ES2286993T3 - Casete de cinta. - Google Patents
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Abstract
Un casete (10) de cinta que comprende: una carcasa (20) del casete, que acomoda dentro de ella unos carretes (40, 50) de cinta que tienen un medio (30) de grabación de cinta devanado en ellos, incluyendo dicha carcasa (20) del casete una parte (21) de embocadura a lo largo de un borde de la carcasa del casete, a través de la cual se extiende dicho medio (30) de grabación; y un conjunto (60, 80) de tapa construido y configurado para dejar al descubierto selectivamente el medio de grabación de cinta que se extiende a través de la parte (12) de la embocadura, incluyendo el conjunto (60, 80) de tapa una corredera (80) construida y organizada para deslizarse selectivamente a lo largo de la carcasa (20) del casete, a lo largo de una dirección que se acerca y se aleja de la parte (12) de la embocadura, y una tapa frontal (60) montada giratoriamente sobre la corredera (80), alrededor de un eje perpendicular a la dirección a lo largo de la cual se desliza la corredera (80) y paralelo a la direccióna lo largo de la cual se extiende el medio de grabación de la cinta, donde la tapa frontal (60) está provista de una parte (61) de la superficie frontal y de unas partes (62) de la superficie lateral en lados opuestos de la misma, y por medio de las cuales está montada giratoriamente la tapa frontal (60) sobre la corredera (80), donde una parte solapada (62c) de cada parte (62) de la superficie lateral tiene una forma tal que se solapa sobre un lado exterior con una parte solapada (82b) de dicha corredera (80) cuando la tapa frontal (60) se desplaza entre una posición de apertura y una posición de cierre; caracterizada porque comprende además unas respectivas partes (83) de soporte de la tapa de la corredera (80), en las cuales están montadas giratoriamente las partes (62) de la superficie lateral, y las cuales están rebajadas de manera que acomodan un espesor de las partes (62) de la superficie lateral, de forma que una superficie exterior de una parte (62) de la superficie lateral está sustancialmente en el mismo plano que una parte (82) de la superficie principal contigua de dicha corredera (80).
Description
Casete de cinta.
La presente invención está relacionada con un
nuevo casete de cinta y, más en particular, con una mejora en la
estructura de un casete de cinta en el cual las partes escalonadas,
formadas en las partes de la superficie lateral del casete de
cinta, pueden hacerse pequeñas y también se puede efectuar una
operación de apertura/cierre suave de una tapa frontal.
En relación con la mejora de la densidad de la
grabación en el campo de los casetes de cinta, se ha desarrollado y
es conocida una técnica tal que una parte del medio de grabación en
forma de cinta, expuesto al exterior desde la carcasa del casete,
está cubierta por un miembro de cubierta denominado "tapa"
cuando no se utiliza el casete, impidiendo así que se adhiera el
polvo a la parte expuesta del medio de grabación en forma de cinta,
o impidiendo que se adhiera el aceite u otras materias extrañas a la
parte descubierta del medio de grabación en forma de cinta.
En tal casete de cinta, en el que el medio de
grabación en forma de cinta, que está situado de manera que pasa a
través del lado frontal de una parte de embocadura dispuesta en la
parte frontal de la carcasa del casete y abierta en las direcciones
delantera, hacia arriba y hacia abajo, está cubierto por una tapa
frontal en el lado frontal del mismo y deja al descubierto hacia el
exterior el medio de grabación en forma de cinta, al girar la tapa
frontal hacia arriba, sustancialmente en 90 grados, cuando se
utiliza el casete de cinta, los miembros que han de disponerse en
la parte de la embocadura sufren diversas restricciones cuando se
utiliza el casete de cinta, debido a que el lado superior de la
parte de la embocadura está cerrado por la tapa frontal. Por tanto,
como técnica para resolver este problema, se equipa a la carcasa del
casete con una corredera que puede desplazarse libremente hacia
delante y hacia atrás, pudiendo girar libremente la tapa frontal
montada sobre las partes del extremo frontal de la corredera, y
girándose la tapa frontal hacia arriba mientras se desplaza la
corredera hacia atrás cuando se abre la tapa, impidiendo así que la
tapa frontal se detenga en el lado superior de la parte de la
embocadura (véase la figura 26).
En tal caso, en el que se equipa simplemente a
la carcasa b del casete con una corredera a, de manera que pueda
desplazarse libremente hacia delante y hacia atrás, y la tapa
frontal c queda simplemente fijada de manera giratoria en las
partes del extremo frontal de la corredera, cuando se monta la tapa
frontal sobre la corredera, cuando se requiere que el casete d de
cinta esté diseñado de manera que la distancia entre las partes del
extremo frontal del mismo sea igual a la distancia entre las partes
del extremo posterior, es decir, la anchura lateral
(e-e) de la tapa frontal c se fije igual a la
anchura lateral (f-f) de la cara posterior de la
carcasa b del casete, tiene lugar un gran escalón g entre cada parte
f del extremo posterior de la carcasa b del casete y cada parte de
la superficie deslizante de la carcasa b del casete, a lo largo de
la cual se desliza la corredera a, porque cada superficie lateral
exterior de la corredera a está situada más dentro que la parte e
de la superficie lateral de la tapa frontal c, en una cantidad que
corresponde al menos al espesor de la parte e de la superficie
lateral de la tapa frontal c.
Cuando se construye así el casete d de cinta, se
inserta en un soporte h para montar el casete d de cinta en una
posición de montaje predeterminada de un aparato de
grabación/reproducción, podría ocurrir un accidente tal que el
escalón g quede enganchado involuntariamente con una esquina de la
entrada del casete en el soporte h, o de manera similar cuando la
orientación de la inserción del casete de cinta esté ligeramente
inclinada o similar (véase la figura 26).
Los documentos EP 0 486 042 A y EP 0 502 505 A
divulgan ejemplos de estructuras de casetes de cinta en las cuales
hay una tapa, para cubrir selectivamente una parte descubierta de la
cinta, que coopera con una corredera montada en el cuerpo del
casete de cinta. Ambos documentos divulgan las características del
preámbulo de la reivindicación 1.
Por tanto, la presente invención tiene como
objeto hacer pequeños los escalones de las partes de la superficie
lateral del casete de cinta (es decir, reducir la altura de los
escalones), y también permitir una operación de apertura/cierre de
la tapa frontal que se lleve a cabo suavemente.
Con el fin de resolver el problema anterior, el
casete de cinta de la presente invención comprende las
características de la reivindicación 1.
Consecuentemente, en el casete de cinta de la
presente invención, las partes de la superficie principal de la
corredera están situadas de manera que queden más resaltadas hacia
fuera que las partes de soporte de la tapa del mismo, y de esta
manera las correspondientes partes deslizantes de las superficies
laterales de la carcasa del casete, a lo largo de las cuales
deslizan las partes principales de la superficie de la corredera,
están situadas de manera que sobresalen hacia fuera más que las de
la técnica anterior. Por tanto, el escalón que tiene lugar entre
cada parte del extremo posterior y cada parte deslizante puede ser
reducido. Además, se disponen partes solapadas con las partes del
extremo frontal de las partes de la superficie principal de la
corredera y con las partes de la superficie lateral de la tapa
frontal, para que queden solapadas entre sí en la dirección hacia
la derecha y hacia la izquierda. Por tanto, las partes solapadas de
la tapa frontal son guiadas por las partes solapadas de la
corredera durante la rotación de la tapa frontal, de manera que la
operación de apertura/cierre de la tapa frontal se lleva a cabo
suavemente.
La figura 1 ilustra un modo de realización de un
casete de cinta de la presente invención, junto con las figuras 2 a
25, y también es una vista en perspectiva que ilustra un estado en
el que una tapa frontal está colocada en un estado de
tapa-cerrada;
La figura 2 es una vista en perspectiva que
ilustra el estado en el que una tapa frontal y una tapa posterior
están situadas en una posición de apertura de la tapa;
La figura 3 es una vista despiezada en
perspectiva que ilustra una unidad inferior de la carcasa;
La figura 4 es una vista en perspectiva que
ilustra una unidad superior de la carcasa;
La figura 5 es una vista despiezada en
perspectiva que ilustra una unidad de corredera;
La figura 6 es una vista en perspectiva que
ilustra la unidad superior de la carcasa y la unidad de corredera,
cuando están separadas entre sí;
La figura 7 es una vista en perspectiva que
ilustra la unidad superior de la carcasa, con la unidad de corredera
fabricada en ella, y la unidad inferior de la carcasa, cuando están
separadas entre sí;
La figura 8 es una vista lateral derecha de un
casete de cinta;
Las figuras 9A y 9B son vistas en sección
ampliadas a lo largo de la línea IX-IX de la figura
8, que muestran respectivamente una parte del extremo izquierdo y
una parte del extremo derecho;
Las figura 10A y 10B son vistas en sección
ampliadas a lo largo de la línea X-X de la figura 8,
que muestran respectivamente la parte del extremo izquierdo y la
parte del extremo derecho del casete de cinta;
Las figuras 11A y 11B son vistas en sección
ampliadas a lo largo de la línea XI-XI de la figura
8, que muestran respectivamente la parte del extremo izquierdo y la
parte del extremo derecho del casete de cinta;
La figura 12 es una vista lateral izquierda de
la carcasa del casete;
La figura 13 es una vista lateral derecha que
ilustra la carcasa del casete;
La figura 14 es una vista lateral esquemática
escotada de la parte principal, en un estado en el que el casete de
cinta empieza a ser insertado en el soporte del casete;
La figura 15 es una vista esquemática en planta
que muestra el estado en el que el casete de cinta empieza a ser
insertado en el soporte del casete;
La figura 16 es una vista lateral esquemática
escotada que ilustra la parte principal, en un estado en el que el
enclavamiento del miembro de enclavamiento está liberado;
La figura 17 es una vista lateral esquemática
escotada que ilustra la parte principal, en el estado posterior al
de la figura 16;
La figura 18 es una vista lateral esquemática
escotada que ilustra la parte principal, en un estado en el que la
tapa frontal alcanza una posición de apertura;
La figura 19 es una vista lateral esquemática
escotada que ilustra la parte principal, en un estado en el que la
corredera se desplaza hacia atrás y tanto la tapa frontal como la
tapa posterior alcanzan sus posiciones de apertura de la tapa;
Las figuras 20A y 20B son vistas en sección
ampliadas a lo largo de la línea XX-XX de la figura
19, que muestran respectivamente la parte del extremo izquierdo y la
parte del extremo derecho del casete de cinta;
La figura 21 es una vista lateral esquemática
que muestra un estado tal que el casete de cinta está montado en una
posición de montaje predeterminada del aparato de
grabación/reproducción;
La figura 22 es una vista esquemática en planta
que muestra el estado en que el casete de cinta está montado en una
posición de montaje predeterminada del aparato de
grabación/reproducción;
La figura 23 es una vista esquemática en sección
horizontal, en un estado en el que el casete de cinta está montado
en una posición de montaje predeterminada del aparato de
grabación/reproducción;
La figura 24 es una vista lateral esquemática
escotada que ilustra la parte principal en un estado en el que la
corredera comienza a desplazarse hacia el extremo frontal,
La figura 25 es una vista lateral esquemática
escotada, que muestra la parte principal en un estado en el que la
corredera alcanza el extremo frontal de una región móvil; y
La figura 26 es una vista lateral esquemática
escotada, que muestra la parte principal cuando la corredera alcanza
el extremo frontal del recorrido móvil.
Se describirán los modos de realización
preferidos de un casete de cinta de acuerdo con la presente
invención, con referencia a los dibujos que se acompañan.
En un casete 10 de cinta, los carretes 40 y 50
de cinta alrededor de los cuales se devana una cinta magnética 30,
que sirve como medio de grabación en forma de cinta, son acomodados
giratoriamente en una carcasa delgada 20 del casete en forma de
caja. La casete 10 de cinta incluye una tapa frontal 60 para cubrir
el lado de la superficie frontal de la cinta magnética 30, situada
a lo largo de la cara frontal de la carcasa 20 del casete, y una
tapa posterior 70 para cubrir el lado posterior de la cinta
magnética 30. La tapa posterior 70 está formada integradamente con
una corredera que está montada sobre la carcasa 20 del casete, de
manera que puede desplazarse libremente en la dirección hacia
delante/atrás, y la tapa frontal 60 está montada libremente de
manera giratoria sobre la corredera 80.
La carcasa 20 del casete está diseñada como un
tipo de caja delgada, y está formada de manera que el cuerpo global
de la misma, o bien una parte a través de la cual se ven los
carretes 40 y 50, es transparente.
En la parte frontal de la carcasa 20 del casete
hay una parte grande rebajada 21, denominada parte de la embocadura.
La parte 21 de la embocadura está abierta hacia delante, hacia
arriba y hacia abajo.
En la cara posterior de la parte 21 de
embocadura, hay formadas unas franjas rebajadas 21a, que se
extienden, cada una de ellas, en dirección hacia arriba y hacia
abajo, para evitar las posiciones que miran hacia las partes de
máximo diámetro exterior de los carretes 40 y 50 de cinta dispuestos
en la carcasa 20 del casete.
Las partes de ambos lados de la parte 21 de
embocadura de la carcasa 20 del casete, están colocadas como partes
22 de extracción de la cinta, teniendo cada una de ellas una forma
similar a un prisma hueco tendido, y los extremos frontales 22a de
las partes 22 de extracción de la cinta están abiertos. La cinta
magnética 30 es extraída desde las aberturas 22a de las partes 22
de extracción de la cinta, y discurre entre las aberturas 22a para
atravesar la cara frontal de la parte 21 de la embocadura.
Existen dos puertas 23 de inserción de
porta-carretes, yuxtapuestas en los lados derecho e
izquierdo de la pared de la superficie inferior de la carcasa 20
del casete, y hay formados unos orificios de ajuste (no ilustrados)
en los carretes 40 y 50 de cinta, para orientarse hacia abajo a
través de las puertas 23 de inserción de
porta-carretes. Cuando se carga el casete 10 de
cinta en un aparato de grabación/reproducción (no ilustrado), los
porta-carretes dispuestos en el aparato de
grabación/reproducción son insertados desde las puertas 23 de
inserción de los porta-carretes en la carcasa 20
del casete, de manera que unos ejes de ajuste de los carretes,
dispuestos en los porta-carretes, quedan ajustados
en los orificios de ajuste de los carretes 40 y 50 de cinta, y los
carretes 40 y 50 de cinta quedan montados en los
porta-carretes.
Hay dispuestos dos miembros 90 de enclavamiento
de los carretes en la parte posterior de la carcasa 20 del casete,
y cuando el casete de cinta no se utiliza, los trinquetes 91 de los
miembros 90 de enclavamiento quedan acoplados con los resaltes 41 y
51 de acoplamiento formados en las pestañas inferiores de los
carretes 40 y 50 de cinta, para enclavar los carretes 40 y 50 de
cinta de manera que los carretes 40 y 50 de cinta no giren
arbitrariamente. Los miembros 90 de enclavamiento de los carretes
son presionados por unos resortes (no ilustrados), de manera que
enclavan los carretes 40 y 50 de cinta. Cuando se carga el casete 10
de cinta en el aparato de grabación/reproducción (no ilustrado), se
inserta un pasador de liberación del enclavamiento, dispuesto en el
aparato de grabación/reproducción, desde una puerta 24 de inserción
formada en la superficie inferior de la carcasa 20 del casete, para
hacer girar los miembros 90 de enclavamiento del carrete en una
dirección tal que libera el enclavamiento, por lo que el
enclavamiento de los carretes 40 y 50 de cinta queda liberado.
Hay formado un barrilete 25 de apantallamiento
de la luz en el interior del centro, en las direcciones derecha e
izquierda de la cara posterior de la parte 21 de la embocadura de la
carcasa 20 del casete. El barrilete 25 de apantallamiento de luz
tiene una abertura 25a en la superficie inferior del mismo y unas
entalladuras 25b en los lados derecho e izquierdo del mismo.
Hay formados unos orificios 25c transmisores de
luz, de manera que quedan ligeramente más cerca de los extremos
frontales de las paredes laterales de la superficie de la carcasa 20
del casete, que el centro de cada pared lateral de la superficie de
la carcasa 20 del casete, de manera que las entalladuras 25b del
barrilete 25 de apantallamiento de luz pueden verse desde los
orificios 25c transmisores de luz.
Hay formadas una partes 26 de leva, que
sobresalen hacia delante, sustancialmente en la parte de la mitad
superior de las partes 22b situadas en el exterior de las caras del
extremo frontal de las partes 22 de extracción de la cinta. Las
caras 22b del extremo frontal están algo más alejadas hacia atrás
que las otras tres caras frontales, y las caras 22b del extremo
frontal y las caras superior e inferior 22c y 22d del extremo
frontal están colocadas como topes de avance que apoyan en topes
dispuestos en un soporte del casete para regular el límite de
inserción del casete 10 de cinta en un soporte (no ilustrado) del
casete, cuando se inserta el casete 10 de cinta en el soporte del
casete.
Además, hay formadas unas guías 22e dentro del
casete, que tienen una forma semicilíndrica, de manera que están
situadas sobre las superficies interiores que están dentro de las
partes 22 de extracción de cinta y son contiguas a las aberturas
22a. La cinta magnética 30, cuando no está siendo utilizada, está
suspendida bajo tensión entre las partes 22 de extracción de cinta
cuando están devanadas alrededor de las guías 22e del casete.
Hay formada una parte escalonada 27a orientada
hacia abajo y que se extiende en la dirección hacia adelante/atrás
de manera que queda más cerca del extremo inferior, sustancialmente
en la parte de la mitad posterior de una superficie lateral de la
carcasa 20 del casete, es decir, la superficie del lado derecho
según se ve desde la cara frontal de la carcasa 20 del casete, y
también hay formada una parte escalonada 27b orientada hacia abajo,
de manera que queda más cerca del extremo inferior en la parte de la
segunda mitad de la superficie del lado izquierdo de la carcasa 20
del casete. Estas partes escalonadas 27a y 27b están diseñadas de
manera que tienen unas hendiduras en las partes internas de los
extremos de las mismas.
Las partes que forman sustancialmente la primera
mitad de las superficies laterales de la carcasa 20 del casete,
están diseñadas con un rebaje hacia dentro en comparación con las
partes de la mitad posterior, y el grado de rebaje se fija mayor en
el lado izquierdo que en el lado derecho, y hay formada una parte
28a en voladizo que se extiende hacia fuera en el extremo superior
de la parte de la primera mitad izquierda.
Además, hay formadas unas hendiduras 28b de
deslizamiento en la proximidad de los extremos superiores de ambas
superficies laterales, de manera que se extienden desde las partes
del extremo frontal hasta los orificios 25c transmisores de luz.
Además, hay formadas unas partes salientes 29
que se extienden en la dirección derecha e izquierda y en la
dirección ascendente, en la parte del extremo posterior de la
carcasa 20 del casete, y hay formadas unas hendiduras 29a en ambas
superficies derecha e izquierda de las partes salientes 29, de manea
que se extienden desde la proximidad del extremo superior de las
partes salientes 29 hasta el extremo inferior de las mismas. Además,
hay formados unos resaltes 29b de manera que se extienden
ligeramente hacia delante desde los extremos inferiores de las
partes salientes 29, y se forma un hueco extremadamente pequeño
entre el extremo superior de cada resalte 29b y cada parte
escalonada 27b.
La carcasa 20 del casete está construida
adosando una carcasa superior 100 y una carcasa inferior 110 desde
los lados superior e inferior. Los elementos descritos anteriormente
son compartidos por la carcasa superior 100 y la carcasa inferior
110, o están formados mediante el acoplamiento de la carcasa
superior 100 y la carcasa inferior 110.
La carcasa superior está formada integradamente
con una parte 101 de la superficie superior, que sirve como parte
completa de la superficie superior de la carcasa 20 del casete, una
parte 102 de la superficie posterior, que sirve como parte de la
mitad superior de la superficie posterior de la carcasa 20 del
casete, unas partes posteriores 103 de la superficie lateral, que
sirven como la mayor parte de la superficie lateral de la carcasa
20 del casete, exceptuando la parte del extremo inferior de,
sustancialmente, la parte de la mitad posterior, unas partes
frontales 104l (izquierda) y 104r (derecha) de la superficie
lateral, que sirven como parte del extremo superior de la parte
residual de la superficie lateral de la carcasa 20 del casete, y la
superficie frontal de la carcasa del casete, es decir, las partes
frontales 105 que sirven como partes que excluyen las partes del
extremo inferior de ambas partes laterales, excluyendo la parte
central de la superficie posterior de la parte 21 de la embocadura.
Las partes frontales 104l y 104r de la superficie lateral están algo
más alejadas hacia dentro que las partes traseras 103 de la
superficie lateral, y la parte frontal 104l de la superficie
lateral del lado izquierdo está formada en una posición algo más
alejada hacia dentro que el borde lateral de la parte 101 de la
superficie superior, formando así una parte 28a en voladizo.
La carcasa inferior 110 está formada de manera
integrada con una parte 111 de la superficie inferior, que sirve
como parte completa de la superficie inferior de la carcasa 20 del
casete, una parte 112 de la superficie posterior, que sirve como
parte de la mitad inferior de la superficie posterior de la carcasa
20 del casete, unas partes posteriores 113 de la superficie lateral
que sirven como partes del extremo inferior, sustancialmente de las
partes de la mitad posterior de las superficies laterales de la
carcasa 20 del casete, unas partes frontales 114 de la superficie
lateral, que sirven como las partes obtenidas excluyendo las partes
del extremo superior de las partes residuales de las superficies
laterales de la carcasa 20 del casete, la superficie frontal de la
carcasa 20 del casete, es decir, una parte central 115 de la
superficie frontal, que sirve como parte central de la superficie
posterior de la parte 21 de la embocadura, las partes laterales 116,
116 de la superficie frontal, que sirven como partes del extremo
inferior de ambas partes laterales de la parte 21 de la embocadura,
y unas partes interiores 117 de la superficie lateral, que sirven
como partes interiores de la superficie lateral de las partes 22 de
extracción de cinta.
Las partes 113a obtenidas excluyendo las partes
del extremo inferior de las partes salientes 29 de las partes
posteriores 113 de la superficie lateral, están más hacia dentro que
las partes 103 de la superficie lateral de la carcasa superior 100,
para formar unos pequeños huecos entre estas partes y las partes
posteriores 103 de la superficie lateral, de manera que las partes
del extremo inferior de los huecos sirven como hendiduras en las
partes del extremo interior de las partes escalonadas 27a y 27b.
Hay formadas unas hendiduras 114a en las partes
del extremo posterior de la parte frontal 114 de la superficie
lateral, para abrirse en los extremos superiores de la misma, y hay
formadas una partes 114b de rebaje superficial en las partes
obtenidas al excluir las partes del extremo frontal, de las partes
cercanas a los extremos superiores, de las superficies exteriores
de las partes frontales 114 de la superficie lateral. Además, hay
formadas unas partes 114 rebajadas superficialmente, de las partes
obtenidas al excluir las partes del extremo frontal de las partes
del extremo superior de las partes rebajadas 114b.
Las franjas rebajadas 21a de la superficie
posterior de la parte 21 de la embocadura, están formadas en las
partes 105 de la superficie frontal de la carcasa superior 100 y en
las partes laterales 116 de la superficie frontal de la carcasa
inferior 110. Las puertas 23 de inserción del
porta-carretes, la puerta 24 de inserción y el
barrilete 25 de apantallamiento de luz están formados en la parte
111 de la superficie inferior 111, de la carcasa inferior 110, y
las partes 26 de leva están formadas en las partes del extremo
frontal de las partes frontales 114 de la superficie lateral de la
carcasa inferior 110.
Las partes escalonadas 27a están formadas por
los extremos inferiores de las partes posteriores 103 de la
superficie lateral de la carcasa superior 100.
Además, hay formadas unas hendiduras 28b de
deslizamiento, por medio de las partes frontales 104l y 104r de la
superficie lateral de la carcasa superior 100, y de las partes
rebajadas 114b formadas en las partes del extremo superior de las
partes frontales 114 de la superficie lateral de la carcasa inferior
110. Se forman unos pequeños huecos entre las partes frontales 104l
y 104r de la superficie lateral de la carcasa superior 100 y las
partes del extremo superior de las partes frontales 114 de la
superficie lateral de la carcasa inferior 110, por medio de las
partes rebajadas 114c.
Las partes salientes 29 están formadas sobre la
parte 101 de la superficie superior y las partes posteriores 103 de
la superficie lateral de la carcasa superior 100 y las partes
posteriores 113 de la superficie lateral de la carcasa inferior
110.
Los extremos superiores de las entalladuras
114a, formadas en las partes frontales 114 de la superficie lateral
de la carcasa inferior 110, están cerradas por la carcasa superior
100, para formar así los orificios 25c transmisores de luz.
La carcasa superior 100 y la carcasa inferior
110 están adosadas una contra la otra desde los lados superior e
inferior, y están acopladas entre sí por medio de tornillos 120 para
formar la carcasa 20 del casete.
La corredera 80 está formada por una placa
metálica delgada, preferiblemente una placa metálica que tenga una
cierta conductividad. La corredera 80 está construida mediante la
formación integrada de una parte 81 de la superficie superior, que
tiene una forma plana alargada en dirección hacia la derecha e
izquierda, con partes 82 de la superficie lateral que sobresalen
hacia abajo desde los bordes laterales derecho e izquierdo de la
parte 81 de la superficie superior. Las partes de la superficie
lateral comprenden unas partes 82 de la superficie principal que se
extienden desde la posición ligeramente más adelantada que el centro
en la dirección hacia delante/atrás hacia los extremos posteriores,
y las partes 83 de soporte de la tapa en el lado frontal de las
partes 82 de la superficie principal.
Las partes 83 de soporte de la tapa están un
poco más alejadas hacia dentro que las partes principales de la
superficie, y la anchura de las mismas en dirección hacia arriba y
abajo es sustancialmente la mitad de la anchura de las partes 82 de
la superficie principal. Además, en las partes 83 de soporte de la
tapa hay formadas unas partes 83a de soporte del eje
sustancialmente semicircular, abiertas hacia abajo, y hay formados
unos resaltes 83a y 83c de deslizamiento, que sobresalen hacia
dentro, en los bordes inferiores de las partes del extremo
posterior de las partes 83 de soporte de la tapa. Los resaltes 83b y
83c de deslizamiento están formados de manera que el resalte 83b de
deslizamiento del lado izquierdo, según se observa desde el lado
frontal, es más largo que el resalte 83c de deslizamiento del lado
derecho, según se observa desde el lado frontal, y las partes 83b'
y 83c' de la punta de los respectivos resaltes de deslizamiento
están dobladas hacia arriba.
Las partes del extremo inferior de las partes 82
de la superficie principal están plegadas hacia dentro para formar
unas partes 82a de ajuste del deslizamiento que tienen una sección
en forma de U. Además, las partes solapadas 82b están formadas de
manera que sobresalen desde las partes del extremo inferior de los
bordes del extremo frontal de las partes 82 de la superficie
principal, hacia delante y ligeramente hacia abajo.
Con la corredera 80, hay formada de manera
integrada una tapa posterior 70. El borde del extremo superior de
la tapa posterior 70 está formado de manera integrada con el borde
frontal de la parte 81 de la superficie superior de la corredera
80. La tapa posterior 70 está construida por una parte principal 71,
que se extiende verticalmente y que tiene la misma anchura en la
dirección derecha e izquierda que la parte 21 de la embocadura, y
una parte 72 de cierre del extremo inferior, que se extiende desde
el borde del extremo inferior de la parte principal 71 hacia
delante y ligeramente hacia abajo. La parte 72 de cierre del extremo
inferior está plegada desde el lado posterior, es decir, el lado
trasero. Al formar la parte plegada 72a, se impide que se forme un
borde agudo en el extremo inferior de la parte 72 de cierre del
extremo inferior. Como no hay un borde agudo como se ha descrito
anteriormente, puede impedirse que se dañe la cinta magnética 30 y
los miembros del aparato de grabación/reproducción, tales como el
rodillo tensor, etc.
La corredera 80 está montada en la carcasa 20
del casete para que pueda deslizarse libremente en la dirección
adelante/atrás de la manera siguiente.
La corredera 80 se desliza hacia atrás mientras
la parte principal 81 de la corredera 80 está montada en la parte
del extremo frontal de la parte 101 de la superficie superior de la
carcasa superior 100. Las partes 82a de ajuste del deslizamiento de
la corredera 80 están libremente ajustadas deslizantemente en los
bordes inferiores de las partes posteriores 103 de la superficie
lateral de la carcasa superior 100. Además, los resaltes 83b y 83c
de deslizamiento de la corredera 80 están situados en los lados
inferiores de las partes frontales 104l y 104r de la superficie
lateral de la carcasa superior 100, y las partes 83b' y 83c' de la
punta, dobladas hacia arriba, pueden ser ajustadas en las
superficies interiores de las partes frontales 104l y 104r de la
superficie lateral.
Por tanto, cuando la carcasa inferior 110 y la
carcasa superior 100 están acopladas entre sí, los resaltes 83b y
83c de deslizamiento de la corredera 80 están situadas para
deslizarse libremente en las partes del extremo superior de las
hendiduras deslizantes 28b, que son alargadas en la dirección hacia
delante/atrás, y están formadas por las partes frontales 104l y
104r de la superficie lateral de la carcasa superior 100 y las
partes rebajadas 114b de la carcasa inferior 110, es decir, en las
posiciones correspondientes a las partes del extremo inferior de
las partes rebajadas 114c, y las partes 83b' y 83c' de la punta,
dobladas hacia arriba, de los resaltes deslizantes 83b y 83c, están
situadas en los huecos entre las partes frontales 104l y 104r de la
superficie lateral de la carcasa superior 100 y las partes rebajadas
114c de la carcasa inferior 110, por lo que la corredera 80 está
montada en la carcasa 20 del casete de manera que puede deslizarse
libremente en la dirección hacia adelante/atrás. El extremo
posterior del recorrido deslizante de la corredera 80 se
corresponde con la posición en la cual el extremo posterior de la
parte 81 de la superficie superior de la corredera 80 se apoya
contra el resalte 29 de la carcasa 20 del casete, y el extremo
frontal del mismo se corresponde con la posición en la cual un eje
de soporte giratorio de la tapa frontal 60, montado en la corredera
80 como se describe más adelante, se apoya contra los extremos
frontales de las hendiduras deslizantes 28b.
La tapa frontal 60 está soportada libremente de
manera giratoria sobre las partes 83 de soporte de la tapa,
dispuestas en la parte del extremo frontal de la corredera 80.
La tapa frontal 60 se construye formando una
parte 61 de la superficie frontal, que es alargada sustancialmente
en la dirección izquierda y derecha, integradamente con las partes
62 de la superficie lateral que sobresalen hacia atrás desde los
bordes de los extremos derecho e izquierdo de la parte 61 de la
superficie frontal. La parte 61a del extremo superior de la parte
61 de la superficie frontal es doblada suavemente de manera que
puede desplazarse hacia atrás a medida que se extiende hacia
arriba.
Hay formadas unas partes gruesas 63, de manera
que están en contacto con las partes de unión con la parte 61 de la
superficie frontal, sobre las superficies interiores de las partes
62 de la superficie lateral, y hay formadas unas caras reguladoras
64 que tienen, cada una de ellas, una cara arqueada según se observa
desde un lado, en las partes gruesas 63. Los ejes giratorios 65 y
66 de soporte están formados proyectándose sustancialmente en las
partes centrales de las superficies interiores de las partes 62 de
la superficie lateral, para quedar confrontadas con las caras
reguladoras 64. Además, hay formadas unas hendiduras anulares 65a y
66a en las partes de la base de los ejes giratorios 65 y 66 de
soporte. El eje giratorio izquierdo 65 de soporte está provisto de
una hendidura anular 65a, una parte 65b de gran diámetro y una parte
de pequeño diámetro que están articuladas entre sí en este orden, y
la longitud total se fija de manera que sea mayor que el eje
giratorio derecho 66 de soporte. Las caras reguladoras 64 están
formadas de manera que tienen unas caras arqueadas con cada uno de
los ejes giratorios 65 y 66 en el centro de los mismos.
Las partes 62a del borde posterior de las partes
62 de la superficie lateral están formadas de manera que tienen una
forma arqueada con los ejes giratorios 65 y 66 de soporte en el
centro de los mismos, y hay formadas unas partes arqueadas 62b
rebajadas superficialmente, en las partes correspondientes a los
bordes posteriores 62a en las superficies exteriores de las
superficies laterales 62, y las partes 62c, en las cuales están
formadas las partes rebajadas 62b, se fijan como partes
solapadas.
Hay formada una parte rebajada 62d en la parte
del extremo inferior sobre la superficie interior de la parte 62 de
la superficie lateral del lado izquierdo, de manera que puedan
abrirse hacia abajo.
Se dispone de forma saliente un eje 67 de
soporte, en una posición que está alejada del eje giratorio 65 de
soporte de la superficie interior de la parte 62 de la superficie
del lado izquierdo, en la dirección hacia atrás más baja.
Además, hay formadas unas entalladuras 68
transmisoras de la luz, que están cercanas a las partes del extremo
posterior de los bordes superiores de las partes 62 de la superficie
lateral.
Más aún, hay formadas unas partes rebajadas 61b
de ajuste, que están abiertas hacia las direcciones frontal y
lateral, de manera que están cercanas a los extremos inferiores de
ambos extremos de las partes de la superficie frontal, según se
observa desde el lado frontal, y hay formada una entalladura 61c de
inserción de manera que está cerca del extremo izquierdo del borde
inferior de la parte 61 de la superficie frontal.
Las hendiduras anulares 65a y 66a de los ejes
giratorios 65 y 66 de soporte de la tapa frontal 60, están ajustados
giratoriamente a las partes 82a de sujeción de los ejes de la
corredera 80, por lo que la tapa frontal 60 está soportada
giratoriamente sobre las partes 83 de soporte de la tapa de la parte
del extremo frontal de la corredera 80. Las partes solapadas 82b,
formadas sobre las partes 82 de la superficie principal de la
corredera 80, están situadas de manera que se deslizan libremente
en las partes rebajadas 62b de las partes de la superficie lateral
de la tapa frontal 60, por lo que las superficies exteriores de las
partes 82 de la superficie principal de la corredera 80 y las
superficies exteriores de las partes 62 de la superficie lateral de
la tapa frontal 60 están situadas dentro de los mismos planos, es
decir, se mantienen bajo un estado de situación coplanaria.
Hay montado un miembro 130 de enclavamiento de
la tapa dentro de la parte 62 de la superficie lateral, en el lado
izquierdo de la tapa frontal 60, según se observa desde el lado
frontal. El miembro 130 de enclavamiento de la tapa está formado de
manera que es globalmente alargado, y hay formado un orificio 131 de
soporte en la parte central del miembro 130 de enclavamiento de la
tapa. Un eje 67 de soporte, que está formado en la parte 62 de la
superficie lateral, en el lado izquierdo de la tapa frontal 60,
según se observa desde el lado frontal, está insertado a través del
orificio 131 de soporte, por lo que el miembro 130 de enclavamiento
de la tapa está soportado para girar libremente por la parte 62 de
la superficie lateral.
Cuando el miembro 130 de enclavamiento de la
tapa está orientado en la dirección inferior derecha, según se
observa desde el lado izquierdo, (véase la figura 14), se forma un
trinquete 132 de enganche que sobresale hacia delante, en la parte
del extremo superior, de manera que queda enganchado en la
superficie superior del resalte 83b de deslizamiento formado sobre
la parte 83 de soporte de la tapa, en el lado izquierdo de la
corredera 80, según se observa desde el lado frontal. Hay formada
una cara 133 de enganche de un resorte en la parte que está entre
el orificio 131 de soporte y el extremo inferior, haciendo una
entalladura en la cara opuesta a la cara correspondiente a la parte
62 de la superficie lateral. Además, la parte 134 del lado frontal
de la superficie del extremo inferior está diseñada de manera que
tiene una superficie arqueada. Hay formada de manera saliente un
pasador 135 de enclavamiento sobre la superficie izquierda de la
parte cercana al extremo inferior, es decir, la superficie que
confronta con la parte 62 de la superficie lateral de la tapa
frontal 60. El pasador 135 de enclavamiento está situado en la parte
rebajada 62d formada en la parte 62 de la superficie lateral, en el
lado izquierdo de la tapa frontal 60.
Disponiendo un resorte bobinado 140 de torsión,
la tapa frontal 60 y el miembro 130 de enclavamiento de la tapa son
presionados, cada uno de ellos, en una dirección predeterminada.
La parte bobinada 141 del resorte bobinado 140
de torsión está ajustada sobre la periferia exterior de la parte
65b de gran diámetro del eje giratorio 65 de soporte formado en la
parte de la superficie lateral izquierda de la tapa frontal 60, y
una pieza 142 en forma de brazo es puesta en contacto elástico con
la superficie superior del resalte 83b de deslizamiento, formado
sobre la parte 83 de soporte de la tapa en el lado izquierdo de la
corredera 80. La otra pieza 143 en forma de brazo es puesta en
contacto elástico con la cara 133 de enganche del resorte del
miembro 130 de enclavamiento de la tapa (véase la figura 14), por lo
que el miembro 130 de enclavamiento de la tapa es presionado en la
dirección de las agujas del reloj, según se observa desde el lado
izquierdo, y la tapa frontal 60 es presionada en la dirección de la
agujas del reloj, según se observa desde el lado izquierdo a través
del miembro 130 de enclavamiento de la tapa y del eje 67 de soporte,
es decir, es presionado de manera que cierre el lado frontal de la
parte 21 de la embocadura, por la parte 61 de la superficie
frontal.
Como el miembro 130 de enclavamiento de la tapa
y el resorte bobinado 140 de torsión están situados en los lados
interiores de las partes 62 de la superficie lateral de la tapa
frontal 60, como se ha descrito anteriormente, y como el miembro
130 de enclavamiento de la tapa y el resorte bobinado 140 de torsión
no están expuestos al exterior, aún cuando se haga girar al miembro
130 de enclavamiento de la tapa, es imposible por tanto tocar el
miembro 130 de enclavamiento de la tapa y el resorte bobinado 140 de
torsión con un dedo o retirarlos, a menos que la corredera 80 se
desmonte de la carcasa 20 del casete. Además, aún cuando se haga
girar a la tapa frontal 60, el miembro 130 de enclavamiento de la
tapa no queda expuesto al exterior. Además, el miembro 130 de
enclavamiento de la tapa enclava la tapa frontal para que no se
abra. Sin embargo, la tapa frontal 60 y la corredera 80 son
presionadas por la fuerza del resorte bobinado 140 de torsión, y por
tanto absorbe la acción de retroceso de la tapa frontal 60 y de la
corredera 80.
Hay una memoria 150 interna al casete, ubicada
en una hendidura 118 de ubicación de memoria formada en la parte
derecha del extremo posterior de la carcasa inferior 110. La memoria
150 interna al casete está diseñada de manera que hay montado un
elemento 152 de memoria en la parte central de una placa rectangular
151 alargada lateralmente y hay formada una antena 153 de
comunicaciones en espiral con un diagrama conductivo en las
superficies frontal y posterior de la placa 151. La memoria 150
interna al casete se comunica con el exterior a través de la antena
153, y el tipo de cinta magnética, los datos del contenido de la
grabación, etc., son grabados en ella.
Las partes de un extremo de los resortes 160 de
presión sobre los carretes están fijadas en la superficie inferior
de la parte 101 de la superficie superior de la carcasa superior
100, y los centros de la parte superior de los carretes 40 y 50 de
cinta son presionados por las partes del otro extremo de los
resortes 160 de presión sobre los carretes para presionar los
carretes 40 y 50 contra la parte 111 de la superficie inferior de la
carcasa inferior 110.
La fabricación del casete de cinta descrito
anteriormente se realiza con el procedimiento siguiente. En primer
lugar se forman tres unidades de una unidad de carcasa inferior que
tenga fabricados los respectivos miembros en la carcasa inferior
110, una unidad de carcasa superior que tenga los respectivos
miembros fabricados en la carcasa superior 100, y se fabrica una
unidad de corredera en la cual la tapa frontal 60 tenga el miembro
130 de enclavamiento de la tapa, etc., fabricado en la corredera 80,
después se fabrica la unidad de corredera en la unidad de carcasa
superior, y finalmente se acoplan entre sí la unidad de la carcasa
superior que tiene la unidad de corredera fabricada en ella y la
unidad de la carcasa inferior.
La unidad de la carcasa inferior se forma
fabricando en la carcasa inferior 110 las poleas 40 y 50 de la
cinta, alrededor de las cuales se devana la cinta magnética 30, los
miembros 90 de enclavamiento de los carretes, la memoria 150
interna al casete, etc., (véase la figura 3 y la figura 7). La
unidad de la carcasa superior se forma fabricando los resortes 160
de presión contra los carretes en la carcasa superior 100 (véase la
figura 4). La unidad de corredera se forma soportando en la
corredera 80 la tapa frontal 60 que tiene el miembro 130 de
enclavamiento de la tapa y el resorte bobinado 140 de torsión
construidos en ella (véase la figura 5).
La unidad de corredera está fabricada en la
bobina de la carcasa superior, cuando se gira hacia arriba la tapa
frontal. Es decir, la corredera 80 se desliza hacia atrás cuando la
parte principal 81 de la corredera 80 se monta en la parte del
extremo frontal de la parte 101 de la superficie superior de la
carcasa superior 100, por lo que las partes 82a de ajuste de
deslizamiento de la corredera 80 quedan libremente ajustadas de
manera deslizante en los bordes del extremo inferior de las partes
posteriores 103 de la superficie lateral de la carcasa superior 100
(véase la figura 20). Los resaltes 83b y 83c de deslizamiento de la
corredera 80 están situados en los lados inferiores de las partes
frontales 104l y 104r de la superficie lateral de la carcasa
superior 100, y las partes 83b' y 83c' de la punta dobladas hacia
arriba de los resaltes 83b y 83c de deslizamiento quedan ajustados
en las superficies interiores de las partes frontales 104l y 104r de
la superficie lateral (véase la figura 6 y la figura 7). El estado
ilustrado en la figura 7 indica un estado en el que la unidad de
corredera, que tiene la tapa frontal 60 fabricada en la corredera
80, está fabricada en la unidad de carcasa superior.
En este estado, la unidad de carcasa superior,
que tiene la unidad de corredera fabricada en ella, está acoplada a
la unidad de carcasa inferior. Es decir, el extremo inferior de cada
parte de la carcasa superior 100 de la unidad de carcasa superior
está adosado contra el extremo superior de cada parte de la carcasa
inferior 110 de la unidad de carcasa inferior desde los lados
superior e inferior. Bajo este estado, la corredera 80 se desliza
hacia el extremo frontal, y la tapa frontal 60 es girada hacia
abajo. Con esta operación, la parte 65c de diámetro menor del eje
giratorio izquierdo 65 de soporte, en el lado izquierdo de la tapa
frontal 60, según se observa desde el lado frontal, queda ajustada
para deslizarse libremente en la hendidura superficial 28b de
deslizamiento formada en la superficie lateral del lado izquierdo de
la carcasa 20 del casete, según se observa desde el lado frontal, y
el eje giratorio 66 de soporte del lado derecho queda ajustado para
deslizarse libremente en la hendidura superficial 28b de
deslizamiento formada en la superficie lateral del lado derecho de
la carcasa 20 del casete. Consecuentemente, los ejes giratorios 65 y
66 de soporte de la tapa frontal 60 pueden desplazarse en la
dirección hacia delante/atrás cuando el movimiento de los mismos en
la dirección hacia arriba/abajo queda restringida por las hendiduras
28b de deslizamiento.
En este estado, las carcasas superior e inferior
100 y 110 están acopladas entre sí por medio de tornillos 120 (véase
la figura 7), completando así el casete 10 de cinta (véase la figura
1).
Como se ha descrito anteriormente, en el casete
10 de cinta, las piezas globales constituyentes quedan agrupadas en
las tres partes de unidad de carcasa inferior, unidad de carcasa
superior y unidad de corredera, como si fueran tres piezas, y estas
unidades son fabricadas sucesivamente como se ha descrito
anteriormente, de manera que puede gestionarse fácilmente la
manipulación de las piezas en algún punto intermedio del proceso de
fabricación, y la propia fabricación puede realizarse
fácilmente.
En estado de no utilización, los lados frontal y
posterior de la cinta magnética 30 están cubiertos por la tapa
frontal 60 y la tapa posterior 70, el lado inferior de la misma está
cubierto por la parte 72 de cierre del extremo inferior de la tapa
posterior 70, y el lado superior de la misma está cubierto por la
parte 61a del extremo superior de la parte principal 61 de la tapa
frontal 60. Consecuentemente, puede impedirse la adhesión de polvo
a la cinta magnética 30 y también puede impedirse que se toque la
cinta magnética 30 con materias extrañas o con los dedos. Las
superficies del extremo frontal de las partes 22 de extracción de
cinta, es decir, 22b, 22c, 22d, etc., están cubiertas por la parte
principal 61 de la tapa frontal 60, y por tanto se hace con una
apariencia más atractiva. El trinquete 132 de enganche del miembro
130 de enclavamiento de la tapa está enganchado en la superficie
superior del resalte 83b de deslizamiento de la corredera 80 desde
el lado posterior, por lo que la tapa frontal 60 queda enclavada en
la posición de cierre ilustrada en la figura 1.
Como se ha omitido en la ilustración, se
proporciona una etiqueta que impide el borrado erróneo sobre la
superficie posterior de la carcasa 20 del casete, y la etiqueta que
impide el borrado erróneo se desplaza en la dirección de la altura
de la carcasa 20 del casete para fijar un estado grabable o un
estado no grabable.
Además, las partes 83 de soporte de la tapa de
la corredera 80 están situadas en posiciones más hacia dentro que
las partes 82 de la superficie principal, y por tanto la superficies
exteriores de las partes 62 de la superficie lateral de la tapa
frontal 60, soportada por las partes 83 de soporte de la tapa, y las
superficies exteriores de las partes 82 de la superficie principal
de la corredera 80, están situadas sustancialmente en el mismo
plano. Por tanto, los escalones 170 entre los resaltes 29 y
sustancialmente las partes de la mitad posterior de las superficies
laterales de la carcasa 20 del casete, con las que se han puesto en
contacto las partes 82 de la superficie principal de la corredera
80, es decir, las superficies de las partes posteriores 103 de la
superficie lateral de la carcasa superior 100, excluyendo las partes
del extremo posterior, son extremadamente pequeños, es decir, el
espesor de los mismos se corresponde con el espesor de la placa de
las partes 82 de la superficie principal de la corredera 80.
A continuación, se describirá el uso del casete
10 de cinta descrito anteriormente.
Los miembros 180l y 180r de soporte en forma de
placa están erigidos en las posiciones correspondientes a ambos
extremos del casete 10 de cinta del soporte del casete (no
ilustrado), para sujetar el casete 10 de cinta y cargar el casete
10 de cinta en una posición predeterminada de un aparato de
grabación/reproducción, y se disponen unos elementos 190 de
apertura de la tapa y unos resaltes 200 de presión sobre la tapa en
los miembros 180l y 180r de soporte.
Los elementos 190 de apertura están diseñados en
forma de brazo largo, y las partes del extremo superior del mismo
están soportadas para girar libremente sobre las partes del extremo
superior de las superficies internas de los miembros 180l y 180 de
soporte. Los resaltes 191 de ajuste están dispuestos de manera
emergente en las superficies inferiores de las partes giratorias de
los extremos de los elementos 190 de apertura de la tapa. Las
partes bobinadas 211 de los resortes bobinados 210 de torsión están
ajustadas en las periferias exteriores de los ejes giratorios 192
de los elementos 190 de apertura de la tapa. Desde el lado superior,
unos brazos 212 de un lado se ponen en contacto elástico con las
piezas 181 de enganche de los resortes, formadas por una piezas que
sobresalen hacia dentro de los miembros 180l y 180r de soporte,
cuando son cortadas y erigidas, y los brazos 213 del otro lado se
ponen en contacto elástico en las posiciones cercanas a los puntos
de soporte giratorio de los bordes frontales de los elementos 190
de apertura de la tapa, por lo que los elementos 190 de apertura de
la tapa son presionados en dirección de las agujas del reloj, según
se observa desde el lado izquierdo (véase la figura 14). Las partes
de los elementos 190 de apertura de la tapa que están cerca de los
extremos superiores de la misma se apoyan contra las piezas 181 de
enganche de los resortes, por lo que se mantienen en una posición
vertical, de manera que los extremos giratorios de las mismas quedan
situados en los extremos inferiores.
Los resaltes 200 de presión de la tapa están
formados en las partes del extremo superior de los miembros 180l y
180r de soporte, de manera que se proyectan hacia dentro.
Hay dispuesta una leva 220 de liberación del
enclavamiento, de manera que queda próxima a la superficie lateral
derecha de la parte del extremo de la base del miembro 180l del lado
izquierdo. La leva 220 de liberación del enclavamiento está
diseñada de manera que el lado de la superficie extrema de la misma,
en la cual se inserta el casete 10 de cinta, sirve como parte
inclinada 221. La anchura en la dirección derecha e izquierda de la
leva 220 de liberación del enclavamiento se fija ligeramente menor
que la de la entalladura 61c de la inserción formada en la parte 61
de la superficie frontal de la tapa frontal 60.
Cuando el casete 10 de cinta se inserta en el
soporte del casete desde el lado de la superficie frontal, es
decir, el lado de la tapa frontal 60 en la dirección de una flecha
A, la parte del extremo frontal del casete 10 de cinta se inserta
entre los miembros 180l y 180r de soporte. La leva 220 de liberación
del enclavamiento se inserta relativamente desde la entalladura 61c
de inserción formada en la parte 61 de la superficie frontal de la
tapa frontal 60, hacia el interior de la tapa frontal 60. En este
momento, como se ha descrito anteriormente, los escalones 170 que
miran hacia delante, formados en la parte del extremo posterior de
la carcasa 20 del casete, son extremadamente pequeños y, por tanto,
los escalones 170 no se enganchan en la entrada del soporte del
casete o similar. Los resaltes 191 de ajuste de los elementos 190 de
apertura de la tapa están instalados en las partes rebajadas 61b de
ajuste de la tapa frontal 60, y la cara arqueada 134 del extremo
inferior del miembro 130 de enclavamiento de la tapa se desliza
hacia arriba a lo largo de la parte inclinada 221 de la leva 220 de
liberación del enclavamiento, por lo que el miembro 130 de
enclavamiento de la tapa es girado en dirección contraria a las
agujas del reloj, figura 16, y se libera el gancho del trinquete 132
de enganche con el resalte 83b de deslizamiento de la corredera 80.
Consecuentemente, el enclavamiento de la tapa frontal 60 en la
posición de cierre queda liberado.
Cuando el casete 10 de cinta se inserta aún más
en el soporte del casete, desde el estado anterior, es decir, se
desplaza en la dirección de la flecha A de la figura, los resaltes
191 de ajuste dispuestos en los extremos giratorios son presionados
en la dirección de la flecha A, y por tanto los elementos 190 de
apertura de la tapa son girados en la dirección contraria a las
agujas del reloj, según se observa en la figura 17, es decir, en la
dirección de la flecha B. Consecuentemente, los resaltes 191 de
ajuste son desplazados hacia arriba, y la tapa frontal 60, en la
cual se instalan los resaltes 191 de ajuste en las partes rebajadas
61b de ajuste, es girada en dirección contraria a las agujas del
reloj, es decir, en la dirección de la flecha B.
Los resaltes 191 de ajuste, de los elementos 190
de apertura de la tapa, aplican una fuerza a la corredera 80, a
través de la tapa frontal 60, de manera que la corredera 80 se
desplaza hacia atrás con relación a la carcasa 20 del casete. Sin
embargo, como las caras reguladoras 64 de la tapa frontal 60 se
apoyan contra las partes 26 de leva de la carcasa 20 del casete, la
corredera 80 no se puede desplazar hacia atrás con relación a la
carcasa 20 del casete, y solamente la tapa frontal 60 gira hacia
arriba. El pasador 68 de enclavamiento dispuesto en la tapa frontal
60 está instalado en la parte rebajada 133 de ajuste del miembro 130
de enclavamiento de la tapa (véase la figura 17).
En el estado ilustrado en la figura 17, el
pasador 135 de enclavamiento del miembro 130 de enclavamiento de la
tapa se apoya contra la superficie interior del lado posterior de la
parte rebajada 62d formada en la parte 62 de la superficie lateral,
en el lado izquierdo de la tapa frontal 60. A media que la tapa
frontal 60 gira aún más en la dirección de la flecha B desde el
estado anterior, se tira del pasador 135 de enclavamiento en la
dirección de la flecha B por medio de la superficie interna del lado
posterior de la parte rebajada 62d, por lo que el miembro 130 de
enclavamiento de la tapa gira también en la dirección de la
flecha B.
flecha B.
Cuando la tapa frontal 60 gira 90 grados desde
el primer estado (el estado cerrado ilustrado en la figura 14) en
la dirección de la flecha B, el enganche entre las caras reguladoras
64, 64 de la tapa frontal 60 y las partes 26 de leva de la carcasa
20 del casete se libera (véase la figura 18), y la corredera 80
puede desplazarse hacia atrás con relación a la carcasa 20 del
casete. En el estado ilustrado en la figura 18, los resaltes 200 de
presión de la tapa, formados en los miembros 180l y 180r de soporte,
se mantienen próximos al extremo superior de la parte 61 de la
superficie frontal de la tapa frontal 60, desde el lado posterior.
Como las partes solapadas 82b de la corredera 80 están situadas
fuera de las partes solapadas 62c de las partes 62 de la superficie
lateral de la tapa frontal 60, los exteriores de las partes
solapadas 62c que sirven como partes del borde posterior de las
partes 62 de la superficie lateral, quedan soportados por las partes
solapadas 82b de la corredera 80 durante la rotación de la tapa
frontal 60, por lo que la tapa frontal 60 es girada suave y
establemente.
Cuando el casete 10 de cinta se desplaza aún más
hacia una posición más profunda del soporte del casete, es decir,
en la dirección de la flecha A desde el estado de la figura 18, la
tapa frontal 60 y la corredera 80, sobre la cual está soportada la
tapa frontal 60, no puede desplazarse en la dirección de la flecha A
porque los resaltes 191 de ajuste de los elementos 190 de apertura
de la tapa están instalados en las partes rebajadas 61b de ajuste,
y por tanto se dejan en ese lugar según están. Por tanto, la
corredera 80 se desplaza hacia atrás con relación a la carcasa 20
del casete, junto con la corredera 80. No es necesario mencionar que
la tapa posterior 70 se desplaza hacia atrás con relación a la
carcasa 20 del casete. La tapa posterior 70 se desplaza recta hacia
atrás y queda separada de la cinta magnética 30. Por tanto, en
comparación con la técnica anterior, en la cual la tapa posterior
se desplaza en una dirección inclinada hacia arriba y hacia atrás
utilizando una leva para separarla de la cinta magnética, hay menos
posibilidades de que la cinta magnética 30 esté involucrada, y la
cinta magnética 30 no sufre daños por la implicación de la tapa
posterior 70. Además, como la tapa posterior 70 está formada de
manera integrada con la corredera 80 por la placa metálica que tiene
una cierta conductividad, la tapa posterior 70 no se carga con
facilidad, y no existe probabilidad de que la tapa posterior 70
implique electrostáticamente a la cinta magnética 30. Por tanto,
cuando se carga la cinta magnética 30 en una posición
predeterminada, puede impedirse el incidente de que la cinta
magnética 30 discurra sobre una guía o
similar.
similar.
La posición de una inserción completa del casete
10 de cinta en el soporte del casete, se define como la posición en
la cual las respectivas caras 22b, 22c y 22d del extremo frontal de
las partes 22 de extracción de la cinta, que sirven como topes de
avance, se apoyen contra los topes (no ilustrados) dispuestos en el
soporte del casete (véase la figura 19).
En la posición de inserción completa, la tapa
posterior ha retrocedido hasta la posición más profunda de la
embocadura 21, y los orificios 68 transmisores de luz, formados en
las partes 62 de la superficie lateral de la tapa frontal 60, son
coincidentes con los orificios 25c transmisores de luz formados en
las superficies laterales de la carcasa 20 del casete. En el estado
de no utilización, los orificios 25c transmisores de luz de la
carcasa 20 del casete están cerrados por las partes 82 de la
superficie principal de la corredera 80, y puede impedirse que
materias extrañas tales como el polvo o similares invadan el
interior de la carcasa del casete desde los orificios 25c
transmisores de luz.
Es necesario presionar el casete 10 de cinta
hacia abajo, de manera que no quede flotante en el soporte del
casete. En este caso, es mejor presionar el casete 10 de cinta hacia
abajo a través de la corredera 80 de metal. En este caso, puede
impedirse que la tapa posterior 70 se cargue mediante la formación
del miembro para presionar la corredera 80 de material conductor y
poniendo el miembro en contacto con el miembro de tierra del soporte
del casete.
La fuerza elástica del resorte bobinado 140 de
torsión no actúa para hacer que la carcasa 20 del casete quede
flotante en el casete, porque la tapa frontal 60 es puesta en
contacto elástico con la superficie superior de la carcasa 20 del
casete. Es decir, convencionalmente, el estado abierto de la tapa
frontal está mantenido por el miembro de apertura de la tapa
dispuesto en el lado del aparato de grabación/reproducción, de
manera que la fuerza elástica del resorte que presiona la tapa
frontal en la dirección de cierre de la tapa actúa sobre el miembro
de apertura de la tapa, y la fuerza de repulsión del mismo actúa
para hacer que la carcasa del casete quede flotante en el soporte
del casete. Sin embargo, en el casete 10 de cinta descrito
anteriormente, la fuerza elástica del resorte bobinado 140 de
torsión actúa simplemente poniendo la tapa frontal 60 en contacto
elástico con la superficie superior de la carcasa 20 del casete.
Como se ha descrito anteriormente, con el fin de
desplazar las tapas 60 y 70 a las posiciones de apertura de la
tapa, tal operación secuencial en la cual la tapa frontal se gira
primero a la posición de apertura de la tapa, y después se desplaza
la corredera 80 hacia atrás, de manera que la tapa posterior 70 se
desplaza a la posición de apertura de la tapa, puede realizarse
utilizando una estructura tal que las partes 26 de leva estén
formadas en la carcasa 20 del casete, y las partes 26 de leva queden
ajustadas en las caras reguladoras 64 de la tapa frontal 60,
mientras que se utiliza una estructura sencilla tal como los
elementos 190 de apertura de la tapa que sirven como brazos
giratorios.
Cuando se inserta el casete 10 de cinta en la
posición de inserción completa, descrita anteriormente, en el
soporte del casete, el soporte del casete se desplaza a una posición
predeterminada (normalmente desciende) para cargar el casete 10 de
cinta en una posición de montaje predeterminada.
Cuando el casete 10 de cinta está montado en la
posición de montaje predeterminada, los platos de los carretes (no
ilustrados) invaden el interior de la carcasa 20 del casete desde
las puertas 23 de inserción del porta-carretes, y
los carretes 40 y 50 de cinta quedan montados sobre los platos de
los carretes. Además, los ejes de ajuste de los carretes dispuestos
en los platos de los carretes quedan ajustados en los orificios de
ajuste de los carretes 40 y 50 de cinta, y en la parte 21 de la
embocadura quedan insertados un tambor
porta-cabezales giratorio 230, una guía de
extracción y un rodillo de presión (no ilustrado). En el barrilete
25 de apantallamiento de la luz se inserta una parte emisora de luz
de un sensor para detectar el extremo delantero y el extremo
trasero de la cinta magnética 30, y se dispone una parte de
fotodetección del sensor en la proximidad de los orificios 68
transmisores de luz (solapados con los orificios 25c transmisores de
luz de la carcasa 20 del casete) de la tapa frontal 60, por lo que
la parte emisora de luz y la parte de fotodetección del sensor
quedan dispuestas de manera que se enfrentan entre sí a través de la
cinta magnética 30.
La guía de extracción, el rodillo de presión,
etc., se desplazan para extraer la cinta magnética 30 desde la
carcasa 20 del casete, bobinan la cinta magnética alrededor del
tambor giratorio portacabezales 230 con un ángulo de bobinado
predeterminado y también forman un paso de cinta predeterminado.
En el casete 10 de cinta, la parte superior de
la parte 21 de la embocadura es liberada de manera diferente al
tipo en el que la tapa frontal gira simplemente hacia arriba para
abrir la tapa, y al tipo en el que la tapa posterior se ubica en el
lado superior de la parte de la embocadura, cuando se abre la tapa.
Consecuentemente, el tambor giratorio portacabezales 230 puede
quedar situado de manera que sobresale de la superficie superior de
la parte 21 de la embocadura (véase la figura 21), y así, por
ejemplo, el ángulo de inclinación del tambor portacabezales
giratorio 230 puede aumentarse para aumentar el ángulo azimutal de
la pista de grabación, por lo que puede reducirse la diafonía entre
las pistas de grabación para mejorar la densidad de grabación.
Cuando termina la grabación o reproducción de la
cinta magnética 30, los miembros tales como la guía de extracción,
el rodillo de presión, etc., se desplazan hacia la parte de la
embocadura, y se bobina una cinta magnética 30 adicional alrededor
de un carrete 40 de cinta.
De ahí en adelante, el soporte del casete vuelve
a la posición de inserción completa, y después, el casete 10 de
cinta se desplaza en la dirección de descarga, es decir, en la
dirección de la flecha C (véase la figura 24).
Cuando el casete 10 de cinta se desplaza en la
dirección de la flecha C, los resaltes 200 de presión de la tapa
dispuestos en 180l y 180r, presionan relativamente ambos lados de la
parte del extremo superior de la parte 61 de la superficie frontal,
en la dirección opuesta a la dirección de la flecha C, por lo que la
tapa frontal 60 y la corredera 80 (junto con la tapa posterior 70)
se desplazan hacia la parte frontal de la carcasa 20 del casete.
Cuando la corredera 80 cubre el extremo frontal
de la región móvil (véase la figura 25), las partes 63a del extremo
inferior de las partes gruesas 63 de la tapa frontal 60, se separan
de la superficie superior de la carcasa 20 del casete, de manera
que la tapa frontal 60 se fija de manera giratoria hacia abajo. Por
la fuerza de presión del resorte bobinado 140 de torsión, aplicada
a través del miembro 130 de enclavamiento de la tapa, la tapa
frontal 60 es girada hacia abajo, alcanza la posición de cierre de
la tapa y cubre la cinta magnética 30 en cooperación con la tapa
posterior 70 avanzada. El trinquete 132 de enganche del miembro 130
de enclavamiento de la tapa está instalado en la superficie
superior del resalte 83b de la corredera 80. Después, se retira el
casete 10 de cinta del soporte del casete (no ilustrado).
Cada resalte 29 formado en la parte del extremo
posterior de la carcasa del casete, se proyecta en la dirección
lateral de manera que queda situado en el exterior de la superficie
lateral de la corredera 80, y sirve como parte capturada por un
cargador automático cuando se utiliza el cargador automático del
casete de cinta.
En el casete 10 de cinta, las partes 83 de
soporte de la tapa de la corredera 80 están situadas de manera que
se retraen más hacia adentro que las partes 82 de la superficie
principal, de forma que las superficies exteriores de las partes 62
de la superficie lateral de la tapa frontal 60, soportadas en las
partes 83 de soporte de la tapa y las superficies exteriores de las
partes 82 de la superficie principal de la corredera 80, quedan
situadas sustancialmente en el mismo plano. Por tanto, los escalones
170 entre los resaltes 29 y sustancialmente las partes de la mitad
posterior de las superficies laterales de la carcasa 20 del casete,
con la cual se ponen en contacto las partes 82 de la superficie
principal de la corredera 80, es decir, las superficies de las
partes posteriores 103 de la superficie lateral de la carcasa
superior 100, excluyendo las partes del extremo posterior, son
extremadamente pequeñas, es decir, el espesor de las mismas se
corresponde con el espesor de la placa de las partes 82 de la
superficie principal de la corredera 80. Como los escalones 170 son
extremadamente pequeños, como se ha descrito anteriormente, quedan
impedidos de engancharse con la entrada o similar del
soporte.
soporte.
Además, como las partes solapadas 82b de la
corredera 80 están situadas fuera de las partes solapadas 62c de
las partes 62 de la superficie lateral de la tapa frontal 60, las
partes solapadas 62c que sirven como partes del borde posterior de
las partes 62 de la superficie lateral, están soportadas por las
partes solapadas 82b de la corredera 80 durante la rotación de la
tapa frontal 60, por lo que la tapa frontal 60 puede girar suave y
establemente.
La forma y estructura de cada parte descrita en
el modo de realización anterior, son meros modos de realización
efectuados cuando la presente invención se pone en práctica, y por
tanto el alcance técnico de la presente invención no debe quedar
limitadamente interpretado sobre la base de estos modos de
realización.
Como es obvio a partir de la descripción
anterior, de acuerdo con un primer aspecto de la presente invención,
un casete de cinta en el cual se dispone una parte de embocadura
abierta en las direcciones delantera y hacia arriba y abajo, en la
parte frontal de la carcasa del casete, ubicando en él carretes de
cinta que tienen un medio de grabación en forma de cinta bobinado a
su alrededor, se sitúa una parte del medio de grabación en forma de
cinta de manera que atraviesa el extremo frontal de la parte de la
embocadura, y se dispone una tapa frontal para cubrir el lado
frontal del medio de grabación en forma de cinta, está caracterizado
porque se dispone una corredera para desplazarse libremente hacia
delante y hacia abajo; cada parte de la superficie lateral de la
corredera, a lo largo de la superficie lateral de la tapa frontal,
tiene una parte de soporte de la tapa en la parte del extremo
frontal de la misma y una parte de la superficie principal, situada
fuera de la parte del soporte de la tapa; la tapa frontal tiene una
parte de superficie frontal que cubre la superficie frontal del
medio de grabación en forma de cinta, y unas partes de la superficie
lateral que se proyectan hacia atrás desde ambos extremos de la
parte de la superficie frontal, pudiendo girar libremente las partes
de la superficie lateral soportadas en la parte de soporte de la
tapa de la corredera; y las partes del extremo frontal de la
corredera y las partes de la superficie lateral de la tapa frontal
tienen unas partes de solapamiento que se solapan entre sí en la
dirección derecha e izquierda.
Consecuentemente, en el casete de cinta de la
presente invención, las partes de la superficie principal de la
corredera están situadas de manera que se proyectan más hacia fuera
que las partes de soporte de la tapa de la misma, y por tanto las
correspondientes partes de deslizamiento de las superficies
laterales de la carcasa del casete, a lo largo de las cuales se
deslizan las parte de la superficie principal de la corredera, están
situadas de manera que se proyectan más hacia fuera que las de la
técnica anterior. Por tanto, puede reducirse el escalón que tiene
lugar entre cada parte del extremo posterior y cada parte de
deslizamiento. Además, las partes solapadas están dispuestas en
las partes del extremo frontal de las partes de la superficie
principal de la corredera y las partes de la superficie lateral de
la tapa frontal, de manera que se solapan entre sí en la dirección
derecha e izquierda. Por tanto, las partes solapadas de la tapa
frontal son guiadas por las partes solapadas de la corredera
durante la rotación de la tapa frontal, de forma que la operación de
apertura/cierre de la tapa frontal se efectúa
suavemente.
suavemente.
De acuerdo con un segundo aspecto de la presente
invención, las partes solapadas de la tapa frontal se forman como
partes que tienen partes rebajadas que están más profundamente
rebajadas que las demás partes de las partes de la superficie
lateral, y las partes solapadas de la corredera están situadas de
manera que se deslizan a lo largo de las partes rebajadas. Por
tanto, las superficies exteriores de las partes de la superficie
lateral de la tapa frontal y las superficies exteriores de las
partes de la superficie principal de la corredera, pueden estar
situadas dentro del mismo plano, y puede impedirse que formen una
desnivelación no deseada en las partes de la superficie lateral del
casete de cinta, haciendo así visualmente atractiva el casete de
cinta.
Claims (3)
1. Un casete (10) de cinta que comprende:
una carcasa (20) del casete, que acomoda dentro
de ella unos carretes (40, 50) de cinta que tienen un medio (30) de
grabación de cinta devanado en ellos, incluyendo dicha carcasa (20)
del casete una parte (21) de embocadura a lo largo de un borde de la
carcasa del casete, a través de la cual se extiende dicho medio (30)
de grabación; y
un conjunto (60, 80) de tapa construido y
configurado para dejar al descubierto selectivamente el medio de
grabación de cinta que se extiende a través de la parte (12) de la
embocadura, incluyendo el conjunto (60, 80) de tapa una corredera
(80) construida y organizada para deslizarse selectivamente a lo
largo de la carcasa (20) del casete, a lo largo de una dirección que
se acerca y se aleja de la parte (12) de la embocadura, y una tapa
frontal (60) montada giratoriamente sobre la corredera (80),
alrededor de un eje perpendicular a la dirección a lo largo de la
cual se desliza la corredera (80) y paralelo a la dirección a lo
largo de la cual se extiende el medio de grabación de la cinta,
donde la tapa frontal (60) está provista de una parte (61) de la
superficie frontal y de unas partes (62) de la superficie lateral en
lados opuestos de la misma, y por medio de las cuales está montada
giratoriamente la tapa frontal (60) sobre la corredera (80),
donde una parte solapada (62c) de cada parte
(62) de la superficie lateral tiene una forma tal que se solapa
sobre un lado exterior con una parte solapada (82b) de dicha
corredera (80) cuando la tapa frontal (60) se desplaza entre una
posición de apertura y una posición de cierre;
caracterizada porque comprende además
unas respectivas partes (83) de soporte de la tapa de la corredera
(80), en las cuales están montadas giratoriamente las partes (62) de
la superficie lateral, y las cuales están rebajadas de manera que
acomodan un espesor de las partes (62) de la superficie lateral, de
forma que una superficie exterior de una parte (62) de la superficie
lateral está sustancialmente en el mismo plano que una parte (82) de
la superficie principal contigua de dicha corredera (80).
2. El casete de cinta como se reivindica en la
reivindicación 1, en el que cada parte solapada (62c) comprende una
parte rebajada (62b) que está más rebajada que el resto de la
correspondiente parte (62) de la superficie lateral, y dicha parte
solapada (82b) de la corredera (80) está dispuesta de manera que se
desliza selectivamente a lo largo de dicha parte rebajada (62b).
3. El casete de cinta como se reivindica en la
reivindicación 1, en el que dicha corredera (80) está formada por
material metálico.
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