ES2285082T3 - Maquina y procedimiento para el bateado por debajo de traviesas de una via. - Google Patents
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Abstract
Máquina (1) para el bateado por debajo de traviesas (2) de una vía (4), con un cuadro de máquina (5) desplazable sobre bogies (6) con unidades de bateado (13), dispuestas en posición opuesta entre sí en la dirección transversal de la máquina y que tienen accionamientos de vibración (20), que están compuestas por pares de bates de balasto (14, 15, 16, 17) dispuestos sucesivamente en la dirección longitudinal de la máquina, los cuales tienen respectivamente dos bates de balasto (19) aplicables mediante un accionamiento de aplicación (18), caracterizada por las siguientes propiedades: a) cada unidad de bateado (13) tiene cuatro pares de bates de balasto (14-17) para el bateado simultáneo por debajo de cuatro traviesas (2) consecutivas, b) los cuatro pares de bates de balasto (14-17) de una unidad de bateado (13) están situados alternándose en la dirección longitudinal de la máquina a una distancia (x) más corta respecto a un centro de máquina (21) - para el bateado por debajo de soportes de traviesa (23) dispuestos por el lado interior del carril - y a una distancia (y) más larga respecto al centro de máquina (21) - para el bateado por debajo de soportes de traviesa (25) dispuestos por el lado exterior del carril -.
Description
Máquina y procedimiento para el bateado por
debajo de traviesas de una vía.
La invención se refiere a una máquina conforme a
las propiedades del preámbulo de la reivindicación 1 así como a un
procedimiento para el bateado simultáneo por debajo de cuatro
traviesas conforme al preámbulo de la reivindicación 3 y al
preámbulo de la reivindicación 4.
A través del documento US 5 706 734 es conocido
un equipo de bateado de este tipo, con el que puede realizarse un
bateado por debajo de tres o respectivamente cinco traviesas
dispuestas sucesivamente. Para ello están colocados a cada lado de
los carriles cinco pares de bates de balasto, que llevan asociados
tres accionamientos de vibración. Por la yuxtaposición apretada de
los pares de bates de balasto puede haber sin embargo problemas en
lo relativo a un ajuste en altura sin obstáculos de los pares de
bates de balasto o respectivamente al movimiento de aplicación de
los bates de balasto. Éstos tienen que ser aplicados en parte en
dos direcciones opuestas entre sí.
A través del documento DE 15 34 022 es también
conocido disponer sucesivamente dos pares de bates de balasto para
el bateado por debajo de tres traviesas.
La tarea de la presente invención consiste
entonces en crear una máquina del tipo en cuestión, con la que
pueda realizarse el bateado por debajo en conjunto de cuatro
traviesas óptimamente de un modo estructuralmente simplificado.
Conforme a la invención, esta tarea se resuelve
con una máquina del tipo indicado al principio mediante las
propiedades expuestas en la parte caracterizante de la
reivindicación 1.
Con una solución estructural de este tipo puede
evitarse de modo ventajoso una yuxtaposición apretada, y por ello
problemática debido a limitaciones de movimiento en lo referente a
los movimientos de aplicación y de bajada, de los pares de bates de
balasto. A pesar de esta disposición más separada, puede conseguirse
sin embargo un buen bateado en la medida en que para cuatro
traviesas consecutivas puede ser bateado por debajo totalmente al
menos un soporte de traviesa por carril.
Otras ventajas y conformaciones de la invención
resultan de las otras reivindicaciones y del dibujo.
En lo que sigue se describe más detalladamente
la invención con ayuda de ejemplos de realización representados en
el dibujo.
Muestran:
la figura 1 una vista lateral parcial de una
máquina para el bateado por debajo de una vía,
las figuras 2 y 3 una vista desde arriba sobre
la vía con equipos de bateado esquematizados, en que en la figura 2
se representa un primer proceso de bateado y en la figura 3 un
segundo proceso de bateado, y
la figura 4 otra vista esquemática desde arriba
sobre la vía.
Una máquina 1 visible en la figura 1 para el
bateado por debajo de una vía 4 formada por traviesas 2 y carriles
3 tiene un cuadro de máquina 5 con bogies 6 dispuestos por los
extremos. Entre éstos está situado un cuadro de equipo 7, que está
articulado al cuadro de máquina 5 por un extremo 8 de forma
longitudinalmente desplazable y que se apoya por el otro extremo a
través de un bogie 9 en la vía 4. Un equipo nivelador 10 sirve en
conexión con un sistema de referencia 11 para la corrección de la
posición de la vía. Mientras que en la aplicación operativa el
cuadro de máquina 5 sigue moviéndose continuamente en una dirección
de trabajo 12, el cuadro de equipo 7 es detenido localmente durante
el proceso de bateado y es movido a continuación para el siguiente
proceso de bateado rápidamente con relación al cuadro de máquina 5
hacia la siguiente zona de bateado.
Sobre el cuadro de equipo 7 están dispuestas dos
unidades de bateado 13 (véase la figura 2 o respectivamente 3)
separadas entre sí en la dirección transversal de la máquina, que
están compuestas respectivamente por cuatro pares de bates de
balasto 14, 15, 16, 17. Cada par de bates de balasto
14-17 consta de dos bates de balasto 19 aplicables
con ayuda de accionamientos de aplicación 18, cuyos bates pueden
ser puestos en oscilación mediante un accionamiento de vibración 20
común. Cada bate de balasto 19 está previsto para la introducción en
un compartimento de traviesas 26 formado por dos traviesas 2
contiguas.
Como puede verse en las figuras 2 y 3, los
cuatro pares de bates de balasto 14 hasta 17 de una unidad de
bateado 13 están situados alternándose en la dirección longitudinal
de la máquina a una distancia x más corta respecto al centro
de máquina 21 y a una distancia y más larga. Con ello, con
los pares de bates de balasto 15, 17, situados más cerca del centro
de máquina 21, pueden ser bateados por debajo soportes de traviesa
23 contiguos a un lado interior de carril 22, mientras que los
restantes bates de balasto 14, 16 están previstos para la
compactación de soportes de traviesa 25 contiguos a un lado
exterior de carril 24. Los accionamientos de aplicación 18 están
conformados para un primer movimiento de aplicación (véase la
dirección de bateado 27 en la figura 2) que se aparta del
accionamiento de vibración 20 respectivo, y para un segundo
movimiento de aplicación (véase la dirección de bateado 28 en la
figura 3) opuesto que conduce al accionamiento de vibración 20.
Un ciclo de bateado para el bateado simultáneo
por debajo de cuatro traviesas se compone de dos procesos de
bateado y se lleva a cabo como sigue:
En un primer proceso de bateado (véase la figura
2), los dos bates de balasto 19 de cada par de bates de balasto 14
hasta 17 son movidos uno hacia otro (véase la dirección de bateado
27), de forma que es bateada por debajo respectivamente la traviesa
2 situada entremedias. Inmediatamente a continuación se produce el
segundo proceso de bateado (véase la figura 3), mediante el recurso
de que el movimiento de aplicación de los accionamientos de
aplicación 18 es invertido a la dirección opuesta y a través de
ello los bates de balasto 19, introducidos dentro del balasto, de
cada par de bates de balasto 14 hasta 17 son apartados uno de otro
(véase la dirección de bateado 28). Con ello es compactado
respectivamente el soporte de traviesa 23 ó 25 de la traviesa 2 que
se encuentra entre dos pares de bates de balasto 14 hasta 17. Los
bates de balasto 19 situados más adelante o respectivamente más
atrás compactan entonces sólo una mitad del respectivo soporte de
bateado 23 ó 25. La otra mitad ya ha sido bateada en el ciclo de
bateado precedente o respectivamente es compactada en el siguiente
ciclo de bateado tras avanzar el cuadro de equipo 13 cuatro veces la
distancia entre traviesas (A).
Como puede verse en la figura 4, en el primer
proceso de bateado son compactados completamente en conjunto por
cada lado de carril cuatro soportes de traviesa 23, 25 (véanse las
líneas horizontales). En el segundo proceso de bateado siguiente son
bateados por debajo mediante un movimiento de aplicación opuesto
dos soportes de traviesa 23, 25 completamente y cuatro soportes de
traviesa 23, 25 a medias (véanse las líneas verticales continuas).
Las líneas discontinuas muestran aquellos soportes de traviesa 23,
25 bateados por debajo a medias o respectivamente de forma completa
que ya han sido compactados en el ciclo de bateado precedente.
En el ejemplo representado, cada palanca de
bateado 29 unida a un accionamiento de aplicación 18 tiene sólo un
único bate de balasto 19. Opcionalmente sin embargo pueden estar
fijados a la palanca de bateado 29 dos bates de balasto 19 por
ejemplo según el modo conocido a partir del documento US 4 476 786.
Conforme a la invención sería posible también llevar a cabo el
primer proceso de bateado mediante una primera unidad de bateado así
como una segunda unidad de bateado opuesta en la dirección
transversal, y el segundo proceso de bateado mediante una tercera y
una cuarta unidad de bateado siguiente.
Claims (4)
1. Máquina (1) para el bateado por debajo de
traviesas (2) de una vía (4), con un cuadro de máquina (5)
desplazable sobre bogies (6) con unidades de bateado (13),
dispuestas en posición opuesta entre sí en la dirección transversal
de la máquina y que tienen accionamientos de vibración (20), que
están compuestas por pares de bates de balasto (14, 15, 16, 17)
dispuestos sucesivamente en la dirección longitudinal de la
máquina, los cuales tienen respectivamente dos bates de balasto (19)
aplicables mediante un accionamiento de aplicación (18),
caracterizada por las siguientes propiedades:
a) cada unidad de bateado (13) tiene cuatro
pares de bates de balasto (14-17) para el bateado
simultáneo por debajo de cuatro traviesas (2) consecutivas,
b) los cuatro pares de bates de balasto
(14-17) de una unidad de bateado (13) están
situados alternándose en la dirección longitudinal de la máquina a
una distancia (x) más corta respecto a un centro de máquina (21) -
para el bateado por debajo de soportes de traviesa (23) dispuestos
por el lado interior del carril - y a una distancia (y) más larga
respecto al centro de máquina (21) - para el bateado por debajo de
soportes de traviesa (25) dispuestos por el lado exterior del carril
-.
2. Máquina según la reivindicación 1,
caracterizada porque cada accionamiento de aplicación (18)
está conformado para un primer movimiento de aplicación que se
aparta del accionamiento de vibración (20) y para un segundo
movimiento de aplicación opuesto que conduce hacia el accionamiento
de vibración (20).
3. Procedimiento para el bateado simultáneo por
debajo de cuatro traviesas (2) mediante la introducción de bates de
balasto (19) - que forman respectivamente un par de bates de balasto
(14-17) aplicables mediante un accionamiento de
aplicación (18) - en balasto de una vía (4), en que dos traviesas
(2) contiguas forman un compartimento de traviesas (26),
caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento:
a) por cada carril (3) son centrados cuatro
pares de bates de balasto (14-17) alternándose -
visto en la dirección longitudinal de la máquina - sobre soportes de
traviesa (23, 25), contiguos a un lado interior de carril (22) o
respectivamente a un lado exterior de carril (24), así como
desplazados entre sí en un compartimento de traviesas (26), en
que
b) respectivamente un bate de balasto (19)
trasero - respecto a una dirección de trabajo (12) - del par de
bates de balasto (14-17) dispuesto delante y un bate
de balasto (19) delantero del par de bates de balasto
(14-17) siguiente están dispuestos para la
introducción en el mismo compartimento de traviesas (26),
c) en un primer proceso de bateado los bates de
balasto (19) de cada par de bates de balasto
(14-17) son aplicados uno hacia otro en una primera
dirección de bateado (27) - para el bateado por debajo de la
traviesa (2) situada respectivamente entremedias -,
d) en un segundo proceso de bateado los bates de
balasto (19) son respectivamente apartados entre sí en una segunda
dirección de bateado (28) opuesta a la primera dirección de bateado
(27).
4. Procedimiento para el bateado simultáneo por
debajo de cuatro traviesas (2) mediante la introducción de bates de
balasto (19) - que forman respectivamente un par de bates de
balasto (14-17) aplicables mediante un accionamiento
de aplicación (18) - en balasto de una vía (4), en que dos
traviesas (2) contiguas forman un compartimento de traviesas (26),
caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento:
a) por cada carril (3) son centrados un primer y
un segundo grupo de cuatro pares de bates de balasto
(14-17) alternándose - visto en la dirección
longitudinal de la máquina - sobre soportes de traviesa (23, 25),
contiguos a un lado interior de carril (22) o respectivamente a un
lado exterior de carril (24), así como desplazados entre sí en un
compartimento de traviesas (26), en que
b) respectivamente un bate de balasto (19)
trasero - respecto a una dirección de trabajo (12) - del par de
bates de balasto (14-17) dispuesto delante y un bate
de balasto (19) delantero del par de bates de balasto
(14-17) siguiente están dispuestos para la
introducción en el mismo compartimento de traviesas (26),
c) en un primer proceso de bateado un soporte de
traviesa dispuesto por el lado interior del carril y un soporte de
traviesa (23, 25) dispuesto por el lado exterior del carril es
bateado por debajo de forma alterna en la dirección longitudinal de
la máquina por el primer grupo de pares de bates de balasto
(14-
17),
17),
d) en un segundo proceso de bateado siguiente
los restantes soportes de traviesa (23, 25) son bateados por debajo
por el segundo grupo de pares de bates de balasto
(14-17).
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