ES2305213T3 - Procedimiento para separar un dispositivo remolcable de un telesqui y elemento de separacion. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento de liberación para liberar un dispositivo remolcado (6) de una vía por cable dispuesta a lo largo de la línea de ascensión (7), en cuyo procedimiento - el elemento de remolque (2) de la vía por cable está fijado a un elemento de embrague (1) del dispositivo remolcado (6) con el fin de remolcar el dispositivo en sentido ascendente por la superficie de una pista; - el dispositivo remolcado (6) se libera del remontador en un punto deseado sin interrumpir el funcionamiento del remontador y sin que una persona tenga que participar en la liberación; caracterizado porque - la liberación del elemento de remolque (2) del elemento de embrague (1) se produce al incrementar el ángulo vertical de remolque (R) entre el elemento de remolque (2) y el elemento de embrague (1), con lo que el elemento de remolque se libera del elemento de embrague, y porque - para cambiar este ángulo (R) se utiliza un elemento de liberación (3) montado en la línea de remolque de la vía por cable en un punto deseado de liberación, disponiéndose una parte horizontal que se cruza con la dirección de remolque de la línea de remolque de la vía por cable, con lo que el dispositivo remolcado (6) pasa por debajo de la parte horizontal (V) del elemento de liberación que entra en contacto con el elemento de remolque.
Description
Procedimiento para separar un dispositivo
remolcable de un telesquí y elemento de separación.
La presente invención se refiere a un
procedimiento para liberar un dispositivo remolcado de una vía por
cable y un elemento de liberación según los preámbulos de las
reivindicaciones independientes proporcionadas a continuación.
Es bien conocido inter alia en las pistas
de esquí instalar una vía por cable y unos equipos de remolque que
incluyen unas cuerdas de remolque y unos elementos de remolque,
mediante los cuales, tanto en verano como en invierno, las personas
y sus equipos son remolcados sobre la superficie de la pista hasta
la parte más elevada de dicha pista. En general, el elemento de
remolque consiste en una denominada placa o anclaje que entra en
contacto directamente con la persona remolcada o con un dispositivo,
tal como una bicicleta que utiliza dicha persona. En ambos casos,
la persona misma libera el elemento de remolque cuando llega al
punto deseado de liberación. En los denominados toboganes de
verano, para los cuales se construyen unos canales de guía a lo
largo de la línea de ascensión del remontador, el elemento de
remolque está fijado por mordaza a un elemento de embrague del
tobogán. En el punto deseado de liberación del elemento de remolque,
el canal de ascensión se desvía de la línea de ascensión del
remontador, con lo que el sentido de movimiento del dispositivo
remolcado empieza a variar con respecto al plano vertical. Debido a
la forma adecuada del elemento de remolque y del elemento de
embrague, dicho elemento de embrague se libera automáticamente del
tobogán cuando se produce una diferencia lo suficientemente
considerable entre los sentidos de movimiento.
Las mayores ventajas de los procedimientos de
liberación conocidos son la liberación fiable y segura del elemento
de remolque del dispositivo remolcado en el punto correcto sin
asistencia y sin interrumpir el funcionamiento de la vía por cable,
que el dispositivo remolcado puede ser controlado por una persona, y
que no está obligado a seguir una ruta o pista determinada a lo
largo del recorrido de remolque, y particularmente no en el punto
de liberación como el tobogán del verano. Asimismo, es conocido que
un mecanismo de liberación puede ser añadido al elemento de
embrague, que una persona en el dispositivo remolcado puede activar
con el fin de liberar el elemento de remolque del elemento de
embrague. El principal inconveniente de un procedimiento de este
tipo estriba en que la persona puede, de forma no fortuita, liberar
el elemento de remolque o bien demasiado pronto o bien demasiado
tarde. Ambos casos representan un peligro para las personas y los
bienes. Las soluciones de la técnica anterior son innecesariamente
complejas y por lo tanto se rompen fácilmente.
La patente US nº 3.837.290 da a conocer una
disposición de remolque para distintos dispositivos. El mecanismo
de remolque comprende una pieza de suspensión y una pieza de
recepción dispuestas una en conexión con la otra durante el
remolque del dispositivo. Se consigue liberar la disposición
desviando en sentido lateral el dispositivo remolcado.
El objetivo de la presente invención consiste en
reducir o incluso eliminar los problemas mencionados anteriormente
en relación con la técnica anterior.
Un objetivo de la presente invención consiste
particularmente en proporcionar un procedimiento de liberación y un
elemento de liberación, que, debido a sus prestaciones técnicas
permiten liberar el dispositivo remolcado del elemento de remolque
del aparato de remolque en un punto precisamente definido sin
asistencia y sin interrumpir el funcionamiento de la vía por cable.
En dicho procedimiento una persona en un dispositivo remolcado no
puede de forma no fortuita ni liberar el elemento de remolque en un
punto equivocado, porque no se prevé ningún mecanismo de liberación
en el dispositivo remolcado.
Con el fin de alcanzar los objetivos mencionados
anteriormente inter alia el procedimiento para liberar el
dispositivo remolcado de la vía por cable y el elemento de
liberación según la invención se caracterizan tal como se definen
en la parte caracterizadora de las reivindicaciones independientes
adjuntas.
Las aplicaciones alternativas que se
proporcionan en la presente memoria y sus ventajas se refieren en
partes adecuadas tanto al procedimiento como al elemento de
liberación según la invención, incluso si no siempre se específica
así.
El funcionamiento de un procedimiento típico y
ventajoso según la invención se puede dividir en cuatro etapas:
- 1.
- Un elemento de embrague adecuado se monta en el dispositivo remolcado. El elemento de remolque fijado a la cuerda de remolque del aparato de remolque de la vía por cable en movimiento está acoplado al elemento de embrague del dispositivo remolcado.
- 2.
- La cuerda de remolque del aparato de remolque está desplegada en la posición de funcionamiento, y a continuación el dispositivo remolcado empieza a ascender la pista, remolcado por la vía por cable.
- 3.
- El dispositivo remolcado llega, remolcado por la vía por cable, al punto deseado de liberación, en el que está montado un elemento de liberación según la invención, con lo que el elemento de liberación se cruza con la línea de ascensión de la vía por cable. En este momento, coincidirán el elemento de remolque y el elemento de liberación. El elemento de liberación cambia el ángulo vertical de remolque del elemento de remolque con respecto al elemento de embrague, de tal manera que el elemento de remolque desliza y sale, o se libera de alguna otra manera, del elemento de desembrague, y por lo tanto libera el dispositivo remolcado de la vía por cable. Donde se prevé el elemento de liberación típicamente se prevé asimismo un sistema de seguridad acoplado al sistema de accionamiento del remontador. Si el elemento de liberación está cargado en el sentido del elemento de remolque por una carga que excede de una carga predeterminada, el elemento de liberación o una parte del mismo cederá en el sentido de movimiento, y a la vez el sistema de seguridad acoplado el elemento de liberación hará que se interrumpa el funcionamiento del remontador. El sistema de seguridad se libera fácilmente a través de un embrague que está conectado al circuito de paro de emergencia del remontador.
- 4.
- El aparato de remolque de la vía por cable se desplaza hacia adelante continuamente sin parar, y la cuerda de remolque del aparato de remolque está devanada en su posición básica. El dispositivo remolcado es llevado de modo que se aleje de la línea de ascensión.
Un elemento de liberación típicamente ventajoso
según la invención para liberar el dispositivo remolcado de la vía
por cable sin interrumpir el funcionamiento del remontador o sin que
una persona participe en la liberación, comprende una parte
horizontal, por ejemplo una barra. Dicha parte horizontal está
dispuesta en un punto deseado de liberación en la línea de remolque
de la vía por cable, y en un sentido de cruce con respecto al
sentido de remolque. La parte horizontal está montada a una altura
que permite que el dispositivo remolcado pase por debajo de ella.
Dado que el elemento de remolque del dispositivo remolcado entra en
contacto con la parte horizontal y el dispositivo está remolcado
todavía hacia la parte horizontal, entonces el ángulo vertical de
remolque entre el elemento de remolque y el elemento de embrague
aumentará hasta que el elemento de remolque se libera del elemento
de embrague, y por lo tanto se libera el dispositivo remolcado de la
vía por cable.
A continuación, se proporciona una descripción
más detallada de la invención haciendo referencia a los dibujos
esquemáticos adjuntos, en los que:
las Figuras 1 a 4 representan esquemáticamente
las distintas etapas del procedimiento según la invención;
la Figura 5 representa un elemento de liberación
según la invención y su funcionamiento; y
la Figura 6 representa un elemento de remolque y
un elemento de embrague adecuados para el procedimiento.
La Figura 1 ilustra cómo un dispositivo
remolcado, tal como un vehículo 6 sin motor y que se desplaza sobre
ruedas, está dotado de un elemento de embrague adecuado 1. El
elemento de remolque 2 fijado a la cuerda de remolque 10 del
aparato de remolque 5 en la vía por cable en moción 4, está acoplado
al elemento de embrague 1 del dispositivo remolcado 6, con lo que
el lado de embrague B (véase la Figura 6) de la parte sobresaliente
del elemento está dispuesto a un ángulo inclinado suficientemente
hacia atrás K. Debido al ángulo K, el elemento de remolque 2 está
fijado al elemento de embrague 1 durante el remolque en sentido
ascendente. La cuerda de remolque 10 del aparato de remolque 5 de
la vía por cable 4 está devanada para que adopte la posición de
funcionamiento, y el dispositivo remolcado 6 se desplaza en sentido
ascendente sobre la superficie de la pista, remolcado por la vía por
cable.
La Figura 2 ilustra cómo el dispositivo
remolcado 6, remolcado por la vía por cable 4, llega al punto
deseado de liberación en la línea de ascensión 7, y cómo el
elemento de remolque 2 y el elemento de liberación 3 según el
procedimiento que se encuentra sustancialmente transversal a la
línea de ascensión, coinciden porque la vía por cable 4 se desplaza
continuamente. El mejor sitio en la línea de ascensión 7 para el
elemento de liberación es un punto donde se acaba la parte del
suelo de remolque que iba elevándose. A continuación, la fuerza de
gravedad que funciona al revés no tendrá efecto sobre el dispositivo
durante la fase de liberación.
En la situación ilustrada en la Figura 3, el
elemento de liberación 3 cambia el ángulo vertical de tirar R del
elemento de remolque 2 con respecto al elemento de embrague 1, de
modo que el elemento de remolque 2 deslice y sale del elemento de
embrague 1, y por lo tanto libera el dispositivo remolcado 6 de la
vía por cable.
La Figura 4 ilustra cómo la cuerda de remolque
10 del aparato de remolque 5 está devanada para adoptar la posición
básica cuando el elemento de remolque 2 se haya liberado del
elemento de embrague 1, mientras que el aparato de remolque 5 se
desplaza continuamente. El dispositivo remolcado 6 es llevado de
modo que se aleje de la línea de remolque del telesquí 7.
La Figura 5 representa un modelo ventajoso y
simplificado del elemento de liberación según la invención. La
parte horizontal V del elemento de liberación está soportada por dos
soportes verticales H y F. Un extremo de la parte horizontal del
elemento de liberación está fijado de forma articulada al soporte
vertical H, y el otro extremo está bloqueado en un mecanismo de
bloqueo 8 previsto en el soporte vertical F, y dicho mecanismo se
abre cuando se detecta una carga regulable. El soporte vertical F
comprende un sistema dotado de un interruptor de seguridad 9, que
está conectado además al sistema eléctrico de la vía por cable. Si
por alguna razón el elemento de remolque 2 no se libera del
elemento de embrague 1, entonces la carga sobre la parte horizontal
V en el sentido de desplazamiento del remontador excede del límite
permitido, y liberará el extremo bloqueado de la parte horizontal
del mecanismo de bloqueo 8 en el soporte vertical F. A continuación,
la parte horizontal V gira en sentido horizontal en el sentido de
remolque de la vía por cable, cediendo a la carga y evitando por lo
tanto que el elemento de liberación 3 caiga y/o quede dañado o que
se rompa la cuerda de remolque 10. El soporte vertical F comprende
un interruptor de seguridad 9 que interrumpe el funcionamiento de la
vía por cable cuando el extremo bloqueado de la parte horizontal V
se haya desplazado más allá que la distancia permitida.
Una parte horizontal V ventajosa del elemento de
liberación presenta una sección transversal considerablemente
grande, con lo que su circunferencia puede ser por ejemplo de
aproximadamente un metro. A continuación, no existe el peligro de
que una cuerda o similar que se libera del dispositivo remolcado
pueda engancharse alrededor de la parte horizontal y enredarse
sobre sí mismo o sobre la parte horizontal. Ventajosamente una parte
horizontal de este tipo presenta, por lo menos en el lado que
recibe el elemento de remolque, una configuración sustancialmente
circular con un diámetro de aproximadamente 200, 300 ó 400 mm. En la
práctica, un diámetro circular y amplio se ha demostrado ventajoso
porque el elemento de remolque se liberará contra ello de forma
suave, sin ningún movimiento brusco. Asimismo, la superficie amplia
y aproximadamente redonda impedirá que una variación del grosor,
por ejemplo en forma de casquillos, nudos o pernos u otras
protuberancias del elemento de remolque, se enrede en la parte
vertical.
El mecanismo de bloqueo 8, que abre cuando se
detecta una sobrecarga, y el interruptor de seguridad 9 pueden
estar montados asimismo en conexión con el extremo articulado de la
parte horizontal, con lo que no se requiere necesariamente un
soporte vertical F. Asimismo, la parte horizontal V puede estar
fijada de forma inmovilizada al soporte vertical H, y se puede
hacer que los dos giren a la vez, por ejemplo, articulando el
soporte vertical H a su base de montaje. Los soportes verticales y
la parte horizontal del elemento de liberación que se ilustran en
la figura están realizados en tubería de acero. Sin embargo, el
elemento de liberación puede fabricarse con distintos materiales y
sus combinaciones. Un material flexible, por ejemplo un alambre o
manguera estirada entre los soportes verticales H y F se puede
hacer servir para la parte horizontal V.
La Figura 6 ilustra un elemento de embrague 1
ventajoso montado en el dispositivo remolcado 6, con lo que el
elemento presenta una parte sobresaliente A realizada en una barra
de acero soldada a una parte de brida C realizada en una placa de
acero. Se practica(n) uno o varios orificios de fijación en
la parte de brida C con el fin de fijar el elemento de embrague al
dispositivo remolcado. El lado de embrague B de la parte
sobresaliente A del elemento de embrague 1 está dispuesto a un
ángulo inclinado suficientemente hacia atrás K con respecto al
plano de recorrido del dispositivo remolcado. Debido a dicho ángulo,
el elemento de remolque 2 se mantiene en el elemento de embrague 1
durante el remolque en sentido ascendente. El tamaño del ángulo
depende inter alia de la máxima altura del cable del
remontador desde el plano de recorrido durante la distancia de
remolque, del mayor ángulo entre el cable del remontador y el plano
de recorrido durante la distancia de remolque, y de la longitud
total del aparato de remolque, la cuerda de remolque y el elemento
de remolque.
La parte sobresaliente A y la parte de brida C
del elemento de embrague 1 pueden realizarse de un mismo material,
por ejemplo por moldeo, extrusión, fundición, estampación,
mecanización, o de cualquier otra manera. Asimismo la parte en
resalte A se puede fijar directamente al dispositivo remolcado por
distintas maneras, con lo que no es necesaria ninguna parte de
brida C. Asimismo puede preverse una superficie conformada
directamente en el dispositivo remolcado, y entonces dicha
superficie actúa como la superficie de embrague B de la parte
sobresaliente.
El elemento de remolque 2 a fijar al aparato de
remolque 5 de la vía por cable 4 es de material flexible, por
ejemplo, una cinta de carga, y en su otro extremo se prevé un bucle
de fijación D destinado a disponerse en el elemento de embrague 1.
El otro extremo del elemento de remolque está fijado a la cuerda de
fijación 5. En el caso de que un anclaje o una placa utilizada
anteriormente por otras finalidades haya sido fijada a la cuerda de
remolque 5 con la ayuda de un perno con chaveta se extiende a través
del brazo, entonces lo más factible es fijar el elemento de
remolque 2 con el mismo perno con chaveta bolt, de modo que se
extienda a través de un bucle E formado en el otro extremo del
elemento de remolque. Dicho elemento de remolque 2 puede fabricarse
con materiales de distinto grosor y de diferente flexibilidad,
respetando la carga y las demás limitaciones impuestas por el uso,
por ejemplo la temperatura y el desgaste.
Una forma de realización ventajosa para el
procedimiento de liberación y el elemento de liberación según la
invención así como para el elemento de remolque y un elemento de
embrague adecuados para el procedimiento. La invención no está
limitada únicamente a las formas de realización presentadas
anteriormente, sino que son posibles numerosas modificaciones
dentro del alcance definido en las reivindicaciones.
Claims (6)
1. Procedimiento de liberación para liberar un
dispositivo remolcado (6) de una vía por cable dispuesta a lo largo
de la línea de ascensión (7), en cuyo procedimiento
- -
- el elemento de remolque (2) de la vía por cable está fijado a un elemento de embrague (1) del dispositivo remolcado (6) con el fin de remolcar el dispositivo en sentido ascendente por la superficie de una pista;
- -
- el dispositivo remolcado (6) se libera del remontador en un punto deseado sin interrumpir el funcionamiento del remontador y sin que una persona tenga que participar en la liberación; caracterizado porque
- -
- la liberación del elemento de remolque (2) del elemento de embrague (1) se produce al incrementar el ángulo vertical de remolque (R) entre el elemento de remolque (2) y el elemento de embrague (1), con lo que el elemento de remolque se libera del elemento de embrague, y porque
- -
- para cambiar este ángulo (R) se utiliza un elemento de liberación (3) montado en la línea de remolque de la vía por cable en un punto deseado de liberación, disponiéndose una parte horizontal que se cruza con la dirección de remolque de la línea de remolque de la vía por cable, con lo que el dispositivo remolcado (6) pasa por debajo de la parte horizontal (V) del elemento de liberación que entra en contacto con el elemento de remolque.
2. Procedimiento de liberación según la
reivindicación 1, caracterizado porque a modo de elemento de
remolque (2) fijado a la cuerda de remolque (10) de la vía por
cable se utiliza una cinta de remolque realizada en material
flexible que presenta en su extremo libre un bucle (D) adecuado para
el elemento de embrague, y porque a modo de elemento de embrague se
utiliza una protuberancia a modo de pasador (A) montada en el
dispositivo remolcado en una posición inclinada hacia atrás con
respecto a la dirección de remolque.
3. Procedimiento de liberación según la
reivindicación 1, caracterizado porque un sistema de
seguridad (9) está conectado al elemento de liberación (3), y dicho
sistema produce la interrupción del funcionamiento del
remontador.
4. Procedimiento de liberación según la
reivindicación 1, caracterizado porque la parte horizontal
(V) del elemento de remolque está articulada, ventajosamente en un
extremo, de modo que cuando se excede de una determinada carga
regulable en la dirección de remolque del aparato de remolque, la
parte horizontal (V) o una parte de la misma girará alrededor de la
articulación hacia la dirección de remolque del aparato de
remolque.
5. Procedimiento de liberación según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 3 ó 4,
caracterizado porque el movimiento de giro de la parte
horizontal (V) del elemento de liberación está calculado para causar
la parada del remontador (4) mediante el sistema de seguridad (9)
conectado al elemento de liberación (3).
6. Procedimiento de liberación según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 4 ó 5,
caracterizado porque su parte horizontal (V) está dispuesta
sustancialmente en sentido transversal a la dirección de remolque
del remontador.
Applications Claiming Priority (2)
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