ES2288673T3 - MACHINE FOR THE TREATMENT OF A VIA. - Google Patents
MACHINE FOR THE TREATMENT OF A VIA. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2288673T3 ES2288673T3 ES04450004T ES04450004T ES2288673T3 ES 2288673 T3 ES2288673 T3 ES 2288673T3 ES 04450004 T ES04450004 T ES 04450004T ES 04450004 T ES04450004 T ES 04450004T ES 2288673 T3 ES2288673 T3 ES 2288673T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- machine
- machine frame
- machine according
- bridge
- longitudinal direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000009418 renovation Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Máquina (1) para el tratamiento de una vía (8), con un primer bastidor de máquina (2), que puede moverse mediante bogies (5) y que tiene un accionamiento de tracción (9) y equipos de trabajo (11), y con un segundo bastidor de máquina (4) unido de forma separable al primero mediante un acoplamiento (3) y que puede moverse mediante bogies (5), así como con un puente portador (14) que discurre en la dirección longitudinal de la máquina y que tiene disposiciones de levantamiento (26), el cual está unido al primer bastidor de máquina (2) por un primer extremo (15) de forma giratoria en torno a un eje vertical (16), mientras que un segundo extremo (17) del puente portador (14) puede apoyarse en el segundo bastidor de máquina (4) y puede desplazarse con relación a éste en la dirección longitudinal de la máquina mediante una guía (18).Machine (1) for the treatment of a track (8), with a first machine frame (2), which can be moved by bogies (5) and has a traction drive (9) and work equipment (11), and with a second machine frame (4) detachably attached to the first by means of a coupling (3) and which can be moved by bogies (5), as well as with a carrier bridge (14) that runs in the longitudinal direction of the machine and having lifting arrangements (26), which is attached to the first machine frame (2) by a first end (15) rotatably about a vertical axis (16), while a second end (17) The carrier bridge (14) can be supported on the second machine frame (4) and can be moved relative to it in the longitudinal direction of the machine by means of a guide (18).
Description
Máquina para el tratamiento de una vía.Machine for the treatment of one way.
La invención se refiere a una máquina para el tratamiento de una vía.The invention relates to a machine for One way treatment.
A través del documento US 4 979 247 es conocida una máquina para la renovación de una vía. Esta máquina tiene en una sección trasera un puente portador equipado con equipos de trabajo, que puede ser desplazado desde una posición de trabajo a una posición de traslado. Para ello está previsto en ambos extremos un mecanismo de traslación auxiliar.Through US 4 979 247 it is known a machine for the renewal of a road. This machine has in a rear section a carrier bridge equipped with equipment work, which can be moved from a work position to a transfer position. To do this, it is planned at both ends. an auxiliary translation mechanism.
A través del documento CH 569 839 A es conocida una máquina para la renovación de segmentos de vía premontados. Está máquina está dotada de dos bastidores de máquina movibles sobre bogies y unidos de forma separable mediante un acoplamiento. Una grúa de pórtico puede apoyarse sobre ambos bastidores de máquina.Through document CH 569 839 A is known a machine for the renewal of pre-assembled track segments. This machine is equipped with two movable machine racks on Bogies and detachably linked through a coupling. A Gantry crane can rest on both racks of machine.
La tarea de la presente invención consiste entonces en la creación de una máquina, con la que un segmento de vía corto pueda ser tratado dado el caso incluyendo también una renovación de carriles.The task of the present invention consists of then in the creation of a machine, with which a segment of short track can be treated if necessary also including a lane renovation
Conforme a la invención, esta tarea se resuelve con una máquina conformada correspondientemente a las características de la reivindicación 1.According to the invention, this task is solved with a machine conformed correspondingly to the characteristics of claim 1.
Con la la capacidad de desplazamiento del puente portador en el segundo bastidor de máquina existe la posibilidad de por un lado aplicar el segundo bastidor de máquina para un transporte de carriles y por otro lado llevar a cabo un transporte de carriles hacia o respectivamente desde la vía sin obstáculos con ayuda del puente portador. Una vez realizada la renovación de vía, en el segmento de vía tratado puede llevarse a cabo también una corrección de posición de vía que termina el tratamiento de vía con ayuda de los equipos de trabajo que se encuentran en el primer bastidor de máquina.With the ability to move the bridge carrier in the second machine frame there is the possibility of on the one hand apply the second machine frame for a lane transport and on the other hand carry out a transport of lanes to or respectively from the unobstructed track with carrier bridge support. Once the track renovation is done, in the treated track segment a track position correction that ends the track treatment with help from work teams that are in the first machine frame
Otras ventajas y conformaciones de la invención resultan de las otras reivindicaciones y del dibujo.Other advantages and conformations of the invention they result from the other claims and the drawing.
En lo que sigue se describe más detalladamente la invención con ayuda de ejemplos de realización representados en el dibujo.In the following it is described in more detail the invention with the help of embodiments shown in the drawing.
Muestran:They show:
las figuras 1 a 4 respectivamente una vista lateral de una máquina conforme a la invención en diversas posiciones de trabajo, yFigures 1 to 4 respectively a view side of a machine according to the invention in various work positions, and
la figura 5 un puente portador conformado telescópicamente.Figure 5 a shaped carrier bridge telescopically
Una máquina 1 visible en las figuras 1 a 4 está compuesta por un primer bastidor de máquina 2 y por un segundo bastidor de máquina 4 unido al anterior mediante un acoplamiento 3. Ambos bastidores de máquina 2, 4 pueden moverse mediante bogies 5 sobre una vía 8 que tiene carriles 6 y traviesas 7. El primer bastidor de máquina 2 está equipado con un accionamiento de tracción 9, una cabina de conducción 10 y equipos de trabajo 11.A machine 1 visible in figures 1 to 4 is composed of a first machine frame 2 and a second machine frame 4 attached to the previous one through a coupling 3. Both machine racks 2, 4 can be moved by bogies 5 on a track 8 that has lanes 6 and sleepers 7. The first machine frame 2 is equipped with a drive traction 9, a driving cab 10 and work equipment 11.
El segundo bastidor de máquina 4 tiene una superficie de carga 12 con dos carriles de guía 13 separados entre sí en la dirección transversal de la máquina. Un puente portador 14 que se extiende en la dirección longitudinal de la máquina está unido al primer bastidor de máquina 2 por un primer extremo 15 de forma giratoria en torno a un eje vertical 16. Un segundo extremo 17 del puente portador 14 está unido a una guía 18. Ésta está conformada en forma de rodillos con pestaña 19 separados entre sí en la dirección transversal de la máquina, los cuales pueden moverse a lo largo de los carriles de guía 13.The second machine frame 4 has a loading surface 12 with two guide rails 13 separated between yes in the transverse direction of the machine. A carrier bridge 14 extending in the longitudinal direction of the machine is attached to the first machine frame 2 by a first end 15 of rotating shape around a vertical axis 16. A second end 17 of the carrier bridge 14 is attached to a guide 18. This is formed in the form of rollers with flange 19 separated from each other in the transverse direction of the machine, which can move along the guide rails 13.
En una zona situada inmediatamente a continuación del segundo extremo 17, el puente portador 14 está unido a un mecanismo de traslación auxiliar 20 (figura 3), que puede pivotar mediante un accionamiento 21 en torno a un eje 22 que discurre perpendicularmente a la dirección longitudinal del puente portador 14 y puede ser ajustado en altura respecto a dicho eje. El segundo extremo 17 del puente portador 14 lleva asociada también una cabina de operador 23 con una disposición de control 24. La cabina de operador 23 es ajustable en altura mediante un accionamiento 25 con relación al puente portador 14. Éste está equipado además con un número de disposiciones de levantamiento 26 conformadas como carros de grúa para agarrar y levantar una pieza de carril 27.In an area located immediately continuation of the second end 17, the carrier bridge 14 is attached to an auxiliary translation mechanism 20 (figure 3), which can pivot by means of a drive 21 around an axis 22 that runs perpendicular to the longitudinal direction of the bridge carrier 14 and can be adjusted in height relative to said axis. He second end 17 of the carrier bridge 14 is also associated an operator cabin 23 with a control arrangement 24. The operator cabin 23 is height adjustable by means of a drive 25 relative to carrier bridge 14. This is further equipped with a number of lifting arrangements 26 formed as crane trucks to grab and lift a piece of lane 27.
En lo que sigue se explica más detalladamente el modo de funcionamiento de la máquina 1. Tan pronto como la máquina 1 ha alcanzado el segmento de vía a tratar, una pieza de carril 27 es agarrada con ayuda de las disposiciones de levantamiento 26 y es levantada de la superficie de carga 12. Tras ello se produce una separación del acoplamiento 3 y un alejamiento del primer bastidor de máquina 2 por solicitación del accionamiento de tracción 9. A través de ello se llega a que la guía 18 ruede sobre los carriles de guía 13, hasta que se alcanza el acoplamiento 3 del segundo bastidor de máquina 4 (véase la figura 2). Con ello se libera un hueco de trabajo 28 para la sustitución de la pieza de carril 27.In the following, the operating mode of the machine 1. As soon as the machine 1 has reached the track segment to be treated, a piece of rail 27 it is seized with the help of lifting arrangements 26 and is lifted from the loading surface 12. After that a separation of the coupling 3 and a distance from the first frame of machine 2 on request of the traction drive 9. A through it you get to guide 18 roll on the rails guide 13, until the coupling 3 of the second is reached machine frame 4 (see figure 2). This releases a working hole 28 for replacing the rail part 27.
Como puede verse en la figura 3, el segundo extremo 17 del puente portador 14 puede apoyarse a través del mecanismo de traslación auxiliar 20 en la vía 8. A través de ello, el segundo bastidor de máquina 4 puede ser apartado del hueco de trabajo 28 para retirar piezas de carril 27 antiguas o para traer nuevas.As can be seen in figure 3, the second end 17 of the carrier bridge 14 can be supported through the auxiliary translation mechanism 20 on track 8. Through it, the second machine frame 4 can be removed from the hollow of work 28 to remove old 27 rail pieces or to bring new.
Tan pronto como el segundo bastidor de máquina 4 ha alcanzado nuevamente el hueco de trabajo 28, la guía 18 es puesta en contacto con los carriles de guía 13, para unir finalmente ambos bastidores de máquina 2, 4 entre sí nuevamente mediante el acoplamiento 3 (véase la figura 4). Tras ello, la pieza de carril 27 antigua sustituida puede ser depositada sobre la superficie de carga 12.As soon as the second machine frame 4 has reached work hole 28 again, guide 18 is contacting the guide rails 13, to finally join both machine racks 2, 4 each other again using the coupling 3 (see figure 4). After that, the rail piece 27 old substituted can be deposited on the surface of load 12.
Como tratamiento final, el segmento de vía dotado de la pieza de carril 27 nueva puede ser optimizado entonces en lo que respecta a la posición de vía con ayuda de los equipos de trabajo 11 previstos en el primer bastidor de máquina 2 en forma de un equipo de bateado y de un equipo de levantamiento de vía. La cabina de operador 23 es bajada para el movimiento de traslado.As a final treatment, the road segment equipped with the new rail part 27 can be optimized then as regards the track position with the help of the equipment work 11 provided in the first machine frame 2 in the form of a batting team and a track lifting team. The operator cabin 23 is lowered for the transfer movement.
Como se indica en la figura 5, el puente
portador 14 puede estar conformado también para una prolongación
telescópica en la dirección longitudinal de la máquina, para
prolongar de este modo el hueco de
trabajo.As indicated in Figure 5, the carrier bridge 14 may also be shaped for a telescopic extension in the longitudinal direction of the machine, in order to prolong the hollow of
job.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0003803U AT6158U3 (en) | 2003-01-29 | 2003-01-29 | MACHINE FOR TREATING A TRACK |
ATGM3820/2003 | 2003-01-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2288673T3 true ES2288673T3 (en) | 2008-01-16 |
Family
ID=3479871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES04450004T Expired - Lifetime ES2288673T3 (en) | 2003-01-29 | 2004-01-14 | MACHINE FOR THE TREATMENT OF A VIA. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20040144282A1 (en) |
EP (1) | EP1443149B1 (en) |
JP (1) | JP4113133B2 (en) |
CN (1) | CN1270027C (en) |
AT (2) | AT6158U3 (en) |
AU (1) | AU2004200309B2 (en) |
DE (1) | DE502004004324D1 (en) |
DK (1) | DK1443149T3 (en) |
ES (1) | ES2288673T3 (en) |
PL (1) | PL200349B1 (en) |
RU (1) | RU2257439C1 (en) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT9393U1 (en) * | 2006-06-28 | 2007-09-15 | Robel Bahnbaumaschinen Gmbh | TRAIN CONSTRUCTION FOR THE MAINTENANCE OF A TRAIL |
US8025013B2 (en) * | 2007-11-01 | 2011-09-27 | Harsco Technologies Corporation | Moving platform on rail vehicle |
DE102010022679A1 (en) * | 2010-06-04 | 2011-12-08 | Robel Bahnbaumaschinen Gmbh | Vehicle combination for transporting rails |
RU2495976C2 (en) * | 2011-10-28 | 2013-10-20 | Открытое акционерное общество Научно-внедренческий центр "Путевые машины" | Unit to separate liners of link-assembling line |
BR112017019673B1 (en) * | 2015-03-17 | 2023-03-07 | Harsco Technologies LLC | HEAD ASSEMBLY |
CN104746396B (en) * | 2015-03-30 | 2016-08-24 | 株洲时代电子技术有限公司 | Track quick track switching operating Operation Van rail guide housing device and operational method thereof |
CN105002793B (en) * | 2015-07-31 | 2017-03-08 | 金鹰重型工程机械有限公司 | A kind of vehicle-mounted track exchanging device |
DE102016000408A1 (en) | 2016-01-14 | 2017-07-20 | Robel Bahnbaumaschinen Gmbh | Maintenance vehicle and procedure. |
AT518062B1 (en) * | 2016-02-15 | 2017-07-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Track construction vehicle for carrying out track construction work |
CN110924244B (en) * | 2019-12-27 | 2021-10-26 | 嘉兴德基机械设计有限公司 | Multifunctional railway tamping car |
DE102021202939A1 (en) | 2021-03-25 | 2022-09-29 | Robel Bahnbaumaschinen Gmbh | Method and device for carrying out track work |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3426379A (en) * | 1966-09-06 | 1969-02-11 | Kershaw Mfg Co Inc | Railroad track cleaning apparatus |
CH569839A5 (en) * | 1973-10-09 | 1975-11-28 | Matisa Materiel Ind Sa | Railway tracklaying machine - truss slides off wagon to span from wagon to tractor and handle track |
EP0355240B1 (en) * | 1988-08-18 | 1992-12-23 | Scheuchzer S.A. | Train for renewing a railway track |
EP0768426A1 (en) * | 1995-07-31 | 1997-04-16 | Gobarail (Pty) Limited | Railway truck assembly |
ATA96796A (en) * | 1996-06-04 | 1997-09-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A TRACK |
EP0853160B1 (en) * | 1997-01-10 | 2004-05-12 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Wagon for unloading long railway rails from a transport wagon |
AT3918U3 (en) * | 2000-07-13 | 2001-08-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR RENEWING A TRACK |
-
2003
- 2003-01-29 AT AT0003803U patent/AT6158U3/en not_active IP Right Cessation
-
2004
- 2004-01-14 AT AT04450004T patent/ATE367481T1/en active
- 2004-01-14 EP EP04450004A patent/EP1443149B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-01-14 ES ES04450004T patent/ES2288673T3/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-01-14 DE DE502004004324T patent/DE502004004324D1/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-01-14 DK DK04450004T patent/DK1443149T3/en active
- 2004-01-16 US US10/759,343 patent/US20040144282A1/en not_active Abandoned
- 2004-01-21 CN CNB2004100029720A patent/CN1270027C/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-01-23 PL PL364544A patent/PL200349B1/en unknown
- 2004-01-27 JP JP2004018779A patent/JP4113133B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-01-27 AU AU2004200309A patent/AU2004200309B2/en not_active Ceased
- 2004-01-29 RU RU2004102363/11A patent/RU2257439C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004232455A (en) | 2004-08-19 |
ATE367481T1 (en) | 2007-08-15 |
PL200349B1 (en) | 2008-12-31 |
CN1270027C (en) | 2006-08-16 |
EP1443149B1 (en) | 2007-07-18 |
EP1443149A2 (en) | 2004-08-04 |
DK1443149T3 (en) | 2007-10-01 |
US20040144282A1 (en) | 2004-07-29 |
AT6158U3 (en) | 2004-03-25 |
AU2004200309B2 (en) | 2008-05-22 |
CN1519429A (en) | 2004-08-11 |
PL364544A1 (en) | 2004-08-09 |
EP1443149A3 (en) | 2005-07-20 |
JP4113133B2 (en) | 2008-07-09 |
RU2257439C1 (en) | 2005-07-27 |
AU2004200309A1 (en) | 2004-08-19 |
AT6158U2 (en) | 2003-05-26 |
DE502004004324D1 (en) | 2007-08-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2288673T3 (en) | MACHINE FOR THE TREATMENT OF A VIA. | |
ES2304698T3 (en) | MAINTENANCE VEHICLE. | |
AU706712B2 (en) | A machine and an installation for implementing track maintenance operations | |
JPH09500185A (en) | Rail transport vehicle | |
ES2320244T3 (en) | TRANSPORTATION MACHINE FOR VIA CHANGE NEEDLES. | |
ES2228791T3 (en) | MACHINE AND PROCEDURE FOR THE REMOVAL OF AN OLD WAY AND FOR THE TRACKING OF A NEW WAY. | |
CZ279143B6 (en) | Track reconstruction of laying machine | |
ES2388765T3 (en) | Railroad construction vehicle with a roofed cargo compartment | |
ES2208865T3 (en) | MACHINE TO HAVE A VIA. | |
US5511484A (en) | Track working machine | |
HRP920334A2 (en) | Mobile machine for caulking, lifting and adjusting gauge, for lifting and/or transfersal gauge shifting in the switching and crossing area | |
CZ279160B6 (en) | Track tamping machine | |
HU213982B (en) | Railway line-packing machine for packing shunts and railway crossings | |
JP3741623B2 (en) | Work vehicle equipped with an orbital attachment | |
JP3732289B2 (en) | Machine that removes old tracks and lays new tracks | |
ES2260409T3 (en) | CLEANING MACHINE AND PROCEDURE TO CLEAN BASKET. | |
GB1586016A (en) | Travelling machine for taking up and/or laying track panels | |
GB2189281A (en) | A travelling machine for taking up or laying and transporting track panels | |
RU2428337C2 (en) | Mobile repair unit | |
JPH10203360A (en) | Travel device for on-and-off-track type working vehicle | |
CA2114398C (en) | Machine arrangement for tamping a track | |
ES2240391T3 (en) | PROCEDURE AND MACHINE FOR THE BATEING OF A RAILWAY ROAD. | |
JPH1082005A (en) | Track execution machine for excavating ballast material of track skeleton | |
ES2267972T3 (en) | MACHINE FOR MAINTENANCE OF A VIA BASKET. | |
CA2090397C (en) | Track tamping machine having an auxiliary lifting and lining unit for a branch track |