ES2351929T3

ES2351929T3 - Procedimiento y aparato de reparación de un tubo descendente de pulverización del núcleo de un reactor nuclear.

Info

Publication number: ES2351929T3
Application number: ES08168812T
Authority: ES
Inventors: Grant Clark Jensen
Original assignee: GE Hitachi Nuclear Energy Americas LLC
Current assignee: GE Hitachi Nuclear Energy Americas LLC
Priority date: 2007-11-15
Filing date: 2008-11-11
Publication date: 2011-02-14
Anticipated expiration: 2028-11-11
Also published as: TWI445895B; US7802825B2; DE602008003177D1; JP5607875B2; MX2008014544A; EP2060839A1; US20090127854A1; TW200936926A; JP2009122099A; EP2060839B1

Abstract

Un montaje de junta de deslizamiento (32) para un tubo descendente (10) en un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear nuclear, comprendiendo el montaje de la junta de deslizamiento: un manguito de carcasa (38, 42) constituido alrededor de la junta de deslizamiento (22) del tubo descendente, en el que existe un espacio anular entre la superficie interior del manguito de carcasa y el tubo descendente; una cuña superior (46) y una cuña inferior (46) que pueden ser insertadas dentro del espacio libre; un perno (60) de la cuña que se extiende a través del espacio libre y que se extiende a través de la cuña superior (46) y de la cuña inferior (46) en el que el perno aplica una fuerza de tracción mutua sobre las cuñas superior e inferior para fijar el manguito de carcasa (38, 42) al tubo descendente; un pasador superior (36) que se extiende desde el manguito de carcasa por dentro de una abertura (34) de una sección superior (24) del tubo descendente, y un pasador inferior (36) que se extiende desde el manguito de carcasa por dentro de una abertura (34) de una sección inferior (26) del tubo descendente.

Description

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere, en general, al campo de los reactores y, más concretamente, a un aparato y a un procedimiento para la reparación o sustitución de soldaduras de las tuberías situadas en el interior de una vasija del reactor nuclear de un reactor.

La vasija del reactor nuclear (RPV) de un reactor de agua en ebullición (BWR) típicamente presenta una forma genéricamente cilíndrica y está cerrado en ambos extremos, por ejemplo, mediante una cabeza del fondo y una cabeza superior desmontable. Un escudo del núcleo típicamente rodea el núcleo del reactor y está contenida dentro de la RPV.

Los reactores de agua en ebullición generalmente incluyen una tubería para el agua de refrigeración de pulverización del núcleo. La tubería de pulverización del núcleo se utiliza para descargar aguar desde el exterior de la RPV hasta los aspersores de pulverización del núcleo situados dentro de la RPV. La tubería de pulverización del núcleo genéricamente incluye unos tubos verticales descendentes. Las secciones superior e inferior de cada tubo descendente son típicamente unidas entre sí durante el montaje del reactor. La sección superior de tubería está ajustada para proporcionar la adecuada longitud y encaje con la sección inferior de la tubería. El acoplamiento deslizante soldado a las secciones superior e inferior de la tubería, impide las fugas de refrigerante y proporciona al mismo tiempo la necesaria resistencia estructural requerida en el sistema de tuberías descendentes.

Los sistemas de tubería de pulverización del núcleo de los BRVs operativos ofrecen una estructura soldada. Las soldaduras de la tubería de pulverización son susceptibles de fisuración por corrosión bajo tensión, especialmente por fisuración intragranular por corrosión bajo tensión (IGSCC). Los componentes del reactor son sometidos a una pluralidad de esfuerzos asociados con las diferencias de la expansión térmica, de la presión operativa necesaria para la contención del agua de refrigeración del reactor, y otras fuentes de esfuerzos, como por ejemplo los esfuerzos residuales derivados de la soldadura, el trabajado en frío y de otros tratamientos inhomogéneos del metal. La química del agua, la soldadura, el tratamiento térmico y la radiación pueden incrementar la susceptibilidad del metal de un componente a la fisuración por corrosión bajo tensión. En consecuencia, existe una necesidad de antiguo percibida respecto de unos dispositivos y procedimientos para la reparación de las soldaduras de los tubos descendentes. Descripciones de montajes de sujeción convencionales de los tubos de los reactores nucleares pueden encontrarse en los documentos US6375230, US6111928, US6293593 y US2004/019671. Así mismo, unos acoplamientos se divulgan en los documentos US6131962 y US5947529.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Se ha desarrollado un dispositivo de sujeción de reparación o refuerzo que soporta estructuralmente las juntas soldadas de un tubo descendente. Ha sido desarrollada una abrazadera de refuerzo de junta de deslizamiento para sustituir estructuralmente la junta de deslizamiento situada entre las secciones superior e inferior de un tubo descendente. La abrazadera de la junta de deslizamiento encaja por encima y sirve como manguito de soporte a las soldaduras y al manguito anteriormente aplicados para unir las secciones superior e inferior del tubo descendente. La abrazadera de la junta de deslizamiento puede incluir un montaje (manguito) de abrazadera multipieza sobre la junta de deslizamiento soldada. Un montaje de junta de deslizamiento ha sido desarrollado para un tubo descendente dentro de un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear nuclear, incluyendo el montaje de junta de deslizamiento: un manguito de carcasa constituido alrededor de una junta de deslizamiento de un tubo descendente, en el que existe un espacio libre anular, entre una superficie interior del manguito de la carcasa y el tubo descendente; una cuña superior y una cuña inferior que pueden ser insertadas dentro del espacio libre, un perno de cuña que se extiende a través del espacio libre y que se extiende a través de la cuña superior y de la cuña inferior, en el que el perno aplica una fuerza de tracción mutua entre las cuñas superior e inferior para fijar el manguito de carcasa al tubo descendente; un pasador superior que se extiende desde el manguito de carcasa por el interior de una abertura de una sección superior del tubo descendente, y un pasador exterior que se extiende desde el manguito de carcasa hasta el interior de una abertura de una sección inferior del tubo descendente.

Se ha desarrollado un procedimiento para ensamblar un montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento para reparar un tubo descendente de un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear, comprendiendo el procedimiento: la colocación de un manguito de carcasa alrededor de la junta de deslizamiento; la utilización de un alambre de guía para situar una cuña inferior y un perno de la cuña que se extienden hacia arriba a través de la cuña inferior hacia abajo hasta dentro de la vasija, de tal manera que la cuña inferior se sitúe por debajo del manguito de carcasa alrededor de la junta de deslizamiento y el perno se sitúe en un espacio libre dispuesto entre el manguito y el tubo descendente; elevando el alambre de guía la cuña inferior y el perno de la cuña, de tal manera que la cuña inferior se desplace por dentro del espacio libre y un extremo superior del perno de la cuña se extienda por encima del manguito de carcasa; el deslizamiento de una cuña superior hacia abajo del alambre de guía y sobre el perno de cuña; la fijación de una tuerca de seguridad sobre un extremo superior del perno de la cuña y por encima de la cuña superior, y el apriete de la tuerca sobre el perno de la cuña y aplicando con ello una fuerza de tracción mutua sobre la cuña superior y la cuña inferior. Los alambres de guía son, a continuación, desconectados de los pernos de las cuñas y retirados de la vasija de reactor. La invención se define mediante las reivindicaciones independientes; en las reivindicaciones dependientes se divulgan características o etapas de procedimiento adicionales de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

A continuación se expone una descripción detallada de las formas de realización de la invención, solo a modo de ejemplo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los cuales:

La Figura 1 es una vista en perspectiva de un tubo descendente y de un montaje de escudo de una vasija del reactor nuclear (RPV) de un reactor nuclear de agua en ebullición;

la Figura 2 es una vista en sección transversal de una junta convencional entre unas secciones superior e inferior del tubo descendente;

la Figura 3 es una vista en perspectiva de una porción inferior de dos tubos descendentes y de la fijación de los tubos al montaje de cubierta, en la que el tubo descendente se muestra con un montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento y el otro tubo se muestra sin un montaje de abrazadera para ilustrar la junta existente entre las secciones superior e inferior del tubo descendente;

la Figura 4 es una vista en perspectiva del montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento;

la Figura 5 es una vista en sección transversal lateral de un pasador lateral que se extiende a través del montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento y por el interior del tubo descendente;

la Figura 6 es una vista en perspectiva de una cuña de abrazadera del montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento;

la Figura 7 es una vista en perspectiva de una media carcasa hembra del montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento;

y

las Figuras 8 a 10 son vistas en perspectiva de un montaje de arazadera de la junta de deslizamiento parcialmente montada fijado al tubo descendente.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN

Se ha desarrollado un montaje de abrazadera de una junta de deslizamiento que se fija a un tubo descendente y sujeta una junta de deslizamiento soldada del tubo. El montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento estructuralmente sustituye o refuerza un manguito soldado de la junta de deslizamiento existente, para unir las secciones superior e inferior del tubo descendente.

La Figura 1 ilustra unos tubos descendentes 10 de un sistema de agua de refrigeración de pulverización del núcleo para un reactor de agua en ebullición (BWR) 12 que presenta una pared exterior 14 de una vasija del reactor nuclear (RPV) y una cubierta 16 del reactor. Cada uno de los tubos descendentes 10 se extiende en vertical hacia abajo por dentro del espacio libre anular existente entre la pared 14 exterior y el escudo 16 y conecta con un tubo acodado 18 que conecta con un conducto 20, que se extiende a través de la pared del escudo 16. El agua de refrigeración que sale de los tubos descendentes fluye a través del tubo acodado y del conducto hasta la tubería de aspersión interna alcanzando el escudo y distribuyéndose sobre el núcleo del reactor. La tubería de aspersión de pulverización del núcleo y las boquillas de pulverización asociadas internas con respecto al escudo son convencionales pero no se muestran en la Figura 1.

La Figura 2 es un diagrama en sección transversal de una junta de deslizamiento 22 situada entre las secciones de tubería superior e inferior 24, 26 de un tubo descendente. La junta de deslizamiento 22 se acopla a la sección superior 24 y a la sección inferior 26 del tubo descendente. La sección de tubo inferior 26 puede presentar diversas longitudes dependiendo de la elevación del conducto de la tubería de pulverización del núcleo que penetra en el escudo. La junta de deslizamiento 22 se acopla a los extremos opuestos de las secciones de tubo 24, 26 del tubo descendente. La junta puede incluir un manguito cilíndrico 28 alrededor de los extremos de las secciones superior e inferior del tubo, un receptáculo anular 30 que soporta el manguito. El receptáculo está soldado sobre la sección de tubo descendente inferior 26, el manguito está soldado a la sección de tubo descendente superior, y el manguito y el receptáculo están soldados entre sí.

La Figura 3 es una vista en perspectiva lateral de dos tubos descendentes 10, cada uno acoplado por medio de un tubo acodado 18 y de un conductor 20 a la pared del escudo 16 del núcleo del reactor. La pared de la RPV no se muestra en la Figura 3 para mostrar mejor los tubos descendentes. El tubo descendente lateral izquierdo de la Figura 3 está siendo dispuesto para la colocación de una abrazadera de la junta de deslizamiento. La abrazadera 32 de la junta de deslizamiento se muestra instalada sobre el tubo descendente del lado derecho.

La abrazadera de la junta de deslizamiento, en una forma de realización, es un manguito cilíndrico que se ajusta sobre la junta de deslizamiento 22 (véase el manguito 28 y el receptáculo anular 30) que une la sección superior 24 y la sección inferior 26 de un tubo descendente. Mientras que la junta de deslizamiento es fabricada o ensamblada durante el montaje de la RPV, la abrazadera 32 de la junta de deslizamiento es instalada después de que la RPV haya sido montada y su núcleo del reactor haya estado en servicio operativo. El montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento puede ser instalado como una reparación preventiva de una junta de deslizamiento defectuosa. La abrazadera 32 de la junta de deslizamiento puede ser instalada mientras que el reactor está cerrado y la RPV está abierta para dar servicio. La maquinación de unos orificios cónicos 34 por encima y por debajo de la junta de deslizamiento es una etapa inicial para la instalación de la abrazadera 32 de la junta de deslizamiento. Los orificios cónicos pueden ser maquinados mediante una maquinación de descarga electrónica (EDM), donde la EDM es preformada haciendo descender un accionador de la EDM hacia abajo hasta los emplazamientos deseados de los orificios sobre las secciones superior e inferior 24, 26 del tubo descendente. Unos pares de orificios cónicos 34 están conformados sobre los lados opuestos de cada una de las secciones superior e inferior del tubo descendente. Los orificios cónicos 34 tienen por finalidad recibir cuatro pasadores laterales 36 que fijan la abrazadera de la junta de deslizamiento al tubo descendente. Cada uno de los pasadores laterales presenta una punta cónica 37 (Figura 5) que se asienta dentro de un orificio cónico 34 del tubo descendente.

La Figura 4 es una vista en perspectiva de la abrazadera 32 de la junta de deslizamiento mostrada completamente montada pero separada de un tubo descendente. En la práctica, la abrazadera de la junta de deslizamiento quedaría montada alrededor del tubo descendente. La abrazadera de la junta de deslizamiento incluye un par de medias carcasas 38, 42 que se ajustan entre sí para constituir un manguito para el tubo descendente. Las medias carcasas se componen de una media carcasa macho 38 que incorpora un conector macho 40, por ejemplo una cola de milano, que se extiende a lo largo de los bordes axiales de la media carcasa y de una media carcasa hembra 42 se fija a la media carcasa macho mediante, por ejemplo, una ranura de cola de milano coincidente 44, para recibir el conector macho 40. De modo preferente, la media carcasa hembra se desliza axialmente sobre el conector macho para que la media carcasa hembra quede fijada a la media carcasa macho haciendo descender la medio carcasa hembra sobre la medio carcasa macho. Cada media carcasa puede constituir la mitad del manguito cilíndrico de la junta de deslizamiento y puede presentar un medio círculo en sección transversal.

Una vez montadas, las medias carcasas macho y hembra 38, 42 constituyen un manguito cilíndrico alrededor del tubo descendente. Queda un espacio libre entre las superficies interiores de las medias carcasas y el tubo descendente. El espacio libre es suficiente para permitir que la abrazadera de la junta de deslizamiento se deslice sobre la junta de deslizamiento. Cuando la abrazadera 32 de la junta de deslizamiento queda fijada al tubo descendente, los pasadores laterales 36 y las cuña 46 aseguran que las secciones superior e inferior del tubo permanezcan unidas entre sí, incluso si las soldaduras de la junta de deslizamiento se deterioran. Los pasadores laterales 36 y los agujeros cónicos asociados 34 de los segmentos de tubería descendente establecen la posición relativa del montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento con la junta de deslizamiento descendente. Las cuñas 46 mantienen un espacio libre anular uniforme entre el montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento y la tubería descendente. Las cuñas 46 están dispuestas entre una superficie interior de las medias carcasas montadas 38, 42 del tubo descendente.

La Figura 5 es una vista en sección transversal de la abrazadera de la junta descendente fijada a los tubos descendentes. La Figura 5 muestra la conexión de los pasadores laterales 36 con el montaje de abrazadera de deslizamiento 32 y con el tubo descendente superior 24. Los pasadores laterales roscados 36 encajan con una abertura roscada derecha 66 de una de las medias carcasas 42 del montaje de abrazadera de deslizamiento. Cada uno de los pasadores laterales 36 presenta una punta cónica 37 que se asienta dentro de un agujero correspondiente de los agujeros cónicos 34 del tubo descendente

24. Un collarín de apriete 62 presenta unos hilos de rosca izquierdos exteriores y se asienta dentro de un rebajo roscado 63 (los hilos de rosca izquierdos están, de hecho, situados en la porción escariada de la abertura 66) coaxial con la abertura roscada derecha 66 existente en la media carcasa. El collarín de apriete está deformado formando unas estrías que están maquinadas por dentro de la cabeza cilíndrica 39 del pasador central 36 para impedir que el pasador gire y se suelte durante el funcionamiento de la vasija del reactor.

La Figura 6 es una vista lateral de una cuña ejemplar 46. La cuña puede consistir en un bloque rectangular de acero inoxidable que presente un extremo relativamente ancho 48 un extremo estrecho 50 y una pared lateral inclinada 52 entre los dos extremos. La pared lateral inclinada puede ser una superficie plana adaptada para quedar ajustada dentro y deslizarse contra un canal 54 (véase la Fig. 4) existente en una superficie interna de una de las medias carcasas 38, 42. Una pared lateral opuesta 56 situada sobre la cuña 46, puede estar curvada en sección transversal para apoyarse en una superficie exterior del tubo descendente. La cuña incluye un agujero del perno 58 que se extiende axialmente a través de la cuña y que está adaptada para recibir el fuste de un perno 60 de la cuña (Fig. 4). El perno 60 se extiende a través de las cuñas superior e inferior 46 que están dispuestas en las secciones superior e inferior del montaje de abrazadera de deslizamiento 32. Cada perno se extiende (axialmente) a través del montaje de abrazadera de deslizamiento y aplica una precarga axial (fuerza de tracción) sobre las cuñas 46 en los extremos opuestos del perno. La precarga axial del perno provoca que las cuñas se deslicen hacia dentro a lo largo de la superficie inclinada de los canales 54 de la carcasa. Cuando las cuñas son traccionadas una respecto de otra, centran el tubo descendente y la junta de deslizamiento dentro de la carcasa de la abrazadera de la junta de deslizamiento, soportando de esta manera el tubo descendente.

La Figura 7 es una vista en perspectiva de una media carcasa 42, y en concreto de la media carcasa hembra. La superficie interior 64 de la media carcasa está enfrentada con la superficie exterior del tubo descendente cuando la carcasa es instalada sobre el tubo. La superficie interior de la media carcasa 64 es sustancialmente la misma que la superficie interior de la media carcasa macho. La superficie interior 64 de cada media carcasa incluye una superficie cilíndrica genéricamente alisada adaptada para ajustarse alrededor del tubo descendente. Los agujeros roscados 66 situados a lo largo de una línea central axial de la media carcasa están dispuestos para los collarines de apriete y los pasadores laterales 36. La superficie interior incluye unos canales 54 que presentan unas superficies inclinadas para recibir las paredes laterales inclinadas de las cuñas.

Los canales 54 están dispuestos en los extremos superior e inferior 70 de las medias carcasas. Así mismo, cada canal está axialmente alineado con otro canal en un extremo opuesto de la media carcasa. En una forma de realización, hay ocho (canales) dispuestos por pares de manera simétrica alrededor de la superficie interior de las medias carcasa. Los canales 54 son, de modo preferente, más profundos en los extremos axiales 70 de las medias carcasas y gradualmente se hacen más superficiales a medida que el canal avanza axialmente por dentro a lo largo de la superficie interior 64 de la media carcasa. Cada canal 54 puede presentar un extremo interno 72 en una sección axialmente hacia dentro de la superficie interna de la media carcasa. Así mismo, una estrecha ranura 74 proporciona un huelgo para el perno de cuña que se extiende por entre un par de canales parcialmente alineados 54.

Las Figuras 8 y 9 son vistas en perspectiva de la abrazadera de la junta de deslizamiento 32 que es ensamblada alrededor de un tubo descendente 10. Como se muestra en la Figura 8, los conectores 40 de la media carcasa macho 32 se han ya deslizado en dirección axial por dentro de las ranuras 44 de la media carcasa hembra. Así mismo, los pasadores laterales 36 están insertados y se muestran conectando los agujeros cónicos 34 practicados dentro del tubo descendente para recibir los pasadores.

Así mismo, un alambre de guía 76, por ejemplo un cable de acero inoxidable flexible, soporta un extremo interior de cada perno 60 de la cuña durante el proceso de montaje. Los alambres de guía 76 pueden extenderse hacia abajo hasta la junta de deslizamiento del tubo descendente desde el piso de reabastecimiento de la estructura de contención del núcleo del reactor. Una cuña descendente 46 es deslizada sobre el perno de cuña y el alambre de guía es fijado al extremo superior del perno de la cuña. La cuña, el perno de la cuña y el alambre de guía están dispuestos de tal manera que el alambre de guía 76 pase, de modo preferente, a través de la ranura (punto 74 en la Figura 7) sobre la superficie interior de una de las medias carcasas, (insertado después del montaje de la carcasa y de la inserción del pasador lateral) cuando las medias carcasas montadas son ensambladas alrededor del tubo descendente y situadas por deslizamiento sobre la junta de deslizamiento. En la forma de realización divulgada en la presente memoria, los montajes de loscuatro alambres de guía, del perno de cuña y de la cuña inferior, están, cada uno, dispuestos en una ranura respectiva 74 de las medio carcasas coincidentes.

Los alambres de guía 76 ayudan a la alineación de la cuña inferior 56 y del perno 60 de la cuña con el canal 54 y con la ranura 74, respectivamente, de una media carcasa. Los alambres de guía pueden extenderse hacia arriba hasta el piso de repostaje del núcleo, donde el alambre es controlado por un técnico que instala la abrazadera de la junta de deslizamiento. Los alambres de guía pueden, así mismo, ayudar a la colocación del montaje de la junta de deslizamiento sobre la junta de deslizamiento utilizando el alambre de guía para desplazar el montaje axialmente a lo largo del tubo.

Tal y como se muestra en la Figura 9, las cuñas 46 son situadas por debajo del extremo axial inferior de las medias carcasas hasta que las carcasas estén alineadas con la junta de deslizamiento y los pasadores laterales 36 sean girados por dentro de los agujeros 34 del tubo descendente. Tal y como se muestra en la Figura 9, los alambres de guía elevan los pernos de las cuñas y las cuñas inferiores, de tal manera que las cuñas inferiores se deslizan por dentro de sus canales respectivos 54 existentes en la porción inferior de las medias carcasas. Así mismo, los alambres de guía 76 traccionan los pernos de las cuñas hacia arriba a través del espacio libre existente entre la abrazadera de la junta de deslizamiento y el tubo descendente y hasta el interior de las ranuras 74 situadas sobre las superficies interiores de las medias carcasas.

Las cuña superiores 46 son bajadas a lo largo de los alambres de guía 76 hasta los pernos 60 de la cuña. Las cuñas superiores se deslizan sobre el extremo superior de los pernos y se deslizan hasta el interior de sus respectivos canales 54 existentes en el extremo axial superior de las medias carcasas.

La Figura 10 es una vista en perspectiva de una sección superior de la abrazadera 32 de la junta de deslizamiento en la cual las cuñas superiores 46 han sido deslizadas hasta el interior de los canales 54 de las medias carcasas 38, 42. Los extremos roscados superiores de los pernos 60 de la cuña se extienden hacia arriba a través de las cuñas. Un par de torsión predeterminado es aplicado a las tuercas de seguridad 80 para aplicar una fuerza de tracción deseada sobre el perno y sobre los pares opuestos de cuña situados sobre el perno. Las fuerzas de tracción provocan que las cuñas se deslicen por dentro de los canales inclinados 54 y se apoyen firmemente tanto contra las medias carcasas como contra el tubo descendente. El montaje de abrazadera de la junta de deslizamiento queda fijado al tubo descendente

5 mediante las cuñas y los pasadores laterales.

Los extremos superiores de los pernos están fijados a los alambres de guía 76 mediante un empalme 78 de estampa de acero inoxidable. Los empalmes de estampa presentan unos hilos de rosca externos, los cuales encajan con los hilos de rosca internos

10 existentes en los extremos de los pernos de las cuñas. Una vez que la tuerca de seguridad 80 está fijada al extremo del perno 60 de la cuña, los alambres de guía 76 son retirados de los extremos de los pernos 60 de las cuñas.

Aunque la invención ha sido descrita en conexión con lo que actualmente se considera

15 la forma de realización más práctica y preferente, debe entenderse que la invención no queda limitada a la forma de realización divulgada sino que, por el contrario, pretende amparar las diversas modificaciones si se incluyan dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.

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Claims

1.: Un montaje de junta de deslizamiento (32) para un tubo descendente (10) en un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear nuclear, comprendiendo el montaje de la junta de deslizamiento:

un manguito de carcasa (38, 42) constituido alrededor de la junta de deslizamiento (22) del tubo descendente, en el que existe un espacio anular entre la superficie interior del manguito de carcasa y el tubo descendente; una cuña superior (46) y una cuña inferior (46) que pueden ser insertadas dentro del espacio libre; un perno (60) de la cuña que se extiende a través del espacio libre y que se extiende a través de la cuña superior (46) y de la cuña inferior (46) en el que el perno aplica una fuerza de tracción mutua sobre las cuñas superior e inferior para fijar el manguito de carcasa (38, 42) al tubo descendente; un pasador superior (36) que se extiende desde el manguito de carcasa por dentro de una abertura (34) de una sección superior (24) del tubo descendente, y un pasador inferior (36) que se extiende desde el manguito de carcasa por dentro de una abertura (34) de una sección inferior (26) del tubo descendente.

2.: Un montaje de junta de deslizamiento (32) para un tubo descendente (10) de un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear nuclear, comprendiendo el montaje de junta de deslizamiento:

un manguito de carcasa (38, 42) constituido alrededor de una junta de deslizamiento (22) para el tubo descendente; un espacio libre anular existente entre una superficie interior del manguito de carcasa y el tubo descendente; una cuña superior (46) y una cuña inferior (46) existentes en el espacio libre y que se apoyan sobre las superficies inclinadas (54) situadas sobre la superficie interior (64) del manguito de carcasa; un perno (60) de la cuña que se extiende a través del espacio libre y que se extiende a través de la cuña superior y de la cuña inferior, en el que el perno aplica una fuerza de tracción mutua sobre las cuñas superior e inferior para fijar el manguito de carcasa (38, 42) al tubo descendente y, un alambre de guía (76) conectado a un extremo del perno de la cuña durante el ensamblaje del montaje de la junta de deslizamiento, en el que la cuña superior

(46) se desliza a lo largo del alambre de guía hasta el perno.

3.: El montaje de la junta de deslizamiento de las reivindicaciones 1 o 2, en el que el manguito de carcasa (38, 42) comprende unas mitades de carcasa coincidentes unidas a lo largo de los bordes axiales.

4.: El montaje de la junta de deslizamiento de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, que comprende así mismo un pasador lateral superior que se extiende a través de una abertura roscada existente en el manguito de la carcasa y por dentro de una abertura de una sección superior (24) del tubo descendente (10), y un pasador lateral inferior que se extiende a través de una abertura roscada existente en el manguito de la carcasa y por dentro de una abertura de una sección inferior (26) del tubo descendente.

5.: El montaje de la junta de deslizamiento de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que la superficie interior del manguito de carcasa (38, 42) incluye una superficie inclinada para recibir la cuña superior (46) y la superficie inclinada inferior para recibir la cuña inferior (46).

6.: El montaje de la junta de deslizamiento de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, que comprende así mismo cuatro pares de cuñas superiores (46) y de cuñas inferiores (46), en el que los cuatro pares están dispuestos de forma simétrica alrededor del espacio libre.

7.: El montaje de la junta de deslizamiento de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, que comprende así mismo un alambre guía (76) conectado al extremo del perno

(60) de la cuña durante el ensamblaje del montaje de la junta de deslizamientto, en el que la cuña superior (46) se desliza a lo largo del alambre de guía.

8.: Un procedimiento para ensamblar un montaje de la junta de deslizamiento para un montaje de la junta de deslizamiento sobre un tubo descendente de un sistema de pulverización del núcleo de una vasija del reactor nuclear nuclear, comprendiendo el procedimiento:

la colocación de un manguito de carcasa alrededor de la junta de deslizamiento; la utilización de un alambre de guía para situar una cuña inferior y extendiéndose un perno de la cuña hacia arriba a través de la cuña inferior hacia abajo hasta el interior de la vasija, de tal manera que la cuña inferior se sitúe por debajo del manguito de carcasa alrededor de la junta de deslizamiento y el perno se sitúe dentro de un espacio libre existente entre el manguito y el tubo descendente; elevando el alambre de guía la cuña inferior y el perno de la cuña de tal manera que la cuña inferior se desplace por dentro del espacio libre y un extremo superior del perno de la cuña se extienda por encima del manguito de carcasa; el deslizamiento de una cuña superior por abajo del alambre de guía y sobre el perno de la cuña; la fijación de una tuerca de seguridad y el deslizamiento de la tuerca de seguridad por abajo del alambre de guía y sobre el extremo superior del perno de la cuña y por encima de la cuña superior, y el apriete de la tuerca sobre el perno de la cuña y aplicando de esta forma una fuerza de tracción mutua sobre la cuña superior y la cuña inferior.

9.: El procedimiento de la reivindicación 8, que comprende así mismo el deslizamiento de la cuña inferior contra una superficie inclinada inferior situada sobre una superficie interior del manguito de carcasa y el deslizamiento de la cuña superior contra la superficie inclinada superior situada sobre la superficie interior del manguito de carcasa.

10.: El procedimiento de las reivindicaciones 8 o 9, que comprende así mismo la colocación del manguito de carcasa mediante la sujeción de las mitades de carcasa opuestas para constituir el manguito.

11.: El procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 10, insertando un pasador lateral superior a través del manguito de carcasa y por el interior de una abertura de una sección superior del tubo descendente, insertando un pasador lateral inferior que se extiende a través del manguito de carcasa y por dentro de una abertura de la sección interior del tubo descendente.

12.: El procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 11, que comprende así mismo la liberación del alambre de guía respecto del perno después de la fijación de la tuerca al perno.

13.: El procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 12, que comprende así mismo la disposición de cuatro pares de cuñas inferiores, de pernos de cuñas y de cuñas superiores de manera simétrica alrededor del espacio libre.

14.: El procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 13, que comprende así mismo el ensamblaje del montaje de la junta de deslizamiento sin la modificación de la junta de deslizamiento.

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10 15. El procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 14, que comprende así mismo la colocación del montaje de la junta de deslizamiento sobre la junta de deslizamiento utilizando el alambre de guía para desplazar el montaje axialmente a lo largo del tubo.