parte curvada.
  2. 2. El ventilador de flujo axial (70) segun la reivindicacion 1, en el que:
    la parte de alivio de tensiones (105) tiene una forma redondeada con un radio de 1 mm o mayor.
  3. 3. El ventilador de flujo axial (70) segun la reivindicacion 1 o 2, en el que:
    la parte curvada (104) tiene una forma redondeada con un radio de 8 mm o mayor cuando se observa la pala (91) desde arriba.
  4. 4. El ventilador de flujo axial (70) segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que:
    la parte de alivio de tensiones (105) se forma unicamente en la parte curvada (104).
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