ES2336765T3 - Conjunto implante dental-trasnportador. - Google Patents
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Abstract
Se varía la conicidad de la zona (2) inicio de la parte roscada (1) del implante y también la posición del borde recto de corte de la zona apical (3) mejorando el roscado y la posición inicial del implante. La camisa del transportador (7) incluye un resalte hexagonal (8, 9) y el eje (11) incorpora una junta tórica (14).
Description
Conjunto implante
dental-transportador.
La invención se refiere a un conjunto implante
dental - transportador del tipo del reivindicado en la
reivindicación 1. El implante dental es una evolución del tipo
descrito en la referencia
WO-A-99/18881.
Con respecto al implante descrito en
WO-A-99/18881, se ha observado que
ciertos aspectos del mismo pueden ser mejorados en orden a aumentar
la estabilidad inicial del mismo, facilitar la eficacia del extremo
cortante apical y proporcionar una gama de implantes para su
aplicación standard y para su utilización específica para sustituir
cualquier pieza dentaria.
El documento W098/03130 describe un conjunto
implante dental - transportador con un implante dotado de una cabeza
hexagonal y un transportador que comprende una camisa, un tornillo y
una pieza transportadora.
Estos transportadores están constituidos por
tres piezas básicas: camisa, tornillo y pieza transportadora. La
camisa es hueca y se sitúa sobre el extremo hexagonal del implante.
El tornillo atraviesa la camisa y se rosca al hueco axial interno
del implante, manteniendo la camisa sobre el implante. El tornillo
sobresale hacia fuera de la camisa en una prolongación sobre la cual
se conecta la pieza transportadora.
En transportadores conocidos no existe medio
alguno para mantener conectados el tornillo y la pieza
transportadora, de manera que hace dificultosa la operación de
traslado del implante.
En otros casos, la conexión se establece por
medios mecánicos, los que presentan el inconveniente de que si bien
el transporte del implante es adecuado, resulta difícil extraer la
pieza transportadora, con el riesgo de que al forzar dicha pieza se
pueda modificar la posición del implante hacia otra no correcta, o
perder la estabilidad inicial.
Es un objeto de la invención un conjunto
implante-transportador de acuerdo con la
reivindicación 1, que presenta las siguientes características
ventajosas:
- -
- proporcionar mayor estabilidad inicial del implante,
- -
- aumentar la capacidad de roscado del implante,
- -
- comprender varias dimensiones de implantes para que los mismos puedan ser acomodados a cualquier pieza dentaria,
- -
- facilitar el transporte del implante y el posicionado inicial del mismo,
- -
- permitir que el transportador sirva de referencia durante la colocación del implante, para que cuando se instalen varios implantes todos ellos puedan ser posicionados con el hexágono en la misma posición, facilitando de esa forma la cadencia de trabajo del ortodoncista.
Para alcanzar estos objetivos, el implante que
mostraba en su extremo apical pares de bordes cortantes, se modifica
en el sentido de proporcionar a cada borde cortante recto una cierta
inclinación. Así, mientras en el caso de la
WO-A-99/18881 el borde recto
cortante estaba realizado en dirección radial con respecto al centro
del implante, en el caso presente cada borde recto cortante conserva
la posición de su punto extremo y se retrasa angularmente una cierta
dimensión, de manera que sea dicho punto extremo el que inicialmente
incida en el hueso realizando un progresivo avance que hace que el
roscado sea más suave y de mayor agresividad. El ángulo retrasado de
estos cortes rectos oscilará entre 0º y 20º.
En la porción superior del implante, la zona que
conecta la cabeza y la zona roscada inferior muestra una conicidad
de entre 50º a 65º. Se han realizado pruebas en las que se ha
comprobado que dicha conicidad se logra una mayor estabilidad
inicial al terminar el roscado del implante, sin aumentar de forma
significativa el reparto de tensiones e incluso disminuyéndolas.
Según se señalaba con anterioridad, se modifican
asimismo las dimensiones generales de los implantes, manteniendo
comunes las dos características anteriormente citadas, las cuales
determinan un implante o tipo de implante estándar. Otros dos tipos
de implante también se definen, en este caso aplicables a incisivos
inferiores y a molares, respectivamente. Adicionalmente, se define
otro tipo de implante especialmente diseñado para huesos duros y muy
duros. Sobre todos ellos se entra en detalle con posterioridad.
En el implante estándar el diámetro de la cabeza
superior es de 4,1 mm, el hexágono superior presenta una dimensión
entre caras de 2,7 mm, una altura de 0,7 mm, entretanto que el
diámetro de la zona roscada puede adoptar las dimensiones 3,3, 3,75
y 4 mm.
El implante para incisivos por su parte presenta
un diámetro de cabeza de 3,6 mm, con una medida entre caras del
hexágono de 2,4 a 2,6 mm, altura de 1 mm, y diámetro de la zona
roscada de 3,3 mm.
El implante para molares tiene un diámetro de
cabeza de 5,5 mm, con medida entre caras del hexágono de 2,7 a 3,5
mm, altura de 0,7 a 1,2 mm, y unos diámetros de la zona roscada de 4
- 4,5 - 5 - 5,5 y 6 mm.
Por otro lado, cabe señalar que el
comportamiento de estos implantes puede ser mejorado, sobre todo
cuando se utilizan para realizar trabajos en pacientes con huesos
duros o muy duros, con un corte más agresivo y por tanto de mayor
eficacia que consigue una mejor salida del hueso sobrante de la
operación de funcionamiento del mismo.
De acuerdo con la invención, el implante
comprende zonas cortantes que se inician justamente a partir de la
superficie plana de su extremo apical y que se extienden en
dirección radial una cierta distancia.
Las zonas cortantes citadas se interrumpen a una
distancia de la base de la zona troncocónica roscada, de manera que
se procura un espacio amplio entre dichas posiciones para que el
hueso sobrante pueda fluir con normalidad hacia la zona de
evacuación por detrás de cada zona de corte, la cual es de
componente cónica convexa hacia el exterior, en forma conocida.
Se han encontrado, además, unas dimensiones
básicas para la mejora del funcionamiento del implante, todas ellas
sobre la base de las características antes citadas, las cuales hacen
referencia a la longitud del implante y a los ángulos de las
porciones troncocónicas roscadas y de las zonas de evacuación, así
como a la longitud de la porción troncocónica roscada del
implante.
Estas dimensiones se ajustan con las medidas
siguientes,
L. Longitud del implante en
C. Longitud de la zona troncocónica roscada
en
\alpha. Ángulo de la zona troncocónica
roscada
\beta. Ángulo de la zona de evacuación
Con respecto al transportador, éste presenta dos
características específicas. Una de ellas es la realización de un
resalte hexagonal en el extremo exterior de la camisa. La posición
del resalte hexagonal coincide con la del hueco hexagonal que dicha
camisa posee para recibir el extremo hexagonal del implante.
Así, cuando el transportador sitúa el implante
en el lugar elegido, la posición del resalte hexagonal de la camisa
se corresponderá con la de la cabeza hexagonal del implante, de
manera que permite situar los implantes en idéntica posición, con
las ventajas prostodónicas que esto conlleva.
Como segunda característica específica, el
saliente del tornillo que es abrazado por la pieza transportadora
está dotado de una garganta anular en la cual se sitúa una junta
anular de material adecuado. Cuando la pieza transportadora abraza a
este extremo del tornillo, la junta mantiene el implante con la
camisa y el tornillo en posición inamovible. Y cuando la pieza
transportadora debe separarse del tornillo, esta separación se lleva
a cabo de forma perfectamente suave y sin dificultad alguna.
La porción roscada del implante puede incorporar
una doble rosca con el fin de aumentar la rapidez de entrada del
mismo en el hueso del paciente.
El transportador se ajustará en sus medidas a
las del propio implante, de manera que para cada uno de estos
últimos se realizarán los transportadores correspondientes.
En las hojas de planos que se acompañan se
advierten estos y otros detalles de la invención, representándose
como sigue:
- La Figura 1 es un alzado de un implante según
la invención.
- La Figura 2 es una vista inferior de la Figura
1.
- La Figura 3 es una vista superior de la Figura
1.
- La Figura 4 es un alzado en media sección de
la camisa del transportador, según la invención.
- La Figura 5 es una vista derecha de la Figura
4.
- La Figura 6 es la vista izquierda de la Figura
4.
- La Figura 7 es un alzado del eje del
transportador.
- La Figura 8 es una vista izquierda de la
Figura 7.
- La Figura 9 es un alzado de la pieza
transportadora, seccionada en su extremo izquierdo.
- La Figura 10 representa la vista izquierda de
la Figura 9.
- La Figura 11 es un alzado de un implante para
huesos duros o muy duros, según la invención.
- La Figura 12 es una vista desde arriba de la
Figura 11.
Según las Figuras 1, 2, y 3, el implante está
constituido por una porción roscada (1), un extremo apical (3) y una
zona superior que comprende una cabeza (5) y un hexágono externo
(4), para facilitar su roscado y la reconstrucción prostodóncica. La
cabeza (5) se conecta a la porción roscada (1) a través de la zona
cónica (2), la cual presenta una conicidad de entre 48º y 65º y
tiene una porción cilíndrica de una altura de 0,5 mm.
En la Figura 2 se aprecia la línea o borde
cortante recto (6) del extremo apical, la cual se advierte que está
separada de la posición radial de manera que su extremo más alejado
está adelantado para iniciar el corte, siendo el sentido de giro el
antihorario según la posición de esta Figura 2.
Al estar este borde cortante recto (6) inclinado
en ángulo de entre 0º y 20º con respecto a dicha posición radial y
con respecto al sentido de giro antihorario, se produce una mayor
entrada al inicio del corte puesto que se hace más progresiva, con
mayor suavidad y sin embargo con un resultado más efectivo, cual es
el objetivo de la inven-
ción.
ción.
En la Figura 1 se advierte asimismo el agujero
ciego roscado (13) el cual se extiende axialmente a partir de la
posición del hexágono externo (4), siendo dicho agujero y dicho
hexágono externo los elementos que se utilizan convencionalmente
para situar el tornillo y la camisa del elemento transportador y de
los componentes prostodóncicos.
Para ello, la camisa (7) de la Figura 4 se sitúa
con su hueco hexagonal (10) abrazando al hexágono externo (4) del
implante, entretanto que el tornillo (11) de la Figura 7 se aloja a
través de la camisa (7) para que su extremo roscado (12) se fije en
el agujero ciego roscado (13) del implante. En esta introducción, el
extremo roscado (12) del tornillo (11) pasa por la parte roscada
interna (30) de la camisa haciendo la función de guiado del
tornillo.
En el modo convencional de funcionamiento,
cuando la camisa (7) y el tornillo (11) han sido montados en el
implante, el extremo (16) del tornillo (11) sobresale al exterior.
Es entonces cuando este extremo (16) es recogido en el interior (20)
de la porción (19) de la pieza transportadora (17) de la Figura 9
para, con la utilización del medio adecuado, por ejemplo, asociado a
su extremo (18), proceder a trasladar el conjunto hasta la posición
deseada.
De acuerdo con la invención, la camisa (7)
comprende unas partes hexagonales (8, 9). La posición de las caras
de dichas partes hexagonales (8, 9) coincide con las de las caras
del hueco hexagonal (10) de la camisa (7) y por lo tanto también
coinciden con las caras del hexágono externo (4) del propio
implante.
Esta coincidencia posicional entre todas las
caras hexagonales de las partes señaladas nos indica que, en
cualquier estado en que se encuentre el conjunto implante dental -
transportador, existirá siempre una referencia válida que indique la
posición específica del hexágono externo (4) del implante.
Durante el traslado y la colocación del conjunto
implante dental - transportador, la base hexagonal (8) de la camisa
proporciona esta referencia posicional. Cuando la pieza
transportadora (17) es extraída, la referencia está constituida por
las partes hexagonales (8, 9) de dicha camisa (7). Es decir, siempre
se podrá conocer la posición que ocupa el hexágono externo (4) del
implante.
Por otro lado, y con respecto a la Figura 7, se
aprecia en el tornillo (11) está provisto de la junta tórica (14),
alojada en una garganta situada entre su extremo (16) y el resalte
(15). Al alojarse este extremo (15, 16) en la cavidad (20) de la
pieza transportadora (17), la junta tórica (14) presiona contra las
paredes interiores de la cavidad (20) manteniendo el conjunto
implante dental - transportador perfectamente en posición.
Cuando el conjunto implante dental -
transportador ha sido trasladado y ubicado en el lugar deseado, se
retira la pieza transportadora (17). La presión de la junta tórica
(14) permite realizar esta acción de forma efectiva y suave.
Con estas modificaciones estructurales el
conjunto implante dental - transportador mejora sensiblemente sus
prestaciones, alcanzando así los objetivos previstos.
El extremo apical (21) plano del implante (27)
puede verse en la Figura 11. De acuerdo con técnicas conocidas, los
laterales nacen de la superficie de dicho extremo apical (21). Esta
zona remata la porción troncocónica roscada (22) que se extiende
hasta el extremo (26). El implante continúa desde este extremo hasta
su extremo inferior hexagonal, donde se conecta con el útil de
manipulación del implante. En este extremo pueden observarse la
cabeza del implante y el hexágono externo, no numerados.
En este caso particular, tal y como precisa la
Figura 12, se aprecian las cuatro zonas cortantes (24), las que se
inician radialmente y hacia afuera a partir de la parte plana (21),
hasta una porción circular (29) que queda a una cierta distancia del
extremo (26). Esta distancia proporciona un hueco que permite el
paso del hueso cortado hacia la zona de evacuación (28) por detrás
de las zonas cortantes (24).
La porción troncocónica roscada (22) se extiende
desde el extremo circular (29) y pared vertical (25), hacia la zona
cortantes (24), y por detrás de ella, hasta la zona de evacuación
(28) cónica convexa.
Los ángulos (\alpha) y (\beta) de la Figura
1 son los que determinan las medidas de la conicidad de la porción
troncocónica roscada (22) y de la zona de evacuación (28).
Claims (5)
1. Conjunto implante dental - transportador, que
comprende, por un lado, un implante dental provisto de una porción
roscada (1), un extremo apical (3) con unos bordes cortantes -uno de
los cuales es recto-, una cabeza (5), un hexágono externo (4) que
sobresale de la cabeza (5) y un agujero ciego roscado (13), y por
otro lado un transportador que comprende una camisa (7), un tornillo
(11) y una pieza transportadora (17), donde la camisa (7) se monta
sobre el hexágono externo (4), donde el tornillo (11) está provisto
de un extremo roscado (12) que atraviesa la camisa (7) y se
atornilla al agujero ciego roscado (13), donde el tornillo (11)
presenta un extremo libre que es actuado por la pieza transportadora
(17), donde el conjunto implante dental - transportador se
caracteriza por que:
- -
- la zona que conecta la cabeza (5) del implante a la porción roscada (1) del mismo presenta una conicidad de entre 48º y 65º,
- -
- el borde cortante recto (6) de la zona apical del implante forma un ángulo con respecto a una teórica posición radial (A) del mismo de entre 0º y 20º,
- -
- la camisa (7) comprende una zona resaltada que consiste en un saliente hexagonal (9) situado sobre una base hexagonal (8), estando las caras laterales del saliente hexagonal (9) y de la base hexagonal (8) igualmente posicionadas entre sí y en relación con las caras del hexágono externo (4) del implante,
- -
- la conexión entre la pieza transportadora (17) y el tornillo (11) está incrementada por una junta tórica (14) de material adecuado, dispuesta en el extremo (15, 16) sobresaliente del tornillo (11), estando el extremo (15, 16) sobresaliente alojado en una cavidad (20) de la pieza transportadora (17).
2. Conjunto implante dental - transportador,
según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el
diámetro de la cabeza (5) es de 4,1 mm, la distancia entre caras del
hexágono externo (4) es de 2,7 mm, la altura del hexágono externo
(4) es de 0,7 mm, y el diámetro de la porción roscada (I) es de 3,3,
3,75 o 4 mm.
3. Conjunto implante dental - transportador,
según la reivindicación 1, que se caracteriza por que, para
su aplicación a incisivos el diámetro de la cabeza (5) es de 3,6 mm,
la distancia entre caras del hexágono externo (4) es de entre 2,4 y
2,6 mm, la altura del hexágono externo (4) es de 1 mm, y el diámetro
de la porción roscada (1) es de 3,3 mm.
4. Conjunto implante dental - transportador,
según la reivindicación 1, que se caracteriza por que, para
su aplicación a molares, el diámetro de la cabeza (5) es de 5,5 mm,
la distancia entre caras del hexágono externo (4) es de 2,7 a 3,5
mm, la altura del hexágono externo (4) es de entre 0.7 y 1,2 mm, y
el diámetro de la porción roscada (1) es de 4, 4,5, 5, 5,5 ó 6
mm.
5. Conjunto implante dental - transportador,
según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el
implante dental (27) está provisto de zonas cortantes (24) que se
extienden radialmente y hacia afuera desde una parte plana (21) del
extremo apical, creando respectivas paredes verticales (25), donde
dichas zonas cortantes están rematadas por unas porciones circulares
(29) a partir de los cuales comienza la porción troncocónica roscada
(22), donde la conicidad de la porción troncocónica roscada (22)
viene determinada por un ángulo de su generatriz (\alpha) con
respecto a la vertical de entre 9 y 5,21 grados, entre tanto que el
ángulo de la generatriz (\beta) del interior de la porción
troncocónica roscada (22) respecto a la vertical se establece entre
4,2 y 3,3 grados, ajustándose dichos valores a longitudes totales
del implante de entre 8,5 y 20 mm, y a longitudes de la zona roscada
de entre 2,9 y 4,6 mm.
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